Natürlich gehört zur Grundausstattung und zwingende Mitnahme bei Mehrspurigen KFZ auch an Verbandskasten, sowie ein Warndreieck. Nachzulesen auch hier: www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsmittel/trike/
Hey Appi, schöne Sachen hast du da verbaut. 👍 Gefällt mir richtig gut. Leider kommen jetzt ein paar harte Monate auf uns zu 🥲Aber im Frühling kann man dann richtig Gas geben. 1.000 km hast du auch schnell geschafft, toll. Viel Spaß mit deinem schönen Tricity 300. LG Kai 🙂
Moin Appi, sehr schöner Kanal von Dir. Mag deine offene und ehrliche Art sehr (schon einige Videos geschaut). Abo ist natürlich raus. Grüße aus dem Norden, der Kasi
@@der_Appi oh, vielen lieben Dank dafür. Freue mich auf deine nächsten Videos. Aber hab noch Nachholbedarf bei deinen anderen Videos. Werden wieder lange Abende 😅. Wünsche dir und deiner Familie eine schöne Weihnachtszeit 🛵🎄🎅
Sehr schöner, informativer Überblick, vielen Dank! 👍🏻 Juristisch gesehen sind Dreiradroller aber keine Trikes, sondern schlicht „Threewheeler“. Ein Trike ist in der Rechtssprechung eindeutig definiert durch die mehrspurige HINTERACHSE, die beim Tricity und anderen Dreiradrollern nicht vorhanden ist. 😉
Hallo, habe die Trixi nun schon zwei Jahre. Fast alle erhältlichen Zubehörteile seit Anfang an dran. Habe auch lange überlegt welche Handschützer ich nehmen soll. Viele Bilder und Videos angeschaut. Letztendlich habe ich die von Yamaha gewählt, da alle anderen auf dem Markt erhältlichen Handschützer die Trixi aussehen lassen als wenn sie die Ohren hängen lässt. Aber das ist bekanntlich Geschmackssache. Funktionieren werden sie sicher fast alle. Dieses Jahr gab es auch die "Kofferraumauskleidung" auf Amazon zu einen vernüftigen Preis. Ich trau mich einfach nicht bei Aliexpress zu bestellen. Nicht dass da nachträglich Steuern anfallen und ich die Ware auf irgendeinem Zollamt in Deutschland abholen darf. Was aber meiner Meinung nach wirklich notwendig ist, wäre ein Ladekabel an der Batterie. Man hört das die Trixi längere Standzeiten nicht so mag und ggf. im Frühjahr die Batterie nicht mehr mitmacht. Dieses Ladekabel habe ich per Videoanleitung von UA-cam montiert und brauch nun im Herbst nur die Gummiradkastenverkleidung ein wenig zur Seite schieben um an das Kabel ranzukommen um das Ladegrät anzustecken. Ein entsprechendes Ladegerät für Motorradbatterien hält nun die Batterie über den Winter fit. Vielen Dank für Dein gutes informatives Video!
Hey Arthur, danke für Deinen Kommentar. 👍 Wenn man weiß, daß die Tricity längere Standzeiten haben wird, sollte man dem tatsächlich vorbeugen, das stimmt. Ich werd die immer mal versuchen zu bewegen, daher warte ich mit der Lösung mal ab, ob notwendig wird. Hast Du ein Gerät zur Erhaltungsladung verbaut, was Du nach Bedarf anstecken kannst?
@@der_Appi Zur Batterie: Du kannst den Ladezustand im DIsplay ja grob anhand der Spannung ablesen. Bei einer nagelneuen Batterie gibt es da keine Probleme. Einmal im Monat für eine Stunde bewegen reicht völlig. Das ist ausserdem auch ratsam wegen der Oberflächen im Motor. Dann kann man sich das aufwändige Winter einmotten nämlich sparen. Meine steht ganzjährig überdacht und unter Plane draussen.
@@knitterfreiyoutube Alles gut! 👍 bei mir isses ja ähnlich. Plane für 30€ und macht Heia in der Garage, bzw.wenns noch ab und an mal trocken und nicht bitterkalt ist, fahre ich auch mal ein paar km damit. Ausser Frost und absehbarer Regen o.ö., da brauche ich das nicht wirklich als Weichei! 😂
Hallo und Danke für den informtativen Einblick in dein Zubehör... Das mit der Warnweste und dem Warndreieck meine ich ist wohl schon "Pflicht" da es sich um ein Mehrspurfahrzeug handelt und nicht um ein Motorrad. Bin mir aber nicht hundertprozentig sicher. Meine Tricity schläft auch schon seit dem ersten November... 😂 Grüße aus dem Schwarzwald.
