Clutch Volkswagen Pointer Parte 1
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- Опубліковано 12 січ 2025
- con este video te presento el procedimiento de Como cambiar el Clutch de un Volkswagen Pointer, el vehículo del video es de modelo 2006 pero este procedimiento puede ser aplicable a casi todos los modelos de Pointer y Gol, La función del embrague o Clutch es la de realizar un acople es decir Desconectar y Conectar la fuerza del motor hacia la Transmisión. Cuando aplicamos o presionamos el pedal del embrague lo que esta sucediendo es que deja de transmitirse la fuerza del motor a la transmisión para que de esta manera podamos hacer los cambios de las velocidades y cundo soltamos el pedal del embrague se vuelve a acoplar la trasmisión con el motor y la fuerza del motor nuevamente es transmitida a la transmisión.Cuando un embrague a llegado al fin de su vida útil se notara por los siguientes síntomas: Los cambios o las velocidades si van a entrar pero al sacar el pedal del embrague o clutch el vehículo no se moverá se escuchara como acelera el motor pero el vehículo no se mueve o lo hace muy despacio. Empiezan a aparecer estos síntomas o son mas notables cuando el vehículo se encuentra en una subida y la realizar el cambio de velocidad o al intentar despegar si es que esta detenido el auto este no se moverá tan fácil como lo hacia antes. También se notara que el pedal del clutch sale casi hasta afuera o hasta arriba de su trayecto antes de que comience a moverse el vehículo esto es otro indicador de que el clutch esta en sus limites de vida útil.
hermano estamos en el 2022 y e encontrado tu vídeo para cambiar el clutch de mi pointer 1999 muchas gracias por tu gran video y todo lo que se tiene que hacer,,,, me espera una ching,,, 😅 saludos y gracias por tu grande vídeo,,, bendiciones🙏
Mi estimado, gracias a tus vídeos pude cambiar el clutch, solo cuando suban la transmisión aparen o suban las láminas que trae el tubo del agua y saquenle la vuelta a la lámina inferior del soporte de la transmisión para que no les estorben y no batallen.
Gracias y muchos saludos.
Gracias x compartir saludoss
Felicitaciones amigo. Soy amante de la mecánica, no trabajo al público pero tengo un taller completísimo, solo le hago mantenimiento a mis vehículos y de algunos amigos que no quieren que nadie les ponga las manos encima mas que yo. Ya me suscribí porque siempre aparece un detalle nuevo que aún no sabía y disfruto mucho de tus videos y conocimientos. Suerte.
Le ponés mucha crema a tus tacos no sirven tus videos
Ya somos dos amigo saludos desde San Luis Potosí yo también soy aficionado ala mecánica y también me gusta mucho la herramienta, tengo herramienta asta para desarmar un trailer más que muchos mecánicos de oficio
Saludos maestro muy buenos videos y utiles
muy buen aporte me sirvió de mucho espero subas como cambiar retenes de cremallera de dirección hidráulica para el pointer. saludos
Creo que te quedare mal con ese video. Ese trabajo nunca lo he realizado no se como hacerlo aún. Pero si no fui de ayuda y te agradezco el comentario. Saludos y Bendiciones!
ok no hay problema hno, acabo de bajar el clucht de pointer para cambiar el volante dentado pero vi el buje piloto y esta completamente dañado y no se distingue el numero de parte para Conseguirlo, si lo tiene me ayudaría mucho para comprarlo. saludos
Muy bien explicado hasta yo lo pude hacer en mi vehículo.
Gracias por el comentario! Y felicidades por eso, me da gusto saber que fue útil el video y en cuanto a la ayuda.... jajaja, Creo que una chalana no me ayudaría de mucho y no lo digo por ser machista ni mucho menos sino porque me distraigo jeje. Saludos!
A que altura levantaste el auto?
ya pude. gracias me sirvió mucho
+Emanuel Sifuentes Hola, me alegra mucho el saber eso, Gracias por tomarte el tiempo para comentarlo, Saludos!
Buenísimo colega pero me gustaría pedirte un vídeo de la reparación de cremallera hidráulica del pointer ,gol si te animas hacer uno te lo agradecería bastante yo y muchos ya que no ahy videos de este tipo de cremallera hidráulica . Mis respetos y saludos desde chile
super buenos tus vídeos colega se agradece infinitamente tengo unas dudas con el pointer es posible q puedas realizar un vídeo acerca de las fallas q pueden ocasionar los distintos sensores y actuadores de estos modelos se agradecería un montón ya estos precentan algunos varios problemas jajjjaj
Para Volkswagen Vento podrias subir un video de como regular el cable de embrague?
