Je hebt uiteraard wel een trekhaak nodig, en die zijn ook niet gratis. Waarbij je bij een dakkoffer nog wel een fietsendrager/aanhanger kan gebruiken als optie. Je neemt geen trekhaak alleen voor een koffer neem ik aan?
geen vrouw meenemen, die stuur via het vliegtuig op naar je vakantie bestemming, heb je geen koffer meer nodig aan de trekhaak of op het dak ... daar eens wel eens aan gedacht, heb je die extra stops onderweg ook niet meer
Wij gaan deze zomer voor het eerst de trekhaakvariant uitproberen. Onze Giulietta is een hele leuke auto voor 99% van het jaar, maar met grote tent en kind net te krap. Op de trekhaak leek me toch fijner op de autobahn.
Informatief filmpje, voor mij de trekhaakkoffer om twee redenen. Een, ik heb al dezelfde Thule fietsendrager als in het fimpje en twee, ik heb een elektrische auto, dus het extra energieverbruik van een dakkoffer is veel te hoog. En nog even een kleine tip.. het popie-jopie gedrag van de twee acteurs mag wel iets minder.
voor de trekhaakkoffer moet ik eerst een fietsendrager kopen en wordt daardoor duurder vervolgens moet ik de fietsen ook nog thuislaten. volgens mij gaat de dakkoffer langer mee en lijkt mij praktischer voor mijn spullen (lengte). dus ik kies voor de dakkoffer
Ik heb er zelf ook eens naar gekeken (een trekhaakkoffer) . Het enige jammere hiervan is dat je bijv. niet je favoriete fietsdrager kunt gebruiken (bijv. inklapbaar). Ook is het volume misschien handiger voor normale spullen, maar als jij je ski's wilt meenemen dan kun je al niet meer zonder de dakkoffer. Dus ga je niet skiën ? Dan is de trekhaakkoffer de ideale (kostenbesparende) oplossing. Anders moet je toch echt voor de dakkoffer gaan.
Ik vind beide gevallen eigenlijk niet echt een goede optie. Op het dak idd meer verbruik en belangrijker is je krijgt een hoger zwaartepunt wat erg nadelig is met rijden. Op de trekhaak heb je ook problemen, hier creëer je je zwaartepunt meer naar achter waardoor je stabiliteit ook niet veel beter op word oke het zwaartepunt zit wel een stuk lager dat is wel een kleine verbetering. Ik ben echt van mening dat je dan beter en goede stabiele aanhanger kunt gebruiken in plaats van deze net het oplossing. Een goed beladen aanhanger heeft altijd nog meer stabiliteit dan een dan of trekhaak koffer. Daar komt nog bij dat een dak en trekhaak koffer in de praktijk vaak overbeladen zou zijn, de kans dat een goede stabiele aanhanger overbeladen is is veel kleiner.
Omdat ik een fietsendrager gebruik koos ik voor een dakkoffer. Beide van hetzelfde merk Thule waarmee jullie testen. Ik rijd een Kia e-Niro en heb geen hinder van mogelijk extra geluid van de dakkoffer. Heb me daarbij wel laten inspireren door de vlogs van Electric Ben op UA-cam. Advies, bezuinig niet en kies voor kwaliteit.
Een trekhaak laten monteren kost niet weinig, zeker een nadeel als je 'm alleen voor een enkele vakantie gebruikt. Voor een vaste haak ben je minimaal 400-500 euro kwijt, afneembaar richting 700-1000 denk ik? Qua veiligheid en bedieningsgemak zou ik toch voor zo'n trekhaakkoffer gaan.
Ook moet je ervoor zorgen dat er werkende verlichting en een wit kentekenplaat en een NL sticker op een fietsendrager moet zitten. Die laatste is vooral voor in het buitenland. Koop gewoon geen crossover, SUV of MPV. Dan kan een dakkoffer prima.
Wat zijn auto's er eigenlijk ontzettend op achteruit gegaan... Voor de 2CV bestaat er de palmabak, van een oude mini kon je de kofferklep open laten en met wat zeil en touw wat extra bagage meenemen, beiden zonder de originele nummerplaat en achterlichten te hinderen, en zonder een trekhaak of dakdragers nodig te hebben. Met de dakkoffer zijn de nadelen uitvoerig besproken, met een trekhaakkoffer kun je geen trailer meer meenemen en pas je niet meer in een normaal parkeervak... Gewoon een trailertje er achter, is al snel een stuk ruimer dan beide koffers samen en kun je met lading en al afkoppelen.
