Марат салам из Челябинска Все что сказали все в точку. У меня спортейдж дизель полный привод и нива я тоже большинство на ниве гоняю и мне она по душе. Нива рулит
Марат, приветствую! Полностью с тобой согласен! А ещё добавлю, мне допустим нравится не просто тупо ехать рулить, а можно постоянно выполнять различные упражнения ( перегазовка, подгазовка, переключение передач при движении с постоянной скоростью, имитация круиз контроля, да много всего)
Марат, приветствую! Замечательное видео, согласен с вами полностью, что многое зависит от прокладки, не зависимо от того, на чем едешь. Надо иметь голову на плечах и трезво оценивать дорожную ситуацию, держать дистанцию. А Нива рулит, как всегда!
Нива машина для мужика, мужика которому не страшно... 😊я так же ниссан альмеру продовал в августе 22 года, машина подарила эмоции. После неё нива новая и тоже эмоции.
@@valerashatohin7033Вот и я думаю к лету взять как основную . У меня сейчас иномарочка ей 20 лет и только по асвальту ездить с дороги зимой да и летом не съедешь 😉
Подскажите пожалуйста как вы относитесь к тому, что ВАЗ хочет поставить на ниву мотор 11182 90 сил от гранты? По идее с низов должен лучше ехать, т.е. тяга в большем диапазоне оборотов.
Ну надо что-то навалить от хейтиеров)))) Волшебная фраза:" Покупать ниву ради двух недель зимой..." Она верна, так же как и не верна. Жил мой тесть в деревне, пенсионер, если погода плохая - то он и не выезжал, для него эта фраза была вполне актуальна. Я езжу на работу 70км. и порой не могу отказаться, по-этому ко мне эта фраза уже относится иначе. Что бы не было "цветомузыки" в задних фонарях - надо постоянно следить за разъемами, за контактом "-" на кузов. У жигулей это болезнь. вообще задние фонари в ниве меня всегда раздражали, эти разъемы, патроны на гибкой плате, Хотелось всё переделать, но руки так и не дошли в своё время, а Ниву продал. Хотел изготовить печатные платы, впаять в них нормальные патроны, а разъемы установить круглые байонетные защищенные, как на военной технике. Зима конечно в этом году для автомобилистов жесткая. Честно скажу, сам уже несколько раз подумал поменять Калину на Ниву. При равнозначном обмене это +200тыс к цене. +4 литра на сотню по бензину, + по ремонту и обслуживанию полного привода, + по цене к резине ( я не Марат, на летней резине зимой ездить не хочу) . Касаемо Саньянгов - меня владелец это автомобиля вытаскивал из кювета зимой, так что дело не в марке машины, а во владельце. Кстати, будучи нивоводом никому не отказывал, даже в горку любителей лысьена таскал, главное следить, что бы они за фаркоп трос не цепляли))))) И трос лучше свой иметь с тормозом, иначе случается прилетает крюк. Свой трос, свои провода, причем не для себя)))))
@@user-xi9jb4tf4t Да не может быть люфт от демпфера на новой машине! Не может!!! Это я Вам как опытный автомеханик говорю.. Не слушайте всяких идиотов, они себе путь хоть от Оки хрень всякую ставят.. Этот люфт не в сцеплении, а суммарный люфт дифференциалов, шестерен, муфт переключения и шлицевых соединений. Он на Ниве с новья, это особенность конструкции.. Забейте, он есть у всех и не лечится. Приноровитесь правильно передачи переключать, чтобы минимизировать щелчки и все! На Ниве при переключении издаётся металлический лязг, демпфер не может такой звук издавать, поскольку там пружины сглаживают все. Сколько этих дурачков на ютубе, чего они только не меняют, и сцепление и дифференциалы и ничего не помогает.. Если говорят что помогло, значит что-то напрочь убитое было на старом хламе и от ужасного люфта пришло к стандартному.. И потом они галдят что люфт ушёл, он не ушёл а уменьшился до стандартного.
Марат, здравствуйте, как вы считаете, стоит ли покупать б/у ниву как единственный автомобиль в семью? Опыта владения и вождения не было, только переднеприводные? Пробывал когда-то прокатиться на шниве, шнива на бездорожье очень понравилась…
@@And56637 Не покупайте автомобиль семейства Нива , если никогда таковым не владели и не ремонтировали этот автомобиль самостоятельно ! Я своими руками ремонтировал автомобили семейства Нива ; Нива 2121 , Нива 21213 , Шевроле Нива 2123 , ДВС , МКПП , редуктора , генераторы , стартеры , ходовки , подвески и прочее . Всё надо додумывать своим умом , доделывать , доводить своими руками !
