Сразу вспомнились стихи: ,,Самолёт по маршруту летел. А в салоне его Кто храпел, Кто разгадывал трудный кроссворд, Кто глотал по привычке лекарство... И не ведали люди, что ,,борт" В полчасах от Небесного Царства." Царство Небесное всем погибшим! ,,Опытный экипаж", ,,ненамеренное попадание" (или намеренное, какая разница?), ,,технические неполадки"... Но родным погибших от всех этих расследований легче не стало... Спасибо автору!
Расследования проводят для предупреждения подобных ситуаций в будущем, для принятия мер. Умереть к сожалению, может любой в любой момент, люди слишком хрупки
Вспомним сахарок при приходе пу....😊или чеченская компания как Россия мирних с истребителей на поражение 😊ну как автор канала? слабо?или пу ... Не разрешает😊😅
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
@@AVIASVIT Кстати, в первом сюжете гибели самолета Ту-104 под Красноярском показан рейс, в котором должен был лететь я. В тот год мне, как отличнику, была выделена путевка в Артек, но я почему-то не захотел, а родители не стали настаивать. Вместо меня направили мальчика с соседнего дома. В том самолете летела делегация детей в Артек от Хабаровского края и группа генералов ДВО на совещание в Москву. Я на всю жизнь запомнил ту полуторку с открытыми бортами, красную дорожку в кузове и табуретку с урночкой у кабины грузовичка рядом с домом того мальчика в нашем селе.
Не хватает в подборке катастроф: Корейского боинга на Сахалине (сбил СССР), Аэробуса в Средиземном море (сбили США), Тушки над Чёрным морем (сбила Украина), боинга, сбитого в Тегеране, а также боинга, сбитого над Донецкой областью
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
Мой отец, ушёл на пенсию командиром эскадрильи. Про рейс 3949 я вам больше скажу - члены экипажа, друзья нашей семьи, были 😢. Светлая память всем жертвам авиакатастроф! 🙏🙏🙏🙏
Я не понимаю, почему вообще не перекрывают небо в достаточном квадрате во время всяческих пусков и учений??? Вот это меня всегда поражало. Ну неужели на день-три нельзя создать безопасную зону?
@@marktyrykin4565 У автора неплохой тембр голоса, но качающийся темп произношения - колхозный Надо поучиться выдерживать интонацию в предложениях, согласно правилам литературного русского языка.
В 1995-м мамина знакомая в милиции работала и рассказывала, как в наш Хабаровский судебно-медицинский морг привозили мешки с фаршем с места крушения Ту-154...
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
Спасибо! Но в шестидесятых годах аэропорт в Красноярске, "Северный", был в черте города. Вы же показали аэропорт "Емельяново", который был построен в начале 80-х.
А Сахалинская-то катастрофа тут причём? Военные виноваты в том, что гражданский борт плохо отремонтировали и у него крен при прямом штурвала стал нарастать?
Версия есть такая, и до сих пор это версия существует что самолёт был сбит, но тщательно скрывается Москвой до сих пор, про черный ящик тоже сочинили сказки успокоить родственников и,т,д
Благодарю за созданный репортаж катастроф. В теме - не сведущ. Незнал и не знаю о всем рассказаном здесь. Гибель людей сильно воздействует на настроение. Просмотр темы и сопереживание трагедий велико. Рассказ доктора монотонен и подбор слов " самописца ". Передать сказанное на самописцах - нельзя и невозможно. Опасные ошибки военных, наземных Служб , любого государства - удручают. Желательно всем военным Службам всех стран Мира ! - подумать о том, что в самолетах , которые в полете, находиться их дети и жены !
Спасибо за видео. Помню катастрофа над Устикой была в одном из эпизодов расследования авиакатастроф. Там версия о то что самолёт сбили была одной из основных.
Да такое было, в другой передаче показывали фотографии сбитого ливийского истребителя. Якобы сопровождавшего Кадаффи на тайных переговорах. Застреленного пилота истребителя и сказали, что несколько ключевых свидетелей погибли.
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
@@gulibayjanova6608 Малазийские боинги рейсов MH370+MH17 уничтожены, взорваны с имитацией того что сбиты Командование специальных операций США, в рамках операции под чужими флагом и подготовке к ней!
Скорее всего на наэтом канале - за малазийский боинг можно заехать в места не столь отдаленные, там русские террористы и военные, во главе с Гиркиным, сбили может и случайно, но оказались там они не просто так, надеюсь когда-то всю вертикаль будут судить и впишут в учебники истории этот позор.
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
Полно видов смертей страшней. Вот хоть рак... А паралич? А долгая жизнь с ребенком-инвалидом? Нет, смерть в самолете, ну, когда уже возраст зрелый - это ок
@@Владимир-ь4б1ъ а кто? Шахтеры в шахте откапали? Все против терраристов. Стреляли из неподконтрольной территории, модель бука не такая, как в Украине, зачем Украине сбивать авиацию, если у терраристов нет самолётов? Вина терраристов полностью доказана. Живи с этим
Причем тут военные в случае хабаровского борта? Его завалили выправляя положение штурвала, плюс перекачка топлива, точнее минус. Ошибка и экипажа и приборов. У меня коллеги обломки этой машины собирали в общую, вскоре пахучую конструкцию, гипотезы о вояках даже не было. Борт не упал на склон а зарылся в склоне. такой был угол контакта. Еще раз - причем тут военные?
