Молодец. Чтоб все мастера у диллеров и не только имели такой подход к своей роботе, то люди економили б кучу денег. А не так как обычно - заехал на ремонт, а потом еще 5 раз заежаеш устранять последствие первого ремонта - то чтото не прикрутили, то сломали, то провода пережали!!! Респект Денису!!!
Видео можна переиминовать как пособие по замене грм на 2.0 и 1.6 нового образца евро 6. Пособий по них пока мало, а здесь Денис "розжевал" все до мелочей.
Ден красава!! Тоже люблю всё отмыть, чтоб блестело! К каждой машине отношусь, как к своей.. Порой на помывку уходит больше времени, чем на весь ремонт)) Уважние таким мастерам🤜🤛
Смотри, когда до натяжки ролика ремня ГРМ ослабил шкив распредвала и тнвд, так вот шкив распредвала надо прокрутить до упора тогда после натяжки ролика не прийдется перекидывать ремень на тнвд на один зуб и все метки совпадут после двух оборотов! Следующее это антифриз, он не распался на фракции как ты сказал, а хлопья в нём это так называемая реакция на силикат, на расширительном бачке написано SILIKAT, в совсем новых моделях его убрали, реакция на силикат при перегреве, если поздно спохватится появляются трещины в головке блока, чаще на моторах с 190л.с
Добрый день. За ранее спасибо. Skoda Kodiaq 2018, 2,0 TDI. В последнее время (1,5-2 месяца) после езды 10-15 минут, температура двигателя начинает подниматься до 100-115 (не доходит до красной линией) гр и через несколько минут падает до 90 и остаётся на весь период езды на этом уровне. Машина имеет Webasto. Km 115000. ГРМ не менял. Неисправностей в панели управления нет. Всего наилучшего.
@@distributieusitransilvania27 В первое время ( 10-20 мин) прибор показывает стабильно 90 гр. Потом, при лёгком форсаже (подъём), температура двигателя начинает подниматься и через несколько минут отходит на метку 90 гр. Больше колибании нет, до следующей поездке .
Все супер имел такую проблему машина шкода Октавия 2 литра дизель только помпа не электрическая а механический в датчике стоит металлический шарик и внутри проходят каналы для антифриза когда машина холодная открывается канал для антифриза и крыльчатка закрывается был поменен только датчик
Красава! Таких мастеров в шефы надо двигать! Мне по гарантии на дизельном Тигуане официалы не смогли с первого раза устранить течи перднего и заднего сальника коленвала. Хоть к тебе едь из Питера.
Электрическая помпа с пластмассовой крыльчаткой и закрывающимся клапаном, который может заклинить да и еще в таком труднодоступном месте. Думаю есть конструкторы, которым платят за усложнение простых узлов, чтоб сервис всегда был забит.
О, не знал для чего разъем на помпе. Недавно менял ГРМ с помпой на своей Октахе А7 с мотором CYKA, запчасти дилеру привез свои, так как там ценник конь. Да и Московским дилерам пожелать такой культуры производства, после выдачи нашел не закрепленные шланги и не подключенный разъем на датчик воды в топливе.
Хорошая работа. Не понятно только зачем городить такой огород с помпой. Фольксваген наверное специально усложняет конструкцию авто, что бы чаще ломалось.
Да уж мудрешь немцев, как на их панцерваффе. Зачем, не понятно, нихт зер гут. Блин купил кодю, теперь страшно. За обзорчик большое спасибо, спасибо за профессионализм! Приятно было смотреть.
у самого такой же движок ( практически ) dfca, недавно менял помпу и грм) собирался менять по пробегу ( уже заказал и ждал пока придет) а она в первый мороз потекла) кстати почти соседи) ростов)))
Здравствуйте, классное видео и ещё класнее, что такой подробный рассказ, респект и уважуха. Ещё хочется поинтересоваться, у меня предстоит обслуживание по регламенту ГРМ на 120ткм. Как вы думаете стоит ли заменять ещё и помпу? В регламенте её нет.
