Ami nekem videóról videóra kitűnik -- és ez most sem volt másként -- az az, hogy akármilyen jól megy Andrisnak a szekér (átvitt értelemben, és "szószerint" is), szerénysége és mérsékelt, megfontolt természete egy cseppet sem látszik változni. Gratulálok Neki ehhez a szilárd jellemhez, és a szüleinek és a bátyjának is, akiknek szintén része lehet ebben!
Már egy éve szeretnék lakóautót bérelni, de idáig elérhetetlenül drágák voltak. Nagyon örülök ennek a kezdeményezésnek, teljesen megfizetethető árat szabtatok.
Hát srácok, gratulálok nektek hogy sikerült elérnetek ezt az álmot! Nagyon klassz gépet sikerült vennetek! Lehet hogy majd én is kereslek titeket a jövőben. 😉
Évek óta szeretnék egyszer elmenni lakóautózni, de Nektek köszönhetően ez most teljesen elérhetővé vált. El is kezdtem szervezni, hogy kik jönnének el velem és nagyon remélem, hogy idén nyáron ki tudom egyszer bérelni tőletek.☺️
Szívből gratulálok, fiúk, ez egy jó tágas darab! És a legszebb az egészben, hogy tesókként is össze tudtatok fogni egy ilyen gyerekkori emlék életre keltésében! Jó példák vagytok :)
Andris szívből gratulálok fantasztikus vétel volt. Nagyon szeretem az ilyen jelegű videókat. Legyen nagyon kellemes kirándulást tudok kivánni és várom a további videókat
Általában nem kommentelek,, de itt sok kérdés és számtalan összeg elhangzott. Nekem egy pár évvel fiatalabb, szintén RIMOR 677Tc felépítményes lakóautóm van. Km kicsit több, de még újnak mondható. Motor detto, csak 125LE. Ezek most 8-12 milliós ársávban mozognak felépítmény, felszereltség, állapot függvényében. Nagyon felment az áruk, pár éve még 6-7 millióét lehetett szépet venni. 3.5 tonna össztömeg, B-vel vezethető, de nem árt a kisteherautós rutin, mert 7,2m hosszú, feneke máshogy fordul, mint egy személyautónak, vagy kisbusznak. A magasságra meg erősen figyelni kell. Ezzel a motorral, és felépítménnyel nem lesz az autópálya királya, 90-100-at szereti akkor 12.5-13l eszik. Lehet forszírozni, de 120-130 körül már 16 litert kér a felesleges és veszélyes rohanásért. Úgy sem kell sietni sehova, pont ez a lényege. A szél nem barát, már 90-100-nál is tudja rángatni a kasztnit. Be kell állni egy normális tempót tartó kamion mögé nem túl közel, és akkor lehet spórolni az üzemanyaggal. A hátsó légrugó segít a stabilitásban, de nem szabad túl keményre fújni, mert akkor minden úthibát érezni lehet. ( Modern alkovós járgányok kb. 1 literrel, a félintegráltak 1,5-2 literrel esznek kevesebbet az alapján, amit eddig a többiek meséltek Európa szerte.) A dupla hátsó kerék a fogyasztást rontja a stabilitást és lerohadás esélyét csökkenti. Volt már Franciaországban jobb hátsó belső defektem, jó dolog, hogy a külső keréken kicsit lassabban el lehetett menni a gumisig és nem kellett ott éjszakázni. Nekem pótkerékből 2 db van, a garázsban elfér. Alap állapotban az elektromos rendszer nem alkalmas a több napi önálló életre. A gyári méretű helyre beépíthető munkaakku kicsi, legjobb esetben 2 napra elég a töltet. Kell rá napelem, de a mikró/vízforraló és hasonló 230V eszközök elképesztő módon szívják az akkut. A Wc kazetta 4 emberre - 2 felnőtt 2 gyerek max 2 napra elég. Mi vettünk egy tartalékot, így egy hosszú hétvége megoldható ürítés nélkül. Biztosítása nekünk B10-ben 34ezer/év. A kora miatt CASCO-t nem lehet rá kötni. Ha bérelnék, akkor kifizetném a drágább, új felárát, kaució mindenhol van. Sajátnak nem tartom kifizetődőnek 30 millióért megvenni. De ezt mindenki maga dönti el.
Nagyon boldog vagyok hogy valóra vált egy gyerekkori álmod! Fantasztikus érzés volt hallani a hangodban a felhőtlen boldogságot és a csillogó szemű "kis" Andrist! Gratulálok😄
Szia. Örülök, hogy csatlakoztatok a lakóautósok táborához. Fészen vannak jó csoportok, ahol sok hasznos tanácsot kaphattok. Én nem tolatókamerát tennék fel, hanem egy plusz monitort, hátsó kamerával, amivel tudod figyelni a mögöttes forgalmat, illetve a bicajtartóra erősített csomagokat is. Jó terv, hogy ki lehet majd kölcsönözni, gondolom, így kicsit visszahoz a tetemes vételáron. Azonban ha egyszer belaktad a saját cuccaiddal, akkor nehéz lesz mindig ki-be pakolgatni, és esetleg úgy visszakapni, hogy sérült, törött, foltos lett stb. Ráadásul, akkor nem tudsz kedved szerint csavarogni vele, hanem akár hónapokkal előre,kell tervezned. De sok sikert hozzá, és csak jó élményeket kívánok.
