Богдан из автошколы дальнобоя выпускал ролик на данную тему. Смысл, если кратко: для экономии подходит только овощной стиль вождения. Обороты держать на нижней полке. В принципе всё верно: грузовик - это коммерческий транспорт, он должен приносить поибыль, а не убытки. А для гонок есть легковушки
Добрый день. Но тем не менее можно ехать с средней скоростью потока и при этом расходовать меньше топлива. А если говорить о максимальной экономии, то да.
Дружище, не ходи в петушиные конторы работать, с горы разгоняйся, а не тормози, и будет экономия. Стаж более 20 лет. И отключи ограгичитель, он сам себя тормозит.
Ответ на поставленный в начале вопрос однозначный. Нет! Работодатель не имеет права вычитать из заработной платы водителя денежные средства за пережог топлива, если не докажет прямой действительный ущерб. Например, если был факт хищения. Что делать, если в расчетном листе вы обнаружили строку с вычетом за пережог? Незамедлительно обратиться к работодателю в письменной форме с просьбой объяснить почему денежные средства удержаны без Вашего согласия, и что легло в основу выводов о виновности в перерасходе топлива (проводилось ли расследование). А также указать работодателю на его нарушения, в частности на то, что Вас не ознакомили надлежащим образом с локальными нормативными актами регламентирующими нормы расхода топлива, а также обратить внимание на состояние транспортного средства на котором был пережог.
@@Sanarov.Aleksandr таких нет. Так как работодатель отключает мочевину он уже виноват что изменил технические характеристики и машины и даже только по этому он не имеет право трогать зарплату. Но как работодателю известно что водитель это терпила , он и издевается.
@@Sanarov.Aleksandr таких авто нет. Каждая пройденая 1000 км у авто идёт износ агрегата. Почему за бугром не высчитывают за диз топлево, потому что там начальство понемает что каждый пройденный км идёт износ транспорта и поэтому увеличивается расход. Только в в этой стране могут издеваться над работягой.
@@МируМир-е1в а вот это чистой воды заблуждение. Мой товарищ работает в Европе, и в фирме в которой он работает, замечательно высчитывают за пережог в случае если водитель управляет в не экономичной манере. По поводу износа с каждым километром: вы хотите сказать, что с каждым пройденным километром расход растёт?-это жалкая попытка оправдать желание ездить как хочется, но только не аккуратно.
@@Sanarov.Aleksandr Цифры можете назвать??? По определенным маршрутам? Я работаю по маршруту питер катя питер , авто даф 106 с рэф расход 26 литров, пробег пустым около 200 км максимум С кирова до кати , как и с кати до кирова, самый большой расход из за рельефа! Питер киров питер без пустого пробега 25 литров с 20 тоннами
@@qscqsc-gz7qt 1)Какие именно цифры? 2)Откуда берёте данные о расходе топлива? На Дафе я не работал, поэтому ничего конкретно сказать не могу. Даф какого года?
@@Sanarov.Aleksandr полгода дафу! Это цифры не по бортовику , а по заправке!!!! я хотел , что то нового подчерпнуть! Напишите цифры возле москвы,питера ,я сделаю выводы! Вас фирма обучала? Расход в моей фирме на этом маршруте 28-30 литров
@@qscqsc-gz7qt 26 для вашего маршрута нормальный расход, но опять же- я не работал на Дафе. Мерседес на котором я работал техника старая и расход по идее у него должен быть выше более свежего Дафа. С Есентуков 20 т минералки в рефе на Москву, я привозил расход 26 л/100. В Питер по платке едите?
Я сейчас работаю на актросе. Стоит заводской ограничитель 85 км в час. Иду 80-81. Нигде ещё не опоздал. Порядка шести лет возил почту ,на скамейке 340-й. Скорость 78 км и везде успевал. Это всё от лукавого ,мол надо лететь ,а то не успеешь.
Дружище сам с собой не занимайся, компанию волнует быстрота доставки, они думают что мы летаем на самолётах. Твоё мнение их не волнует. Вы наверное с другой планеты. Сказитель сказок.
Дядя ездит один по дороге никто ему не мешает так как другие участники движения всегда уступают ему дорогу чтобы не мешать экономичному вождению он их оповещает по рации и всякие трахомы съезжают на обочину не мешая экономичному стилю вождения этого Водителя
Дядя всем уступает при возможности и помогает себя обогнать. А иногда дядя настолько шустрый, что едет экономично, а обогнать его дыхалочки не хватает.)
А сколько тебе надо, ETS - дальнобойщик? 70 - ограничение вне населенных пунктов для грузовых авто. А автомагистрали, где можно 90, у нас только в районе Москвы и Питера
Можешь ты парусы поставишь на этот машину и чтобы она вообще двигатель сними в гараж положи поставь парус и жди попутного ветра и езжай что там несёшь пургу
Тише едиш, дольше будеш ехать!!!пологаю твой интерес применили краснобелыи,магниты и прочие!Вот попробуй бл по экономь!Вниз держат,в горку- держит твой охуенный опыт экономии,!!!Рескни в другой сфере, глядишь и там фортанет!!Вас умников в дверь пинком,Вы бл в окно,!!!
