Тест-драйв Ford Thunderbird 1970.
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Канал Кулинарии для настоящих мужиков:
goo.gl/FpZMZ8
Реклама и сотрудничество на канале:
kupiochkarika@ya.ru
Музыка:
Funky Boogie Brothers - Summertime
yshpvl - Whistling my name
yshpvl - podlosti zakon
Прочие музыкальные эффекты взяты с сайта:
www.findthetune...
Instagram:
/ academeg
Drive2:
www.drive2.ru/u...
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
Американцы в 60-70-х и частично 80-х делали произведения искусства, а не авто. Причем, что интересно, произведения искусства были серийными.
Потому, что в 60-х и 70-х Россия всерала тонны бабок в космос, а не в автопром. В бесполезное дело.
уебища они делали с желейной подвеской, скручивающимся кузовом и чудовищно прожорливым движком выдающим 25 лошадей на литр.
Strange Hunter говоришь как будто ездил на таких машинах и ремонтировал своими руками))) Аргументы, пруфы ? Нее не слышал лишь бы обосрать классику. Твои домыслы лишь домыслы
@@weaselgunsru лол, это самые не убиваемые машины. Они будут и через 100 лет ездить, если за ними ухаживать.
25 лошадей стало в середине 1970ых с новыми стандартами выхлопа. В более старых по 700 пони было, они дадут современным жару.
70 год, кпп автомат, ел.стекло подьемники, мать его заногу.......
80ые у японцев уже все в электронике даже навигаторы были
Не то что у нас в совке где говенные копейки с жигулями
@@spikespiegil1921 а автобусы ммм один комфорт-икарус, лаз, паз, и т.д. Куда там сетре 82 года с стеклопакетами, кондиционером, печками в крыше и с независимой передней подвеской, шумоизоляцией и макс. Скоростью 140
А в ваз 2013 года нету усилителя руля, никакого.
@@halykkurbanov720 тачка заботиться об твоей спортивной подготовке к лету...
Лошара ,изучай историю мирового автопрома .
Задний диван - шедевр. Я б там жил
Более того, там часто зарождалась новая жизнь ;)
а вот эта машина настоящая понторезка! как бы она не ехала...неизменно одно-она всем интересна! в первую очередь своим внешним видом!
👍
+Кирилл Данилов эта понторезка стоит 2.5 ляма+
+Ders Dersovich т.е. это не просто понтарезка а мега-понтарезка?
+Кирилл Данилов Понторезка должна дешево стоить и иметь крутой бренд. Тут ни того, ни другого.
+Nik Li при чём здесь бренд? при чём здесь цена? понторезка-это та машина, которая притягивает взгляды других. А для этого, машина должна чем-то выделяться из толпы одинаковых машин. И всем будет абсолютно наплевать, что это - американец, европеец, японец или вообще китаец, т.к. машина должна притягивать взгляд внешним видом, а не шильдиком производителя.
Вот заметь, когда Боря в кадре, дизлайков очень мало, а когда появился Илья, то сразу же 30% он не понравился. Видимо это от самого человека зависит (который в кадре)
за обзор+
+Just dim
Что за Илья?
+Алексей BF3Norris Стрекаловский, напиши в поиске
+Алексей BF3Norris Стрекаловсикй Илья
+Алексей BF3Norris Стрекаловский (Вждобыватели)
+Алексей BF3Norris Стреколовский у него еще проект клон понторезка есть на его канале.
thank you for this video, love the thunderbird and your other American cars, I also have a 1972 Lincoln continental in my garage, triple black, only drive it in the nice weather, I will be watching your future videos, Thank you :)
Can I get some photos please?)
Инглиш скул оф Жорик Ревазов
+Arthur J. Жорик Ревазов Инглиш скул оф Виталий Мутко
сам же Академег сказал, что инглиш скул оф Александр Невский (поняли, судя по всему, только подписчики BadComedian'a)
+Arthur Soft Так точно. Тоже и его смотрю.
Александр Невский хуйне не научит..
он же двух... трех... тьфу бля хуй знает скольки-кратный чемпион всего и вся, в особенности мистер олимпия, вот вот и рекорд арни побьет, тот 7 или 8ми кратный.. но сашок та круче палюбэ... и это еще ненапрягаясь выступает, в костюме пельменя !
