Šteta je dobar japanski auto koji se uopšte ne kvari baciti na otpad. Površinska korozija može da se lako sanira i sa ulaganjem do 2000 funti auto može da služi još najmanje desetak godina. Ne bacaj dobre stare stvari jer nove mogu da budu mnogo gore !
za 2000 funti u engleskoj moze da nadje isti takav samo 4-6 godina noviji, polovni auti u engleskoj su vrlo jeftini. desni volan, pa nema istocnoevropljana da dodju da ih pokupe kad predju 10 godina
U auto treba stalno ulagati, servisirati i popravljati. U tom slučaju je uvek u top stanju, koliko god da je star. Jednom godišnje odvezem kod majstora i kažem hoću da bude fabrika. Nekad košta 20.000-30.000, nekad 80.000, zavisi šta je dotrajalo, ali uvek je u top stanju, spreman za putovanje bilo gde.
@@borisloncar3011ja kupila 1998. Još vozim, automatik, i prođe tehnički od prve. Samo jednom pala na tehničkom, mehaničar nije dobro zašarafio jedan šaraf.
"odbijaju da crknu" za japanske stare automobile...😁...zaista si me nasmejao...Zaista se nadam da ces naci tebi odgovarajuce resenje...puno pozdava od Ivana 👍 PS- jel mi verujes da u siromasnoj Srbiji se voze najnoviji modeli poznatih firmi...
Ja sam u skoro indenticnoj situaciji. Imam Mitsubisi Colta 2002 god auto, mali potrosac mehanika i elektronika su veoma pouzdani, odlicno vuce, pali kao od sale, benzinac 1.3 troje vrata doduse, jako udoban sportska sedista, veoma upravljiv auto. Kupio sam ga za 850 evra, covek mi je odmah rekao da mu je mana samo korozija koja ga je nagrizla na patosu i sasiji gde naleze zadnja greda. Svi su mi rekli da je to top kupovina sve dok ne budem ulozio u njega vise od 200-300 evra za godinu do dve dana maks. 4 meseca ga vozim i doslo je do toga da je kvacilo na samom kraju, sve ostalo radi kao sat, ostalo bez ulaganja. Nazalost nemam novca da ga sredim kako valja niti je isplativo, inace ga nebi menjao nizasta. Presao je 208000 km.
@@dalibordaca9455 Kada vozite hibridni auto do 30km/h vama će auto pokretati elektro motor, a kada vozite preko 30km/h onda vam auto pokreće benzinski motor.
U USA tehnicki na dve godine moze da se radi i kosta 12 dolara godisnje, a ovde sta se vozi pa ovaj Yaris je sjajan. Ovde voze aute bez vrata i haube 😂 A inace da, Toyota je ovde broj 1 narocito Camry. Neunistivi su
Ne znam baš da u svim državama ima tehnički. Mislim da je na Floridi samo osiguranje, i to kod meksikanaca bilo najjeftinije, a vozački ispit je koštao toliko, do prve ulice i natrag test. Njemačka nema tehnički nego TUV kod ovlaštenih servisera. Gore je čovjek rekao da Kanada uopće nema tehnićki pregled, nego vlastitu odgovornost. Mislim da je to ispravnije, ako izazoveš nesreću neispravnim vozilom i kršiš propise kazna, a tehnički koji može proć svaka budala za deset eura mita je glupost, jer se tamo vrti ogroman novac.
@@kondoric Ovde u Misuri treba tehnicki ali je samo 12 dolara. I to kakvi se raspadnuti krsevi voze, deluje mi da nista specijalno ne gledaju. Pa moj auto sto vozim Toyotu Matrix je u tri puta gorem stanju nego ovaj njegov Yaris I ta korozija sto je pokazivao u video nije toliko velika. Ovde aute vidjam sa tolikim rupama od korozije da mozes ruku provuci
Ovaj auto bi bio dobar da se uvali u Srbiji...nasi preprodavci bi znali da ga prisrede i prodaji za mozda i 4000 evra....Veruj mi...Jednino sto je volan na desnoj strani...ali bi preprodavci mozda i njemu nasli kupce negde na istoku....😄
Odlican auto ali je nije zasticen odozdo.Tvoja je greska isto sto nijesi ulagao . Ja vozim ista auto dugo . Sad jedino da si majstor isplatilo bi se, a guma ti je izlizana zbog reglaze.Sto se tice klime tamo auta trunu zbog soli i vlage . Motor mora zbog lanca da se mijenja ulje, ja mijenjam redovno. A mito je veliki tamo samo kriju .