Больше хейта, больше! Пусть люди полюбуются! А вообще, если не владеешь навыком экономичного вождения в котором , к слову, нет запрета раскатываться с горы для более поздней подачи топлива в подъёме, и как следствие более высокой топливной экономичности, завидуй молча.
Богдан из автошколы дальнобоя выпускал ролик на данную тему. Смысл, если кратко: для экономии подходит только овощной стиль вождения. Обороты держать на нижней полке. В принципе всё верно: грузовик - это коммерческий транспорт, он должен приносить поибыль, а не убытки. А для гонок есть легковушки
Добрый день. Но тем не менее можно ехать с средней скоростью потока и при этом расходовать меньше топлива.
А если говорить о максимальной экономии, то да.
Лайк и подписка! Грамотная речь, развивай канал! Удачи в пути!
Да, скоро запишу ещё видео по эконом вождению.
Ну раз Димка рекомендует, подпишусь! Потом посмотрю.
Да не вы уважаемый Дмитрий как никто другой в курсе что пиздеж это всё
@@dmitriigorbachev.online1537 ну ка Дим-обоснуй- где пиздёж?
@@Sanarov.Aleksandr это тебе лучше Василич обьяснит как законно в кавычках удерживать с водителя ползарплаты.Очнитесь уважаемый.
Про ветер вы правы
Первая часть и вторая часть шумно можетье в не шумном пространстве обеснить? Спасибо за понемание!
У меня скамейка 2012г механика g400 +штора самый экономичный расход при скорости 90-95 км /ч .круизом вообще не пользуюсь
А какие обороты на этой скорости?
@@Sanarov.Aleksandr 1400-1500
@@scarface_1368 ясно. Спасибо.
Сколько ж времени тебе надо проехать 800 км? Этот километраж желательный для компании
Смотря по какой дороге. Но за 5 суток от Москвы до Иркутска(5.300)- без проблем.
Вот ты супер
@@ВладимирБелявкин он лучший
@@Sanarov.AleksandrПять триста за пять дней при скорости семьдесят это спать по три часа. Инсульт транс
@@user-nettaknet 🤦♂️
Дружище, не ходи в петушиные конторы работать, с горы разгоняйся, а не тормози, и будет экономия. Стаж более 20 лет. И отключи ограгичитель, он сам себя тормозит.
Всегда разгоняюсь на спуске(посмотри мои следующие видео). Я на крумзе не спускаюсь, соответственно Серс не тормозит моторником автоматически.
Мужик у этих машин нормы расхода топлива нет
Ответ на поставленный в начале вопрос однозначный. Нет! Работодатель не имеет права вычитать из заработной платы водителя денежные средства за пережог топлива, если не докажет прямой действительный ущерб. Например, если был факт хищения.
Что делать, если в расчетном листе вы обнаружили строку с вычетом за пережог? Незамедлительно обратиться к работодателю в письменной форме с просьбой объяснить почему денежные средства удержаны без Вашего согласия, и что легло в основу выводов о виновности в перерасходе топлива (проводилось ли расследование). А также указать работодателю на его нарушения, в частности на то, что Вас не ознакомили надлежащим образом с локальными нормативными актами регламентирующими нормы расхода топлива, а также обратить внимание на состояние транспортного средства на котором был пережог.
А если работодатель ознакомил надлежащим образом?
@@Sanarov.Aleksandr таких нет. Так как работодатель отключает мочевину он уже виноват что изменил технические характеристики и машины и даже только по этому он не имеет право трогать зарплату. Но как работодателю известно что водитель это терпила , он и издевается.
@@МируМир-е1в а если мочевина не отключена и ТС исправно?
@@Sanarov.Aleksandr таких авто нет. Каждая пройденая 1000 км у авто идёт износ агрегата. Почему за бугром не высчитывают за диз топлево, потому что там начальство понемает что каждый пройденный км идёт износ транспорта и поэтому увеличивается расход. Только в в этой стране могут издеваться над работягой.
@@МируМир-е1в а вот это чистой воды заблуждение. Мой товарищ работает в Европе, и в фирме в которой он работает, замечательно высчитывают за пережог в случае если водитель управляет в не экономичной манере. По поводу износа с каждым километром: вы хотите сказать, что с каждым пройденным километром расход растёт?-это жалкая попытка оправдать желание ездить как хочется, но только не аккуратно.
Катайся тогда 40 км а час на бричке
В какой школе тебя учили
В обычной школе.
Самое смешное !!!!!! Это актуально только при езде по аэродрому!!!! Чем можете удивить!!! Очень интересно , какими вы навыками обладаете!!
Не знаю, по аэродрому не ездил, а по дорогам общего пользования да, прекрасно работает.
@@Sanarov.Aleksandr Цифры можете назвать??? По определенным маршрутам? Я работаю по маршруту питер катя питер , авто даф 106 с рэф расход 26 литров, пробег пустым около 200 км максимум
С кирова до кати , как и с кати до кирова, самый большой расход из за рельефа!
