Набежало специалистов - теоретиков мама не горюй! Я представляю что чувствует автор когда это читает. Увлеченный, добрый, хороший человек. Он занимается любимым делом, учится, нас развлекает. Зачем его поучать (да и обижать)? Он в этом не особо нуждается! Дмитрий, снимайте Ваши видео, они очень увлекательные. Не слушайте всяких чудаков на букву "м". Вы большой молодец!
Резина для снега должна быть как щётка - очень частым протектором. У Урала она считай что лысая и гладкая, а ёлочка рассчитана на грязь. Жужу тоже Наф - Наф делал, развалилась на ровном месте 😀
Дмитрий, по роду своей деятельности не имею ничего общего с техникой и ее ремонтом, но смотрю все Ваши видео. Очень увлекательно и видно, что снято с душой. 100% лайк.
Хотел обосрать но прочитав коменты и подумав считаю что был неправ.хочет человек да на здоровье.уважуха автору за его хобби и образ жизни.человек получает кайф от жизни а это главное.автору удачи!
Всем привет! Я работал на Урале в ЛЭПе где мы только не лазали. И все его возможности зависят от водителя. Как говорят наши старые пилоты 65% проходимости авто зависит от водителя.
Ух, Вы ребята, я смотрю тут на Ваши комментарии (хоть вешайся, где я живу), это просто пиздец (а какого слова ещё подобрать и это мягко сказано). Вы хоть деревню знаете, чем там люди живут (кроме алкашей, конечно)??? Хозяйство да увлечение (если позволяют финансы, но об этом уже другой разговор...). Вижу, что мужик увлечён, не спился, правда дилетант ещё (извени, почти всю жизнь проехал на вездеходах...), но уважение появилось... Человек влюблён в свою технику, ползает, пачкается, он просто счастлив этим... И зачем Вы так всю свою негатив выплёскиваете... Надо же и человека уважать, или мы сами такие бездари тут собрались, что готовы всех обосрать... Имейте немного совести, почитайте свои комменты, разве не стыдно становится, опустились до животного... Просто не выдержал, посмотреть бы в глаза этим уникумам... Что они из себя представляют? Сколько им лет? И как они будут жить с таким мнением о других людях?!
Мне в таким моментах всех хочется сказать автору видео чтобы даже не обращал внимание на негативные комментарии. Главное что ему нравится его дело, а все остальное не важно!
Ребята спасибо за позитивное видео , очень понравилось ....Тушили на таком Урале лес по весне ,засели по мосты , водитель был молодой опыт только по асфальту ездить,я ему предложил колёса спустить и на наше удивление Урал выскочил и поехал как по асфальту 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Мужики энтузиасты с руками не из жопы! Да не асы за рулём, но и на диване не пиздят, строя из себя умноебов, а замер Бенза на ЗИЛу таким методом всегда практиковался!
Урал сильная машина💪💪💪🔥🔥🔥 сам приобрел себе урал, доработал еще его немного, покрасил и обслужил, теперь лазию на нем круглый год по всяким таким не проходимым дорогам
Есть еще такой аппарат как бензиновый УРАЛ-375. Жрет он, конечно, 100 на 100 (причем 92-го бензика), но в армии именно такой машинкой вытаскивали застрявших и ЗИЛов и УРАЛы на дизеле.
Не обсирайте вы так людей , они сделали нам видео , я считаю , что видео пойдет) Ведь если они проедут этот ярок , вы напишите , что это не ярок , а колия )
Дилетанты вы ребята . Учите теххарактеристики , читайте пособия ,смотрите видео как преодолевают преграды другие , и будет вам счастье . Этот овражек реально проехать и на ЗиЛу и на Урале .
Дима, маленький совет, зимой или в любое другое время года, если лезешь в гОвно, стравливай колеса. До 1,0 зимой а в торфах до 0,8 атм. У Вас стоит система подкачки, и это решает многое. Удачи.
Посмотреть конечно интересно, но глазеть как урал едет по асвальту, потом по малому снегу, не варик время терять. Ну и конечно, как ты определил рассход у обоих машин,это круто)))))
Дима привет. Классное видео сняли. Был у нас с ребятами такой автомобиль - это действительно легенда. То что он не проедет,я тебе тоже написал. Слишком высокий выход. Теперь нужно попробовать также проехать,но по лету ,или весной. Еще хочу попробовать к вам приехать. Так держать. Ждём видео ремонта Днепра. Удачи
Парни!как водитель водителям,вам говорю,смотрю, и сердце кровью отбивается это как машину надо ненавидеть,чтоб заведомо её так насиловать ведь стоило немного подумать, и все было бы супер! А за старания лайк, и подписка!
Кадры замечательные, прямо душевные!!! Спокойно не мог сидеть, вот сильно хотелось присоединиться к вашей покатушке! Хочу так-же, завидую белой завистью! Удачи!