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
Итак,ребят,вы большие молодцы что осмелились затронуть и осветить такую сложную тему- авиационные происшествия!!очень радует что много происшествий рассмотрено,которые произошли на территории СССР.о многих(честно)не слышал.Но есть некоторое количество недочетов в терминологии,к примеру: «октанов»,когда это называется «октанты».есть недочёты в русском языке(понятно что он не ваш родной),но режет ухо.и почему то вы решили засунуть в это видео катастрофу ту-154 в Хабаровском крае,а не Рейс 1812 (над чёрным морем,все знают, что это за происшествие,верно?),что было бы логичнее🤷
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
@@alexanderyosefyakov-lev1307 про малазийский боинг не хочешь вспомнить сбитый вашими террористами из бука над Донецком, который приняли за украинский ан24 ? Или про украинский боинг рейс 752 в 2020-м сбитый вашими друзьями иранцами ? Про это неупомянутое тебе фашик путинский не интересно ?
@@RobertGaz согласен. эти видео собраны с других каналов. автор просто ничего нового не придумал. посмотрите нашионал географик. там уже давно все это показано.
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
Последнее видео про Хабаровск притянуто за уши. Совсем. Там были проблемы с ремонтом самолёта, ему не выверили органы управлееия на авиаремонтном заводе. Когда случилась пробоема с баллансом топлива, то расхода штурвала просто физически не хватало для компенсации крена и исправления ситуации, вот и всё.
Давно уже пора задуматься , о безопасности пасажиров и экипажа , о безопасном опускании и удерживании на воде , на то она и голова чтоб думать , изобретать и не допускать гибели людей , на всех средствах передвижения
Привет спасибо большое за реконструкцию) Можно реконструкции авиакатастроф Ту 154 над Чёрным морем 4 октября 2001 года и Боинг 777 в Донецкой области 14 июля 2014 года
Я служил в СВО " силы воздушной обороны " у нас таки ракеты были С75М вч 97838 но эта ракета не сбивает попаданием а сбивает осколками не долетая до цели взрывается и поражает цель
Интересная подборка , вот только почему нет свведений о рейсе 1812 компании Сибирь сбитый 4 октября 2001 года ракетой С-200 во время учений пво Украины ? Кучма тогда даже извинятся не стал , я помню его интервью : ну случилось и случилось ...
@@OleksandrDavydov1708 Тому боенгу было приказано следовать на ближайший аэродром для посадки и выяснения . Он не подчинился , видимо считал себя бессмертным. И не заметил предупредительную стрельбу (!) из авиапушки (слепой ?) Итог : нарушитель сбит. P.S. Заметь , все в открытую . А Кучма юлил до последнего , врал и плевался.
@@АлександрДемидов-н9ь , та слышал, но хотелось б реконструкцию. У меня версия: пилоты "Боинга-747" KAL007 просто уснули. На мой взгляд, вполне вероятно: поздняя ночь, разница в часовых поясах, плюс южнокорейских пилотов "выжимали" тогда (как сейчас, не знаю), что называется, по полной. Ну и уснули. Понятно, что ответить никак не могли, автопилот думать не умеет, и не знает, смертен ли самолёт. Потому хотелось б реконструкцию. С Ту-154М SBI1812 тоже много вопросов, хоть я и придерживаюсь официальной версии, но тоже хотелось б реконструкцию. Ну а "выкручиваются" все политики, такая уж их профессия, американцы тоже "выкручивались" с иранским Airbus A300, сбитым над Персидским заливом 3 июля 1988 г. ракетой "корабль-воздух", я смотрел реконструкцию.
@@OleksandrDavydov1708 А вот вопрос , пилоты уснули до того как ушли с международной трассы или после ? И авиадиспетчеры не видили уход более чем на 500 км ? Вы в это верите ? Реконструкции нет . Вещей после падения борта в море как то тоже нет , в смысле очень мало для такого самолета . Об этом много тогда писали . Так что есть нарушение и законная реакция. А пиндосы тогда даже извинятся не стали . Капитан посчитал самолет угрозой и все.
3:44 ошибка с указанием расстояния и на картинке "новый" аэропорт. В 40км от города, в то время аэропорт был в городе но он был более чем в 28км от Вознесенки
Про крушение рейса Южно - Сахалинск - Хабаровск (последний сюжет здесь). То, что при вертикальной скорости в 300м\с, даже не учитывая скорость горизонтальную - там тел погибших как таковых быть не может - будет мелкий фарш и костная мука. Родным, которым нечего даже хоронить, я вполне сочувствую. Тем больше вина борзописцев и журнашлюх, которые ради своего имени под статейков в газетке начали играть на эмоциях семьях пострадавших.
6:25 залёт в ЗАТО не выдерживает ни какой критики Железногорск на 50км севернее Вознесенки которая как раз под "трассой" (трасса с Востока на запад) и как раз "маганск" слева от трассы.
Расскажите как самолёт АН-24 Киевского объединённого авиаотряда , выполнявший рейс из Винницы в Москву 15 мая 1976 года упал под Черниговым , попав в плоский штопор. Тогда былы версия , резкое отклонение руля направления Но это была версия не совсем правильная. Самолёт попал в сопутный след военного самолёта Черниговского лётного училища , который отклонился от маршрута и вышел на воздушную трассу А доказательства этому Пенсии погибшим , выплачивало Министерство обороны.
Что касается С-75. Не надо гнать пургу. Да, на большой дистанции ракета наводится оператором станции наведения ракет. При подлете работает уже тепловая головка наведения. Подрыв осуществляется дистанционно либо внутренней системой (маркер прохода цели). О прямом попадании вопрос не рассматривался как маловероятный. Поражение целей осколочное, радиус гарантированного поражения около 300 м, ( для обычного заряда) и 3000 м (для усиленного). Осколки заряда не несут, поэтому внутри самолета ни взрыва ни пожара не могут создать.
