Happy Birthday Mazda6 🎉: Die eindrucksvolle Geschichte vom Mazda 626 zum Mazda6 - Autophorie
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- Опубліковано 14 тра 2024
- Der Mazda6 feiert 20 Jahre. Dazu sind wir mit dem Mazda6 20th Anniversary in das Mazda Classic Museum in Augsburg gefahren. Dort trifft der Mittelklasse-Kombi auf seinen Urgroßvater den Mazda 626. Wir erzählen euch die Geschichten der verschiedenen Modellreihen und blicken auch darauf, was vom Mazda 626 noch heute im Mazda6 steckt. Von einigen Innovationen der japanischen Importfahrzeuge werdet ihr definitiv überrascht sein.
Viel Spaß mit dem Video.
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00:00 Intro
01:37 Geschichte von vier Mazda 626 Modellen im Mazda Museum Augsburg
06:22 der Mazda6 20th Anniversary
11:00 noch mehr Historie von Mazda 626 bis zum heutigen Mazda6
18:13 Testfahrt im Mazda6 20th Anniversary
22:43 Outro
Ab 50.750 EUR (Kombi und Limousine identischer Preis)
Rhodium White Serie; Artisan Red + 150 EUR
= 50.900 EUR Testwagen oder 438 EUR/Monat
Technische Daten
Skyactiv-G 194 (143 kW) 6-Stufen-Automatikgetriebe
2.488 ccm Hubraum
89,0 x 100,0 Bohrung x Hub in mm
13,0:1 Verdichtungsverhältnis
143 kW / 194 PS @ 6.000 U/min
258 Nm @ 4.000 U/min
8,1 Sek 0-100 km/h
223 km/h Vmax
WLTP: 7,6 l/100km
WLTP: 172 g/km
62 Liter Tank
Versicherung KH/VK/TK: 15 / 23 / 24
Wendekreis 11,8 m
4800 mm lang; 1840 mm breit ohne Spiegel; 1475 mm hoch; 2750 mm Radstand
522 bis xxx Liter Kofferraum
1551 kg Leergewicht (mit Fahrer); zul. Gesamtgewicht 2113 kg; 100 kg Dachlast
Max. Anhängelast 1700 kg (bei 8%) oder 1500 kg (bei 12%)
Testverbrauch:
120-140 km/h Autobahn 6,6 l/100km
Stadt mit viel Stop&Go 9,0 l/100km
Mazda 626 // CB2 // 1979 bis 1982
Mazda 626 // GC // 1982 bis 1987 (im Video)
Mazda 626 // GD/GV // 1987 bis 1992 (im Video)
Mazda 626 // 1992 bis 1997 (im Video)
Mazda 626 // GF / GW // 1997 bis 2002
Mazda6 // Typ GG / GY // 2002 bis 2007
Mazda6 // Typ GH // 2008 bis 2012
Mazda6 // Typ GJ / GL // 2012 bis heute (im Video) - Авто та транспорт
Sehr schönes Video. Danke euch. Für mich ist ein Kombi nach wie vor der optimale Alleskönner. Die Farbkombination vom Sondermodell finde ich klasse.
Dankeschön :)
Praktischer geht es eben einfach nicht, auch wenn der SUV-Boom uns immer gerne was anderes verkaufen will :D
Extrem tolle Doku! Die Geschichte von gewissen Vorgängermodellen so gekonnt in Szene zu setzen… das VERBINDET!
Vielen herzlichen Dank!
Selbst in meinen jungen Jahren waren die Mazda-Modelle recht unspektakulär.
Aber eine solche Doku wie diese hier löst in vielen wohl einfach nur pure Sympathie aus. Ähnlich wie wenn man Pumuckl-Folgen Jahre später wieder für sich gewinnt 👍
Dankeschön :) Das freut uns sehr zu hören. So sollte der Effekt sein, gut das zumindest 1x geklappt hat
Da kommen in mir Erinnerung hoch ,mein Vater hatte einen 626 mit Schrägheck ,ich glaube der aus 1987 oder 88 .
Das war ein so komfortabler Mazda , die Urlaubsfahrten nach Spanien wahren echt angenehm .
Zu der Zeit war Mazda seiner Zeit schon weit voraus , mehr Ausstattung als die Konkurrenz ,Serie Elektrische Fensterhebern oder 6 Gang Getriebe.
Wo du bei der Deutschen Konkurrenz Aufpreis zahlen musstest .
Werkstatt kannte der nicht außer für Verschleiß .
Beim Autohaus frei in Augsburg ( Gersthofen ) habe ich meinen ersten Mazda gekauft ,einen 89er 323 Turbo das war 1991 ,ein tolles Auto , hat 6,5 Jahre bei mir seinen Dienst errichtet .