Tisztelt Kornél Müller! Egyszerű a tolatókamerát nem a tolatólámpa kapcsolóra kell kötni, hanem 12V- ra. Sajátom így működik folyamatos képet adva a 9 colos monitoron.
Az a szomrú, hogy még (nagyon) régebben a lakóautós élet egy életforma volt a szegényebb rétegeknek, aztán jöttek a németek akik divatot csináltak a dologból. Mostanra meg már luxus szinten megy ez az egész és túl sokat kell áldozni rá ahhoz, hogy több embernek elérhető legyen ez a fajta életérzés. Szeretnék én is ilyen módon utazgatni, mert szeretem a természet közelségét, nézem is a hasonló videókat a témáról, de még mindig olcsóbb egy időben foglalt repülős nyaralás kompromisszumok nélkül.
Németek már akkor lakoautóztak, amikor még javában volt az nszk-ndk. Semmi luxi dolog. Valaki 2 hétre megy repülővel bárhová, valaki lakoautoval 1 hónapra. Mindegyiknek van előnye, hátránya. A covid miatt nagyon megugrott az igény a camperezesre, ami vitte magával az arakat..
Gratula a szerzeményhez! Ami a beépítőkeretet illeti, ez ugyanaz a 1,5 DIN-nek is hívott valami, ami a MK2 és MK3 facelift előtti Mondeoban és az MK1 Focusokban is volt. Így már meg fogod találni :)
Gratulálok hozzá! Mi is gondolkodunk lakóautó kipróbálásán de minden kereséskor leteszünk róla. Fesztiválon vad kempingeznénk de a lassan 50 ezer forint per napi bérleti díj + kaució és minimum 7 nap bérlés szezonban elriaszt mindig.
Gratulálok az autóhoz,nagyon szép darab! Ugyan ilyet (2.4d) hajtottam sok éven át 180e-550e km.-ig. Nagyon szerettem,megbízható darab. Semmi komoly baja nem volt persze rendszeres szervíz mellett. Egy gyenge pontja van a kardán kereszt! Alul van méretezve a csapágy benne,igaz én ponyvással jártam állandó túlsúllyal! 😊 Kerékjárat és alváz hajlamos a rozsdára,megéri alvázvédelemmel ellátni.
Pedig az egyel előtte lévő Transitok sokkal megbízhatóbbak,lehet puritánabb kinézetre és erősen a 90-es éveket tükrözi,de sokkal megbízhatóbbak.Én úgy hallottam,hogy a Transitoknak ez volt a legrosszabb konstrukciója motor ügyileg,mint ahogy itt az egyik hozzászóló ezt meg is erősítette.De nektek legyen vele szerencsétek!
Két éve vettünk egy Ducato alapra épített ugyanilyen Rimor felépítésű lakóautót. Maximálisan meg vagyunk elégedve vele. Nagyon szeretjük. Nektek is hasonló sok örömet kívánok hozzá!
A bérbeadás részét nagyon alaposan gondoljátok át, beszéljetek pár emberrel (ha még nem tettétek meg) aki ezzel foglalkozik. Gratulálok az autóhoz és jó volt látni az őszinte örömöt.
8 évig dolgoztam ilyen Transitokkal, rengeteg problémám volt velük. Motor és hajtás problémák voltak velük rendszeresen, de azok lepattant 300+ futott autók voltak, remélem nektek szerencsétek lesz vele. :) Gratulálok
Szia. 2 dines fejegységből érdemes olyat beépíteni ami tudja kezelni a tolatókamerát. A saját kijelzőjén megjeleníti. Nem kell belefaragni még egy kijelzőt és teljesen esztétikus marad a műszerfal
A helyedben 1 dines fejegyéget vennék bele flip up monitorral. Gyári hatást kelt és csak a kis digitális órát takarja el, aminek lássuk be a fejegység átveszi a szerepét.
Gratulálok az autóhoz, tényleg nagyon szép az állapota. A 2DIN-es fejegység tekintetében javaslom a Paradox autohifit, szerintem találsz belevalót bármilyen árkategóriában. A szakszarű beszerelésben is segítenek.
Szia Andris. Van egyszerűbb megoldás az autórádió beépítésre. Keress rá a JOYING márkára. Van 1 dines készülékük, mindenféle méretű kijelzővel aminek a magassága is pozicionálható, de lehet tőlük 80cm-es szalagkábelt is kérni, így teljesen szabad a beépítés. A márkáról annyit, hogy ugyan kínai, de nem a 10000ft-os kategória, de normális a support (24 órán belül mindig jött válasz ha kérdésem volt), és vannak saját periféiáik is, így nem kell gondolokdnod, hogy pl a tolatókamera passzol e amit választasz. Korrekten elérhetők a fw frissítések, tehát ha valami gebasz van javítgatják. 7 éve használom, már a második készülékemet. Érdemes az erősebb RAM/ROM-osta választani, hogy még élvezhetőbb legyen. 6 aktív alkalmazás egyidejű használata közben sem lassul vagy fagy. Van EU raktáruk is... Grat a lakóhoz, remélem találkozunk majd valamerre biwak közben.
Szia Andris! Gratula Nektek a vasarlashoz! Bar nem mondtad a sulyadatokat (B vagy C jogsi kell hozza), de jo hir hogy az UNIO mar tervezi kiböviteni a B-s jogsit 4250 kg-ig remelhetöleg a jövö evtöl, ami talan meg több kedvet es lehetöseget ad majd az ilyen jarmuvekhez.