не помогло бы. там очень высокий подъем для урала. только он мордой опускается вниз и сразу преграда (бампером своим зацепил поверхность ) вы же видели.
На стравленых лаптях Урал и нетакие е**ня проходит. Опыт приходит через пробы и ошибки. Удачи ребята! Машина действительно чудесная когда ее познаешь 👍👍👍
бля))) что не говори, но и ЗИЛ и Урал выглядят брутально)) и всегда современно) охуенные машины! когда сказал: "все еще не едет сам" -уже видно что ехал сам)) трос провис)
Дима привет. Это из той серии, не можешь работать головой, работай руками!!! Лебедочку надо было размотать, это говорю как человек с опытом Оффрауда!! Но без всякого зла!!! А в Урале был уверен!!!
Custom Truck молодец, но страховка, не помешает! Удачи тебе. Хорошие проэкты!!! Удачи, терпения, вдохновения, финансов и здоровья. Огромный лайк, за видео. Уже просто фильм!!!! Фильм, фильм, фильм😁😁😁😁!
Урал машина зверь. И уважение водителям таких машин. Кстати есть гусеницы на зил, Урал, камаз. Проходимость в разы увеличивают. Объявление на авито г. Уссурийск найти можно.
ну если бы он не попытался сразу въехать на подъём, а поелозил сначала вперёд назад, когда по середине овражка оказался - раскопал колёсами и бампером приемлемый угол в подъёме - может и выехал бы
Дядь Дим,мерять расход на пересечёнке это утопия.А вот расход по трассе для меня очень интересен. Прогретый Зилок и Урал,60 км в час по трассе 3 км в одну сторону и 3км назад на пластиковой канистре пятёрочке для наглядности былоб здорово!!!Ато в тырнете правды по расходам не найдёшь,у меня Луаз с опелевским мотором 25 по грязи легко кушает,по трассе 14.А у интернет спецов Уазики в 10тку вкладываются.
Здравствуй Дмитрий как я и говорил Урала ты всё же посодил и бампер тут не причём он лиш загрёб немного снега а вот то что он тяжёлый и просто сел на мосты это факт , к стате с камазом и кразом там будет тоже самое а вот 66 я думаю то что надо, ты как я понял из воскресной трансляции плонируеш 66 преобрест, для чистоты эксперемента думаю ты 66 в этот овраг обязательно привязёш , хотя я тебе скажу что нет такой техники которую нельзя посодить, много факторов на это влияет, помниш чем круче джип тем дальше бежать за трактором, один на мой взгляд из важнейших факторов это прокладка между сидением и рулём, я уверен что есть люди которые , если деваться не куда там бы проехали ина 131 ина урале, За свою долгу жизнь за рулем я видел много разного бездорожья и самое главное как люди его преодаливают ,А вообще как водитель со стажем у меня сердце кровью обливается как ты над мошинами изуверствуеш(я долго это слово подбирал) ты справедливо говориш что полгода под ней проволялся и вообщем для этого купил , э то всё так но я считаю что у машины есть душа ( то есть она живая) и к ней надо относиться с уважением - вовремя обслуживать, эксплуатировать так на что она расчитана держать в чистоте и так далее..., и тогда она ни когда не подведёт довезёт до места , переедит через любой овраг и т.д и тп., сколько лет я за рулем это я впитал от своих наставников ,спасибо ими за науку,я не разу не загорал на трассе ни зимой ни лето , водилы профиссионалы меня поймут, всегда довозила до места а уж там капризничала но это уже на базе имеет право.Вообще конечно визуально смотреть прикольно как вездеходы по лужам и ямам ездят, но эти машины для этого и соэданы, а вот возми какой нибуть газ ну скажем 53 или зил 130 и по этому же маршруту вот тут навизна,, водительское мастерство добовляется и адренолина будет моря когда задние колеса на газели обгоняют на грязи передние газелисты знают о чём я говорю. и последнее Дмитрий из трансляции ты говориш что большенство смотрят тебя когда ты трешиш, и нам твоим зрителям интереснее как ты машины насилуеш по ямам да канавам , я думаю ты в корне не прав твои поклонники смотрят всё а вовремя треша добовляются просто левые посмотрели клип и забыли,а нам интересно как ты из непонятно чего из говна делаеш конфетку какой был урал и какой стал то то, сам небось пересматриваеш и довольно улыбаешся а то что ты его в канавах гробиш нам не нравиться, нам интересно как ты выявляеш проблемы и потом как устраняеш шаг за шагом как преображаетсь автомобиль а кому не интересно пусть ждут то видео где ты трешиш , а нам будь добр по подробней весь ремонт все проблемы , ну всё чего то я опять разошолся, натура мне писать легче чем разговаривать. всё ждём с нетерпение следующей встречи.
