Молодец Павел !!!!!!!!!!!!!! задолбали уже эти рукожопые производители , что 4.200 уже не деньги , я плачу и хочу получить достойный товар как в описании ,а не лом за мои деньги
Последний образец сделан аккуратно,но желательно вместо болта крепежа стойки установить съёмный шлифт. С колёсами лодку не упаковать для перевозки,а каждый раз болт прикручивать-откручивать-это потеря времени.
+Юрий Кутырев если у павла лодка ездит на прицепе накаченная то и третьи колёса нормально , а первые колёса - крепление так ваще шикарно ,вытащил ,кинул в лодку и ни чё не висит на транце . а которые вторые я б ваще и покупать не стал бы совсем патаму что это просто подьёбка а не крепление .
Кинул в лодку? И когда на моторе пойдёшь будут эти колёса по лодке скакать.Или за борт выбросит,или борт протрут.А если лодку возишь на прицепе,так ни какие колёса вообще не нужны.Загнал прицеп в воду и отвязывай лодку,после рыбалки обратный процесс.
А у тех кто производит вот те последние колеса сайтик есть?Или с ними только по почте связываться? Хотел у колесца заказывать,но вы посеяли во мне сомнения по пооду качества их продукции.
Доброго времени суток всем.Купил колёса какие последние в обзоре у Вас.Купил у нас в Нижнем Новгороде.Цена вопроса 4200р.Фирма Амфибалт.Вообще то она Питерская,но у нас то ли филиал,то ли они разделились.Но колёса точь в точь такие же.И помимо всего прочего делают и лодки "Амфибалт".Покупал в прошлом году 320ую.Под 5 сильным мотором вообще летает,не ожидал.Претензий по качеству вообще никаких,ни по лодке ни по колёсам-молодцы.Ближе к лету поставлю колёса-попробую,но думаю что проблем не будет.
Колёса, просто- БОМБА!! Сегодня получил "Почтой России". Могу смело сказать что по качеству изготовления (обработка металла, подгонка механизма, отсутствие люфтов и прочего) это лучшие колёса из всех которые я видел. Именно этот обзор помог разобраться где настоящее качество элементов тюнинга катеров, кстати их хвалят на многих форумах. Брал вот здесь mirstali.ru/trantsevye-kolesa переписку вёл с Виталием Смальковым smalkov2010собакаyandex.ru. Стоимость 4000р, качество обработки/полировки нержавейки на высочайшем уровне!, пересылка в Ульяновск наложенным платежом обошлась в 1000р при получении заплатил 5009 рублей. Павел Заусаев, спасибо за обзор!
Может и автор не владеет красивыми словами как вышеупомянутые производители, зато сказал как есть, молодца.Спасибо, за честный обзор!!!P.S. Сразу видно как продаваны и производители всколыхнулись)))
был у меня последний вариант на старой лодке тер дно немного:( из-за того что короткие ,лучший вариант предпоследний . Купил на новую лодку как у товарища, я видел их в деле и мне понравилось.
Странно... У меня одинарные колеса для НДНД от колесец-а. Крепление аналогично как у третьего варианта. Точно так же все отлично защелкивается. Да и эти получилось бы защелкнуть, просо нужно было с другого штифта начинать вставлять. Какая пружина внутри, не знаю, т.к. торец трубы в этом месте заварен (заглушка). В отверстии для крепежного болта вварена втулка. Толщина металла кронштейнов 3мм. Сварка - да похожа, но у меня (как у технаря) не вызывает опасений (и так держать будет).
Что бы не попадала влага,перед установкой герметиком промазывают площадку и отверстия крепления площадки!ВЛАГА будет кругом,когда лодку на воду спустишь))))))))))))
Автор ролика дилетант .Полиуретановая хрень??)).У колеса люфт говоришь-а ты думал там должен стоять ступичный подшипник.Это же от садовых тележек колеса.Даже девушка больше тебя разбирается.Не вводи людей в заблуждение своими роликами.Первые колеса вполне грамотно сделаны и предназначены для тяжелых лодок и ходить они будут долго.
Прочитай все комментарии и ответы на них. На садовых тачках используются Колеса с подшипником. Используй Колеса какие хочешь. Для себя я выбрал лучшие. Этим и поделился.