Ajme covjece, pa jesi li ti ikada uradio geometriju kotaca ili optiku? Ako vozis po neravninama i penjes se preko rubnjaka to bi se trebalo raditi svake godine!
Vozim samo Toyotu vec 30 godina !! Avalon 15 godina I trenutno Aurion V6 ! Na service regularno, provjeri vodu, sipaj gorivo I ne brini. Nikada me nisu ostavili na putu. Imala sam jedino praznu bateriju. Toyota za mene ,Mitsubishi za mog muza. Nista drugo ne dolazi u obzir.
@@jaffakeks. Kakve veze ima sa koje je strane volan ? Mehanika je ista. I za mehanicara nije problem da zameni lanac. Majstorski racun je sigurno jeftiniji u Srbiji a delovi mozda su jeftiniji tamo ? Ocigledno da ni autor Klipa nije dobro odrzavao auto, jer nikada nije radio Veliki servis. Lanac se menja u velikom servisu periodicno !
@@huaqwe dobro ali jel poenta da prvo da 1000e za gorivo i putarine do Srbije da bi sredio auto? Ne razumem vas uopste, vise vas spominje da dodje kolima u Srbiju. Jeste svesni koje je to planinarenje? On od jedne plate moze ovo da baci i uzme mladji slicni i da ne razmislja....
@@jaffakeks. Pa valjda dolazi nekada u Srbiju na odmor ? Onda spoji lepo i korisno pa dodje autom. Avion nije besplatan svakako. A ako ne moze da predje autom 2.000 km kakav je to vozac ?
@@aleksandarvujanic7914 da ali kada se vratiš sa Toyotom doma svi će misliti da čistiš wc školjke u inozemstvu za plaću, a kada se dovezeš u nekom Avdi A6 sa 340.000 kilometara kojeg si toliko bjesomučno izglancao prije puta da su ti svi nokti krvavi...onda svi u selu misle da si B A J A 😎
Nisi ga slusao,ulaganje je preskupo ,pa ce gs voziti jos par meseci dok ne kupi drugi.I logicno da neces ulagati u auto koji za par meseci ide u staro gvozdje...
Polupismenost u smislu odsustva jasne poruke se najviše izražava preko odsustva veznika, reči, zareza. Treba: "Da ne ulažeš u njega ništa (-zapravo je ovo "ništa" pogrešno tj nepotrebno, tj bolje je bez njega, inače imamo dvostruku negaciju) A da te služi" Ako već nema veznika, morao bi barem zarez iza "ništa". Zatim (pre "niđe veze") TAČKA, a u odsustvu nje - barem ZAREZ, po istoj prethodno pomenutoj logici.
U Kanadi i USA nema tehnickog za automobile, samo za teretna vozila. UK sprovodi boljsevicki teror. Ispada da je u UK dostignuce da vozis Toyotu Yaris.
Slabo se razumes u Automobile ! Opel Corsa je decenijama najprodavaniji auto u UK ! Samo tamo se zove Vauxhall Corsa. A i dok je to bio GM to je u stvari bio Grande Punto sa malo izmenjenom karosorijom, a mehanika 100 % ista. Od 2017 vlasnik je PSA kupio od GM-a i sada je udruzen sa FIAT-om u Stelantis tako da je to 100 % FIAT auto. Zato se tamo ne prodaje FIAT grande punto jer je glupo imati dva ista automobila na jednom trzistu. Vise ni Fiat ne proizvodi Grande Punto. Poslednja godina je 2018.
Jeste popularan Vauxhall ali je kvalitet nula. Punto 2 se pravio do 2005 godine i skoro nijednog nisam video u Uk a tu sam od 2014-te, dok nisan micre iz 2000 i yarisa prve generacije ima koliko hoces i dan danas.
