자율주행은 첫번째인거고, 두번째는 챗gpt AI인데, 이것도 이미 상담사들을 교체중인데, 이것도 AI스피커와 보편화되면 거의 모든 상담직 다 사라질꺼야. 물어보는 것을 다 AI가 대답해줄수있기때문에, 이것도 진짜 직업의 대변화? 대격변? 정말 깜짝 놀랄수준으로 빠르게 전세계에서 난리가 날꺼야. 세번째는, 협동로봇이지. 이미 쿠팡이나 CJ , 영국의 오키도, 미국의 아마존등 수많은 기업에서 협동로봇이 인간을 대신해서 일을하고있지. 이것도 제조업에서 거의 모든 직원들을 교체할것임. 결국 인간은 어디서도 일을 구하지 못하는 상황을 맞이하게될것임. 이것은 절대 피할수가 없고, 막을수도 없음.
중국의 기술력도 놀라운정도로 발전함. 미국하고 중국은 벌써 저렇게 실질적으로 자율주행 택시가 돌아다님. 많이 시도하고 많이 돌아다닐수록 기술 발전속도는 더 빨라질것이고, 그럼 더 빨리 자율주행이 보편화될것임. 내가볼때 보편화되는것은 진짜 얼마 안걸릴꺼야. 몇년안에 그렇게되고, 몇년뒤엔 택시운전사라는 직업이 아마 전세계에 아예 존재하지도 않을수도있음.
중국의 자율주행 기술은 어느 높으신 카이스트 교수께서 국책 연구 결과를 뒷돈 받고 빼돌린 결과물일수 있다. 몇년전 관련 뉴스 잠깐 나왔다가 사라짐. 인력 풍부한 중국에서 자율주행에 집중하는것은 단순히 최첨단 기술이여서가 아니라, 무인 AI 시스템으로 군사무기를 만들려고 집중 투자하는 것이다. 마냥 신기하다고 좋아라 하고 있으면 내일은 무장AI공안이 당신을 모시러 갈것이다.
자율주행뿐 아니라 전기차, 군사기술, 우주기술도 미국과 경쟁하니 미국이 경계할수 밖에 없네요. 대신 미래 핵심기술인 AI, 양자컴퓨터 쪽은 미국이 기술제한하고 있어 다행이에요. 이쪽분야까지 중국이 장악한다면 정말 끔찍하네요, 제2의 푸틴이되어 대만과 전쟁하기전에 중국을 억눌러야 해요
자율주행, 안면인식등의 AI기술은 중국 이길 국가 없어요.... 근본적인 구조상 이길수가 없음. 즉, 서구는 개인정보 및 인권이란 측면에서 접근하고, 그럴 경우 데이터 수집에 한정이 걸릴수 밖에 없죠. 8억명의 얼굴을 가지고 판별하는 중국 안면인식 AI기술이 넘사벽인 이유. 같은 이유죠. 자율 주행을 테스트 하기엔 중국이상 좋은 국가도 없다는것이죠. 즉 사고 테스트에 저기 보다 좋은 환경의 국가도 없고, 교통량 가진 나라도 없고, 사고후 조치에 대하여도 저기 이상 좋은 국가가 없죠. 면허 시점장과 같은 돌발을 만들어낼 구조적 모델로써 중국과 한국은 최고의 입지라고 봐야죠.
이번년도에 중국 핸들 뽑아버리고 자율주행 승용차까지 나온다더니... 버스는 이미 운전자가 없는 자율주행이 깔리고 있네요... 먼저 선점해서 오류 개선하다보면 노하우가 쌓임... 후발주자들은 뒤쳐지고 따라잡는데 고생한다.. 삼성 따라잡으려구 뒤늦게 출발한 중국도 따라잡으려구 안간힘 쓰잖냐.. 내가 보기엔 시간 문제인거 같다.. 한국에서 자율주행문제 해결하려면... ㅋㅋ 노답인듯.. 중국은 이미 자율주행 기술이 상당한듯... 이런식이니 현대차및 기아차가 중국에서 다 밀리면서 판매가 저조하지... 가격은 비싸지.. 기능은 별루 없지.. 중국차들은 기능이 다양하던데... 게다가 핸들뽑고 차가 나온다는거는 왠만한 자신감 아니면 힘든데.. 우리는 중국 까면서 헤헤 거리면서 몇년 지나면 격차가 더 많이 벌어질낀데.. 달나라 여행도 그랬고.. 남은건 반도체 하나뿐이다.. 한국도 정신 차려서기술발전에 힘을 쏟아야 한다.. 중국사람들이 곧 한국 기술반도체 따라잡을꺼라고 하는말.. 비아냥 거릴때가 아니다.