Nagyon király és menő egy ilyen projekt/stílusú lakóautó. Nagy felcsigázott és már írtam is haverikörben,hogy kinek lenne hozzá kedve? Természetesen videót linkeltem.😁 Nagyon várjuk màr hogy lehessen bérelni!
100ah LifePo akksi 250 ezer Ft, 2 vagy 3 (amennyi felfér a tetőre) napelem 350W-os kb 80 ezer Ft darabja, 3-5 óra alatt feltölti napsütésben, az 120W-os fogyasztót majdnem 10 órát elvisz, tehát ha beraknátok egy 130Wos Xboxot meg egy 70Wos OLED TVt, azok is elmennek 5 órát. Az ólom akksi legnagyobb baja nem az, hogy 5000 ciklus helyett csak 500at bír, hanem hogy meríteni is csak sokkal kisebb áramerősséggel lehet és max a kapacitása feléig (onnan tovább merítve drasztikusan degradálódik). Töltésvezérlő PWM vagy MPPT igazából az utóbbi csak annyival jobb, hogy kevesebb napsütés esetén jobb a hatásfoka, hogy megéri e a kb 7x-es árat (10 ezer Ft helyett 70) az attól függ mikor és hol van használva, pl. skandináv országokban nyáron is, Görögországban még télen sem. Ha csak 1 napelem fér el akkor mindenképp a legújabb 600Wos kell szvsz.
Szia Andris, a 2din és tolatókamera kombinációra a Hungary CarAndroid Service-s srácok ajánlom. Én még nem dolgoztam velük, de ismerős már igen, korrekt árban dolgoznak, valószinű a beépítőkeretre is tudnak neked megoldást, valamint fel tudják, modern minőségű tolató kamerával szerelni az autót
Eloszor is had koszonjem meg az eddigi videoidat szinte kivetel nelkul mindet nagyon elveztem, meg az elso mercis videodtol kovetlek. De ez kulonosen kozel all a szivemhez hisz a tema nagyon megfogott, en ausztraliaban elek es ahogy meghallottam hogy te is jartal kint (igaz nem tegnap) es hogy ez az elmeny meg mindig el benned ez nagyon pozitiv szamomra. En is nem regen vettem egy caravant mert en es a kis csaladom is nagyon szeretunk campingelni!!! Igy tovabb es kerjuk sőt inkabb koveteljuk😃 az eddig megszokott high end videokat;) ui.; nem szandekozol vmikor ellatogatni ismet ausztraliaba sztem lehetne kesziteni erdekes tartalmakat autokrol, campingrol, es persze gyonyoru helyekrol!!
Szép kocsi :) Mi is innen vettük a miénket. A szigeteléseket jól nézzétek át még szezon előtt, főként a tetőn. Ha kicsit is töredezett, cseréljétek, nehogy beázzon.
Szia Andris! Grat az uj gephez. A sima 2din pofon egyszeruen bemegy, ha kiszeded a muanyag 1 dinre atalakitot es a radiot is, eszreveszed hogy van egy pereme a konzolnak, azt kellene lereszelni 2-2mm-t alul es felul. szivesen kuldok egy korhű gyari "kormanykapcsolot" kabelekkel ha szukseg lenne ra :)
Ha kempingezni is szeretnétek nézzetek fel az mhkk oldalára vagy ha bármilyen tartózék kell hozzá akkor az érdi lakókocsi parkot ajánlom ott minden lehet venni
Ez elég komoly milliókba kerül , egyszer énis akarok venni egy ismerős 500 ért vett persze húzni kell kocsival de eszméletlen jó vásárlás volt mert 500 ért úgyanúgy ágy konyha és WC fürdő is volt benne és szekrényekis meg radiátor.
Teljesen jò vàlasztàsnak tűnik, gratulàlok! Az szàmomra elèggè furcsa, hogy 7 szemèlynek van hely aludni, de csak 6 ember kapott övet. 🤷♂️ Ezt màr csak azèrt is jegyeztem meg, mert van egy 7 fős baràti tàrsasàgunk, akikkel simàn vàllalnànk egy utazàst ezzel a verdàval. 😉
Szuper kocsi. Egy kérdés! Mivel többen inkább jóidőben használnák a kocsit. Hűtés van-e benne és ha van milyen? Klíma gondolom, de hogy működik? Járó motornál csak?
Szia! Az utólagos rádió beépítésben valószínűleg tudok segíteni. 1-es focusba építettem magamnak, nem vettem meg a rádió árán az egyetlen kapható keretet. Nem is lett volna jó. 3D nyomtatással oldottam meg, a gyári keret vágása nélkül.
A beépítőkeretben talán tudok segíteni, ha már megvan az androidos fejegység. Az eredetiről levéve a mérteket, nyomtathatok megfelelőt elég jó minőségben. A tolatókamerára egyben megoldás jelenthet, ha a fejegység támogatja, egyszerűen hátramenetre csak rá kell kötni egy jelvezetéket, ha már úgyis beszerelésre kerül.