Er zijn nog wel wat andere dingen om over na te denken. Zo'n bagagebox. Moet je wel de juiste fietserdrager hebben. Want hij past niet zomaar op elke. En als je ook fietsen wilt mee nemen dan kan dat wel als je voor de dak koffer gaat. Denk zeker na over water dichtheid. Geld voor beide. Je wilt niet je spullen nat hebben als je aan komt op je vakantie plek. Je kan de dakkoffer ook combineren mwt de bagage box. Voor extra veeel ruimte. En mocht dat niet voldoende zijn. Dan kan je altijd nog voor een aanhanger gaan.
Nadeel van trekhaak koffer dat je op de veerboot naar de waddeneilanden Terschelling en Ameland in ieder geval duurder uit bent dan met een dakkoffer en dat kan best veel schelen. Bij een fietsendrager of trekhaak koffer betaal je meer op de boot met een dakkoffer en een fietsendrager op het dak heb je dat niet. Wat overigens erg oneerlijk is. Je betaald al voor een auto van 5.50 meter en daar kom je met een kleine auto niet aan toe dus hoe je lengte over en past daar gemakkelijk een trekhaak fietsendrager of een trekhaak koffer achter binnen die lengte. Toch wel oneerlijk of niet soms. Maar daar moet je dus wel rekening mee houden. Erg leuk filmpje overigens altijd lachen met die 2
Het dakkoffer is wel degelijk goeiekoper. Daar hoef je alleen dragers aan te schaffen en je bent klaar. De constructie die gedemonstreerd wordt voor de trekhaak. Moet je dus een trekhaak aanschaffen als die je niet hebt ben je al snel 400 euro veder een fietsendrager het exemplaar wat wordt gebruikt kost ook meer dan 500 euro. En waar laat ik me fietsen dan ? Plus inbraak gevoeligheid bij de pomp langs de snelweg is van een dakkoffer denk ik ook minder groot.
Dat lijkt me ook sterk. Moet je gewoon eens rijden met dakrails, maar zonder dakkoffer! Dat blijkt nog erger, gaat je stroomlijn geheel naar de knoppen...
Dus even resumé, ik moet een trekhaak aanschaffen (€1000,-) Vervolgens een fietsendrager (€3 á 400,-) En dan de trekhaakkoffer (€500,-) Een setje dakdragers (€200,-) En een dakkoffer (€500,-) Mijn keuze is gemaakt 👍🏻
Setje originele dakdragers (Renault in mijn geval) en een Hapro dakkoffer 350ltr beide voor 75,- per stuk van marktplaats af, dus voor 150,- klaar en intussen al 6 jr veel plezier van! 😉 Het hoeft allemaal niet zo duur te zijn.
NADEEL: Hoe neem je je fietsen mee? Hé???? Op de trekhaak? (duh!) En zeg nu niet, op het dak vd auto, want als er één ding lawaai maakt op een dak/brandstof verbruikt ishet wel een fiets! Een correct geplaatste dakkoffer is niet luidruchtig, en verbruikt niet "tot 40% meer", toch indien je je aan de snelheidslimieten houdt!
Denk dat zo'n trekhaakkoffer vreselijk smerig wordt door al het opspattende regenwater doordat deze achter de auto hangt. Als je al kijkt hoe de achterkant van je auto eruit ziet na een lange reis, als daar dan nog je koffer achterhangt kan je handschoenen aantrekken om deze open te maken en dan maar hopen dat alles binnenin droog gebleven is. Nee ik hou het denk ik toch bij m'n dakkoffer. Gooi de fietsen wel achterop.
Eigenlijk zijn beide oplossingen gewoon symptoombestrijding. Neem minder shit mee op vakantie. In deze auto's zou makkelijk alles moeten passen wat je mee wil nemen op vakantie, tenzij je de halve supermarkt mee moet nemen uit vrees dat ze in het buitenland je favoriete pindakaas niet kunt vinden .