а еще, злые языки говорят, что невский - это псевдоним, а по настоящему - курицын.
чо уж про фильмы его...
+Андрей Сергеевич К чему это.
А где полная версия? Что нам, сектантам, делать????
+Zimaxx99U +100500! Требуем полную версию!!!
+Zimaxx99U Полной версии нет, потому что это не обзор как таковой, а реклама шоу и маслгаража в целом.
+The Ley ну, они же каналами дружат:)
+Zimaxx99U Итак проматать пришлось половину, не о чём видос (
- Молодой человек! Вы не смотrите на внешний вид! Вы знаете, какой у неё мотоr? Как у моей Сони, до Киева довезёт!
- А до Чикаго довезёт?
- Довезёт до Сан-Фrанциско и обrатно! Молодой человек! Мы, rусские, не обманываем дrуг дrуга!
Vovan Bolshoy, ыыы, май кар, кырдык... Ай бай кар ту Брайтон бич. 500 долларов.
John Palok файвхандред бакс фо зис кар??? Ахахахах!!!
мля ну вы тюлени )) насмешили друг друга, и меня заодно :))
Vovan Bolshoy ты из истории танкистов взял этот диалог
😂😂😂😂😂
Академик, почему ты не записываешь звук тачки? Нахуй нам твоих впечатлений на 20 минут?
+wowaner Batka Уши помой :)
+wowaner Batka слушай звуки у сраного давидыча
Отписывайся дикобраз, ты чмо! Ты нам не нужен
+wowaner Batka слишком мало машины, слишком много левых чуваков
+Иван Иванов левых чуваков в кадре не было. Ты, видать, не в теме) Все герои были к месту.
Какой же он крутой, мать вашу!
раньше у машин была душа , а сейчас одна платформа
Классно сказал, камрад. )
Хуйню сморозил.
🤣🤣🤣🤣
Насмешил, дурачок!
Я тебе скажу больше - общие для авто придумали как раз американцы ещё с 50-ых годов!
Так все марки General motors - Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac делили общие платформы между собой и в общие годы выпуска имели единый стиль оформления, но разный дизайн, четко отделявший премиальные Cadillac и Buick от доступного Chevrolet. Посмотри в англоязычной Википедии - машины разных марок на одной платформе выпускались на этих самых неизменных платформах до 90-ых годов!
У Форда та же история - их последняя рамная платформа Panther, на которой выпускались Ford crown Victoria и Lincoln town car до 2011 года, существовала с начала 50-ых годов и сколько различных моделей было выпущено на этой платформе!
Chrysler тоже не отставал - Plymouth, Dodge, Chrysler, Imperial (была такая марка) делившие многое от частично дизайна и интерьера, до замков ремней безопасности и передней торсионной подвески!
Почти у всех автомобилей есть душа, нет души только у той машины, у которой нет истории, а это дело исправимое.
¡Bien dicho, Ché! Saludos cordiales desde Chile ;-)
Не хотел этого писать, но ШЕСТОЙ!!!)
+NOMUSCLEGARAGE шестёрочка ты наша )))
+NOMUSCLEGARAGE Веар фулл инглисх версион фор ёр комрадс, Бо'рис?:)
+AcademeG Может хватит делать обзоры с этим человеком за компанию, по комментам в последнем видео про дикообразов было не понятно?*) прока минус.
+Gosha Kornishin бля, тебе не понравилось... Кость удаляй видос
Боря, ты ж вроде говорил, что это не масл кар
Приятное видео: хорошая картинка, звук, обстановка и прочее. Поставил "лайк". Но вообще, это рассказ не про конкретную машину, а про то, как здорово сейчас поездить на американской машине тех лет. А потому непонятно, почему взят именно этот автомобиль и чем он отличается от прочих.
+Иван Иванов в том то и дело, что это не имеет практически никакого значения чем он отличается от других) Ты все равно будешь на нем кататься 30-40 миль в час по городу и кайфовать, и больше ничего)
+MrAleksQD Нет, тогда пропадает смысл смотреть Костика !
Дико стильный автомобиль.
Тачке 45 лет, а она всё дороже и пизже с каждым годом становится!!!
+Alexander 161 Надо было Чайки делать серийно а не тазы !
