D segmentinde en sevdiğim araba çok iyi geliştirmişler içeriye ses gelmesi bence kameraların camda olmasından dolayı elinize sağlık çok güzel bir test olmuş.
aracın yol tutuşunu beğendiğinizi söylediniz ama 21:59 da 200 km hıza çıkınca virajda bi tedirgindik oldu sanırım. :) güzel inceleme, anlatım güzel,tebrik ederim.
Çok seviyeli ve yerinde bir anlatım olmuş. Diğer inceleme videolarından en önemli farkı otomobili inceleyen kişiyi değil, otomobili ön plana çıkarmanız olmuş. Tebrikler... Ancak bir kaç önerim olacak. 1. Radyo- cd çalar ve ses sistemi hakkında doyurucu bilgi vermeniz, 2. Motor kaputu altındakiler, motor yerleşimi v.s. hakkında bilgi vermeniz, 3. Aracın anahtarı ve fonksiyonları hakkında açıklama yapmanız, 4. Aracın 360 derece değişik açılardan video çekimi yapmanız, 5. Gece çekimi yapmanız, bu çekimde aracın gece görünüşü, farların aydınlatma gücü ve karşıdan gelen aracın farının sürücüye ne şekilde yansıdığı konusunda tespitlerde bulunmanız, kanımca daha yararlı olacaktır.
Rüzgar sesi bana fazla gibi hissettirdi videoda fakat yanıltabilir tabiki, sabırsızlıkla Haziran ayının gelmesini bekliyorum bir Astra K kullanıcısı olarak. Söylemek istediğim birsey de videolarınızda aracın her yerini göstermenizi bagajı torpidoyu falan çok seviyorum fakat keşke benim gibi ses sistemi hastalığı olanlar içinde mevcut ses sistemi hakkında bir yorum yapsaydınız videolarınızın çok daha iyi olacağını düşünüyorum ve başarılar diliyorum. Severek de takip ediyorum sizi.
Arabayi bugün opelde inceleme fırsatı buldum dış tasarim olarak hic bir sorunu yok fakat turkiyeye gelen modellerde analog gostergeler ve kucuk bir dokunmatik ekran var (excellence paketinde bile ) opsiyonel olarak navigasyon paketi ile geliyormus hayalet gosterge +7500 Tl gibi bir ucret ayni sekilde koltuk opsiyonlari vb. derken iyi bir grand sport almak icin yaklasik 180 bin Tl gözden cikarmak gerekiyor bence bu cok fazla
Katılıyorum analog gostergeler ve küçük dokunmatik ekran pek şık durmuyor birde kapı kilitlerine takıldım cok eski model arabalardaki gibi cam kenarina koymuşlar ama ic mekan gayet geniş ve dış tasarim cok iyi
Efsane bir araç alacağım arabalardan biri özellik, konfor, yol tutuşu, güvenlik ne ararsan var yakışıklı bir araba ve ayrıca bu yalıtım sıkıntısı var diyenler bir kere de olsa kullansın binsin öyle konuşsun yalıtımı kötü filan da değil
Test sürüşü için teşekkürler. Opsiyon listesinde elektrikli bagaj yok ve olmaması büyük eksiklik. Ayrıca içeride ambiyans aydınlantması olsa çok iyi olurdu.
Güzel ve ayrıntılı bir test olmuş, emeğinize sağlık. Cam tavan olsaymış baş mesafesi daha da kısıtlı olacak sanırım. Bir de testlerinizde mikrofon kullanımı yapabilirseniz gürültü seviyesini azaltabilirsiniz. Gopro'ların ses kayıt kalitesi çok iyi değil malesef.
Opel sahibi ve hayranı olan biriyim. Tr şart larinda benzinli araç sıkıntı biraz opel inde dizel seceneklerini artırması gerektiğini düşünüyorum. Videoda da içeriye çok ses almis büyük ihtimal lastiklerden olsa gerek eğer bu şekildeyse çoğu kişinin başını ağrıtacak bir durum.
Anlatımınız gerçekten başarılı tebrik ederim. Opelin lansmanda sizlere söylediği premium araçlara yaklaşma iddiası hakkinda siz ne düşünüyorsunuz? Buarada aracın dashboardu ve koltuklarındaki tercih edilen renk seçimi araçtaki premium algısını azaltmış sanki. Test için teşekkürler.
Emek için teşekkürler. Bir hususu belirtmek isterim: Kameranızda balıkgözü objektif kullanıyorsunuz sanırım, veya her ne kullanıyorsanız; araçların tasarımlarını bozuyor. Bilginize...
Teşekkürler. Lansmanlarda çektiğim test videolarında bilerek yakıt tüketiminden bahsetmiyorum. Çünkü araçlar bizi beklerken uzun süre rölantide klima açık bir şekilde bekletiliyorlar. Öte yandan araçlar kısa mesafeler boyunca farklı sürücüler tarafından kullanılıyor. Her ne kadar yol bilgisayarını sıfırlasanız da, gerçek tüketimden daha yüksek sonuçlar çıkıyor. İstanbul'da 3-5 gün teste aldığımız otomobillerde daha sağlıklı tüketim verileri elde ediyoruz ve bunları yayınlıyoruz.
Merhaba Emre abi, testiniz çok başarılı olmuş, emeğinize sağlık. Test süresince kendi yaptığınız ortalama yakıt tüketiminden bahsetmediniz. Bildiğiniz üzere bizleri en çok ilgilendiren konu bu aslında. Ortalama bir kullanım ile bu aracın yakıt tüketimi sizce ne olur?
