Az autó sorsát Matyi oldalain tudjátok követni a jövőben: instagram.com/molnarm13/ www.youtube.com/@theriders13/ Én innen is köszönöm neki a részvételt a videókban, ami pedig kimaradt, hogy természetesen egy teljes szervizzel fog indítani, és egy rendes mély takarítással a beltérben, a forgatás előtt erre nem volt idő, ezért elnézést.
Gratulálok, Matyi! Ennyiért ez tényleg ajándék. Már most klasszikus ez a változata a Caddynek. Sok ezer baleset menteset, és sok csillagok alatt eltöltött éjszakát kívánok! Talán pont csak egy üvegtető hiányzik, de ne legyünk telhetetlenek😊
Az uvegteto hianya nem feltetlenul hatrany. Nagyon sok tolotetos auto be tud azni, es ha a vizelvezeto csatornak eldugultak akkor sokszor a karpitra, meg az elektronikara folyik a viz ami meg szazezres karokat, es sok fejfajast okozhat. Bar teny, hogy csillagokat nezni jo lehet, foleg egy ilyen verzioban de azt lehet az oldalajto kinyitasaval is , meleg nyari esteken.
@@the_rcmodeler Persze: Nincsenek csodák. - Ennyi... 100x láttam már ezt a típusú örömöt mások és a saját arcomon is amikor a 77x körüljárt, jónak gondolt autó mellett úgy éreztük, hogy a befektetett munka gyümölcse egy sokáig használható, kevés problémát és sok boldog kilométert ígérő eszköz lett. Sajnos ez elenyésző arányban válik csak valósággá. Elmondjam, hogy mi különbözteti meg azt akinek ténylegesen van pénze autózni, attól akinek nincs, csak álmot kerget? Akinek van pénze az újan vagy max. 1-2 éves korában veszi és addig használja ameddig tényleg problémamentes ((((és jelen körülmények között drágábban adja el, mint amennyiért vette)))), akinek nincs, az pedig akkor veszi, amikor már költeni kell rá. Én is utálom ezt, mert nem az első csoportba tartozok, és nem szeretek egy gyors ütemben pusztuló bármire költeni, de sajnos ez ilyen buli. Kinek mondta valaha a szerelője, vagy a kedvenc alkatrész kereskedője, hogy figyelj barátom, látom, hogy egy 10 éves valamivel vagy itt, olcsóbban megcsinálom a kötelező szervizt mint az 1 éves autóra??! Elengedem az óradíjam felét mert régi autót sötét, hideg műhelyben tört programmal vagy 1 villáskulccsal az út szélén ((((ahol ráadásul még ott sem hagynak senkit))) is meg tudok csinálni, fél kezemmel a micsodámat vakargatva, maximum ma száraz kenyeret eszem, hogy neked jó legyen? Persze néhány márkaszervizben vannak 5+ 10+ stb... kedvezményes csomagok de na... nem ez a jellemző, hogy 5+ vagy 10+ éves autót (kivéve gar.) pont oda visznek. - annak ellenére, hogy nem minden márkánál lenne ez ördögtől való gondolat. Mindegy elkanyarodtam kicsit, de a lényeg annyi, hogy ezeken az autókon ESETLEG csak az nem bukik, aki fiatalon használja addig, ameddig kizárólag a kopó dolgokra kell költeni. Természetesen sok sikert kívánok, legyen a kivételek között, de erre sajnos kevés az esélye, mert a szent grál jellemzőit nem fedeztem fel a konkrét autón és nem csak azért, mert a szemem sarkából néztem a videót. Mindegy... A teljesség igénye nélkül: futómű szerintem azért kótyagos, mert a bal eleje meg volt ütve oldalról, gyanítom, hogy a felni sem padkán, hanem akkor sérült amikor a küszöb elje. Klímát csak tölteni kell mese - szintén lehet azért mert az elje ütve volt és Kókány Kapitány nem cserélt vagy húzott meg valamit (matricák sarka feláll a zárhíd tetején, ez tipik akkor ilyen, ha átragasztják). Gázolajszűrő már egy Párduc motorterében is szogált 1943-ban, tipik németosztrák akkor cserélek mindent amikor a manual írja, még akkor is ha tolni kell ezt a sz@rt, az előírást követem!!!!! Gumi nem más mint vevőmágnes, őszintén Te mit vennél, ha meg akarsz győzni a küszöbödön pingvinező 2 fiatal srácot? Barumot? Arra a kalapospapák buknak, mert nem lett lyukas, amikor a mamát vitték 1972-ben a hétvégi telekre, hogy málnát keressenek a bozótosban. Hátsó szellőzőbe belecsapott a villám, vagy mi történt? - tudom apróság, de amire vigyázok az nem így néz ki... tudom tudom a gyerekek csákányt kaptak karácsonyra, meg magamnak hoztam be, csak nagyanyám született... mindenre van magyarázat... Lényeg hogy mindenki járjon amivel akar, de leginkább járjon jól!!! (ui. a válaszra/ha lesz/ már nem kívánok reagálni, aki érti érti, aki nem, az is lehet boldog)
@@davidtrp8335 Hát ez jó nagy f.szság volt. Inkább kisütöttem volna szemem forró zsírba... Sajnos elolvastam ezt a sztereotípiákban bővelkedő orbitális giga ömlengésed.
Ez igen, telitalálat ennyi pénzért. Gyárilag kialakított ágy, nyújtott verzió. Vonóhorog, tetőkorlát, tempomat, digit klima, állófűtés, stb. Ez ajándék volt ennyi pénzért. Balesetmentes vezetést kívánok Matyi és örömöd teljék benne sokáig. Jó sok élménnyel teli kirándulást kívánok! Andris köszönjük ezt a videót!
