👉 Descubra como ir a Corridas de F1 Sem Estresse e sem Gastar Fortunas! 🏎 bit.ly/ingresso-sem-stress 👉Fique por dentro de tudo no mundo da formula 1: bit.ly/newsletter-f1namochila
Estou no Japão a 27 anos, fiz a entrada de refrigeração do freio dos 500 carros LF-A, foi feito a mão e os furos também. Me lembro que na época os 500 carros foram vendidos antes do lançamento do carro. Na época do lançamento ele foi vendido por 27 milhões de ienes (cerca de 914mil reais) Hoje para comprar um carro desses sai por uns 160 milhões de ienes (cerca de 5,5 milhões de reais).
Show de bola, tu deve ser um engenheiro dos brabos. Gostaria de saber se os esportivos considerados ícones no Japão são os mesmos que consideramos aqui no ocidente? ありがとう、そしておめでとうございます！
Triste saber que a Lexus trouxe uma unidade dele para o Brasil, porém não vendeu. Quem comprasse essa jóia na época, hoje seria com toda certeza um dos carros mais exclusivos do país.
Lexus LFA é um carro incrível, fico feliz que ele não virou mais um daqueles conceitos incríveis que nunca sairam do protótipo, nos jogos de corrida sempre quando posso eu pego o LFA. LFA, Honda NSX e o Nissan R390 são os meus esportivos favoritos japoneses. Sinceramente acho o NSX mais legal que o F40, nunca fui fã dele, mas curto o F40. Sim se eu tivesse esse dinheiro comprava um LFA sem dúvidas, sair de algo manjado por assim dizer.
Honda NSX e Toyota Supra ( fabricado até 1998) são carros de alumínio, tinham mais carros esportivos que poucos conheceram ou viram só pela internet, a toyota tinha um esportivo feito par encomenda com motor V10 yamaha de formula 1 da época . São carros q não entram no ranking de mais rápido do mundo por não serem fabricados em série.
8 місяців тому+454
O ronco dessa coisa é um dos mais lindos que existem.
Pra quem não sabe…foi a Yamaha que criou o sistema de escape desse carro. A Yamaha fez questão de deixar até sua marca…deixando as três saídas no final do escape, formando a logo da Yamaha.
Esse carro entrega muita tecnologia sendo bancos elétricos, pode pegar qualquer marca não tem,vi um japonês falando para o amigo que tinha comprado Lamborghini, porque comprou esse carro não tem nem bancos elétricos, era pra ter comprado LFA carro japonês tem bancos elétricos.
Eu conheci esse carro no need for speed world, foi amor a primeira vista ! Depois ele apareceu no filme velozes e furiosos .. Carro lindo !!! Ronco incrível .
*O modelo que a Ford lançou em 2005 foi o GT (o GT40 é dos anos 60). E se você acha que o Japão passava vergonha em se tratando de carros esportivos, então desculpa, mas você tem que pesquisar mais...*
Eu já tive um FTO Mitsubishi,importado do Japão Os comandos eram tudo ao contrário. Não sei se existe no Brasil 🇧🇷 Eu gostava de Audi mas os novos tem muito sensores e qdo quebra,arranca toda grana 💰 da carteira. Agora eu dirijo Suzuki que eu gosto muito.
É mas temos que deixar claro que o ford gt40 citado no inicio do vídeo, foi criado no intuito de vencer as 24h de Le Mans, e não pra disputar vendas com a Lamborghini
É... mais hoje os carros japonês são e estão sendo os melhores e confiáveis pois os outros países que insistem em fazem motores 3 cilintros descartáveis vão ficar para trás pois quem conhece não querem e isto vai aumentar , hoje a tendência será a economia de combustível ,confiabilidade e durabilidade...
Gostei só vídeo. Muito bom, boa pesquisa. Esqueceu de mencionar que o V10 foi projeto conjunto da Toyota com a Yamaha. A Yamaha tb foi a responsável pelo desenvolvimento de todo sistema de escapamento, com a mítica saida tripla.
O MELHOR FOI DESENVOLVIDO PELA YAMAHA O desenvolvimento do som do motor do Lexus LFA foi um processo meticuloso e envolveu uma colaboração entre engenheiros automotivos e músicos. A Yamaha, conhecida por sua experiência em instrumentos musicais e motores de alta rotação, desempenhou um papel crucial nesse processo¹³. Desde o início do projeto, o som do motor foi considerado uma característica importante¹. O motor V10 do LFA, construído pela Toyota, pode atingir 9500 rpm, com uma potência máxima de 560hp às 8700rpm e 480 Nm às 6800 rpm¹. O som resultante está marcadamente na quinta e oitava harmônicas. Para isso, diminuíram-se os sons de ordem 1,5 e 2,5. Ao mesmo tempo, os de ordem 1, 2 e 3 foram enfatizados¹. No silenciador principal, a câmara de expansão final, mais próxima da saída, foi projetada para mudar o volume e o tom harmônico de acordo com a rotação do motor¹. Em baixas rotações, têm-se um sólido som de primeira ordem, e em giros mais altos, aparece um soprano, que é de terceira ordem¹. Para as condições de uso normal, em rotações médias, os engenheiros de escapamento e os de qualidade sonora trabalharam para ter a melhor forma possível da câmara do silenciador onde os gases das duas bancadas, cinco cilindros de cada lado do motor, se juntam¹. Além disso, o sistema de escapamento foi finamente ajustado pela Yamaha, não apenas para aprimorar o som do motor, mas também como ele ressoa na cabine, tocando o coração dos condutores⁴. O silenciador, uma obra-prima da Sangosha, é projetado para emitir um som agradável, independentemente do volume⁴. Portanto, o som do Lexus LFA é o resultado de um trabalho cuidadoso e meticuloso, combinando a engenharia automotiva com a acústica musical para criar uma experiência de condução verdadeiramente única e emocionante.