@@EngleskiGastarbajter Grande punto je punto 3 ! Nema veze sa onim sto se pravilo u Kragujevcu. Posle restajlinga se zvao Punto Evo i na kraju samo Punto. Pravio se u Italiji do 2018. Sada se pravi po Pezo tehnologiji Corsa F sto je isto sto i Pezo 208. Punto 3 verzija 3 je prestao 2018. kako sam i napisao. Corsa E znaci predhodni model je bila poslednji Punto pod imenom Corsa isto do 2018. F od 2019.
Zato ja vozim honde gotovo 30 godina, brze, dobre za voziti, a kvalitetne, u Americi posto nema tehničkih, toyote i honde se voze i po 30 god stare, 20 god staru Hondu možeš prodati za $4000
Kažeš da bi promjena lanca koštala 400 - 500 funti, kod nas je glavni servis s promjenom lanca cca 800 eura, ali kod tebe, gdje je standard tako visok, to bi bilo 1500 funti plus. I ne samo zbog standarda, nego i zato što imate više lopova nego kod nas.
Borko je veoma skup i neće da se bakće sa krševima. Osim toga, on nije limar da uklanja koroziju. Zamisli da čovek zapuca 3000 km, mostovi, tuneli, putarine, dizel gorivo, pa popravka i povratak. Za te pare može da kupi Yarisa 2012 u dobrom stanju i da je miran 5 godina.
Što se zezaš sa ovim sus budalaštinama... Moja djevojka je iz Španije i vozi Teslu X Plaid. Trebao bi kupiti neku Teslu, model 3 je dobar, lizing je najbolja opcija.
ja kako sam razumeo tebi trebaju nove gume, kocnice, doboshi i amortizeri. to uopste nije strasno za popravku ni zamenu. u engleskoj je to normalno zbog soli, magle, vlage....moze to jos 100000km
To sto si naveo i pokazujes je smesno,inace Japanci su poznati po koroziji.Taj bi kod mene bio nov 😂 kakve veze ima povrsinska korozija na suspenziji bitan je lim A podmicivanja za teh kao nema u Engleskoj 😅 ma ne moguce,cuo sam od ljudi da se lakse registruje tamo nego u smrdljivoj Srbiji,tamo i ne oteraju auto kao kod nas nekada i registruju. Kvalitetan auto je Nemac.
To je u Srbiji,nov,nov,nov,vozila ga baba.
Šteta je dobar japanski auto koji se uopšte ne kvari baciti na otpad. Površinska korozija može da se lako sanira i sa ulaganjem do 2000 funti auto može da služi još najmanje desetak godina. Ne bacaj dobre stare stvari jer nove mogu da budu mnogo gore !
za 2000 funti u engleskoj moze da nadje isti takav samo 4-6 godina noviji, polovni auti u engleskoj su vrlo jeftini. desni volan, pa nema istocnoevropljana da dodju da ih pokupe kad predju 10 godina
@@rayhmann Ziva istina...ovaj Yaris je zavrsio karijeru...nazalost
Dobos je svaki truo za mjesec dana,to sto je povrsinski truo jeftino za srediti
У канади нема технички преглед све је препуштно на возачеву одговорност.
Sa srećom 😂
Dobar zakon to bi extra bilo u BH 🤣 🍻🍻
Isti zakon su uveli I u nekim usa states
U auto treba stalno ulagati, servisirati i popravljati. U tom slučaju je uvek u top stanju, koliko god da je star. Jednom godišnje odvezem kod majstora i kažem hoću da bude fabrika. Nekad košta 20.000-30.000, nekad 80.000, zavisi šta je dotrajalo, ali uvek je u top stanju, spreman za putovanje bilo gde.
Pozdrav,samo neka je zdravlja,kupićeš neki drugi auto,koji će te opet služiti dugo!
Pozdrav iz Novog Sada
😊😊
Pozdrav iz Kruševca. 👋
Toyota i svi japanci su zakon.
😂😂😂
Od moje mame dalji stric pokojni imao je Mazdu 323 koju je kupio krajwm osamdesetih i dosta je dugo vozio
@@borisloncar3011ja kupila 1998. Još vozim, automatik, i prođe tehnički od prve. Samo jednom pala na tehničkom, mehaničar nije dobro zašarafio jedan šaraf.
bili, nisu vise.