Мы просрали все эмоции со своими кредитными тошнотами... какие же они прекрасные эти сексуальные и абсолютно сумасшедшие классические американки
The only thing that I understood was the word Android. Really TBird 1970 has all those things that I love in a muscle car. It is like a improvement of 1967 TBird. The grille frontal now is a bird nose (like Pobtiac car of GM perhups). Please notice white color on wheels covers, same as the car color all. Interior is best of any other. Also the shape of wheel line tapabarro is like GM Cadillac, it is more squared than Fords family.
Greetins from Santiago, Chile.
Ничего не понял. Но на всякий случай лайк поставил.
Ну почему, НУ ПОЧЕМУ......ведь делали раньше машины, каждая индивидуальна, пускай не суразна, торчащий нос и т.п. Но она красива от своей несуразности......а сейчас одна на другую похожа....беда
Купи буханку, она не похожа на других!
+Galina Trythina ))) 65 год
***** ну зато ты вполне можешь за копейки купить зил 131 с вэвосемь, газ 63, газ 66, да хоть урал! И даже танк! 1,5 ляма стоит т 34 с пушкой, лям стоит бтр или бмп!
***** ты внимательно посмотри на профиль, не на имя, и хватит ругаться, витамины пропадут, мой пост был в шутливой саркастической форме, а на счет зилов, эт ты зря! Пол страны на них ездит , работает, и не гудят!
***** ну чеж, согласен, только видишь ли, я тот самый болван, который любит ездить оффроуд, и который был бы счастлив иметь класический додж пикап вэвасемь бля езды по бездорожью! За неимением возможности, подготовил козла, езжу в говно на нем, а по асфальту мне хватает класический заднеприводный опиль сарай!
какие же раньше тачки классные были не то что сейчас.
Если сделать сейчас подобную машину, тут же куча хомяков (и ты в том числе) подымут вой - а чё так дорого!?!
+
ты дурачек?
говна тоже было. вспомни коломбо.
в этом ты прав
Тачка выглядит просто шедеврально, вот он загнивающий запад.
к тому же, в 70-е годы среднестатистический американец, мог купить на 18-летие автомобиль своему ребенку, а в СССР приходилось даже не знаю сколько ждать в очередях, свою "Копейку" , ты даже цвет не мог себе выбрать, это пол беды, запчастей тоже не было, то есть они как бы были, но был колоссальный дефицит, это все по рассказам отца.
ну так это 70-ые тогда тачилы были совсем другие . Не то что сейчас пластиковое г...
Ruslan Tedoradze на 16-ти летие!
она на выставку приготовлена, или как оно там называется, никто не знает на какой скорости у нее мост отвалится, может люфт руля это только вершина айсберга, а снизу это переваренная волга))
советские тачки не хуже,посмотри на советский кабриолет или гоночная машина маруся.
Уровень и качество съемок нереальное, проезды офигенные.
Живу на савушкина, но картинка выглядит намного круче чем в жизни))
Супер тачка, супер обзор!
То чувство, когда капиталистическая загнивающая Америка ездила на таком, а твой дед гнул спину в запорожце
лооол, мой на жиге несколько лет, а потом на бу сиерре 2.0 почти в самом жЫре
Vaafsheto Amerika vo vsiom nagnula CCCP i eto fakt.
я продолжаю традиции деда у меня в машине так же двиг сзади и это охуенно :)
Считай твоему деду повезло. Моего отечество наше свободное упекло в психушку за диссидентскую деятельность.
Макс Манжос ss
все круто, но тандерберд никогда не был маслкаром. это лакшери-класс, как и импала
Personal luxury.
Muscle car personal luxury. Не путать с Пони-карами
Согласись, похер, как оно называется, когда оно такое охеренное
Да друг а семь литров под капотом уже даёт повод для мускушьности, только он внешне элегантный, но мотор явно мускульный.
@@Черкес01-б1у НЕ ПОХЕР !!! ОТДЕЛЯЙ МУХ ОТ КОТЛЕТ !