Смазал пастой для суппортов ....завтра не выдадут пасту ...выдаватели , Всю исрасходовал. В Краснодаре не осталось не смазанных пастой Шкод😁👍 Четкие видосы Не помажешь ....не пушка гонка
@@ДимаДеркач-я9б Дружище, DFHA это почти, как и DBGC в этом ролике обозначение двигателя 2.0 tdi семейства EA288, a G13 это известная марка антифриза или еще есть "как" ?
@@ДимаДеркач-я9б Осадок стал появляться в бачке и жидкость стала немного темнеть. Хочу промыть и залить свежую, но сдерживает трехконтурность системы охлаждения и наличие в ней невозвратных клапанов и дросселирующих переходов. Двигатель похож, отличие в "водяной" рубашке у турбокомпрессора и подогреве форсунки adblue.
@@ДимаДеркач-я9б Пробег 30000, машине 3.5 года. Криминала с жидкостью нет никакого. Пробег в основном по городу, антифриз родной еще. В волшебные бессрочные жидкости не очень верю. Adblue на ТО заливали оригинал, а сам в промежутках заливал shell.
Суперб 3 2,0 тди crlb делали такую процедуру на 135000 км. Эта проблема распространенная у нас в Европе. Перегрев. Поэтому официалы всегда рекомендуют промывку двигателя на 100 тыс.
Помпа переменной производительности, скорее всего сделано для ускорения прогрева. Современные дизеля экономичны, но потери раньше уходили на прогрев, а теперь экономятся. Для справки ускорение прогрева это не столько повышение комфорта водителя, а снижение износа холодного двигателя, ну и сокращение выбросов...
Денис, добрый день! Спасибо большое за ваши познавательные видео! Как думаете, есть смысл в установке фильтра тонкой очистки топлива на Кодиак 1,4? Например, от Йети.
Добрый вечер у меня шкода 1.4 тди 2016 года перегривается всему винои наверное помпа я хочу установить помпу простую которая не будет перекрывать крыльцатку ,я просто датчик на неё закручю так можно зделать
При подключении питания щелкает электромагнитный клапан открывая канал по которому антифриз попадает в рабочую полость и поднимает либо отпускает крышку на крыльчатку
Денчик привет! Менял на своём Кадиаке ремень Грм. Фиксатор каленвала не оригинальный из китайского набора. Там есть люфт в пару миллиметров когда устанавливаешь и не входят фиксаторы в каленвал, надо немного на папу милимиметров в левой или вправо. На оригинальном интструменте тоже так же?
Скажите пожалуйста, вот есть в продаже такие помпы, одна с кабелем, а другой нет , там что стоит заглушка, что ли, к ней нельзя подсоединить провод? Та что с кабелем стоит дороже, вот не понимаю почему продают два вида таких помп.
Добрый вечер! Ошибка появилась p26f8 и чек сегодня, тоже кодиак дизилек. Видимо приехала эта помпа? Начал замечать, что в первые пару минут температура быстро на приборке поднимается до 50 где то а потом резко падает и уже медленно как обычно.
Классный видос по регулировкам щестерень распредвала и тнвд при замене грм, все понятно. Как болт шестерни коленвала откручиваете?? Планирую у себя менять сальник передний, интересно ваш опыт
Привет! Внимательно пересмотрел твои видео по замене ремня ГРМ на Шкода Кадиак дизель, собираюсь на своей машине сам поменять. Как думаешь без этих специальных инструментов получиться? или будет полный провал и лучше не пробовать. Напиши ответ )
Денчик,добрый день.Предстоит тоже замена помпы,ГРМ и ОЖ.. тоже сливать и все будет зас"ано ...Заинтересовала жидкость "подкапотка"-можно как то у вас приобрести литрушечку? я рядом с Яблоновским сервисом вашим. как это можно организовать? Видео супер-подписка и лайк
Денчик- друг! Подскажи пожалуйста : бывают в багажнике такие рукоятки по краям, для складывания второго ряда сидений . Вот по ошибке не заказал. Скажи, их реально до установить у оф. дилера. Это вообще технически возможно? У нас Коди 7 мест. Благодарю!
