@@alexandretherel5399 l’Allemagne, c’est pas des voitures sportives, c’est tellement aseptisé… je préfère 1000 fois ma megane RS Trophy qu’une golf R ou qu’une RS 3 …
@@TheoC30 Auto moto a fait conduire la Mégane par un branleur de mouche et de 2, il pleuvait comme vache qui pisse ! le duel était pas correct moi j'dis
@@Zaolynn Mdrrr celui qui a conduit la golf c'est le même qui a conduit la megane et sur les même conditions météorologiques , arrête de chercher des excuse la megane c'est fait battre par la golf c'est tout 🤣 "Gneugneu les megane on le meilleur châssis , les golf ça tire tout droit" ben la preuve que non et si on regarde les chronos sur le nurb on a encore une preuve que non 😂
Je n’aurai pas pensé que cette épisodes serait aussi émouvant ( surtout a ce moment de 10:13 à 11:09 ) 🥲. J’aimerais remercier Renault Sport d’avoir produit ces belles autos et fait briller la France en sport automobile comme il se doit avec tout ce beau palmarès. J’espère profondément qu’une autre marque fera autant briller la France en Sport Auto autres que par nos formidables Pilote tel que Pierre Gasly, Esteban Ocon ( même si en ce moment c’est compliqué ) Romain GrosJean, Simon Pagenaud, Sébastien Ogier, Sébastien Loeb qui brille d’éclat et pas comme Alpine avec son 4 cyleindre 1.8L de seulement 280 cheveux qui d’ailleurs pourrait faire bien mieux…
Se plaindre d'une Alpine et de son 1.8L 280 chevaux sur une vidéo à propos de Renault Sport qui n'a jamais fait plus que 1.8L 300 chevaux, et en plus avec une photo de profil d'une Subaru de compétition avec un 2L 300 chevaux, c'est se foutre de la gueule du monde. L'Alpine n'a pas plus de puissance tout simplement parce qu'elle n'en a pas besoin. Y'a pas que les chevaux dans la vie.
@@falinestixiaolong9691 non je suis tout a fais d'accord, 1000 chevaux avec un poids plume ne sert a rien a par réduire l'espérance de vie du moteur et se rapprocher de la mort a grand pas 😂. L'important c'est un poids réduit au maximum et du couple qui passe au sol. Tout le monde le dit : les chevaux manque sur les Alpine. Mais malheureusement Alpine a fais le choix de sortir une puissance de 280 cvx pour être juste a la limite du malus économique ce qui est un choix honorable mais dommage malgré tout car on l'a vu au Pikes Peak avec L'A110 Pikes Peak : l'Alpine Pikes Peak sort 500hp et d'ailleurs elle pourrait sortir bien plus mais sa boite la bride donc Alpine a décidé de ne pas changer sa boîte ce qui est totalement compréhensible. Et d'ailleurs pour information : Renault sport a fais des model avec des 2.0L turbo et notamment les Mégane 3 RS qui sortait entre 260 et 290 chevaux tout dépendait de la carto et 290 chevaux avec une carto d'origine sans même toucher au moteur. Ce qui m'attriste le plus c'est le fait que tu es la plus part des voitures en compétition aujourd'hui et surtout en rallye sont énormément bridé sur leur cylindrée comme les WRC avec des 1.6L qui développe quand même 420 chevaux ( thermique uniquement ) ce qui est vraiment pas mal pour 1.6L même s'il pourrait prendre bien plus et sortir beaucoup plus de couple.
La direction actuelle de Renault me fait très mal. En quelques années, la marque a perdu à me yeux tout ce qui faisait sa gloire... Maintenant, ce n'est que SUVs et électriques... quel dommage
J'ai échangé avec des ingénieurs... L'avenir est stupidement capitaliste au détriment de toute intelligence ça me rend dépressif. En espérant que la réalité va gifler les idéologies délirante des dirigeants...
@@alexandrecoupey1058 J'espère bien. Depuis que De Meo est arrivé à la place de Ghosn, la marque fait n'importe quoi, au détriment de son image : du néo-rétro à tout va pour faire des clins d'oeil aux plus âgés et les prendre pour des cons, la fin des compactes, du SUV encore et encore parce qu'ils pensent qu'en en foutant 1000 dans leur catalogues ils vont tous se vendre, arrêt de RS, poussée extrêmement paresseuse vers le tout électrique alors qu'avant le remaniement Renault se montrait comme un pionnier européen de l'hybride (et voulait même s'attaquer à l'hydrogène il me semble) au même titre que Toyota pour le monde entier... c'est vraiment triste. C'était la seule marque Français que j'aimais, maintenant il n'y en a plus aucune
@@astrovisionbroadcastingunionLa marque à été un raté complet depuis que Goshn est la, à part la clio, le reste a été un désastre, sans de meo la marque voulait comme citroen aujourd’hui, avec la talisman, l’espace 5, le design fainéant, et les intérieurs à vomir. On ne peut pas regretter ça, par rapport à ce que devient Renault moderne, en avance, intelligent et bien conçu, et encore plus sportif avec alpine que ces merdouilles de clio rs. Vous êtes grincheux pour le principe d’être grincheux, un boomer pour le principe d’être un boomer, et les boomers ont leur place à l’ehpad.
@@ValentinSupi0t Trop bien de me faire traiter de boomer à 20 ans, encore quelqu'un de bien intelligent on dirait... L'ancien design fainéant? Le design de Renault aujourd'hui est mille fois pire, aucune once d'originalité, les voitures sont ni plus ni moins que des cubes avec des traits de phares liftés, elle se ressemblent toutes, si bien qu'il n'y a aucun moyen de différencier leur fameux SUVs chéris les uns des autres. Renault moderne, ce sont des véhicules mille fois trop chers mais mille fois moins bien que la concurrence. Même Peugeot fait mieux, c'est dire. Renault moderne, c'est une marque bourgeoise, complètement aseptisée, avec des véhicules déjà vus n'importe où sur le marché, juste pour faire du billet. Mieux conçus? Avec des systèmes électroniques toujours pas au point? La Talisman comparable à Citroën, ça c'est la meilleure dans ce commentaire par contre. En quoi exactement? Nan parce qu'à l'instar de Citroën, la Talisman était une véritable alternative crédible au premium allemand, avec une superbe gueule, de l'espace, de bons moteurs... Bref, Renault moderne est une honte, une tentative ratée de s'installer sur un marché premium qui, très sincèrement, s'en fout complètement des Renault en général. Ils n'ont aucune stratégie de com, aucune stratégie de vente, si ce n'est de copier les autres, et de noyer le peu d'originalité qu'il leur restait dans du néo-rétro cheap, et franchement moche
@@alexandrecoupey1058 l'avenir est surtout stupidement politique avec l'électrification forcé pour satisfaire les khmers vert. La mort de l'automobile plaisir est programmé.
Toutes ces légendes vont nous manquer, on peut dire se qu’on veux de Renault mais les mecs de chez Renault Sport c’était juste des fous bargeaux et ptn qu’est-ce qu’ils nous on fait kiffer toutes ces années ❤️ Merci pour tout Renault Sport 😭😭❤️❤️
On dit merci aux ayatollahs pseudo ecolo qui auront eu la peau de toute une frange de passionnés d automobile, et au delà, de toute une industrie qui réjouissait la vie de beaucoup d entre nous. Avec la fin de RS, c est aussi la fin d un plaisir. Je rêve d un revival dans les 5 à 10 prochaines années.🙏
Le réchauffement climatique n'est pas un problème "des écolos" informez-vous un peu et vous comprendre qu'il y'a plus urgent que fabriquez des voitures sportives...