quem nao conhece a lwxus?????/ sao todos caipras..que mane ferrari, porche, mercedes,.... e outra quem assistiu velozes e furiosos.. no fim do filme o Han e a gisele...na Alemanha numa rodovia....com o lexus LF-A...
Não é bem assim nessa história, existem muitas controvérsias, a história real nos conta muitas coisas bem diferentes a Nissan com o Skyline bateu o tempo da porsche nos anos 80 com um carro muito menos potente porém eficiente, e a Honda com seu NSX feito com a ajuda nosso tri campeão Ayrton Senna, bateu muitos tempos de Ferraris e Porsche e a Toyota também lançará o lendario Supra e seu incrível 2JZ, que em muitos pegas deixavam concorrentes europeus comendo poeira
Assistir a um video que escurece a tela do nada em vários momentos é um incomodo. Por exemplo, aos 7:58 e tbm aos 16:07 é possível observar esse escurecimento perfeitamente.
o lfa é lendario mas nao é o melhor carro do mundo.... esse carro ainda nao existe, só depois que inventarem um carro com autonomia super economico e que passe dos 500km/h batendo o recorde do gas monkey ford gt40 de 2700cv.....kkkk..... mas de todos já fabricados até hj o melhor e mais rapido é o evo919 hibrid que virou 5 min e 20 seg em nurburgring, claro que nao é um carro de rua mas esse tempo é quase imbativel.....e o melhor carro de todos os tempos é aquele que é acessivel ao plebeu comum que usa diariamente e entre eles temos o fusca, a kombi e o jeep willys
4:29 é estranho pensar que estamos indo ao oposto disso as marcas cada vez mais enchutas e o espoportivos ou superesvportivos cada vez mais exclusivos ou sumindo
"Parecia mais um barco do que um carro". Errou feio nesse comentário, amigo. O R39O foi uma das mais belas máquinas da história do automóvel. Com base no carro de competição utilizado nas corridas de endurance, a versão road car é um espetáculo ímpar. O design que lembrava um pouco outra máquina dos sonhos, o comendatore 112i, da alemã Isdera, era pra fazer inveja a qualquer carro italiano na época. Cê tá doido,meu velho!
A resposta é simples. Japonês faz supercarrro para rua. Ferrari, lamborghini não sao carros para andar na rua. Japonês pensa no funcional. Eu não teria um supercarrro, mas teria certamente um Honda NSX
Mas quando fala em super carros a maioria continua pensando em Ferrari, lambo, mclaren, bugatti... Esse lfa não é tão objeto de desejo como esses por melhor que ele seja.
Você se enganou com quanto ao NSX, ele nunca foi concorrente da F40, e sim dos modelos de entrada da Ferrari, seu concorrente direto era a 348 e a 355, sendo levemente superior a primeira e inferior a segunda. Eles queriam provar que poderiam concorrer e provaram.
volante horrível e esse logo da Lexus outra coisa horrorosa. Super carros tem que ter no minimo um animal como logo. Falcão-peregrino seria a melhor escolha no território japonês
Faltou detalhes do carro! Especificações do motor , detalhes internos. Não é só dizer q é super carro, tem que detalhar todo o carro!!! Ficou um vídeo superficial!! Crítica construtiva!!!
lexus não tem apelo sentimental ,não tem alma , você vê de longe e parece legal quando chega perto ah é um Lexus . Muito diferente de um 86 ,GTR ou Supra (que têm até fã clube)
Posso até disse que este carro tem o melhor ronco no mundo, Meus parabéns mano este vídeo tá top demais faz mais vídeos como este vai dar muito certo ✔️
Naquele trecho do vídeo, onde você coloca a foto de 4 carros, sendo um deles o LFA, e insiste que ninguém o escolheria... a gente pensa muiito diferente mesmo. Eu jamais escolheria um Bugatti. Acho muito feio, e veloz de mais. De jeito nenhum eu gastaria dinheiro com uma Lambourguine, quase pelos mesmos motivos. O outro eu não identifiquei, mas era muito feio, se comparado à beleza do desenho do Lexus. Eu tenho esse LFA, num jogo de carros de corrida pra celular, (Real Racing 3) e amo de mais ele. Gosto de dirigir ele. E agora que sei dessa história por trás dessa maravilha... sei nem o que dizer. Pra mim agora, esse carro virou relíquia. Se eu tivesse um de verdade, faria uma caixa de vidro e colocaria ele dentro, exposto sobre a grama no jardim, na frente da mansão que eu também não tenho kkk. ...o carro é lindo. A historia é mais linda ainda. Obrigado por trazer essa historia. Eu jamais imaginaria a imensa e triste bagagem, que esse Lexus LFA tem.🙏🏽
Bem feito o vídeo, mas me arrependi de ter visto. Um vídeo de um dos carrros COM O MELHOR RONCO DA HISTÓRIA, sem pelo menos 1 minuto só do carro acelerando, chega a ser um crime.