А если на таком двигателе с DSG DQ381 при замене ремня немного не угадать зажигание, может слышатся лязгание маховика? Типа из за неравномерной работы двигателя? Были у Вас такие случаи?
Привет Денис. Скажи пожалуйста купил комплект грм . С помпой. Когда помпу крутиш от руки то создаётся звук третья об кольцо которой патом на крыльшатку електрически саходит. Это нормально?
Напиши номер каталожный или название, артикул этого ключа 23:14, на 1.8 тоже помпу скоро менять, в прошлый раз корячились как обезъяны и без динамометрического ключа, наугад..
Перегрев может быть тоталом,опасно. Скажите. Задвижка находится без напряжения в открытом состоянии,то есть как надо. Если отключить разъем питания , ездить без него,ну просто исключить срабатывания. Ошибку выдаст на панель? Спасибо.
а проверкой сопростивление обмотки у соленоида помпы(который чашкой лопасти закрывает) нельзя замерить к примеруи на не разобранной машине?мультиметром проверил-обрыв-или не стлышно тык-тык,снимаем)сохранит время)))я бы по такому принципу пошел диагностировать,первый это циркуляция,второй это щелк-щелк+обмотка соленоида.
денчик ты еще максимум пол годика поработаешь на официалов наблотыкаешься и сбежишь и будешь всем втирать что. что ты лучший и ехать надо к тебе за видео по мануалу честный зачет а без мануала смогешь
Денчик привет ! Подскажи у меня тигуан 1.4 - 150 л.с пробег 7000 при скорости 140- 170 по трассе греется по борт компьютеру температура масла 108-110 а по датчику температуры ОХ жидкости ровно 90 ! Как сервисмен ответь так должно быть ? Спрашивал у людей на с таким движком говорят так не бывает 103 максимум . Как быть ?
Денис ПРИВЕТ. Скажи свое мнение, стоит следовать регламенту по замене масла? Это при качественном бензине и правильной эксплуатации. Или стоит каждые 7,5 т.пробега менять?
Денчик, приветствую! Такая проблема. Автомобиль Шкода Октавия А5 FL : при повороте руля на ходу, например, направо (крутой заворот) поворачиваешь и такой впереди слева подхрустывание, подстукивание, но не как на четырке, когда граната полетела (там ты наверное сам знаешь - лезгинка в колесе начинается) , а тут 1-2 щелчка за цикл разворота. Когда налево руль крутишь на ходу такого нет. Только слева-направо. Помоги! Или подскажи что может быть! У дилера был сегодня У себя в Уфе причину не нашли - с их слов все идеально. Но я слышу этот звук, а доказать им не могу это. На тебя одна надежда или хотя бы куда копать???
Владею Шкодой Октавией а5 2008-го года. Антифриз не менял, 92 тыщ пробега. Розовый как попка у младенца. Скажите, стоит ли вообще по нём заморачиваться? На СТО спрашивал, сказали, чтоб не парился. По температуре вообще нет вопросов. Короче, подскажите, надо его менять или нет? И когда? С уваж.
@@ИльИсма А откуда там масло должно взяться?! Кроме того, у меня нареканий нет. Да,и на СТО, где я обслуживаюсь (не дилерское), тоже сказали, что бы не морочил яйца. Скажи, зачем менять то, что норм работает?
Всё чётко. Только один вопрос. Ich habe eine Frage. Achtung! Почему до сих пор не побита плитка?! У нас в летней кухне и то есть пару отметин от прижимной шайбы от мясорубки. А здесь моторы ремонтируют. Что, ни разу ничего не упало? :)
Денчик, подскажи пожалуйста, нормально ли, когда на дизельной Октавии А7 в жесткой пробке, когда тянишся на 1й передаче несколько км, температура о.ж. поднимается до 100°? Вижу это через ЕЛМку и прогу на телефоне. По приборке температура ровно 90°. Когда выезжаешь с пробки, постепенно падает до рабочих 88-90° и дальше все нормально
Привет Денчик подскажи пожалуйста на шкода А7 мкпп можно отрегулировать высоту педали сцепления от пола а также свободный ход её, а то поменяли сцепу в сборе теперь выжим в самом полу и тугой аж нога болит
Когда такое чувство,что на обслуживание хочется доехать до солнечного Краснодара....