@@Smashinfinityah parce que c'est la France qui va sauver la planète ??? Du réchauffement climatique ??? Faut arrêter les autres pays pollues plus que la France.
@@Smashinfinityles sportives restent une minorité dans les rues. En revanche les retours gratuits lors des commandes internet, ou autres sont une abberation.😊
Je ne pense pas que ce sera définitif mais un retour vers le thermique j'en doute fortement, je penche plus vers une autre alternative dans une quinzaine d'années.
Quand il n'y aura plus une goutte d'essence pour les faire rouler, ça ne vaudra que le prix de la ferraille. Hormis les voitures qui ont un palmarès sportif ou celles qui ont appartenu à des personnalités célèbres, tout le reste ce sera bon pour le recyclage. Regarde il y a 20 ans, une 205 GTI ça valait que dalle et maintenant tu n'en trouves pas en bon état en dessous de 10.000€. La tendance s'inversera bien un jour, autant qu'elle s'est déjà inversée. C'est inéluctable.
A moins que les prochains gouvernements décident de quintupler le parc nucléaire d'ici 20 ans, je me demande effectivement comment ils comptent assumer une électrification de masse du parc automobile. Le retour à la réalité s'annonce brutal.
@@Jivodar484 Tout à fait d'accord avec toi. Pas fan du tout des VE mais comme tu le dis, le parc productif d'électricité ne pourra pas fournir la demande et les réserves de pétrole ne sont pas inépuisables. Il faudra bien trouver une solution... On approche du sommet de la pyramide j'ai l'impression....
@@fabcc8944sauf qu'on peut parfaitement faire tourner n'importe quel moteurs essence avec de l'alcool sans modification pour les plus récent et relativement peux de changement pour les plus anciens. Pour les moteur diesel ont sait déjà faire du gazoil à partir d'algue. Sans parler du carburant synthétique.
Ayant eu 2 Megane 3RS trophy, je suis attristé par cette annonce, leurs véhicules étaient de parfaits compromis entre ce qui se fait de mieux et de véritables outils de plaisir. La suite se passe chez Alpine mais le ticket d’entrée n’est plus aussi abordable, c’est bien dommage. Bravo pour tout ce qui a été fait (et quel palmarès en tant que motoriste), j’ai encore ce souvenir indélébile d’avoir vu (entendu) l’espace F1, où celui d’être entrée dans les paddocks de Williams Renault avec mon défunt papa à Magny-Cours. Une page de l’histoire se tourne, espérons qu’Alpine assure une relève tout aussi prestigieuse.
Salut, j'hésite justement à prendre une Megane 3 RS Cup, je voulais avoir votre avis concernant la bagnole. J'habite en Corse au milieu de la montagne, donc quasiment que des routes de cols en vue. Si tu pourrais me parler un peu de votre expérience avec ce modèle svp ! Mes condoléance pour votre Père
Possesseur d'une vrai Clio 16S de 1995 (dont l'image a été étouffé par la Williams), je peux vous assurez qu'elle n'a rien d'une Clio lambda et pour moi elle fait partie des grandes réussite de Renault qui à l'époque est venu détrôné la 205 GTi 1.9L 💪
La "vraie" Clio 16S elle est sortie en 91 elle faisait 140 cv et j'en ai eu une. La tienne en 95 c'était une 16V catalysée elle avait perdu 3 CV et une grosse partie de son caractère d'origine.
@@nemesis-wy1uu et tu as bien raison. Si elle est dans un bel état et surtout d'origine ça peut valoir très cher. Mais au-delà de ça c'est surtout un mythe !!
@@moulip laver tous les jour pas une bosse j adore conduire cette voiture depuis la première secondes ou je les acheter et depuis je monte dedans tous les jours
Quand tu vois ce qu'est devenu Renault avec des SUV à toute les sauces cela est symptomatique d'une fin. En tout cas moi qui ait toujours roulé en Renault et qui ne suis pas du tout fan de SUV c'est terminé.
10 ans que je suis en velo , j fait du sport en même temps du coup , ne casse pas les burnes a tt le monde avec le bruit a minuit , ne met personne en danger et surtout j respect ma planète qui est en train de mourir . j suis refait . Edit : j économise mon fric aussi :)
@@Polo.Panzani ne met pas en danger ? Combien de fois un vélo à failli me faire tomber quand je roule en moto 🤣. Sans parler des feux rouges. Et pour la planète, tu crois que l'américain qui roule en dodge et qui fait du 40L / 100 en a quelque chose a faire ? 😂😂😂
@@Polo.Panzanichacun sont plaisir ! Au lieu de nous parler écologie va voir les bateaux et usines qui polluent bien plus que nous, il faut arrêter de faire culpabiliser les gens sérieux. Je te rappelle que la pollution de la France est minime dans le monde, il faut arrêter de se croire seul au monde en France !
c'est une grosse vous oubliez juste de parler de la mythique Clio 4 rs trophy qui en 2015 bat le record sur le Nurb dans la catégorie citadine, comment vous pouvez oubliez cette machine de guerre ?
adieu renault sport 😭😭 la Clio V6 restera ma française préféré à tout jamais !! Remerciez celui qui a initié la fin de l'automobile plaisir au profit des poubelles électriques, Merci encore elon musk et l'europe👏 Heureusement que les constructeurs japonais font de la résistance
Et oui la réalité veut que ont vive dans un monde sans bruit de moteur sans symphonie mecanique pour ce tourner vers des moteurs électrique sans âme et sans saveur avec comme solution je site un bruit de moteur ajouter artificiellement sur des hauts parleurs a l'extérieur c'est triste car ça fait partie du plaisir de conduire le son d'un moteur et l'odeure qu'il dégage
si les voitures thermiques sont interdites dans quelques années j’ai bien peur qu’elle ne valent plus rien. Quel est l’interêt de garder de tel engins si l’on ne peut plus rouler avec?
Ha oui tu fais bien. J'en ai eu une jaune sirius châssis sport donc avec les jantes noires + Le becquet qui lui aussi était une option ! C'est la voiture que j'ai préférée avoir encore aujourd'hui
Grâce à l’évolution et à l’électrique toute la finesse, l’ingéniosité, la machine, les moteurs et les sensations vont disparaître et profiter aux spéculateurs pour faire encore plus grimper les prix. Outre cela, les passionnés que nous sommes vont devoir se contenter de versions électriques insipides et sans charme. Peut être qu’un jour nous apprécierons cela mais je pense à des visionnaires comme Porsche ou Enzo. Si ils étaient tjrs avec nous, je pense qu’ils ne seraient pas loin de rendre leurs clé à molette. Dommage Renault Sport était une figure incontournable maintenant on passe à Alpine. Mais en électrique , ou est l’intérêt
Faut arrêter de toujours idéaliser le passé et diaboliser le futur hein. Ferdinand Porsche son but ultime c'était quand même d'avoir une entreprise rentable, qui propose des produits cohérents. Il passerait sans hésiter à l'électrique ou hydrogène s'il était encore là.