про душу машин согласен - когда хорошо к ней относишься, она проявляет чудеса (испытал на себе) по поводу "насилования" не согласен - для меня было полезно посмотреть, как ведёт та или иная машина в одинаковых условиях, чтоб сделать нужные выводы по ним - я ради этого и посмотрел ролики
Ребята зил сравнивать с дизельным уралом как то не совсем правильно было бы правдивей сравнить с бензиновым уралом и тогда я вас уверяю вы бы к расходу зила были бы не столь категоричны причем зил кушал 76ой а урал 92ой
Дима И что в этом нового, кто этими машинами интересуется,тот знает, что бензиновый Урал хавает 100 на 100 при условии правильно настроеной подаче топлива.
ну молодцы хотя бы , что на диванах не валяются и алкашку не жрут... А в остальном... Увы... Я с Камчатки и эксплуотирую Урал уже 30 с лишним лет... первый год было что то похожее. сейчас же просто тихонько(про себя) офигеваю глядя на такие видосы... У Вас все в переди... Удачи Вам мужики... Привет с Камчатки...
Сергей Швец Конечно проедет,база короче на порядок и вес меньше вдвое. Это тоже самое что ниву сравнивать и джип какой-нибудь тухлый со свесами по пол метра со всех сторон.
У шишиги движок слабоват, а так потенциал огромный. Хороший тягучий дизелек ей, тогда вообще сказка. А с бензиновым пока обороты есть идет. На низких не вытягивает
А у меня батя собрал "Урал" с голой рамы ,еще и "Камазовский" движок поставил,вот только воздухан на крыло ставится(не влазит)классный лесовоз получился,а ведь есть еще ямз 238 "кразовские" бывают, там клюв длиннее 30-40см и на 30 лошадок больше. Жаль ,но все продали , как сейчас помню)))зверюга, а на этом 6 горшков как на зиле, только завода маз)
Ошибка в том что не надо было пониженную включать! Урале на понижайке начинают сразу рыть, проверено на себе! Ползал по утромбованному снегу выше капота, идёт за радость, не касаясь рычагов раздатки, 2 повышенная в натяг и он идёт идеально!
Я свое мнение высказал исходя из увиденного на 20:25 и 28:12. А где вы там ездили я не знаю. На 20:25 также четко видно что переднее правое колесо не вращается вообще, и заднее одно тоже, если бы они вращались то урал бы выехал.
3351515 весь север строился на таких машинах. Даже все иностранцы хвалят и ездят на них в Германии. Там сильно большая стена и там по идее как на Севере делали подкопать и вперёд.
Этими словами ты показал что ты не знаешь о них всё!!! Ни разу межколёсная блокировка не ставилась на ЗИЛ 131с роду!!!!!!!! На этот Урал редко ставилась и то для военных. А на передний мост не ставилась никогда,даже для военных. Так что братан я хоть что то знаю о них. Та же история и с Камаз 4310. Была блокировка только межосевая в раздатке и "поросёнка". Межколёсных не было. Для военных были межколёсные блокировки,но только на два задних моста. Современный Камаз 43118 с завода уже идёт с блокировками двух задних мостоа, на передний мост никогда не было блокировки, даже для военных
Парни-классные серии клипов Огорчает что имеются гамадрилы,способные только обосрать Не обращайте на них внимания Здорово,что вы не пытаетесь скрывать свои недостатки и не доработки!
Как будешь чувствовать себя при езде в пробках? По трассе? Как по грунтовками? Думаю по тихоньку о доме на колесах для путешествий по стране. Это и север и юг
Интересное наблюдение - когда читаешь комментарии под видео с внедорожными вылазками, понимаешь что все по-настоящему опытные водители сидят за мониторами, а за рулем одни лапти.
Набежало специалистов - теоретиков мама не горюй! Я представляю что чувствует автор когда это читает. Увлеченный, добрый, хороший человек. Он занимается любимым делом, учится, нас развлекает. Зачем его поучать (да и обижать)? Он в этом не особо нуждается! Дмитрий, снимайте Ваши видео, они очень увлекательные. Не слушайте всяких чудаков на букву "м". Вы большой молодец!
спасибо, все ок, к коментам отношусь с позитивом, всего хорошего
Резина для снега должна быть как щётка - очень частым протектором. У Урала она считай что лысая и гладкая, а ёлочка рассчитана на грязь. Жужу тоже Наф - Наф делал, развалилась на ровном месте 😀
Дмитрий, по роду своей деятельности не имею ничего общего с техникой и ее ремонтом, но смотрю все Ваши видео. Очень увлекательно и видно, что снято с душой. 100% лайк.
спасибо
Аналогично. Приятно смотреть на технику и нормальных людей с правильным отношением к жизни. То же и А.Обливина касается.