Питер киров питер без пустого пробега 25 литров с 20 тоннами
@@qscqsc-gz7qt 1)Какие именно цифры?
2)Откуда берёте данные о расходе топлива?
На Дафе я не работал, поэтому ничего конкретно сказать не могу.
Даф какого года?
@@Sanarov.Aleksandr полгода дафу! Это цифры не по бортовику , а по заправке!!!!
я хотел , что то нового подчерпнуть! Напишите цифры возле москвы,питера ,я сделаю выводы!
Вас фирма обучала?
Расход в моей фирме на этом маршруте 28-30 литров
@@qscqsc-gz7qt 26 для вашего маршрута нормальный расход, но опять же- я не работал на Дафе. Мерседес на котором я работал техника старая и расход по идее у него должен быть выше более свежего Дафа. С Есентуков 20 т минералки в рефе на Москву, я привозил расход 26 л/100. В Питер по платке едите?
Дадут тебе от Москвы до Новосиба трое суток. Тогда и расскажешь про экономию.😂😂😂
5 суток из Москвы в Иркутск
@@Sanarov.Aleksandr много съэкономил? Или ехал по 20 часов в день?
@@timbut7086 сэкономил по сравнению с кем? Ехал часов по 15-16.
Ты бухгалтер или водитель
И жрец и жнец и на дуде игрец!)))
Слыш философ ты на подъем выходиш тоже 70 -80
Если бы тягач был 700 сил, то выходил бы 70-80. А вообще общаться научись по человечески, если ты человек конечно.
Я сейчас работаю на актросе. Стоит заводской ограничитель 85 км в час. Иду 80-81. Нигде ещё не опоздал. Порядка шести лет возил почту ,на скамейке 340-й. Скорость 78 км и везде успевал. Это всё от лукавого ,мол надо лететь ,а то не успеешь.
@@Sanarov.Aleksandr А если 330 сил?
@@акрбаодд всё то же самое, но педали газа в пол, наверно не выйдет.
Вот когда от колеса не будет зависить з. п тогда и можно как черепаха ездить
А кто ездит как черепаха? Если ездить не 80 а 89, то больше накатаешь? Если да то на сколько?
@@Sanarov.Aleksandr а если сроки, если ехать 60км в час, то отдыхать когда?
@@ВалерийГриненко-г5в кто говорит ездить 60? А если присосаться к пиву и вообще не ехать, то что?)))
@@Sanarov.Aleksandrразница около двухсот километров в день
@@user-nettaknet о сравнении каких скоростей печь-камин 80 и 90 ?
Экономист, наверное ты работаешь в Магните? Это машины, которые задолбали всех, своей ездой!!!
Экономист- а кто это? Нет, не работаю в магните и не работал никогда. Ну а если кто задолбал... можешь поплакать в уголочке, может легче станет.
Сэкономит топлива садись на газодизель.
А, что там- меньше финансовых затрат??? Времени уж больно много надо на заправки.
Дружище сам с собой не занимайся, компанию волнует быстрота доставки, они думают что мы летаем на самолётах. Твоё мнение их не волнует. Вы наверное с другой планеты. Сказитель сказок.
Сам с собой не занимайся? Что это значит?
Дядя ездит один по дороге никто ему не мешает так как другие участники движения всегда уступают ему дорогу чтобы не мешать экономичному вождению он их оповещает по рации и всякие трахомы съезжают на обочину не мешая экономичному стилю вождения этого Водителя
Дядя всем уступает при возможности и помогает себя обогнать. А иногда дядя настолько шустрый, что едет экономично, а обогнать его дыхалочки не хватает.)
Ой да это Костян возможно?
Причём здесь Костян???
Но причем здесь водитель?
Ни при чём. Ветер объективное внешнее воздействие.
70 на автостраде. Ты с какого колхоза.
А где я сказал-автострада? Я городской, к сожалению.
А сколько тебе надо, ETS - дальнобойщик? 70 - ограничение вне населенных пунктов для грузовых авто. А автомагистрали, где можно 90, у нас только в районе Москвы и Питера
Вернись в свой колхоз на трактор
Можешь ты парусы поставишь на этот машину и чтобы она вообще двигатель сними в гараж положи поставь парус и жди попутного ветра и езжай что там несёшь пургу
@@djabrailov8524 интересное предложение!)))))))
Тише едиш, дольше будеш ехать!!!пологаю твой интерес применили краснобелыи,магниты и прочие!Вот попробуй бл по экономь!Вниз держат,в горку- держит твой охуенный опыт экономии,!!!Рескни в другой сфере, глядишь и там фортанет!!Вас умников в дверь пинком,Вы бл в окно,!!!
Больше хейта, больше! Пусть люди полюбуются! А вообще, если не владеешь навыком экономичного вождения в котором , к слову, нет запрета раскатываться с горы для более поздней подачи топлива в подъёме, и как следствие более высокой топливной экономичности, завидуй молча.
Не верьте в этот бред
О чём речь? С верой это- в церковь)))
Дима ты и правда считаешь что это бред ???????