On pourra toujours se tourner vers l'occasion, mais pour combien de temps. Tout les modèles sportifs à sensations vont se faire de plus en plus rares et deviendront inaccessible avec le temps. c'est triste
Chères mais passionnées, voici le début de la lente agonie et la mort programmée de l'industrie automobile. À côté de ça, l'on va nous imposer de gré ou de force des véhicules électriques sans âme. Et bien sûr c'est à nous autres Européens que l'on l'impose, alors qu'à côté la Chine et USA sont responsables à eux seul de la moitié de la pollution mondiale. Mais non, c'est nous qui devront en payer le prix, tendit que chez eux, c'est liberté totale. Oui je suis chafouin. 😅
Autant je déteste les Renault classique mais faut avouer que les gammes Rs sont de putain de bagnoles !! Voiture à se procurer vite vue la côte qui va qu’être montante
J'ai eu le privilège de conduire le "spider" avant sa sortie officielle et près de 30 ans après cela reste toujours mon meilleur souvenir automobile 😍👍 On avait aussi une Mégane S16 à l'essai qui était déjà "quelque chose" à l'époque mais tellement incomparable. Oui ce Spider a été un "O.R.N.I." mais ceux qui l'ont encore aujourd'hui doivent être heureux de le sortir de temps en temps 😉
Quelle triste époque. On est envahis par des cubes électriques sans âme. J'espère que les heureux possesseurs d'une Renault Sport la garderont et la chériront, pour qu'on puisse avoir la banane en les croisant.
Mdrrr tout le monde se foutait de ma gueule quand j'ai changé de voiture, au lieu de vendre ma Clio 3 RS, je l'ai laissée dans la grange de mon grand-père. Déjà quand la 4RS a eu un turbo c'était évident mais alors là...
J’ai 15 ans j’adore l’automobile et je suis triste que Renault sport nous quitte merci pour tout !! A jamais… Et un dernier mot L’électrique gâche tout plaisir dans notre passion qui est l’automobile moi qui est fan de rallye je sens qu’il faut que j’en profite au maximum
J'ai 16 et je suis complètement d'accord ! L'électrification prend du terrain, c'est indéniable. Des icônes tombent ou se font remplacer... mais il ne faut pas baisser les bras ! Je place mes espoirs sur des constructeurs comme Caterham, Porsche et Gazoo Racing pour perdurer la passion automobile 💪
@@xastino3003Renault Sport avait quelque chose que n'a pas Caterham,ou Porsche... Le prix !!! Ces deux véhicules restant quand même hors de prix et inaccessible à bon nombre de gens !! RS était une marque qui était accessible à presque tout le monde, et tu pouvais commencer à t'amuser avec la Twingo RS (133cv ) Alpine à l'intention de ne sortir que des électriques !! 😮 Jean Rédélé doit se retourner dans sa tombe 😢
T'inquiète pas jeune homme, l'avenir de l'automobile électrique qu'on essaie de nous vendre et tout simplement utopique et ne sera jamais entièrement en place à l'échelle mondiale car nous avons pas suffisamment de ressources ou de matières premières il y aura toujours des moteurs thermiques sauf que d'ici quelques décennies je pense qu'il n'y aura vraiment plus que les riches qui auront les moyens de s'offrir un véhicule !
Renault Sport : Toute une histoire j'ai la chance de posséder une des dernière Mégane 4 RS Trophy et quel plaisir à son volant. Même en utilisation ou l'on roule tranquille on ne passe pas inaperçu et malgré quelle soit très rigide pour une utilisation de tous les jours cela n'en reste pas moins une voiture magnifique. La Ultime aurait mérité 20 ch de plus c'est d'ailleurs le cas pour les Ultimes livrées au Japon elles développe 320 ch. Mais là bas elles ne sont pas sujettes au malus écologique. C'est pour ce foutu malus que la puissance n'à pas été augmentée faute quoi le prix aurait été beaucoup trop élevé. On peu remercier notre gouvernement d'avoir tué les sportives.
La renault sport de trop... peut être que châssis c'est ok mais rien a voir avec le vrai esprit renault sport... Renault sport s'arrête à la mégane 3 rs....
@@ant68640 @mathieuschafer1360 une bagnole à 4 portes qui ressemble à un suv pour moi c'est pas une sportive et la clio 4 a un angle de vue merdique, je parle du look et de la motorisation, sur le châssis comme dit plus haut rien à redire, on ne peut pas nié l'indéniable
Un SUV mdr que tu ne l'aimes pas en 5 portes c'est ton droit mais faut pas raconter n'importe quoi. Perso je trouve que le design de cette 4 est une complète réussite, encore plus agressif que la 3, points négatif ce 1l8 et ce foutu fap.
Lol conclusion il vaut mieux la golf lol!😂 Dommage pour le département rs... Merci au lobby des voitures soit disant vertes! Triste monde qui s'annonce de plus en plus!
Merci à toutes ces nouvelles normes de mon zbi qui nous enlèvent petit à petit toutes nos belles petites autos Le parc automobile devient de plus en plus triste, et ça va pas en s'ameliorant
Oui et surtout maintenant on voit 3000 modèle différents sans fioritures ni originalalité avant en France t'avais 20 modèle donc 80% de française et quelque allemande et Italienne pour les plus aisés et maintenant t'a tt les marques du monde avec des voitures et des châssis qui sont tous les mêmes juste un badge et un nom différent
Sans même parler de Renault Sport, mais quand on voit ce qu'était Renault avant dans les années 80/90 et ce que c'est devenu maintenant, ca dégoute. Si il y a bien une seule marque dans laquelle je voudrais pas rouler, c'est bien celle-ci!
Quelle chance j’ai eu de pouvoir acquérir le dernier modèle de la Megane RS Trophy en blanc nacré QNC. Commandée début septembre et reçue la semaine dernière 🤩. Ma 6ème Renault Sport sans compter la Williams qui n’était pas encore badgée Renault Sport
Renault Sport ne va pas maquer que aux "françé" comme dit le présentateur à la diction défaillante, mais à une bonne partie du monde, Japon, Australie, Singapour... Et la reine des compacte sportive ce n'est pas la poubelle de vw, c'est elle, la Mégane RS (qui déteint des records à la pelle et qui colle 10 seconde à la poubelle sur le Ring). Sa seule vraie rivale, et amie aussi puisqu'elles partagent la même philosophie, c'est la Honda Civiv Type R ! Toujours à lécher le cul des allemands dans Auto-moto.
Citroën qui pour son anniversaire laisse tomber l'hydropneumatique et Renault qui arrête les seuls caisses valables qu'ils ont fabriqué..... Pauvre France
L automobile est mort avec l électrique, toute façon les constructeurs français on toujours arrêté ce qui fonctionne. L automobile d aujourd'hui n es plus fiable et intéressante, vaut mieux ce tourner vers les youngtimers sportives
Il ne va plus rien nous rester, c'est triste.....la voiture en général et tout ce que sa comporte passion etc sont devenus bêtes à abattre c'est fou quand même !!!!!