Gray Cat Надо было ребята с ходу и наповышеной и колёсики приспустить
Хотел обосрать но прочитав коменты и подумав считаю что был неправ.хочет человек да на здоровье.уважуха автору за его хобби и образ жизни.человек получает кайф от жизни а это главное.автору удачи!
Спасибо
Жаль что Урал не прошел.Вы ребята КРАСАВЦЫ! Спасибо вам за позитивные эмоции!
Урал не прошел потому что его посадили умышлено или по неопытности.
Положительных эмоций у мужиков много. Спасибо за ролик. В Армии ездил на Урал 4320 но не водителем. Вспомнил рев двигателя класс!!! Спасибо мужики!!!
Всем привет! Я работал на Урале в ЛЭПе где мы только не лазали. И все его возможности зависят от водителя. Как говорят наши старые пилоты 65% проходимости авто зависит от водителя.
не 65, а 66.6%
Всё верно, если ол
.ень то и Танк посадит на ровном месте
Верно, если олень то и Танк посадит на ровном месте.
@@ДмитрийНагиев-ю4и вы гоните, у армейских и у зла и у урала блокировки все есть. И такая преграда это не приграда, даже для обычного урала бе бмкд.
с 2003 года на Уралах идут БКМД на задней тележке!на Зилах ее небыло никогда!да и не нужна она там!
Спасибо за искренние эмоции. Спасибо за доброту,которыми "дышат" все Ваши видео.
Ух, Вы ребята, я смотрю тут на Ваши комментарии (хоть вешайся, где я живу), это просто пиздец (а какого слова ещё подобрать и это мягко сказано). Вы хоть деревню знаете, чем там люди живут (кроме алкашей, конечно)??? Хозяйство да увлечение (если позволяют финансы, но об этом уже другой разговор...). Вижу, что мужик увлечён, не спился, правда дилетант ещё (извени, почти всю жизнь проехал на вездеходах...), но уважение появилось... Человек влюблён в свою технику, ползает, пачкается, он просто счастлив этим... И зачем Вы так всю свою негатив выплёскиваете... Надо же и человека уважать, или мы сами такие бездари тут собрались, что готовы всех обосрать... Имейте немного совести, почитайте свои комменты, разве не стыдно становится, опустились до животного... Просто не выдержал, посмотреть бы в глаза этим уникумам... Что они из себя представляют? Сколько им лет? И как они будут жить с таким мнением о других людях?!
А они гниды деревню знают по дешёвым российским фильмам,которые снимают такие же знатоки деревни и снимаются гандоны а не артисты
Ь
Мне в таким моментах всех хочется сказать автору видео чтобы даже не обращал внимание на негативные комментарии. Главное что ему нравится его дело, а все остальное не важно!
это же русские, чему удивлятся
прекрасные и надежные советские военные автомобили настальгия спосибо вам
Лебедку нужно заранее вытягивать и цеплять крюк повыше. И копать потом не придется
Михаил Платонов это слишком просто.
всё же я люблю эти испытания.спасибо,что даете возможность хоть на экране насладиться моментами
Ребята поезжайте на Север на зимники хотя бы на пол года поработайте для опыта и эти ямки с ходу перепрыгивать будете,Лайк за видос!
и северные эту яму не переедут
Ребята спасибо за позитивное видео , очень понравилось ....Тушили на таком Урале лес по весне ,засели по мосты , водитель был молодой опыт только по асфальту ездить,я ему предложил колёса спустить и на наше удивление Урал выскочил и поехал как по асфальту 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Вот читаешь верхние комменты и думаешь у нас вся страна ездит на уралах, залах, кразах и тд и каждый проедет везде.
Ну, яна своем зил 131 туда бы не поехад
спасибо тебе мужик, особенно в конце твои добрые пожелание) и тебе во всем удачи!)) береги нашу Родную Советскую технику) сегодня такое чудо нету!)
Мужики энтузиасты с руками не из жопы! Да не асы за рулём, но и на диване не пиздят, строя из себя умноебов, а замер Бенза на ЗИЛу таким методом всегда практиковался!
Сергей М
Урал сильная машина💪💪💪🔥🔥🔥 сам приобрел себе урал, доработал еще его немного, покрасил и обслужил, теперь лазию на нем круглый год по всяким таким не проходимым дорогам
Спасибо за видео!
И здоровья Вам мужики!!!
Опыта конечно нет, зато сколько у человека позитивных эмоций от этой техники. Класс!
Там, где пехота не пройдёт
И Зил с Уралом не промчится,
Народ комментами засрёт
И нихрена с ним не случится! 29:00
спасибо ребята-вы добрые молодцы! а спецам конечно с дивана виднее-и на девятках проезжали-знают!
Думал выскочит , а ведь красиво шел!!! По итогу как всегда лучше всех едет Лебёдка!!!
Есть еще такой аппарат как бензиновый УРАЛ-375. Жрет он, конечно, 100 на 100 (причем 92-го бензика), но в армии именно такой машинкой вытаскивали застрявших и ЗИЛов и УРАЛы на дизеле.