Pogledas sta voze automehanicari i svece ti biti jasno koliko je Japanac dobar
Dovezes u Hrvatsku, Srbiju , Bosnu i uz malo para se on sredi i ide jos dosta .
Ne vjerujem da to njegovo sređivanje košta kod nas vise od 1000 eura
Pa to standard u Engleskoj katastrofa,.U Novom Sadu jedan junior programer može sebi da priuštii nov Yaris bez velikog odricanja.
Ne znamo mi sta ovaj moze priuštiti sebi... Auto nije ogledalo bogatstva... Posebno ne u zemljama gde svako vozi nesto dobro na lizing...
Za 1500 se isplati po meni
"odbijaju da crknu" za japanske stare automobile...😁...zaista si me nasmejao...Zaista se nadam da ces naci tebi odgovarajuce resenje...puno pozdava od Ivana 👍 PS- jel mi verujes da u siromasnoj Srbiji se voze najnoviji modeli poznatih firmi...
Ja sam u Beogradu video Fiat Pandu drugu generaciju sa Engleskim tablicama
To je bas retkost. Video sam ja ovde ladu nivu sa uk tablicama :)
Dobro si prošao tehnički da slaviš😂
Ja sam u skoro indenticnoj situaciji. Imam Mitsubisi Colta 2002 god auto, mali potrosac mehanika i elektronika su veoma pouzdani, odlicno vuce, pali kao od sale, benzinac 1.3 troje vrata doduse, jako udoban sportska sedista, veoma upravljiv auto. Kupio sam ga za 850 evra, covek mi je odmah rekao da mu je mana samo korozija koja ga je nagrizla na patosu i sasiji gde naleze zadnja greda. Svi su mi rekli da je to top kupovina sve dok ne budem ulozio u njega vise od 200-300 evra za godinu do dve dana maks. 4 meseca ga vozim i doslo je do toga da je kvacilo na samom kraju, sve ostalo radi kao sat, ostalo bez ulaganja. Nazalost nemam novca da ga sredim kako valja niti je isplativo, inace ga nebi menjao nizasta. Presao je 208000 km.
Mani auto beži iz engleske na vreme.
Daj da skupimo pare da zameni ulje i filtere...
Odbija da crkne.😂
hahahaha
Zovi Borka Cvejica i ima da ti ga sredi da izgleda kao nov.
Ja vozim yaris 2001 1.0 benzin, najslabija oprema - zakon .... Nikad nemca ...
Kupio sam Toyotu Yaris Cross 1.5 hibrid nov 2024. Prezadovoljan autom.
Da li je u vašem autu benzinski ili dizel motor
@@borisloncar3011 Benzin 1.5
Kad predjes preko 200 hiljada onda reci kako si zadovoljan sa autom,kada je nov svaki auto je dobar
@@saskousinovski5178 Naravno
@@dalibordaca9455 Kada vozite hibridni auto do 30km/h vama će auto pokretati elektro motor, a kada vozite preko 30km/h onda vam auto pokreće benzinski motor.
U USA tehnicki na dve godine moze da se radi i kosta 12 dolara godisnje, a ovde sta se vozi pa ovaj Yaris je sjajan. Ovde voze aute bez vrata i haube 😂 A inace da, Toyota je ovde broj 1 narocito Camry. Neunistivi su
Ne znam baš da u svim državama ima tehnički. Mislim da je na Floridi samo osiguranje, i to kod meksikanaca bilo najjeftinije, a vozački ispit je koštao toliko, do prve ulice i natrag test. Njemačka nema tehnički nego TUV kod ovlaštenih servisera. Gore je čovjek rekao da Kanada uopće nema tehnićki pregled, nego vlastitu odgovornost. Mislim da je to ispravnije, ako izazoveš nesreću neispravnim vozilom i kršiš propise kazna, a tehnički koji može proć svaka budala za deset eura mita je glupost, jer se tamo vrti ogroman novac.
@@kondoric Ovde u Misuri treba tehnicki ali je samo 12 dolara. I to kakvi se raspadnuti krsevi voze, deluje mi da nista specijalno ne gledaju. Pa moj auto sto vozim Toyotu Matrix je u tri puta gorem stanju nego ovaj njegov Yaris I ta korozija sto je pokazivao u video nije toliko velika. Ovde aute vidjam sa tolikim rupama od korozije da mozes ruku provuci
kod nas,uložit u njega 200-300€,malo ga ušminkat i 2500€ dobiješ za njega ko od šale.
je,da volan nije na pogresnoj strani.