Не парился, колеса от велосипеда детского ( от сына , бесплатно) . Труба , в гараже нашел (бесплатно) . На работе направляющие нашел ( бесплатно, то что к транцу) . Трубу загнул кувалдой, не парясь ( шоб под лодку) , просверлил ..... .Корочь понятно, ехаю не парюсь. В СССР люди умнее что ли были? Делов на поиск неделя ( походя ). + 3-4 часа копашения в гараже ( с пивом , в удовольствие) и готово.
На форуме сделал отзыв, со мной связалась Татьяна, и сказа:"если что то не устраивает мы вернем деньги. Она оплатила мне доставку до моего города. +все затраты связанные с преобретенмем этих колес.
+Павел ты феерический дятел... Самые первые колёса в твоем обзоре, сделаны наиболее эргономично и толково. Ты конечно же через год пользования не снимешь ролик о том как ты ЗАТРАХАЛСЯ откручивать и прикручивать вторые либо третие(по хронологии повествования) колеса, при каждой упаковке и распаковке лодки. А вот конструкция первых колес, позволяет их снимать\одевать за доли секунды. Насчет проварки - они проварены вполне прилично. И насчет ржавчины.... дятел ты! всё из нержавейки. Люфты на колёсах? А ты будешь на них носиться по асфальту? Можешь поставить себе подшипники.... Последний момент НАХЕРА для своей ПВХшки ты купил двойные колеса для РИБ и прочих тяжелых лодок? Незнание примитивных терминов просто убило НАХУЙ! То что крутится к транцу снаружи, это кронштейны. Ответные железки которые изнутри крутятся, это ПРО-СТАВ-КИ (даже барышня тебе подсказывала -"прокладки"). Мои соболезнования производителям колёс купленных этим.... ютубщиком....
+Kruso Kruso Абсолютно согласен. Никчемный видео отчет. У самого подобные колеса(быстро съемные). Качество немного получше, так как импортные, но люфт тоже есть, на который я при покупке не стал даже внимание обращать. На этих колесах не к авто же цеплять лодку. Они предназначены для ручного перемещения. В моем случае от домика на море до воды.
+Nomad27r быстросъёмные Колеса ты в лодке перевозишь? Или на берегу оставляешь? Я путешествую по Байкалу и все равно сколько будет это стоить, самое главное чтобы без косяков по сварке. А про люфты: колесо на машине открути и катайся чтобы отвалилось. Мне нужно качество, надежность и долговечность. А не колхоз на коленке, как сделано у "КОЛЕСЕЦ"
+Kruso Kruso у меня Лодка стоит на постоянном месте хранения. А по поводу сравнения с птичьем миром, ты это зря. Надо бы извиниться. Или ты думаешь в наше время человека найти составляет проблему?
да Павел , разочаровал ... и что же я раньше не наткнулся на твоё видео((( уже идут двойные,я хоть и сварной ,но хочется от производителя !!! и в лучшем виде !!!мать их так!!!
Если действительно есть 200 килограмм лодка, то лучше ставить от Колесца. Техномарин - расшатает и вырвет болты, проверено. А то, что так старательно рекламируешь завязнет своим одним колёсиком в песке при спуске. И пластмасска люфтить начнёт. Вообще на рекламу очень похоже. Особенно про сварку улыбнуло, якобы колесец - побочный продукт сварщиков с атомной станции.
короче гиморой полный да я а не пршето купить колеса от содовой тачки по 800 рублей пару швелеров оценкованый поставить пузырь сваршику и все ето обойдеться 2000 и сделают так как тебе надо как сделали мне и все суперский кули тут все кустаршина веть не какого кантроля лиш бы продать подороже ты сам то вериш в ету цену 2 колеса и пару труб стоят 6000 ето веть лахотрон полный
Плохо проварены?? Ты варить то умеешь?? Швы практически идеальны!! Колеса плохо крутяться?? Тебе надо,чтоб крутились как катушка "Нельма"?? А ты умирающие от воды подшипники поменять то сможешь? Очередной рыбачок с "Дайва Екзист" и "Графит Лидером" (но без рыбы)),которому не понравились колеса. Не потому что не выполняют возложенные на них функции,а потому что не гламурно.. С таким подходом,купи яхту или найми таджиков,что Бурлачили тебя из морей))
Нафиг ты столько колёс то набрал на ОДНУ ЛОДКУ,которую купил????)))))))))))))))))))))))))))))))))))Походу стоимость колёс перевалила за стоимость лодки))))Сказал бы проще-ДЕЛАЮ ОБЗОР ТРАНЦЕВЫХ КОЛЁС.А то Я КУПИЛ ЛОДКУ,И КОЛЁСА НЕ МОГУ ПОДОБРАТЬ))))ЖЕСТЬ!!!!