Марат эти машины давно умерли .Вы мешаете на трассе.Металлолом нам не нужен !Нива для Бездорожя. Металл устаёт ,это очень опасно! ЖИЗНЬ ОДНА!!! Ходи на лыжах или на ЭНДУРО там Ты АЛЛАХ но не на ТРАССЕ ЗДЕСЬ ДРУГИЕ законы!!😊
Я переживаю не за себя, а за других участников движения. Если ездишь как в замедленном кино, то ничего подвергать опасности всех. У меня маме 70 лет, а за рулём такие фокусы не устраивает.
Лёд, колеи нет. Вышел на обгон, увидел что может не успеть, нажал на газ на полную и поэтому крутануло. Сто раз объяснял и показывал как на льду надо ехать на Ниве. Не уверен, не обгоняй. Спасибо за видео. Надо обязательно разобрать на канале. Может для некоторых дойдет и спасёт от таких ошибок
Марат салам из Челябинска
Все что сказали все в точку.
У меня спортейдж дизель полный привод и нива я тоже большинство на ниве гоняю и мне она по душе. Нива рулит
Сколько смотрю ваши ролики,всегда радуюсь что есть адекватные люди,любители нивы,без фанатизма,все по существу👌🤝Уважаю🙏🤝
Сходу палец вверх!!!))))
Марат молодец, правильно всем объясняешь! Привет с Волгограда!
По красоте, отшил мужика))))
Порой тормозить коробкой намного безопаснее,и ты правильно заметил,анализировать аварии👌🤝
Всё верно Марат! Тоже есть нива бу вишнёвая) как второй авто? Второй авто автомат 2,7 v6. От нивы море эмоций! Обожаю её! Привет из Москвы!)
Марат, приветствую! Полностью с тобой согласен! А ещё добавлю, мне допустим нравится не просто тупо ехать рулить, а можно постоянно выполнять различные упражнения ( перегазовка, подгазовка, переключение передач при движении с постоянной скоростью, имитация круиз контроля, да много всего)
Лично я кайф от вождения получаю только на механике, авто на автомате для меня прям скучно.
Спасибо за информацию Марат!
Марат, приветствую! Замечательное видео, согласен с вами полностью, что многое зависит от прокладки, не зависимо от того, на чем едешь. Надо иметь голову на плечах и трезво оценивать дорожную ситуацию, держать дистанцию. А Нива рулит, как всегда!
Ездил в Казани раза 3, отмечу, что разметка полос по сравнению с моим городом очень узкая. Еще местные любят посигналить))) Но в целом норм
👍
Нива машина для мужика, мужика которому не страшно... 😊я так же ниссан альмеру продовал в августе 22 года, машина подарила эмоции. После неё нива новая и тоже эмоции.
У вас нива основная машина или вторая ?
@@Soronsrusl сейчас основная. Второй нет
@@valerashatohin7033Вот и я думаю к лету взять как основную . У меня сейчас иномарочка ей 20 лет и только по асвальту ездить с дороги зимой да и летом не съедешь 😉
12 ка до женитьбы. Киа после женитьбы.
А на счёт споров,в споре мирно уступить,сотню бесов победить😊
👍🤘
Интересный ролик)
👍👍👍👍🤝🤝
Подскажите пожалуйста как вы относитесь к тому, что ВАЗ хочет поставить на ниву мотор 11182 90 сил от гранты?
По идее с низов должен лучше ехать, т.е. тяга в большем диапазоне оборотов.
На счёт движения в Казани наслышан...очень прыткие водители...😊
На днях собираюсь к вам "гости" в Казань,правда пешеходом,на операцию...
Всё правильно нивасик топ
Старики водят авто более аккуратно. Это единицы.
Ну надо что-то навалить от хейтиеров)))) Волшебная фраза:" Покупать ниву ради двух недель зимой..." Она верна, так же как и не верна. Жил мой тесть в деревне, пенсионер, если погода плохая - то он и не выезжал, для него эта фраза была вполне актуальна. Я езжу на работу 70км. и порой не могу отказаться, по-этому ко мне эта фраза уже относится иначе.
Что бы не было "цветомузыки" в задних фонарях - надо постоянно следить за разъемами, за контактом "-" на кузов. У жигулей это болезнь. вообще задние фонари в ниве меня всегда раздражали, эти разъемы, патроны на гибкой плате, Хотелось всё переделать, но руки так и не дошли в своё время, а Ниву продал. Хотел изготовить печатные платы, впаять в них нормальные патроны, а разъемы установить круглые байонетные защищенные, как на военной технике.
Зима конечно в этом году для автомобилистов жесткая. Честно скажу, сам уже несколько раз подумал поменять Калину на Ниву. При равнозначном обмене это +200тыс к цене. +4 литра на сотню по бензину, + по ремонту и обслуживанию полного привода, + по цене к резине ( я не Марат, на летней резине зимой ездить не хочу) .