Sta bi Ti htjeo covjece!?
Deset god.ga vozis nisi imao problema i 2008 god.
Yaris je drugo auto u porodici i nije da se rinta 24 sata😊
U jednoj ulici iza moje kuće od komšije žena vozi Toyotu Yaris prvu generaciju
Pa napisi broj racuna da ti BABUKA posalje pare za auto nije beg cicija.
Ovaj auto bi bio dobar da se uvali u Srbiji...nasi preprodavci bi znali da ga prisrede i prodaji za mozda i 4000 evra....Veruj mi...Jednino sto je volan na desnoj strani...ali bi preprodavci mozda i njemu nasli kupce negde na istoku....😄
🥰🥰🥰😍😍😍😍😍
On ide na vimbldon a vozi krša koji je sav korozirao lol
Odlican auto ali je nije zasticen odozdo.Tvoja je greska isto sto nijesi ulagao . Ja vozim ista auto dugo . Sad jedino da si majstor isplatilo bi se, a guma ti je izlizana zbog reglaze.Sto se tice klime tamo auta trunu zbog soli i vlage . Motor mora zbog lanca da se mijenja ulje, ja mijenjam redovno. A mito je veliki tamo samo kriju .
U engleskoj su najjeftiniji polovni automobili na svetu, za 3-4000 nadjes sta hoces
To brate sam lagano zamenis ,diskovi plocice dobos creva ,gume nove ,reglaza trapa itd
Ajme covjece, pa jesi li ti ikada uradio geometriju kotaca ili optiku? Ako vozis po neravninama i penjes se preko rubnjaka to bi se trebalo raditi svake godine!
Za ovakav auto se to ne radi ovde jer auto ne vredi ništa
Vozim samo Toyotu vec 30 godina !! Avalon 15 godina I trenutno Aurion V6 !
Na service regularno, provjeri vodu, sipaj gorivo I ne brini. Nikada me nisu ostavili na putu. Imala sam jedino praznu bateriju. Toyota za mene ,Mitsubishi za mog muza. Nista drugo ne dolazi u obzir.
Poguraj Druga 2l barem ulja za motor da necrkene 😉
SRETNOO u Budućnosti 👍
Toyota je to i jedan od najboljih motora. Provjereno.
Nije mnogo star a nije mnogo ni prešo!
Bolje u Srbiji da ga središ ne bi te mnogo koštalo!
Ma de ces ga sa desnim volanom zajebi....
@@jaffakeks.
Kakve veze ima sa koje je strane volan ? Mehanika je ista. I za mehanicara nije problem da zameni lanac. Majstorski racun je sigurno jeftiniji u Srbiji a delovi mozda su jeftiniji tamo ?
Ocigledno da ni autor Klipa nije dobro odrzavao auto, jer nikada nije radio Veliki servis. Lanac se menja u velikom servisu periodicno !
Evo sad sam pogledao , lanac komplet sa svim potrebnim delovima je 120 Eura, ruke nisu vise od toliko. A 500 Funti je 600+ Eura.
@@huaqwe dobro ali jel poenta da prvo da 1000e za gorivo i putarine do Srbije da bi sredio auto? Ne razumem vas uopste, vise vas spominje da dodje kolima u Srbiju. Jeste svesni koje je to planinarenje? On od jedne plate moze ovo da baci i uzme mladji slicni i da ne razmislja....
@@jaffakeks.
Pa valjda dolazi nekada u Srbiju na odmor ? Onda spoji lepo i korisno pa dodje autom. Avion nije besplatan svakako. A ako ne moze da predje autom 2.000 km kakav je to vozac ?
Što si ne kupiš pravi gastarbajterski auto kao: avdi, bembe, marcedes...?
pa ne kurce se svi kad odu kuci. BMW ti je zesce vnago, tako da znas, a i noviji MB nioj bolji
Pa to kosta, a drugo nisu pouzdani kao npr Toyote ili Honde.