+Ahmet Güzel Teşekkürler. Lansmanlarda otomobiller biz binmeden önce uzun süre rölantide klimalı çalıştırılıp hazır bekletiliyor. Ardından da kısa mesafeler boyunca farklı sürücüler tarafından test ediliyor. O nedenle lansmanlarda tüketim değeri vermiyorum ama yol bilgisayarını sıfırladıktan sonra 170 km mesafede 8.8 lt/100 km tüketmişti.
100km/s'te çevirdiği devir yüksek geldi gözüme. 110km/s'te max 2000 devir/s olmalıydı diye düşünüyorum. Hem gürültü hem yakıt sarfiyatı. Beklediğim araçların başında geliyor.
Gerçekten kendinizi çok geliştirdiniz videolu incelemelerde fakat aracın anahtar ve müzik sistemini de ayrıntılı incelemiş olsaydınız daha mutlu olurdum. Teşekkürler
test için teşekkür ederim.güzel olmuş yakıt tüketimi nasıldı acaba otobanda sabit bi hızda mesela 110 120 gibi kaç lt idi? veya bastıgınızda 180 190 gibilerde 5 10 dakka boyunca bu yuksek hızlarda ne yaktınız ve şehir içinde sürme şansınız oldumu kaç lt lerde?
+BEKİR&opel ERASLAN&vectra Merhaba, genelde lansmanlarda yakıt tüketimi verisi vermiyorum çünkü araçlar kısa mesafeler boyunca çok farklı sürüş tarzları olan kişilerce kullanılıyor. Ayrıca kullanım öncesinde uzun süre klima açık bir şekilde bizi bekliyor. Otomobili İstanbul'da 3-5 gün teste alınca sağlıklı bir tüketim verisi elde edebiliriz.
araç çok fazla rüzgar sesi ve tekerlek yol sesi alıyor ciddi anlamda beklediğim bir araç ama test sürüşünüz bende opel yeni insignia için hayal kırıklığı yarattı hem premium rakiplere gönderme yapacak hemde bu kadar rüzgar sesi alacak eğer bu şekilde türkiyeye giriş yaparsa işi bırakın premiumları normal sınıf rakiplerinin karşısında işi çok zor ...
Otomobil Yayıncılık özellikle videonuzu iki kez izledim daha sonra bir başka teste katılan arkadaşın videosunu izledim hepsinde ortak olan şey gürültüden dolayı video için sesinizi yükselterek konuşmanız yoksa aracın genel tasarımı vb şeyleri çok hoş
Emeğinize sağlık. Piyasa da oldukça fazla d segmenti Premium ölçekte araç var. Audi A5 gibi bir silah sürüldü piyasaya. Fiyat olarak eğer sınıfının altında bir düzeyde çıkarsa Türkiye pazarına gerçekten iş yapar. Yoksa sonu Talisman gibi olur diyebilirim.
öncelikle olabildiğince açık ve net bir inceleme olmuş teşekkürler. sormak istediğim bir kaç soru olacak. ilk olarak benim gördüğüm kadarıyla kapı yan gözlerinin içi, kolçak altındaki eşya gözleri ve torpito içinde rakibi olan passat superb de olduğu gibi sürüş sırasında ses çıkartmaması için kumaş kaplama yok sanırım bütün gözlerin içi plastik olarak mı bırakılmış? birde eski kasadaki bagaj hacmi ve arka baş mesafesi sorunu bana çözülememiş gibi geldi bu konudaki yorumunuz nedir?
+VOLKAN TUNA Teşekkürler. Evet, eşya gözlerinin içi plastik maalesef. Belki seri üretime geçmeden önce düzeltirler. Bagaj hacmi eskisinden 10 litre daha az ama bagaj kapağının arka camla birlikte açılması kullanışlılığı arttırıyor.Arka koltuktaki baş mesafesi iyi değil.
aynı düşünceleri paylaştığımız için memnun oldum. ancak bu kadar iddialı olunan bir modelde selefindeki en çok eleştirilen konular olan bagaj hacmi ve arka baş mesafesini dahi çözemeden üstüne de rakiplerindeki ufak ayrıntıları dahi yakalayamaması...sadece rakiplerindeki 1.6 dizel otomatikteki yakıt tüketimini onlardan 5 yıl sonra sadece aracı hafifleterek yakalayabilmesi..bu kasanın tek kelimeyle başarısız olduğunu ve pazar payında yine istenen başarıyı yakalamayacağını gösteriyor.
Birşey soracağım. Bizde 2010 insignia var 2016 makyajlı kasayı test etmiştim 1.6 otomatik o hem fazla yol sesi hemde motor sesi alıyordu. Özellikle yol sesi konusunda kesin olarak iyi mi sizce çok merak ediyorum. İnsignia lar gerçekten fazla yol sesi alıyor özellikle pütürlü asfaltta. Bu konudaki yorumunuzu tüm samimiyetinizle yazarsanız memnun olurum.
Almanya'da kullandığımız test araçları ön üretimdi. Seri üretimde sorun çözülür mü bilemiyorum ama videoda da belirttiğim gibi rüzgar ve yol sesi kokpite giriyor.