J’ai une Megane 3rs rb8 totalisant 22mille k je la garderai jusqu’à la fin tellement je kiff cette voiture malgré tous se que certains pense de Renault elle ont des châssis incroyables
@@Reallybimp La fabrication et le recyclage des batteries sont des processus complexes qui demandent ressources et énergies La voiture électrique roule à ? l'électricité .. Electricité produite au charbon en Allemagne, est-ce si écologique ? Bon d'accord en France on tourne au nucléaire... Combien de réacteurs supplémentaires pour tout un parc automobile électrique ? Imagine les pics de tension un soir d'Hiver quand les gens alumeront le chauffage tout en rechargeant leur voiture. Les techniciens RTE s'arrachent déjà les cheveux mdr Petite annalogie avec ton bon vieux téléphone. Ton autonomie est-elle la même après 2 ans d'utilisation ? Donc ta voiture électrique va baisser en autonomie déjà pas élevée, on fait quoi ? On RACHETE ? On RECONSOMME ? Quid du marché de l'occasion électrique, on refile aux gueux la zoé avec une autonomie de 100km ? Non ce n'est pas viable. L'axe d'attaque n'est pas la voiture mais les transports en commun. Ce n'est que mon humble avis mais pour réduire la pollution il faut miser sur les transports en commun... Mais quand la SNCF augmente de +10€ ses tarifs à la Rentrée ça donne envie de sortir son V8 américain ... Dans un futur proche peut être que la voiture électrique aura une technologie intéressante mais dans l'état actuel, ce paris de tout miser sur le E-tech c'est foireux
Renault Sport j'ai toujours eu une préférence pour ce departement compétition meme si je trouve que ça reste une marque à part entière en plus de Renault. J'ai gardé de très bon souvenir de ma Renault Megane II RS Phase 2 2.0 Turbo 225 ch Pack Luxe qui était mon Daily pendant six mois un vrai regal. Que des regrets de savoir que notre patrimoine sportif automobile est en train de disparaitre.... J'en ai les larmes aux yeux... 😢😢
Ah c’est la guerre en Ukraine, Renault a du enlever leurs succursales en Russie. Comme c’était une grosse part de ses ventes on peut constater les idées fabuleuses de nos politiques pour couler l’économie russe…
Je n’aime pas du tout le tournant que prends Renault avec leurs modèles sports qui deviennent inexistants, et la tendance SUV de leurs dernières sorties… …il y a qu’à voir la monstruosité de la dernière Megane pour comprendre
pff encore une icone qui part juste pour du électrique jamais eu la chance de conduire une rs voir la clio bonjour la cote par contre l'alpine j'ai eu la chance de roulé avec et bon dieux le cou de pieds au cul jamais eu une telle sensation bruit tenu de route si j'avais les moyen direct j'en prend une
J’ai eu beaucoup de RS et je suis vraiment amoureux de ces voitures et de ce qu’elles peuvent apporter en sensations Incomparables ! Et un pincement au cœur d’imaginer que des reportages nous faisant découvrir la dernière petite sportive sortie n’existeront plus… adieux les frissons et l’odeur de l’essence
Ancien RVI à l'étranger j'ai vu la fin de la division camions cédée à VOLVO , notre division cars et bus cédée à IVECO et en voilà maintenant la fin de Renault Sport, quelle tristesse !
Je suis Belge et je trouve ça vraiment malheureux pour la France et son industrie automobile.
Vous avez raison 👍👍
❤
Moi de même, belge et une clio rs comme première voiture... ça m'attriste.
Bah on s’en fout, on se tourne vers Allemagne maintenant…
@@alexandretherel5399 l’Allemagne, c’est pas des voitures sportives, c’est tellement aseptisé… je préfère 1000 fois ma megane RS Trophy qu’une golf R ou qu’une RS 3 …
dommage que ce doc sur Renault se finissent avec une saloperie de golf allemande
Pleure mon petit pleure
@@TheoC30 fait attention au virage kéké , il parait que les Golf finissent souvent mal dans les virages
@@Zaolynn pourtant la golf à battus la megane ma biche
Pleure un bon coup ça va aller et je roule pas en vw, bisous 😚
@@TheoC30 Auto moto a fait conduire la Mégane par un branleur de mouche
et de 2, il pleuvait comme vache qui pisse ! le duel était pas correct moi j'dis
@@Zaolynn
Mdrrr celui qui a conduit la golf c'est le même qui a conduit la megane et sur les même conditions météorologiques , arrête de chercher des excuse la megane c'est fait battre par la golf c'est tout 🤣
"Gneugneu les megane on le meilleur châssis , les golf ça tire tout droit" ben la preuve que non et si on regarde les chronos sur le nurb on a encore une preuve que non 😂
Renault sport F1 était la passion de mon mari qui y travaillait, il est hélas décédé et ne saura jamais que Renault disparaît je suis très triste 😢😢😢
Je n’aurai pas pensé que cette épisodes serait aussi émouvant ( surtout a ce moment de 10:13 à 11:09 ) 🥲.
J’aimerais remercier Renault Sport d’avoir produit ces belles autos et fait briller la France en sport automobile comme il se doit avec tout ce beau palmarès. J’espère profondément qu’une autre marque fera autant briller la France en Sport Auto autres que par nos formidables Pilote tel que Pierre Gasly, Esteban Ocon ( même si en ce moment c’est compliqué ) Romain GrosJean, Simon Pagenaud, Sébastien Ogier, Sébastien Loeb qui brille d’éclat et pas comme Alpine avec son 4 cyleindre 1.8L de seulement 280 cheveux qui d’ailleurs pourrait faire bien mieux…
Se plaindre d'une Alpine et de son 1.8L 280 chevaux sur une vidéo à propos de Renault Sport qui n'a jamais fait plus que 1.8L 300 chevaux, et en plus avec une photo de profil d'une Subaru de compétition avec un 2L 300 chevaux, c'est se foutre de la gueule du monde. L'Alpine n'a pas plus de puissance tout simplement parce qu'elle n'en a pas besoin. Y'a pas que les chevaux dans la vie.
@@falinestixiaolong9691 non je suis tout a fais d'accord, 1000 chevaux avec un poids plume ne sert a rien a par réduire l'espérance de vie du moteur et se rapprocher de la mort a grand pas 😂. L'important c'est un poids réduit au maximum et du couple qui passe au sol. Tout le monde le dit : les chevaux manque sur les Alpine. Mais malheureusement Alpine a fais le choix de sortir une puissance de 280 cvx pour être juste a la limite du malus économique ce qui est un choix honorable mais dommage malgré tout car on l'a vu au Pikes Peak avec L'A110 Pikes Peak : l'Alpine Pikes Peak sort 500hp et d'ailleurs elle pourrait sortir bien plus mais sa boite la bride donc Alpine a décidé de ne pas changer sa boîte ce qui est totalement compréhensible. Et d'ailleurs pour information : Renault sport a fais des model avec des 2.0L turbo et notamment les Mégane 3 RS qui sortait entre 260 et 290 chevaux tout dépendait de la carto et 290 chevaux avec une carto d'origine sans même toucher au moteur. Ce qui m'attriste le plus c'est le fait que tu es la plus part des voitures en compétition aujourd'hui et surtout en rallye sont énormément bridé sur leur cylindrée comme les WRC avec des 1.6L qui développe quand même 420 chevaux ( thermique uniquement ) ce qui est vraiment pas mal pour 1.6L même s'il pourrait prendre bien plus et sortir beaucoup plus de couple.
C'est vraiment dommage, adieu Renault sport 😢
La direction actuelle de Renault me fait très mal. En quelques années, la marque a perdu à me yeux tout ce qui faisait sa gloire... Maintenant, ce n'est que SUVs et électriques... quel dommage
J'ai échangé avec des ingénieurs... L'avenir est stupidement capitaliste au détriment de toute intelligence ça me rend dépressif. En espérant que la réalité va gifler les idéologies délirante des dirigeants...
