Essa é a única moto que pode me fazer trair minha Z900! Tem tudo: bonita, confiável, forte, som gostoso, posição "esportivinha", mas confortável, tem esse recurso do bagageiro (que dá pra andar sem...). Valeu o vídeo, já tinha olhado diversos da moto, mas esse deu a melhor percepção. A Suzuki daqui onde moro falou que não tem disponível para test ride, mas que talvez me conseguisse. Nem tentei, porque aí poderia me entregar de vez.
Suzuki quando quer não tem para ninguém. A confiabilidade desses motores é dos melhores do mercado. Tenho uma V-Strom 650, não tecnologica, tem abs e controle de tração e só, mas é o que eu preciso e quero, e a moto é um trator. Guerreira mesmo, pode dá com os 2 pés.
Eu queria andar nessa mas já tinha esgotado, então foi o senhor que chegou primeiro 😂😂 Moto é show, melhor eu não ter andado pq não tenho condições de pegar uma no momento 🤣😭
Nao tem como se decepcionar com essa GT, é um motor de srad1000 K5, eu que ja tive diversas srads, essa GT é a unica moto que poderia me fazer sair da Tracer 900GT.
Eu saí da Tracer 900 e peguei essa Suzuki GSX-S1000GT e não me arrependo. Até queria esperar o modelo mais novo da Tracer, mas a Yamaha do Brasil é devagar demais.
Buenas Weliton, essa moto é top, porém a Suzuki aqui de Santa Catarina região sul de SC pelo menos não tem nem moto da Suzuki. Parece até piada. Não tem pra olhar nem pra comprar e muito menos pra teste ride. Minha Vstrom comprei sem nem saber como era andar em uma kkk
Aqui em MG também nem moto tem. Estava interessado numa v Strom 1050 há algum tempo antes de voltar pra GS. Nem tinha a moto nem previsão de ter. O que mata a suzuki são seus concessionários, precisam rever totalmente o modelo atual.
70% mas só em baixa rotação, depois de uma certa velocidade ela entrega 100% da potência e isso serve para todos os modos. O modo A é 100% da potencia desde as baixas rotações.
Eu tenho a GSX-S 1000 2024, a naked, e é uma usina de força, Quick ótimo, moto estável, muito chamativa e diferenciada. Melhor compra da categoria pelo valor e o que entrega. Saio dela só se for mudar de estilo mesmo ou pra uma ZH2.
Essa é a única moto que pode me fazer trair minha Z900! Tem tudo: bonita, confiável, forte, som gostoso, posição "esportivinha", mas confortável, tem esse recurso do bagageiro (que dá pra andar sem...). Valeu o vídeo, já tinha olhado diversos da moto, mas esse deu a melhor percepção. A Suzuki daqui onde moro falou que não tem disponível para test ride, mas que talvez me conseguisse. Nem tentei, porque aí poderia me entregar de vez.
Infelizmente a suzuki aki só meu estado também n tem. Deixam de vender muito por conta dessa política deles.
Pra vc ter uma ideia essa é a primeira moto suzuki nova que eu ando nesses anos de canal.
@@welitonf8 Não tem uma concessionária Suzuki em vitória? A Suzuki moto center?
@@eversonmarin oq eles n tem é moto de teste.
Eu tive uma GSX 650f, excelente moto, um tanque de guerra. Essa ai é um sonho!
essa moto é completissima, quick shifter, piloto automatico e tela que pareia com celular exibindo mapa, top. E a nave da frente a poderosa hayabusa
Suzuki é top, motor muito confiável
A moto que tive por mais tempo, 13 anos, foi uma GSXR 1100 W. Pra mim, não é surpresa, a Suzuki é phoda!!
Suzuki quando quer não tem para ninguém. A confiabilidade desses motores é dos melhores do mercado. Tenho uma V-Strom 650, não tecnologica, tem abs e controle de tração e só, mas é o que eu preciso e quero, e a moto é um trator. Guerreira mesmo, pode dá com os 2 pés.
Você fez teste nas motos que eu escolheria para testar. Parabéns!
Eu queria andar nessa mas já tinha esgotado, então foi o senhor que chegou primeiro 😂😂 Moto é show, melhor eu não ter andado pq não tenho condições de pegar uma no momento 🤣😭
Nao tem como se decepcionar com essa GT, é um motor de srad1000 K5, eu que ja tive diversas srads, essa GT é a unica moto que poderia me fazer sair da Tracer 900GT.
Eu saí da Tracer 900 e peguei essa Suzuki GSX-S1000GT e não me arrependo. Até queria esperar o modelo mais novo da Tracer, mas a Yamaha do Brasil é devagar demais.
Show!!
Ela é show, único problema que a marca não resolve é a trepidação da minha acima de 170.
Por que ela seja esquisita pra viajar deve ser legal pq quem gosta de esportiva vai gostar
Motor da gsx s1000, canhão 150 cv quase 11 k de torque
Buenas Weliton, essa moto é top, porém a Suzuki aqui de Santa Catarina região sul de SC pelo menos não tem nem moto da Suzuki. Parece até piada. Não tem pra olhar nem pra comprar e muito menos pra teste ride. Minha Vstrom comprei sem nem saber como era andar em uma kkk
Aqui em MG também nem moto tem. Estava interessado numa v Strom 1050 há algum tempo antes de voltar pra GS. Nem tinha a moto nem previsão de ter. O que mata a suzuki são seus concessionários, precisam rever totalmente o modelo atual.
@onaoinfluencer concordo plenamente. As motos são excelentes mas com pouca visibilidade.
Se tivesse andando no modo “A” você teria sentido melhor toda saúde da Menina…. O Modo “B”, salvo engano, corresponde a 60% da entrega!!!
70% mas só em baixa rotação, depois de uma certa velocidade ela entrega 100% da potência e isso serve para todos os modos. O modo A é 100% da potencia desde as baixas rotações.
Eu tenho a GSX-S 1000 2024, a naked, e é uma usina de força, Quick ótimo, moto estável, muito chamativa e diferenciada. Melhor compra da categoria pelo valor e o que entrega. Saio dela só se for mudar de estilo mesmo ou pra uma ZH2.
Qual o valor gasto para andar nessas motos ?
Gente que não tira o dedo do freio dianteiro e anda desse jeito deveria a dar de caminhão