Schön, wenn man da so richtig Familien-Geschichte mit verbinden kann :) UNd scheint einen bleibenden Eindruck hinterlassen zu haben, wenn es direkt auch selbst weiter zu Mazda geht.
Ist es aktuell auch noch ein Mazda?
Toll, ihr habt tolle Informationen in dieses Video gepackt. Danke
Herzlichen Dank :)
Sehr schönes Video von euch beiden!
Ich liebe Mazda und werde mir auf jeden Fall nochmal einen 6er Kombi holen bevor es dann leider zu spät ist 😢
I love🇯🇵
Dankeschön :) Jap solltest du, wenn du einen Neuen haben möchtest, mal langsam besser anstoßen :)
Ich fahre immer mazda seit 1989 bis heute 👍💪👍. Immer zufrieden 🙌🤗🙌
Mazda 6 ist einfach ein gutes Auto. Ich habe auch ein Mazda 6 Baujahr 2019 und er rennt und rennt keine probleme !
Danke Mazda :)
Wunderbar :)
Mit welchem Motor rennt er denn?
2,5 L 194 PS 6 gang Automatik :=) und ich liebe dieses Auto :=) @@Autophorie
Ah feine Sache :)
:) und euere Videos sind der Hammer! ich schaue euch sehr gerne zu macht weiter so.
@@Autophorie
dankeschön :)
Der Mazda 6 ist einfach ein tolles Auto! :)
Absolut! ☺️
Nach 20 Jahren Mazda 6 habe ich der Marke vor einiger Zeit schweren Herzens den Rücken gekehrt. Mehrere Gründe spielten eine Rolle. Vor allem aber der fehlende Diesel aber auch die deftige Preispolitik spielten eine Rolle. Wohlgemerkt meinen ersten Mazda 6 habe ich als Neuwagen 2002 mit Dieselmotor und sehr guter Ausstattung etwas über 25000 Euro gekauft da beginnen heute erst die Preise für den Mazda 3.
Warum hat Mazda ihre Performance Marke ,,MPS" aufgegeben?
Wenn wir das mal wüssten. Da müssen wir mal nachschauen ob es eine offizielle Erklärung dazu gab
Vielen Dank für das Video. Mein sehr ähnlich ausgestatteter Mazda6 Takumi ist nun 4 Monate alt und ich bin HOCHZUFRIEDEN :-)
Zudem dann noch die 6jährige Garantie...
Danke, gerne :) Ah schön, ein ganz frischer.
Gab es für dich damals noch den Diesel zur Wahl oder waren es da auch schon nur noch die Benziner?
@@Autophorie : Ich habe den 6er Kombi im November 22 bestellt und im April 23 abgeholt. Da gab es schon keine Diesel mehr...Der Takumi ist, wie der 20th Anniversary, nur mit G194 Automatic verfügbar.
Der Motor passt gut zum Auto, und die Nappaleder-Innenaustattung mit Sen-Holz ist ein Traum.
Grade auf Langstrecken ein unglaublich entspannter Cruiser, mit genügend Leistungsreserven. :-)
ufff...schade drum. Der lief eigentlich immer ganz gut. Aber auch kein (Verbrauch) Vergleich mehr mit dem Diesel im CX60.
DAnke dir :) Das stimmt wohl inklusive Sitzbelüftung und allem, herrlich
Sehr schöne Video-Idee! [Jan]
Dankeschön ;)
Der 6er ist mittlerweile wirklich ausgelutscht. Es fehlt Frische sowie Verbesserungen am Model selbst.
Fond sehr eng für Personen ab 1,80. Technik bewährt aber eben auch komplett veraltet. Kein Riemenstartergenerator wie beim C-30.
Bei mir wurde es ein SUV. Das Ewige Bücken beim Einladen der Babyschale sehr rückenschädlich war.
Mazda verliert so langsam den Anschluss. Eigentlich schade.
Euere Darstellung war eine 10/10. Chapeau!