@@alexandrecoupey1058 J'espère bien. Depuis que De Meo est arrivé à la place de Ghosn, la marque fait n'importe quoi, au détriment de son image : du néo-rétro à tout va pour faire des clins d'oeil aux plus âgés et les prendre pour des cons, la fin des compactes, du SUV encore et encore parce qu'ils pensent qu'en en foutant 1000 dans leur catalogues ils vont tous se vendre, arrêt de RS, poussée extrêmement paresseuse vers le tout électrique alors qu'avant le remaniement Renault se montrait comme un pionnier européen de l'hybride (et voulait même s'attaquer à l'hydrogène il me semble) au même titre que Toyota pour le monde entier... c'est vraiment triste. C'était la seule marque Français que j'aimais, maintenant il n'y en a plus aucune
@@astrovisionbroadcastingunionLa marque à été un raté complet depuis que Goshn est la, à part la clio, le reste a été un désastre, sans de meo la marque voulait comme citroen aujourd’hui, avec la talisman, l’espace 5, le design fainéant, et les intérieurs à vomir. On ne peut pas regretter ça, par rapport à ce que devient Renault moderne, en avance, intelligent et bien conçu, et encore plus sportif avec alpine que ces merdouilles de clio rs. Vous êtes grincheux pour le principe d’être grincheux, un boomer pour le principe d’être un boomer, et les boomers ont leur place à l’ehpad.
@@ValentinSupi0t Trop bien de me faire traiter de boomer à 20 ans, encore quelqu'un de bien intelligent on dirait... L'ancien design fainéant? Le design de Renault aujourd'hui est mille fois pire, aucune once d'originalité, les voitures sont ni plus ni moins que des cubes avec des traits de phares liftés, elle se ressemblent toutes, si bien qu'il n'y a aucun moyen de différencier leur fameux SUVs chéris les uns des autres. Renault moderne, ce sont des véhicules mille fois trop chers mais mille fois moins bien que la concurrence. Même Peugeot fait mieux, c'est dire. Renault moderne, c'est une marque bourgeoise, complètement aseptisée, avec des véhicules déjà vus n'importe où sur le marché, juste pour faire du billet. Mieux conçus? Avec des systèmes électroniques toujours pas au point? La Talisman comparable à Citroën, ça c'est la meilleure dans ce commentaire par contre. En quoi exactement? Nan parce qu'à l'instar de Citroën, la Talisman était une véritable alternative crédible au premium allemand, avec une superbe gueule, de l'espace, de bons moteurs... Bref, Renault moderne est une honte, une tentative ratée de s'installer sur un marché premium qui, très sincèrement, s'en fout complètement des Renault en général. Ils n'ont aucune stratégie de com, aucune stratégie de vente, si ce n'est de copier les autres, et de noyer le peu d'originalité qu'il leur restait dans du néo-rétro cheap, et franchement moche
@@alexandrecoupey1058 l'avenir est surtout stupidement politique avec l'électrification forcé pour satisfaire les khmers vert. La mort de l'automobile plaisir est programmé.
Toutes ces légendes vont nous manquer, on peut dire se qu’on veux de Renault mais les mecs de chez Renault Sport c’était juste des fous bargeaux et ptn qu’est-ce qu’ils nous on fait kiffer toutes ces années ❤️ Merci pour tout Renault Sport 😭😭❤️❤️
Je suis d’accord avec toi, j’en ai eu 4 👏👍 et la dernière, je la garderai jusqu’à la fin de mes jours …
@@Gabriel_6910 je te le souhaite car mtn les RS vont prendre de la valeur je pense
Les types pour avoir créé l'espace F1 sont des putains de légendes.
@@bobysmith5662 grave… Faut quand même aller la chercher l’idée 🤣 Des génies
Aha l'espace F1 en sueur 😭
Ok j'annonce une hausse spéculative de +30% sur tout ce qui a un badge ''Renault Sport" 😅
Ah bah clairement
C'est déjà le cas
Au moment ou la fin de RS a été annoncé Les 30% sont arrivé directement
On dit merci aux ayatollahs pseudo ecolo qui auront eu la peau de toute une frange de passionnés d automobile, et au delà, de toute une industrie qui réjouissait la vie de beaucoup d entre nous. Avec la fin de RS, c est aussi la fin d un plaisir. Je rêve d un revival dans les 5 à 10 prochaines années.🙏
Les écologistes ont réussit à casser nos rêves et à nous donner une vie aussi plate que la leur.
Le réchauffement climatique n'est pas un problème "des écolos" informez-vous un peu et vous comprendre qu'il y'a plus urgent que fabriquez des voitures sportives...
@@Smashinfinityah parce que c'est la France qui va sauver la planète ???
Du réchauffement climatique ???
Faut arrêter les autres pays pollues plus que la France.
@@Smashinfinityok boomer
@@No_Ne684Non, c'est tout le contraire d'un boomer. C'est un écolo bobo.
@@Smashinfinityles sportives restent une minorité dans les rues.
En revanche les retours gratuits lors des commandes internet, ou autres sont une abberation.😊
Quelle tristesse :'( Une page se tourne ; je garderai d'excellents souvenirs de toutes les R.S. que j'ai eu la chance d'avoir
Au revoir le RS... Bonjour monde de merde...
Pareil !
Et dans 10-15 ans ces modèles vaudront de l’or ! Et pas sûr que cette course au tout électrique sera définitive… le retour en arrière sera évident
Je ne pense pas que ce sera définitif mais un retour vers le thermique j'en doute fortement, je penche plus vers une autre alternative dans une quinzaine d'années.
Quand il n'y aura plus une goutte d'essence pour les faire rouler, ça ne vaudra que le prix de la ferraille. Hormis les voitures qui ont un palmarès sportif ou celles qui ont appartenu à des personnalités célèbres, tout le reste ce sera bon pour le recyclage. Regarde il y a 20 ans, une 205 GTI ça valait que dalle et maintenant tu n'en trouves pas en bon état en dessous de 10.000€. La tendance s'inversera bien un jour, autant qu'elle s'est déjà inversée. C'est inéluctable.
A moins que les prochains gouvernements décident de quintupler le parc nucléaire d'ici 20 ans, je me demande effectivement comment ils comptent assumer une électrification de masse du parc automobile. Le retour à la réalité s'annonce brutal.
@@Jivodar484 Tout à fait d'accord avec toi. Pas fan du tout des VE mais comme tu le dis, le parc productif d'électricité ne pourra pas fournir la demande et les réserves de pétrole ne sont pas inépuisables. Il faudra bien trouver une solution... On approche du sommet de la pyramide j'ai l'impression....
@@fabcc8944sauf qu'on peut parfaitement faire tourner n'importe quel moteurs essence avec de l'alcool sans modification pour les plus récent et relativement peux de changement pour les plus anciens. Pour les moteur diesel ont sait déjà faire du gazoil à partir d'algue. Sans parler du carburant synthétique.
La fin de l'automobile en général malheureusement
Ayant eu 2 Megane 3RS trophy, je suis attristé par cette annonce, leurs véhicules étaient de parfaits compromis entre ce qui se fait de mieux et de véritables outils de plaisir. La suite se passe chez Alpine mais le ticket d’entrée n’est plus aussi abordable, c’est bien dommage. Bravo pour tout ce qui a été fait (et quel palmarès en tant que motoriste), j’ai encore ce souvenir indélébile d’avoir vu (entendu) l’espace F1, où celui d’être entrée dans les paddocks de Williams Renault avec mon défunt papa à Magny-Cours. Une page de l’histoire se tourne, espérons qu’Alpine assure une relève tout aussi prestigieuse.
Dans la vie il y a ceux qui font des erreurs et en tirent des leçons.....puis il y a ceux qui achètent 2 megane rs.