Piero Stephen Torres busca un vídeo de cambio de transmisión de Beetle turbo sport su transmisión es similar
Hola amigo que tal?
una pregunta se cambia el aceite de transmisión de un pointer 2000 y como se hAce?
Saludos
gracias
hola amigo como estas , necesito saber si en tus videos tienes alguno en donde cambias la empacadura del carter de un vw gol de pana me gustan tus videos son muy interesantes y asi aprendo a relizar yo mismo las reparaciones de mi vehiculo , o si conoces de alguno en que me puedas ayudar gracias mi pana excelentes videos
Lamentablemente no tengo el video que me pides. Y tampoco se quien lo tiene. Perdón si no fui de mucha ayuda :-(
tranquilo mi pana bueno ayudame en algo que no estoy seguro en mi pais mi vehiculo es una parati de la familia del gol osea la mas alargada como tipo rranchera pero el motor es igual al del gol y el del pointer , lo que quiero preguntar es si el carter lleva empacadura de corcho o solo es una empacadura de silicon de alta temperatura
excelente video, tengo una consulta tengo un Volkswagen golf glx 2.0 año 96, y desde hace un mes que cuesta entrar las marchas la 1 , 2 y 5 marcha entrar pero hay que ponerle mucha fuerza para que entren que puede ser, estaré atento a sus comentarios
Bujes
que tal maestro que tal sale el pointer seria conveniente cambiar una golfa2 92 por un pointer 2007
Que motor el Pointer?
que pasara tengo un volswagen gol 2006 confortine pase por un poso de agua y ahora no entrar las velocidades y si entranentran muy dura ayuda
Muy buen video, unas pregunta maestro. Tiene taller, En donde lo podriamos localizar??? Mi Pointer es 2005 pero el problema que tengo es que cuando despues de un rato de estar andando el embrague no quiere funcionar (en la ciudad donde hay muchos semaforos se utiliza mucho) y no quiere entrar las velocidades. De antemano agradesco su atencion.
+Jose Enrique Lozano Romero , Hola, si el problema es solamente cuando calienta o esta caliente el auto entonces el problema va a estar en el diafragma del plato de presion, se doblan las patas cundo pisas el pedal del clutch mas no alcanza a liberar el disco y por consiguiente la transmisión sigue girando y no te deja meter los cambios o las velocidades. Si ya te reemplazaron el clutch es posible que no haya sido de muy buena calidad la refacción, y bueno si no lo han cambiado es el momento de hacerlo, jeje. Mi taller esta en el sur del Estado de México, casi pegado con Guerrero, prefiero mantener mi dirección exacta anónima por el momento ya que tengo mas trabajo del que puedo manejar (Gracias a Dios!), y no quisiera quedarte mal o hacerte esperar demasiado, Espero me comprendas y lamento si te decepciona mi respuesta. Como una nota especial, no me gusta saturarme de trabajo, me estreso demasiado y no puedo hacer estos videos, y por medio de estos videos creo que he podido ayudar mas de lo que mis dos manos pueden hacer, Gracias por entender , Saludos y Felices Fiestas!
Esta bien, entiendo lo de la direccion, y ha sido de mucha ayuda. Lo lleve a otro mecanico y si, estaban ya mal, Siga adelante y estos tutoriales son de mucha ayuda, de antemano Muchas gracias.
mi amigo tienes q cambiar tu clutch el calentamiento afecta al diafracma y alas lainas de plato opresor
Disculpa amigo tengo un vw gol power el auto encendido no entra ningún cambio si lo apago si entran es embrague.
Para cambiar el cluch de vw corsar es el mismo procedimiento??
una pregunta en donde esta el tapón de aceite de la caja , muchas gracias ,
amigo, con que herramienta quitas los tres tornillos del mofle y la tecniv}ca para quitarlos
buenas tardes que tipo de aceite lleva la caja manual de pointer gracias
juan rios yeva el gl4 lo encuentras en la agencia y el que más se apega a las características es el de Nissan
Hola tengo un vw gol 98 1.6. Poner la 1era ingresa con dificultad y es muy duro, pero nunca se oyen ruidos de dientes raspando. Ocurre solo en 1era. Para facilitar el enganche lo pongo en 2da, y alli ingresa muy fácil la 1era. Será un problema de sincronizador o embrague?