Mondjuk én ennyiért inkább Mercedes Viano V6 3.0 CDI*-t FUN-t vásároltam, abban is van ágy, egy kicsit több az extra, valódi 7 személyes, tárgyalóbusznak is kialakítható, vonóhorgos, stb. Előnye, hogy lényegesen nagyobb Hátránya, hogy többet zabál, de valamit valamiért.
Jó vétel. Gratula hozzá. Jómagam is a Caddy Maxit nézegetem ugyan erre a felhasználásra (bringázás, szikla- és hegymászó túrák). Viszont én az alábbi setup-ot tervezem összerakni. Mivel a bringák Matyi esetében is milliós kategóriát képviselnek nekem eszem ágában sincs kívül szállítani. Esik rá az eső, porosodik a poros úton, és ha esetleg beléd koccannak hátulról akkor a kocsi ugyan megússza, de a bicótartón lévő bringák lehet többet érnek mint ez az autó. Tervek szerint kiszórnám a hátsó üléssort és egybe be lehet rakni három négy bicót (én ilyen tripre 2-3 különböző bicót viszek) + a többi csomag. Az alvást pedig egy tető sátorban tervezem, ami lehet hogy sokba kerül elsőre de még mindig olcsóbb, mint egy összetört, esetleg ellopott bringa, ami kívül utazott.
@@martirvagyok Majd megtudod, ha egyszer elmész egy 100 lóerős 1600+ kiló autóval amiben van még 3-500 kg súly, aztám beragadsz egy halom kamoin mögé a szerpentínen és 300 km-t 10 óra alatt teszel meg.
Gratulálok Matyi a verdához, sok baleset és hibamentes kilométert vele! Szerintem abszolút jól választottatok, az egyik legkézenfekvőbb szekér az igényeidhez. Remélem jó sok contenthez hozzájárul majd! 😁
Alapvetően ha műszaki dolgokra oda van figyelve örök élet. Az álló fűtés tudtommal csak a full felszereltekben vagy amik északon voltak forgalmazva. Az első ülések elöl szerintem csak ezzel a modellel lehettek kaphatók.
Remélem eljut hozzátok, főleg Matyihoz! Ha bent akarod tárolni a bringát akkor lehet fekve az ágy alá befér, első kereket le kell venni, kormányt elfordítani és szerintem (akár fiókként sínrendszerrel) becsúsztatni az ágy alá
Olyan jó látni, hogy egy fiatal a mindennapokban és a családdal/barátokkal jól használható autót szeretne magának. A 95%-a a korosztályodnak 3 millióért egy "200ezret" futott "prémium" füstölő fostalicskát venne. Használd egészséggel! :)
Ennél “Matyisabb” autó szerintem nincs is a világon. Sok biztonságos utat vele. Már látom, hogy milyen jól ki fogja tudni használni, és mennyi jó videóban lesz nagy segítség.🥰
Рік тому+2
Fura, hogy sokat fogyaszt, nekem az 1.6 CRTDI Golf (5-ös kézivel) 130-nál 5 litert eszik pályán. Mák, hogy sikerült kifogni ezt a típust, gratula hozzá és sok boldog km-t, meg (pozitív) emlékzetes kalandot kívánok hozzá!
@@Piterator ne hasonlits egy kombit egy ilyen dobozhoz, pláne autópálya tempónál! Ennek borzasztó légellenállása van, és a légellenállás négyzetesen növekszik. Ha tanultál fizikát, ebben semmi csoda nincs, normál érték. Városban nem nagy a különbség, de pályán, pláne ezzel a gyenge motorral nagyobb.
Jo kis autonak tunik. Nem ismertem korabban ezt a kivitelt,de nagyon praktikus. Pont ilyenre lenne nekem is szuksegem. Egy szemelyauto, ami pillanatok alatt "camperrre" alakithato. Ennek tenyleg az az elonye hogy nincs benne felesleges dolog, es nem maceras az atalakitas. Kerdes: Ha ki van huzva az ágy, hol fernek el a biciklik?
Ez de király! Sikerült tényleg megtalálni a tutit! 👏💪👍🤝 🚐💨 Esküszöm, megkívántam! 🚐🏕️😄 A Michelin Pilot Sport 4 azonban nem ideális erre az autóra. Bár az egyik legjobb utcai sportgumi, de itt egy jó touring gumi lenne a legjobb, ami sokkal lassabban kopik, kisebb a gördülési ellenállása és csendesebb is. Természetesen a Pilot Sportot én sem szedném le a kocsiról, hanem "elhasználnám", de utána már touring gumit vennék rá. Sőt, ez a kirándulásra szánt autó egy mai modern négy évszakossal lenne a legjobb.
Autópályán 130 nál semmi nem eszik 5 litert ekkora autókból. Berlingo/partner 1.6Hdi is 130nál eszi a 6-6,5 felet, Caddy (régebbi Pdsdi 2.0) is 6+. 100-110zel viszont tényleg 5,4-5.8 környéke. A 4 vége 5liter eleje az csak országúton lehetséges 90-100 közt.
Igen lehet gyárilag kérni állófűtést hozzájuk, nagy divat a dobozosoknál manapsàg. Itt Svédeknél kb minden autóba kérnek amibe lehet. DSG optimalizàlás pedig nem hülyeség mert még a fogyasztást is lehet vele javítani.
Nagyon szép autó, gratula hozzá. Dsg váltó ha összefossa magát, fél-egy milliós költséggel lehet kalkulálni, az legyen félretéve ha hosszú távon tervezel a kocsival.
