Такая же история была на жаре выше 30 градусов. Сел, завёл, климат не включился, дует горячим воздухом. Я отключил синхронизацию климата (кнопка "SYNC") и температуру с водительской стороны сначала задрал до максимума, потом опустил до минимума - климат включился. Такое впечатление, что на жаре температура датчика выходит за предельное значение и климат глючит.
Вместо того что бы отсоединять клеймы, попробуйте перезагрузить блок климата зажатием и удерживанием 5 сек. трёх кнопок сенсорных: подогрев+ рециркуляция+ас
классная тачка никогда не знаешь что заглючит а что отъебнет. у меня просто криво климат работал. у пассажира всегда стужа, а у водителя ноги потели. На трассе хер настроишь. Счастлив что избавился спустя пол года, одни глюки и недоделки в машине
У меня была месяц назад неприятная ситуация, еду спокойно но вдруг машина встаёт колом и на приборном щитке выскакивает надпись красного цвета - коробка не исправна! Я в шоке! Машине 4 месяца, пробег 6000 и такая херня. Заглушил , через минуту завёл и надпись исчезла и машина поехала. Сейчас пробег 8000 и этого больше не было, надеюсь что не будет.😊
Да, напихали в современное авто электроники, только и жди подвоха, где и что глюкнет. Не дай бог в дороге на скорости. Вот честно, ничего лучше аналоговой приборки, с цифровым небольшим дисплеем, и физическими клавишами управления климатом, громкостью, выбором станций и тд, не придумали. Понятно что производителю впихнуть копеешный планшет, к которому только несколько проводков, гораздо дешевле, чем размещать физические приборы. Но это такой "кот в мешке". Рубанет планшет, и ничего не сделать, ни музыку, ни климат. Беда в общем, одноразовые машинки. Сам катаю на Кашкае 2014 года. Хочется авто побольше, в остальном только масло и расходники меняю, всё четко ясно и понятно. А эти свистоперделки и светомузыка балавство
Электроника и на дорогих машинах есть, к примеру х5 за 16млн. Просто они здесь не качественные, прошивки хоть и есть обновление, но они такие дебильные, с тормозутые. Вообще если честно не понятно. Есть у меня знакомые, которые ездят на тигго 8 про макс, омода, джолион и чанган сs55, так вот ну не знаю, они такие везучие что ли не пойму, проблем вообще никаких нет, балдеют, да и жара была сильная в начале июня, на омоду сел, климат делает свое дело👍 с электроникой не было никаких проблем. Тут получается как в рулетке, кому то повезёт с машинами, кому то нет. Такое ощущение что 50% привозят брак.
@@КУЧЕРЯВЫЙМАМУРА время покажет. Сейчас этим моделям пара тройка лет. Не верю я в долголетие этих планшетов. Телефон то выгорает за пару лет, а тут что делать, можно ли менять чисто дисплей или весь блок. А если весь блок, то как прошивать, такой зоопарк разнообразия, каждый год что то меняют.
Такая же история была на жаре выше 30 градусов. Сел, завёл, климат не включился, дует горячим воздухом. Я отключил синхронизацию климата (кнопка "SYNC") и температуру с водительской стороны сначала задрал до максимума, потом опустил до минимума - климат включился. Такое впечатление, что на жаре температура датчика выходит за предельное значение и климат глючит.
@@Troutnev так же АС было включено но дул горячий воздух?
@@Tiggo7ProMax15Ultimate да, AC был включен, но дул горячий.
Давно пора кнопку массы в салон вывести, как на УАЗике. Щелк-клац... и поченил чудо планшет на колесах
Меня это тоже мысль посетила если все проблемы на Chery Tiggo 7 Pro Max решается кратковременным отключением аккумулятора😂.