Sanki camı açık unutmuşsunuz gibi ciddi derecede rüzgar sesi geliyor. Hava koşullarından mı kaynaklı yoksa aracın yalıtımı mı zayıf ? Bu arada testiniz çok iyi olmuş.
peki efenim bi soru sorcam: bu adamlar size demiş ya üç premium markadan %32-42 daha ucuza verecez ya siz passata göre ne durumdasınız rakip olarak görmüyor musunuz,dünya piyasasını sallayan bi passat varken ondan ne kadar daha ucuz ve ya pahalı diye asıl satış rakamlarını bu durum belirleyecekken adamlar resmen getirecekleri şişkin fiyata çok güzel bi kılıf uydurmuşlar yaa.birde anlık yakıt tüketiminden niye bahsetmiyorsunuz? son sorum ise tr yi ilgilendiren tek motor bence 1.6 160 hp dizel otomtk.bunun hakkında hiç bilgi edinebildiniz mi?cevaplarınızı bekliyorum teşekkürler:)
Merhaba, lansmanlarda çektiğim test videolarında bilerek yakıt tüketiminden bahsetmiyorum. Çünkü araçlar bizi beklerken uzun süre rölantide klima açık bir şekilde bekletiliyorlar. Öte yandan araçlar kısa mesafeler boyunca farklı sürücüler tarafından kullanılıyor. Her ne kadar yol bilgisayarını sıfırlasanız da, gerçek tüketimden daha yüksek sonuçlar çıkıyor. İstanbul'da 3-5 gün teste aldığımız otomobillerde daha sağlıklı tüketim verileri elde ediyoruz ve bunları yayınlıyoruz. Passat konusuna gelince: Elbette Insignia Grand Sport; Türkiye'de Passat, 508, Mondeo, Superb ve Talisman gibi modellerle rekabet edecek. Haziran ayında satışa sunulacağı ve henüz fiyatları açıklanmadığı için bu konuda yorum yapamıyorum. Son sorunuzun cevabı ise: 1.6 litrelik dizel seçenekler olarak şunlar açıklandı: 1.6 110 HP turbo dizel motor 6 ileri manuel şanzıman; 1.6 136 HP turbo dizel motor 6 ileri manuel ve 1.6 136 HP turbo dizel motor 6 ileri otomatik şanzıman.
Merhaba bende de 2011 1.6 T benzinli Cosmo vardı sattım şimdi yeni kasa düşünüyorum ama en büyük sorunum malesef araban çok yol ve motor sesi alıyordu yanii bu tür arabalar D segmenti olanlar sessiz olmalı benim ki de en dolu paketti ama ses beni bezdirdi şimdi tek çekindiğim konu da bu ses yalıtımı çok düşük birde benzinli motor seçenekleri ve bg söylerseniz sevinirim teşekkür ederim
Ses yalıtımına izleyicilerin takılmaması gerek. Bir aksiyon kamerasının kalitesiz mikrofonuyla her arabada böyle uğultu duyulacaktır. Ben ST kasasını daha çok beğendim. Passat gibi fiyat farkı olmadan gelir umarım.
Bundan 20 sene önce, Opel Vectra ile kaza yaptım, şuanda engelli otomobili kullanıyorum, Vectra Alman malı olmasaydı eğer, durumum çok farklı olurdu, diyecegim şu, bu insignia, saglam görünüyo, eğer gelince incelemem ve fiyat konusunda yeterli olursa, bu araba harika bir araba.... şu anda kullandıgım araç, Peugeot 5008....
Bu aracın Passat superb gibi araçlara rakip olabilmesi için arka baş mesafesi arttirilmali ve bagaji 600 litre civari olmalıydı. Tamam tasarım olarak arka eğim guzel gözüküyor ama arkada oturanin kafasi tavana değiyor. Birde bu tür araçları genelde kalabalık aileler tercih ediyor bu nedenle bagaj 600+ olmalıydı.
Bu arabaya adam akıllı otomatik şanzuman yapsalardı ne Passat kalırdı ne Talisman. Opel neden bu şanzumandan vazgeçmiyor anlamış değilim sadece sorunsuzluk kavramını savunmakta bana biraz yavan geliyor çok yavaş kalıyor şanzuman.
Bu arabanın testini başka kanallardada seyrettim ama en iyi anlatım en iyi görsel sizin videonuz olmuş. Emekleriniz için teşekkür ederim
Ben teşekkür ederim.
En az 10 tane kanala üyeyim. En iyilerinden birisi sizin kanalınız. Teşekkürler.
Bu güzel yorumunuz için biz teşekkür ederiz.
gördüğüm en iyi Insignia testi favori kanalım artık burası
Teşekkürler.
Profesyonel bir test anlatım. Ellerine ağzına sağlık
Çok teşekkürler.
şahane bir test olmuş abicim emeğine sağlık
Çok teşekkürler.
Bi araba bu kadar güzel anlatılabilir teşekkürler tanıtım için 👍
İnceleme çok başarılı ve detaylı olmuş. Sunum çok iyi çok teşekkürler..
10 numara olmuş elinize sesinize sağlık
Teşekkürler.
yorumlara tek tek cevap vermeniz beni etkiledi,
İşimiz bu.
bir opelci olarak şuana kadar gördüğüm ne doğal ve samimi yeni insignia testi tebrikler Tr aracın gelmesi bekliyorum.
Çok teşekkürler.
Anlatımınız cok detaylı ve tatmin edici nerdeyse her seye değinmişsiniz ellerinize sağlık gayet iyi , basarılı 👍
Teşekkürler.