У ЗИЛа классный датчик уровня топлива!!!...
ах ты сукааааа дракон краснопузый
Датчик работает не в автоматическом, а в ручном режиме.
Всегда на ЗИЛе струганная палочка за сиденьем была....
Вот этот канал самый отличный все про грузовики молодцы мужики
Не обсирайте вы так людей , они сделали нам видео , я считаю , что видео пойдет) Ведь если они проедут этот ярок , вы напишите , что это не ярок , а колия )
Такие съемки красивые. Спасибо за видео.
На "жужу" надо поставить крупнокалиберный пулемёт и тогда вместе с Уралом в прицепе будет смотреться эпично.
Молодец Дима! Приятно смотреть! Я тоже загарелся купить Урала, глядя твои видео. Не знаю как это приподнести своей любимой!
Так и скажи любовница у меня появилась теперь будем втроём жить..
Дилетанты вы ребята . Учите теххарактеристики , читайте пособия ,смотрите видео как преодолевают преграды другие , и будет вам счастье . Этот овражек реально проехать и на ЗиЛу и на Урале .
Научится, практика нужна.
Радик Валиев легко в теории рассуждать, не трогая самой земли.
Слава Богу , это не про меня .))) Довелось и на этом и на том и поездить и поработать . Так что Ваш стеб не уместен .
Радик Валиев вот еще бы не только и на том и на том, но самое главное ТАМ)
Вас теоретика понял . Подъеб зачтен ).
Дима, маленький совет, зимой или в любое другое время года, если лезешь в гОвно, стравливай колеса. До 1,0 зимой а в торфах до 0,8 атм. У Вас стоит система подкачки, и это решает многое.
Удачи.
Для полноты эксперимента нужно еще и Жужу здесь посадить.
она не работает на УРАле .Они еще не доделали.
а еще самим сесть в эту лужу, для полноты картины!
Ну если на то пошло,то для полноты картины,надо было туда еще Сузуки Витару затащить и с разгона,на характере попробовать перелететь эту канаву!
да все что угодно можно затащить.
А жужа однако проехала бы, причём легко. Если бы её кое-кто не сломал. :) Она короткая и лёгкая, не провалилась бы и не повисла на свесах.
Посмотреть конечно интересно, но глазеть как урал едет по асвальту, потом по малому снегу, не варик время терять. Ну и конечно, как ты определил рассход у обоих машин,это круто)))))
Дима привет. Классное видео сняли. Был у нас с ребятами такой автомобиль - это действительно легенда. То что он не проедет,я тебе тоже написал. Слишком высокий выход. Теперь нужно попробовать также проехать,но по лету ,или весной. Еще хочу попробовать к вам приехать. Так держать. Ждём видео ремонта Днепра. Удачи
Мне кажется по диагонали мог бы пройти.
123abcde123321 , по диагонали на бок лёг бы слишком резкий подъём.
Не ну не до такой степени по диагонали. Чуть-чуть если - нет?
Парни!как водитель водителям,вам говорю,смотрю, и сердце кровью отбивается это как машину надо ненавидеть,чтоб заведомо её так насиловать ведь стоило немного подумать, и все было бы супер! А за старания лайк, и подписка!
Хороший ролик, молодцы! Хрен с ними с затратами и брызговиком. зато впечатлений сколько:)
Кадры замечательные, прямо душевные!!! Спокойно не мог сидеть, вот сильно хотелось присоединиться к вашей покатушке! Хочу так-же, завидую белой завистью! Удачи!
Отличный канал,такие каналы по пальцам посчитать
Дебилы а не водители
Скинь в личку похожие каналы
Молодцы мужики !так держать! успехов в проектах! ждем новых видосов!
травить воздух нужно было сразу на урале
не помогло бы. там очень высокий подъем для урала. только он мордой опускается вниз и сразу преграда (бампером своим зацепил поверхность ) вы же видели.
Егорка помогло не помогло, он просто мылит. Травится и газу
Владимир Добрый однозначно травится и ходом идти, если конечно проехать хотели, а не засадить показательно, что вам удалось👍😂
На стравленых лаптях Урал и нетакие е**ня проходит. Опыт приходит через пробы и ошибки.
Удачи ребята! Машина действительно чудесная когда ее познаешь 👍👍👍
Владимир Добрый ты и тут успеваеш)))
Молодцы молодцы! А лежа на диване хорошо говорить делетанты. Трудолюбивые парни. У меня тоже такая же мечта купить зил 131 кунг.
бля))) что не говори, но и ЗИЛ и Урал выглядят брутально)) и всегда современно) охуенные машины! когда сказал: "все еще не едет сам" -уже видно что ехал сам)) трос провис)
Admin y
Звук движка на Урале конечно божественный!!! Спасибо за видосик! Лайк!!!