Olyan fejegységet válasszatok, ami tudja kezelni a tolató radart és kamerát esetleg egy GPS vevő is van hozzá. Olyan mintha ott lenne hely 2 dinesnek. A beépítő keretet pedig szerintem egy 3D nyomtatással tudjátok majd a legegyszerűbben megoldani. Aki benne van az ilyesmibe "pillanatok alatt" rittyent egy keretet ami jobb lesz mint bármi amit kaphatunk boltban. Ja és sok boldog kilométert :D
A rádiónál tartsátok szem előtt, hogy a rádió kivágása kisebb mint 2DIN. A tolatókamerához pedig érdemes egy jeltovábbítót beszerezni, hogy ne kelljen végigkábelezni a kamerától a rádióig.
Sziasztok! Én egy ilyen fejegységet használok, szerintem nagyon jó és tolató kamerát is tud fogadni! ALPINE ILX-F905D 1DIN 9 COLL ÉRINTŐKÉPERNYŐS MULTIMÉDIÁS FEJEGYSÉG APPLE CARPLAY ÉS ANDROID AUTO KOMPATIBILITÁSSAL
@@tiborracz6263 Pont ezt írtam. Nekem ugyanez a 120 lovas tddi volt rimor superbrig felepitmennyel, chippelve. Ereje határ eset, de rettenetes zajos volt utazás közben.
szevasztok 🙂 Gratula nhozzá ésd sok jó élményt és sok jó emlékezetes nyaralást kivánok :-)))))))) u.i. : szerintemis az alvázvédelem nem hülyeség !!!!!!!!!!!!!!
Ami nekem videóról videóra kitűnik -- és ez most sem volt másként -- az az, hogy akármilyen jól megy Andrisnak a szekér (átvitt értelemben, és "szószerint" is), szerénysége és mérsékelt, megfontolt természete egy cseppet sem látszik változni. Gratulálok Neki ehhez a szilárd jellemhez, és a szüleinek és a bátyjának is, akiknek szintén része lehet ebben!
kevesebb jagermaistert kellene innod....
Gyuszi, ne magadból indulj ki 😂
Mondja is hogy mi vettük neki,a feliratkozók.
@@gyulaszalai905 miből gondolod az ellenkezőjét?
Már egy éve szeretnék lakóautót bérelni, de idáig elérhetetlenül drágák voltak. Nagyon örülök ennek a kezdeményezésnek, teljesen megfizetethető árat szabtatok.
közel 1 milla egy hónapra..... plusz üzemanyag
@@wrenchmonkey77 Legtöbb helyen meg mégdrágább lenne
@@symbiote6540 és az emberek kibérlik ilyen áron? 😳 akkor nekem ne mondják, hogy nincs pénze az embereknek MO-on...
@@wrenchmonkey77 nem muszáj bérelni,meg is lehet venni teliárba csak ugy mint egy lakást... :)
@@wrenchmonkey77 Gondolom. Más ugyanezt szállodára költi el.
Hát srácok, gratulálok nektek hogy sikerült elérnetek ezt az álmot! Nagyon klassz gépet sikerült vennetek! Lehet hogy majd én is kereslek titeket a jövőben. 😉
Évek óta szeretnék egyszer elmenni lakóautózni, de Nektek köszönhetően ez most teljesen elérhetővé vált.
El is kezdtem szervezni, hogy kik jönnének el velem és nagyon remélem, hogy idén nyáron ki tudom egyszer bérelni tőletek.☺️
Szívből gratulálok, fiúk, ez egy jó tágas darab! És a legszebb az egészben, hogy tesókként is össze tudtatok fogni egy ilyen gyerekkori emlék életre keltésében! Jó példák vagytok :)
Ezen már tényleg csak egy kis modernizálás amit el kell végezni... nagyon remek alapnak tűnik!
Sok boldog kilométert kívánok nektek!
9un
Andris szívből gratulálok fantasztikus vétel volt. Nagyon szeretem az ilyen jelegű videókat. Legyen nagyon kellemes kirándulást tudok kivánni és várom a további videókat
Óriásiak vagytok!
Nagyon jók a régi képek főleg a végén a zenével, hatalmas vibe!
Mindemellett gratulálok hozzá, csodás "kis" gép!✌️
Általában nem kommentelek,, de itt sok kérdés és számtalan összeg elhangzott. Nekem egy pár évvel fiatalabb, szintén RIMOR 677Tc felépítményes lakóautóm van. Km kicsit több, de még újnak mondható. Motor detto, csak 125LE. Ezek most 8-12 milliós ársávban mozognak felépítmény, felszereltség, állapot függvényében. Nagyon felment az áruk, pár éve még 6-7 millióét lehetett szépet venni. 3.5 tonna össztömeg, B-vel vezethető, de nem árt a kisteherautós rutin, mert 7,2m hosszú, feneke máshogy fordul, mint egy személyautónak, vagy kisbusznak. A magasságra meg erősen figyelni kell. Ezzel a motorral, és felépítménnyel nem lesz az autópálya királya, 90-100-at szereti akkor 12.5-13l eszik. Lehet forszírozni, de 120-130 körül már 16 litert kér a felesleges és veszélyes rohanásért. Úgy sem kell sietni sehova, pont ez a lényege. A szél nem barát, már 90-100-nál is tudja rángatni a kasztnit. Be kell állni egy normális tempót tartó kamion mögé nem túl közel, és akkor lehet spórolni az üzemanyaggal. A hátsó légrugó segít a stabilitásban, de nem szabad túl keményre fújni, mert akkor minden úthibát érezni lehet. ( Modern alkovós járgányok kb. 1 literrel, a félintegráltak 1,5-2 literrel esznek kevesebbet az alapján, amit eddig a többiek meséltek Európa szerte.) A dupla hátsó kerék a fogyasztást rontja a stabilitást és lerohadás esélyét csökkenti. Volt már Franciaországban jobb hátsó belső defektem, jó dolog, hogy a külső keréken kicsit lassabban el lehetett menni a gumisig és nem kellett ott éjszakázni. Nekem pótkerékből 2 db van, a garázsban elfér. Alap állapotban az elektromos rendszer nem alkalmas a több napi önálló életre. A gyári méretű helyre beépíthető munkaakku kicsi, legjobb esetben 2 napra elég a töltet. Kell rá napelem, de a mikró/vízforraló és hasonló 230V eszközök elképesztő módon szívják az akkut. A Wc kazetta 4 emberre - 2 felnőtt 2 gyerek max 2 napra elég. Mi vettünk egy tartalékot, így egy hosszú hétvége megoldható ürítés nélkül. Biztosítása nekünk B10-ben 34ezer/év. A kora miatt CASCO-t nem lehet rá kötni. Ha bérelnék, akkor kifizetném a drágább, új felárát, kaució mindenhol van. Sajátnak nem tartom kifizetődőnek 30 millióért megvenni. De ezt mindenki maga dönti el.