Тушите свет... Дурилка картонная,в техномариновских заглушки ставятся с другой стороны,дабы воду не черпали. Диаметр колес 330 и есть в НАКАЧЕННОМ состоянии,а ширина колеса 140 ВМЕСТЕ со стойками опять же в накачку. Зайди на сайт производителя,прежде чем безграмотные ролики "ваять". И техтерминологию неплохо бы освоить хотя бы на уровне советского ПТУ.
Обзор полнейшего дилетанта. "Плохо проварено" и "Влага попадёт" с самого начала смешит. Если делать по-правильному, то один фиг всё надо просиликонить перед привинчиванием, ибо 100% герметичности даже гладкой пластины по транцу не будет.
Молодец Павел !!!!!!!!!!!!!! задолбали уже эти рукожопые производители , что 4.200 уже не деньги , я плачу и хочу получить достойный товар как в описании ,а не лом за мои деньги
Последний образец сделан аккуратно,но желательно вместо болта крепежа стойки установить съёмный шлифт. С колёсами лодку не упаковать для перевозки,а каждый раз болт прикручивать-откручивать-это потеря времени.
+Юрий Кутырев если у павла лодка ездит на прицепе накаченная то и третьи колёса нормально , а первые колёса - крепление так ваще шикарно ,вытащил ,кинул в лодку и ни чё не висит на транце . а которые вторые я б ваще и покупать не стал бы совсем патаму что это просто подьёбка а не крепление .
Кинул в лодку? И когда на моторе пойдёшь будут эти колёса по лодке скакать.Или за борт выбросит,или борт протрут.А если лодку возишь на прицепе,так ни какие колёса вообще не нужны.Загнал прицеп в воду и отвязывай лодку,после рыбалки обратный процесс.
А у тех кто производит вот те последние колеса сайтик есть?Или с ними только по почте связываться? Хотел у колесца заказывать,но вы посеяли во мне сомнения по пооду качества их продукции.
Доброго времени суток всем.Купил колёса какие последние в обзоре у Вас.Купил у нас в Нижнем Новгороде.Цена вопроса 4200р.Фирма Амфибалт.Вообще то она Питерская,но у нас то ли филиал,то ли они разделились.Но колёса точь в точь такие же.И помимо всего прочего делают и лодки "Амфибалт".Покупал в прошлом году 320ую.Под 5 сильным мотором вообще летает,не ожидал.Претензий по качеству вообще никаких,ни по лодке ни по колёсам-молодцы.Ближе к лету поставлю колёса-попробую,но думаю что проблем не будет.
Отличный обзор, молодец. Помог мне найти те колёса которые я искал и не мог найти.
Спасибо очень познавательно , покупать не буду сделаю сам.
приветствую, так я так и не услышал, что за производитель, последних колес ? скиньте ссылку на сайт ,или еще что там, адрес, как связаться ???
Колёса, просто- БОМБА!! Сегодня получил "Почтой России". Могу смело сказать что по качеству изготовления (обработка металла, подгонка механизма, отсутствие люфтов и прочего) это лучшие колёса из всех которые я видел. Именно этот обзор помог разобраться где настоящее качество элементов тюнинга катеров, кстати их хвалят на многих форумах. Брал вот здесь mirstali.ru/trantsevye-kolesa переписку вёл с Виталием Смальковым smalkov2010собакаyandex.ru. Стоимость 4000р, качество обработки/полировки нержавейки на высочайшем уровне!, пересылка в Ульяновск наложенным платежом обошлась в 1000р при получении заплатил 5009 рублей.
Павел Заусаев, спасибо за обзор!
так это такая же фирма - колесец
Юрий Цуркан что-то то этот Виталий, уже второй день мозг парит с отправкой...
Может и автор не владеет красивыми словами как вышеупомянутые производители, зато сказал как есть, молодца.Спасибо, за честный обзор!!!P.S. Сразу видно как продаваны и производители всколыхнулись)))
Можно ссылку на последние колеса или название компании очень нужно.
Павел , возврат можно оформить прям в офисе транспортной компании ? или ... я в этом не совсем разбираюсь ,заранее спасибо)
был у меня последний вариант на старой лодке тер дно немного:( из-за того что короткие ,лучший вариант предпоследний . Купил на новую лодку как у товарища, я видел их в деле и мне понравилось.