Божественно это когда на Урале двигатель ЯМЗ, а это так себе)
чуть не прослезился в конце
спасибо за красивое видео про урал. а неудачники и завистники пусть плачут.
Дмитрий прикрасны видосик! Здоровья не пожалел! Отдуши!.
нохчи нохчи щщ
Работал на многих "вездеходах". Лучше Урала, по проходимости, только 157-й. Урал, дизель-зверь.
Прокладку нужно поменять.
Прекрасная машина. Мечтаю себе такую!!! Молодцы!
Молодцы! Сразу видно, настоящие спецы! :-)))
Показал глубину колеи по бедро и сказал метр, у тебя какой рост?)) 2,20???)))
Илюша Муромец Это да, любит прибавить...
Спасибо за добрые пожелания уважаемый
Всегда смотрю твои видео, продолжай так же, удачи тебе по жизни.
А Я знал что сядет !
Молодцы отличное видео, очень интересно посмотреть что было бы если стравить в колесах воздух.
Дима привет. Это из той серии, не можешь работать головой, работай руками!!! Лебедочку надо было размотать, это говорю как человек с опытом Оффрауда!! Но без всякого зла!!! А в Урале был уверен!!!
я тоже думал проедет поэтому не разматывал
Custom Truck молодец, но страховка, не помешает! Удачи тебе. Хорошие проэкты!!! Удачи, терпения, вдохновения, финансов и здоровья. Огромный лайк, за видео. Уже просто фильм!!!! Фильм, фильм, фильм😁😁😁😁!
Урал машина зверь. И уважение водителям таких машин.
Кстати есть гусеницы на зил, Урал, камаз. Проходимость в разы увеличивают.
Объявление на авито г. Уссурийск найти можно.
Я сразу сказал не задумываясь, что он сядет на мосты! И будет сидеть так же как и ЗИЛ!
ну если бы он не попытался сразу въехать на подъём, а поелозил сначала вперёд назад, когда по середине овражка оказался - раскопал колёсами и бампером приемлемый угол в подъёме - может и выехал бы
Молодцы ребята!Так держать!
Я был прав, где моя печенька?! )))
Класс!!! Молодцы мужики! Жду продолжение ваших видео!
Дядь Дим,мерять расход на пересечёнке это утопия.А вот расход по трассе для меня очень интересен. Прогретый Зилок и Урал,60 км в час по трассе 3 км в одну сторону и 3км назад на пластиковой канистре пятёрочке для наглядности былоб здорово!!!Ато в тырнете правды по расходам не найдёшь,у меня Луаз с опелевским мотором 25 по грязи легко кушает,по трассе 14.А у интернет спецов Уазики в 10тку вкладываются.
классно было бы так замерить, мысль зорошая
Стас Стасов Красавчик!Хорошая идея!Правду матку мать её!
зил 131 от 38-50 л на 100 км максимум урал 35-45 максимум
НОРМАЛЬНО,,СРАЗУ ВИДНО ЧТО ЭНТУЗИАСТЫ СВОЕГО ДЕЛА,.ЛЮБИТЕЛИ.
Здравствуй Дмитрий как я и говорил Урала ты всё же посодил и бампер тут не причём он лиш загрёб немного снега а вот то что он тяжёлый и просто сел на мосты это факт , к стате с камазом и кразом там будет тоже самое а вот 66 я думаю то что надо, ты как я понял из воскресной трансляции плонируеш 66 преобрест, для чистоты эксперемента думаю ты 66 в этот овраг обязательно привязёш , хотя я тебе скажу что нет такой техники которую нельзя посодить, много факторов на это влияет, помниш чем круче джип тем дальше бежать за трактором, один на мой взгляд из важнейших факторов это прокладка между сидением и рулём, я уверен что есть люди которые , если деваться не куда там бы проехали ина 131 ина урале, За свою долгу жизнь за рулем я видел много разного бездорожья и самое главное как люди его преодаливают ,А вообще как водитель со стажем у меня сердце кровью обливается как ты над мошинами изуверствуеш(я долго это слово подбирал) ты справедливо говориш что полгода под ней проволялся и вообщем для этого купил , э то всё так но я считаю что у машины есть душа ( то есть она живая) и к ней надо относиться с уважением - вовремя обслуживать, эксплуатировать так на что она расчитана держать в чистоте и так далее..., и тогда она ни когда не подведёт довезёт до места , переедит через любой овраг и т.д и тп., сколько лет я за рулем это я впитал от своих наставников ,спасибо ими за науку,я не разу не загорал на трассе ни зимой ни лето , водилы профиссионалы меня поймут, всегда довозила до места а уж там капризничала но это уже на базе имеет право.Вообще конечно визуально смотреть прикольно как вездеходы по лужам и ямам ездят, но эти машины для этого и соэданы, а вот возми какой нибуть газ ну скажем 53 или зил 130 и по этому же маршруту вот тут навизна,, водительское мастерство добовляется и адренолина будет моря когда задние колеса на газели обгоняют на грязи передние газелисты знают о чём я говорю. и последнее Дмитрий из трансляции ты говориш что большенство смотрят тебя когда ты трешиш, и нам твоим зрителям интереснее как ты машины насилуеш по ямам да канавам , я думаю ты в корне не прав твои поклонники смотрят всё а вовремя треша добовляются просто левые посмотрели клип и забыли,а нам интересно как ты из непонятно чего из говна делаеш конфетку какой был урал и какой стал то то, сам небось пересматриваеш и довольно улыбаешся а то что ты его в канавах гробиш нам не нравиться, нам интересно как ты выявляеш проблемы и потом как устраняеш шаг за шагом как преображаетсь автомобиль а кому не интересно пусть ждут то видео где ты трешиш , а нам будь добр по подробней весь ремонт все проблемы , ну всё чего то я опять разошолся, натура мне писать легче чем разговаривать. всё ждём с нетерпение следующей встречи.