Es gibt kleine Motorrad-Sets... StVZo Paragraph 53a (2) In Kraftfahrzeugen mit Ausnahme von Krankenfahrstühlen, Krafträdern und einachsigen Zug- oder Arbeitsmaschinen müssen mindestens folgende Warneinrichtungen mitgeführt werden. Netzfund : Ja, man muss Warndreieck und Verbandskasten mitführen, da ein Dreirad der Klasse L5e kein Kraftrad ist, sondern ein mehrspuriges Fahrzeug (also extrem breit und damit abzusichern, wenn's mal nicht mehr will). Den Unterschied machen die 2cm zu L3e, die das eben dann nicht brauchen.🤷🏻♂️ Vielleicht auf Nummer sicher gehen. Schadet nicht und hilft eventuell mal ... 😂
@@der_Appi Eine Tricity muss StVZO konform verkauft werden. Hattet ihr ein Dreick? Nein. 😄 Keine Warndreieckpflicht in Deutschland, in Österreich kannst du Motorrad-Vignetten kleben und in Tschechien (Verbandsmaterial Pflicht!) fährst du wie die Motorräder Maut-Frei 👍 In Frankreich brauchst du Motorrad Handschuhe und Reflektoren am Helm. EU weit mit Autoführerschein (wenn vor 2013 gemacht). Gilt auch für zukünftige EU Länder 😁 Gruß.
Servus, Hm....kann man links mit rechts vertauschen? Dann würdest du tiefer kommen. Mal was anderes...bist du mit deiner Maxxus 6.0 noch zufrieden? Du hattest ja damit dein Powerrack abgelöst.
Öhm.... was meinst Du mit links und rechts und tiefer?? Steh grad auf dem Schlauch. 😇 Und die Maxxus habe ich immer noch und habe die auch benutzt, um wieder 18kg zu verlieren. Ist eine der besten Anschaffungen der letzten Jahre gewesen. Bin echt zufrieden.
Den ganzen Käs für die Katz um bzw. eingebaut....nach ein paar Wochen schon wieder mit Verlust verkauft. Naja so ist der Mensch eben, immer mehr und schneller und noch mehr PS....und irgendwann, reicht selbst die neue Suzuki nicht mehr! ;)) LG
Du fähst kein Motorrad, sondern ein Trike. Und da sind Warndreieck und Vk schon vorgeschrieben. Dafür kannst du aber auch auf für Motorräder gesperrte Straßen fahren
Naja, ich weiss ja nicht, was Du da genau mit meinst und Kundenservice definiert sich in meinen Augen nicht nur durch sofortige Verfügbarkeiten von Zubehör. Wenn es um Ersatzteile geht, sehe ich das absolut genauso, da sind die Erwartungen immer hoch, sofort an sein Produkt zu gelangen, um geholfen zu bekommen. Und in der heutigen Zeit haben fast alle Probleme ihre Lieferketten auch aufrecht zu halten. Bei Yamaha gibt's wenigstens Zubehör. 😇
Das Zubehör ist seid dem Marktstart nicht zu bekommen. Und wenn man dann doch mal etwas geliefert bekommt und es Defekte hat dann interessiert es Yamaha nicht. Die Tricity ist super aber Yamaha Deutschland ist das letzte.
Natürlich gehört zur Grundausstattung und zwingende Mitnahme bei Mehrspurigen KFZ auch an Verbandskasten, sowie ein Warndreieck.
Nachzulesen auch hier: www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsmittel/trike/
Hey Appi, schöne Sachen hast du da verbaut. 👍 Gefällt mir richtig gut. Leider kommen jetzt ein paar harte Monate auf uns zu 🥲Aber im Frühling kann man dann richtig Gas geben. 1.000 km hast du auch schnell geschafft, toll. Viel Spaß mit deinem schönen Tricity 300. LG Kai 🙂
Danke Dir, mein Bester.