так кто секретный производитель третьего варианта?))))))
Странно... У меня одинарные колеса для НДНД от колесец-а. Крепление аналогично как у третьего варианта. Точно так же все отлично защелкивается. Да и эти получилось бы защелкнуть, просо нужно было с другого штифта начинать вставлять. Какая пружина внутри, не знаю, т.к. торец трубы в этом месте заварен (заглушка). В отверстии для крепежного болта вварена втулка. Толщина металла кронштейнов 3мм. Сварка - да похожа, но у меня (как у технаря) не вызывает опасений (и так держать будет).
На проволочку тоже можно приматать, но смысл... Если платить то за лучшее!
хороший обзор !
Что бы не попадала влага,перед установкой герметиком промазывают площадку и отверстия крепления площадки!ВЛАГА будет кругом,когда лодку на воду спустишь))))))))))))
Автор ролика дилетант .Полиуретановая хрень??)).У колеса люфт говоришь-а ты думал там должен стоять ступичный подшипник.Это же от садовых тележек колеса.Даже девушка больше тебя разбирается.Не вводи людей в заблуждение своими роликами.Первые колеса вполне грамотно сделаны и предназначены для тяжелых лодок и ходить они будут долго.
Прочитай все комментарии и ответы на них. На садовых тачках используются Колеса с подшипником. Используй Колеса какие хочешь. Для себя я выбрал лучшие. Этим и поделился.
Не парился, колеса от велосипеда детского ( от сына , бесплатно) . Труба , в гараже нашел (бесплатно) . На работе направляющие нашел ( бесплатно, то что к транцу) . Трубу загнул кувалдой, не парясь ( шоб под лодку) , просверлил ..... .Корочь понятно, ехаю не парюсь. В СССР люди умнее что ли были? Делов на поиск неделя ( походя ). + 3-4 часа копашения в гараже ( с пивом , в удовольствие) и готово.
На форуме сделал отзыв, со мной связалась Татьяна, и сказа:"если что то не устраивает мы вернем деньги. Она оплатила мне доставку до моего города. +все затраты связанные с преобретенмем этих колес.
+Павел ты феерический дятел...
Самые первые колёса в твоем обзоре, сделаны наиболее эргономично и толково.
Ты конечно же через год пользования не снимешь ролик о том как ты ЗАТРАХАЛСЯ откручивать и прикручивать вторые либо третие(по хронологии повествования) колеса, при каждой упаковке и распаковке лодки. А вот конструкция первых колес, позволяет их снимать\одевать за доли секунды.
Насчет проварки - они проварены вполне прилично. И насчет ржавчины.... дятел ты! всё из нержавейки.
Люфты на колёсах? А ты будешь на них носиться по асфальту? Можешь поставить себе подшипники....
Последний момент НАХЕРА для своей ПВХшки ты купил двойные колеса для РИБ и прочих тяжелых лодок?
Незнание примитивных терминов просто убило НАХУЙ! То что крутится к транцу снаружи, это кронштейны. Ответные железки которые изнутри крутятся, это ПРО-СТАВ-КИ (даже барышня тебе подсказывала -"прокладки").
Мои соболезнования производителям колёс купленных этим.... ютубщиком....
+Kruso Kruso Абсолютно согласен. Никчемный видео отчет. У самого подобные колеса(быстро съемные). Качество немного получше, так как импортные, но люфт тоже есть, на который я при покупке не стал даже внимание обращать. На этих колесах не к авто же цеплять лодку. Они предназначены для ручного перемещения. В моем случае от домика на море до воды.
+Nomad27r быстросъёмные Колеса ты в лодке перевозишь? Или на берегу оставляешь? Я путешествую по Байкалу и все равно сколько будет это стоить, самое главное чтобы без косяков по сварке. А про люфты: колесо на машине открути и катайся чтобы отвалилось. Мне нужно качество, надежность и долговечность. А не колхоз на коленке, как сделано у "КОЛЕСЕЦ"
+Kruso Kruso у меня Лодка стоит на постоянном месте хранения. А по поводу сравнения с птичьем миром, ты это зря. Надо бы извиниться. Или ты думаешь в наше время человека найти составляет проблему?
+Павел Николаевич Заусаев
Бред какой то.... Сравнивать авто с транцевыми колесами.
Автор ролика необразован, но обеспечен. Слишком занудлив, некомпетентен, но в общем то- прав. Ролик полезен к просмотру.