@@aleksandarvujanic7914 da ali kada se vratiš sa Toyotom doma svi će misliti da čistiš wc školjke u inozemstvu za plaću, a kada se dovezeš u nekom Avdi A6 sa 340.000 kilometara kojeg si toliko bjesomučno izglancao prije puta da su ti svi nokti krvavi...onda svi u selu misle da si B A J A 😎
Ma to je zvono malo podaprati sa antikorozinom nabaci plastobita malo na podvozje , promeni gume i gas. Lanac može još 100 000 km. Toyota je to
Toyota Yaris konZa
Da ne ulažeš u njega ništa da te služi nidje veze
Nisi ga slusao,ulaganje je preskupo ,pa ce gs voziti jos par meseci dok ne kupi drugi.I logicno da neces ulagati u auto koji za par meseci ide u staro gvozdje...
Polupismenost u smislu odsustva jasne poruke se najviše izražava preko odsustva veznika, reči, zareza.
Treba: "Da ne ulažeš u njega ništa (-zapravo je ovo "ništa" pogrešno tj nepotrebno, tj bolje je bez njega, inače imamo dvostruku negaciju) A da te služi" Ako već nema veznika, morao bi barem zarez iza "ništa".
Zatim (pre "niđe veze") TAČKA, a u odsustvu nje - barem ZAREZ, po istoj prethodno pomenutoj logici.
U Kanadi i USA nema tehnickog za automobile, samo za teretna vozila.
UK sprovodi boljsevicki teror.
Ispada da je u UK dostignuce da vozis Toyotu Yaris.
Ja sam čuo da je Kalifornija najstrožija po pitanju registracije automobila
kako nema tehnicki u USA. Ja sam ziveo u US i ima svake godine,
@@aantonic Valjda zavisi od drzave. U Kanadi nema, bar ne u Ontariju. Za Kaliforniju me ne cudi jer su komunjare 😀
@@borisloncar3011 California illegall state, pa tamo su boljševici na vlasti, oni najgori, najmasniji, sa najvećim porezima, ćifuterija
@@aantonic Kako gdje.
Ja vozim Reno Megane 2005 godiste. Razpada ali mašina i dalje vuče ko luda XD. 375k km. Da sam ga garaziro mogo bi ladno u old timere
Ako imaš auto decu možeš da voziš,ne moraš da ih nosiš
Npr. U Njemačkoj je tehnički pregled svake dvije godine, a u Hrvatskoj svake godine. Kako je onda u Engleskoj?
@@matogalovic1022 svake godine. Mada je bilo nešto reći da ce biti svake 2 godine ali se odustalo od toga
@@EngleskiGastarbajter Da se mene pita bolje je svake 2 godine. Ovo što je svakih godinu dana to samo da država čisto uzima pare.
@@EngleskiGastarbajter
Druže, pusti neki kontakt da ti pomognem.
Pa logicno bi bilo da je UK na tri god ako je u nacistickoj 2god u ustasluku 1god tamo u Uk je tri.😊😊😊
U Slovačkoj je 2. God tehnički
Koji krš od kola. Pa ti treba da održavaš auto, a ne da se vadiš na predhodnog vlasnika. Kakav je i to TP kada si prošao?
Ako nemas para, a zelis da vozis, samo Toyota i Honda. Samo.
Slabo se razumes u Automobile ! Opel Corsa je decenijama najprodavaniji auto u UK ! Samo tamo se zove Vauxhall Corsa. A i dok je to bio GM to je u stvari bio Grande Punto sa malo izmenjenom karosorijom, a mehanika 100 % ista. Od 2017 vlasnik je PSA kupio od GM-a i sada je udruzen sa FIAT-om u Stelantis tako da je to 100 % FIAT auto. Zato se tamo ne prodaje FIAT grande punto jer je glupo imati dva ista automobila na jednom trzistu. Vise ni Fiat ne proizvodi Grande Punto. Poslednja godina je 2018.
Jeste popularan Vauxhall ali je kvalitet nula. Punto 2 se pravio do 2005 godine i skoro nijednog nisam video u Uk a tu sam od 2014-te, dok nisan micre iz 2000 i yarisa prve generacije ima koliko hoces i dan danas.
