COMMENT REMPLACER UN CATALYSEUR 1.2 VTI PSA
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- Опубліковано 15 січ 2022
- Vidéo tuto pour un remplacement de catalyseur sur une Peugeot 2008
1.2 VTI essence suite à un voyant moteur et perte de puissance.
Après le démontage on voit que le catalyseur, s'est fendu et ne joue plus son rôle.
Merci d'avoir regardé la vidéo !
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Merci, un vrai pro, pas de blabla du concret, super taf.
Merci pascal pour le commentaire ! Bonne journée 👍
Bravo merci pour cette vidéo simple précise et sans commentaire inutile 👍💪
Merci pour ce tuto vraiment bien réalisé et merci de partager vos connaissances bonne continuation
Merci beaucoup, je vais économiser pas mal d'argent en le fesant moi même
Great job. Thanks.
Merci pour ce tuto qui nous a été très utile.
Bonjour avec plaisir !
Super merci à vous pour cette vidéo très utile
Merci pour ce tuto 😊
Très bien ✨👍🏼
Belle vidéo, bien expliqué, bravo 👏🏼
Merci pour votre commentaire !
Très bien 👋✨👍🏼
Merci !
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Bonjour. le nettoyage du catalyseur est faisable ? comment voir de visu s'il est plein ou bien bouché ?
Bonjour,
Le nettoyage du catalyseur ne fonctionnera pas, car c'est une réaction chimique (catalyse), il ne peut pas se nettoyer comme un FAP sur les diesel.
Bonjour
Merci pour ces explications très détaillées
Connaissez vous le couple de serrage pour le catalyseur et pour les sondes lambda ?
Bonjour il n'y a pas vraiment de couple de serrage bloqué bien les écrous éventuellement faire un contrôle serrage après 100km d'utilisation
Bonjour, j'avais gardé mon ancien catalyseur, et j'ai constaté qu'il était fendu au meme endroit. Sur une c3 82ch de 2015 lâché à 70000km.
Bonjour. je découvre la chaine. merci pour la vidéo. j'ai une peugeot 2008 1.2 puretech dont le moteur vient d'être remplacé à 113000 kms... huile +++++
pourquoi utlisez vous le logiciel autocom par rapport à d'autres comme obd facile plus pro ou diagbox par exemple ? car j'hésite entre ces logiciels pour une valise ELM 327. merci merci :)
Bonjour,
Possédant plusieurs outils de diagnostic (Delphi, VCDS...), certains sont plus adaptés et complets.
Bonjour . La passage de valise à la fin est il obligatoire ? Car je doit changer le mien sur ma ds3 et Citroën me sort un devis à 1200€ 😅😅 . Donc je vais me lancer je pense
Bonjour si vous avez un voyant moteur allumé ou un msg "faire contrôle moteur " oui il faut effacer les erreurs , ça ne va pas ce supprimer automatiquement malheureusement, la meilleure solution c'est diag dans un centre auto pour pas le payer trop chère ! Bon bricolage !
Bonjour et merci pour cette vidéo bien utile. Avant que je me lance dans le changement, quels sont les outils indispensables à posséder ?
Bonjour normalement rien de bien compliqué, pas d'outillages spécifique !
@@garagegiberti on peut enlever les sondes sans douille à sondes par exemple ?
@@MaximeBuisson oui avec une clé plate de 22 c'est nickel
@@garagegiberti ok donc si je ne me trompe pas il faut une clé de 13, une clé de 16 et une clé de 22. Plus une pince et un tournevis pour enlever le pare-feu.
@@MaximeBuisson je vois avoue que la vidéo date un peut , mais si vous avez un minimum d'outils et des bonne ✋️ c'est facile 😁
Bonjour comment s’appelle vos douilles avec un troue pour passer le fil de sonde
Bonjour, c'est des douilles à sonde, ou des douilles ouvertes
vous en trouvez sur auto doc ou autres .
Bonjour,
J'ai suivi cette vidéo pour changer un catalyseur sur une citroen C3 II : parfait ! Le témoins moteur a disparu, et le catalyseur démonté était effectivement fendu.
Par contre j'ai un bruit de Jacky Tuning - ça me le faisait déjà avec le catalyseur cassé, mais je pensais que ça venait de là - d'où peut venir cette prise d'air ?
Quand on raccord la ligne d'échappement au catalyseur, ça ne me semble pas super étanche par exemple, il n'y a pas une pièce qui fait joint pour les gaz ?
Merci
Bonjour normalement pas de joint en bas au niveau de la ligne d'échappement par contre il y a un joint entre le bloc et le collecteur d'échappement peut lui a voir ?
@@garagegiberti comment identifier le collecteur d'échappement ? A moins que ce ne soit le catalyseur ?