Ik vind jullie erg bevooroordeeld overkomen in dit filmpje zeg. Meestal vind ik jullie filmpjes stukken beter. Laat nou eens werkelijke inhoud zien. Laad allebei even zware koffers in. Wie neemt er nou 100 voetballen mee? In een dakkoffer kan ik bijvoorbeeld een fietsje voor mijn zoontje meenemen èn nog bagage. In zo een trekhaakkoffer is gelijk je ruimte onbruikbaar. Voor onze dakkoffer hebben we speciale tassen erbij gekocht die er precies in passen, ideaal. Moet je er wel weer bij kopen, ja ik weet het. Maar je kan ze ook als weekendtassen gebruiken. Hoe dan ook, niet jullie beste filmpje. Weinig objectieve argumenten over en weer. Vooral negatief tegen de dakkoffer
Doe mij maar een dakkoffer Je moet al een trekhaak en fietsenrek hebben om z’n ding te gebruiken Als je dit mee telt is de dakkoffer en dakdragers een veel goedkopere optie. Een trekhaak onder een moderne auto kost al 1000 euro
Sorry, maar ik vind dit een waardeloos filmpje van 2 zogenaamd grappige heren die eigenlijk de plank volledig misslaan. Zelf rijdt ik al jaren met een dakkoffer die van auto naar auto meegaat. Deze koffer kan ik moeiteloos alleen op het dak van mijn plaatsen. Mijn auto is een normale al behoorlijk oude stationwagen die ons oorspronkelijk met 5 personen, 1 hond en veel bagage naar de vakantiebestemming transporteerde. Altijd plaats genoeg (Opel Omega B). Inmiddels nog met slechts 2 personen; maar wel met 1 rolstoel en 1 rollator en toch nog redelijk veel bagage onderweg. Dakkoffer duidelijk handiger dan trekhaakkoffer, ik heb nl nog een volwaardig reservewiel in de kofferbak. Ben ik met 70 jaar zoveel handiger met monteren dan Uw vrolijke presentator die hulp nodig heeft??
Typisch Nederlands: je hele inboedel mee op vakantie meenemen en daarvoor, een dakkoffer gebruiken wat enorme invloed op het brandstofverbruik heeft. Je kunt ook gewoon minder spulletjes meenemen, het is immers niet voor niets vakantie. Zo hoef je ook niet de hele auto, vol met potten pindakaas te laden voorop de camping....
Typisch Nederlands? Je ziet ze nu minder maar elke nationaliteit heeft dakkoffers fietsen dragers vol met troep. Wij zijn gezegend met een ruime auto en half vol ons verbazen over de troep die mensen mee sjouwen haha
Waar zou jij voor kiezen? Een dakkoffer of een trekhaakkoffer? Laat hieronder weten wat je kiest en waarom! ⬇️
Heerlijke humor! Ik zou voor dakkoffer gaan, omdat je anders zo ver doorzakt met zo'n bagagekoffer op de trekhaak!
Hoe neem je de motortrailer mee met zo'n trekhaak koffer? Voor mij dus een dakkoffer
Je hebt uiteraard wel een trekhaak nodig, en die zijn ook niet gratis. Waarbij je bij een dakkoffer nog wel een fietsendrager/aanhanger kan gebruiken als optie. Je neemt geen trekhaak alleen voor een koffer neem ik aan?
geen vrouw meenemen, die stuur via het vliegtuig op naar je vakantie bestemming, heb je geen koffer meer nodig aan de trekhaak of op het dak ... daar eens wel eens aan gedacht, heb je die extra stops onderweg ook niet meer
Wij gaan deze zomer voor het eerst de trekhaakvariant uitproberen. Onze Giulietta is een hele leuke auto voor 99% van het jaar, maar met grote tent en kind net te krap. Op de trekhaak leek me toch fijner op de autobahn.
Leuke en informatieve video. Vooral de interactie tussen Gert en frank is leuk en je komt ook meer te weten. Top gedaan ANWB
Dankjewel!
Hoe zit het met een (snelle) inbraak op een P-terrein langs de péage?