как иногда все просто. ехал по дороге,лопнуло колесо,отказали тормоза, сдохла рулевая. и аут. в самолете (не летал ни за штурвалом,ни пассажиром) еще сложнее при аварии. не понимаешь,как в пространстве ты находишься,если в облаке или ночью. на боку,кверху брюхом... приборы откажут,и все. на машине можно увернуться и улететь в отбойник,в сугроб,кювет. тут при аварии ты точно летишь в могилу
У самолётов на маршруте не остановки, а промежут.посадки. Хор.погода стояла не "за это время" , а В ЭТО время. Комп.графика не соответствует обстоятельствам полёта; наклон Ту-104 был 40 град., а не 90 и больше. В 1962 году ОКБ имени Туполева не было, тогда вовсю работал сам Андрей Николаевич в своём КБ.
6:26 - ракета того времени перенаправиться не могла, так как не имела головку самонаведения и управлялась в ручную с земли по радио управлению. Говорит директор с украинским акцентом. В общем лож полная. 😝👎
Также, как и все остальные. Самолет упал, вроде взорвался сам, а может и не сам взорвался, может сбили, а может и не сбили, но слухи ходят, что точно сбили...
Он был сбит 💯 пудово, об этом еще Невзоров толи Парфенов говорил, но потом повторно запретили копатся в этой теме, черный ящик тоже сказки успокоить родственников, ящики не были найдены, вернее самолёт на такой скорости врезался в склон каменистой горы
Слишком много вопросов останется без ответа, а кому оно надо? Борт был сбит в ходе совместных учений. Ракета пущена с российской военной части. Украина согласилась выплатить компенсацию семьям погибших без юридического признания вины. Авиакомпания Сибирь не получила ни копейки за самолёт, проиграв суд первой инстанции не подавала ни одной апелляции. Никто из руководства ВСУ не понес ответственности. Узкие абсолютно уверенны, что самолёт сбила Украина, даже не догадываясь, что были соучастниками этого безобразия. Кого-то нужно было сделать крайним, а кого-то вывести из под удара...
Малазийские боинги MH370+MH17 не сбиты, а взорваны спецслужбами запада с имитацией того что сбиты, для этого и потребовался первый из них чтобы на нем все опробывать и на его обломках обучить своих голландских подельников, как фальсифицировать обломки MH17. Ну а в том чтобы фальсифицировать голландцы шкурно заинтересованы ведь рейс MH17 вылетал из их аэропорта!
@@КсенияЧерепанова-в8ч вот только кто подсветил самолёт - большой вопрос. Расчет, который выполнял пуск самолёт не подсвечивал. А по поводу гнили - ты вообще от жизни оторванная. На рашистов посмотри. Их уже официально тераристами назвали
Можно! В таком случае ролик будет очень длинный! Я сделаю подборку самых громких случаев, где экипаж был малоопытным и плохо ориентировался в управлении самолётом!
Про один сбитый южнокорейский " Боинг " видео уже есть . Ключевое " по ошибке " . Оба южнокорейских " Боинга " , нарушившие воздушное пространство СССР , были сбиты не по ошибке , а вполне сознательно .
А разве ракета врезается в самолёт? Почему говорят про обломки повреждённые вовнутрь.ракетаж вроде взрывается на подлёте к самолёту а не от удара о корпус
Вы ошиблись. Ракеты 125 и 75 комплексов могут взрываться сами. При самоликвидации.. Вероятно "сорвавшаяся с управления"ракета полетела куда могла, и рванула или при столкновении с самолётом, или по истечении времени полёта. 9 км высоты для 125 - это МНОГО. Почти запредельная дальность.
Не пишите бред - дальность по высоте ракеты С-125 около 20 километров. И никто не обратил внимание что зенитные ракеты не попадают в самолёт, а взрываются рядом с ним. Так что возможно была не зенитная ракета.
Виктор Вильямович Салтавец Привет из дет.сада и дамочки тоже передавали!Вы или плохо учились,или запамятовали за давностью лет(ещё вариант:по какой-то причине от Вас эту информацию скрыли).Итак,при использовании изделий 600-й серии-высота цели до 10км,601-й(практически любой модификации,за редким исключением,там на 2-3км поменьше)-высота как раз до 20км.
@@AlexaBourgh Маленький, напомни, на какой высоте Пауэрса сбили ? Меньше или больше 20 км ? 125 - спору нет, дальность меньше. Но... Ваши теоретические выкладки про максималки интересны, но ... Попасть на указанных вами расстояниях можно, по низкоскоростной маломанёвренной цели. залпом из 5 ракет и при попутном ветре. Достать маневрирующую цель на 9 км можно, но "неприятно" , с вероятностью около 35% и меньше. Мне не сильно важно, кому и что доводили. Для доводилоаа был массовик-за..проговорить. меня интересовало только где и как попасть можно. А не обещалкинские ТТХ.
Сразу вспомнились стихи:
,,Самолёт по маршруту летел.
А в салоне его
Кто храпел,
Кто разгадывал трудный кроссворд,
Кто глотал по привычке лекарство...
И не ведали люди, что ,,борт"
В полчасах от Небесного Царства."
Царство Небесное всем погибшим!
,,Опытный экипаж", ,,ненамеренное попадание" (или намеренное, какая разница?), ,,технические неполадки"... Но родным погибших от всех этих расследований легче не стало...
Спасибо автору!
Расследования проводят для предупреждения подобных ситуаций в будущем, для принятия мер. Умереть к сожалению, может любой в любой момент, люди слишком хрупки
Интересный стих. Кто написал?
Ваши видео просто необыкновенные по содержанию и воспроизведению истории. Они не сравнимы. Спасибо Вам. 🙏
Светлая память погибшим невинным людям. 🕯
Спасибо Вам огромнейшее! Рад стараться!
