здорово старался! ты погляди стоит ли вот тот жиклер который я показал. я в том году мучался он газ в пол а не набирает. Либо проверь воздух в системе может где подсасывает. Помпа подкачки ручной и автоматической тоже если в насос соляру гонит тоже не тянет трактор. ещё клапан сброса давления от которого трубка тонкая идёт на подкачку тоже если пружина лопнутая или заклинил вовсе тоже не хера тянуть не будет! я то лето все промучался с этими вещами! то колечки медные которые должны быть не держут. Потому что меди там и нет. Короче смотри все. клапан сброса открути поршенек посмотри ходит ли и пружина не лопнута. ли,подкачку слей с насоса масло и глянь если с солярой то она пропускает. жиклер этот на обратке фильтров стоит ли с отверстиям с кончик иглы или как на форсунках. если с большой дыркой значит он и есть косяк! иногда их путают и случайно в обратку на форсунки вкручивают! Они одинаковые а отверстия разные! Тут мне кажется либо причина в малом это нет давления в системе либо с насосом нахимичил мастер и плунжер не тот. для пучковых насосов он свой особенный диаметр 8или 9 а ход 10 вроде так но не уверен надо смотреть. Вообщем перепроверь все на наличие воздуха и давления а уж потом насос. начни с малого а то как я уже насос поменял а причина была в жиклере, клапан заел и подкачка пропускала! Помпа подкачки должна когда есть давление туго нажиматься а потом срабатывает клапан и продавливается если не так ищи потерю давления в системе! вот основные причины.А с зажигание не то он плохо набирает когда нагрузка и дымит как паровоз а раннее сильно набирает хорошо звенит греется и помирает под плугом! Мой с телегой ездил в поле умирал.
Здарово у меня трактор когда холодный хорошо работает а когда нагреваеться ,на гору вообще глохнет или обороты не наберает ,из дымо посторонний запах бывает что это может быть?
я второе выложил которое не получилось помешали заснять! там когда крышку моточасов снимаю как раз видно риску НМТ она напротив болта получилась,как раз тебе ориентир! А так вроде писал тебе 54 градуса не доводя ВМТ транспортиром померить может получится. Ну ты выстави если не поможет ищи как написал проблему с малого,может воздух и давление уходит где! Удачи скоро будет друга насос,обзор его рабочего Т 30-69 и пахота наверно на нем или на 25 его. Мой денег нет делать нужен стартер акум да и что хуже балон задний лопнула камера походу надо поискать в гараже! С этими огородами времени им заняться нет да и лишних финансов.Может к окучиванию сделаю хоть колесо! Насос хоть опробывать а то поставил газ проводили грязно не дернешь а сухо стало колесо спустило.
в плейлисте т 25 у меня есть как поляк делает насос он настолько простой что разбирать самому можно для регулировки количества топлива и давления нужен только стенд! А так топливщик из Польши подробно в нескольких видео все показал,жаль что говорит тяжело понять!
Заходи посмотришь работу моего трактора после замены насоса! Долго таскали но потом нашли причину! на помпе подкапывыла соляра и корректор на насосе слишком рано отключал максимум
а я и говорю когда всё от а до я показываешь и обьясняешь то так и будет конечно вот я незнавший розобрал насос откуда мне было знать что там метки все дела пока ты мне не покозал что и как я бы мучался бы
Обычный клапан с пружиной внутри,как на утн только свой,более жёсткая пружина и более высокое давление. Обычный топливный штуцер внутри цилиндр и пружина.
@@vkG848 чем смогу помогу но я сам не давно стал заниматься этим. Есть другие каналы которые уже опытные трактористы. Просто трактор,Юрий Юрьевич про ремонт моторов коробки. Они вам точно подскажут сам у них учусь.
@@Витёкит25 Втулки и валы куплены новые. Втулки наружный размер уже готов под. Запресовку а внутрений надо подгонять все втулки разного размера 47. 51. 32. 34. А что такое райбер это развёртка или чтото другое. Я нашол в магазине раздвижную развёртку на 47 на 51 нету и цена космос 2800 тыщи а их надо 4 это не вариант старые втулки выпресовал их только в чермет остаётся пока вариант с токаркой мозг кипит. Если есть какая мысль поделитесь HENDMEI@MAIL.RU
Здорова Витёк спасибо тебе огромноооеее я теперь предстовления имею теперь завтра буду делать а то я крутил много а тут всего надо то чучуть назад шкив и всё попробую а то сегодня выехал мусор кучкануть а он у меня долго обороты набирает
Здоров.Як выставить впрыск на насосе МТЗ который стоит на т25? заменили коленвал на новый, старый лопнул.не зоводиться с стартера, только с буксира.А когда завел то много белого дыма ????
