Motorista muito gente boa cara, gostei dele kkk o bicho parece ser um cara muito gente fina. Svelto mid, mega, dolphin, gran mid... só os MWM raiz 15190eod e 17230eod. Só as fera!!! Além dos mercedão aparecendo aí também, nunca pensei nisso de carros como esses mais antigos e os Millennium BRT operando junto na mesma linha. E por falar nos BRT O500U, esses BRT O500U de 2013 até maio, ou junho, de 2017, apareciam direto na 178T/10. Independente da direção ser sentido metrô Santana ou Ceasa, eu virava e mexia pegava várias dessas máquinas por aí, apesar de não saber quantos a Sambaíba teve com configuração câmbio zf e de não ter conseguido registrar nenhum deles, pode provar mais de uma vez do desempenho dessas máquinas que era excelente. Depois disso, a Sambaíba tirou esses câmbio zf da linha e sumiu com eles, não sei se eles rodaram por outras linhas aqui da região da Lapa Mas eu não lembro de ter encontrado eles. Até por não entender da maioria dos prefixos dos carros da Sambaíba, ficou muito difícil de conseguir tentar correr atrás deles, hoje saber que 8 5.774 faz uma linha que por perto me deixa feliz, pois Agora ficou mais fácil de encontrar a máquina!!! Parabéns pelo vídeo Fabiano, ficou top os registros
Porque com a nova licitação, a Transcap passou a ser uma empresa operadora da área 7 e não mais 8, porém até agora não fizeram a migração dos prefixos e aí como é padrão na gestão da SPTrans, vai virando essa bagunça de tecnocratas. Da mesma forma, o Terminal Campo Limpo está situado na área 8, mas tem várias linhas que operam com empresas da área 7. Aí vem agora mais um padrão de pintura dos elétricos... Os novos prefixos das linhas também, era pra mudar tudo, mas a gestora não consegue seguir o que ela mesmo inventou. Na verdade se você olhar os mapas, vai ver que deram uma leve esticada na área 7 pra diminuir as incoerências das cores, o Terminal Santo Amaro também é outro que fica num limbo, pois em 2003 ali era praticamente a área 6 já, mas alia opera vários linhas com TP da área 7.
Muito bom Fabiano, Excelente Gravação
Motorista muito gente boa cara, gostei dele kkk o bicho parece ser um cara muito gente fina.
Svelto mid, mega, dolphin, gran mid... só os MWM raiz 15190eod e 17230eod. Só as fera!!!
Além dos mercedão aparecendo aí também, nunca pensei nisso de carros como esses mais antigos e os Millennium BRT operando junto na mesma linha.
E por falar nos BRT O500U, esses BRT O500U de 2013 até maio, ou junho, de 2017, apareciam direto na 178T/10.
Independente da direção ser sentido metrô Santana ou Ceasa, eu virava e mexia pegava várias dessas máquinas por aí, apesar de não saber quantos a Sambaíba teve com configuração câmbio zf e de não ter conseguido registrar nenhum deles, pode provar mais de uma vez do desempenho dessas máquinas que era excelente.
Depois disso, a Sambaíba tirou esses câmbio zf da linha e sumiu com eles, não sei se eles rodaram por outras linhas aqui da região da Lapa Mas eu não lembro de ter encontrado eles.
Até por não entender da maioria dos prefixos dos carros da Sambaíba, ficou muito difícil de conseguir tentar correr atrás deles, hoje saber que 8 5.774 faz uma linha que por perto me deixa feliz, pois Agora ficou mais fácil de encontrar a máquina!!!
Parabéns pelo vídeo Fabiano, ficou top os registros
Já tava na hora da transcap adquirir padron quatro portas piso baixo !
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Oi Fabiano, a linha 807A/10 é Terminal Campo Limpo (TP) - Terminal Santo Amaro (TS). Parabéns pelo trabalho!!!
Já fazia um tempo que eu não ia nesse Terminal. Obrigado pela informação!
Igual o da metrópole
Só é tanto estranho pegar esses carros e assim como nos cabritos, passar pela catraca e saber que o posto de cobrador estará vazio
Fabiano, pq o prefixo dele é da área 8 e ele está na cor da área 7 ?
Ouvi um boato sobre a empresa fazer linhas em boa parte pela área 7. Mas vou me informar com mais certeza blz
Porque com a nova licitação, a Transcap passou a ser uma empresa operadora da área 7 e não mais 8, porém até agora não fizeram a migração dos prefixos e aí como é padrão na gestão da SPTrans, vai virando essa bagunça de tecnocratas. Da mesma forma, o Terminal Campo Limpo está situado na área 8, mas tem várias linhas que operam com empresas da área 7. Aí vem agora mais um padrão de pintura dos elétricos... Os novos prefixos das linhas também, era pra mudar tudo, mas a gestora não consegue seguir o que ela mesmo inventou.
Na verdade se você olhar os mapas, vai ver que deram uma leve esticada na área 7 pra diminuir as incoerências das cores, o Terminal Santo Amaro também é outro que fica num limbo, pois em 2003 ali era praticamente a área 6 já, mas alia opera vários linhas com TP da área 7.