17:12 Cseréljétek le azt az RNS 310-es fejegységet egy gyári VW Composition / Discover Media PQ fejegységre. Ezek tudják az Apple Carplay-t és az Android autót is. Composition és Discover Media között a fő különbség az, hogy az utóbbiban van GPS. (A régi fejegységet, illetve a külső Bluetooth modult egész jó áron el lehet adni.) Az egyik legjobb OEM+ upgrade egy ilyen autónak. :)
Ciripp-ciripp... Akarom mondani gratulálok az autóhoz a srácnak és sok balesetmentes kilométert. Jót fogott a srác is és Te is. Ő egy hibátlan olyat amit keresett Te meg szuper nézőszámot + 1 respectet az eddigi 1 hez amit akkor kaptál amikor kb 3-4 éve gyorsultal egy random e30al a tiéddel. Én dumáltam a 3 tengelyes scanina buszból a rajtnál. Még ilyet, ment a like.
Elérhető volt a multinacionális kormány. A jobboldali toló ajtóban lévő ablakot le kell zárni vagy telire kell cserélni, mert ha még nem ázott be akkor fog. Fogyasztás 90-es tempóban tudnia kell az 5-6 Litert pályán 6,4-7,2
Mindenképp érdemes lenne szoftveresen hozzá nyúlni, mint teljesítmény, mint dsg ügyileg! Fogyasztást szerintem nagyban javítaná ha kapna egy kis plusz erőtartalékot!
@@trokkertrokker Igen, az elmondottak alapján nagy az esélye, hogy kereskedő (behoz, elad) az eladó... viszont ez az info kb. lényegtelen az autó (alap kommentem) és a videó mivoltját illetőleg.
A turbós motorok, legyen az TSI vagy TDI azért is szeretik a DSG-t mert váltások közben nem veszted el a turbónyomást, s kellemes élmény vele úgy a gyorsulás alacsonyabb fordulatokon is, ahol kézinél sajnos simán minden váltás után újra egy pici turbólyuk visszatér.
Gratulálok a járgányhoz, jó választás. Bár én az 1.6 cr meg a 7es DSG váltót nem preferálom, bár csak törődni kell velük és jó lesz. Mondjuk 2.0 crtdi-vel jobbat menne az fix.
A 7 fokozatú nem jó, nekünk Touran van, kettő is. 1.6crtdi, 2.0crtdi. A 2ezres már olajos kuplungos, ezerszer jobb. 1.6ba 2x cseréltünk motort. Kevés a bódéhoz.
fogyasztasrol csak annyit hogy ez a 6-7 abszolut jo ertek csak ugye sokan azthiszik hogy kis motor keveset eszik. Na igen csak az emberek nem mindig vetik ossze az auto sulyaval a motort. Magyarul kis motor nagy kasztnihoz nem lesz jo de ez tenyleg egy jo fogyasztas szerintem. Hasznald egeszseggel :)
Engem meglepett, hogy a kategória legjobbja, a 2.0 Tdci Galaxy 140 le-s verziója fel sem merült. Meg sem mutatnám egy ilyen Caddyért, abban is szoktam aludni, és volt mindkettőm. A Caddy egy traktor a Galaxyhoz képest.
Gratulálok, jó fogás volt. Azonban egy idő után se nem lesz elég kényelmes, se nem lesz elég erős, amellett annyira puritán, hogy az izgalom hiánya is depresszívitáshoz fog vezetni, ez teljesen biztos. Sokan mondják, hogy egy Golfban egy biztos, az öngyilkos hajlam felerősödése, mert annyira lehangolóan unalmas. Egy csigaház... Ez a Caddy valaha Póló volt, de az még a Golfot is alulmúlja. Céges Caddy-kben mindig az autóevolúció teljes zsákutcájában éreztem magam. Jómagam inkább veszek majd mostanában a kiöregedett Xsara 1.9TDI helyett tizenhét év használat után egy C5, vagy 508 kombit, mert azok árértékaránya, kényelme klasszissal jobb, (igaz, hogy azok se mennek szívvidítóan) s kiruccanva ha nem találnánk szobát, akkor egy tartalék négyszemélyes sátor is vígan beléjük fér, meg pár bringa is, akár a tetejére, vagy hátra. Ez bizony csak egy tupírozott germán teherautó. Brrr, laprugós is. A beltéri desingnja meg NDK dédis. Az ülései Dokkeresek, csak a logója felkapott. Több a fantázia bármely francia, vagy japi márkában a hasonló súycsoportban nézelődve. Ez egy bajor unalommúzeum az én emlékeim szerint. Ha nincs egy kocsiban vezetés közbrn bugy, ha középszerű, mint ez is, akkor csak átmeneti megoldás, lóhelyetti szamár, mert elorozza az ifjuságot.
A srác arra fogja használni, amire való. Ha izgalmat és vezetési élményt keresne, akkor sportkocsit vett volna. Bárcsak mindenki ilyen tudatos vásárló lenne és nem a szomszédnak meg a haveroknak venne autót.
Golf 6 kombim volt, praktikusak ezek, elég sok az extra is, a klíma ugyanez volt nekem is, sok km volt benne, klima nem volt hatékony, hiába töltettem fel, más is csere érett volt ott. Hosszú távon egyhangú, unalmasak, egy suzukim van most, az is izgalmasabb, még ha az összeszerelés minősége nem is ilyen.
Nekem tetszik a kocsi, az írásod meg, még jobban. :) :) Üdv.
Рік тому+7
ez egy autó, egy használati tárgy, célszerű, azt tudja, amire tervezték, méghozzá elég jól. ha izgalmat akarsz, vegyél sportkocsit, taposd ki a belét egy szerpentinen, vagy ülj fel a vidámparkban egy jó hullámvasútra (külföldön), stb. a kenyeret sem a körömollóval állsz neki felszeletelni, gondolom..