Ben ik ook heel benieuwd naar
Informatief filmpje, voor mij de trekhaakkoffer om twee redenen. Een, ik heb al dezelfde Thule fietsendrager als in het fimpje en twee, ik heb een elektrische auto, dus het extra energieverbruik van een dakkoffer is veel te hoog. En nog even een kleine tip.. het popie-jopie gedrag van de twee acteurs mag wel iets minder.
voor de trekhaakkoffer moet ik eerst een fietsendrager kopen en wordt daardoor duurder vervolgens moet ik de fietsen ook nog thuislaten. volgens mij gaat de dakkoffer langer mee en lijkt mij praktischer voor mijn spullen (lengte). dus ik kies voor de dakkoffer
leuke én informatieve video weer! Ga zo door!
Zullen we doen. Dankjewel!
Ik heb er zelf ook eens naar gekeken (een trekhaakkoffer) . Het enige jammere hiervan is dat je bijv. niet je favoriete fietsdrager kunt gebruiken (bijv. inklapbaar). Ook is het volume misschien handiger voor normale spullen, maar als jij je ski's wilt meenemen dan kun je al niet meer zonder de dakkoffer. Dus ga je niet skiën ? Dan is de trekhaakkoffer de ideale (kostenbesparende) oplossing. Anders moet je toch echt voor de dakkoffer gaan.
Er zijn ook trekhaakkoffers waar de ski’s wel gewoon inpassen
Herinnert mij aan de zgn palma bak , uitsteeksel voor op de bagageklep van de eend! Wie weet dat nog?
Ja, bagagebox avant la lettre!
Echt fan van deze twee heren, maar die trekhaakkoffer snap ik niet. Gaan we dan de fietsen op het dak zetten? Wat heb je dan bereikt
De meeste mensen nemen geen fietsen mee, en dan levert een trekhaakkoffer wel winst op
Of als je met een daktent op pad gaat
Het is inderdaad voor mensen die vooral meer spullen willen meenemen en geen fietsen.
@@ANWB nu we het er toch over hebben, hebben jullie wel eens daktenten getest? Of is dat nog iets voor de planning?
We hebben er twee getest ongeveer anderhalf jaar geleden
Leuke test, keertje anders! Content aansluitend aan het seizoen! 👍
Fijn dat je het leuk vond!
Jullie zijn een leuk duo!
😊👍
Leuke video! Jullie springen er mooi uit :)
Dankjewel!
En waar laat je nou je fietsen?
Fietsdrager zit standaard op auto?
Waar komt die rode Volvo ineens vandaan? Hij kwam aan in een Range Rover. En wie heeft de dakdragers erop gezet?
Uitwijkproef met beide beladen systemen?
Zie de test in de Kampioen van juni 😊
@@gertwisse8237 ga ik doen!
kan die trekhaakkoffer wel op slot ?
Leuke video goed gemaakt 👍👍👍
Dankjewel!
Die dynamiek tussen jullie twee is echt prachtig om naar te kijken
Weer een zeer leuke video! 👌 Vooral met de vakantie voor de deur. Maar mss toch maar de range meenemen.. 🤔
Ja graag! 😄👍
Ik heb niks met dak-en trekhaakkoffers maar heb toch geboeid gekeken.
Dat is goed om te horen!
En de fietsen meenemen? ☺️ dus naast dakkoffer of draagkoffer?
Ik vind beide gevallen eigenlijk niet echt een goede optie. Op het dak idd meer verbruik en belangrijker is je krijgt een hoger zwaartepunt wat erg nadelig is met rijden. Op de trekhaak heb je ook problemen, hier creëer je je zwaartepunt meer naar achter waardoor je stabiliteit ook niet veel beter op word oke het zwaartepunt zit wel een stuk lager dat is wel een kleine verbetering. Ik ben echt van mening dat je dan beter en goede stabiele aanhanger kunt gebruiken in plaats van deze net het oplossing. Een goed beladen aanhanger heeft altijd nog meer stabiliteit dan een dan of trekhaak koffer. Daar komt nog bij dat een dak en trekhaak koffer in de praktijk vaak overbeladen zou zijn, de kans dat een goede stabiele aanhanger overbeladen is is veel kleiner.
ANWB uitpakparty!🥳✅
Omdat ik een fietsendrager gebruik koos ik voor een dakkoffer. Beide van hetzelfde merk Thule waarmee jullie testen. Ik rijd een Kia e-Niro en heb geen hinder van mogelijk extra geluid van de dakkoffer. Heb me daarbij wel laten inspireren door de vlogs van Electric Ben op UA-cam. Advies, bezuinig niet en kies voor kwaliteit.