Вспомним сахарок при приходе пу....😊или чеченская компания как Россия мирних с истребителей на поражение 😊ну как автор канала? слабо?или пу ... Не разрешает😊😅
Все это печально и страшно, казалось бы ничего не предвещало беды... Авторам канала большое спасибо, вы молодцы!!!
Спасибо! Да. Летели люди и не о чем не подозревали. Вечная им память…
Звісно, ніхто не чекав рекетного удару по містам України...Але для росіян це не біда, а радощі?
@@AVIASVIT
Найди мой коммент , от в главной ветке
@@AVIASVIT
Я написал коммент и пожалуйста постарайтесь ответит .
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
Большое спасибо за видео. Как это всё страшно,погибших людей очень жалко. Их всех кто-то ждал😒
Спасибо! Да, очень жаль когда по таким ошибкам гибнут простые люди
@@AVIASVIT 😢😢😢
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
@@AVIASVIT Кстати, в первом сюжете гибели самолета Ту-104 под Красноярском показан рейс, в котором должен был лететь я. В тот год мне, как отличнику, была выделена путевка в Артек, но я почему-то не захотел, а родители не стали настаивать. Вместо меня направили мальчика с соседнего дома. В том самолете летела делегация детей в Артек от Хабаровского края и группа генералов ДВО на совещание в Москву. Я на всю жизнь запомнил ту полуторку с открытыми бортами, красную дорожку в кузове и табуретку с урночкой у кабины грузовичка рядом с домом того мальчика в нашем селе.
Не хватает в подборке катастроф:
Корейского боинга на Сахалине (сбил СССР), Аэробуса в Средиземном море (сбили США), Тушки над Чёрным морем (сбила Украина), боинга, сбитого в Тегеране, а также боинга, сбитого над Донецкой областью
Над Украиной тушку сбили ракетой украинской с300, а вот кто подсветил самолёт - большой вопрос. РФ сбила мн17, убила Качиньского
Это когда же США сбили аэробус!?
@@levteplitsky1385 1988 год над Персидским заливом
@@yurakondratuk253Солонина начитался?
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
Мой отец, ушёл на пенсию командиром эскадрильи. Про рейс 3949 я вам больше скажу - члены экипажа, друзья нашей семьи, были 😢. Светлая память всем жертвам авиакатастроф! 🙏🙏🙏🙏
Соболезнования родным и близким...
🕯️🥀🙏
Давай скажи больше,что там?
@@АлексейМ-й3н что вы хотите услышать?
@@OmArtVal ну вы же сказали написали «я вам больше скажу», давайте рассказывайте.
Я не понимаю, почему вообще не перекрывают небо в достаточном квадрате во время всяческих пусков и учений??? Вот это меня всегда поражало. Ну неужели на день-три нельзя создать безопасную зону?
мерзкий голос комментатора
@@marktyrykin4565 это надо писать отдельным клмментарием, а не к моему.
Mark...
По моему у вас комп гундосит.
У меня так было.
Пришлось новый брать.
@@marktyrykin4565 ну слава Богу,а то я думал,что один слышу эту издевку тональностью,как-будто автор смакует о трагедиях...
@@marktyrykin4565 У автора неплохой тембр голоса, но качающийся темп произношения - колхозный Надо поучиться выдерживать интонацию в предложениях, согласно правилам литературного русского языка.
В 1995-м мамина знакомая в милиции работала и рассказывала, как в наш Хабаровский судебно-медицинский морг привозили мешки с фаршем с места крушения Ту-154...
странная подборка. не вошли известные случаи, зато притянуты за уши катастрофы, происшедшие по абсолютно другим причинам.
Бестолковый канал, у Зырянова самый бесподобный, лучше нету!
*не надо тупой совок обелять!*
@@qwertasdfg8828 очень интересно, в каком месте я его обеляю.
@bars сам то ты кроме палку бабе бросить чо та можешь???
@Сергей Вампир народ решил вышвырнуть подонка который руководил заводом ради своего кармана и это правильно !!!
Здравствуйте Виктор Фëдорович! Моë уважение Вам за такой интереснейший выпуск!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вася, спасибо друже! Рад!
Очень интересно, когда пoгибaют люди
@@newusername-i4n
Очевидно, что Вас тоже это интересует, раз Вы здесь.
Какие ужасные случаи 😱 просто кошмар. Спасибо за правду
Да, действительно происшествия ужасные
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
Спасибо! Но в шестидесятых годах аэропорт в Красноярске, "Северный", был в черте города. Вы же показали аэропорт "Емельяново", который был построен в начале 80-х.
Кстати да
верно, щас даже район Взлетка на бывшем Северном построен.
ну не придерайся...
Ролик о гибели аэродромов или самолётов ?
@@ГеннадийШапиро-н6я Резонно, однофамилец.
А Сахалинская-то катастрофа тут причём? Военные виноваты в том, что гражданский борт плохо отремонтировали и у него крен при прямом штурвала стал нарастать?
Версия есть такая, и до сих пор это версия существует что самолёт был сбит, но тщательно скрывается Москвой до сих пор, про черный ящик тоже сочинили сказки успокоить родственников и,т,д
впихнули ради хронометража видимо. Вдруг не заметят. Заметили.
Благодарю за созданный репортаж катастроф.
В теме - не сведущ.
Незнал и не знаю о всем рассказаном здесь.
Гибель людей сильно воздействует на настроение.
Просмотр темы и сопереживание трагедий велико.
Рассказ доктора монотонен и подбор слов " самописца ".
Передать сказанное на самописцах
- нельзя и невозможно.
