Essai Alpine A110 R Turini (2024) : Les jantes urbaines (c'est formidable ou pas cette Turini ?)
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- Опубліковано 27 лип 2024
- Alpine vient d'inventer l'A110 R Turini. On a cherché partout mais on n'a trouvé aucun badge Turini sur cette voiture, ce qui semble vouloir dire qu'il s'agit tout simplement d'une A110 R avec des jantes en bête alliage. Voilà qui risque fort de la rapprocher encore plus de l'A110 S beaucoup moins chère ! On part sur un essai magistral route+circuit pour voir si cette A110 R Turini est formidable... ou pas.
Un grand merci au Circuit du Var pour son accueil, le partenaire idéal et accessible pour vos évènements automobiles : www.circuitduvar.com/
Chapitres
00:00 Introduction
00:26 Différences A110 R Turini / A110 R
02:18 Différences A110 R Turini / A 110 S
03:32 Intérieur
05:26 Sur la piste du Circuit du Var
08:33 Sur la route
10:58 Conclusion
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Ce n'est pas une voiture c'est de la Poésies! j'ai testé L'Alpine A110 par curiosité et je suis reparti avec. Au delà de la réussite esthétique de cette belle réalisation. La joie de la conduite et du Pilotage sont sans fins. rapport qualités prix entretien exceptionnelle ! Merci pour ce reportage qui a conforté mon achat
Quel bonheur d’avoir trouvé votre chaîne UA-cam, vous avez bercé mon adolescence chez caradisiac ! Un des meilleurs journalistes auto des 15 dernières années !
Quel talent ce pat … ❤
Je viens de découvrir cette chaine aujourd'hui et je trouve que la qualité de la présentation est digne de certaines grosses chaines de présentation !!
Une sorte de Carfection à la française. Quel plaisir de retrouver l'esprit Motorsport en vidéo!
J'ai jamais rouler une a110 r mais j'ai une a110 gt de 2022 et c'est vrai que c'est que du bonheur. J'ai découvert votre chaîne grâce à a110 et c'est aussi que du bonheur 👍👍👍
Je ne comprends pas qu’il n’y est pas plus d’abonnés ! Tout simplement la meilleure chaîne auto.
C'est vrai que les vidéos sont belle et bien faites les abonnés viendront avec le temps
Je découvre la chaine ! A110R, circuit du luc, col du canadel, superbes images, informations précises et sans blabla, comportement routier et piste.... un abonné de plus !
Top vidéo : analyse impeccable, juste, ton subtile et passionné, faut continuer, Messieurs !
On adore vos vidéos !!
Et en plus dans la st baume !!!
Courage a vous pour la suite !!!
Gazzzzz
Très belle découverte cette chaîne.
Je viens de vendre ma Mégane 4RS trophy boîte Mécanique pour l’achat d’une A110S. Hâte de la tester sur les routes de Corse 😍
Je ne connaissais pas cette chaîne, je m'abonne. Vidéo top ! Le testeur est vraiment excellent !!
Pour avoir une A110 GT en daily, je confirme, le pied; ça met la banane, et que de sourire sur les visages des personnes qu’on croisent
Alors que je lorgne sans cesse sur l’A110 depuis sa renaissance, cette vidéo m’a permis de découvrir votre chaîne. Bravo pour la qualité de l’ensemble. Vous venez de gagner un abonné de plus.
C'est ça qu'on aime ! Quel beau discours Patrick et quelles belles images Adrien. C'est top, vraiment hâte d'en voir d'autres comme ça. Tiendrait-on le Carfection à la française ? ;)
Mon rêve cette Alpine A110 j'espère en avoir une un jour
Une fois qu’on a goûté à l’A110, on devient mono-maniaque si on aime conduire ❤
Top vidéo Pat’ 👍
Merci Pat Patrick ! Super vidéo et voiture merveilleuse en effet !
Super video pleine de bon sens, tout est dit et bien résumé sur l'A110
Vive l'Alpine ! Allez Carfans !
On est bien chez Carfans !
Pouaah, l'Espi et le Canadel en A110 R (Turini ou pas) quel kiff !
Merci pour ce bel essai atypique… Cela fait du bien d'avoir de vrais essais, avec des arguments qui viennent du ressenti et du coeur, plus que de la fiche technique… Et on le dit depuis le début, l'ADN Lotus n'est pas loin de cette auto. Merci !
Un plaisir de vous suivre
Je confirme, une A110 quelle qu'elle soit est indispensable !
Super présentation, des chiffres, du ressenti et de l'objectivité.
Bravo 👍, un abonné de plus
Très belles images et beau texte. Toujours aussi bon Pat Panic 👍
Continuez comme ça les gars !