Bedankt voor de tip, Jos. Wat fijn dat je geen extra geluid ervaart van de dakkoffer.
haha hoeveel ballen passen er in de rover leuk einde van de video top weer mannen
Hoeveel ballen kreeg je er in?
Een trekhaak laten monteren kost niet weinig, zeker een nadeel als je 'm alleen voor een enkele vakantie gebruikt. Voor een vaste haak ben je minimaal 400-500 euro kwijt, afneembaar richting 700-1000 denk ik?
Qua veiligheid en bedieningsgemak zou ik toch voor zo'n trekhaakkoffer gaan.
Ook moet je ervoor zorgen dat er werkende verlichting en een wit kentekenplaat en een NL sticker op een fietsendrager moet zitten. Die laatste is vooral voor in het buitenland.
Koop gewoon geen crossover, SUV of MPV. Dan kan een dakkoffer prima.
NL sticker is al jaren niet meer verplicht, je kreeg wel vragen over de witte platen in het buitenland
Wat zijn auto's er eigenlijk ontzettend op achteruit gegaan...
Voor de 2CV bestaat er de palmabak, van een oude mini kon je de kofferklep open laten en met wat zeil en touw wat extra bagage meenemen, beiden zonder de originele nummerplaat en achterlichten te hinderen, en zonder een trekhaak of dakdragers nodig te hebben.
Met de dakkoffer zijn de nadelen uitvoerig besproken, met een trekhaakkoffer kun je geen trailer meer meenemen en pas je niet meer in een normaal parkeervak... Gewoon een trailertje er achter, is al snel een stuk ruimer dan beide koffers samen en kun je met lading en al afkoppelen.
Kan trekhaakkoffer gecombineerd worden met een fietsdrager?
En hoe zit het met het verbruik?
Man, ik heb weer een nieuw woord geleerd "dakkoffer". Ik kende alleen "skibox" en "schoonmoederdrager".
Zo leer je elke dag iets nieuws! 😁
Kan je schoonmoeder ook in beide koffers 😜
Hahaha, dát hebben we niet getest.
@@ANWB pfff, dat is toch dé vraag.
Ik heb ze allebij gekocht dus de trekhaak koffer en de dak koffer
We zijn erg benieuwd wat je van beide koffers vindt!
Ja, maar als er al een fietsendrager op je trekhaak staat, dan is een dakkoffer wel handiger.
Een dankoffer kan nooit kwaad! 🙌🏻
Of je koopt gewoon geen gekke crossover maar een praktische stationwagon of volwaardige suv. Daar heb je wat aan…
Er zijn nog wel wat andere dingen om over na te denken.
Zo'n bagagebox. Moet je wel de juiste fietserdrager hebben. Want hij past niet zomaar op elke.
En als je ook fietsen wilt mee nemen dan kan dat wel als je voor de dak koffer gaat.
Denk zeker na over water dichtheid. Geld voor beide. Je wilt niet je spullen nat hebben als je aan komt op je vakantie plek.
Je kan de dakkoffer ook combineren mwt de bagage box. Voor extra veeel ruimte. En mocht dat niet voldoende zijn. Dan kan je altijd nog voor een aanhanger gaan.
Geweldig
🎉🎉
Die twee moeten echt het theater in
0:20 dit kan niet goed zijn voor de kogeldruk. Zo zitten op je fietsendrager
De kogeldruk van deze Volvo bedraagt 110 kg. Buma is lichter dan dat.
@@gertwisse8237 houd je dan ook rekening met draai moment?
Zit op een dakkoffer van de fabriek uit geen snelheidsbeperking in verband met de rijwind.
Nou meestal bij 250kmh begint die behoorlijk te fluiten 😉
Nadeel van trekhaak koffer dat je op de veerboot naar de waddeneilanden Terschelling en Ameland in ieder geval duurder uit bent dan met een dakkoffer en dat kan best veel schelen. Bij een fietsendrager of trekhaak koffer betaal je meer op de boot met een dakkoffer en een fietsendrager op het dak heb je dat niet. Wat overigens erg oneerlijk is. Je betaald al voor een auto van 5.50 meter en daar kom je met een kleine auto niet aan toe dus hoe je lengte over en past daar gemakkelijk een trekhaak fietsendrager of een trekhaak koffer achter binnen die lengte. Toch wel oneerlijk of niet soms. Maar daar moet je dus wel rekening mee houden. Erg leuk filmpje overigens altijd lachen met die 2
Was leuker geweest als jullie je eigen auto mee hadden genomen.