Особенно фраза на 11:09-11:12 минуте порадовала. " заморачиваются Задроты!!!!!" По мнению "товарища", который видимо нам совсем не товарищи, больше половины людей вокруг него "задроты". Очень хорошее отношение к окружающим. Не все могут позволить себе тратить время, деньги и желание на воплощение своей мечты в виде покупки и или восстановления крутой, по Вашему мнению, тачки. Откуда столько злости, почему обладая уникальной тачкой, которая явно собиралась для того чтобы привлекать к себе внимание, человек пытается доказать что он выше по статусу. " смотрите я не задрот, у Меня не кредитотошнот. Видимо даже такая тачка не может жителям Северной столицы поднять самооценку.
У меня кредитотошнот.
+Сергей Зайцев бомбануло на отличненько )
+Сергей Зайцев ты психанул дурачок)
А до Чикаго довезет???
+Тимур Т Довезёт до Сан-Фrанциско и обrатно! Молодой человек! Мы, rусские, не обманываем дrуг дrуга!
+Waldemar Curiosus А чо сразу до столицы геев?
+AlphaBull а при чем тут москва?
классику отечественного кинематографа надо знать, утырок)))
Sergey RAMMfan Я не знаю при чём тут Москва. У своего больного воображения спроси.
I have no idea what you're saying, but that Thunderbird looks beautiful! Nice to see some old Detroit Iron rolling around Russia.
Надо было начинать видос с "london is the capital of great britain" )
+Alex Briket но тачка-то не английская...
+wowaner Batka Washington is the capital of United States of America - сойдёт )
+Alex Briket я всё ждал когда они произнесут эту фразу;)
ну или: лет ми спик фром май харт в начале )
+Anton Kuznetsov Wasihgton D.C. не забывай, что еще и штат Вашингтон есть. а столица Вашингтон округ Колумбия.
Да, я зануда.
Только у Обломова - "настоящий канал про готовить для мужиков", то что ты предложил - шляпа!
+so4niyy За деньги..
+VargWolf Моделист каждый зарабатывает как может, так как не мажорик...))
Обломов, все ровно лучше! хоть ты и не шаришь! а те кто шарит, тот шарит, кого смотрит!
"Нам нужно мясо!" (р-р-р-р!)
Это прикольно звучит от дрыща, который (предположительно) пьет воду без газиков и салатик из тонко нарезанных огурцов.
Костя, вот тебе и выход из тупика под названием "Авто тест драйв". Пили целый цикл таких обзоров на весь гараж маслкара. Это же охуенно. Никому уже не нужны обзоры бесконечного потока кредитотошнотов. Вот эксклюзив. Вот настоящие автомобили, которые уже никогда не будут делать. Вот кайф.
раньше умели делать красивые машины ...
не то что в 70-х. в 50-х в среднестатистической американской семье из 4-х человек с одним работающим мужчиной, домохозяйкой и двумя детьми, могли позволить себе такого же класса автомобиль выходного дня и обыкновенный форд. двухэтажный дом 200 кв.м. с задним двором , лужайкой и bbq. красивый стильный ремонт. полностью оборудованную кухню. уже тогда в сша были комбайны, холодильники , цветные телевизоры , пылесосы и прочая техника для дома которая экономила человеческие невосполнимые ресурсы под названием ВРЕМЯ. в ссср не то что мечтать о таком не могли, даже не знали , что есть такая техника , что есть какие-то тостеры, кофеварки, блендеры, машинки автомат и т.д.
американская мечта!
Сергей Згурский ох уж это лубочное представление:)
Сергей Згурский а ничего,что какбэ они наварились на 2-ой мировой,а СССР пришлось восстанавливать страну из руин?
Сергей Згурский, это как бы из-за СССР был такой уровень жизни, чтобы приглушить коммунистические движения. Хотя я уже забыл, откуда я это вычитал, но как одна из причин, вполне может быть.
бать cccр не причем, дело в менталитете нащего руководства, одни нефть добывают где попало , ради хорошей жизни своему народу и своему имени, другие- у себя на теритрии ее добывают, а также всю таблицу менделеева, лес и т.д, ради своих царских кошельков. вот из-за чего
Жить в трейлере не так уж плохо, это каефно
Эх... классное видео, классный Форд. Жаль,что короткий ролик
+
именно за такими машинами и хочется вернуться в прошлое, в 50-70 годы.
Beautifully filmed and presented. English subtitles would greatly increase your views. Well done!