"Egy fiatal srác hozta be nemrégiben Mo.-ra és valamiért nem kellett neki". Bár nem szeretem az olyan hirdetéseket ahol indokolni akarják, hogy miért adnak el valamit, mert úgyis az állapota a lényeges, de azért a körülmények itt némi gyanakvást keltenek bennem, főleg az autó kedvezőnek mondható árát is figyelembe véve. Persze önmagában nincs azzal semmi baj, ha esetleg eleve azért hozta, hogy eladja (de akkor lehet h többért hirdette volna..?), ahogyan számos más alapvetően tisztességes oka is lehet a hamar bekövetkező újraeladásnak (pl. mégsem felelt meg az elképzelésnek, mégsem kellett arra a célra jármű ami miatt szerezte, stb.), illetve minden esetben az állapot alapos felmérése kell, hogy irányadó legyen, de azért ez utóbbival én dupla olyan alaposságra törekednék a fenti körülmények ismeretében (vagyis hogy nem deklaráltan eladni hozta az illető, de azért látszólag piszok gyorsan igyekszik túladni rajta).
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Az autó sorsát Matyi oldalain tudjátok követni a jövőben:
instagram.com/molnarm13/
www.youtube.com/@theriders13/
Én innen is köszönöm neki a részvételt a videókban, ami pedig kimaradt, hogy természetesen egy teljes szervizzel fog indítani, és egy rendes mély takarítással a beltérben, a forgatás előtt erre nem volt idő, ezért elnézést.
Ti vettetek autót, de én érzek elégedettséget :D
Jó kis vétel volt, mindig is bírtam az ilyen "lakható" autókat. Ez kifejezetten praktikus.
Gratulálok, Matyi!
Ennyiért ez tényleg ajándék. Már most klasszikus ez a változata a Caddynek. Sok ezer baleset menteset, és sok csillagok alatt eltöltött éjszakát kívánok! Talán pont csak egy üvegtető hiányzik, de ne legyünk telhetetlenek😊
Az uvegteto hianya nem feltetlenul hatrany. Nagyon sok tolotetos auto be tud azni, es ha a vizelvezeto csatornak eldugultak akkor sokszor a karpitra, meg az elektronikara folyik a viz ami meg szazezres karokat, es sok fejfajast okozhat.
Bar teny, hogy csillagokat nezni jo lehet, foleg egy ilyen verzioban de azt lehet az oldalajto kinyitasaval is , meleg nyari esteken.
Grat. a kocsihoz srácok! Megtaláltátok a szent grált a piacon. Még egy ilyen kocsi nem biztos hogy lesz MO-n
De lesz. Ez a konkrét autó 1,5-2 év múlva, mikorra kiderülnek a hibái és csillagszeműnek elmegy tőle a kedve.
@@davidtrp8335 igazán rendes vagy hogy így látatlanban ezt közölted velünk. Meg tudod alapozni ezt a határozott feltételezést valamivel?
@@the_rcmodeler Persze: Nincsenek csodák. - Ennyi... 100x láttam már ezt a típusú örömöt mások és a saját arcomon is amikor a 77x körüljárt, jónak gondolt autó mellett úgy éreztük, hogy a befektetett munka gyümölcse egy sokáig használható, kevés problémát és sok boldog kilométert ígérő eszköz lett. Sajnos ez elenyésző arányban válik csak valósággá. Elmondjam, hogy mi különbözteti meg azt akinek ténylegesen van pénze autózni, attól akinek nincs, csak álmot kerget? Akinek van pénze az újan vagy max. 1-2 éves korában veszi és addig használja ameddig tényleg problémamentes ((((és jelen körülmények között drágábban adja el, mint amennyiért vette)))), akinek nincs, az pedig akkor veszi, amikor már költeni kell rá. Én is utálom ezt, mert nem az első csoportba tartozok, és nem szeretek egy gyors ütemben pusztuló bármire költeni, de sajnos ez ilyen buli. Kinek mondta valaha a szerelője, vagy a kedvenc alkatrész kereskedője, hogy figyelj barátom, látom, hogy egy 10 éves valamivel vagy itt, olcsóbban megcsinálom a kötelező szervizt mint az 1 éves autóra??! Elengedem az óradíjam felét mert régi autót sötét, hideg műhelyben tört programmal vagy 1 villáskulccsal az út szélén ((((ahol ráadásul még ott sem hagynak senkit))) is meg tudok csinálni, fél kezemmel a micsodámat vakargatva, maximum ma száraz kenyeret eszem, hogy neked jó legyen? Persze néhány márkaszervizben vannak 5+ 10+ stb... kedvezményes csomagok de na... nem ez a jellemző, hogy 5+ vagy 10+ éves autót (kivéve gar.) pont oda visznek. - annak ellenére, hogy nem minden márkánál lenne ez ördögtől való gondolat. Mindegy elkanyarodtam kicsit, de a lényeg annyi, hogy ezeken az autókon ESETLEG csak az nem bukik, aki fiatalon használja addig, ameddig kizárólag a kopó dolgokra kell költeni. Természetesen sok sikert kívánok, legyen a kivételek között, de erre sajnos kevés az esélye, mert a szent grál jellemzőit nem fedeztem fel a konkrét autón és nem csak azért, mert a szemem sarkából néztem a videót. Mindegy... A teljesség igénye nélkül: futómű szerintem azért kótyagos, mert a bal eleje meg volt ütve oldalról, gyanítom, hogy a felni sem padkán, hanem akkor sérült amikor a küszöb elje. Klímát csak tölteni kell mese - szintén lehet azért mert az elje ütve volt és Kókány Kapitány nem cserélt vagy húzott meg valamit (matricák sarka feláll a zárhíd tetején, ez tipik akkor ilyen, ha átragasztják). Gázolajszűrő már egy Párduc motorterében is szogált 1943-ban, tipik németosztrák akkor cserélek mindent amikor a manual írja, még akkor is ha tolni kell ezt a sz@rt, az előírást követem!!!!! Gumi nem más mint vevőmágnes, őszintén Te mit vennél, ha meg akarsz győzni a küszöbödön pingvinező 2 fiatal srácot? Barumot? Arra a kalapospapák buknak, mert nem lett lyukas, amikor a mamát vitték 1972-ben a hétvégi telekre, hogy málnát keressenek a bozótosban. Hátsó szellőzőbe belecsapott a villám, vagy mi történt? - tudom apróság, de amire vigyázok az nem így néz ki... tudom tudom a gyerekek csákányt kaptak karácsonyra, meg magamnak hoztam be, csak nagyanyám született... mindenre van magyarázat... Lényeg hogy mindenki járjon amivel akar, de leginkább járjon jól!!! (ui. a válaszra/ha lesz/ már nem kívánok reagálni, aki érti érti, aki nem, az is lehet boldog)
@@davidtrp8335 tehát nincs semmi konkrétum csak általánosítva teljesen látatlanban ide írtál valamit. 👏
@@davidtrp8335 Hát ez jó nagy f.szság volt. Inkább kisütöttem volna szemem forró zsírba... Sajnos elolvastam ezt a sztereotípiákban bővelkedő orbitális giga ömlengésed.