ломаются точно так же как и остальные, просто пока еще идет стадия отрицания ,это нормально
Вместо того что бы отсоединять клеймы, попробуйте перезагрузить блок климата зажатием и удерживанием 5 сек. трёх кнопок сенсорных: подогрев+ рециркуляция+ас
@@shumerly пробовал… у меня не реагирует блок на нажатие этой комбинации кнопок
классная тачка никогда не знаешь что заглючит а что отъебнет. у меня просто криво климат работал. у пассажира всегда стужа, а у водителя ноги потели. На трассе хер настроишь. Счастлив что избавился спустя пол года, одни глюки и недоделки в машине
Привет, подскажи пжл, что за стекла на экранах???
@@Sema20.. с озона матовые пленки
Я чет не ощутил разницы комфортного от самого мощного, вернул в комфорт
Не глючил так климат? Я один чтоли с таким глюком?)))
@@Tiggo7ProMax15Ultimate да земляк, у тебя эксклюзив похоже))))
@@MrAlexxxxx сейчас новое видео выложу, сегодня повторилось…
Таких людей много как ты чушь снимаешь кредиты платить не чем пролезли в тик-ток ютуб
@@ДмитрийБасов-ю9о и не говори, сам придумал этот шедевр?😂
все вокруг китайское ,докажите обратное
У меня такое бывает и на других тачках было нажимаешь на ас выключаешь и снова включаешь и все начинает работать зачем клеммы скидывать
Пробовал АС вкл и выкл. Даже глушил авто и через 5 минут запускал. Не помогало
Китай ест китай купите УАЗ 👍 ниикогда не подведет проверено 100%
Это ерунда клима снял сто раз работает какой-то время потом опять начинается тупит
У вас точно так же?
Прошивка какая?
Сейчас 02.05 и у блока климата тоже последняя. Пока все нормально тфу тфу
У меня была месяц назад неприятная ситуация, еду спокойно но вдруг машина встаёт колом и на приборном щитке выскакивает надпись красного цвета - коробка не исправна! Я в шоке! Машине 4 месяца, пробег 6000 и такая херня. Заглушил , через минуту завёл и надпись исчезла и машина поехала. Сейчас пробег 8000 и этого больше не было, надеюсь что не будет.😊
😅😂
Такая же ерунда на 4 про проехал 1000км
Верните машину и заберите деньги!.... это просто кошмар какой то....🤦
Кошмар был когда я Мерседес новый купил, выехал из салона , и на первом светофоре чек загорелся, сразу на ремонт.)))
Да, напихали в современное авто электроники, только и жди подвоха, где и что глюкнет. Не дай бог в дороге на скорости. Вот честно, ничего лучше аналоговой приборки, с цифровым небольшим дисплеем, и физическими клавишами управления климатом, громкостью, выбором станций и тд, не придумали. Понятно что производителю впихнуть копеешный планшет, к которому только несколько проводков, гораздо дешевле, чем размещать физические приборы. Но это такой "кот в мешке". Рубанет планшет, и ничего не сделать, ни музыку, ни климат. Беда в общем, одноразовые машинки. Сам катаю на Кашкае 2014 года. Хочется авто побольше, в остальном только масло и расходники меняю, всё четко ясно и понятно. А эти свистоперделки и светомузыка балавство
Электроника и на дорогих машинах есть, к примеру х5 за 16млн. Просто они здесь не качественные, прошивки хоть и есть обновление, но они такие дебильные, с тормозутые. Вообще если честно не понятно. Есть у меня знакомые, которые ездят на тигго 8 про макс, омода, джолион и чанган сs55, так вот ну не знаю, они такие везучие что ли не пойму, проблем вообще никаких нет, балдеют, да и жара была сильная в начале июня, на омоду сел, климат делает свое дело👍 с электроникой не было никаких проблем. Тут получается как в рулетке, кому то повезёт с машинами, кому то нет. Такое ощущение что 50% привозят брак.
@@КУЧЕРЯВЫЙМАМУРА время покажет. Сейчас этим моделям пара тройка лет. Не верю я в долголетие этих планшетов. Телефон то выгорает за пару лет, а тут что делать, можно ли менять чисто дисплей или весь блок. А если весь блок, то как прошивать, такой зоопарк разнообразия, каждый год что то меняют.