Nagyon boldog vagyok hogy valóra vált egy gyerekkori álmod! Fantasztikus érzés volt hallani a hangodban a felhőtlen boldogságot és a csillogó szemű "kis" Andrist! Gratulálok😄
Szia.
Örülök, hogy csatlakoztatok a lakóautósok táborához. Fészen vannak jó csoportok, ahol sok hasznos tanácsot kaphattok. Én nem tolatókamerát tennék fel, hanem egy plusz monitort, hátsó kamerával, amivel tudod figyelni a mögöttes forgalmat, illetve a bicajtartóra erősített csomagokat is. Jó terv, hogy ki lehet majd kölcsönözni, gondolom, így kicsit visszahoz a tetemes vételáron. Azonban ha egyszer belaktad a saját cuccaiddal, akkor nehéz lesz mindig ki-be pakolgatni, és esetleg úgy visszakapni, hogy sérült, törött, foltos lett stb. Ráadásul, akkor nem tudsz kedved szerint csavarogni vele, hanem akár hónapokkal előre,kell tervezned. De sok sikert hozzá, és csak jó élményeket kívánok.
Tisztelt Kornél Müller! Egyszerű a tolatókamerát nem a tolatólámpa kapcsolóra kell kötni, hanem 12V- ra. Sajátom így működik folyamatos képet adva a 9 colos monitoron.
Az a szomrú, hogy még (nagyon) régebben a lakóautós élet egy életforma volt a szegényebb rétegeknek, aztán jöttek a németek akik divatot csináltak a dologból. Mostanra meg már luxus szinten megy ez az egész és túl sokat kell áldozni rá ahhoz, hogy több embernek elérhető legyen ez a fajta életérzés.
Szeretnék én is ilyen módon utazgatni, mert szeretem a természet közelségét, nézem is a hasonló videókat a témáról, de még mindig olcsóbb egy időben foglalt repülős nyaralás kompromisszumok nélkül.
Németek már akkor lakoautóztak, amikor még javában volt az nszk-ndk. Semmi luxi dolog. Valaki 2 hétre megy repülővel bárhová, valaki lakoautoval 1 hónapra. Mindegyiknek van előnye, hátránya. A covid miatt nagyon megugrott az igény a camperezesre, ami vitte magával az arakat..
Gratula a szerzeményhez!
Ami a beépítőkeretet illeti, ez ugyanaz a 1,5 DIN-nek is hívott valami, ami a MK2 és MK3 facelift előtti Mondeoban és az MK1 Focusokban is volt. Így már meg fogod találni :)
Gratulálok hozzá! Mi is gondolkodunk lakóautó kipróbálásán de minden kereséskor leteszünk róla. Fesztiválon vad kempingeznénk de a lassan 50 ezer forint per napi bérleti díj + kaució és minimum 7 nap bérlés szezonban elriaszt mindig.
Ismét meggyőződtem róla hogy egyszer kell egy ilyen nekünk is,régi álom. Gyönyörű ,gratulálok hozzá!
Gratulálok az autóhoz,nagyon szép darab! Ugyan ilyet (2.4d) hajtottam sok éven át 180e-550e km.-ig. Nagyon szerettem,megbízható darab. Semmi komoly baja nem volt persze rendszeres szervíz mellett. Egy gyenge pontja van a kardán kereszt! Alul van méretezve a csapágy benne,igaz én ponyvással jártam állandó túlsúllyal! 😊 Kerékjárat és alváz hajlamos a rozsdára,megéri alvázvédelemmel ellátni.
Pedig az egyel előtte lévő Transitok sokkal megbízhatóbbak,lehet puritánabb kinézetre és erősen a 90-es éveket tükrözi,de sokkal megbízhatóbbak.Én úgy hallottam,hogy a Transitoknak ez volt a legrosszabb konstrukciója motor ügyileg,mint ahogy itt az egyik hozzászóló ezt meg is erősítette.De nektek legyen vele szerencsétek!
Két éve vettünk egy Ducato alapra épített ugyanilyen Rimor felépítésű lakóautót. Maximálisan meg vagyunk elégedve vele. Nagyon szeretjük. Nektek is hasonló sok örömet kívánok hozzá!