Nefis ve doyurucu bir test. Ellerinize sağlık...
Teşekkürler.
beğendim nadiren like tuşuna basarım bu onlardan biri👍
Çok teşekkürler, eksik olmayın.
Opelde arka koltuklarda ısıtma ilk değil, astra k excellence donanımda kış paketi seçeneği ile satın alınabiliyor. Test çok güzel olmuş elinize sağlık
Teşekkürler.
güzel ve anlaşılır bir test olmuş, bu 1.5 165 hp aracın otomatik versiyon testini de bekliyoruz.
Teşekkürler, onu da Türkiye'de satışa sunulunca teste alıp yapacağız.
Çok güzel çekmiş ve anlatmışsınız. Teşekkür ederim emeğinize sağlık
Gayet başarılı ve bilgilendirici bir test yapmışsınız. Teşekkürler.
Biz teşekkür ederiz.
Video çok kaliteli,ışık vs. Eline sağlık abi.
Teşekkürler.
D segmentinde en sevdiğim araba çok iyi geliştirmişler içeriye ses gelmesi bence kameraların camda olmasından dolayı elinize sağlık çok güzel bir test olmuş.
Teşekkürler.
aracın yol tutuşunu beğendiğinizi söylediniz ama 21:59 da 200 km hıza çıkınca virajda bi tedirgindik oldu sanırım. :) güzel inceleme, anlatım güzel,tebrik ederim.
Tedirginlik değil, dikkatli olmak diyelim.
emeginize saglik cok guzel test olmus
Teşekkürler.
Gayet başarılı bir test olmuş, emeğinize sağlık, takipteyiz...
Teşekkürler.
EMRE ANAMUR TEŞEKKÜRLER
Rica ederim.
çok beğendim incelemenizi teşekkürler
Teşekkürler.
Çok seviyeli ve yerinde bir anlatım olmuş. Diğer inceleme videolarından en önemli farkı otomobili inceleyen kişiyi değil, otomobili ön plana çıkarmanız olmuş. Tebrikler... Ancak bir kaç önerim olacak.
1. Radyo- cd çalar ve ses sistemi hakkında doyurucu bilgi vermeniz,
2. Motor kaputu altındakiler, motor yerleşimi v.s. hakkında bilgi vermeniz,
3. Aracın anahtarı ve fonksiyonları hakkında açıklama yapmanız,
4. Aracın 360 derece değişik açılardan video çekimi yapmanız,
5. Gece çekimi yapmanız, bu çekimde aracın gece görünüşü, farların aydınlatma gücü ve karşıdan gelen aracın farının sürücüye ne şekilde yansıdığı konusunda tespitlerde bulunmanız,
kanımca daha yararlı olacaktır.
Değerli yorumlarınız ve tavsiyeleriniz için teşekkürler. Her çekimde bunlara vakit kalmayabilir ama bilgi vermeye çalışırım.
Rüzgar sesi bana fazla gibi hissettirdi videoda fakat yanıltabilir tabiki, sabırsızlıkla Haziran ayının gelmesini bekliyorum bir Astra K kullanıcısı olarak. Söylemek istediğim birsey de videolarınızda aracın her yerini göstermenizi bagajı torpidoyu falan çok seviyorum fakat keşke benim gibi ses sistemi hastalığı olanlar içinde mevcut ses sistemi hakkında bir yorum yapsaydınız videolarınızın çok daha iyi olacağını düşünüyorum ve başarılar diliyorum. Severek de takip ediyorum sizi.
Çok teşekkürler, bundan sonra ses sisteminden de bahsederim.
Süper 👍 olmuş gerçekten yüreğine sağlık...
Teşekkürler.
Araç gelince Türkiye'de bir baba-oğul insignia testi yakışır. Teşekkürler.
Evet, yapacağız. Teşekkürler.
bence d segmenti bir araç için içeri fazla ses alıyor, direksiyon tasarımı sonunda güzel olmuş, incelemeniz güzel olmus teşekkürler
Teşekkürler.
Baya detaylı test olmuş güzel
Teşekkürler.
çok güzel bir test olmuş. Allah banada nasip etsin bu arabadan 😊
Teşekkürler, amin.
İyi inceleme. Saygılar.
Teşekkürler.
Cok guzel test olmus
Teşekkürler.
MERHABA EMRE BEY. Anamur Medya UA-cam Kanalınızada Aboneyim. Oğlunuz Selim İle Hazırladığınız Videoları Keyifle İzliyoruz.
Çok teşekkürler, eksik olmayın.
RİCA EDERİZ.
Abi teşekkürler ağzına sağlık hep böyle anlat. (bazıları insignia tanıtımı mı yapıyo muz reklamı mı belli degil)
Teşekkürler.
Arabayi bugün opelde inceleme fırsatı buldum dış tasarim olarak hic bir sorunu yok fakat turkiyeye gelen modellerde analog gostergeler ve kucuk bir dokunmatik ekran var (excellence paketinde bile ) opsiyonel olarak navigasyon paketi ile geliyormus hayalet gosterge +7500 Tl gibi bir ucret ayni sekilde koltuk opsiyonlari vb. derken iyi bir grand sport almak icin yaklasik 180 bin Tl gözden cikarmak gerekiyor bence bu cok fazla
Yorumunuz için teşekkürler.
Katılıyorum analog gostergeler ve küçük dokunmatik ekran pek şık durmuyor birde kapı kilitlerine takıldım cok eski model arabalardaki gibi cam kenarina koymuşlar ama ic mekan gayet geniş ve dış tasarim cok iyi
Yorumunuz için teşekkürler.