@@EngleskiGastarbajter
Grande punto je punto 3 ! Nema veze sa onim sto se pravilo u Kragujevcu. Posle restajlinga se zvao Punto Evo i na kraju samo Punto. Pravio se u Italiji do 2018. Sada se pravi po Pezo tehnologiji Corsa F sto je isto sto i Pezo 208. Punto 3 verzija 3 je prestao 2018. kako sam i napisao. Corsa E znaci predhodni model je bila poslednji Punto pod imenom Corsa isto do 2018. F od 2019.
dva spreja i metar šmirgla
Zato ja vozim honde gotovo 30 godina, brze, dobre za voziti, a kvalitetne, u Americi posto nema tehničkih, toyote i honde se voze i po 30 god stare, 20 god staru Hondu možeš prodati za $4000
yaris truhlo model ;)
Jako pouzdano auto al jako puno stvari mu fali i ne valja? Izuzetno visok čovek niskog rasta! Šta si ti druže nama saopštio?
само Тојота
Kupi Forda ko komšija ispod tebe
Kakav yaris vozim tuarega 5.0 disel automatic. Uradi јedan video o kripto vido sam na telegramu da si aktivan?
не сери
Kažeš da bi promjena lanca koštala 400 - 500 funti, kod nas je glavni servis s promjenom lanca cca 800 eura, ali kod tebe, gdje je standard tako visok, to bi bilo 1500 funti plus. I ne samo zbog standarda, nego i zato što imate više lopova nego kod nas.
Dodji u srbiju, renoviraj ga, to ce ti biti visestruko jeftinije. Mozes kod borka cvejica, on ima youtube kanal, novi klasici, pa mozes kontaktirati.
Borko je veoma skup i neće da se bakće sa krševima. Osim toga, on nije limar da uklanja koroziju. Zamisli da čovek zapuca 3000 km, mostovi, tuneli, putarine, dizel gorivo, pa popravka i povratak. Za te pare može da kupi Yarisa 2012 u dobrom stanju i da je miran 5 godina.
@@ljuxljuba7932 verovatno si u pravu
Prebaci auto u Srbiju i opravi ili kupis opet Toyotu.
Pa sto nisi dosao u Srbiju i sve sredio nisi jasan uopste
Samo mu treba 1000e goriva do Srbije i nazad si lud? 😮
@@jaffakeks. Pa on je iz Srbije valjda dolazi na odmor
@@ranko2319 mislim da ne dolazi kolima, nego avionom. Nema sanse da se ikone isplati voziti kola toliko pa cak i da je nov auto u pitanju.
@@ranko2319 hahahahahahahahahahahahahahahahaha
Snimi da cujemo mozda nema veze sa lancem
Lanac 100% rekao mi i drug automehaničar
@@EngleskiGastarbajter ok 👍
Što se zezaš sa ovim sus budalaštinama...
Moja djevojka je iz Španije i vozi Teslu X Plaid. Trebao bi kupiti neku Teslu, model 3 je dobar, lizing je najbolja opcija.
bezi bre od Tesle, zesce vnago
@@aantonic koliko si ih promenio, da imas tako decidan stav?
Kod nas takva toyota 5500e najjeftinija a kod tebe daju 200e za nju
ja kako sam razumeo tebi trebaju nove gume, kocnice, doboshi i amortizeri. to uopste nije strasno za popravku ni zamenu. u engleskoj je to normalno zbog soli, magle, vlage....moze to jos 100000km
Kako tamo reaguju na mito? Da si im ponudio 100funti da zazmure malo!!
Nisam jos probao ali kazu da je cena oko 100 funti da zažmure na jedno oko i puste
To sto si naveo i pokazujes je smesno,inace Japanci su poznati po koroziji.Taj bi kod mene bio nov 😂 kakve veze ima povrsinska korozija na suspenziji bitan je lim
A podmicivanja za teh kao nema u Engleskoj 😅 ma ne moguce,cuo sam od ljudi da se lakse registruje tamo nego u smrdljivoj Srbiji,tamo i ne oteraju auto kao kod nas nekada i registruju.
Kvalitetan auto je Nemac.
Ti mali auti sa 1.0 motorom ionako nisu nikada niti valjali
@@denissabljaric7935 ovo je 1.4 dizel
Vrednost auta nije u kataloskoj vrednosti nego u pouzdanosti.
Ovo bi se teralo u srbiji jos 20 godina