Опасные ошибки военных, наземных Служб , любого государства
- удручают.
Желательно всем военным Службам всех стран Мира ! - подумать о том, что в самолетах , которые в полете, находиться их дети и жены !
Ожидал в такой тематической подборке услышать про рейс 1812 Сибирь (4 октября 2001 года)
тоже ждал ... но видимо автору не с руки .
Наверное авторы украинцы …
@@marinander так це ж добре
@@marinander там есть комментарий выше по поводу этого,в ответах,не всё там так однозначно
@@mixentain салабуратрнцы
Зенитные ракеты обычно не врезаются в цель при поражении. Происходит подрыв на небольшом расстоянии и поражение множеством элементов.
Спасибо за видео. Помню катастрофа над Устикой была в одном из эпизодов расследования авиакатастроф. Там версия о то что самолёт сбили была одной из основных.
Да такое было, в другой передаче показывали фотографии сбитого ливийского истребителя. Якобы сопровождавшего Кадаффи на тайных переговорах. Застреленного пилота истребителя и сказали, что несколько ключевых свидетелей погибли.
К сожалению, не помню как передача называлась. А как было на самом деле мы уже не узнаем. Хотя, сколько веревочке ни виться, а конец всегда найдется.
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
@@alexanderyosefyakov-lev1307уймись бот
Спасибо за очень интересный выпуск, всегда очень жду ваши видео 👍👍👍
Спасибо большое!)
Сууупппеееррр шикарно спасибо большое молодцы круто
Господи сохрани всех людей на свете от несчастных случаев🤲🤲🤲
Ждал про индонезийский боинг и сбитый рейс МАУ в Тегеране, надеюсь в следующей части будет
может малазийский боинг
не будет, это рашкоканал.
@@gulibayjanova6608 Малазийские боинги рейсов MH370+MH17 уничтожены, взорваны с имитацией того что сбиты Командование специальных операций США, в рамках операции под чужими флагом и подготовке к ней!
Скорее всего на наэтом канале - за малазийский боинг можно заехать в места не столь отдаленные, там русские террористы и военные, во главе с Гиркиным, сбили может и случайно, но оказались там они не просто так, надеюсь когда-то всю вертикаль будут судить и впишут в учебники истории этот позор.
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
Интересная подборка, спасибо!
На этом канале постоянно опытный экипаж!
Может нужен был неопытный?Было бы меньше катастроф.....
Людей Жалко. Не Дай Бог Никому Такой Смертью...😢
Полно видов смертей страшней. Вот хоть рак... А паралич? А долгая жизнь с ребенком-инвалидом? Нет, смерть в самолете, ну, когда уже возраст зрелый - это ок
Забыли про Ту-154 сбитый над Чёрным морем
Был ещё корейский боинг над Камчаткой, был аэробус над Средиземным морем, был боинг над Украиной
И Качиньского и мн17. Обоих сбили тераристы из рф.
@@yurakondratuk253 МН-17 РФ не сбивали
@@Владимир-ь4б1ъ а кто? Шахтеры в шахте откапали? Все против терраристов. Стреляли из неподконтрольной территории, модель бука не такая, как в Украине, зачем Украине сбивать авиацию, если у терраристов нет самолётов? Вина терраристов полностью доказана. Живи с этим
@@Владимир-ь4б1ъ решение суда есть
Спасибо за работу!
Причем тут военные в случае хабаровского борта? Его завалили выправляя положение штурвала, плюс перекачка топлива, точнее минус. Ошибка и экипажа и приборов. У меня коллеги обломки этой машины собирали в общую, вскоре пахучую конструкцию, гипотезы о вояках даже не было. Борт не упал на склон а зарылся в склоне. такой был угол контакта.
Еще раз - причем тут военные?
Спасибо за этот выпуск! Долгожданный . 🏆
Привет Автору 👍, Привет Любителям Истории Авиации 👍 и просто, Тем, Кто зашёл на Огонёк 👍
Приветствую вас!))
И вам здравствуйте.
совет будущим зрителям. Ставьте скорость 1,5
Под сон пойдёт
Ну если это была зенитная ракета, то БЧ осколочно-фугасная, а значит должны быть поражающие элементы, делающие характерные отверстия в обшивке
Нет
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
@@alexanderyosefyakov-lev1307про MH17 тогда уж упомяни, сбитый гиркиным-стрелковым
Итак,ребят,вы большие молодцы что осмелились затронуть и осветить такую сложную тему- авиационные происшествия!!очень радует что много происшествий рассмотрено,которые произошли на территории СССР.о многих(честно)не слышал.Но есть некоторое количество недочетов в терминологии,к примеру: «октанов»,когда это называется «октанты».есть недочёты в русском языке(понятно что он не ваш родной),но режет ухо.и почему то вы решили засунуть в это видео катастрофу ту-154 в Хабаровском крае,а не Рейс 1812 (над чёрным морем,все знают, что это за происшествие,верно?),что было бы логичнее🤷
Заунывная интонация
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
@@alexanderyosefyakov-lev1307 про малазийский боинг не хочешь вспомнить сбитый вашими террористами из бука над Донецком, который приняли за украинский ан24 ? Или про украинский боинг рейс 752 в 2020-м сбитый вашими друзьями иранцами ? Про это неупомянутое тебе фашик путинский не интересно ?
Спасибо! Интересный, длинный выпуск👍👍
Спасибо большое!)
Это склейка уже имеющихся)
@@RobertGaz согласен. эти видео собраны с других каналов. автор просто ничего нового не придумал. посмотрите нашионал географик. там уже давно все это показано.