Efsane bir araç alacağım arabalardan biri özellik, konfor, yol tutuşu, güvenlik ne ararsan var yakışıklı bir araba ve ayrıca bu yalıtım sıkıntısı var diyenler bir kere de olsa kullansın binsin öyle konuşsun yalıtımı kötü filan da değil
Test sürüşü için teşekkürler. Opsiyon listesinde elektrikli bagaj yok ve olmaması büyük eksiklik. Ayrıca içeride ambiyans aydınlantması olsa çok iyi olurdu.
Yorumunuz için teşekkürler.
Güzel ve ayrıntılı bir test olmuş, emeğinize sağlık. Cam tavan olsaymış baş mesafesi daha da kısıtlı olacak sanırım. Bir de testlerinizde mikrofon kullanımı yapabilirseniz gürültü seviyesini azaltabilirsiniz. Gopro'ların ses kayıt kalitesi çok iyi değil malesef.
Teşekkürler. Evet, cam tavan opsiyonu o nedenle olmayacak galiba. Tavsiyenize uyacağım.
Opel sahibi ve hayranı olan biriyim. Tr şart larinda benzinli araç sıkıntı biraz opel inde dizel seceneklerini artırması gerektiğini düşünüyorum. Videoda da içeriye çok ses almis büyük ihtimal lastiklerden olsa gerek eğer bu şekildeyse çoğu kişinin başını ağrıtacak bir durum.
Yorumunuz için teşekkürler.
Anlatımınız gerçekten başarılı tebrik ederim. Opelin lansmanda sizlere söylediği premium araçlara yaklaşma iddiası hakkinda siz ne düşünüyorsunuz? Buarada aracın dashboardu ve koltuklarındaki tercih edilen renk seçimi araçtaki premium algısını azaltmış sanki. Test için teşekkürler.
Teşekkürler. Premium olmak kolay değil. Malzeme kalitesi iyi ama tokluk hissi, koku, izolasyon da çok önemli ve bu konular eksik.
yeni versiyon çok beğendim d segmenti alırsam düşüneceğim bu araci
Yorumunuz için teşekkürler.
bu konuşan adam Anamur medyadaki adam
Evet merhaba, ben Emre Anamur. Bu kanalda da yayın yapıyorum.
Kolay gelsin Hemşehrim İnternetten araba harika hayırlı uğurlu olsun Allah bize de nasip etsin inşallah
Emek için teşekkürler. Bir hususu belirtmek isterim: Kameranızda balıkgözü objektif kullanıyorsunuz sanırım, veya her ne kullanıyorsanız; araçların tasarımlarını bozuyor. Bilginize...
Teşekkürler. GoPro Hero4 Black ve Hero5 Black kullanıyorum. Medium ayarda çekiyorum. Narrow çekerim, bu sorun olmaz.
gayet güzel bi tanıtım olmuş. ..
Teşekkürler.
Elinize sağlık, ayrıntılı bir inceleme olmuş. Testeki yakıt tüketiminden bahsettinizmi yoksa benmi kaçırdım?
Teşekkürler. Lansmanlarda çektiğim test videolarında bilerek yakıt tüketiminden bahsetmiyorum. Çünkü araçlar bizi beklerken uzun süre rölantide klima açık bir şekilde bekletiliyorlar. Öte yandan araçlar kısa mesafeler boyunca farklı sürücüler tarafından kullanılıyor. Her ne kadar yol bilgisayarını sıfırlasanız da, gerçek tüketimden daha yüksek sonuçlar çıkıyor. İstanbul'da 3-5 gün teste aldığımız otomobillerde daha sağlıklı tüketim verileri elde ediyoruz ve bunları yayınlıyoruz.
Merhaba Emre abi, testiniz çok başarılı olmuş, emeğinize sağlık. Test süresince kendi yaptığınız ortalama yakıt tüketiminden bahsetmediniz. Bildiğiniz üzere bizleri en çok ilgilendiren konu bu aslında. Ortalama bir kullanım ile bu aracın yakıt tüketimi sizce ne olur?
+Ahmet Güzel Teşekkürler. Lansmanlarda otomobiller biz binmeden önce uzun süre rölantide klimalı çalıştırılıp hazır bekletiliyor. Ardından da kısa mesafeler boyunca farklı sürücüler tarafından test ediliyor. O nedenle lansmanlarda tüketim değeri vermiyorum ama yol bilgisayarını sıfırladıktan sonra 170 km mesafede 8.8 lt/100 km tüketmişti.
vectralarin insignialarin iç tasarimlari hep passata üstün olarak gördüm...hangi yil olursa olsun....
station vagonu yanlis soylediniz 2.45 te o da çıta arka farlara kadar uzanıyor ama içten
inceleme için tşkler. bu direksiyon simidi sadece bana mı gıcık geliyor acaba.
elinize sağlık
Teşekkürler.
100km/s'te çevirdiği devir yüksek geldi gözüme. 110km/s'te max 2000 devir/s olmalıydı diye düşünüyorum. Hem gürültü hem yakıt sarfiyatı. Beklediğim araçların başında geliyor.
Yorumunuz için teşekkürler.