Lass uns mal in 2024 treffen.😉
@@der_Appi Gute Idee 👍
Moin Appi, sehr schöner Kanal von Dir. Mag deine offene und ehrliche Art sehr (schon einige Videos geschaut). Abo ist natürlich raus. Grüße aus dem Norden, der Kasi
Hey Kasi, das ja klasse. danke Dir fürs Abo und die netten Worte, dass es gefällt. Mein Abo haste eh schon 😇😉
@@der_Appi oh, vielen lieben Dank dafür. Freue mich auf deine nächsten Videos. Aber hab noch Nachholbedarf bei deinen anderen Videos. Werden wieder lange Abende 😅. Wünsche dir und deiner Familie eine schöne Weihnachtszeit 🛵🎄🎅
Sehr schöner, informativer Überblick, vielen Dank! 👍🏻 Juristisch gesehen sind Dreiradroller aber keine Trikes, sondern schlicht „Threewheeler“. Ein Trike ist in der Rechtssprechung eindeutig definiert durch die mehrspurige HINTERACHSE, die beim Tricity und anderen Dreiradrollern nicht vorhanden ist. 😉
Hallo, habe die Trixi nun schon zwei Jahre. Fast alle erhältlichen Zubehörteile seit Anfang an dran. Habe auch lange überlegt welche Handschützer ich nehmen soll. Viele Bilder und Videos angeschaut. Letztendlich habe ich die von Yamaha gewählt, da alle anderen auf dem Markt erhältlichen Handschützer die Trixi aussehen lassen als wenn sie die Ohren hängen lässt. Aber das ist bekanntlich Geschmackssache. Funktionieren werden sie sicher fast alle. Dieses Jahr gab es auch die "Kofferraumauskleidung" auf Amazon zu einen vernüftigen Preis. Ich trau mich einfach nicht bei Aliexpress zu bestellen. Nicht dass da nachträglich Steuern anfallen und ich die Ware auf irgendeinem Zollamt in Deutschland abholen darf. Was aber meiner Meinung nach wirklich notwendig ist, wäre ein Ladekabel an der Batterie. Man hört das die Trixi längere Standzeiten nicht so mag und ggf. im Frühjahr die Batterie nicht mehr mitmacht. Dieses Ladekabel habe ich per Videoanleitung von UA-cam montiert und brauch nun im Herbst nur die Gummiradkastenverkleidung ein wenig zur Seite schieben um an das Kabel ranzukommen um das Ladegrät anzustecken. Ein entsprechendes Ladegerät für Motorradbatterien hält nun die Batterie über den Winter fit. Vielen Dank für Dein gutes informatives Video!
Hey Arthur, danke für Deinen Kommentar. 👍
Wenn man weiß, daß die Tricity längere Standzeiten haben wird, sollte man dem tatsächlich vorbeugen, das stimmt.
Ich werd die immer mal versuchen zu bewegen, daher warte ich mit der Lösung mal ab, ob notwendig wird.
Hast Du ein Gerät zur Erhaltungsladung verbaut, was Du nach Bedarf anstecken kannst?
@@der_Appi Ja genau. Da meine Trixi von Oktober bis April schläft 🤗
@@der_Appi Zur Batterie: Du kannst den Ladezustand im DIsplay ja grob anhand der Spannung ablesen. Bei einer nagelneuen Batterie gibt es da keine Probleme. Einmal im Monat für eine Stunde bewegen reicht völlig. Das ist ausserdem auch ratsam wegen der Oberflächen im Motor. Dann kann man sich das aufwändige Winter einmotten nämlich sparen. Meine steht ganzjährig überdacht und unter Plane draussen.
@@knitterfreiyoutube Alles gut! 👍 bei mir isses ja ähnlich. Plane für 30€ und macht Heia in der Garage, bzw.wenns noch ab und an mal trocken und nicht bitterkalt ist, fahre ich auch mal ein paar km damit. Ausser Frost und absehbarer Regen o.ö., da brauche ich das nicht wirklich als Weichei! 😂
Hallo und Danke für den informtativen Einblick in dein Zubehör... Das mit der Warnweste und dem Warndreieck meine ich ist wohl schon "Pflicht" da es sich um ein Mehrspurfahrzeug handelt und nicht um ein Motorrad. Bin mir aber nicht hundertprozentig sicher. Meine Tricity schläft auch schon seit dem ersten November... 😂 Grüße aus dem Schwarzwald.