Quand on est con on est Renault
Hélas alpine...ça va devenir des voitures purement électrique dans un peu moins d'un an😔
Salut, j'hésite justement à prendre une Megane 3 RS Cup, je voulais avoir votre avis concernant la bagnole. J'habite en Corse au milieu de la montagne, donc quasiment que des routes de cols en vue.
Si tu pourrais me parler un peu de votre expérience avec ce modèle svp !
Mes condoléance pour votre Père
@@anthonycarre6839 si tu la prends ça sera parfait pour les routes de montagnes justement
Même si je suis pas fan de Renault (Sauf la Megane RS), c’est vraiment triste que c’est la fin de Renault Sport 😔
Le travail de sape de nos "Verts pastèque" porte ses fruits, et ce n'est pas fini...
Possesseur d'une vrai Clio 16S de 1995 (dont l'image a été étouffé par la Williams), je peux vous assurez qu'elle n'a rien d'une Clio lambda et pour moi elle fait partie des grandes réussite de Renault qui à l'époque est venu détrôné la 205 GTi 1.9L 💪
C’est vrai qu’elle avait de guelle quand elle est sortie… un copain l’avait eu neuve, avec un petit echappement devil elle chantait comme il faut.
La "vraie" Clio 16S elle est sortie en 91 elle faisait 140 cv et j'en ai eu une. La tienne en 95 c'était une 16V catalysée elle avait perdu 3 CV et une grosse partie de son caractère d'origine.
@@moulip slt moi ma williams de 1993 numéroté je ne la vendrais jamais j y tient plus que tous aucun prix même en millions je la garde
@@nemesis-wy1uu et tu as bien raison. Si elle est dans un bel état et surtout d'origine ça peut valoir très cher. Mais au-delà de ça c'est surtout un mythe !!
@@moulip laver tous les jour pas une bosse j adore conduire cette voiture depuis la première secondes ou je les acheter et depuis je monte dedans tous les jours
L'arrêt de Renault sport est à l'image de la France, un pays de vieillard qui préfèrent les SUV hors de prix, aux sportives abordable.
Quand tu vois ce qu'est devenu Renault avec des SUV à toute les sauces cela est symptomatique d'une fin. En tout cas moi qui ait toujours roulé en Renault et qui ne suis pas du tout fan de SUV c'est terminé.
Jai roulé 8 ans en clio 3 r27 et maintenant en Mrs3cup275 que du bonheur 😜
J'ai la clio 3 RS R27 de mon cousin dans mon garage ... On va la garder précieusement. Le sport auto Français est définitivement mort...
10 ans que je suis en velo , j fait du sport en même temps du coup , ne casse pas les burnes a tt le monde avec le bruit a minuit , ne met personne en danger et surtout j respect ma planète qui est en train de mourir .
j suis refait .
Edit : j économise mon fric aussi :)
@@Polo.Panzani ne met pas en danger ? Combien de fois un vélo à failli me faire tomber quand je roule en moto 🤣.
Sans parler des feux rouges. Et pour la planète, tu crois que l'américain qui roule en dodge et qui fait du 40L / 100 en a quelque chose a faire ? 😂😂😂
La poussée de ta voiture ne vaux rien ; elle ne sera jamais du genre à te faire JOUÏR !
@@Polo.Panzanichacun sont plaisir ! Au lieu de nous parler écologie va voir les bateaux et usines qui polluent bien plus que nous, il faut arrêter de faire culpabiliser les gens sérieux. Je te rappelle que la pollution de la France est minime dans le monde, il faut arrêter de se croire seul au monde en France !
c'est une grosse vous oubliez juste de parler de la mythique Clio 4 rs trophy qui en 2015 bat le record sur le Nurb dans la catégorie citadine, comment vous pouvez oubliez cette machine de guerre ?
adieu renault sport 😭😭 la Clio V6 restera ma française préféré à tout jamais !! Remerciez celui qui a initié la fin de l'automobile plaisir au profit des poubelles électriques, Merci encore elon musk et l'europe👏 Heureusement que les constructeurs japonais font de la résistance
Et oui la réalité veut que ont vive dans un monde sans bruit de moteur sans symphonie mecanique pour ce tourner vers des moteurs électrique sans âme et sans saveur avec comme solution je site un bruit de moteur ajouter artificiellement sur des hauts parleurs a l'extérieur c'est triste car ça fait partie du plaisir de conduire le son d'un moteur et l'odeure qu'il dégage
Les côtes vont s'envoler ! Il doit y avoir d'heureux possesseurs❤
si les voitures thermiques sont interdites dans quelques années j’ai bien peur qu’elle ne valent plus rien. Quel est l’interêt de garder de tel engins si l’on ne peut plus rouler avec?
@@transmathtu te trompe la production de voiture thermique sera interdite en 2035 mais les voitures thermique déjà pourront rouler 💪🏾
C’est triste.
Je vais donc garder précieusement ma Clio 2 RS 182 ❤
La meilleure de toutes les Clio !
Ha oui tu fais bien. J'en ai eu une jaune sirius châssis sport donc avec les jantes noires + Le becquet qui lui aussi était une option ! C'est la voiture que j'ai préférée avoir encore aujourd'hui
Grâce à l’évolution et à l’électrique toute la finesse, l’ingéniosité, la machine, les moteurs et les sensations vont disparaître et profiter aux spéculateurs pour faire encore plus grimper les prix.
Outre cela, les passionnés que nous sommes vont devoir se contenter de versions électriques insipides et sans charme.
Peut être qu’un jour nous apprécierons cela mais je pense à des visionnaires comme Porsche ou Enzo. Si ils étaient tjrs avec nous, je pense qu’ils ne seraient pas loin de rendre leurs clé à molette.
Dommage Renault Sport était une figure incontournable maintenant on passe à Alpine. Mais en électrique , ou est l’intérêt
Heureusement, il reste le marché de l’occasion
@@Gabriel_6910oui, heureusement.
CQFD !
Faut arrêter de toujours idéaliser le passé et diaboliser le futur hein. Ferdinand Porsche son but ultime c'était quand même d'avoir une entreprise rentable, qui propose des produits cohérents. Il passerait sans hésiter à l'électrique ou hydrogène s'il était encore là.
On pourra toujours se tourner vers l'occasion, mais pour combien de temps. Tout les modèles sportifs à sensations vont se faire de plus en plus rares et deviendront inaccessible avec le temps. c'est triste
La R5 turbo, l’espace F1, les williams renault, la clio williams obviously, iconiques… c’est triste
Chères mais passionnées, voici le début de la lente agonie et la mort programmée de l'industrie automobile. À côté de ça, l'on va nous imposer de gré ou de force des véhicules électriques sans âme. Et bien sûr c'est à nous autres Européens que l'on l'impose, alors qu'à côté la Chine et USA sont responsables à eux seul de la moitié de la pollution mondiale. Mais non, c'est nous qui devront en payer le prix, tendit que chez eux, c'est liberté totale.
Oui je suis chafouin. 😅
J'en garde une dans le garage. Et je suis pas prêt de la vendre.
Belles années avec les renaults Sports, ce fut de belles voiture mais tout a une fin...
Oui tout à une fin. Mais quand on sait les raisons de cette fin ca me dépasse. Désolé.