Задний диван просто айс
я все ждал когда костя на него сядет...
AcademeG делай свои видосы на 1 час 20 мин - и продавай билеты в кинотеатры. Они интереснее, чем нынешние "блоКбастеры".
По мне так самое лучшее видио от Академика. Каждый раз пересматриваю.
Боря охуенный парень!
+АЛЕКСАНДР «DRED» ДРЫНКИН а давидыч пухлый маж
А где обзор авто? :(
Это же просто реклама ретрошоу.
Вот если бы рассмотрели салон, рассмотрели подвеску, дрыгатель и всё остальное...
А то только свои моральные ощущения рассказали. Эх...
смотрю этот видос уже несколько раз. и каждый раз только позитивные эмоции)
было бы классно в будущем увидеть ваши совместные видео с MUSCLEGARAGE)
спасибо)
great car man! and nice english too :)
Класс, Дмитрий
nice English? :D naverna shutish :D Akcent prosta adskii :D
Exchange93 ALLO, CAN I HEAR YOBA?
UyoBa
тачки по саду гавно возят.а это Машина с большой буквы!
В самую суть..
Автомобиль
В этом автомобиле только говно по саду возить
лобовое не при чем это очки твои искажают реальность
))))))))))))
Позитивненький обзорчик))) телелочек только на заднем диване не хватает))
+Алексей Владимирович там где тачки - телки нахер не нужны.
+Sergei Shadrin как раз таки телки на хер и нужны 👆🏻
+Алексей Владимирович Телки недостойны прикасаться к такой машине, ты нихуя не понял, озобоченный.
mimokrokodil3 я тебе хамил?
Алексей Владимирович
А я тебе? или тебя слово "нихуя" возмутило.
В те далёкие времена действительно делали машины, а не то что сейчас мыльницы.
Тогда тоже делали мыльницы, всё зависит от класса
Смотрю это в 2021 году. Получил реальное удовольствие от просмотра. Молодцы парни! Спасибо!😊
Нравится философия американцев. Объемное двигло решает.
+Сатана Печет Блины пусть даже и старое, но все же. Объем не заменишь.
+Сатана Печет Блины объем по факту решает только расход топлива
+L_J youtube мощность, звук, не?
Михаил Пареченков колонки - это уже не то.
наш автопром лучше! 1.1 литра, 80 км/m в год, расход 2 банки из под сока.
Жоре порекомендуй канал про еду
да ему самому не мешало бы)))
+vitalikish Он супротеком питается
В натуре! Задолбал с говном всяким...
+vitalikish какой нафиг про еду Жора на диете!!
Аза-за, ремни то есть) 11:48, у сидения катушка, ремень поясной.
Как тошнотик заявляю - не хватает рассказа про подвеску и багажник, верните мне деньги за просмотр )))))))
Nice video ( didn't understand a word) but you have to love the Bird 340 HP. 429 Thunderjet V8
у меня одного мурашки по коже только от одного её вида?))
бля, какая она красивая
вчера в музее видел её вживую. Даже роллс ройс и бентли 60х так не поразил
Плевать сколько машина хавает денег и бензина, плевать что она Американская...
Факт на лицо - Взять наши машины этого же года и Американские - Небо и Земля Господа.
Небо и Земля.
MatroskinKOT ну сравни как жили тогда американские люди, с их ценами на бенз и движками с сумасшедшими объёмами даже по сегодняшним меркам
И как жили наши которых мотало от одной задницы в стране,к другой
Наш автопром как и собственно граждане,просто на просто выживали
АcademeG наконец-то настоящие тачки показал !!!!!
19:40 объяснение этому явлению : AcademeG нашел свою зеницу ока
у нас не было машин и нет ,все спизженное.
Плевать что она американская(твои слова)
Это плохо что она американская?
Мустанг поникар. Тандербёрд вообще обычная тачка. Маслкары это форсированные V8 у которых под 400 сил и выше. Чарджер, GTO и так далее.
+CrashZipper сматрите какой важный курица
+CrashZipper MUSKL-CAR ЭТО- двух дверное авто ( КУПЕ ) , с пнредним расположением силового агрегата и приводом на задние колеса , построенное ( вокруг движка ) . Само понятие MUSKL-CAR определяет именно то что , изначально берется большой мотор ( грузовой ) и под него разрабатывается кузов , тормоза,подвеска и прочее.