про душу машин согласен - когда хорошо к ней относишься, она проявляет чудеса (испытал на себе)
по поводу "насилования" не согласен - для меня было полезно посмотреть, как ведёт та или иная машина в одинаковых условиях, чтоб сделать нужные выводы по ним - я ради этого и посмотрел ролики
Молодцы что машины сами делаете и видео вдобавок. Надеялся что проедите. Вообще я думал что на таких авто блокировка имеется.
Ребята зил сравнивать с дизельным уралом как то не совсем правильно было бы правдивей сравнить с бензиновым уралом и тогда я вас уверяю вы бы к расходу зила были бы не столь категоричны причем зил кушал 76ой а урал 92ой
Дима И что в этом нового, кто этими машинами интересуется,тот знает, что бензиновый Урал хавает 100 на 100 при условии правильно настроеной подаче топлива.
Дмитрий Мехтиев видимо не все знают для них и писал
Урал на 95м ездил
Работал на131 без лебедки и ездил везде где видел .А где здесь плохая барона была то?
Александр Моржов да откуда тогда 95ый он 93ий кушал
Беларусь фильм нервно курит в стороне. мастерство крепнет от ролика к ролику. молодца! поболее детальных съёмок
Пора автору роликов бан за комментарии вводить.
при чём тебе первым этот бан выдал бы )))
Спасибо за видео, очень приятно смотреть.
нужно било збить уралом солому
ну молодцы хотя бы , что на диванах не валяются и алкашку не жрут... А в остальном... Увы... Я с Камчатки и эксплуотирую Урал уже 30 с лишним лет... первый год было что то похожее. сейчас же просто тихонько(про себя) офигеваю глядя на такие видосы... У Вас все в переди... Удачи Вам мужики... Привет с Камчатки...
Привет
и ты бы там не проехал
дима на урале еть блакировка всех мостов включается она на пониженной передаче и буксует три колеса одного ряда вместе
Белорусы готовятся покорять Сибирь ?! Рука в бак - это шедевр !!! :))) Я видел, как на скорой водилы по палочке определяли остаток, но Руку совать...
66 точно проедет
Сергей Швец на баках повис бы.
Сергей Швец Конечно проедет,база короче на порядок и вес меньше вдвое. Это тоже самое что ниву сравнивать и джип какой-нибудь тухлый со свесами по пол метра со всех сторон.
У шишиги движок слабоват, а так потенциал огромный. Хороший тягучий дизелек ей, тогда вообще сказка. А с бензиновым пока обороты есть идет. На низких не вытягивает
Ну коннчно,он маленький и лёгкий, а Урал Огромный Тяжёлый и Сильный!
Дай вам бог удачи здоровья и новых видео съемок.
А что у Урала нет межколесных блокировок?
Валентин Бондарев нет
если бы они были то он тамбы не застрял
Только на новых и то ненавсех
Валентин Бондарев
Если армейский после 1997 года то д.б. межколесные задних мостов пневматические. Но может не быть
в этом ракурсе - он всё равно не выехал бы
А у меня батя собрал "Урал" с голой рамы ,еще и "Камазовский" движок поставил,вот только воздухан на крыло ставится(не влазит)классный лесовоз получился,а ведь есть еще ямз 238 "кразовские" бывают, там клюв длиннее 30-40см и на 30 лошадок больше. Жаль ,но все продали , как сейчас помню)))зверюга, а на этом 6 горшков как на зиле, только завода маз)
Дмитрий, сделайте обзор автобуса Багдан
лучше не нада))))ето говно автобус!!
Сделай сам обзор))) на маршрутке прокатись и сними))) но смотреть его мы конечно не будем)))
В нашем городе нет таких автобусов, одни ПАЗики и ЛИАЗы. Хотелось хорошенько узнать сие чудо ))
Как не как украинский
Но у этого канала немного другая тематика. Так что я думаю тебе не по адресу.