@@ОлегОзеров-ж2ш не, автор склеил свои видео в одно большое, вот что я имел ввиду
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
Последнее видео про Хабаровск притянуто за уши.
Совсем.
Там были проблемы с ремонтом самолёта, ему не выверили органы управлееия на авиаремонтном заводе.
Когда случилась пробоема с баллансом топлива, то расхода штурвала просто физически не хватало для компенсации крена и исправления ситуации, вот и всё.
Давно уже пора задуматься , о безопасности пасажиров и экипажа , о безопасном опускании и удерживании на воде , на то она и голова чтоб думать , изобретать и не допускать гибели людей , на всех средствах передвижения
Самолёт получится тяжёлым и дорогим. Стоимость полёта сильно повысится. В результате люди не захотят на таком летать.
Я живу в Красноярске ездил на место трагедии там до сих пор воронка😢
Интересно послушать, очень интересно
Привет спасибо большое за реконструкцию)
Можно реконструкции авиакатастроф Ту 154 над Чёрным морем 4 октября 2001 года и Боинг 777 в Донецкой области 14 июля 2014 года
и тот и тот--РОССИЯ СБИЛА
Лайк для продвижения канала
Авторы - ну просто красавчики! Начитать текст из Википедии под геймплей из авиасимулятора - получить миллион просмотров🤣
сделай так же, в чем проблема?
"Грунт был покрыт мелко измельченной человеческой массой"...
Ужас какой, как жутко слышать подобное, когда речь идёт о поиске людей😢
Отличная работа автора
Действительно, подборка мало соответствует заявленному!
видео отличное, но голова кружится от этих переходов карусельных
Замечание принято!
Думаю очень интересная тема
Вот так. Сидишь такой, кушаешь касалетку, делаешь селфи, слушаешь музычку в эирподс. И тут бах.тебе прямо в иллюминатор! Ужас.
Я служил в СВО " силы воздушной обороны " у нас таки ракеты были С75М
вч 97838 но эта ракета не сбивает попаданием а сбивает осколками не долетая до цели взрывается и поражает цель
Это где такие СВО бывают 😮
Падать 300 м/с это ж просто жесть!
последнее видео вообще не в тему-их не сбили а тупо с топливом намудрили!!!
Слишком опытный экипаж
Помню этот случай. Похоже, была нарушена балансировка из- за нерациональной перекачки топлива!
Интересная подборка , вот только почему нет свведений о рейсе 1812 компании Сибирь сбитый 4 октября 2001 года ракетой С-200 во время учений пво Украины ? Кучма тогда даже извинятся не стал , я помню его интервью : ну случилось и случилось ...
Посмотри Солонина
А чому немає південнокорейського Boeing-747 KAL007 , збитий біля Сахаліну 1 вересня 1983 р.?
@@OleksandrDavydov1708 Тому боенгу было приказано следовать на ближайший аэродром для посадки и выяснения . Он не подчинился , видимо считал себя бессмертным. И не заметил предупредительную стрельбу (!) из авиапушки (слепой ?) Итог : нарушитель сбит.
P.S. Заметь , все в открытую . А Кучма юлил до последнего , врал и плевался.
@@АлександрДемидов-н9ь , та слышал, но хотелось б реконструкцию. У меня версия: пилоты "Боинга-747" KAL007 просто уснули. На мой взгляд, вполне вероятно: поздняя ночь, разница в часовых поясах, плюс южнокорейских пилотов "выжимали" тогда (как сейчас, не знаю), что называется, по полной. Ну и уснули. Понятно, что ответить никак не могли, автопилот думать не умеет, и не знает, смертен ли самолёт. Потому хотелось б реконструкцию.
С Ту-154М SBI1812 тоже много вопросов, хоть я и придерживаюсь официальной версии, но тоже хотелось б реконструкцию.
Ну а "выкручиваются" все политики, такая уж их профессия, американцы тоже "выкручивались" с иранским Airbus A300, сбитым над Персидским заливом 3 июля 1988 г. ракетой "корабль-воздух", я смотрел реконструкцию.
@@OleksandrDavydov1708 А вот вопрос , пилоты уснули до того как ушли с международной трассы или после ? И авиадиспетчеры не видили уход более чем на 500 км ? Вы в это верите ? Реконструкции нет . Вещей после падения борта в море как то тоже нет , в смысле очень мало для такого самолета . Об этом много тогда писали . Так что есть нарушение и законная реакция. А пиндосы тогда даже извинятся не стали . Капитан посчитал самолет угрозой и все.
Зенитные ракеты поражают цель не прямым попаданием, а осколками, когда взрываются рядом с бортом.
С вояками всегда так ,и они ни когда не виноваты ! Военные эт теже опричники как при Иване грозном!Людей жаль....
вроде ник нормальный и понятный,а откровенной дурью так и прет,сначала думай,а только потом на клавиши дави...
@@АлександрФролов-г3ы эт вы мне,уважаемый?
@@АндрейТихонович-п5ф да вам и с грамматикой подтянитесь перед выкладыванием своих "мыслей"...
Жесть просто ....очень жаль людей
интересно но опасно такие видео смотреть провоцируеть мозг ко сну???🌹🌹🌹
История про то, как советские ПВО сбили корейский Боинг над Сахалином, будет в следующих частях?
Видео нужно показывать в аэропортах!
кто с Хабаровска- ставим лайк, посмотрим сколько нас тут
Из.