AVTO DOKTOR Нихуя не так. Маслкары зародились как раз на основе обычных купэ и хардтопов, когда в них впихнули большой мотор. Например первый масл Понтиак ГТО, основой которого служит простой Понтиак Темпест. Маслкары - это заднеприводные авто с большими V8, цель которых достигнуть максимальные скоростные характеристики. Никто не строил корпус специально под определенный мотор. Это моторы строили под машины, как и сейчас. Например Чарджер 69 года имел вариант с двигателем V6 и он не считается маслкаром, он просто купэ. А вот версия R/T с движками HEMI и Magnum уже маслкар. Тот же HEMI 426 или 440 Magnum придумали специально для Dodge Charger и еще парочки машин. А Мустанг является поникаром, как и Челенджер и Плимут Cuda, потому что они по американской классификации тех лет были не полноразмерными, а среднеразмерными. И только их самые мощные версии, такие как Mustang Boss 302 можно было относится к маслкарам.
AVTO DOKTOR и маслкары могли быть не только купэ. Были еще хардтопы, кабриолеты, двухдверные седаны или юты (Шевроле Эль Камино). Ют - это легковой пикап на основе купэ. Двухдверный седан не считается купэ, есть такие машины.
+CrashZipper Словом (купэ) я называю любое 2-дверное авто , не зависимо от разновидности ,так понятнее ,сразу ясно что имел в виду .Название седан определяет именно 4 двери ,название 2-дверный седан тоже есть но, это не класс техники а маркетинговый ход, а название так и закрепилось за авто такими как Cadillac eldorado 1970 .Если седану заварить задние двери он перестанет быть седаном! ВОЗМОЖНО ОФИЦИАЛЬНО СЧИТАЕТСЯ РАЗНЫМЕИ но все это можно назвать купэ ,как и любой внедорожник ( джипом ) !
чел спасибо за музычку я пизжу себе в плейлист потихоньку с каждого видосa ;)
Машина отличная, и диски шикардос))))
Как же круто они выглядят!
Эхх.. Были времена когда все автоблогеры дружили
It is amazing they used Billy Steward's song on this video. Billy died inside of his new 1970 Ford T-Bird after he lost control of his car, fell over the South Carolina bridge and died instantly. Some of his band members also died while they were riding with him. This happened during Billy Steward's tour in early 1970 .... way before his birthday,
Было время, когда машины делали для людей, а не для гарантии..
за что америку реально уважаю их нереальные не на что не похожие старые тачки, сравнить просто не с чем ОГОНЬТАЧКИ!!!
тогда их не китайцы делали и подход был другой. автомобиль был не только средством передвижения.
Ты можешь просто уважать машину, нахуя страну то уважать?
@@АндрейК-к7я Хм, может потому что они и делают эти машины, не?
Красивый, качественный автомобиль. Да, гигантизирован, но весчь!!!
Когда на заре первых иномарок, прокатился пацаном на форд гранада, был просто шок. Выдали бабушкин плед, и дорога до соседнего города, показалось интересным и ненапряжным трипом.
Жалко кинотеатра :((
Ведь такое красивое название "Чайка"...
Я бы взялся за реставрацию ))
+Уютный уголок CoollMan'a
Так бери.
+Уютный уголок CoollMan'a Таких кинотеатров по стране куча. У нас тоже такой стоит, никому не нужен. "Вымпел" назывался, в гугле можно посмотреть.
+Уютный уголок CoollMan'a дешевле и круче, новый построить!!!
+Murdock 77 щас кругом хуйню строят ...... такого уже не будет.Это как те же машины.......
"ты едешь в купе S класса и ты хозяин жизни." - если ты в Москве то с тобой в пробке рядом едет еще с десяток таких же хозяев жизни..
Ахрененный Автомобиль!!! Эмоции зашкалили... Спасибо за обзор. Просто сумасшедшая Машина!!! Мечта! Машина-Эмоция!!! Так и есть!!!👍
на фоне её и из неё эта провинция и выглядит как пригород США
Эта "Провинция" называется Санкт-Петербург.