A bérbeadás részét nagyon alaposan gondoljátok át, beszéljetek pár emberrel (ha még nem tettétek meg) aki ezzel foglalkozik. Gratulálok az autóhoz és jó volt látni az őszinte örömöt.
8 évig dolgoztam ilyen Transitokkal, rengeteg problémám volt velük. Motor és hajtás problémák voltak velük rendszeresen, de azok lepattant 300+ futott autók voltak, remélem nektek szerencsétek lesz vele. :) Gratulálok
Gratulálok a lakóautóhoz, sok jó élményt kívánok hozzá és azoknak is akik a jövőben kifogják bérelni. 🎉
Szakmailag profi tartalom, szimpatikus vloggerek, egyszóval nagyon jó kis video. Hozzáállásban sok influenszer vehetne példát rólatok. Gratulálok!
Gratulálok az új járgányhoz! Ennél szebbet-jobbat kívánni sem lehetne. Imádom!
Pazar video, gratulált hozzá! Az autóhoz széles utat és boldog, balesetmentes kilométereket kívánok!
🎉 Zseniális! A zene is nagyon passzol hozzá! Brutal hangulata van már így is, nemhogy élőben😍 Gratulálok hozzá! Köszönjük a videot is🙂
Szia. 2 dines fejegységből érdemes olyat beépíteni ami tudja kezelni a tolatókamerát. A saját kijelzőjén megjeleníti. Nem kell belefaragni még egy kijelzőt és teljesen esztétikus marad a műszerfal
Sziasztok Gratula hozzá, nagyon szép darab!
Az a tippem hogy az 1-es Focushoz kapható beépítő keret jó lehet ide is, tulajdonképpen egy generáció. :)
A helyedben 1 dines fejegyéget vennék bele flip up monitorral. Gyári hatást kelt és csak a kis digitális órát takarja el, aminek lássuk be a fejegység átveszi a szerepét.
Gratulálok hozzá! Remek választás, csak örömet és boldog pillanatokat fog okozni.!
Gratulálok nektek.Üdv a csapatban,igaz mi lakókocsival nyomulunk de imádjuk.Sok szép emléket kívánok.
Gratulálok az autóhoz, tényleg nagyon szép az állapota. A 2DIN-es fejegység tekintetében javaslom a Paradox autohifit, szerintem találsz belevalót bármilyen árkategóriában. A szakszarű beszerelésben is segítenek.
Gyerekként volt egy 1:43-as modellautóm, pont ugyan ilyen, csak az piros volt, imádtam, de sajnos nem találom évek óta😕
Szívből Gratulàlok Andris és Àdàm! Sok szép élményt kîvànok nektek! Marha jól néz ki a Ford! Szia:Tibi
Gratulálok nektek remélem nekem is lesz egyszer de addig is csakis tőletek bérlem. A videó nagyon szupi lett és főleg azok a régi képek.
Szia Andris. Van egyszerűbb megoldás az autórádió beépítésre. Keress rá a JOYING márkára. Van 1 dines készülékük, mindenféle méretű kijelzővel aminek a magassága is pozicionálható, de lehet tőlük 80cm-es szalagkábelt is kérni, így teljesen szabad a beépítés. A márkáról annyit, hogy ugyan kínai, de nem a 10000ft-os kategória, de normális a support (24 órán belül mindig jött válasz ha kérdésem volt), és vannak saját periféiáik is, így nem kell gondolokdnod, hogy pl a tolatókamera passzol e amit választasz. Korrekten elérhetők a fw frissítések, tehát ha valami gebasz van javítgatják. 7 éve használom, már a második készülékemet. Érdemes az erősebb RAM/ROM-osta választani, hogy még élvezhetőbb legyen. 6 aktív alkalmazás egyidejű használata közben sem lassul vagy fagy. Van EU raktáruk is... Grat a lakóhoz, remélem találkozunk majd valamerre biwak közben.
Szia Andris! Gratula Nektek a vasarlashoz! Bar nem mondtad a sulyadatokat (B vagy C jogsi kell hozza), de jo hir hogy az UNIO mar tervezi kiböviteni a B-s jogsit 4250 kg-ig remelhetöleg a jövö evtöl, ami talan meg több kedvet es lehetöseget ad majd az ilyen jarmuvekhez.
Gratulálok! A retró matracokat és függönyöket szívesen át kárpitoznám egy kis lakóautózásért cserében.;)
Írsz esetleg emailt légyszi, szeretnénk áthuzatni majd mindenképpen!
andris98.yt@gmail.com
Köszi!
@@DraskovicsAndris Szia Andris milyen az autókereskedés? Milyen Kiskunfélegyháza?
Üreg és alvázvédelmet mielőbb csináltass ! Saját tapasztalat :D
Nagyon király és menő egy ilyen projekt/stílusú lakóautó. Nagy felcsigázott és már írtam is haverikörben,hogy kinek lenne hozzá kedve? Természetesen videót linkeltem.😁 Nagyon várjuk màr hogy lehessen bérelni!
Gratulálok ! Szép és jó állapotút sikerült kifogni és megvenni . Sok szép élményt !
Az adagoló elektronika szokta megadni magát!Amúgy jók ezek a 2.4-es motorok.
Gratulálok! Teljesen igazad van. Nem szükséges a mekafull berendezés. Sok örömet kívánok hozzá!