да Павел , разочаровал ... и что же я раньше не наткнулся на твоё видео((( уже идут двойные,я хоть и сварной ,но хочется от производителя !!! и в лучшем виде !!!мать их так!!!
Придут, сами смотрите. Я оформил возврат от "КОЛЕСЕЦ"
Чудо с колесами,зашейте носки и комментируйте дальше,а то все внимание приковано к дырке на правом носке и он отвлекает от основной темы всего видео
На третьих колесах нету шайб, потому что гайки само зажимные стоят.
Если действительно есть 200 килограмм лодка, то лучше ставить от Колесца. Техномарин - расшатает и вырвет болты, проверено. А то, что так старательно рекламируешь завязнет своим одним колёсиком в песке при спуске. И пластмасска люфтить начнёт.
Вообще на рекламу очень похоже. Особенно про сварку улыбнуло, якобы колесец - побочный продукт сварщиков с атомной станции.
Татьяна, колесец гав.....!!!!!
Купил колеса в колесец, колеса отличные, Татьяне спасибо!!!!!!. Качество на пять!!!!!!
"ну 2 бара это обычная атмосфера к которой мы привыкли..." занавес
2 бара - это 2 атмосферы к которой мы привыкли😉😁
а казачек то засланный :)
Напишите мне на почту ZausaevPN@mail.ru, а то некоторые думают про видео... Что реклама
короче гиморой полный да я а не пршето купить колеса от содовой тачки по 800 рублей пару швелеров оценкованый поставить пузырь сваршику и все ето обойдеться 2000 и сделают так как тебе надо как сделали мне и все суперский кули тут все кустаршина веть не какого кантроля лиш бы продать подороже ты сам то вериш в ету цену 2 колеса и пару труб стоят 6000 ето веть лахотрон полный
Да, хуже обзора про транцевые колеса не видел.
Плохо проварены?? Ты варить то умеешь?? Швы практически идеальны!!
Колеса плохо крутяться?? Тебе надо,чтоб крутились как катушка "Нельма"?? А ты умирающие от воды подшипники поменять то сможешь?
Очередной рыбачок с "Дайва Екзист" и "Графит Лидером" (но без рыбы)),которому не понравились колеса. Не потому что не выполняют возложенные на них функции,а потому что не гламурно..
С таким подходом,купи яхту или найми таджиков,что Бурлачили тебя из морей))
Нафиг ты столько колёс то набрал на ОДНУ ЛОДКУ,которую купил????)))))))))))))))))))))))))))))))))))Походу стоимость колёс перевалила за стоимость лодки))))Сказал бы проще-ДЕЛАЮ ОБЗОР ТРАНЦЕВЫХ КОЛЁС.А то Я КУПИЛ ЛОДКУ,И КОЛЁСА НЕ МОГУ ПОДОБРАТЬ))))ЖЕСТЬ!!!!
Тушите свет... Дурилка картонная,в техномариновских заглушки ставятся с другой стороны,дабы воду не черпали. Диаметр колес 330 и есть в НАКАЧЕННОМ состоянии,а ширина колеса 140 ВМЕСТЕ со стойками опять же в накачку. Зайди на сайт производителя,прежде чем безграмотные ролики "ваять". И техтерминологию неплохо бы освоить хотя бы на уровне советского ПТУ.
Обзор полнейшего дилетанта. "Плохо проварено" и "Влага попадёт" с самого начала смешит. Если делать по-правильному, то один фиг всё надо просиликонить перед привинчиванием, ибо 100% герметичности даже гладкой пластины по транцу не будет.
Если ты привык пользоваться гавном, то флаг тебе в руки. А я плачу деньги и хочу качество которое я нашёл. Этим и поделился.
дуралей мня
заглушки ставятся не у основания балки, а у колеса, чтобы вода меньше затекала
+Алексей Рос охренеть.. стакан с водой))))))
Носки себе купи! Дилетант обзорщик!
Обзор НИ О ЧЕМ !
Не шаришь, лучше не снимай! Таскай лодку на себе, может похудеешь.
Павел Николаевич Заусаев в чем же я терпила? Обоснуй! Я вижу ты умом то не особо блещишь, раз такую хрень пишешь и снимаешь...
Smo ke читай выше, я тебе пояснил.
Smo ke такие как ты могут только «срать» в коментах и все. А на деле ничего из себя не представляют.