Ennyi pénzért ajándék volt ez az autó. Sima caddy sincs fent ilyen jó állapotba ennyi pénzért, nem hogy ilyen vagy maxi.
Remélem műszaki értelemben nem lesz ráfizetős, az olcsó fogás!
Használd sokáig hibamentesen!!!✌️
Jó kis videósorozat volt, gratulálok Matyinak!
Matyi megérdemelte az autót, Andris a legjobb autó kereső, tapasztalt.
Jó választás, gratulálok! 😊 😎
Legjobb választás, nagyon jó áron! Grat!
Ez a kocsi szó szerint is b.szó! 😅✌️
Nagyon király! Én nem is tudtam, hogy létezik ilyen.😁
Ez igen, telitalálat ennyi pénzért. Gyárilag kialakított ágy, nyújtott verzió. Vonóhorog, tetőkorlát, tempomat, digit klima, állófűtés, stb. Ez ajándék volt ennyi pénzért. Balesetmentes vezetést kívánok Matyi és örömöd teljék benne sokáig. Jó sok élménnyel teli kirándulást kívánok! Andris köszönjük ezt a videót!
Mondjuk én ennyiért inkább Mercedes Viano V6 3.0 CDI*-t FUN-t vásároltam, abban is van ágy, egy kicsit több az extra, valódi 7 személyes, tárgyalóbusznak is kialakítható, vonóhorgos, stb. Előnye, hogy lényegesen nagyobb Hátránya, hogy többet zabál, de valamit valamiért.
@@sonkolytamas1 túrázáshoz minek is kell a V6 3.0 CDI motor?
Jó vétel. Gratula hozzá.
Jómagam is a Caddy Maxit nézegetem ugyan erre a felhasználásra (bringázás, szikla- és hegymászó túrák). Viszont én az alábbi setup-ot tervezem összerakni. Mivel a bringák Matyi esetében is milliós kategóriát képviselnek nekem eszem ágában sincs kívül szállítani. Esik rá az eső, porosodik a poros úton, és ha esetleg beléd koccannak hátulról akkor a kocsi ugyan megússza, de a bicótartón lévő bringák lehet többet érnek mint ez az autó. Tervek szerint kiszórnám a hátsó üléssort és egybe be lehet rakni három négy bicót (én ilyen tripre 2-3 különböző bicót viszek) + a többi csomag. Az alvást pedig egy tető sátorban tervezem, ami lehet hogy sokba kerül elsőre de még mindig olcsóbb, mint egy összetört, esetleg ellopott bringa, ami kívül utazott.
@@martirvagyok Majd megtudod, ha egyszer elmész egy 100 lóerős 1600+ kiló autóval amiben van még 3-500 kg súly, aztám beragadsz egy halom kamoin mögé a szerpentínen és 300 km-t 10 óra alatt teszel meg.
@@sonkolytamas1 akkor vegyél V8-t, és locsold rá a fizetésed észlény.
DSG váltó olajat is cseréld ha nincs szervízkönyvben. 60 ezrenként szokás ledobni :)
Egyébként sok balesetmentes kilómétert, nagyon jó választás :)
Alvázvédelem ráfér, de marha jó vétel volt😉
Megérte sokáig keresni, a legtöbbet hoztátok ki belőle! Céltudatos vásárlás, azt vettél amire tényleg szükséged van Grat Matyi!
Gratulálok Matyi a verdához, sok baleset és hibamentes kilométert vele!
Szerintem abszolút jól választottatok, az egyik legkézenfekvőbb szekér az igényeidhez. Remélem jó sok contenthez hozzájárul majd! 😁
gratula hozza, ezek jo autok, nagyon tetszik, rengeteg extra es az asztal csillagos otos :)
Megérte kivárni srácok és nem impulzusvásárolni! Grat hozzá, sok balesetmentes kilométert!
Gratulálok az autóhoz, sok jó emléket vele!😊
Ez még nem minden mondatnál vártam volna egy Horst Fuchs bevágást :D Amúgy szédületesen jó a gép.
Egy ilyennel utaztuk körbe Izlandot, 2 hetet töltöttünk benne. Király!
Gratulálok, használd egészséggel!
Alapvetően ha műszaki dolgokra oda van figyelve örök élet. Az álló fűtés tudtommal csak a full felszereltekben vagy amik északon voltak forgalmazva. Az első ülések elöl szerintem csak ezzel a modellel lehettek kaphatók.
Ezt nagyon jól elkaptátok!
Remélem eljut hozzátok, főleg Matyihoz!
Ha bent akarod tárolni a bringát akkor lehet fekve az ágy alá befér, első kereket le kell venni, kormányt elfordítani és szerintem (akár fiókként sínrendszerrel) becsúsztatni az ágy alá
Olyan jó látni, hogy egy fiatal a mindennapokban és a családdal/barátokkal jól használható autót szeretne magának.