Белый дым позднее зажигание выставляется также в видео я сказал про вторую метку для утн или по вмт. Можно по клапанам выпускной на первом открылся проворачиваем впускной открылся и когда он закроется и будет вмт ловим впрыск на насосе затягиваем корректируем по дымности черный густой без нагрузки ранее белый позднее
@@РабАЛЛАГЬА-р6з б/у искать или самому делать как я было видео на первом канале. Сверлить маленькой дрелью сверла малые есть у часовщиков ювелиров или покупать самому. Можно как завод делал протачить напильником и кончиком или швейной иглы с машинки или иглой или шилом тонким аккуратно пробить чуть. Я так делал пробивал но не с первой попытке получилось переборщил с ударом получилось чуть больше. Просверлить не смог сломал руки видать не с того места. Сверло как волосок. Надо сначало большим 0,3 по-моему самое малое в наборе и когда чуть остаётся уже волоском этим сверлить. Но я сломал и другого не было напильник и игла со швейной машинки с 3 раза сделал. Пробовал и большую оловом запаять и тонкую проволоку вставить и вытащить помогло но отвалилось через неделю. Трактор с нд насосом не переваривает не утечки топлива ни когда вроде не капает а резинка в родном фильтре чуть воздух сосет где стаканчик прикручивается и все трактор долго заводится тяги нет крутят зажигание везут топливную меняют все забор снизу бака и т.д . Но это все полный бред у меня в баке по линейки пять литров оставалось и трактор так же едит и тянет а вот если воздух где или нет давление большого в системе то все он тупой как убитый двигатель. Ставят утн не потому что лучше а потому что либо рукожопые либо фильтрам хана уже. Утн плевать на давление утечки он работает если нассать наверное туда. На нд клапан срабатывает там 3,5 вроде атм а здесь 1 наверное. В цифрах могу ошибиться сейчас не помню но скажу так утн продавится ручной помпой до сброса а нд ногами встань не уйдет помпа еле закручиваешь ее. А этот жиклёр убирает воздух сам и нормализует давление поэтому долго держишь помпу почуть продавливается. А если самотёком в бак то ему не хватает он работает но как новый никогда не будет тянуть! Не зря трубка с клапана сброса на подкачку возвращается на утн такого нет. Сложная система но экономная и резвая! Т 25 и т150 с этими насосами летают но по мощности чуть проигрывают утн. Зато резво подхватывают с низов и трактор малой мощности не захлёбывается! Удачи руки есть сделаешь! Точи глухой болт сверли внутри и сбоку почуть мерий стенку и напильником треугольным зарубку точи потом тык легко по шилу или игле и все. Чем меньше отверстие тем лучше работает
@@РабАЛЛАГЬА-р6з если есть деньги купи отстойниковый и сменый фильтр как масляный ВАЗ в сборе и проблем меньше будет. С родными хреново потому что даже резинку надо подбирать в резинотехническом магазине. Плюс стаканчики тянут до усера что и с новой потом подсасывает воздух. Кто работал на старом КАМАЗе тот поймет и у того и родные ходят
здорово старался! ты погляди стоит ли вот тот жиклер который я показал. я в том году мучался он газ в пол а не набирает. Либо проверь воздух в системе может где подсасывает. Помпа подкачки ручной и автоматической тоже если в насос соляру гонит тоже не тянет трактор. ещё клапан сброса давления от которого трубка тонкая идёт на подкачку тоже если пружина лопнутая или заклинил вовсе тоже не хера тянуть не будет! я то лето все промучался с этими вещами! то колечки медные которые должны быть не держут. Потому что меди там и нет. Короче смотри все. клапан сброса открути поршенек посмотри ходит ли и пружина не лопнута. ли,подкачку слей с насоса масло и глянь если с солярой то она пропускает. жиклер этот на обратке фильтров стоит ли с отверстиям с кончик иглы или как на форсунках. если с большой дыркой значит он и есть косяк! иногда их путают и случайно в обратку на форсунки вкручивают! Они одинаковые а отверстия разные! Тут мне кажется либо причина в малом это нет давления в системе либо с насосом нахимичил мастер и плунжер не тот. для пучковых насосов он свой особенный диаметр 8или 9 а ход 10 вроде так но не уверен надо смотреть. Вообщем перепроверь все на наличие воздуха и давления а уж потом насос. начни с малого а то как я уже насос поменял а причина была в жиклере, клапан заел и подкачка пропускала! Помпа подкачки должна когда есть давление туго нажиматься а потом срабатывает клапан и продавливается если не так ищи потерю давления в системе! вот основные причины.А с зажигание не то он плохо набирает когда нагрузка и дымит как паровоз а раннее сильно набирает хорошо звенит греется и помирает под плугом! Мой с телегой ездил в поле умирал.