100ah LifePo akksi 250 ezer Ft, 2 vagy 3 (amennyi felfér a tetőre) napelem 350W-os kb 80 ezer Ft darabja, 3-5 óra alatt feltölti napsütésben, az 120W-os fogyasztót majdnem 10 órát elvisz, tehát ha beraknátok egy 130Wos Xboxot meg egy 70Wos OLED TVt, azok is elmennek 5 órát. Az ólom akksi legnagyobb baja nem az, hogy 5000 ciklus helyett csak 500at bír, hanem hogy meríteni is csak sokkal kisebb áramerősséggel lehet és max a kapacitása feléig (onnan tovább merítve drasztikusan degradálódik). Töltésvezérlő PWM vagy MPPT igazából az utóbbi csak annyival jobb, hogy kevesebb napsütés esetén jobb a hatásfoka, hogy megéri e a kb 7x-es árat (10 ezer Ft helyett 70) az attól függ mikor és hol van használva, pl. skandináv országokban nyáron is, Görögországban még télen sem. Ha csak 1 napelem fér el akkor mindenképp a legújabb 600Wos kell szvsz.
Már egy ideje én is nézem az ilyen, és ehhez hasonló lakóautókat. Nyáron veszek egyet én is! Nagy buli lehet :) Köszi a videót!
Szia Andris, a 2din és tolatókamera kombinációra a Hungary CarAndroid Service-s srácok ajánlom. Én még nem dolgoztam velük, de ismerős már igen, korrekt árban dolgoznak, valószinű a beépítőkeretre is tudnak neked megoldást, valamint fel tudják, modern minőségű tolató kamerával szerelni az autót
Eloszor is had koszonjem meg az eddigi videoidat szinte kivetel nelkul mindet nagyon elveztem, meg az elso mercis videodtol kovetlek. De ez kulonosen kozel all a szivemhez hisz a tema nagyon megfogott, en ausztraliaban elek es ahogy meghallottam hogy te is jartal kint (igaz nem tegnap) es hogy ez az elmeny meg mindig el benned ez nagyon pozitiv szamomra. En is nem regen vettem egy caravant mert en es a kis csaladom is nagyon szeretunk campingelni!!! Igy tovabb es kerjuk sőt inkabb koveteljuk😃 az eddig megszokott high end videokat;) ui.; nem szandekozol vmikor ellatogatni ismet ausztraliaba sztem lehetne kesziteni erdekes tartalmakat autokrol, campingrol, es persze gyonyoru helyekrol!!
Gratula az új szerzeményhez! Majd az ülő-/fekvőalkalmatosságokat húzzátok át, mert ez most nagyon retro! 😉
Komoly, gratulàlok. Mèg ez nagyin bakancslistàs nàlam!! Sok szerencsèt hozzà!
Szép kocsi :) Mi is innen vettük a miénket. A szigeteléseket jól nézzétek át még szezon előtt, főként a tetőn. Ha kicsit is töredezett, cseréljétek, nehogy beázzon.
Szuper videó lett ismét!
Sok örömet a lakóautóhoz!
Szia Andris! Grat az uj gephez. A sima 2din pofon egyszeruen bemegy, ha kiszeded a muanyag 1 dinre atalakitot es a radiot is, eszreveszed hogy van egy pereme a konzolnak, azt kellene lereszelni 2-2mm-t alul es felul. szivesen kuldok egy korhű gyari "kormanykapcsolot" kabelekkel ha szukseg lenne ra :)
Gratulálok Andris. Sok balesetmentes kilómétert kívánok!
Ez vezethető B-s jogaival?
Illetve gratula a vételhez, nagyon jónak tűnik! Reméljük aki elviszik tőletek is megtartják ilyen szépen! 🙂
Jujjjj, használjátok egészséggel 😁 örülök
Köszi a videót
Ha kempingezni is szeretnétek nézzetek fel az mhkk oldalára vagy ha bármilyen tartózék kell hozzá akkor az érdi lakókocsi parkot ajánlom ott minden lehet venni
Ez elég komoly milliókba kerül , egyszer énis akarok venni egy ismerős 500 ért vett persze húzni kell kocsival de eszméletlen jó vásárlás volt mert 500 ért úgyanúgy ágy konyha és WC fürdő is volt benne és szekrényekis meg radiátor.
Gratulálok!
Igazán nagyszerű választásnak tűnik!
Teljesen jò vàlasztàsnak tűnik, gratulàlok! Az szàmomra elèggè furcsa, hogy 7 szemèlynek van hely aludni, de csak 6 ember kapott övet. 🤷♂️ Ezt màr csak azèrt is jegyeztem meg, mert van egy 7 fős baràti tàrsasàgunk, akikkel simàn vàllalnànk egy utazàst ezzel a verdàval. 😉
Nagyon menő! Gratulálok hozzá!
Szuper kocsi. Egy kérdés! Mivel többen inkább jóidőben használnák a kocsit. Hűtés van-e benne és ha van milyen? Klíma gondolom, de hogy működik? Járó motornál csak?
Nagyon patent állapotban van, én is rákívántam, gratulálok.
Jól néz ki. Egyébként ezek mennyire hőszigeteltek? Télen is lehet használni őket? Van benne valamilyen fűtés? köszi
Szia!
Az utólagos rádió beépítésben valószínűleg tudok segíteni. 1-es focusba építettem magamnak, nem vettem meg a rádió árán az egyetlen kapható keretet. Nem is lett volna jó. 3D nyomtatással oldottam meg, a gyári keret vágása nélkül.