Bez mozgov Нахрена это убожество обозревать?Выкидышь семимесячный.Движка исузу не видел что ли ни разу,чуть ли не с погрузчика Doosan.
Молодцы! Рад за вас Земляки! Была бы возможность лайкнуть 2 раза, то лайкнул бы и 3 раза!! Вообщем мне понравилось!
былибы блокировки вытенулбы
Есть там всё. Они в заснеженную старую колею въехали и все колёса в воздухе повесили. Чтобы там проехать прокладку в машине заменить надо !
'll
Ааа ..ну как так то , я же верил в Урал! Спасибо за видео!
Вы вообще ездить то умеете
Ошибка в том что не надо было пониженную включать! Урале на понижайке начинают сразу рыть, проверено на себе! Ползал по утромбованному снегу выше капота, идёт за радость, не касаясь рычагов раздатки, 2 повышенная в натяг и он идёт идеально!
катастрофически блокировок не хватает...
Отличный канал!!! Пересмотрел все видео,очень нравится)
А стравиться и сразу блокировки включить и передок???????
Роман Соловьев на Урале включается передок? что-то новое
Роман Соловьев и блокировки какие или может блокировку одну?
В первых уралах он был подключаемый
Передок работает всегда. Блокировка одна меж осевая.
до 1964 года он был отключаемый
Мужики хороший канал! побольше подписчиков и просмотров! урал как же он нравится мне именно 4320))
На самом деле говно грузовики что зил что урал. 6 колес а крутиться в лучшем случае 3. Как здесь к примеру - 28:12.
3351515 говно? Ты на Севере бывал? Видел что это говно там делает? Блин диванщики. Диван твой все крутит😂
Сначала по работай,хотя бы на одной из этих машин,а потом говори,на Урале 4 года отъездил,сидел только один раз
Я свое мнение высказал исходя из увиденного на 20:25 и 28:12.
А где вы там ездили я не знаю.
На 20:25 также четко видно что переднее правое колесо не вращается вообще, и заднее одно тоже, если бы они вращались то урал бы выехал.
3351515 весь север строился на таких машинах. Даже все иностранцы хвалят и ездят на них в Германии. Там сильно большая стена и там по идее как на Севере делали подкопать и вперёд.
3351515 если не ездил то и мнения по моему токового нету.
Я езжу оффроад и могу оценить.
Молодцы! Отличные покатухи у Вас.
Ни у одного из данных грузовиков нету даже одной межколёсной блокировки, о чём дальше говорить, обе машины гавно
гавно у тебя в голове.
Не знаешь технику- не говори. Есть там все
Этими словами ты показал что ты не знаешь о них всё!!! Ни разу межколёсная блокировка не ставилась на ЗИЛ 131с роду!!!!!!!! На этот Урал редко ставилась и то для военных. А на передний мост не ставилась никогда,даже для военных. Так что братан я хоть что то знаю о них. Та же история и с Камаз 4310. Была блокировка только межосевая в раздатке и "поросёнка". Межколёсных не было. Для военных были межколёсные блокировки,но только на два задних моста. Современный Камаз 43118 с завода уже идёт с блокировками двух задних мостоа, на передний мост никогда не было блокировки, даже для военных
а на обычных камазах моноприводных, я видел на приборах кнопку блокировочки, это межосевая или межколесная?
Блокируется "поросёнок" то есть межосевой дифф, а также есть блокировки межколёсные двух задних мостов. Поросёнок стоит на среднем мосту.
Удачи тебе, побольше добрых людей на твоем жизненном пути!))
Спасибо
Димка, Гамон!!! Сейчас эти диванные эксперты дадут жару тебе!!)))) в красива ты!!!!))) все класс!!!!! Я так держать!!!))) в уважаю!!!!
Привет из Новосибирска, смотрю ваш канал давно, всё нравится. Продолжайте снимать.
спасибо
Парни-классные серии клипов Огорчает что имеются гамадрилы,способные только обосрать Не обращайте на них внимания Здорово,что вы не пытаетесь скрывать свои недостатки и не доработки!
Как будешь чувствовать себя при езде в пробках? По трассе? Как по грунтовками? Думаю по тихоньку о доме на колесах для путешествий по стране. Это и север и юг
Дай хазу, хазу дай - всё жопа мосту))) Жужа прожила ровно минуту!!! Супер техника.
Интересное наблюдение - когда читаешь комментарии под видео с внедорожными вылазками, понимаешь что все по-настоящему опытные водители сидят за мониторами, а за рулем одни лапти.
Руку в бак - супер, досмотрю до конца ))
Норма все он машину не убивает как некоторые для этого и урал для бездорожья а не для асфальта лайк !
Датчик уровня топлива - класс )))