Errou. Foi "Limited Production". Apenas 500 unidades, só para mostrar a capacidade de produção & engenharia. Pesquise!!! en.m.wikipedia.org/wiki/Lexus_LFA
Fico feliz por essa obra de arte ter tomado uma certa fama ultimamente, carro perfeito, linhas bem polidas, configuração bem acertada, esse carro é uma obra de arte
Sou apaixonado com esse carro, o barulho do motor e o design cara simplesmente fantástico, quem dera se eu tivesse pelo menos a oportunidade de entrar num desses quem dirá ter uma obra de arte dessas.
Sim, um ronco emblematico, mas lento e nada mais, um super carro tem sim que ser rápido, este é o maior propósito se um carro denominado SUPER, o resto é mera consequência como ser caro, tecnologico, limitado e etc... Que ele tenha custado Blhão para a Toyota eu tenho certeza que sim, qualquer empresa gasta muito dinheiro com marketing, e eu acho que hoje ter um Toyota / Lexus em coleções ao redor do mundo no meio de Bugatti, Ferrari, Pagani, Koenigsegg's foi um dinheiro muito bem gasto, da mesma forma que a Ford faz com o GT, ou vocês acham que ela gaha dinheiro vendendo estes carros? Muito top o video.
Pouca gente conhece esse carro aqui. É mais um JDM. Mas é melhor pesquisar no site de fora. Por aqui só rola meia verdade. Tipo "ninguém comprou". Se foram fabricados 500 unidades e todos vendidos. Em 2009 quando começou a pré venda, já tinha quase esgotado. Pesquise!!! en.m.wikipedia.org/wiki/Lexus_LFA
O problema foi o preço ... Competia com Ferrari, lambo, MacLaren, lótus etc . Pra vender tinha que ter um preço bom, algo em torno de 150k dolares não mais do que isso .
Que vídeo incrível. LFA deve ter invadido a mente de muitos outros fascinados por carros assim como eu. Obrigado pelo tempo e empenho, parabéns, sucesso.
E ainda criaram de olhos fechados !!!quando abri os olhos serão absoluto em tudo povo k cuida de seus e outros sem merecer são verdadeiros merecedores em habita planeta !!!
Sabe o que é mais engraçado de tudo? Se este carro tivesse vindo com a logo da Toyota, certamente teria sido bem mais reconhecido e teria mais valor agregado. Ainda mais que carros como o Toyota Supra tinha uma fama gigantesca nessa época! Certamente seria conhecido como o "Supra de Luxo".
Nao sabia da história desse carro, mas desde quando eu tinha 10 anos em 2012 meu sonho era ter esse carro, nunca esqueci seu nome, tinha foto dele em tudo quanto é canto, sempre achei lindo mas nunca tinha visto sua história e muito menos q ele era tudo isso
Esqueceu de falar que o escapamento tem o melhor som do mundo dos carros esportivos pois o escape foi desenvolvido em parceria com a divisão de fabricação de instrumentos musicais e equipamentos de áudio da Yamaha tendo assim uma afinação única, uma melodia incrivelmente viciante!
eu gosto muito de carros, mas abrir a boca pra falar que carro é investimento, é muita loucura... compra um carro de 50.000 e investe 50.000 em BTC, e em 5 anos me diz qual realmente é um investimento.
Carro não é SÓ investimento, mas também é uma das formas de investir. Se tu souber comprar e vender carros, pode conseguir um bom lucro a cada venda. Então, antes de falar sobre algo que você não tem conhecimento ou experiência, pelo menos pesquise.
Cara sou muito fã desse carro desde 2010 quando acompanhava revistas de carro, sou fã da YAMAHA e a divisão de estamentos deles ajudaram na criação desse carro. A matéria de vocês foi perfeita, caiu até um cisco aqui no olho. Parabéns pelo trabalho!
Qual o nome da musica man?Adorei o vídeo,bem informitivo sobre o LFA ,mas uma das coiaas que deixou o video top,foi a musica,se puder me passar,eu fico bastante agradecido,parabéns meu amigo!!🎉
👉 Descubra como ir a Corridas de F1 Sem Estresse e sem Gastar Fortunas! 🏎
bit.ly/ingresso-sem-stress
👉Fique por dentro de tudo no mundo da formula 1:
bit.ly/newsletter-f1namochila
Vídeo muito bom 😄
vlwwww
Se eu tivesse uma máquina do tempo,voltava lá para dizer,faz uma bolha de fibra de carbono 😮
youtube.com/@RalaTcheca?si=xIZR6HPeWRoZuIWl
A parte dois, tem link? Obrigado
Dá pra colocar um fone de ouvido e dormir escutando o ronco desse V10.