2:00 금지 구역을 제외한 모든 구역에서 택시를 탈 수 있다는 고정 관념 대신, 나름 저런 방식도 자율주행의 난이도를 낮출 수 있는 좋은 아이디어로 보입니다. 4:47 전화번호 뒷자리 입력하는 절차가 차 외부에 물리적 방식이었는데 안으로 옮겼네요. 차량 탈취 방지 목적이 아니라 코로나 때문이었나 보네요.
금방 사라질 것임 택시 기사들이 목숨 걸고 반대할 거고 사고 몇 번 나면 트집 잡아서 흔적도 없이 영원히 없애버릴 것임 그래서 한국에 들어올 일도 없음 아마존 무인편의점도 흐지부지돼서 확장 안되고 사라지고 있는데 택시기사 밥그릇이랑 안전문제가 포함된 자율주행차가 상용화될 리가 없음 @@테스트유튜브배우-x5c
화물차 운전자들이 자기 밥그릇 뺏기는데 가만히 있을까? 모두 거리로 뛰쳐나와 목숨 걸고 밥그릇 지키기 위한 투쟁에 나설 것이다 노조가 굉장히 세기 때문에 자율주행 기술을 화물 운송에 적용하려는 사업은 영원히 흔적도 없이 사라질 것이다 다른 기술들도 마찬가지다 결국 인류는 아무런 기술 발전도 이루지 못하고 이대로 살다가 기후 변화로 멸종할 것이다 @@jijungkim5517
![[월드이슈] 중국"'완전 자율 주행' 눈앞"…테슬라도 중국서 '실험'/2024년 7월12일(금)/KBS](/img/n.gif)
내가 손님이면 목숨을 담보로 타지 않는다
바로 그게 답입니다. 중국은 인권이 존중되지 않는 나라라.....
인간은 그렇지만, 개돼지/홍어/불나방들을 관찰해본 결과, 1. 안랩 주식에 들이대고… 2. 횡단보도 신호 바뀌려 깜빡대면 불구덩이로 뛰어드는 특징들을 가지고 있었습니다.
#아무도 강요한 적 없었다.
멀쩡한 운동화 칼로쑤셔 구멍내 희생시킨 후,
#사기치지 말거라!
69.
사고나면 보험금 많이 나옴
@@story-er8it😂 출국 좀해라. 우물안의 개구리야
우물안개구리
일부 산업 중국기술력은 한국 넘어선 지 오래 인데
한국은 워라벨 챙기고 있고
중국은 갈아 넣고 있음
우린 아직도 테슬라만 바라보고 있지 ㅋㅋㅋ
이런저런 핑계로 우리는 아직 멀고 멀었지? 개똥, 차값만 올리느라 혈안이지...
대단하군요. 이미 상용화되었다니 ㅎㄷㄷ
차 뚜껑에 달린 라이다로 읽고 영상으로 비춰주는거죠. Cctv로 그거 통제될라면 6G 통신기술로도 힘들듯.
아직 일반택시처럼 몇천만대규모로 막 굴리긴 무리 미국에서도 지금 무인택시가 번화가 주행중에 통신끊켜서 난리임
금융 혁신이 일어나고 그여파가 중국에서 여러분야로 혁신이 일어나고 있음.. 한국도 규제나 기득권들을 타파해서 빠르게 추격해야함 ... 일본 답답하다고 말할게 아님 .. 나가서 확인해봐
예전에 헐리웃 영화중에 아놀드 슈왈츠 제네거가 나왔던 [토탈 리콜] 이란 영화가 있습니다.
그 영화에서 로봇이 운전하는 택시가 나와요...그 생각이 나네요.