Il y a bien la petite plaque métallique que j'ai mis. Je n'ai pas osé serrer très fort par contre (mais c'est serré quand même)
@@gargantua1307 oui effectivement c'est avec le catalyseur et le joint et bien métallique entre les deux , après 100 km contrôler le serrage a nouveau
@@garagegiberti Bon et bien me voila dans la ***** ! En voulant serrer les 4 écrous a la sortie du bloc moteur, qui maintienne le catalyseur, j'ai une douille qui était coincé et en secouant c'est carrément le filetage qui à cassé...
est-ce que ça se change ? ou se répare ?
@@gargantua1307 tu a une photo ? Par mail ? garagegiberti13100@gmail.com
Bonjour, est ce qu’il est important de remettre le pare feu lors du changement du catalyseur ? Je l’ai fait changer dans un garage ce vendredi et je me suis rendue compte que le pare feu n’avait pas été remis...Cela m’inquiète ... puis je rouler comme cela sans danger... sinon votre vidéo est super !
Bonjour, non c'est pas très grave si le pare chaleur n'est plus présent, cependant vous pouvez demander à votre garagiste de le remettre en place si il a encore
@@garagegiberti Bonjour, Merci beaucoup pour votre réponse qui est rassurante . Je suis passée au garage ce matin pour lui faire part du problème. Pour lui pas de problème et que toute façon pas possible de retirer le pare chaleur de mon catalyser (pourtant le même modèle que le votre). Pas voulu non plus de le rendre .
J'ai eu exactement le meme soucis sur un 1.2vti 82CH, catalyseur fendu a 80K KM, qualite PSA... Le Cata de rechange tiens super bien pourtant after market, mon 2008 a 180K KM aujourdhui.
Malheureusement beaucoup de problème sur les dernières PSA --'
même problème peugeot 208 2018
Je viens de vous envoyer un mail j'attends votre réponse avec impatience. Merci beaucoup
Je dois faire changer le cata ma 208 vti 1.0 68 le garagiste m’a dit que ça me coûterait environ 850€, mais en regardant les prix de la pièce sur oscaro entre 250 et 500€ et les « 2 ou 3h » de main d’œuvre du garagiste pour le changement (info trouvée sur le net), je vois pas trop comment j’arrive à une telle somme. Après je m’y connais pas du tout en voiture mais je pourrais avoir des avis svp?
Bonjour votre garagiste ne prend pas une pièces sur internet donc plus chère pour lui et pour vous concernant la main d'oeuvre effectivement il faut compter entre 2 ou 3h , ça dépend aussi de sont taux horaire, mais le devis d'environ 850 euro pièces main d'oeuvre avec le diagnostic du véhicule n'est pas non plus abusé,c'est chère mais pas une escroquerie !
@@garagegiberti d’accord merci de votre réponse rapide 👍🏻
Bonjour j’ai fait la même chose mais le voyant moteur et c’est rallumé 50 km après
C’est normal ?
Bonjour non c'est pas normal, vous avez quoi en défaut ?
Bonjour moi aussi j'ai un bruit de tunnig quand je décélére à la sortie du catalyseur comme si y avait une prise d'air
J'ai l'impression qu'il manque un joint entre le catalyseur et le début de l'échappement
Vérifier bien que le cata ne soit pas fendu !
Bonjour, s'il vous plaît , je voudrais savoir qu'elle logiciel vous utilisez pour diagnostiqué votre voiture, moi j'ai une peugeot 308 VTI Sw
Bonjour c'est autocom 2020
@@garagegiberti merci beaucoup
Oubliez de vous abonner ! Merci !!
J'achete juste le CD sur Internet sans câble ?
@@garagegiberti je le suis deja
Bonjour, pourrais-je avoir la référence du nouveau catalyseur svp ?
Aussi où est-ce que je peux l’acheter
Bonjour le catalyseur coûte en moyenne entre 150 euro et 250 euro , facilement trouvable sur internet ou site de pièces ( autodoc , pièces auto 24, Oscaro ....)
bonjour, le moteur Citroen c 3 1.0 vti 2015 120 000 km, consomme 1,5 litre d'huile moteur aux 1000 kilomètres
Bonjour effectivement c'est moteur on des problème de conso d'huile !
Salut
Perso 1.2 vti sur DS3 Cabrio, j'ai le voyant moteur qui vient H24, j'ai changé bobines, cata et sonde lambda, rien y fait...
Bonjour quel est le code défaut qui remonte ?
@@garagegiberti Bonjour
J'ai
P2195
P0420
P0053
P0171
C1321
Je ne sais pas ce qu'ils veulent, mais j'ai système trop pauvre
Au moins 3 defaut remonte peut être a cause de ou des sondes lambda , elle sont neuves ?
Le défaut C1321 correspond à autres chose que le moteur tu n'a pas d'autre voyant allumé que celui du moteur ?
@@garagegiberti non que le moteur et oui les deux sondes sont neuves :/ c’est ça que je comprends pas
Ce sont des sondes compatibles et OEM
Ras a niveaux des faisceaux électriques ? Notamment celles des sondes ? Aucun fusible grillé ni dans l'habitacle ou dans le compartiment moteur ?