Странно что у официала работает грамотный мастер, парадокс))
Молодец. Чтоб все мастера у диллеров и не только имели такой подход к своей роботе, то люди економили б кучу денег. А не так как обычно - заехал на ремонт, а потом еще 5 раз заежаеш устранять последствие первого ремонта - то чтото не прикрутили, то сломали, то провода пережали!!! Респект Денису!!!
Видео можна переиминовать как пособие по замене грм на 2.0 и 1.6 нового образца евро 6. Пособий по них пока мало, а здесь Денис "розжевал" все до мелочей.
Низкий тебе поклон, Денчик. Надеюсь, ты не забросишь это дело.
Мастер своего дела с большой буквы !!! Просто первый раз вижу такое отношение к своей работе !
Молодец.Всё досконально объясняешь и показываешь.Так держать))
Ден красава!! Тоже люблю всё отмыть, чтоб блестело! К каждой машине отношусь, как к своей.. Порой на помывку уходит больше времени, чем на весь ремонт)) Уважние таким мастерам🤜🤛
Помыл защиту грм,респект! И удачи в работе!
Смотри, когда до натяжки ролика ремня ГРМ ослабил шкив распредвала и тнвд, так вот шкив распредвала надо прокрутить до упора тогда после натяжки ролика не прийдется перекидывать ремень на тнвд на один зуб и все метки совпадут после двух оборотов! Следующее это антифриз, он не распался на фракции как ты сказал, а хлопья в нём это так называемая реакция на силикат, на расширительном бачке написано SILIKAT, в совсем новых моделях его убрали, реакция на силикат при перегреве, если поздно спохватится появляются трещины в головке блока, чаще на моторах с 190л.с
Добрый день.
За ранее спасибо.
Skoda Kodiaq 2018, 2,0 TDI. В последнее время (1,5-2 месяца) после езды 10-15 минут, температура двигателя начинает подниматься до 100-115 (не доходит до красной линией) гр и через несколько минут падает до 90 и остаётся на весь период езды на этом уровне. Машина имеет Webasto. Km 115000. ГРМ не менял. Неисправностей в панели управления нет.
Всего наилучшего.
Возможно термостат.
@@distributieusitransilvania27 В первое время ( 10-20 мин) прибор показывает стабильно 90 гр. Потом, при лёгком форсаже (подъём), температура двигателя начинает подниматься и через несколько минут отходит на метку 90 гр. Больше колибании нет, до следующей поездке .
Капец нафига такие заморочки , немцы вечно понапридумывают , усложняют простые вещи.
Я думаю, он один такой работник у официалов на всей планете... Остальные студенты с руками из жопы.
Все супер имел такую проблему машина шкода Октавия 2 литра дизель только помпа не электрическая а механический в датчике стоит металлический шарик и внутри проходят каналы для антифриза когда машина холодная открывается канал для антифриза и крыльчатка закрывается был поменен только датчик
Дай бог тебе здоровья и долгие лета. Таких мастеров у официалов я думаю больше нет.
Кайф видос!!! Автор Респект тебе
Денчик красава! Привет из Германии. Меняю помпу на такой же машине и с таким же движком.
Приятно видеть, когда человек любит свою работу! Спасибо за видео!
Красава! Таких мастеров в шефы надо двигать!
Мне по гарантии на дизельном Тигуане официалы не смогли с первого раза устранить течи перднего и заднего сальника коленвала. Хоть к тебе едь из Питера.
Мне как владельцу дизельного Кодиака очень полезная информация. Спс за доскональный рассказ и показ. Удачи👍🤝👏
Запасайтесь ключами.