Danke dir :)
Naja leider ist für Mazda klar, den 6er gibt es nicht mehr lange. Er wird mit Facelifts und Sonderversionen noch so lange am Leben gehalten, bis endgültig Schluss ist. Zu Gunsten der SUVs :D
CX60 / CX80 und das dritte neue Modelle sind eben die künftigen europäischen Flaggschiffs
DANKE für dieses wieder einmal sehr schöne Video! :) Viele Dinge wusste ich gar nicht von Mazda. Liegt mit Sicherheit auch daran, dass ich nur geringfügig älter bin als Fabi (bin Baujahr 1985). ;) In diesem Sinne: ja, das Video hat mir sehr gefallen. Der Daumen nach oben ist erledigt, das Abo sowieso schon lange und das Folgen auf Instagram ist "Ehrensache"! :) Ich hoffe, dass wir uns ganz bald wiedersehen und bis zum nächsten Mal. Ciao oder doch lieber Tschau (?). :) Ich musste, wie Du Larissa, auch direkt an den Werbeslogan "Zoom Zoom" denken. Hätte nie gedacht, dass der schon so "alt" ist. ;)
Danke dir :)
Jaha, dem sieht mein sein Alter gar nicht an. Hat uns auch viel überrascht bei der Vorarbeit für das Video
@@Autophorie Das glaube ich Euch sehr gerne. :)
Sehr gutes Auto und im beliebten deutschen Preis-Leistungsverhältnis sicher in der Top3. Ich hab das 626 Coupé gefahren und den D-184 Kombi. Beide waren grundsolide und hatten das was einem gewissen deutschen Grosshersteller fehlt - liebe zum Detail und sogar Esprit.
Und was ist aus den beiden Modellen bei dir geworden?
かつて626coupe(日本名Capella)を4台乗り継いでいましたので、この動画を大変懐かしく視聴しました。まさかドイツから配信されるとは嬉しい限りです。
そして今は3台目のRX-7(FD3S)に乗っています。ドイツで見かけることはあるのでしょうか？
Einzig ein Hinweis auf aktuelle Konkurrenten wäre noch schön (gewesen), denn die kamen und gingen im Laufe der Zeit. Ansonsten ein sehr schönes Video, von toller Idee ins Augsburger Museum zu fahren (interessante Details wie die konstante (Sonder-)Farbe damals und heute) über Momente wie das Innehalten zum (voraussichlichen) Ende der Baureihe (~ 22.30 min) bis zur Anekdote im Outro 👏
Beim 6 frage ich mich seit Entfall der Diesel- und damit auch Allradvarianten, warum man nicht zumindest bei einem Benziner dann Allrad wie im CX-5 anbietet. Allgemein kämen wohl bei Mazda nach und nach nun Hybridvarianten von Toyota hinzu - da wird spannend, welche Modelle einen abbekommen. Ein 6 auf CX-60 Basis ist ja erst er einmal verschoben.
Danke dir :)
Irgendwann wird es dann glaube ich auch zu viel, daher gab es immerhin den Hinweis zum Vergleichstest mit den damaligen Fahrzeugen. Zumal das auch mehr eine zusätzliche Fehlerquelle ist, wenn man dann noch rechts und links nach den Konkurrenten schaut. Sollte ja auch mehr um den Mazda6 und seine Geschichte gehen ;)
Ansonsten müssen wir mal in andere Museen fahren.
Gegen Ende des Jahres bzw. Anfang 2024 sollte es noch einen Ausblick geben, was neben dem CX60 und CX80 noch auf der großen Plattform stehen wird.
Aaah... Larissa und Fabian wieder einmal im Mazda Museum Frei in Augsburg!!! Ja der Mazda 6mps war schon sportlich & cool 😎...schoene ferien 🏊♀️🚢gruss aus Kroatien. Lovran /Istrien - Villa Laurea Konjsko 99.🤪😯👍
P. S. Larissa wieder top im outfit - passend fuer das automuseum!! 😍🙂💯
Dankeschön :)
Schönes Auto. Leider (aber auch nachvollziehbar) wurden größere notwendige Änderung nicht vorgenommen. Hoffentlich kommt nochmal ein neues Modell auf den deutschen Markt.
Denke mal, so wie es derzeit aussieht, wird es dabei bleiben, dass der Mazda6 leider langsam auf das Abstellgleis rollt. Immerhin werden bald fast mehr MX5 verkauft als Mazda6 :(
MAZDA BEST CAR 👍💪👍
Sehr gutes Video, Larissa & Fabian!
Hab euch gerne fuer diese Art v?on Videos, Larissa! Mal was Andres!
Der Xedos war verkaufsmaessug ein Flop in Deutschland auf jeden Fall! In 🇩🇪 kommt so ein Wagen an Dreier und A4 nicht vorbei, dazu gehoert auch dass diese Modelle oft variantenarm sind!
Wenn Ihr eure Hand an einen Mazda RX-8 bekommen wuerdet, waere ich euch nicht boese 😂!