Здарово у меня трактор когда холодный хорошо работает а когда нагреваеться ,на гору вообще глохнет или обороты не наберает ,из дымо посторонний запах бывает что это может быть?
Может соляра такая? А так не знаю что за запах и почему глохнет
и видео нормально снял всё обьяснил как надо молодец спасибо жду следушего видео
я второе выложил которое не получилось помешали заснять! там когда крышку моточасов снимаю как раз видно риску НМТ она напротив болта получилась,как раз тебе ориентир! А так вроде писал тебе 54 градуса не доводя ВМТ транспортиром померить может получится. Ну ты выстави если не поможет ищи как написал проблему с малого,может воздух и давление уходит где! Удачи скоро будет друга насос,обзор его рабочего Т 30-69 и пахота наверно на нем или на 25 его. Мой денег нет делать нужен стартер акум да и что хуже балон задний лопнула камера походу надо поискать в гараже! С этими огородами времени им заняться нет да и лишних финансов.Может к окучиванию сделаю хоть колесо! Насос хоть опробывать а то поставил газ проводили грязно не дернешь а сухо стало колесо спустило.
в плейлисте т 25 у меня есть как поляк делает насос он настолько простой что разбирать самому можно для регулировки количества топлива и давления нужен только стенд! А так топливщик из Польши подробно в нескольких видео все показал,жаль что говорит тяжело понять!
Заходи посмотришь работу моего трактора после замены насоса! Долго таскали но потом нашли причину! на помпе подкапывыла соляра и корректор на насосе слишком рано отключал максимум
слушай если глянуть количество просмотров,то походу у многих беда с установкой зажигания.
а я и говорю когда всё от а до я показываешь и обьясняешь то так и будет конечно вот я незнавший розобрал насос откуда мне было знать что там метки все дела пока ты мне не покозал что и как я бы мучался бы
На внутренней стороне 2 трубки покажи что там за клапан
Обычный клапан с пружиной внутри,как на утн только свой,более жёсткая пружина и более высокое давление. Обычный топливный штуцер внутри цилиндр и пружина.
Привет!!!как обкатывать трактор т 25 после ремонта??? замена коленвала
Сначала на холостых потом без нагрузки катайся потом с телегой чуть и на полную в работу
@@Витёкит25 спасибо больше.В случае чего можно обращаться к вам?
@@vkG848 чем смогу помогу но я сам не давно стал заниматься этим. Есть другие каналы которые уже опытные трактористы. Просто трактор,Юрий Юрьевич про ремонт моторов коробки. Они вам точно подскажут сам у них учусь.
@@Витёкит25 Втулки и валы куплены новые. Втулки наружный размер уже готов под. Запресовку а внутрений надо подгонять все втулки разного размера 47. 51. 32. 34. А что такое райбер это развёртка или чтото другое. Я нашол в магазине раздвижную развёртку на 47 на 51 нету и цена космос 2800 тыщи а их надо 4 это не вариант старые втулки выпресовал их только в чермет остаётся пока вариант с токаркой мозг кипит. Если есть какая мысль поделитесь HENDMEI@MAIL.RU
@@hendmei7066 самому надо менять не в курсе всёго этого. Я хочу обварить вал и в старые запресовать
А зазоры на клапанах выставляешь как, по т2 или ВМТ?, подкажи пожалуйста
По вмт и нмт для 2 цилиндра! Не забудь что двигатель 4 тактный и смотри по впрыску когда первый в вмт. Можно по клапанам но долго на пальцах обьяснять
По вмт и нмт для 2 цилиндра! Не забудь что двигатель 4 тактный и смотри по впрыску когда первый в вмт. Можно по клапанам но долго на пальцах обьяснять
Спасибо, всё понятно
Здорова Витёк спасибо тебе огромноооеее я теперь предстовления имею теперь завтра буду делать а то я крутил много а тут всего надо то чучуть назад шкив и всё попробую а то сегодня выехал мусор кучкануть а он у меня долго обороты набирает
Здорово как дела с трактором?