первый пошел@@artulyanoff
Ждём, ждём
3:44 ошибка с указанием расстояния и на картинке "новый" аэропорт. В 40км от города, в то время аэропорт был в городе но он был более чем в 28км от Вознесенки
Он упал в уртени. От вознесенеи мин 10 на технике
Ждем
Про крушение рейса Южно - Сахалинск - Хабаровск (последний сюжет здесь). То, что при вертикальной скорости в 300м\с, даже не учитывая скорость горизонтальную - там тел погибших как таковых быть не может - будет мелкий фарш и костная мука. Родным, которым нечего даже хоронить, я вполне сочувствую. Тем больше вина борзописцев и журнашлюх, которые ради своего имени под статейков в газетке начали играть на эмоциях семьях пострадавших.
5:00 когда думал отвлечься от политики и посмотреть контент по авиации
Отличный контент, как и у Air crash
Спасибо большое!)
Крайне некачественная озвучка. Ошибки в ударениях и интонация "диктора" - кровь из ушей!
P.S. До уровня Air crash investigation пока не дотягивает.
6:25 залёт в ЗАТО не выдерживает ни какой критики Железногорск на 50км севернее Вознесенки которая как раз под "трассой" (трасса с Востока на запад) и как раз "маганск" слева от трассы.
Пойди подрочи и не душни!
Расскажите как самолёт АН-24 Киевского объединённого авиаотряда , выполнявший рейс из Винницы в Москву 15 мая 1976 года упал под Черниговым , попав в плоский штопор. Тогда былы версия , резкое отклонение руля направления Но это была версия не совсем правильная. Самолёт попал в сопутный след военного самолёта Черниговского лётного училища , который отклонился от маршрута и вышел на воздушную трассу А доказательства этому Пенсии погибшим , выплачивало Министерство обороны.
Я обязательно расскажу о данном происшествии в ближайшее время!
Вот птицам хорошо : у них свои крылья бензин не нужен. И ничего не погорит.
Что касается С-75. Не надо гнать пургу. Да, на большой дистанции ракета наводится оператором станции наведения ракет. При подлете работает уже тепловая головка наведения. Подрыв осуществляется дистанционно либо внутренней системой (маркер прохода цели). О прямом попадании вопрос не рассматривался как маловероятный.
Поражение целей осколочное, радиус гарантированного поражения около 300 м, ( для обычного заряда) и 3000 м (для усиленного).
Осколки заряда не несут, поэтому внутри самолета ни взрыва ни пожара не могут создать.
как иногда все просто. ехал по дороге,лопнуло колесо,отказали тормоза, сдохла рулевая. и аут. в самолете (не летал ни за штурвалом,ни пассажиром) еще сложнее при аварии. не понимаешь,как в пространстве ты находишься,если в облаке или ночью. на боку,кверху брюхом... приборы откажут,и все. на машине можно увернуться и улететь в отбойник,в сугроб,кювет. тут при аварии ты точно летишь в могилу
Показания превышали по левой группе, а крен был правый?! Физику отменили?
У самолётов на маршруте не остановки, а промежут.посадки. Хор.погода стояла не "за это время" , а В ЭТО время. Комп.графика не соответствует обстоятельствам полёта; наклон Ту-104 был 40 град., а не 90 и больше. В 1962 году ОКБ имени Туполева не было, тогда вовсю работал сам Андрей Николаевич в своём КБ.
Тема интересная. Но невозможно долго слушать интонацию автора, меня очень напрягает. Почему нельзя отдать диктовку теста грамотному человеку?
6:26 - ракета того времени перенаправиться не могла, так как не имела головку самонаведения и управлялась в ручную с земли по радио управлению. Говорит директор с украинским акцентом. В общем лож полная. 😝👎
А последний сюжет как относится к сбитым по ошибке?
Также, как и все остальные. Самолет упал, вроде взорвался сам, а может и не сам взорвался, может сбили, а может и не сбили, но слухи ходят, что точно сбили...
Он был сбит 💯 пудово, об этом еще Невзоров толи Парфенов говорил, но потом повторно запретили копатся в этой теме, черный ящик тоже сказки успокоить родственников, ящики не были найдены, вернее самолёт на такой скорости врезался в склон каменистой горы
Никогда в жизни не были в авиакатастрофах А вы снимаете авиакатастроф
"британская пара с ребенком и ещё англичане" - эпик выпуска
Только в случае с Itavia 870 была бомба, а в случае с туполевым под Хабаровском была техническая неисправность)
А иначе контента не хватит на нормальное видео. В случае с Хабаровском все ждал, когда ж него контрольная ракета долетит уже...
Сколько всего было скрыто!
13-45 турбо вентеляторные двигатели. Я преклоняюсь перед вами!
Ничего не сказано про катастрофу Ту-154 над Чёрным морем в 2001 году. А там много чего интересного
По вполне понятным причинам, автор из той самой дружественной страны,которая имела непосредственное отношение к катастрофе
@@БорисКустов-д7н твм всем такие компенсациии выплатили, не одну ладу гранту можно купить . И судом так и не доказана вина военных, если что
Слишком много вопросов останется без ответа, а кому оно надо? Борт был сбит в ходе совместных учений. Ракета пущена с российской военной части. Украина согласилась выплатить компенсацию семьям погибших без юридического признания вины. Авиакомпания Сибирь не получила ни копейки за самолёт, проиграв суд первой инстанции не подавала ни одной апелляции. Никто из руководства ВСУ не понес ответственности. Узкие абсолютно уверенны, что самолёт сбила Украина, даже не догадываясь, что были соучастниками этого безобразия. Кого-то нужно было сделать крайним, а кого-то вывести из под удара...
@@OleksandrBuhrov вот я примерно об этом и хотел сказать.
Поэтому и не сказано.
Наши самолёты возможно и по ошибке, а вот насчёт иностранных-правильно сделали!
Зенитно-ракетным комплексом управлял опытный расчёт.