어떤 도시 외곽도로에서 승강장잇고 정해진 구간만 한다는것 같던데...솔까 완벽한 상용화하기 까지는 법적문제 하드웨어 소프트웨어 모든면에서 해결해야할 과제가 아직은 너무많다.
역시 대륙이니까 가능!! ~~ 미국조차도 여러 제도에 걸려 시도도 못하는데! ...... 거의 중국을 보면! 임상시험의 선두주자! ...어떻게 보면 인생은실전이다. 우오!!! 인정인정!
저 차량안에 있는 전자장비가 과연 얼마나 도둑맞지않고 갈수 있을까?
개인택시 시세 좋을때 파는게 나은듯
저렇게 정거정이용해야할거면 버스를 타지.ㅋㅋ
한국은 못하는게아니라 안하고있는것이다 중국은 말그대로 실험
안타깝지만 뒤쳐진게 맞음. 실험을 한다는건 시험단계만큼 기술이 올라갔다는 이야기임. 중국이 규제가 느슨한 면이 있겠지만 그만큼 신사업과 기술을 빠르게 발전시키는 원동력이 되는거고.
미안한데 중국 자율주행기술 현재 세계최상급임
차량
위에 라이다라는 카메라?가 있는데 그걸로 주변 사물들과 교통을 인식합니다
생체실험이 가능한 체제
자율주행은 중국이 우리나라보다 앞서가고 있는거 같네요.
아직까지는 운전기사가 항시 긴장하고 있어야 하지만
이런 데이타베이스가 쌓이면 진정한 자율주행할날이
멀지 않은것 같습니다.
자율주행은 첫번째인거고, 두번째는 챗gpt AI인데, 이것도 이미 상담사들을 교체중인데, 이것도 AI스피커와 보편화되면 거의 모든 상담직 다 사라질꺼야. 물어보는 것을 다 AI가 대답해줄수있기때문에, 이것도 진짜 직업의 대변화? 대격변? 정말 깜짝 놀랄수준으로 빠르게 전세계에서 난리가 날꺼야. 세번째는, 협동로봇이지. 이미 쿠팡이나 CJ , 영국의 오키도, 미국의 아마존등 수많은 기업에서 협동로봇이 인간을 대신해서 일을하고있지. 이것도 제조업에서 거의 모든 직원들을 교체할것임. 결국 인간은 어디서도 일을 구하지 못하는 상황을 맞이하게될것임. 이것은 절대 피할수가 없고, 막을수도 없음.
요즘 중국 전기차들 챗gpt탑재한 차량들 하나하나 나오더군요.
대박
판교 가면 무인택시 사람 있음
사고가 발생하면 무인화되면 중국은 탑승자,택시회사,제조사 누구책임인가요?
바로 그 문제가 아직 해결되지 않았기 떄문에 자율운행이 전면시행되지 않고 있어요.
하지만 중국은 그런 걸 신경쓰지 않기 때문에 운행 중(인권을 중시하는 자유민주주의 국가에 비해서)
@@story-er8it이렇게 편견이 있는 거야?
플랫폼은 책임지고, 보험은 있을 것이고, 승객은 어떠한 책임도 지지 않을 것이다.
하하 자율 주행에 사람이 그동안 무슨 문제가 있어구만 ㅋㅋ역쉬 중국이다
도망가기 좋겟군 ~~마스크 필수😂😂
혹시 관제탑에서 원격으로 운전하는거 아닌지....ㅋ
실시간 모니터링되는 wifi? 5g? 기술,,, ms단위로 원격가능할 기술에 비용이먕 그냥 사람 쓰겄서요... 보요주기식 이라고 이해 하시는것은 아니겠죠?
근데 좌회전할때는 운전자가 상당히 개입하는거 같던데..
목숨걸고 타야겠누
요금이1500원 택시기사는 어떻게 먹고사나
멋지다.
중국의 기술력도 놀라운정도로 발전함. 미국하고 중국은 벌써 저렇게 실질적으로 자율주행 택시가 돌아다님. 많이 시도하고 많이 돌아다닐수록 기술 발전속도는 더 빨라질것이고, 그럼 더 빨리 자율주행이 보편화될것임. 내가볼때 보편화되는것은 진짜 얼마 안걸릴꺼야. 몇년안에 그렇게되고, 몇년뒤엔 택시운전사라는 직업이 아마 전세계에 아예 존재하지도 않을수도있음.