Depois de um tempo começa a dar dor de cabeça kkkk
Ele também tá no Drive Zone Online o Lexus
Eu faço isso kk
Estou no Japão a 27 anos, fiz a entrada de refrigeração do freio dos 500 carros LF-A, foi feito a mão e os furos também.
Me lembro que na época os 500 carros foram vendidos antes do lançamento do carro.
Na época do lançamento ele foi vendido por 27 milhões de ienes (cerca de 914mil reais)
Hoje para comprar um carro desses sai por uns 160 milhões de ienes (cerca de 5,5 milhões de reais).
Que irado irmão
Show de bola, tu deve ser um engenheiro dos brabos.
Gostaria de saber se os esportivos considerados ícones no Japão são os mesmos que consideramos aqui no ocidente?
ありがとう、そしておめでとうございます！
@@tuareg8311GTR 🔥🔥🔥🔥
@@pardal171 aí sim👏👏👏👏
Mentiroso😂😂😂😂😂
quem ama o lexus lfa reage ao comentário
Triste saber que a Lexus trouxe uma unidade dele para o Brasil, porém não vendeu. Quem comprasse essa jóia na época, hoje seria com toda certeza um dos carros mais exclusivos do país.
a historia mostra que brasileiro nao sabe comprar carros...
Tem um deles no Brasil, pertence a um colecionador de esportivos. Só não sei se é essa unidade ou importada dos EUA.
@@diegopredator952 não tem nenhum Lexus LFA emplacado no Brasil
@@Eduardo-uj9ks Tem 100% de certeza?
@@diegopredator952 Sim, se tiver alguma unidade do LFA no Brasil, manda a placa pra eu dar uma conferida.
Lexus LFA é um carro incrível, fico feliz que ele não virou mais um daqueles conceitos incríveis que nunca sairam do protótipo, nos jogos de corrida sempre quando posso eu pego o LFA. LFA, Honda NSX e o Nissan R390 são os meus esportivos favoritos japoneses. Sinceramente acho o NSX mais legal que o F40, nunca fui fã dele, mas curto o F40. Sim se eu tivesse esse dinheiro comprava um LFA sem dúvidas, sair de algo manjado por assim dizer.
Clb mlk
Vdd mano, nos jogos a F40 sempre parece ser mto dura sla e o NSX tem sempre uma forma de conduzir mto leve mto mais divertido
@@Viniciusboy1000 uiui, te onfendi só porque prefiro o NSX que o F40 kkkkkk
@@oCirico01 concordo, as vezes percebo isso também.
Honda NSX e Toyota Supra ( fabricado até 1998) são carros de alumínio, tinham mais carros esportivos que poucos conheceram ou viram só pela internet, a toyota tinha um esportivo feito par encomenda com motor V10 yamaha de formula 1 da época . São carros q não entram no ranking de mais rápido do mundo por não serem fabricados em série.
O ronco dessa coisa é um dos mais lindos que existem.
V10 da fórmula 1 ou do Aventador são incríveis...
Lamborghini mais top
@@vitornoga12 6:01 ju
😊 Lu
Pensar Tirar Pensando
@@vitornoga12nunca
Carrera gt, pra mim é melhor que esse
De acordo com Jeremy Clarkson, esse é o melhor carro do mundo
Ele é.
Ele é mesmo mais é história pra quem gosta e entendi !
Com um tanque do tamanho de um isqueiro BIC foi o complemento do Jeremy Clarkson!
Pois é, gostou tanto nos testes que foi la e comprou um
@@Ricksonsaito8 Essa eu não sabia !
O Han aparece dirigindo esse carro no final de velozes e furiosos, agora entendi o por que
Caramba mano sempre quis saber qual era aquele carro mais nunca pesquisei kkkkkkk
Era um rx7
@@viniciusbarboza9518era um lfa preto, no final do filme 5
@@viniciusbarboza9518No final do filme Velozes e furiosos 5 ele sai mais a namorada dele no Lexus LF-A preto ❤
Verdade, ele é até preto no filme 😊
14:49 Me desculpem, sei que o rendimento dele é menor mas entre os 4 eu acho mais bonito o LFA
Pra quem não sabe…foi a Yamaha que criou o sistema de escape desse carro. A Yamaha fez questão de deixar até sua marca…deixando as três saídas no final do escape, formando a logo da Yamaha.
R1 pra min e um dos roncos mais bonito das motos esportivas,as atuais tiraram o barulho desses escapes das esportivas mais antigas
Creio que seja até hoje e sempre será o melhor
Ual 😮 ela fez o mais importante no carro 😂😂
Escape 😂😂😂😂
Esse carro entrega muita tecnologia sendo bancos elétricos, pode pegar qualquer marca não tem,vi um japonês falando para o amigo que tinha comprado Lamborghini, porque comprou esse carro não tem nem bancos elétricos, era pra ter comprado LFA carro japonês tem bancos elétricos.
@@semprequevclerumcomentario pode ter certeza que o sistema de escape em um motor esportivo é muito importante
Eu conheci esse carro no need for speed world, foi amor a primeira vista ! Depois ele apareceu no filme velozes e furiosos .. Carro lindo !!! Ronco incrível .
Cara que saudade do need for Speed world
Eu também eu tinha ele na conta, conheço vários carros através do need Word.