A 95%-a a korosztályodnak 3 millióért egy "200ezret" futott "prémium" füstölő fostalicskát venne. Használd egészséggel! :)
ez mennyire így van.
A legjobb választás volt!!!Gratulálok!!!
Ennél “Matyisabb” autó szerintem nincs is a világon. Sok biztonságos utat vele. Már látom, hogy milyen jól ki fogja tudni használni, és mennyi jó videóban lesz nagy segítség.🥰
Fura, hogy sokat fogyaszt, nekem az 1.6 CRTDI Golf (5-ös kézivel) 130-nál 5 litert eszik pályán.
Mák, hogy sikerült kifogni ezt a típust, gratula hozzá és sok boldog km-t, meg (pozitív) emlékzetes kalandot kívánok hozzá!
Ez egy nagy légellenállású doboz, gyenge motor, ebbe nagyon kellett az automata. Kár, hogy a Holdraszállás összegéért javítják.
1.6 CRTDI Octavia 130-nál sík terepen 4,5. Igaz prémium dízellel. 5 felett azért már sok szerintem.
@@Piterator ne hasonlits egy kombit egy ilyen dobozhoz, pláne autópálya tempónál!
Ennek borzasztó légellenállása van, és a légellenállás négyzetesen növekszik.
Ha tanultál fizikát, ebben semmi csoda nincs, normál érték.
Városban nem nagy a különbség, de pályán, pláne ezzel a gyenge motorral nagyobb.
@@TheMcKoncz de
Jo kis autonak tunik. Nem ismertem korabban ezt a kivitelt,de nagyon praktikus. Pont ilyenre lenne nekem is szuksegem. Egy szemelyauto, ami pillanatok alatt "camperrre" alakithato. Ennek tenyleg az az elonye hogy nincs benne felesleges dolog, es nem maceras az atalakitas.
Kerdes: Ha ki van huzva az ágy, hol fernek el a biciklik?
Akkor sehol, de mondta Matyi a videoban hogy fel lesz fogatva kinntre a biciklihordozó
Kérdésre a válasz: 13:52
Koszi, elkerulte a figyelmem
Brutál jó vétel volt ennyi pénzért. Gratulálok Matyi!
Matyinak annyira bejött a Dacia Dokker, hogy ezek után legalább járna neki egy modellautó ajándékba :D
Igaz, gondoskodni fogok róla!
Kiváló vételnek tűnik, gratulálok!
Gratulálok Remek Autót Választottál Matyi🙏💯
Így, hogy megvan az autó remélem nem ér véget a két kedvenc csatornám crossovere :D
Nagyon jó kis járgány lett. Ügyesek vagytok ;)
Ez de király! Sikerült tényleg megtalálni a tutit! 👏💪👍🤝
🚐💨
Esküszöm, megkívántam! 🚐🏕️😄
A Michelin Pilot Sport 4 azonban nem ideális erre az autóra. Bár az egyik legjobb utcai sportgumi, de itt egy jó touring gumi lenne a legjobb, ami sokkal lassabban kopik, kisebb a gördülési ellenállása és csendesebb is. Természetesen a Pilot Sportot én sem szedném le a kocsiról, hanem "elhasználnám", de utána már touring gumit vennék rá. Sőt, ez a kirándulásra szánt autó egy mai modern négy évszakossal lenne a legjobb.
Ügyes,jól használható autót vettél,sok élményben gazdag kellemes utat kivánok.
Autópályán 130 nál semmi nem eszik 5 litert ekkora autókból. Berlingo/partner 1.6Hdi is 130nál eszi a 6-6,5 felet, Caddy (régebbi Pdsdi 2.0) is 6+. 100-110zel viszont tényleg 5,4-5.8 környéke. A 4 vége 5liter eleje az csak országúton lehetséges 90-100 közt.
Igen lehet gyárilag kérni állófűtést hozzájuk, nagy divat a dobozosoknál manapsàg. Itt Svédeknél kb minden autóba kérnek amibe lehet. DSG optimalizàlás pedig nem hülyeség mert még a fogyasztást is lehet vele javítani.
Szép, praktikus autó, külön plusz pont Matyi racionalitása.
Nagyon szép autó, gratula hozzá. Dsg váltó ha összefossa magát, fél-egy milliós költséggel lehet kalkulálni, az legyen félretéve ha hosszú távon tervezel a kocsival.
Gratula srácok!
Sok balesetmentes kilométert kívánok!😉
Amikor néztem az első videót akkor mondtam magamban, na jól túl extrázta a kocsit fejben, erre megvette. 😂 Grat
Nekem ilyen autóm van és nagyon szeretem.
Gratulálok, szuper vétel 😊
17:12 Cseréljétek le azt az RNS 310-es fejegységet egy gyári VW Composition / Discover Media PQ fejegységre. Ezek tudják az Apple Carplay-t és az Android autót is. Composition és Discover Media között a fő különbség az, hogy az utóbbiban van GPS. (A régi fejegységet, illetve a külső Bluetooth modult egész jó áron el lehet adni.) Az egyik legjobb OEM+ upgrade egy ilyen autónak. :)
Persze,és 200 ezer forint használtan.
egy rcd 330 jobb választás olcsóbban.
szép autó ,gratulálok (egy caddy tulaj)
Nagyon jó választás!
Legyen szerensetel hozza! Gratulalok!
Ciripp-ciripp...
Akarom mondani gratulálok az autóhoz a srácnak és sok balesetmentes kilométert.
Jót fogott a srác is és Te is. Ő egy hibátlan olyat amit keresett Te meg szuper nézőszámot + 1 respectet az eddigi 1 hez amit akkor kaptál amikor kb 3-4 éve gyorsultal egy random e30al a tiéddel. Én dumáltam a 3 tengelyes scanina buszból a rajtnál. Még ilyet, ment a like.