А я заметил что все катастрофы в этой подборке были с задержкой вылета 🤔
И где же Хабаровский Ту был сбит то?Там была техническая ошибка.
а где Ту-154м "Сибири" сбытый укроПВО над Черным морем в 2001-м? и Малайзиский боинг?
Малазийские боинги MH370+MH17 не сбиты, а взорваны спецслужбами запада с имитацией того что сбиты, для этого и потребовался первый из них чтобы на нем все опробывать и на его обломках обучить своих голландских подельников, как фальсифицировать обломки MH17. Ну а в том чтобы фальсифицировать голландцы шкурно заинтересованы ведь рейс MH17 вылетал из их аэропорта!
1000 км/ч . Не факт что зубы целыми останутся не говоря уже о телах.
Это очень страшно.
Да нормально,у меня целы все зубы
Отличная работа 👍
В 1962 году логотип АЭРОФЛОТа имел несколько другое начертание.
Вместо катастрофы Ту-154 под Хабаровском надо было вставить Ту-154 над Черным морем, сбитый Украинским ПВО
Причина, между прочим, официально не установлена.
Инцидент случился между прочем во время совместных учений Украины и России на крымском полу-острове.
@@user-fuserresuf-resu установлена, только Украина как всегда начала придумывать отмазки. Менталитет мерзкий и здесь проявился.
@@ДанилоБохонко Учения были украинских ПВО.
@@КсенияЧерепанова-в8ч вот только кто подсветил самолёт - большой вопрос. Расчет, который выполнял пуск самолёт не подсвечивал. А по поводу гнили - ты вообще от жизни оторванная. На рашистов посмотри. Их уже официально тераристами назвали
Рейс 3949 случайно попал в это видео ?
Ухты 5 истории
А можно подборку, где авиалайнером управлял не опытный экипаж? 🤔
Можно! В таком случае ролик будет очень длинный! Я сделаю подборку самых громких случаев, где экипаж был малоопытным и плохо ориентировался в управлении самолётом!
@@AVIASVIT про опытный экипаж это был сарказм😉
Даже есть такая поговорка: "Чем опытнее экипаж, тем страшнее с ним летать".
@@ВикторКорнеев-д9ф всем добра ☝🏻😎
@@AVIASVIT вам добра и уважения ✊
Njeponjimaju, kak mozhno snjimatj roljik na tjemu ''Гражданские самолеты Сбитые военными по ошибке'' njevkljuchaja istoriju sbitovo sovkami Juzhnokoreijskovo Boeing?
Это будет отдельный ролик к 1 сентября
Про один сбитый южнокорейский " Боинг " видео уже есть . Ключевое " по ошибке " . Оба южнокорейских " Боинга " , нарушившие воздушное пространство СССР , были сбиты не по ошибке , а вполне сознательно .
Он сбит не по ошибке.
я успел поссажиром полетать на ту 104
А что за облака в X-Plane? Не мои случайно? 🤔😉😆
Ты говори да не заговаривайся!Кто мог отдать приказ на поражение гражданского лайнера?
А разве ракета врезается в самолёт? Почему говорят про обломки повреждённые вовнутрь.ракетаж вроде взрывается на подлёте к самолёту а не от удара о корпус
Ту 134 Унес жизни 3000 человек , сколько было потеряно машин ...
Я ОДИН Раз ЛЕТЕЛ НА Ту-134!!!!!!! Я-ГЕРОЙ!!!!!!! Кстати-ПОнравилось БОЛЬШЕ ЧЕМ на Ил-86!!! А ВООБЩЕ то Я-КОНЧЕНЫЙ АэроФОБ!!!!!!!
Отработка ПВО на своих....
А где реально сбитые южнокорейский Боинг над Сахалином, иранский самолет над Персидским заливом, Ту-154 над Чёрным морем, МН17 над Донбассом?
Вы ошиблись. Ракеты 125 и 75 комплексов могут взрываться сами. При самоликвидации..
Вероятно "сорвавшаяся с управления"ракета полетела куда могла, и рванула или при столкновении с самолётом, или по истечении времени полёта. 9 км высоты для 125 - это МНОГО. Почти запредельная дальность.
Не пишите бред - дальность по высоте ракеты С-125 около 20 километров. И никто не обратил внимание что зенитные ракеты не попадают в самолёт, а взрываются рядом с ним. Так что возможно была не зенитная ракета.
@@sergeygelendjik3843 ага... рассказывайте про "бред"детишкам и дамочкам. Я с этими комплексами работал.
Виктор Вильямович Салтавец Привет из дет.сада и дамочки тоже передавали!Вы или плохо учились,или запамятовали за давностью лет(ещё вариант:по какой-то причине от Вас эту информацию скрыли).Итак,при использовании изделий 600-й серии-высота цели до 10км,601-й(практически любой модификации,за редким исключением,там на 2-3км поменьше)-высота как раз до 20км.
@@AlexaBourgh Маленький, напомни, на какой высоте Пауэрса сбили ? Меньше или больше 20 км ?
125 - спору нет, дальность меньше. Но... Ваши теоретические выкладки про максималки интересны, но ... Попасть на указанных вами расстояниях можно, по низкоскоростной маломанёвренной цели. залпом из 5 ракет и при попутном ветре. Достать маневрирующую цель на 9 км можно, но "неприятно" , с вероятностью около 35% и меньше. Мне не сильно важно, кому и что доводили. Для доводилоаа был массовик-за..проговорить. меня интересовало только где и как попасть можно. А не обещалкинские ТТХ.
Виктор Вильямович Салтавец Я не знаю,я на ентой высоте не был в данный момент(Вам виднее).Вы там были и хотите уточниь?
22:56 какого-какого двигателя?