Здоров.Як выставить впрыск на насосе МТЗ который стоит на т25? заменили коленвал на новый, старый лопнул.не зоводиться с стартера, только с буксира.А когда завел то много белого дыма ????
Белый дым позднее зажигание выставляется также в видео я сказал про вторую метку для утн или по вмт. Можно по клапанам выпускной на первом открылся проворачиваем впускной открылся и когда он закроется и будет вмт ловим впрыск на насосе затягиваем корректируем по дымности черный густой без нагрузки ранее белый позднее
@@Витёкит25 спасибо большое
Подскажите пожалуйста, у меня часто стало ломать коромисло первого цилиндра. Постоянно первое. В чем может быть проблема
Здорово ни могу помочь не сталкивался с таким. Может клапана регулировал на декомпрессоре и зажал их это скорее всего!
Может и вырободка направляющего у клапана или наоборот нет зазора это не только у тракторов бывает .
какой угол впрыска до GMT
22-24 градуса. И совет поставь УТНМ-2 рядный для т 25 и заводится всегда и в мороз и проблем нет раз с родным не получается.
@@Витёкит25 и где его купить?
@@РабАЛЛАГЬА-р6з б/у искать или самому делать как я было видео на первом канале. Сверлить маленькой дрелью сверла малые есть у часовщиков ювелиров или покупать самому. Можно как завод делал протачить напильником и кончиком или швейной иглы с машинки или иглой или шилом тонким аккуратно пробить чуть. Я так делал пробивал но не с первой попытке получилось переборщил с ударом получилось чуть больше. Просверлить не смог сломал руки видать не с того места. Сверло как волосок. Надо сначало большим 0,3 по-моему самое малое в наборе и когда чуть остаётся уже волоском этим сверлить. Но я сломал и другого не было напильник и игла со швейной машинки с 3 раза сделал. Пробовал и большую оловом запаять и тонкую проволоку вставить и вытащить помогло но отвалилось через неделю. Трактор с нд насосом не переваривает не утечки топлива ни когда вроде не капает а резинка в родном фильтре чуть воздух сосет где стаканчик прикручивается и все трактор долго заводится тяги нет крутят зажигание везут топливную меняют все забор снизу бака и т.д . Но это все полный бред у меня в баке по линейки пять литров оставалось и трактор так же едит и тянет а вот если воздух где или нет давление большого в системе то все он тупой как убитый двигатель. Ставят утн не потому что лучше а потому что либо рукожопые либо фильтрам хана уже. Утн плевать на давление утечки он работает если нассать наверное туда. На нд клапан срабатывает там 3,5 вроде атм а здесь 1 наверное. В цифрах могу ошибиться сейчас не помню но скажу так утн продавится ручной помпой до сброса а нд ногами встань не уйдет помпа еле закручиваешь ее. А этот жиклёр убирает воздух сам и нормализует давление поэтому долго держишь помпу почуть продавливается. А если самотёком в бак то ему не хватает он работает но как новый никогда не будет тянуть! Не зря трубка с клапана сброса на подкачку возвращается на утн такого нет. Сложная система но экономная и резвая! Т 25 и т150 с этими насосами летают но по мощности чуть проигрывают утн. Зато резво подхватывают с низов и трактор малой мощности не захлёбывается! Удачи руки есть сделаешь! Точи глухой болт сверли внутри и сбоку почуть мерий стенку и напильником треугольным зарубку точи потом тык легко по шилу или игле и все. Чем меньше отверстие тем лучше работает
@@РабАЛЛАГЬА-р6з если есть деньги купи отстойниковый и сменый фильтр как масляный ВАЗ в сборе и проблем меньше будет. С родными хреново потому что даже резинку надо подбирать в резинотехническом магазине. Плюс стаканчики тянут до усера что и с новой потом подсасывает воздух. Кто работал на старом КАМАЗе тот поймет и у того и родные ходят
@@Витёкит25 спасибо
да это стоит по Т1 по Т 2 ставят рядный насос
здорова Витёк как дела твои
вроде газ даёшь а он постепенно набирает а то я так сено косить не смогу
а ещё Т1 заметил на одной линии почти с меткой НМТ .она получается напротив будет под насосом. но я ещё гляну точнее завтра
к которому вы положили инъекции T-1 / T-2
Ставьте на т 1 и смотрите инъекции
Это
Что это?