Gerçekten kendinizi çok geliştirdiniz videolu incelemelerde fakat aracın anahtar ve müzik sistemini de ayrıntılı incelemiş olsaydınız daha mutlu olurdum. Teşekkürler
Teşekkürler. İleriki videolarda onlardan da bahsederim.
test için teşekkür ederim.güzel olmuş yakıt tüketimi nasıldı acaba otobanda sabit bi hızda mesela 110 120 gibi kaç lt idi? veya bastıgınızda 180 190 gibilerde 5 10 dakka boyunca bu yuksek hızlarda ne yaktınız ve şehir içinde sürme şansınız oldumu kaç lt lerde?
+BEKİR&opel ERASLAN&vectra Merhaba, genelde lansmanlarda yakıt tüketimi verisi vermiyorum çünkü araçlar kısa mesafeler boyunca çok farklı sürüş tarzları olan kişilerce kullanılıyor. Ayrıca kullanım öncesinde uzun süre klima açık bir şekilde bizi bekliyor. Otomobili İstanbul'da 3-5 gün teste alınca sağlıklı bir tüketim verisi elde edebiliriz.
teşekkür ederim sabırsızlıkla bekliyorum.
Rica ederim.
Türkiyedeki test sırasında enjoy donanimdan da bahsederseniz sevinirim test araclari genelde ileri seviye donanimlarda oluyor
Tamam.
Merhaba öncelikle videonun kaliteli olması çok hoşuma gitti.Hangi kamerayı hangi marka bilgi verirseniz sevinirim.
Teşekkürler, GoPro Hero4 Black ve Hero5 Black kullanıyorum. 1080p - 60 fps çekiyorum.
Tip yerinde fakat bakım parçaları Opel gurubunda çok pahalı ve çok arıza veriyor kısaca almam.
araç çok fazla rüzgar sesi ve tekerlek yol sesi alıyor ciddi anlamda beklediğim bir araç ama test sürüşünüz bende opel yeni insignia için hayal kırıklığı yarattı hem premium rakiplere gönderme yapacak hemde bu kadar rüzgar sesi alacak eğer bu şekilde türkiyeye giriş yaparsa işi bırakın premiumları normal sınıf rakiplerinin karşısında işi çok zor ...
Yorumunuz için teşekkürler. Ön üretim test aracı böyleydi. Seri üretime giren araçları bekleyip göreceğiz.
Otomobil Yayıncılık özellikle videonuzu iki kez izledim daha sonra bir başka teste katılan arkadaşın videosunu izledim hepsinde ortak olan şey gürültüden dolayı video için sesinizi yükselterek konuşmanız yoksa aracın genel tasarımı vb şeyleri çok hoş
Haklısınız, izolasyon iyi değil. Seri üretime geçmeden önce düzeltirler diye düşünüyorum.
Motor sessiz olabilirde... testte 115 km de rüzgar ve lastik sesini içeri fena alıyor.
Haklısınız.
Emeğinize sağlık. Piyasa da oldukça fazla d segmenti Premium ölçekte araç var. Audi A5 gibi bir silah sürüldü piyasaya. Fiyat olarak eğer sınıfının altında bir düzeyde çıkarsa Türkiye pazarına gerçekten iş yapar. Yoksa sonu Talisman gibi olur diyebilirim.
Yorumunuz için teşekkürler. Opel Türkiye, 6 ayda 5500 adet Insignia Grand Sport satmayı hedefliyor.
Hayırlısı diyelim 👌
Çok yararlı teşekkürler emeğiniz için.. ama fazla pahalı olacaktır fiyatı...
Ben teşekkür ederim.
Bu aracın önceki jenerasyonunda olduğu gibi bagajı camdan ayrı olarak açılan yani sedan karoseri gelseydi iyi olurdu..
İnceleme detayli teşekkurler. Acaba Turkiyeye ne zaman geliyo??
Teşekkürler, videoda söylemiş olmam lazım. Haziran diye hatırlıyorum.
Emre Abicim Yeni İnsignia Grandsport ların İstanbul Autoshowdaki İstanbul'daki Detaylı Testini Bekliyorum
Çekeceğiz 👍
Emre Bey otomobilin özellikle yüksek hızdaki fren kabiliyeti hakkında bilgi verebilir misiniz ?
öncelikle olabildiğince açık ve net bir inceleme olmuş teşekkürler. sormak istediğim bir kaç soru olacak. ilk olarak benim gördüğüm kadarıyla kapı yan gözlerinin içi, kolçak altındaki eşya gözleri ve torpito içinde rakibi olan passat superb de olduğu gibi sürüş sırasında ses çıkartmaması için kumaş kaplama yok sanırım bütün gözlerin içi plastik olarak mı bırakılmış? birde eski kasadaki bagaj hacmi ve arka baş mesafesi sorunu bana çözülememiş gibi geldi bu konudaki yorumunuz nedir?
+VOLKAN TUNA Teşekkürler. Evet, eşya gözlerinin içi plastik maalesef. Belki seri üretime geçmeden önce düzeltirler. Bagaj hacmi eskisinden 10 litre daha az ama bagaj kapağının arka camla birlikte açılması kullanışlılığı arttırıyor.Arka koltuktaki baş mesafesi iyi değil.
aynı düşünceleri paylaştığımız için memnun oldum. ancak bu kadar iddialı olunan bir modelde selefindeki en çok eleştirilen konular olan bagaj hacmi ve arka baş mesafesini dahi çözemeden üstüne de rakiplerindeki ufak ayrıntıları dahi yakalayamaması...sadece rakiplerindeki 1.6 dizel otomatikteki yakıt tüketimini onlardan 5 yıl sonra sadece aracı hafifleterek yakalayabilmesi..bu kasanın tek kelimeyle başarısız olduğunu ve pazar payında yine istenen başarıyı yakalamayacağını gösteriyor.