Пассат б8 2016 года произошла такая же поломка вчера при 1850000 тысяч, буду менять полностью, спасибо за видос
Спасибо Денчик, такие видео как бальзам для души. Дилер должен беречь такого автомеханика.
Электрическая помпа с пластмассовой крыльчаткой и закрывающимся клапаном, который может заклинить да и еще в таком труднодоступном месте. Думаю есть конструкторы, которым платят за усложнение простых узлов, чтоб сервис всегда был забит.
Такая помпа ставится, что бы дизель нагревался быстрее, сейчас дизеля быстро нагреваются!
Я поставил без этой шторки )
Интересно, все официалы так меняют. По технологии!
Хорошая работа,приятно посмотреть.
О, не знал для чего разъем на помпе. Недавно менял ГРМ с помпой на своей Октахе А7 с мотором CYKA, запчасти дилеру привез свои, так как там ценник конь. Да и Московским дилерам пожелать такой культуры производства, после выдачи нашел не закрепленные шланги и не подключенный разъем на датчик воды в топливе.
Друг !!,ты мне просто необходим!)сколько масла в этой "суки "заходит??
Как всегда отличное видео!
По работе гуд. А рекламы что так мало😁
Для меня снятие ремня грм равноценно переборке двигателя :) А оказывается это рядовая процедура !
Хорошая работа. Не понятно только зачем городить такой огород с помпой. Фольксваген наверное специально усложняет конструкцию авто, что бы чаще ломалось.
Даже при наличии инфы от завода, мастера на дилере не могут сделать все правильно.
Отдельный привет "специалистам" Автобан Запад Екатеринбург!
Вы правы. У меня сейчас ровно этим же занимаются.
Четко, без шелухи. 👍
Я эту помпу менял на 170тыс.км была в довольно хорошем состоянии. Ну раз уж залез, то поменял.
Да уж мудрешь немцев, как на их панцерваффе. Зачем, не понятно, нихт зер гут. Блин купил кодю, теперь страшно. За обзорчик большое спасибо, спасибо за профессионализм! Приятно было смотреть.
у самого такой же движок ( практически ) dfca, недавно менял помпу и грм) собирался менять по пробегу ( уже заказал и ждал пока придет) а она в первый мороз потекла) кстати почти соседи) ростов)))
странно ..работала же старая система помпы...нет эту електроХу..ню повыдумывали ! а за видос спасибо ))
Здравствуйте, классное видео и ещё класнее, что такой подробный рассказ, респект и уважуха. Ещё хочется поинтересоваться, у меня предстоит обслуживание по регламенту ГРМ на 120ткм. Как вы думаете стоит ли заменять ещё и помпу? В регламенте её нет.
Смазал пастой для суппортов ....завтра не выдадут пасту ...выдаватели , Всю исрасходовал. В Краснодаре не осталось не смазанных пастой Шкод😁👍 Четкие видосы
Не помажешь ....не пушка гонка
Огромнейшее спасибо, а главное что вовремя. Собираюсь менять G13 на DFHA
@@ДимаДеркач-я9б
Дружище, DFHA это почти, как и DBGC в этом ролике обозначение двигателя 2.0 tdi семейства EA288, a G13 это известная марка антифриза или еще есть "как" ?
@@ДимаДеркач-я9б Осадок стал появляться в бачке и жидкость стала немного темнеть. Хочу промыть и залить свежую, но сдерживает трехконтурность системы охлаждения и наличие в ней невозвратных клапанов и дросселирующих переходов. Двигатель похож, отличие в "водяной" рубашке у турбокомпрессора и подогреве форсунки adblue.
@@ДимаДеркач-я9б
Пробег 30000, машине 3.5 года. Криминала с жидкостью нет никакого.
Пробег в основном по городу, антифриз родной еще. В волшебные бессрочные жидкости не очень верю. Adblue на ТО заливали оригинал, а сам в промежутках заливал shell.