Hola buen día, para darme una idea cuanto más o menos se cobra por la mano de obra mi pointer solo requiere el collarín y yo lo compraría soy de Guadalajara. Saludos.
Te van a cobrar al rededor de 600 pesos. Tal vez un poco más o poco menos.
Che amigo. Una consulta..sabes que dejó de funcionar el limpia parabrisas el ventilador de aire acondicionado el desempañador trasero y la bocina.. cuando pongo contacto anda perfecto todo lo mencionado.. pero cuando doy arranque deja de funcionar que es .. ayudaaaa
Oye hermano porque en mi pointer 2003 roncan las velocidades 2 y 3 me dijieron ke eran los bujes de repuesto de la palanca y los compre nuevos pero no es eso me puedes ayudar con la pregunta porfas
buenas tardes una pregunta cambie los bujes de la palanca de velocidades pero haora ya sólo se kedo en primera y no entran las demás algún Consejo ke puedas darme para solucionarlo
es el mismo reglaje en una pointer station wagon 2003?
Que tal, Si es lo mismo, Saludos !
Tengo un problema amigo en mi pointer 2008 al andar usando el carro al meter el embrague sonaba el collarin como si estuviera raspando algo entonses derrepente el pedal de embrague se quedo abajo ya cheke el chikote y esta en perfecto estado y el pedal de embrague se quedo asta mero abajo sera el collarin que este dañado aclarando ase poko le puse orquillas nuevas y tambien cambie el collarin dela trasmicion o que puede ser amigo
Será necesario bajar la transmisión para ver que paso quizás el collarín se salio de su lugar . Suerte!
@@AprenderSobreAutos 6
@@AprenderSobreAutos amigo yo ya cambie el collarín, y al parecer todo bien pero ahora quedo prendido el check engine prendido sabes a que se deba?? Espero me puedas ayudar
buenos dias hermano. soy de venezuela. y tengo un problema con 2 tornillos de esos. una vez bajaron esas puntas y al parecer aislaron 2 de ellos y ahora que fui a aflojar para bajar las puntas no puedo aflojar esos tornillos. que puedo hacer en ese caso. ya le puse una punta sobre medida y tampoco pude aflojar. que me recomiendas...
Lo que yo haría es cortar la cabeza de los tornillos para poder sacar las flechas, Una vez que salio la flecha se le solda una tuerca a lo que quedó del tornillo y de esa manera Lo quitas. Es lo que yo haría. Obviamente después tendrás que conseguir tornillos nuevos , pero si no salen, no hay de otra.
Aprender Sobre Autos gracias hermano así fue que lo hice.. lo que si no logro saber es como sacar el tubo de escape. debo bajarlo completo.?
que datos son los del rodamiento piloto, Alguien que me diga para comprarlo?
Iba andando y al pisar el pedal del embrague para hacer cambió de velocidad el auto se paró y el pedal se quedó abajo y ya no regreso a la posición original cuál es la posible falla? El cable del embrague está bien
Lo primero que se me viene a la mente es la horquilla del balero collarín sera necesario bajar la transmisión para ver qué pasó
Mi Pointer tiene dos meses con el kit de clush nuevo, y ahora presentó falla de que no entran las velocidades y no avanza como antes tengo que andar muy lento, el carro si acelera pero no avanza mucho 😢
Suena a qué necesita el Clutch otra vez. Quizá ajustaron demasiado el Chicote y por eso se desató tan rápido.
No necesita una chalana? jajaja
maestro buenas noches acabo de cambiar el embrague de un pointer y remplazar el buje central pero a la hora que lo arranqué se escucho un taka taka después se le quitó un poco sera el buje
Es similar al vw gol
+Antegas Hindoyan , Buena observación! El Gol se puede decir que es el Pointer solo le cambiaron un poco el diseño exterior e interior. Saludos!
+Aprender Sobre Autos Mil Gracias! maestro por su pronta respuesta
Antegas Hindoyan , De nada, un placer poder servir de ayuda, Y me disculpas si en ocasiones me tardo en contestar aveces no me alcanza el tiempo para hacer todo lo que quisiera. Saludos y Buen dia!
+Aprender Sobre Autos hola,como estas, una consulta estoy sacando el embrague de un gol pero a la hora de sacar los palieres compre dos llaves multiestria una 8 y una 6, la ocho parece que no entra y la seis es muy chica, que estare haciendo mal, muy buen video
no se puede reproducir el video
+Emanuel Sifuentes , Hola, no se que decirte, todo parece estar bien! inténtalo nuevamente. Saludos!