Yorumunuz için teşekkürler. Yeni Insignia'nın satış performansını bekleyip göreceğiz.
Üstat bu araç güzel ama TR de ne kadar iyi olacak bakmak lazım. Jant ve lastikleri iyi seçmek lazım, emek ve test için teşekkürler.👍🏻
Haklısınız, teşekkürler.
What is the name of the color? I want to buy the same one. Thanks!
I don't know the color unfortunately.
Birşey soracağım. Bizde 2010 insignia var 2016 makyajlı kasayı test etmiştim 1.6 otomatik o hem fazla yol sesi hemde motor sesi alıyordu. Özellikle yol sesi konusunda kesin olarak iyi mi sizce çok merak ediyorum. İnsignia lar gerçekten fazla yol sesi alıyor özellikle pütürlü asfaltta. Bu konudaki yorumunuzu tüm samimiyetinizle yazarsanız memnun olurum.
Almanya'da kullandığımız test araçları ön üretimdi. Seri üretimde sorun çözülür mü bilemiyorum ama videoda da belirttiğim gibi rüzgar ve yol sesi kokpite giriyor.
2016 test araci muhtemelen sport paket ve 19inc buyuzden yol sesi almis olabilir bildiyiniz gibi insignialar buyuk ebatli lastik ve jant ile geliyor
Sanki camı açık unutmuşsunuz gibi ciddi derecede rüzgar sesi geliyor. Hava koşullarından mı kaynaklı yoksa aracın yalıtımı mı zayıf ? Bu arada testiniz çok iyi olmuş.
Teşekkürler. Bunlar ön üretim araçlar, seri üretimde bu sorunu düzeltirler diye düşünüyorum.
Ayrıntılı bi iç tasırım incelemisi yapmısınız teşekkürler 😊 panaromik veya sanruf olurmu araçlarda üst paketlerde ?
Teşekkürler, henüz açıklanmadı ama olur bence.
araba tanıtımında birazda fiyatlardan bahsedilirse memnun oluruz ..
Fiyatı belli olanların fiyatını söylüyoruz.
Eleştirileriniz markasal kaygılardan uzak, net olmalı yorumlar olmasa aracın olumsuz yönleri farkedilemeyecek seviyede... Saygılar sunuyorum.
peki efenim bi soru sorcam: bu adamlar size demiş ya üç premium markadan %32-42 daha ucuza verecez ya siz passata göre ne durumdasınız rakip olarak görmüyor musunuz,dünya piyasasını sallayan bi passat varken ondan ne kadar daha ucuz ve ya pahalı diye asıl satış rakamlarını bu durum belirleyecekken adamlar resmen getirecekleri şişkin fiyata çok güzel bi kılıf uydurmuşlar yaa.birde anlık yakıt tüketiminden niye bahsetmiyorsunuz? son sorum ise tr yi ilgilendiren tek motor bence 1.6 160 hp dizel otomtk.bunun hakkında hiç bilgi edinebildiniz mi?cevaplarınızı bekliyorum teşekkürler:)
Merhaba, lansmanlarda çektiğim test videolarında bilerek yakıt tüketiminden bahsetmiyorum. Çünkü araçlar bizi beklerken uzun süre rölantide klima açık bir şekilde bekletiliyorlar. Öte yandan araçlar kısa mesafeler boyunca farklı sürücüler tarafından kullanılıyor. Her ne kadar yol bilgisayarını sıfırlasanız da, gerçek tüketimden daha yüksek sonuçlar çıkıyor. İstanbul'da 3-5 gün teste aldığımız otomobillerde daha sağlıklı tüketim verileri elde ediyoruz ve bunları yayınlıyoruz.
Passat konusuna gelince: Elbette Insignia Grand Sport; Türkiye'de Passat, 508, Mondeo, Superb ve Talisman gibi modellerle rekabet edecek. Haziran ayında satışa sunulacağı ve henüz fiyatları açıklanmadığı için bu konuda yorum yapamıyorum.
Son sorunuzun cevabı ise: 1.6 litrelik dizel seçenekler olarak şunlar açıklandı: 1.6 110 HP turbo dizel motor 6 ileri manuel şanzıman; 1.6 136 HP turbo dizel motor 6 ileri manuel ve 1.6 136 HP turbo dizel motor 6 ileri otomatik şanzıman.
Merak ediyorum araçta herhangi bir trim sesi var mı? Gerçi avrupanın yolları bizimkine benzemez ama merak ettim yinede.
Test aracında rüzgar sesinden hariç rahatsız edici bir ses yoktu.
Merhaba bende de 2011 1.6 T benzinli Cosmo vardı sattım şimdi yeni kasa düşünüyorum ama en büyük sorunum malesef araban çok yol ve motor sesi alıyordu yanii bu tür arabalar D segmenti olanlar sessiz olmalı benim ki de en dolu paketti ama ses beni bezdirdi şimdi tek çekindiğim konu da bu ses yalıtımı çok düşük birde benzinli motor seçenekleri ve bg söylerseniz sevinirim teşekkür ederim
Benzinli motorlar: 1.5 140 HP 6 ileri manuel, 1.5 165 HP 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik, 2.0 260 HP 4x4 8 ileri otomatik.