Суперб 3 2,0 тди crlb делали такую процедуру на 135000 км. Эта проблема распространенная у нас в Европе. Перегрев. Поэтому официалы всегда рекомендуют промывку двигателя на 100 тыс.
С "ретивыми конями" это ты здоровски повеселил😅😅😅😅. Интересный видос👍👍👍
У крыльчатки помпы "кожух", имхо спорно-оригинальное решение. Я вспоминаю свой старый "гольф 2" 1,6 дизель, его можно было в поле ремонтировать!
Помпа переменной производительности, скорее всего сделано для ускорения прогрева. Современные дизеля экономичны, но потери раньше уходили на прогрев, а теперь экономятся.
Для справки ускорение прогрева это не столько повышение комфорта водителя, а снижение износа холодного двигателя, ну и сокращение выбросов...
Канал огонь. Делай больше видео. Очень познавательно, интересно и очень информативно. Привет с Армавира
супер !!! подписался!!!!
Респект мастеру!
Ключик динамометрический хорош. Номерок бы его и фирму
2:00 хитрые ваговцы.
Стрелка на приборах залипает на 90 чтобы не нервировать владельца. И градусов до 105-110 не двигается.
Денис, добрый день! Спасибо большое за ваши познавательные видео!
Как думаете, есть смысл в установке фильтра тонкой очистки топлива на Кодиак 1,4? Например, от Йети.
думаю есть
Красавчик)))
Добрый вечер у меня шкода 1.4 тди 2016 года перегривается всему винои наверное помпа я хочу установить помпу простую которая не будет перекрывать крыльцатку ,я просто датчик на неё закручю так можно зделать
Мастер молодец
При подключении питания щелкает электромагнитный клапан открывая канал по которому антифриз попадает в рабочую полость и поднимает либо отпускает крышку на крыльчатку
Перегрев убрал , но что то мне подсказывает ,что антифриз через кокое то время снова будет коричневый.
Всё сложно...но ПОБЕДИМО!👍👍👍👏👏👏
Денчик привет! Менял на своём Кадиаке ремень Грм. Фиксатор каленвала не оригинальный из китайского набора. Там есть люфт в пару миллиметров когда устанавливаешь и не входят фиксаторы в каленвал, надо немного на папу милимиметров в левой или вправо. На оригинальном интструменте тоже так же?
Скажите пожалуйста, вот есть в продаже такие помпы, одна с кабелем, а другой нет , там что стоит заглушка, что ли, к ней нельзя подсоединить провод?
Та что с кабелем стоит дороже, вот не понимаю почему продают два вида таких помп.
Bravo 👍👍👍
Блин,ты от куда? У меня дядька всегда приговору говорил :чин чинарем,только ещё добавлял: понимаеш во
Добрый вечер! Ошибка появилась p26f8 и чек сегодня, тоже кодиак дизилек. Видимо приехала эта помпа? Начал замечать, что в первые пару минут температура быстро на приборке поднимается до 50 где то а потом резко падает и уже медленно как обычно.
Классный видос по регулировкам щестерень распредвала и тнвд при замене грм, все понятно. Как болт шестерни коленвала откручиваете?? Планирую у себя менять сальник передний, интересно ваш опыт
Пневмопистолетом откручивают.
Привет! Внимательно пересмотрел твои видео по замене ремня ГРМ на Шкода Кадиак дизель, собираюсь на своей машине сам поменять. Как думаешь без этих специальных инструментов получиться? или будет полный провал и лучше не пробовать. Напиши ответ )
Если "по большому" не снимая штанов сможешь сходить в туалет, то валяй))
Денчик,добрый день.Предстоит тоже замена помпы,ГРМ и ОЖ.. тоже сливать и все будет зас"ано ...Заинтересовала жидкость "подкапотка"-можно как то у вас приобрести литрушечку? я рядом с Яблоновским сервисом вашим. как это можно организовать? Видео супер-подписка и лайк
Насчёт жижи не знаю, узнавайте.
Интересное решение- шкиф на помпе как ролик-натяжитель ("паразитный")
Добрый день . Подскажите надо ли менять помпу при каждой замене ремня ГРМ ?