Elérhető volt a multinacionális kormány. A jobboldali toló ajtóban lévő ablakot le kell zárni vagy telire kell cserélni, mert ha még nem ázott be akkor fog. Fogyasztás 90-es tempóban tudnia kell az 5-6 Litert pályán 6,4-7,2
Szuper! Gratulálok!
Basszus,ez a setup frenetikus!
Tènyleg fehèr holló a maga nemèben,gratulálok hozzá!!
Jó a hely ahol felvettétek (Páty, Fenyves)
a vezérmű cserére van garancia hogy mostanában volt cserélve vagy csak rámondták? mert ha szakad akkor motor csere....
Mindenképp érdemes lenne szoftveresen hozzá nyúlni, mint teljesítmény, mint dsg ügyileg! Fogyasztást szerintem nagyban javítaná ha kapna egy kis plusz erőtartalékot!
GRat hozzá srácok
9:28 Gondosgodo gazdaja volt az autonak ✌️
Uristen de király ez a kocsi. Kb hasonlókat nezek én is Európa trippekhez.
@@trokkertrokker Igen, az elmondottak alapján nagy az esélye, hogy kereskedő (behoz, elad) az eladó... viszont ez az info kb. lényegtelen az autó (alap kommentem) és a videó mivoltját illetőleg.
Nocsaknocsak csak nem a pátyi fenyvesben forgattatok?😀
Legjobb hely
Szervizelésnél, egy jótanács Matyinak, az üa. szűrő megér egy cserét.
Hol lehet ezt a kiegészítő sátrat megvásárolni a hátsó ajtóhoz?
ua-cam.com/video/GMNbxr2w6bE/v-deo.html
A turbós motorok, legyen az TSI vagy TDI azért is szeretik a DSG-t mert váltások közben nem veszted el a turbónyomást, s kellemes élmény vele úgy a gyorsulás alacsonyabb fordulatokon is, ahol kézinél sajnos simán minden váltás után újra egy pici turbólyuk visszatér.
Gratulálok a járgányhoz, jó választás. Bár én az 1.6 cr meg a 7es DSG váltót nem preferálom, bár csak törődni kell velük és jó lesz.
Mondjuk 2.0 crtdi-vel jobbat menne az fix.
En a Touran-t javasoltam de ez en is ugyan ugy gondolom hogy a legjiob valasztas . 👍🤘✌️
Nagyon jó választás, remélem beválik!
Gratulálok, sok balesetmentes kilométert :)
Matyival esetleg lesz utazós videó?
Szia, Andris! Hol tudnék neked írni, egy számomra fontos autóval kapcsolatban?
Ez jo választás, jobb mont egy ford!
Szerintem ez fasza gép lesz!😁
Üvegtető, napfénytető hiányzik csak.
A 7 fokozatú nem jó, nekünk Touran van, kettő is. 1.6crtdi, 2.0crtdi. A 2ezres már olajos kuplungos, ezerszer jobb. 1.6ba 2x cseréltünk motort. Kevés a bódéhoz.
fogyasztasrol csak annyit hogy ez a 6-7 abszolut jo ertek csak ugye sokan azthiszik hogy kis motor keveset eszik. Na igen csak az emberek nem mindig vetik ossze az auto sulyaval a motort. Magyarul kis motor nagy kasztnihoz nem lesz jo de ez tenyleg egy jo fogyasztas szerintem. Hasznald egeszseggel :)
Na jó, de átírással, biztosítással és az első szervizzel, ez már egy 4 milliós autó és nem 3.
Nekem problémát jelent, ha valak kocsival bemegy természetvédelmi területre. Ki adott erre engedélyt?
Engem meglepett, hogy a kategória legjobbja, a 2.0 Tdci Galaxy 140 le-s verziója fel sem merült. Meg sem mutatnám egy ilyen Caddyért, abban is szoktam aludni, és volt mindkettőm. A Caddy egy traktor a Galaxyhoz képest.
Teljesen más kategória a kettő.
@@somaeke5013 Valóban, a Galaxy sokkal személyautósabb, de nem kisebb, és mivel Tourant is néztek, meglepő, hogy kimaradt. Nekem.
Teljesen jogos a galaxy egy komolyabb auto :)
ps: egy turat megneznek majd vele, akar kozosen, ahogy emlitetted :)
Klima ügyben tudunk segíteni ha gondoljátok. 😬
Ingyen kaptátok meg ha nincs nagy hibája akkor az eladó bukott! Vagy megszédült😂
Megelpődnék ha erre nem kéne évi 1 millát költeni.
@@EGQP majd a számlámon fel lesz tüntetve a pontosan a tételek neve meg a munkadíj 🤣
tetszett :)
Gratulaa!
Ákos mit szól a "bácsi"-záshoz ?👴😄 17.:48
Azt nem tudom, de bölcső odavan. A hegesztésnél rendesen elkorrodált.
Szerintem több reklámot rakj bele legközelebb, így még nem eléggé élvezhetetlen
Én is vittem volna!
Volkswagen Berlingo
Támogató komment
Enenk van rencàmja
Mé nem elektromos
Az 1.6 cr tdi piezzos delphi/continental injektorai nem egy életbiztosítás….
Chevy G20 van kellett volna inkâbb. Ez is jó csak olyan eurôpai.
Hali!
Jó ez az autó, pl. a szövete is tetszik, de nagyon kellene rá kívülre valami színesebb dekor.
Ezzel a színnel egy tucat, flottás autónak tűnik.