Всё-таки это окраины Петербурга)
любой город поменяется из за авто)) поменяй все тачки в америке на те что у нас ездят) америка будет как Рашка))
"из неё" и СП - провинция )
+Kirill Il4uk"Рашка" у тебя в бАшке. А "америка" - это континент.
Это произведение искусства
Это просто визуальный кайф!
троллинг над Невским засчитан))))
- она не оборудована ремнём безопасности.
11.50, кадр, где открытая дверь водителя. Ремень там есть) Лайк если заметил то, как он устроен)
Это просто сказка, похожая на сон.........просто нет слов одни эмоции от такой тачки, хотелось бы чтобы ты побольiе тачек с этого шоу ретро carov протестировал!!!!!!!!!!!!!!! За этот тест просто RESPECT тебе AcademeG!!!!!!
какая же она красивая.....
бородатая ...изда-дурацкое название
+Stuntman Mike это давно так
+Stuntman Mike и выглядит так же ))))
ШИКАРДОС !!! (: Ради такого видео готов терпеть все рекламы !!!
ЭПИ4НЕЙШАЯ Та4ила!!!:)))
50-70-е-ЗОЛОТАЯ Эпоха Американского Автопрома!!!:)
ну можно было хоть что то рассказать по машине, помимо того, что там 6 литров.
Там не 6 литров, там 7.6 литра
@@АлексейВладимирович-г2м разве не 7.2
7.8
7.4
0.74 л
У Кости даже пожелания в конце видео более добрые и душевные))
Я конечно же люблю Россию, уважаю историю и культуру, но американцы всегда были на 100 шагов впереди, да и немцы с японцами туда же, хотя японцы какая-то клякса на Земле. Сидим тут в дикой России и обливаем американцев грязью, мол тупые, жирные и т.д, но почему тогда мой дед, ветеран, гнул спину на запорожцах, а амриканцы в 70х ездили на таких машинах? Почему в России до сих пор не делают нормальные машины? Пзц, нахер нужны были эти моквичи и жигули, лучше бы вообще ничего не делали и сразу нормальное что-нибудь построили. Нет, им надо говножигули выпускать, мать его, 40 лет без перебоя и единого рестайлинга. Это пзц, карбюратор в 2005 году, люди уже лет 20 их не выпускали к тому времени. Держава была раньше, лет 100 назад, сейчас уже нихера не осталось. Развития практически 0.
На свои почему можешь найти ответы в довольно интересной передаче Джеймса Мэя - Народные Автомобили. Там в первой серии первого сезона как раз рассказывается почему наши жигули такое гуано, а в первой серии второго сезона почему немцы с японцами впереди планеты всей.
Зачем какие-то передачи смотреть, чтобы найти ответ на этот вопрос, ведь разгадка проста: конкуренция. Конкуренция - двигатель развития.
Просто весь автопром большинства стран мира включая Россию вторичен по отношению к американскому и вырос из америкнаского. То же можно сказать и об авиапроме, но там чуть меньше зависимости, хотя она очень велика. Тут же всё абсолютно начиная с самых истоков. В том же Т-34 Кошкин просто скомпоновал различные американские разработки.
77aleks77100 Выросли из старых Фордов и Бьюиков - да, однако в 70-ых уже пошли разными путями, поэтому я не могу понять, что ты имеешь ввиду под вторичностью ?
тащемта карбюраторы довольно долго использовались. Пример-мицубиси либеро. Там стоял двс 1,3 на карбюраторе выпускалась с 1992 аж до нулевых,но у него там обратная связь и он работает очень четко. А не было в России и нет хороших машин ибо все технологии шли на оборонную промышленность и космос,а на развитие гражданской промышленности ничего не выделялось.
2019, ты тогда не знал ыто у теья будет танк))
Обожаю эти тачки. Они по реалеаному круто выглядят и без внимания на дороге не останешься! Ставлю огромный лайк!!
Инглиш скул оф Александр Невский!!! Ты просто лучший! Я тут разбудил своим хохотом пол дома =) Искренне благодарю за прекрасный юмор! Академег, ты сделал мой вечер!