Денчик- друг! Подскажи пожалуйста : бывают в багажнике такие рукоятки по краям, для складывания второго ряда сидений . Вот по ошибке не заказал. Скажи, их реально до установить у оф. дилера. Это вообще технически возможно? У нас Коди 7 мест. Благодарю!
Денис привет!Всё как всегда исполнено на высоте ! А у вас по ремзоне уборщиц разве нема?
у них своя зона ответственности, а свой пост каждый сам моет
@@avtomexanden ясно
Лайк за видео!
Как связаться можно по средствам месенджеров? Пару вопросов по замене ГРМ есть.
А если на таком двигателе с DSG DQ381 при замене ремня немного не угадать зажигание, может слышатся лязгание маховика? Типа из за неравномерной работы двигателя? Были у Вас такие случаи?
Привет Денис.
Скажи пожалуйста купил комплект грм . С помпой. Когда помпу крутиш от руки то создаётся звук третья об кольцо которой патом на крыльшатку електрически саходит. Это нормально?
Напиши номер каталожный или название, артикул этого ключа 23:14, на 1.8 тоже помпу скоро менять, в прошлый раз корячились как обезъяны и без динамометрического ключа, наугад..
антифриз испортился не от перегрева ,г просто залили .а вот помпа лягла точно от охлаждающей жидкости
Денчик привет! Какой номер колечка на большой быстосъем? На выходных предстоит такая процедура
Здравствуйте! Денис неподскажите как надёжна Мкпп 6ст MQ 250 на октавия, встречали сь ли поломки этой мех коробки передач?
пару раз бывало
Перегрев может быть тоталом,опасно. Скажите. Задвижка находится без напряжения в открытом состоянии,то есть как надо. Если отключить разъем питания , ездить без него,ну просто исключить срабатывания. Ошибку выдаст на панель?
Спасибо.
Всё отлично . Только можно поменьше болтовня
dobra robota
а проверкой сопростивление обмотки у соленоида помпы(который чашкой лопасти закрывает) нельзя замерить к примеруи на не разобранной машине?мультиметром проверил-обрыв-или не стлышно тык-тык,снимаем)сохранит время)))я бы по такому принципу пошел диагностировать,первый это циркуляция,второй это щелк-щелк+обмотка соленоида.
Скажи каким должно быть напряжение на акб при прогретой машине с выключеными энэрго емкими потребителями на холостом ходу? Авто такой же как на видио.
денчик ты еще максимум пол годика поработаешь на официалов наблотыкаешься и сбежишь и будешь всем втирать что. что ты лучший и ехать надо к тебе за видео по мануалу честный зачет а без мануала смогешь
В каком АЦ вы работаете? На Дзержинского не похоже, на Адыгею вроде или Ключавто, скоро большое то на авто.
Охринеть... эта шняга сдохшая на 72000 стоит 10000+ мелочевка и работа с промывкой...народный автомобиль одним словом... За видео конечно лайк!
Помпа на бензине 2.0 стоит около 20 000₽
Спасибо большое. Мне тоже скоро предстоит менять на тигуан 190л.с.
А может такое быть что селикатный патрон лопнул в бочке.
Да
Эти патроны должны там быть? Или их можно, нужно вытаскивать?
Денчик привет ! Подскажи у меня тигуан 1.4 - 150 л.с пробег 7000 при скорости 140- 170 по трассе греется по борт компьютеру температура масла 108-110 а по датчику температуры ОХ жидкости ровно 90 ! Как сервисмен ответь так должно быть ? Спрашивал у людей на с таким движком говорят так не бывает 103 максимум . Как быть ?
Здравствуй Денис! Что с дв. 1.4? Установили причину, почему поршень разволился?
Тут кроме бензина причин нет
Главная причина- Фольксваген.
Не пойму зачем болты на шкивах расслаблять? Чтобы при натяжке ремня их не утаскивало?