Respeito, camarada. Que saudade desse jogo
Que nostalgia, saudades do World...
Em qual filme ele aparece ?
Próximo vídeo sobre a CarreraGT gostei desse formato de vídeo
Lexus LF é sem dúvidas o Carro com Ronco mais lindo já produzido V10 😍😍😍
Ainda prefiro o Viper hehehe
@@v4gin4l68 Mas em quesito de ronco o Viper foi feito a partir de um motor de caminhão.
@@matheushell13 mesmo assim kkkk
Carrera GT mandou um abraço kkkkk
@@v4gin4l68se tu falasse um Carrera GT eu até levaria seu comentário a sério.
Realmente é o melhor carro japonês até hoje, ronco maravilhoso, desing fora da caixa pena que não tiveram sucesso que queriam 😢
Isso é até bom, deixa o carro mais icônico e exclusivo nos dias de hoje.
Chega nem perto de ser o melhor Japonês, NSX, Supra, GTR não tem nem comparação
@@mateusrichard8691 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@mateusrichard8691po cara, comparar o LFA com o NSX até vai, mas comparar LFA com supra e gtr foi hilário
@matenusrichard8691 buostua
Se ele fosse lançado com o nome de supra mk6 ele tinha vendido igual água
Na época, o supra n tinha toda essa popularidade, tanto q ele foi um fracasso em vendas
*O modelo que a Ford lançou em 2005 foi o GT (o GT40 é dos anos 60). E se você acha que o Japão passava vergonha em se tratando de carros esportivos, então desculpa, mas você tem que pesquisar mais...*
Só uma palavra para ele: 2000GT
Que vídeo maravilhoso!!! Em todos aspectos, me surpreendeu. Parabéns!!!
Que booom
Eu já tive um FTO Mitsubishi,importado do Japão
Os comandos eram tudo ao contrário.
Não sei se existe no Brasil 🇧🇷
Eu gostava de Audi mas os novos tem muito sensores e qdo quebra,arranca toda grana 💰 da carteira.
Agora eu dirijo Suzuki que eu gosto muito.
Que show, foi no Brasil que fim teve seu FTO irmão? O volante era do outro lado também? Esse carro é muito bonito parabéns.
Sem duvidas esse carro virou um Clássico extremamente raro.
É mas temos que deixar claro que o ford gt40 citado no inicio do vídeo, foi criado no intuito de vencer as 24h de Le Mans, e não pra disputar vendas com a Lamborghini
É... mais hoje os carros japonês são e estão sendo os melhores e confiáveis pois os outros países que insistem em fazem motores 3 cilintros descartáveis vão ficar para trás pois quem conhece não querem e isto vai aumentar , hoje a tendência será a economia de combustível ,confiabilidade e durabilidade...
16:00 porra esse carro é lindo demais
Crianças colocam som de chuva e da natureza para dormir, homens colocam o som desse carro para se acalmar e dormir rs
Hahahahahahaha boa
Gostei só vídeo. Muito bom, boa pesquisa. Esqueceu de mencionar que o V10 foi projeto conjunto da Toyota com a Yamaha. A Yamaha tb foi a responsável pelo desenvolvimento de todo sistema de escapamento, com a mítica saida tripla.
Video muito bom dando um contexto muito legal do mercado da epoca, muito bom agregar conhecimento
vlw gustavo
Um desse no Brasil custa 2 milhões e meio... E poucos o conhecem e optam pelos mais famosinhos, a porsche ferrari e Lamborghini e mclareens ...
muita gente não é intusiasta, ou era pobre e ganhou dinheiro, ai vai nos famosos... uma pena uma cara com grana não ter um aqui no brasil
O MELHOR FOI DESENVOLVIDO PELA YAMAHA
O desenvolvimento do som do motor do Lexus LFA foi um processo meticuloso e envolveu uma colaboração entre engenheiros automotivos e músicos. A Yamaha, conhecida por sua experiência em instrumentos musicais e motores de alta rotação, desempenhou um papel crucial nesse processo¹³.
Desde o início do projeto, o som do motor foi considerado uma característica importante¹. O motor V10 do LFA, construído pela Toyota, pode atingir 9500 rpm, com uma potência máxima de 560hp às 8700rpm e 480 Nm às 6800 rpm¹.
O som resultante está marcadamente na quinta e oitava harmônicas. Para isso, diminuíram-se os sons de ordem 1,5 e 2,5. Ao mesmo tempo, os de ordem 1, 2 e 3 foram enfatizados¹. No silenciador principal, a câmara de expansão final, mais próxima da saída, foi projetada para mudar o volume e o tom harmônico de acordo com a rotação do motor¹.
Em baixas rotações, têm-se um sólido som de primeira ordem, e em giros mais altos, aparece um soprano, que é de terceira ordem¹. Para as condições de uso normal, em rotações médias, os engenheiros de escapamento e os de qualidade sonora trabalharam para ter a melhor forma possível da câmara do silenciador onde os gases das duas bancadas, cinco cilindros de cada lado do motor, se juntam¹.