라이다를 모르시는구나
인구도 넘쳐나는데 있는 일자리도 없애버리는 패기!!!
한국 자율주행 택시 현재 0대
인력이 넘쳐나는 중공에서....자율주행 택시?...
중공택시운전사를 실업자로 만드나?...인민의 적이네...
저건 말이안되지
개인켬퓨터 cpu 원인모를 각종오류 와 급발진도 해결 못했는데 무슨 자율주행 웃기지도 않네 비올대 차선 빛반사 오류 어떻하려구???? 각종변수가 얼마나 많은데 개그드랍 오지다
중국은 사고로 죽어도 아무상관이 없잖아 그러니 모든걸해보는거야
이건 시험운행이예요. 속도가 빠르지 않을거예요. 그리고 안전요원이 배치되어 있어요. 무슨 일이 있으면 운행할 수 없어요.
배울건 배워라 앉아서 말로만 까지말고
무인이면 거기다 똥싸는 인간 나온다. 😊😊😊
차 안 곳곳에 카메라가 있어요. 만약 당신이 뉴스에 나오고 싶지 않다면
중국의 자율주행 기술은 어느 높으신 카이스트 교수께서 국책 연구 결과를 뒷돈 받고 빼돌린 결과물일수 있다. 몇년전 관련 뉴스 잠깐 나왔다가 사라짐.
인력 풍부한 중국에서 자율주행에 집중하는것은 단순히 최첨단 기술이여서가 아니라, 무인 AI 시스템으로 군사무기를 만들려고 집중 투자하는 것이다. 마냥 신기하다고 좋아라 하고 있으면 내일은 무장AI공안이 당신을 모시러 갈것이다.
Ai 기술도 중국이 우리보다 앞서는데 ㅋㅋ
현정권이 나라 역사 자존심도 팔아먹는데 기술쯤이야 뭘
그리고 어차피 무정부에 각자도생의 시대임 이렇게 만든게 누군지 생각해봐
Are all Koreans psychopaths who steal everything from Korea, but can Korea steal nothing
많이 착해지겠네요
이동형 무인텔로 쓰인다던데
무선택시입니다. 무인이 아니라.
자율주행뿐 아니라 전기차, 군사기술, 우주기술도 미국과 경쟁하니 미국이 경계할수 밖에 없네요. 대신 미래 핵심기술인 AI, 양자컴퓨터 쪽은 미국이 기술제한하고 있어 다행이에요. 이쪽분야까지 중국이 장악한다면 정말 끔찍하네요, 제2의 푸틴이되어 대만과 전쟁하기전에 중국을 억눌러야 해요
棒子鼻屎大一个国家还想打压中国，笑死😂
인력이 남아도는 중국이 왜 무인을 그렇게 서두르냐.. 그냥 기술개발이 더 중요하게 생각하는거지.. 사람이야 몇명 죽어도 남아도니까..
자율주행, 안면인식등의 AI기술은 중국 이길 국가 없어요.... 근본적인 구조상 이길수가 없음.
즉, 서구는 개인정보 및 인권이란 측면에서 접근하고, 그럴 경우 데이터 수집에 한정이 걸릴수 밖에 없죠.
8억명의 얼굴을 가지고 판별하는 중국 안면인식 AI기술이 넘사벽인 이유. 같은 이유죠. 자율 주행을 테스트 하기엔 중국이상 좋은 국가도 없다는것이죠.
즉 사고 테스트에 저기 보다 좋은 환경의 국가도 없고, 교통량 가진 나라도 없고, 사고후 조치에 대하여도 저기 이상 좋은 국가가 없죠.
면허 시점장과 같은 돌발을 만들어낼 구조적 모델로써 중국과 한국은 최고의 입지라고 봐야죠.