когда ремень натягивается он тянет за собой шкивы
@@avtomexanden Всё равно не понятно, зачем?
сколько такая работа стоит?
Денис ПРИВЕТ. Скажи свое мнение, стоит следовать регламенту по замене масла? Это при качественном бензине и правильной эксплуатации. Или стоит каждые 7,5 т.пробега менять?
я бы менял 7,5-8 тыс
В идеале не 350 а 250 часов. Это при средней скорости 25 км ч всего 6000км. Городской цикл с пробками
Денчик, приветствую! Такая проблема. Автомобиль Шкода Октавия А5 FL : при повороте руля на ходу, например, направо (крутой заворот) поворачиваешь и такой впереди слева подхрустывание, подстукивание, но не как на четырке, когда граната полетела (там ты наверное сам знаешь - лезгинка в колесе начинается) , а тут 1-2 щелчка за цикл разворота. Когда налево руль крутишь на ходу такого нет. Только слева-направо. Помоги! Или подскажи что может быть! У дилера был сегодня У себя в Уфе причину не нашли - с их слов все идеально. Но я слышу этот звук, а доказать им не могу это. На тебя одна надежда или хотя бы куда копать???
2.0 TDI 150 л.с. или 2.0 TSI 180 л.с.? Какой вариант вам больше нравиться как механику? Ваше мнение.
TSI
У нас 2009 года греется по трассе заменили всё кроме основного радиатора ПОДСКАЖИТЕ пожалуйста что может быть
Владею Шкодой Октавией а5 2008-го года. Антифриз не менял, 92 тыщ пробега. Розовый как попка у младенца. Скажите, стоит ли вообще по нём заморачиваться? На СТО спрашивал, сказали, чтоб не парился. По температуре вообще нет вопросов. Короче, подскажите, надо его менять или нет? И когда? С уваж.
Там у тебя вода с масло ...за 12 лет как сам думаешь что стало?????пипец ты ....бл..бензин залить бак не жалко ...а один раз в столько лет жалеешь
@@ИльИсма А откуда там масло должно взяться?! Кроме того, у меня нареканий нет. Да,и на СТО, где я обслуживаюсь (не дилерское), тоже сказали, что бы не морочил яйца. Скажи, зачем менять то, что норм работает?
@@sergeyplishan за 12 лет..оно выдохлось уже....смазочные свойств нет уже
Нужно головой думать больше чем сто слушать
@@ИльИсма И как часто ты предлагаешь её менять?
Всё чётко. Только один вопрос. Ich habe eine Frage. Achtung! Почему до сих пор не побита плитка?! У нас в летней кухне и то есть пару отметин от прижимной шайбы от мясорубки. А здесь моторы ремонтируют. Что, ни разу ничего не упало? :)
видимо да
У них в восновном все грамотные ,просто не выгодно всё делать по уму.
Добрый день. У какого дилера работаете?
На юге этот клапан лучше вообще отключить👈 всем дизелям ато двиг так положите если он заклинит в закрытом положении
Денчик, подскажи пожалуйста, нормально ли, когда на дизельной Октавии А7 в жесткой пробке, когда тянишся на 1й передаче несколько км, температура о.ж. поднимается до 100°? Вижу это через ЕЛМку и прогу на телефоне. По приборке температура ровно 90°. Когда выезжаешь с пробки, постепенно падает до рабочих 88-90° и дальше все нормально
Если на комбинации приборов темпер не растёт значит всё норм.
👌👌👌👍💪🤝
Привет Денчик подскажи пожалуйста на шкода А7 мкпп можно отрегулировать высоту педали сцепления от пола а также свободный ход её, а то поменяли сцепу в сборе теперь выжим в самом полу и тугой аж нога болит
прокачать надо, там просто воздух
А где руководство по ремонту взять?
Денис подскажите пожалуйста ! Крышка ГРМ в передней части имеет не большой люфт или мне криво что то установили ? Спасибо!
да, люфт имеется
@@avtomexanden спасибо большое! Думал что то не докрутили при замене ремня ГРМ !