Além disso, o sistema de escapamento foi finamente ajustado pela Yamaha, não apenas para aprimorar o som do motor, mas também como ele ressoa na cabine, tocando o coração dos condutores⁴. O silenciador, uma obra-prima da Sangosha, é projetado para emitir um som agradável, independentemente do volume⁴.
Portanto, o som do Lexus LFA é o resultado de um trabalho cuidadoso e meticuloso, combinando a engenharia automotiva com a acústica musical para criar uma experiência de condução verdadeiramente única e emocionante.
quem nao conhece a lwxus?????/ sao todos caipras..que mane ferrari, porche, mercedes,.... e outra quem assistiu velozes e furiosos.. no fim do filme o Han e a gisele...na Alemanha numa rodovia....com o lexus LF-A...
Não é bem assim nessa história, existem muitas controvérsias, a história real nos conta muitas coisas bem diferentes a Nissan com o Skyline bateu o tempo da porsche nos anos 80 com um carro muito menos potente porém eficiente, e a Honda com seu NSX feito com a ajuda nosso tri campeão Ayrton Senna, bateu muitos tempos de Ferraris e Porsche e a Toyota também lançará o lendario Supra e seu incrível 2JZ, que em muitos pegas deixavam concorrentes europeus comendo poeira
Ninguém? Foram vendidos 500 unidades entre 2009, quando começaram os pedidos e encerrou no ano de 2012.
Achei legal trazer um vídeo com outro tema além da F1 em si. Ótimo video!
valeu renan, vamos trazer mais
Assistir a um video que escurece a tela do nada em vários momentos é um incomodo. Por exemplo, aos 7:58 e tbm aos 16:07 é possível observar esse escurecimento perfeitamente.
Fala irmão, como assim? Aqui não escurece nada hahaah
Muito bom canal rapaz e pobre só pode comprar uno velho o pior carro do mundo é o uno sem sombra de dúvidas.
Eu achando que era um Fiat uno kk
o lfa é lendario mas nao é o melhor carro do mundo.... esse carro ainda nao existe, só depois que inventarem um carro com autonomia super economico e que passe dos 500km/h batendo o recorde do gas monkey ford gt40 de 2700cv.....kkkk..... mas de todos já fabricados até hj o melhor e mais rapido é o evo919 hibrid que virou 5 min e 20 seg em nurburgring, claro que nao é um carro de rua mas esse tempo é quase imbativel.....e o melhor carro de todos os tempos é aquele que é acessivel ao plebeu comum que usa diariamente e entre eles temos o fusca, a kombi e o jeep willys
Vale pontuar tbm o icônico super carro da Bugati o EB 110 na lendária com azul. Anos 90 foi movimentado.
Honda nsx mais feio
4:29 é estranho pensar que estamos indo ao oposto disso as marcas cada vez mais enchutas e o espoportivos ou superesvportivos cada vez mais exclusivos ou sumindo
"Parecia mais um barco do que um carro". Errou feio nesse comentário, amigo. O R39O foi uma das mais belas máquinas da história do automóvel. Com base no carro de competição utilizado nas corridas de endurance, a versão road car é um espetáculo ímpar. O design que lembrava um pouco outra máquina dos sonhos, o comendatore 112i, da alemã Isdera, era pra fazer inveja a qualquer carro italiano na época. Cê tá doido,meu velho!
A resposta é simples. Japonês faz supercarrro para rua.
Ferrari, lamborghini não sao carros para andar na rua. Japonês pensa no funcional.
Eu não teria um supercarrro, mas teria certamente um Honda NSX
Mas quando fala em super carros a maioria continua pensando em Ferrari, lambo, mclaren, bugatti... Esse lfa não é tão objeto de desejo como esses por melhor que ele seja.
Foi arrematado por quase US$2 milhões no Sotheby's Auction House em novembro passado. Pesquise!!!
Veloc 1, 75x
Você se enganou com quanto ao NSX, ele nunca foi concorrente da F40, e sim dos modelos de entrada da Ferrari, seu concorrente direto era a 348 e a 355, sendo levemente superior a primeira e inferior a segunda. Eles queriam provar que poderiam concorrer e provaram.
Exatamente e pra mim o melhor carro japonês produzido em todos os tempos( NSX)
2 Enzo 😂😂😂 LF-A sempre maior é ninguém ainda não superou esse carro.
Mazda motor rotativo deixou saudades, proibição do motor rotativo foi claramente, conchavo dos fdps de renome.
volante horrível e esse logo da Lexus outra coisa horrorosa.
Super carros tem que ter no minimo um animal como logo.
Falcão-peregrino seria a melhor escolha no território japonês
Que video tolo... Lol. Ninguém comprou? Foram todos vendidos e quem os tem, não os vende por nada.
Como vcs falam do carro mas não do motor? Não falam da Yamaha que investiram um monte pra fazer o melhor ronco possível, isso é super importante mano
Legal A História. Eu Curto Muito O NSX E O GTR
Eu só imagino o trabalho pra editar, vídeo muito bom e muito informativo gostei muito ❤❤
Ninguém? Bilhão? Foram vendidos 500 unidades entre 2009, quando começaram os pedidos e encerrou no ano de 2012.