Merhaba Emre bey araçların anahtarlarını da görebilirmiyiz.
İleriki videolarda göstereceğim. Tavsiyeniz için teşekkürler.
Hocam video için tşk. 1.6 dizel motoruyla beraber Türkiye ne zaman gelir ??
Lansman döneminde gelecek, fazla bekletmeyecekler.
1.6 turbo dizel manuel ortalama yakıt ne olur acaba, bi de yeni insigniada otomatikmi manuelmi tercih olmalı sizce
Bu veriyi aracı İstanbul'da 3-5 gün test ettikten sonra sağlıklı bir şekilde verebiliriz. Benim kişisel tercihim otomatik şanzıman olur. (Emre Anamur)
19'' jant ile aracın konforu sizce çok düşermi? Ve birde ses sisteminin kalitesi nasıldı Bang&Olufsen opsiyonu olucakmı?teşekkürler
Türkiye yollarında konfor düşer. Bose ses sistemi var bildiğim kadarıyla.
Ses yalıtımına izleyicilerin takılmaması gerek. Bir aksiyon kamerasının kalitesiz mikrofonuyla her arabada böyle uğultu duyulacaktır. Ben ST kasasını daha çok beğendim. Passat gibi fiyat farkı olmadan gelir umarım.
Yorumunuz için teşekkürler.
Bundan 20 sene önce, Opel Vectra ile kaza yaptım, şuanda engelli otomobili kullanıyorum, Vectra Alman malı olmasaydı eğer, durumum çok farklı olurdu, diyecegim şu, bu insignia, saglam görünüyo, eğer gelince incelemem ve fiyat konusunda yeterli olursa, bu araba harika bir araba.... şu anda kullandıgım araç, Peugeot 5008....
Geçirdiğiniz kaza için geçmiş olsun dileklerimizi sunuyoruz. Yorumunuz için teşekkürler.
iOS uygulamanıza yeni sayılarınız neden gelmiyor acaba
Yazılım güncellemesinde başarılı olamadık. 1 hafta içerisinde Turkcell Dergilik'te yayına gireceğiz.
Araba içinde wifiye telefon üzerinden bağlanabiliyor muyuz?
Evet ama aylık ya da yıllık bir internet ücreti vardır illa ki.
bu otomobilin modeli enjoy mu ??
Guzel araba
ford mondeo veya opel insignia almayi planlıyorum karar veremedim sizin görüşünüzü alabilirmiyim ?
Ben bu sınıfta Passat ve Superb'i tercih ederim.
Skoda en babasi 150 bin ful
Bu aracın Passat superb gibi araçlara rakip olabilmesi için arka baş mesafesi arttirilmali ve bagaji 600 litre civari olmalıydı. Tamam tasarım olarak arka eğim guzel gözüküyor ama arkada oturanin kafasi tavana değiyor. Birde bu tür araçları genelde kalabalık aileler tercih ediyor bu nedenle bagaj 600+ olmalıydı.
Yorumunuz için teşekkürler.
abi helojen farlar mercekli mi çanak tarzı mı? bilgin var mı?
Çanaklı diye hatırlıyorum.
O kötü oldu enjoy alacağım oda helojen böyle bir araba yapıyorsun farlarda mercek yok
Tam emin değilim ama. Gelince bir daha bakmak lâzım.
ruzgar sesi bu otomobilemi ozgu acaba cok ruzgar sesi geliyor
Bunlar ön üretim araçlar. Seri üretim daha iyi olur diye düşünüyorum.
Yakıt tüketimi nedir
araç gerçekten çok güzel sizden ricam eski kasa 2010 insignia 2.0 cdti Cosmo test edermisiniz
Eski modellerin test aracı olmuyor maalesef.
+Otomobil Yayıncılık nasıl olmuyor çoğu kanal yapıyor
O zaman onlardan isteyin, bakalım ne cevap yazacaklar. Eski modellerin test aracı olmuyor.
+Otomobil Yayıncılık de siktirgit
Çok güzel küfür ediyorsunuz? Anneniz ve babanız mı verdi bu terbiyeyi size?
sizce fiyatlar nasıl olur ?
Tahminde bulunmak çok zor ama Volkswagen Passat seviyesinde olur bence.
Türkiyedeki test ne zaman olacak acaba ?
Test aracı ne zaman çıkartırlarsa o zaman talep edeceğiz.
Erdap display nasil açılıyor abi bugün aldık sıfır acamadik
Selim Gündoğu head up display o arabayı çalıştırdığında kendisi açılır zaten o donanım yok demekki sizde
kullandığınız donanım paketi nedir??
Bu ön üretim bir araçtı. Donanım seviyesi ve opsiyonel özellikler söylenmemişti.
MUSTAFA BEY SUPERB'İN HANGİ VERSİYONU SİZDEKİ
Bu arabaya adam akıllı otomatik şanzuman yapsalardı ne Passat kalırdı ne Talisman. Opel neden bu şanzumandan vazgeçmiyor anlamış değilim sadece sorunsuzluk kavramını savunmakta bana biraz yavan geliyor çok yavaş kalıyor şanzuman.
Bu AT-6 şanzımanda eski tip tork konvertörü bulunmamakta.. farklı ve daha gelişmiş konvertör bulunmakta..
İsmi çok kötü VECTRA 'nın nesini beğenmeyip de değiştiler anlamadım
Haklısınız. Vectra güzel isimdi.