Que vidurria!! Jaja! Muy bueno. Tengo los mismos winches y el mismo ángulo con la escota y el patin,y cuando viro y pasa la vela,al cazar la escota se sale del winche y se enrolla abajo.No os pasa lo mismo?
@@TxokoPirata ah! Ok.Entonces no soy yo solo.Creo que el problema en mi caso,es porque desde el patín(carro)de la genoa voy directo al winche en vez de pasarlo primero por las pastecas (desvíos) a popa que tengo en cada banda.Si vá del carro a la pasteca,y de ahí vuelveval winche,puede estar la solución,aunque queda un poco mas incomodo caminar por el pasillo en aleta
Ya había ganas Juanjo y Manolo!!
Así es Juan, kitando mono
Que vidurria!! Jaja! Muy bueno.
Tengo los mismos winches y el mismo ángulo con la escota y el patin,y cuando viro y pasa la vela,al cazar la escota se sale del winche y se enrolla abajo.No os pasa lo mismo?
Me pasa algo muy parecido
@@TxokoPirata ah! Ok.Entonces no soy yo solo.Creo que el problema en mi caso,es porque desde el patín(carro)de la genoa voy directo al winche en vez de pasarlo primero por las pastecas (desvíos) a popa que tengo en cada banda.Si vá del carro a la pasteca,y de ahí vuelveval winche,puede estar la solución,aunque queda un poco mas incomodo caminar por el pasillo en aleta
@@carlosbessone7906 ¿hay carros de escota que sean mas altos? Ocurrencia del momento ;))
@@TxokoPirata puede ser,yo navegaba en el de un amigo que tenia un moton grande con una prolongación,pero no me convencia mucho el sistema