Faltou detalhes do carro! Especificações do motor , detalhes internos. Não é só dizer q é super carro, tem que detalhar todo o carro!!! Ficou um vídeo superficial!! Crítica construtiva!!!
opa! obrigado! nos próximos vamos trazer mais detalhes! vlwww
lexus não tem apelo sentimental ,não tem alma , você vê de longe e parece legal quando chega perto ah é um Lexus .
Muito diferente de um 86 ,GTR ou Supra (que têm até fã clube)
Lhe faltava carisma e historia mesmo, coloco neste meio ai o NSX
O LEXUS TEM UM SOM INCRIVEL SEM COMPARAÇÃO E UM DOS SONS MAIS LINDOS DO RONCO DO MOTOR.
Melhor carro já feito no mundo foi o uno Mille
Posso até disse que este carro tem o melhor ronco no mundo, Meus parabéns mano este vídeo tá top demais faz mais vídeos como este vai dar muito certo ✔️
Valeu manooo
Naquele trecho do vídeo, onde você coloca a foto de 4 carros, sendo um deles o LFA, e insiste que ninguém o escolheria... a gente pensa muiito diferente mesmo. Eu jamais escolheria um Bugatti. Acho muito feio, e veloz de mais. De jeito nenhum eu gastaria dinheiro com uma Lambourguine, quase pelos mesmos motivos. O outro eu não identifiquei, mas era muito feio, se comparado à beleza do desenho do Lexus. Eu tenho esse LFA, num jogo de carros de corrida pra celular, (Real Racing 3) e amo de mais ele. Gosto de dirigir ele. E agora que sei dessa história por trás dessa maravilha... sei nem o que dizer. Pra mim agora, esse carro virou relíquia. Se eu tivesse um de verdade, faria uma caixa de vidro e colocaria ele dentro, exposto sobre a grama no jardim, na frente da mansão que eu também não tenho kkk. ...o carro é lindo. A historia é mais linda ainda. Obrigado por trazer essa historia. Eu jamais imaginaria a imensa e triste bagagem, que esse Lexus LFA tem.🙏🏽
Bem feito o vídeo, mas me arrependi de ter visto. Um vídeo de um dos carrros COM O MELHOR RONCO DA HISTÓRIA, sem pelo menos 1 minuto só do carro acelerando, chega a ser um crime.
opa obrigado pelo feedback, no proximo colocaremos
Não vendeu porque era caro simples, você podia comprar um GTR pela metade do preço é andava mais
Errou, o carro demorou demais pra ser lançado e quando saiu já tinha muita concorrência na Europa, nenhum carro japonês chegou perto da LFA na época
@@gabrielbarcellos1036 não, não errei.
Errou. Foi "Limited Production". Apenas 500 unidades, só para mostrar a capacidade de produção & engenharia. Pesquise!!! en.m.wikipedia.org/wiki/Lexus_LFA
@@gabrielbarcellos1036en.m.wikipedia.org/wiki/Lexus_LFA Pesquise!!!
@@highstrokeracer sim mano estou mentindo foi tão ótimo que deu prejuízo bilionário pra Toyota
Gostei do canal.
Até a pronúncia dos nomes japoneses foi estudado e falado corretamente, coisa rara.
Parabéns muito bom a matéria só esqueceu de mencionar a parceria com a Yamaha no projeto
Ronco dele é superior ao CGT, segundo pessoas que teve os dois.
Tem um ronco, se é que pode chamar de ronco a sinfonia do motor!!! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
É o ronco mais refinado o LFA v10 feito pela YAMAHA o motorzao
O Honda NSX foi feito para bater a Ferrari 355, e não a F40. E conseguiu. Bateu a 355 nas pistas com folga
Ferrari 348, a F355 dava pau em qualquer NSX mesmo o R
Lexus Lfa em roxo fica maravilhoso
Japoneses sempre afrente de seu tempo carro muito foda 🔥
Fico feliz por essa obra de arte ter tomado uma certa fama ultimamente, carro perfeito, linhas bem polidas, configuração bem acertada, esse carro é uma obra de arte
Sou apaixonado com esse carro, o barulho do motor e o design cara simplesmente fantástico, quem dera se eu tivesse pelo menos a oportunidade de entrar num desses quem dirá ter uma obra de arte dessas.
O carro e' tao bom mas tao bom que ninguem quis comprar e hoje foi esquecido
Entre os 4 escolhi a Ferrari, eu e meu pai somos apaixonados pela Lexus e Lamborghini
Sim, um ronco emblematico, mas lento e nada mais, um super carro tem sim que ser rápido, este é o maior propósito se um carro denominado SUPER, o resto é mera consequência como ser caro, tecnologico, limitado e etc... Que ele tenha custado Blhão para a Toyota eu tenho certeza que sim, qualquer empresa gasta muito dinheiro com marketing, e eu acho que hoje ter um Toyota / Lexus em coleções ao redor do mundo no meio de Bugatti, Ferrari, Pagani, Koenigsegg's foi um dinheiro muito bem gasto, da mesma forma que a Ford faz com o GT, ou vocês acham que ela gaha dinheiro vendendo estes carros? Muito top o video.
15:18 Apenas curiosidade: Os pilotos da BMW morreram???????