Adieu Renault sport 😢 tu restera dans mon coeur ♥️
🤣🤣🤣🤣
Une honte sa disparition
À la place on nous fait renaître alpine pour la "pa$$ion"
Pour qu’Alpine ponde un étron électrique, merci le gouvernement
@@benoitm2810 "esprit alpine de sportivité et de légèreté "comme un suv australe lol
Autant je déteste les Renault classique mais faut avouer que les gammes Rs sont de putain de bagnoles !! Voiture à se procurer vite vue la côte qui va qu’être montante
Renault Sport reviendra dans quelques années, c'est sûr :)
J'ai eu le privilège de conduire le "spider" avant sa sortie officielle et près de 30 ans après cela reste toujours mon meilleur souvenir automobile 😍👍
On avait aussi une Mégane S16 à l'essai qui était déjà "quelque chose" à l'époque mais tellement incomparable.
Oui ce Spider a été un "O.R.N.I." mais ceux qui l'ont encore aujourd'hui doivent être heureux de le sortir de temps en temps 😉
Merci l'europe !
On oublie toujours de parler de la petite Twingo RS avec son châssis de kart malgré son petit moteur atmosphérique
Quelle triste époque. On est envahis par des cubes électriques sans âme.
J'espère que les heureux possesseurs d'une Renault Sport la garderont et la chériront, pour qu'on puisse avoir la banane en les croisant.
vraiment dommage pour l'automobile française 🥺😥
Je possède une clio 2 rs et je trouve cette voiture exceptionnelle à bien des titres.merci à Renault sport et dommage...
Tout une époque avec des vraies voitures qui faisait rêver 😭
Je regarde Automoto depuis 2015 et chaque épisode ne me déçois jamais!
La version "Ultime" aurait mérité le même traitement radical que la R26 R
Mdrrr tout le monde se foutait de ma gueule quand j'ai changé de voiture, au lieu de vendre ma Clio 3 RS, je l'ai laissée dans la grange de mon grand-père. Déjà quand la 4RS a eu un turbo c'était évident mais alors là...
Je vois personne qui parle de la rs01 qui est pourtant une merveille 😭
Exactement c est une très bel voiture mais qu on voit très peu , a par de temps en temps en course de côte
Mais bon, moteur Nissan malheureusement.
Terrible pour la France et l'indsutrie automobile dans le monde. Ma 3RS Cup phase 3 me manque énormement.
J’ai 15 ans j’adore l’automobile et je suis triste que Renault sport nous quitte merci pour tout !! A jamais…
Et un dernier mot L’électrique gâche tout plaisir dans notre passion qui est l’automobile moi qui est fan de rallye je sens qu’il faut que j’en profite au maximum
J'ai 16 et je suis complètement d'accord !
L'électrification prend du terrain, c'est indéniable. Des icônes tombent ou se font remplacer... mais il ne faut pas baisser les bras ! Je place mes espoirs sur des constructeurs comme Caterham, Porsche et Gazoo Racing pour perdurer la passion automobile 💪
@@xastino3003 Tu as totalement raison baissons pas les bras 💪🏻💪🏻
@@xastino3003Renault Sport avait quelque chose que n'a pas Caterham,ou Porsche... Le prix !!! Ces deux véhicules restant quand même hors de prix et inaccessible à bon nombre de gens !! RS était une marque qui était accessible à presque tout le monde, et tu pouvais commencer à t'amuser avec la Twingo RS (133cv )
Alpine à l'intention de ne sortir que des électriques !! 😮 Jean Rédélé doit se retourner dans sa tombe 😢
T'inquiète pas jeune homme, l'avenir de l'automobile électrique qu'on essaie de nous vendre et tout simplement utopique et ne sera jamais entièrement en place à l'échelle mondiale car nous avons pas suffisamment de ressources ou de matières premières il y aura toujours des moteurs thermiques sauf que d'ici quelques décennies je pense qu'il n'y aura vraiment plus que les riches qui auront les moyens de s'offrir un véhicule !
@@xastino3003gazoo racing c'est une division sport/compétition au même titre que m et amg ptdr
Merci à davos, ursula von der hyène , Bill gates et tout ces oligarques d'interdir au gueux la passion automobile
Mama les côtes vont s'envoler 😮😅
40000 euros une Williams, je suis sur le cul .. quand je pense qu'à l'époque jen voyais a 10000 euros ...
Renault Sport : Toute une histoire j'ai la chance de posséder une des dernière Mégane 4 RS Trophy et quel plaisir à son volant. Même en utilisation ou l'on roule tranquille on ne passe pas inaperçu
et malgré quelle soit très rigide pour une utilisation de tous les jours cela n'en reste pas moins une voiture magnifique.
La Ultime aurait mérité 20 ch de plus c'est d'ailleurs le cas pour les Ultimes livrées au Japon elles développe 320 ch. Mais là bas elles ne sont pas sujettes au malus écologique.
C'est pour ce foutu malus que la puissance n'à pas été augmentée faute quoi le prix aurait été beaucoup trop élevé. On peu remercier notre gouvernement d'avoir tué les sportives.
La renault sport de trop... peut être que châssis c'est ok mais rien a voir avec le vrai esprit renault sport... Renault sport s'arrête à la mégane 3 rs....
@@Jizawachacun son point de vue mais je ne suis pas d'accord
@@Jizawa🤦 la clio 4 RS et la meilleure des clio RS et pareil pour la Mégane 4 autour du Nurb
@@ant68640 @mathieuschafer1360 une bagnole à 4 portes qui ressemble à un suv pour moi c'est pas une sportive et la clio 4 a un angle de vue merdique, je parle du look et de la motorisation, sur le châssis comme dit plus haut rien à redire, on ne peut pas nié l'indéniable
Un SUV mdr que tu ne l'aimes pas en 5 portes c'est ton droit mais faut pas raconter n'importe quoi.
Perso je trouve que le design de cette 4 est une complète réussite, encore plus agressif que la 3, points négatif ce 1l8 et ce foutu fap.
Lol conclusion il vaut mieux la golf lol!😂
Dommage pour le département rs... Merci au lobby des voitures soit disant vertes! Triste monde qui s'annonce de plus en plus!
Dire que Renault ne sortira jamais là RS.01 😢
Au revoir Renault Sport, merci pour tout ! 🇫🇷
Merci à toutes ces nouvelles normes de mon zbi qui nous enlèvent petit à petit toutes nos belles petites autos
Le parc automobile devient de plus en plus triste, et ça va pas en s'ameliorant
Oui et surtout maintenant on voit 3000 modèle différents sans fioritures ni originalalité avant en France t'avais 20 modèle donc 80% de française et quelque allemande et Italienne pour les plus aisés et maintenant t'a tt les marques du monde avec des voitures et des châssis qui sont tous les mêmes juste un badge et un nom différent
Franchement je ne comprend pas le test de voiture sportive surtout traction à 300cv sous la pluie ..
Ça reviendra, c'est comme tout
Humm… pas certain…
Sans même parler de Renault Sport, mais quand on voit ce qu'était Renault avant dans les années 80/90 et ce que c'est devenu maintenant, ca dégoute.
Si il y a bien une seule marque dans laquelle je voudrais pas rouler, c'est bien celle-ci!
et puis noubliez jamais, la voiture électrique, c'est.. c'est... des conneries bien suuuuur !
La fin d'une époque !!! C'est bien triste...
30 ans jai eu la megan 1 2 et maintenant la coupe3 gt line que bordel elle est magnifique♥
I am italian and this is just a pitty. I remember the Renault 5 turbo back in the 80/90's😢
Rentrons, il commence à pleuvoir...