이번년도에 중국 핸들 뽑아버리고 자율주행 승용차까지 나온다더니... 버스는 이미 운전자가 없는 자율주행이 깔리고 있네요... 먼저 선점해서 오류 개선하다보면 노하우가 쌓임... 후발주자들은 뒤쳐지고 따라잡는데 고생한다.. 삼성 따라잡으려구 뒤늦게 출발한 중국도 따라잡으려구 안간힘 쓰잖냐.. 내가 보기엔 시간 문제인거 같다.. 한국에서 자율주행문제 해결하려면... ㅋㅋ 노답인듯.. 중국은 이미 자율주행 기술이 상당한듯... 이런식이니 현대차및 기아차가 중국에서 다 밀리면서 판매가 저조하지... 가격은 비싸지.. 기능은 별루 없지.. 중국차들은 기능이 다양하던데... 게다가 핸들뽑고 차가 나온다는거는 왠만한 자신감 아니면 힘든데.. 우리는 중국 까면서 헤헤 거리면서 몇년 지나면 격차가 더 많이 벌어질낀데.. 달나라 여행도 그랬고.. 남은건 반도체 하나뿐이다.. 한국도 정신 차려서기술발전에 힘을 쏟아야 한다.. 중국사람들이 곧 한국 기술반도체 따라잡을꺼라고 하는말.. 비아냥 거릴때가 아니다.
또 중구라 ㅋ 시전
조작임
구경거리 일 뿐...ㅎㅎㅎ
무인이라면서 핸들은 왜 만드는거지; 멍청함은 끝이 없네
비상일땐 수동이란 말이다. 개무식하네 기능빼면 자차되는데
2:00 금지 구역을 제외한 모든 구역에서 택시를 탈 수 있다는 고정 관념 대신, 나름 저런 방식도 자율주행의 난이도를 낮출 수 있는 좋은 아이디어로 보입니다.
4:47 전화번호 뒷자리 입력하는 절차가 차 외부에 물리적 방식이었는데 안으로 옮겼네요.
차량 탈취 방지 목적이 아니라 코로나 때문이었나 보네요.
자율주행차는 영원히 상용화되지 못할 것이다
사람들의 반대가 엄청날 것이고 법률이 만들어지는 것만 해도 100년은 족히 넘게 걸릴 것이다
이미 미국 샌프란시스코에서 24시간 전면 사용화됨. 벌써되어버림.
금방 사라질 것임
택시 기사들이 목숨 걸고 반대할 거고
사고 몇 번 나면 트집 잡아서 흔적도 없이 영원히 없애버릴 것임
그래서 한국에 들어올 일도 없음
아마존 무인편의점도 흐지부지돼서 확장 안되고 사라지고 있는데
택시기사 밥그릇이랑 안전문제가 포함된 자율주행차가 상용화될 리가 없음
@@테스트유튜브배우-x5c
시대의 흐름을 못읽는 꼰대가 방구석에서 주절주절
자율주행의 목적이 진짜 사람운송이라 생각하나.. 진짜 목적은 화물 운송비 절감에있다. 택시는 데이터 수집을 위한 실험실 뿐이고
화물차 운전자들이 자기 밥그릇 뺏기는데 가만히 있을까?
모두 거리로 뛰쳐나와 목숨 걸고 밥그릇 지키기 위한 투쟁에 나설 것이다
노조가 굉장히 세기 때문에 자율주행 기술을 화물 운송에 적용하려는 사업은 영원히 흔적도 없이 사라질 것이다
다른 기술들도 마찬가지다
결국 인류는 아무런 기술 발전도 이루지 못하고 이대로 살다가 기후 변화로 멸종할 것이다
@@jijungkim5517
무인택시?
회사는 돈 벌겠지만 일반 택시기사들은?
미친 중공산당! 자랑도 할것이 따로 있지...
얼마 안 있음 디스 스지들도 들고 일어 나겠군!
그럼 하이패스는?자동세차는? 들고 일어났나요?
@@healinghouse7적절한 예시네요
핸들 만지는데 좌회전할때
저 정도는 예전에 한국도,미국도 이미 했다,,이 촌놈아,,,
우리나라는 취객들이
차 다뿌수지요
카메라 무진장 달려나와서 술깨면 금융치료 당하겠죠.
까보중에 목숨 거는 한심한 인간들이 아직있나????