Eu gosto do Toyota centuri v12 2006❤🎉😊 faz vídeo desse carro por favor ❤🎉😊
Pouca gente conhece esse carro aqui. É mais um JDM. Mas é melhor pesquisar no site de fora. Por aqui só rola meia verdade. Tipo "ninguém comprou". Se foram fabricados 500 unidades e todos vendidos. Em 2009 quando começou a pré venda, já tinha quase esgotado. Pesquise!!! en.m.wikipedia.org/wiki/Lexus_LFA
O problema foi o preço ... Competia com Ferrari, lambo, MacLaren, lótus etc . Pra vender tinha que ter um preço bom, algo em torno de 150k dolares não mais do que isso .
Se tivesse o símbolo da Toyota poderia chamar de Supla
Que vídeo incrível. LFA deve ter invadido a mente de muitos outros fascinados por carros assim como eu. Obrigado pelo tempo e empenho, parabéns, sucesso.
valeu David! obg
Que vídeo de bosta da desgraça
OS VÍDEOS ATÉ QUE SÃO BONS, MAS ASSISTIR É UM PARTO. PROPAGANDAS DE 2 EM 2 MINUTOS. NINGUÉM MERECE.
Eh irmão, infelizmente nao tem como escapar kkk só se pagar o UA-cam premium
O dono.da fabrica que eu trabalho tem um branco desse
E ainda criaram de olhos fechados !!!quando abri os olhos serão absoluto em tudo povo k cuida de seus e outros sem merecer são verdadeiros merecedores em habita planeta !!!
Fico faltando falar da parceria com a Yamaha. 😢 pro som do escapamento desse carro.
Cara, esse carro um absurdo. Adoraria ele na minha garagem
É absolutamente o carro dos meus sonhos, ronco incrível, design sensacional e exclusivo!
Ele não vendeu pela própria lexus. Eles quiseram fazer um pente fino como a Ferrari.
Que exagero! O maior carro já criado se chama 911!
Sabe o que é mais engraçado de tudo? Se este carro tivesse vindo com a logo da Toyota, certamente teria sido bem mais reconhecido e teria mais valor agregado. Ainda mais que carros como o Toyota Supra tinha uma fama gigantesca nessa época! Certamente seria conhecido como o "Supra de Luxo".
LFA poderia ser facilmente o supra mk5
@@saturny369 Exatamente!
Supra e mil vezes melhor que esse aí! Supra 98😅
Nao sabia da história desse carro, mas desde quando eu tinha 10 anos em 2012 meu sonho era ter esse carro, nunca esqueci seu nome, tinha foto dele em tudo quanto é canto, sempre achei lindo mas nunca tinha visto sua história e muito menos q ele era tudo isso
10 anos para desenvolver um carro do zero não é muito tempo , é o normal da industria.
Normal são 4 anos
O carro é horroroso, é um Toyota de vdd, eficiente mas sem graça.
teu cu
Não gostou do seu LFA, amigo? Vende pra mim?
@@brunochad. kkkkkkk se tivesse grana não compraria.
Faz um vídeo completo falando da bugati ..depois que a Volkswagen assumiu..do veyron ao chiron
Aguarde 👀 tá vindooooooo
Esqueceu de falar que o escapamento tem o melhor som do mundo dos carros esportivos pois o escape foi desenvolvido em parceria com a divisão de fabricação de instrumentos musicais e equipamentos de áudio da Yamaha tendo assim uma afinação única, uma melodia incrivelmente viciante!
nem de longe o LFA é o melhor supercarro de todos os tempos. F1 LM mandou abraços.
esse carro eu acho o mais lindo de todos
2:15 pensei que fosse o takumi do initialD
eu gosto muito de carros, mas abrir a boca pra falar que carro é investimento, é muita loucura... compra um carro de 50.000 e investe 50.000 em BTC, e em 5 anos me diz qual realmente é um investimento.
Carro não é SÓ investimento, mas também é uma das formas de investir. Se tu souber comprar e vender carros, pode conseguir um bom lucro a cada venda. Então, antes de falar sobre algo que você não tem conhecimento ou experiência, pelo menos pesquise.
@@Wellingtonnnn deixa de ser doente... ele não fez "investimento" no carro para vender, demente!
Cara sou muito fã desse carro desde 2010 quando acompanhava revistas de carro, sou fã da YAMAHA e a divisão de estamentos deles ajudaram na criação desse carro.
A matéria de vocês foi perfeita, caiu até um cisco aqui no olho.
Parabéns pelo trabalho!
Rapaz............se eu visse aquele logotipo já pensaria de cara: Lifan.....kkkkkkkk....replica chinesa barata com motor de liquidificador..........
Sempre joguei com esse carro nos jogos como nerd for speed e eu digo esse carro sempre foi bom na pista
Desculpa a minha ignorância mas aonde que você comprou essa Camiseta? achei ela daora
Porque fizeram apenas essas quantidades.... Podiam ter feito uns 5mil
Eu sou apaixonado nesse carro
Qual o nome da musica man?Adorei o vídeo,bem informitivo sobre o LFA ,mas uma das coiaas que deixou o video top,foi a musica,se puder me passar,eu fico bastante agradecido,parabéns meu amigo!!🎉