Remek lakóautó. Minden meg van benne, ami kellhet egy fantasztikus kiránduláshoz.
Gratulálok, sok boldogságot hozzá
A beépítőkeretben talán tudok segíteni, ha már megvan az androidos fejegység. Az eredetiről levéve a mérteket, nyomtathatok megfelelőt elég jó minőségben. A tolatókamerára egyben megoldás jelenthet, ha a fejegység támogatja, egyszerűen hátramenetre csak rá kell kötni egy jelvezetéket, ha már úgyis beszerelésre kerül.
@KZL-303 Az regen volt eldobhatosnak :D ABS+ megy most
Gratulálok! Én is szívesen vennék egyet 🙂👍. Csak hát lakótelepre esztelenség.
Szülővárosomban sikerült megtalálni a szerencsés lakóautót. Ez nagyon megtisztelő! Sok sok hibamentes km-t hozzá 🙏
Ez most komoly? Szerinted téged ért ezért bármifèle tisztelet? Vagy hogy érted ezt a megtisztelő dolgot?
Nagyon korrektek a bérlési áraitok és feltételeitek.
Sok élvezetes kilómétert. Remek videó lett, de ami még jobb az a végén a zene :D lehet tudni, hogy mit használtál?
Nekem genetikailag korlátozott a lakóautózás (2m vagyok ) de aki használni fogja nagyon jót fog bérelni
szép. Állóklimát ajánlom, nyáron nagy haszna van. grat.
Olyan fejegységet válasszatok, ami tudja kezelni a tolató radart és kamerát esetleg egy GPS vevő is van hozzá. Olyan mintha ott lenne hely 2 dinesnek. A beépítő keretet pedig szerintem egy 3D nyomtatással tudjátok majd a legegyszerűbben megoldani. Aki benne van az ilyesmibe "pillanatok alatt" rittyent egy keretet ami jobb lesz mint bármi amit kaphatunk boltban.
Ja és sok boldog kilométert :D
A rádiónál tartsátok szem előtt, hogy a rádió kivágása kisebb mint 2DIN. A tolatókamerához pedig érdemes egy jeltovábbítót beszerezni, hogy ne kelljen végigkábelezni a kamerától a rádióig.
Gratulálok a lakóautóhoz! 😉
Gratulálok nagyon szép !
Gratula hozzá! 👍👍👍😁😁😁
Tuti a vas! 😁
B-s jogsival lehet vezetni? A dupla hatso kerek miatt kerdezem.
Hú szerintem nagyon sokat dobna rajta vizuálisan és higiéniailag is ha a felépítmény összes kárpitját lecserélnétek.
Sziasztok!
Én egy ilyen fejegységet használok, szerintem nagyon jó és tolató kamerát is tud fogadni!
ALPINE ILX-F905D 1DIN 9 COLL ÉRINTŐKÉPERNYŐS MULTIMÉDIÁS FEJEGYSÉG APPLE CARPLAY ÉS ANDROID AUTO KOMPATIBILITÁSSAL
Ügyes vagy,Ne Halgas Senkire..csináld az Utad.:)
Gratulálok Andris!
Szuper, gratulálok hozzá!
PARADOX AUTÓHIFI és HÁZIMOZI Üzlet, Bemutatóterem és Beszerelő szakműhely
Erre nézzetek rá Andris ;)
Nagyon zajos egy common-railhez képest, saját tapasztalat. De jó gép, nem lesz baj vele. Gratula hozzá.
Ez még nem common rali, a tdci már az ez tddi!!
@@tiborracz6263 Pont ezt írtam. Nekem ugyanez a 120 lovas tddi volt rimor superbrig felepitmennyel, chippelve. Ereje határ eset, de rettenetes zajos volt utazás közben.
Egy jó kárpitozás es már modernebb is😁
szevasztok 🙂 Gratula nhozzá ésd sok jó élményt és sok jó emlékezetes nyaralást kivánok :-))))))))
u.i. :
szerintemis az alvázvédelem nem hülyeség !!!!!!!!!!!!!!
Nagy gratula, ez igen, sok sok boldog túrát vele🎉
Szia Andris! Én a Knaus Tabbert AG-nál tervező mérnökként dolgozom. Szívesen meghívnálak egy gyárlátogatásra. :)
Ha így lesz, kérünk szépen videót is róla 😍
Asszisztencia szolgáltatás benne van az árban?
Ahhoz képest, hogy a lakóautózás a komfortzóna elhagyásáról szól, rendesen fullos járművet szereztetek be. Amúgy gratulálok hozzá
Nagyon jo video lett!!!
Remelem lesz még video jo sok a gépröl😁
Kint leszel az AMTS-en?
Sziasztok .... Lehet sokatoknak buta kérdés!! Milyen jogsival vezethető egy ilyen?
Úgy érzem egy VW ID Buzz teszt is jön nemsokára :D az a könyöklő árulkodó
Gratulálok hozzá!
Hello. Nekünk is ilyen van, ha a házzal való tapasztalatokat majd megosztanátok, jó lenne, mert nekünk nem sok idő volt még rá. Köszi
Nagyon szép ez a lakóautó! Elfogadnám én is! Az árát nem hallottam vagy nem is hangzott el?
Ez nekem is bejön ,sok sikert
Engem érdekelne hogy hány éves az auto, kb mi az ára, éves fenntartása? Hol lehet vele megállni, éjszakázni?