Касаемо Саньянгов - меня владелец это автомобиля вытаскивал из кювета зимой, так что дело не в марке машины, а во владельце. Кстати, будучи нивоводом никому не отказывал, даже в горку любителей лысьена таскал, главное следить, что бы они за фаркоп трос не цепляли))))) И трос лучше свой иметь с тормозом, иначе случается прилетает крюк. Свой трос, свои провода, причем не для себя)))))
Да в любом городе не надо щелкать или зевать.
Марат добрый день. Подскажите пожалуйста какой диск сцепления проставить что-бы был без демпфера холостого хода. Заранее спасибо большое.
Не бывает ведомых дисков сцепления без демпфера, без него всю КПП разобьёт..
@@user-vd7bc7jq7j как это не бывает? Раньше стояли без этого демпфера. А сейчас с ним . Вот и думаю где то должны они быть
@@user-xi9jb4tf4t вопрос - зачем без демпфера?
@@user-vd7bc7jq7j для того чтобы убрать этот люфт при переключения машина новая у меня. Люди ставят от лансера. Хочу узнать может есть другие варианты
@@user-xi9jb4tf4t Да не может быть люфт от демпфера на новой машине! Не может!!! Это я Вам как опытный автомеханик говорю.. Не слушайте всяких идиотов, они себе путь хоть от Оки хрень всякую ставят..
Этот люфт не в сцеплении, а суммарный люфт дифференциалов, шестерен, муфт переключения и шлицевых соединений. Он на Ниве с новья, это особенность конструкции.. Забейте, он есть у всех и не лечится. Приноровитесь правильно передачи переключать, чтобы минимизировать щелчки и все!
На Ниве при переключении издаётся металлический лязг, демпфер не может такой звук издавать, поскольку там пружины сглаживают все.
Сколько этих дурачков на ютубе, чего они только не меняют, и сцепление и дифференциалы и ничего не помогает.. Если говорят что помогло, значит что-то напрочь убитое было на старом хламе и от ужасного люфта пришло к стандартному.. И потом они галдят что люфт ушёл, он не ушёл а уменьшился до стандартного.
Так, пенсионеров не обижать )
Че то трудно на ниве вторую втыкнуть, понижая с третьей. В шестеренки просто не попадает, пока скорость не снизишь (2007 г.)
Синхронизатор износился, ничего страшного. С перегазовкой переключай, с двойным выжимом сцепления, будет влетать чётко.
Синхронизатор износился, поменять не так дорого стоит, а можно просто с перегазовкой включать.
Разные щётки . какие лучше?
дворники
Марат, здравствуйте, как вы считаете, стоит ли покупать б/у ниву как единственный автомобиль в семью? Опыта владения и вождения не было, только переднеприводные? Пробывал когда-то прокатиться на шниве, шнива на бездорожье очень понравилась…
Ну если Вы в ней все поместитесь, то почему бы и нет. Единственное Ниву все же лучше новой покупать, если есть возможность.
Ни в коем случае не покупайте автомобиль Нива !
Бери не сомневайся, не попробуешь не узнаешь
@@And56637 Не покупайте автомобиль семейства Нива , если никогда таковым не владели и не ремонтировали этот автомобиль самостоятельно ! Я своими руками ремонтировал автомобили семейства Нива ; Нива 2121 , Нива 21213 , Шевроле Нива 2123 , ДВС , МКПП , редуктора , генераторы , стартеры , ходовки , подвески и прочее . Всё надо додумывать своим умом , доделывать , доводить своими руками !
Марат, как считаете, газовый баллон, под багажником, частично улучшает развесовку?
Да, немного улучшит.
Марат эти машины давно умерли .Вы мешаете на трассе.Металлолом нам не нужен !Нива для Бездорожя. Металл устаёт ,это очень опасно! ЖИЗНЬ ОДНА!!! Ходи на лыжах или на ЭНДУРО там Ты АЛЛАХ но не на ТРАССЕ ЗДЕСЬ ДРУГИЕ законы!!😊
Не переживай тоже будешь старым.
Я переживаю не за себя, а за других участников движения. Если ездишь как в замедленном кино, то ничего подвергать опасности всех. У меня маме 70 лет, а за рулём такие фокусы не устраивает.
@@Marat-116 каждый во ответе сам за себя.
@@user-bw8tk5ze6r ответка бывает разная. Не все это понимают
@@Marat-116 как знать.
Что скажешь? Почему ? ua-cam.com/video/Hdoeue2MhGU/v-deo.html
Лёд, колеи нет. Вышел на обгон, увидел что может не успеть, нажал на газ на полную и поэтому крутануло. Сто раз объяснял и показывал как на льду надо ехать на Ниве.
Не уверен, не обгоняй. Спасибо за видео. Надо обязательно разобрать на канале. Может для некоторых дойдет и спасёт от таких ошибок
@@Marat-116 столько за 3 и 4 02 нелепых смертей там посмотрел. много