Hey Uwe, meines Wissens ist gerade ein Warndreieck z.B. keine Pflicht. Wo soll ein Warndreieck Platz finden?
Es gibt kleine Motorrad-Sets...
StVZo Paragraph 53a
(2) In Kraftfahrzeugen mit Ausnahme von Krankenfahrstühlen, Krafträdern und einachsigen Zug- oder Arbeitsmaschinen müssen mindestens folgende Warneinrichtungen mitgeführt werden.
Netzfund : Ja, man muss Warndreieck und Verbandskasten mitführen, da ein Dreirad der Klasse L5e kein Kraftrad ist, sondern ein mehrspuriges Fahrzeug (also extrem breit und damit abzusichern, wenn's mal nicht mehr will). Den Unterschied machen die 2cm zu L3e, die das eben dann nicht brauchen.🤷🏻♂️
Vielleicht auf Nummer sicher gehen. Schadet nicht und hilft eventuell mal ... 😂
@@uwewiehrl6241 das muss ich optimieren, Du hast völlig Recht, Danke für den Hinweis.
@@der_Appi Eine Tricity muss StVZO konform verkauft werden. Hattet ihr ein Dreick? Nein. 😄 Keine Warndreieckpflicht in Deutschland, in Österreich kannst du Motorrad-Vignetten kleben und in Tschechien (Verbandsmaterial Pflicht!) fährst du wie die Motorräder Maut-Frei 👍 In Frankreich brauchst du Motorrad Handschuhe und Reflektoren am Helm. EU weit mit Autoführerschein (wenn vor 2013 gemacht). Gilt auch für zukünftige EU Länder 😁 Gruß.
Hallo Appi, bei Deinem neuen Video "Gepäckrolen, Seitentaschen & -Co." ist die Kommentarfunktion deaktiviert. Hätte gerne was dazu geschrieben.
Danke für die Info..... ist geändert 😇👍
Servus, Hm....kann man links mit rechts vertauschen? Dann würdest du tiefer kommen. Mal was anderes...bist du mit deiner Maxxus 6.0 noch zufrieden? Du hattest ja damit dein Powerrack abgelöst.
Öhm.... was meinst Du mit links und rechts und tiefer?? Steh grad auf dem Schlauch. 😇
Und die Maxxus habe ich immer noch und habe die auch benutzt, um wieder 18kg zu verlieren. Ist eine der besten Anschaffungen der letzten Jahre gewesen. Bin echt zufrieden.
@@der_Appi ich meinte evtl. den rechten Griff links anschrauben und umgekehrt. Gibt evtl. eine bessere Hand-Abdeckung.
@@jochenweisel8612 achso... nee, das ist so gekennzeichnet und mot den Befestigungen auch nicht anders möglich.
Den ganzen Käs für die Katz um bzw. eingebaut....nach ein paar Wochen schon wieder mit Verlust verkauft. Naja so ist der Mensch eben, immer mehr und schneller und noch mehr PS....und irgendwann, reicht selbst die neue Suzuki nicht mehr! ;)) LG
Du fähst kein Motorrad, sondern ein Trike. Und da sind Warndreieck und Vk schon vorgeschrieben. Dafür kannst du aber auch auf für Motorräder gesperrte Straßen fahren
Es ist echt traurig das Yamaha es nicht schafft das eigene Sonderzubehör vorrätig zu heben. Die haben einen super miesen Kundenservice.
Naja, ich weiss ja nicht, was Du da genau mit meinst und Kundenservice definiert sich in meinen Augen nicht nur durch sofortige Verfügbarkeiten von Zubehör. Wenn es um Ersatzteile geht, sehe ich das absolut genauso, da sind die Erwartungen immer hoch, sofort an sein Produkt zu gelangen, um geholfen zu bekommen. Und in der heutigen Zeit haben fast alle Probleme ihre Lieferketten auch aufrecht zu halten. Bei Yamaha gibt's wenigstens Zubehör. 😇
Das Zubehör ist seid dem Marktstart nicht zu bekommen. Und wenn man dann doch mal etwas geliefert bekommt und es Defekte hat dann interessiert es Yamaha nicht. Die Tricity ist super aber Yamaha Deutschland ist das letzte.
@@PeterParker-cv2tb dann präzisier doch mal genauer. Wovon sprichst Du?
Kundenservice ist langsam unfreundlich und nicht darauf aus eine Lösung zu finden.
Grütze 😅