Je découvre la chaîne que je ne connaissais pas. Je ne vais pas dire que c'est excellent c'est mieux que ça encore. Mais alors c'est qui que ce gonze, ce Pat ? Pas besoin de chercher longtemps, je comprends vite que c'est PatPanick le rédacteur en chef d'EVO France seul magazine que j'ai dévoré depuis le N°1 il y a quasi 20 piges à présent. Super content de le voir dans ce format qui me correspond à 100% loin des jeunes youtubeurs au contenu souvent vide de chez vide accompagné de wesh frérot. Mon dieu ici que ça fait du bien... Cette Alpine bien entendu que c'est une merveille comme toute la gamme 110. Seul le prix me freine... Mais qui sait elle reste trop dans ma tête pour ne pas craquer un jour (proche ?) sur une S en cup2 et amortos qui vont biens... pas une R.
Totalement d'accord !
Salut et merci pour cette très bonne vidéo et analyse !
Je roule encore 4x mois en A110S 2021 (292cv) en attendant ma R qui arrive en Juillet.
Ma S a 55 000km, donc oui, je roule avec, sur route mais aussi sur piste.
Je garde ma R plutôt qu'une Turini car 6000€ de différence c'est le prix d'une seule jante carbone, pas des 4x 😂
J'ai exactement les même jantes sur ma S. Oui elles sont jolies, mais ce sont des jantes lourdes en alu moulé, ils auraient pu y mettre à ce prix là des jantes forgées plus légère !
BREF ... C'est un kiff cette Alpine, wn S ou en R
J'avoue aussi avoir choisi une R rien que pour le look et tout le carbone présent sur cette voiture...
Je ne connais pas de voiture avec autant de carbone à ce prix ... donc oui, c'est cher une Alpine A110R, mais pour avoir autant de carbone il va falloir rajouter beaucoup d'argent, surtout chez Porsche 😢
Puis une petite cure d'amaigrissement avec qques pièces de chez MP Rezeau, une prépa DGM 370cv et 425Nm pour en faire une arme sur piste ...
Bonne route à tous. Steph
la voiture de mes rêves
Encore bravo ! T'es au top .
Top cet essai, comme toujours!
Merci et bravo pour ces très belles images ! 😊
Merci pour ce bel essai👏🏻👏🏻
top Vidéo Pat
J’ai la chance d’en être propriétaire. Juste l’A110. Pas la S plus rigide et pas forcément plus performante sur les routes du 83 et 06 même à l’attaque. Je colle les S sans soucis.
Elle est magique. Pas bling bling, pas de statut social. Juste une automobile plaisir inégalable ( si Lotus mais au quotidien sos).
À essayer avant de critiquer et ou comparer à Porsche. C’est l’adopter à 99%.
C'est vraiment bieng cette vidéo !
Par rapport à une A110 de base, il se situe comment le RCZ R de Peugeot ? J'ai le souvenir que c'était bieng aussi !
On peut comparer une traction et une propu ? Je ne sais pas. En tout cas, par rapport à un RCZ R, une A110 de base est quand même très raffinée et très confortable. Mais il lui manque de la place pour les bagages.
J en veux une tout de suite ou maintenant je vais laissé le choix ❤ 😂
Tip top 😁
Une A 110 le rêve de mon père déjà à l époque des premières et moi j en rêve aussi aussi tard
L'alpine A110 est comparable à la toyota yaris gr et ses 50 000€ de malus. Même si leurs qualités reste très différentes.
Je pense que c'est aussi ça le point fort de l'alpine en France, un malus qui reste "raisonable".
"Cette voiture est une religion, elle vous pardonne tout" 🤌
Je note 👏
Pas fan de l’auto mais belle vidéo ❤
TOP PAT
Je serais curieux de ton avis sur une MX-5 ND (le 2.0l avec les bilsteins en options !) ... rapport banane/prix le match est serré je pense ?
J'adore cette caisse (ou même encore mieux, l'Abarth 124). La capote est juste géniale et la voiture un bonheur à rouler tranquille ou à l'attaque. J'en garde un souvenir merveilleux sur les routes corses où je crois avoir repris près d'une heure sur le GPS pour ne pas rater notre avion !!
Alpine devrait se calmer sur leurs appellations .
L’A110 est le graal de l’automobile actuel, pas d’équivalent …
À propos des harnais "soit disant" compliqués surtout pour fermer la portière, bah il suffit de fermer la dite portière AVANT de serrer les harnais ! CQFD...
Noooon ? 😂 et au péage ça se passe comment ? (Suffit d’avoir le télé péage j’imagine 😉
@@patpanick hahaha...j'ai une Le Mans et je fais 2m03, donc les bras plus longs que la moyenne...en tout cas, merci pour la vidéo 😉
@@jyps5015 ha voilà tout s’explique ! Avec mon mètre71 je suis trop court (pour beaucoup de choses il est vrai 😂). Le pire c’est quand on passe sa journée a filmer et donc à monter et descendre, a la fin on en peut plus du harnais. 😅
QUELL DOMMAGE DE N’A PAS PU LA SORTIR EN BOÎTE MECA , DU COUP JE ME SUIS UN PEU LASSÉ ET L’AI REVENDU
Voiture de vrais amateurs d’autos