Абсолютли
@Николай Нещирый а
Салон конечно огонь машина красотка а вот цвет хотелось бы жарче
Это не маслкар от слова совсем)) Это собственный класс авто, который придумали сами фордовцы, создавая клепая тандерберд первого поколения. Это называется Персонал Лакшери!!))
it is very hard to find decent anything on the 1970 thunderbird...its the car that I grew up with...it didn't run but a few times, but I loved it...It was the first car that I drew by hand and didn't know that I wanted to be a car designer...it is still the car that I look up to, to be a car designer...but depression gets in the way a lot so I try to balance wanting to die and wanting to see one of my designs come to life and live a little longer. In this review the captions suck...I want to know what he is saying and talking about.
после тест драйва, она стоит на продаже, хах круто потестил
НА 8:54 забрызгал монитор и клаву слюнями! Охуетительнейший дизайн вне времени в не пространства! ЗА обзор отдельное спасибо)
7:00 вы заметили этот завистный взгляд?
Это Боря =) и машина эта из его гаража. Сам себе завидует:?))
Ну ты и глазастый!!!!🤣🤣🤣🔥🔥🔥👍👍👍💪💪💪
Что изменилось за 5 лет, вместо грилькоф рекламирует тинькоф😂😂😂
А как же молодая морда Костика? )))
Было у меня 2 Тауруса. 1 1989 года 2.5; 2 1990 года 3.0 С бардовым салоном. Это реально удовольствие ездить на таком автомобиле. Этот простор, этот звук V образного двигателя. КАЙФ.
А ведь налюбил очкарик, есть ремни безопасности на 14.37 )))))
Где ты там ремни увидел???
@@olegg1234 с сидения с боку. 2х точечные
Ремни как на экскаваторе!))))
14:37
Пересматриваю Костю в 2019) пока он строит бентли на гусеницах и камаз на 1000 сил)
Не камаз а зил!
просто душевный автомобиль это же просто легенда , тех лет топ душевный разговорв просто бомба
оператор Красава
очень красиво всегда передает картинку
бля-реально хочется в питер сганять,глянуть на выставку,но хуй там-я с николаева(
ай фром Одесса.Земляк
Я тоже из Николаева) И тоже хочу в Питер)
+олег андреевич зато у вас есть JDM выставки, по крайней мере в Одессе точно
Женя Харченко МЕНЯ ЖДМ колхозинг не интересует,классика-вот что интересует)
+олег андреевич чем тот-же стоковый GX71 не классика) В Днепре каждый год проходит Dnepr.Auto.Retro.Show, в Киеве Old Car Fest, в Харькове ХАРС, и например ко дню автомобилиста ретро выставка планируется
хААчу такую!!! комменты прям хочется писать по мере просмотра ролика! просто супер!!!
А где собственно обзор? Постояли потрещали)
ну,это академик,увы:25 минут болтовни,4 минуты музыки клубной,1 минута хоть что-то о машине
🐨🐨⏰🔢
Павел Иванов за то видео у него что не говори - офигенные
Особенно с такими то машинами
А что можно сказать про американскую классику тех годов!? Карбюратор который нихуйяне едет, не рулится, мощность тупо за счет обьема, салон с диваном как дома, и безумное чувство и охреневание от ее красоты.
Попиздели,обозвали то большинство которое берет кредиты и просто не имеет возможности позволить купить за наличные ,потому что цены растут а их труд оценивается так низко что порой только хватает дотянуть до следующей зарплаты.УРОДЫ.
Лет ми спик фром май харт.
Май френд
@@alexeysamokhin9629 тудэй иц э юник момент
Ин тайм
Ай донт андестент...
@@ИванКазанцев-к6е донт фак виз ми, факин кокроч.
I have owned two Thunderbirds in the past. Both were 1980 Ford Thunderbirds. The 1980-1982 Ford Thunderbirds are the most hated and least popular along with the 1980-1982 Mercury Cougar XR7 of the same fox body. Today, they are turning heads at car shows here in the United States.
А где обзор и нормальный тест драйв? Кончился Академег? Ещё и этот второй раздражает. В общем отписываюсь.
да похуй, отписывайся. смотреть все равно будешь...
+ZZ1791 свободен
+ZZ1791 пожалуйста не отписывайся, нам будет тебя нехватать
+ZZ1791 На самом деле - нет.
Вали, ты именно тот дикобраз который здесь не нужен