НЕ МОСКВИЧ! Skywell ET5 - электрическое будущее ИЗ КИТАЯ. Нужен ли он?
Вставка
- Опубліковано 28 бер 2023
- Переднеприводный кроссовер с одним электромотором на 204 лошадиные силы и запасом хода на 420 км на одной зарядке. Зарядка бесплатная, парковка тоже. Сможет ли он конкурировать с бензиновыми одноклассниками? И что выберешь ты?
- Авто та транспорт
Шикарный обзор
У тебя определенно есть к этому талант
Продолжай в том же духе
Спасибо))
Нужен, ТОЛЬКО не этот и ещё не сейчас...
Давай на тест омоду, а что ещё снимать/тестить😂будем смотреть китайцев 😅
Омода стоит в планах на весну))
Однозначно Лайк за обзор. В целом, могу тоже сказать, что допустим на юге у нас, Краснодар в частности, с учетом трафика и пробок в городе, такая машина вряд ли была бы практичной. Да , администрация города поставила порядка 10 зарядочных точек в городе, но !!!, за все время видел всего лишь один раз как ими пользуются по назначению. Зачастую недостаточность парковок в городе, с лихвой компенсируется отдельными оленями которые ставят на это место свои авто. По оплате, сетевая компания которая ставила терминалы, на сайте дает 22 руб за 1 кВт час. даже не знаю дорого ли это... плюсом ляжет 60 р на час зарядки оплата парковки... От наша мэрия никогда от копейки не откажется, зуб даю... Черт его кстати знает, как в наших условиях летом, когда кондей должен пахать на все бабки, насколько тогда сократиться заявленный пробег... Тот еще себе квест, потом рассчитать на остатках батареи, доедешь до зарядке или нет, или кондей выключать и потеть как старая лошадь!? Ну и в итоге, задаю себе обоснованный вопрос, даже если есть деньги, А ОНО МНЕ НАДО?? ответ у меня очевиден.. не надо от слова совсем.
То есть получается поддержка электромобилей у нас не на федеральном, а на региональном уровне? В Москве мало того что зарядки (мосэнерго) и парковки бесплатные, так еще если зарегистрироваться в системе автодора, то платные дороги будут бесплатными и даже без транспондера)
@@lesnevsky4490 Абсолютно так.. не готов конечно за всю страну говорить, но у нас так.. и стоянка не бесплатна. (хотя как я читал что вроде как все же сподобились это прокачать) и ценник на зарядку конский. Увы прогресс у нас не везде равнонаправленным темпом идет.. У меня еще вот какой вопрос. Хорошо.. откатал я на таком авто допустим лет 5, может больше... что дальше делать с этой батарейкой? ее же просто так не переработаешь.. Там затраты тааааакиииие, что проще хоронить.. И у нас как мне кажется будут делать именно так, по крайней мере на первых парах.. ИТАК ВОПРОС: Какого рожна, все плетут что это экологично? если на утилизацию батарейки, а это неизбежно, потребуется засрать природу может быть кратно тому эффекту, нежели V8 за всю жизнь выхлопами гасит природу, (Что кстати говоря даже и не факт!)...
@@Konsortium2016 Про утилизацию батареек и экологичность прекрасно сказал Стас Асафьев) Там вобщем исчерпывающе..
Даже не досмотрел. Обзор фуфло. Непрофессиональное субъективное отношение