Gratulálok, jó fogás volt. Azonban egy idő után se nem lesz elég kényelmes, se nem lesz elég erős, amellett annyira puritán, hogy az izgalom hiánya is depresszívitáshoz fog vezetni, ez teljesen biztos. Sokan mondják, hogy egy Golfban egy biztos, az öngyilkos hajlam felerősödése, mert annyira lehangolóan unalmas. Egy csigaház... Ez a Caddy valaha Póló volt, de az még a Golfot is alulmúlja. Céges Caddy-kben mindig az autóevolúció teljes zsákutcájában éreztem magam. Jómagam inkább veszek majd mostanában a kiöregedett Xsara 1.9TDI helyett tizenhét év használat után egy C5, vagy 508 kombit, mert azok árértékaránya, kényelme klasszissal jobb, (igaz, hogy azok se mennek szívvidítóan) s kiruccanva ha nem találnánk szobát, akkor egy tartalék négyszemélyes sátor is vígan beléjük fér, meg pár bringa is, akár a tetejére, vagy hátra. Ez bizony csak egy tupírozott germán teherautó. Brrr, laprugós is. A beltéri desingnja meg NDK dédis. Az ülései Dokkeresek, csak a logója felkapott. Több a fantázia bármely francia, vagy japi márkában a hasonló súycsoportban nézelődve. Ez egy bajor unalommúzeum az én emlékeim szerint. Ha nincs egy kocsiban vezetés közbrn bugy, ha középszerű, mint ez is, akkor csak átmeneti megoldás, lóhelyetti szamár, mert elorozza az ifjuságot.
A srác arra fogja használni, amire való. Ha izgalmat és vezetési élményt keresne, akkor sportkocsit vett volna. Bárcsak mindenki ilyen tudatos vásárló lenne és nem a szomszédnak meg a haveroknak venne autót.
Golf 6 kombim volt, praktikusak ezek, elég sok az extra is, a klíma ugyanez volt nekem is, sok km volt benne, klima nem volt hatékony, hiába töltettem fel, más is csere érett volt ott. Hosszú távon egyhangú, unalmasak, egy suzukim van most, az is izgalmasabb, még ha az összeszerelés minősége nem is ilyen.
Xsara 1.9 TDI, az nem simán csak td?
Nekem tetszik a kocsi, az írásod meg, még jobban. :) :) Üdv.
ez egy autó, egy használati tárgy, célszerű, azt tudja, amire tervezték, méghozzá elég jól. ha izgalmat akarsz, vegyél sportkocsit, taposd ki a belét egy szerpentinen, vagy ülj fel a vidámparkban egy jó hullámvasútra (külföldön), stb. a kenyeret sem a körömollóval állsz neki felszeletelni, gondolom..
"Egy fiatal srác hozta be nemrégiben Mo.-ra és valamiért nem kellett neki". Bár nem szeretem az olyan hirdetéseket ahol indokolni akarják, hogy miért adnak el valamit, mert úgyis az állapota a lényeges, de azért a körülmények itt némi gyanakvást keltenek bennem, főleg az autó kedvezőnek mondható árát is figyelembe véve. Persze önmagában nincs azzal semmi baj, ha esetleg eleve azért hozta, hogy eladja (de akkor lehet h többért hirdette volna..?), ahogyan számos más alapvetően tisztességes oka is lehet a hamar bekövetkező újraeladásnak (pl. mégsem felelt meg az elképzelésnek, mégsem kellett arra a célra jármű ami miatt szerezte, stb.), illetve minden esetben az állapot alapos felmérése kell, hogy irányadó legyen, de azért ez utóbbival én dupla olyan alaposságra törekednék a fenti körülmények ismeretében (vagyis hogy nem deklaráltan eladni hozta az illető, de azért látszólag piszok gyorsan igyekszik túladni rajta).
100% hogy km ora porgetett, fenyezve is volt...
A fényezést nem figyeltem. A km óra elég sanszos.
@@EGQP majd pont neked mondom meg?
SZéles utat.
3 millió… nevetséges
🤛🤛✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊♥️❣️♥️❣️♥️🦾🦾🦾♥️♥️♥️❣️❣️💔💔💖💖💋💋💋💋💖😫🎃💩🤖🦾🤛😇🥵😈😈😈😈😈🤕🤕💔❣️🦾🤓🤓🤖🤖💩🥵🥵🥶🥶🥶😫🤖🤠🤠😷😶😶😜😝😝😝😊😊☺️😌😏😏😏😏☺️🙂🙂☺️😌🤪🥴🥴🥴🥴😌😊😊😊☺️🥴🥴🥴😜😜😝😝😊😌😏😏🥴😌☺️😊😊☺️😌🥴😏😏😌☺️😊😝🥴🥴🤪🥺😔😔😔🥴😜😜😝😜🤫😔🤭🤪🤐😝😶🤐🤫🤫🤫🤔🤐🧐😒😥😢😲😲😯😮😦😮😯😲😲😲😫😵🥶🥵🤢🥶😫😵🥵🥵🥵😈👿🎃🎃🎃👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿😈😈👿😈👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿😈👿😈👿👿👿😈👿😷🤥🤠🤠🎃🎃🎃🎃🎃🎃🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤓😎👽👹👺👹👹👹👹🌝🌝🌝🌝🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀❣️❣️❣️❣️💔💔💔💋💋💋💋💋💋💋💔💖🦾🦾🦾💪👏😿😿🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀👻👿👿👿😈😈👿😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈👿👿😈😈😈😈😈😈😈😈😈👿👿😫😫😫😵🥶🥶😟😢😢😶😶🤐🤔🤔🤔😚😙😙☺️😏😏😘😚😚☺️😌😌😌😌😘🦾🦾🦾🦾🦾💖💔💔💋💋💋💋💋💋💋💔💋💋💋💋💔😈😈👿👿😫😵😫👿👿👿😈🤔🤔
1. 6d 102le automata, 😢
és ?
@@rileydagloden és bővebben ez egy nagyon gyenge motor, döbbenetesen rossz vezetni, persze lehet valaki szereti ha fáj. Elég volt?
Nem versenyautónak vették... :D
Majd ha nem eleg kap egy csatachipet azt jonapot🙃
Ja, .. ekkorra dobozra dukál legalább 140ló minimum "legyen benne tartalék"