Dankeschön :)
Haha...ja mit viel Glück. Da würden wir uns auch freuen, wenn wir mal den RX7 hier aus dem Showroom rausholen können :)
zum zum . Edle Farbe, interessantes Auto
:)
i hope they dont have problems with rust/rost as they had before
No it’s gone. The exhaust lives much longer than one from Nissan x trail. lol
@@Nichtswert do its not so good bs german competition whivh sre actually good vs rust
Ich hatte 3 Mazdas und der Letzte fährt heute noch. Leider haben wir hier keinen Händler mehr und der nächste ist 30km weit weg. Da sind wir dann auf eine andere japanische Marke umgestiegen.
Oh schade :( Gibt es vom anderen Japaner generell mehr Händler (im Umkreis?)
@@Autophorie
Ob es mehr gibt weiß ich nicht aber der ist hier schon seit Jahrzehnten vor Ort und seine Söhne haben den Meisterbrief.
Es ist also davon auszugehen das er noch lange existiert.
Das Angebot gerade an Kleinwagen ist gut und mit dem Autohändler kommen wir sehr gut zurecht. Kurz gesagt wir sind sehr zufrieden auch mit dem Auto.
Mazda hatte eh nicht das was wir haben wollten.
Zuletzt hatten wir den kleinen Demio 1.5 und das war ein klasse Auto das uns über 23 Jahre zuverlässig begleitet hat.
Jetzt musste leider aus gesundheitlichen Gründen ein Automatik her. Und der neue 2er konnte uns nicht überzeugen.
Steht nicht eigentlich für nächstes Jahr der neue Mazda 6 an? Dann mit R6 und Heckantrieb? 🤔
Der sollte letztes Jahr kommen aber die haben ihn gecancelt und konzentrieren sich auf SUV's
Schon lange nix mehr vom Nachfolger gehört. Zumal der leider so oder so nicht zu uns kommen sollte.
Nur eine 6er Limo war u.a. für die USA und andere Märkte mit dem R6 Benziner geplant.
@@derhanskannes943 Oh nein 🙈
@@Autophorie Warum denn das?
Der 6er verkauft sich doch gut 😳
Deutlich besser als der CX60...
Zumindest hier im Norden 😁
So viele Mittelklasse Autos werden zu Gunsten von SUV's eingestellt...
Bei uns gibt es ja nur noch:
VW Passat, wobei der neue schon in der oberen Mittelklasse angekommen ist von den Ausmaßen her. Genau wie Skoda Superb.
Dann gibt es noch die Premium Fahrzeuge (BMW 3er, C-Klasse, A4, G70, S60, Giulia) und von Peugeot und Citroën den 508 und C5X...
Alle anderen ersatzlos gestrichen...
Gut, Opel arbeitet zumindest an einem Insignia Nachfolger..
Aber sonst ist ebbe. Nichts für die bürgerliche Mitte... 🙈
@@stefanwiechmann4808 ääähm...naja die gesamten Zahlen sehen nicht so gut aus für den 6er. Letztes Jahr war er schon nur noch knapp vor dem MX5 (der auf dem letzten Platz ist und pro Jahr ca 1.000 bis 1.500 Einheiten in DE aus macht). Glaube bei Mazda führt oder es duelliuert sich um die Spitze immer der CX30 mit dem CX5 :D Dann kommt glaub der Mazda3, inzwischen dann der CX60. Selbst der Mazda2 ist glaube deutlich vor dem Mazda6.
Naja geh mal besser nicht davon aus, dass der Insignia Nachfolger noch irgendwas mit dem Insignia zu tun hat. Rechne mal eher mit einem 408 oder Citroen C5X Klon :D
Die rostet 😂😂
Kombis. Es gibt sie doch noch.
Eine gute Handvoll ☺️
Irgendwie wirkt der Fabi etwas gelangweilt beim Fahrtest😂
BAB A8 eben 😂
20 Jahre? Also ich hab meinen damals im Juli 2002 gekauft. Da ich rechnen kann, scheinbar im Gegensatz zu Mazda, bin ich doch etwas überrascht. Naja. Die Marke ist eh bald tot.
Hat vermutlich damit zu tun, dass er auch in 2022 angekündigt wurde. Wieso soll die Marke tot sein?
Traurig, was für ein Strassenkreutzer das über die Jahre geworden ist. Brauch ich damit bei Mc Donalds 2 oder drei Parkbuchten?
Was sind ihre Extreme? Ne Blechbüchse von vor 20 Jahren mit einem supersicheren modernen Wagen zu vergleichen hinkt wohl , ne? Kauf dir den alten dann brauchst du nur ne halbe Parkbucht. Mehr Platz für Leute die Sicherheit und Komfort mögen.
Naja…die sind zwar alle größer geworden, ABER…ein Mazda6 ist im Verhältnis immer noch schmal und nicht so sehr in die Breite gegangen wie andere ;)