Non je ne crois pas, la météo n'a pas prévu
@@spikespeak918 si, il pleut
La meilleure marque française 😢❤
la seule marque Française qui a battue les Allemandes chez elle cocorico
Une page se tourne et quelle page 😔
Finition alpine 😅
Tout part en couille en France
RIP 🪦
C vrai que absolument toutes les RS sont symboliques
Quelle chance j’ai eu de pouvoir acquérir le dernier modèle de la Megane RS Trophy en blanc nacré QNC. Commandée début septembre et reçue la semaine dernière 🤩. Ma 6ème Renault Sport sans compter la Williams qui n’était pas encore badgée Renault Sport
Renault Sport ne va pas maquer que aux "françé" comme dit le présentateur à la diction défaillante, mais à une bonne partie du monde, Japon, Australie, Singapour... Et la reine des compacte sportive ce n'est pas la poubelle de vw, c'est elle, la Mégane RS (qui déteint des records à la pelle et qui colle 10 seconde à la poubelle sur le Ring). Sa seule vraie rivale, et amie aussi puisqu'elles partagent la même philosophie, c'est la Honda Civiv Type R ! Toujours à lécher le cul des allemands dans Auto-moto.
RIP Renault Sport !
J’avais la Clio rs 2L 16 v !!!! Une excellente voiture !!!! Merci Renault sport !! Légende 👍🏿❤️
Citroën qui pour son anniversaire laisse tomber l'hydropneumatique et Renault qui arrête les seuls caisses valables qu'ils ont fabriqué..... Pauvre France
Et ensuite, on va créer des avions, bateaux de croisières géants, etc... Et ils nous font... avec les voitures ?
L automobile est mort avec l électrique, toute façon les constructeurs français on toujours arrêté ce qui fonctionne.
L automobile d aujourd'hui n es plus fiable et intéressante, vaut mieux ce tourner vers les youngtimers sportives
Il ne va plus rien nous rester, c'est triste.....la voiture en général et tout ce que sa comporte passion etc sont devenus bêtes à abattre c'est fou quand même !!!!!
La megane 2 rs etait bien moche et la megane 4 rs bien trop chere, du coup la 3rs est la meilleure
la fin des automobiles sportives françaises avec la disparition de Renault sport. aujourd'hui ce ne sera que des sans saveurs électriques...
Renault préfère produire des moteurs éclatés maintenant que tu risque de bousiller au bout de 40 000km xD
J’ai une Megane 3rs rb8 totalisant 22mille k je la garderai jusqu’à la fin tellement je kiff cette voiture malgré tous se que certains pense de Renault elle ont des châssis incroyables
Vu la fiabilité de leurs voitures...tant mieux.
Les japonais et espagnols ont fait des caisses plus rapide et grave plus fiable!!
En tant qu'ingénieur, je dis que la voiture électrique est le prochain scandale automobile
Salut , peux-tu prendre le temps de m’expliquer pourquoi ? Je lis sa un peu partout mais je comprend pas
@@Reallybimp La fabrication et le recyclage des batteries sont des processus complexes qui demandent ressources et énergies
La voiture électrique roule à ? l'électricité ..
Electricité produite au charbon en Allemagne, est-ce si écologique ?
Bon d'accord en France on tourne au nucléaire... Combien de réacteurs supplémentaires pour tout un parc automobile électrique ?
Imagine les pics de tension un soir d'Hiver quand les gens alumeront le chauffage tout en rechargeant leur voiture. Les techniciens RTE s'arrachent déjà les cheveux mdr
Petite annalogie avec ton bon vieux téléphone. Ton autonomie est-elle la même après 2 ans d'utilisation ?
Donc ta voiture électrique va baisser en autonomie déjà pas élevée, on fait quoi ? On RACHETE ? On RECONSOMME ?
Quid du marché de l'occasion électrique, on refile aux gueux la zoé avec une autonomie de 100km ?
Non ce n'est pas viable. L'axe d'attaque n'est pas la voiture mais les transports en commun.
Ce n'est que mon humble avis mais pour réduire la pollution il faut miser sur les transports en commun... Mais quand la SNCF augmente de +10€ ses tarifs à la Rentrée ça donne envie de sortir son V8 américain ...
Dans un futur proche peut être que la voiture électrique aura une technologie intéressante mais dans l'état actuel, ce paris de tout miser sur le E-tech c'est foireux
@@crymieze9003 merci beaucoup d’avoir pris le temps de me répondre , j’ai enfin une piste de réflexion 🙂
Renault Sport j'ai toujours eu une préférence pour ce departement compétition meme si je trouve que ça reste une marque à part entière en plus de Renault.
J'ai gardé de très bon souvenir de ma Renault Megane II RS Phase 2 2.0 Turbo 225 ch Pack Luxe qui était mon Daily pendant six mois un vrai regal.
Que des regrets de savoir que notre patrimoine sportif automobile est en train de disparaitre.... J'en ai les larmes aux yeux... 😢😢
Ah c’est la guerre en Ukraine, Renault a du enlever leurs succursales en Russie. Comme c’était une grosse part de ses ventes on peut constater les idées fabuleuses de nos politiques pour couler l’économie russe…
Merci à l'UE d'avoir tué les voitures sportives français au détriment des allemandes !!! J'ai une Megane 4 GT et je compte la garder longtemps
Renault Clio V6 , la pire voiture jamais produite ! Une savonnette qui se transforme vite en cercueil ⚰️ 😅
Les derniers sursauts d'une industrie automobile française à la dérive. Une page s'est tournée sur le monde automobile.
La légende c'est la Mégane 2 R26R avec son record elle fait rentrer Renaud dans la cour des grands son chrono était digne d'une Porsche 😋
Quel dommage, sa va faire monter les prix des RS d'occasion, et à l'avenir ces voitures vont valoir un bras
Et voilà le symbole du savoir faire Français s'éteint avec le fin de Renault Sport, on va avoir droit à des bouses électriques insipides.
Je n’aime pas du tout le tournant que prends Renault avec leurs modèles sports qui deviennent inexistants, et la tendance SUV de leurs dernières sorties…
…il y a qu’à voir la monstruosité de la dernière Megane pour comprendre
Nooon je kiffais cette voiture
pff encore une icone qui part juste pour du électrique jamais eu la chance de conduire une rs voir la clio bonjour la cote par contre l'alpine j'ai eu la chance de roulé avec et bon dieux le cou de pieds au cul jamais eu une telle sensation bruit tenu de route si j'avais les moyen direct j'en prend une
Les cote vont exploser c’est la fin d’une époque merci !
J’ai eu beaucoup de RS et je suis vraiment amoureux de ces voitures et de ce qu’elles peuvent apporter en sensations
Incomparables ! Et un pincement au cœur d’imaginer que des reportages nous faisant découvrir la dernière petite sportive sortie n’existeront plus… adieux les frissons et l’odeur de l’essence
Ahlala Renault sport moi qui suis plus fan d allemande ça me fait mal d en voir la fin car c était quand même de sacrées autos
Ça commence déjà à faire un moment.
Et dire que l'on va devoir se coltiner des poubelles électriques plus polluantes à la place à cause des lobbies écolos.
Ancien RVI à l'étranger j'ai vu la fin de la division camions cédée à VOLVO , notre division cars et bus cédée à IVECO et en voilà maintenant la fin de Renault Sport, quelle tristesse !
C’est juste le nom qui change les gars arrêtez de stresser c’est Alpine maintenant comme Seat et Cupra 🙄