Ik zou een trekhaakkoffer kiezen met een eigen draagsysteem. Niet een koffer die weer op een draagsysteem gemonteerd dient te worden.
Het dakkoffer is wel degelijk goeiekoper. Daar hoef je alleen dragers aan te schaffen en je bent klaar. De constructie die gedemonstreerd wordt voor de trekhaak. Moet je dus een trekhaak aanschaffen als die je niet hebt ben je al snel 400 euro veder een fietsendrager het exemplaar wat wordt gebruikt kost ook meer dan 500 euro. En waar laat ik me fietsen dan ? Plus inbraak gevoeligheid bij de pomp langs de snelweg is van een dakkoffer denk ik ook minder groot.
40% meer verbruik met een dakkoffer?! Lijkt me behoorlijk overdreven...
Het was tot 40%. Bij een kleine auto, grote dakkoffer en hoge snelheid kan ik me dat door de extra luchtweerstand best voorstellen.
@@floriskuipers4925 Dan zou ik erin kunnen komen, maar een xc40 met een gestroomlijnde koffer en dan 40% extra verbruik lijkt me erg sterk...
Dat lijkt me ook sterk. Moet je gewoon eens rijden met dakrails, maar zonder dakkoffer! Dat blijkt nog erger, gaat je stroomlijn geheel naar de knoppen...
Dus even resumé, ik moet een trekhaak aanschaffen (€1000,-)
Vervolgens een fietsendrager (€3 á 400,-)
En dan de trekhaakkoffer (€500,-)
Een setje dakdragers (€200,-)
En een dakkoffer (€500,-)
Mijn keuze is gemaakt 👍🏻
Hm, helder betoog 👍
Setje originele dakdragers (Renault in mijn geval) en een Hapro dakkoffer 350ltr beide voor 75,- per stuk van marktplaats af, dus voor 150,- klaar en intussen al 6 jr veel plezier van! 😉 Het hoeft allemaal niet zo duur te zijn.
Tot 75kg laden in de dakoffer schoonmoeders mag mee van de zomer 😂😂
NADEEL: Hoe neem je je fietsen mee? Hé???? Op de trekhaak? (duh!) En zeg nu niet, op het dak vd auto, want als er één ding lawaai maakt op een dak/brandstof verbruikt ishet wel een fiets! Een correct geplaatste dakkoffer is niet luidruchtig, en verbruikt niet "tot 40% meer", toch indien je je aan de snelheidslimieten houdt!
Past deze reactie niet in uw advertorial? Waarom heeft u deze reactie als ongepast/reclame gemarkeerd?
maar hoeveel procent brandstof scheelt het bij de trekhaakkoffer?
Dit filmpje "riekt" naar reclame voor automerken en trekhaakkoffers.
Ik laat mijn chauffeur altijd met een busje mijn bagage vervoeren terwijl ik zelf in de Bentley rijdt. (En toen werd ik wakker)
Denk dat zo'n trekhaakkoffer vreselijk smerig wordt door al het opspattende regenwater doordat deze achter de auto hangt. Als je al kijkt hoe de achterkant van je auto eruit ziet na een lange reis, als daar dan nog je koffer achterhangt kan je handschoenen aantrekken om deze open te maken en dan maar hopen dat alles binnenin droog gebleven is. Nee ik hou het denk ik toch bij m'n dakkoffer. Gooi de fietsen wel achterop.
Dat heb je slim bekeken, Edward! 😊
Dakkofer kan op slot met sleutel trekhaakkoffer niet..
Geef mijn toch maar die dak koffer
Eigenlijk zijn beide oplossingen gewoon symptoombestrijding. Neem minder shit mee op vakantie. In deze auto's zou makkelijk alles moeten passen wat je mee wil nemen op vakantie, tenzij je de halve supermarkt mee moet nemen uit vrees dat ze in het buitenland je favoriete pindakaas niet kunt vinden .
Dat klopt. Maar sommige mensen kunnen nu eenmaal niet zonder hagelslag en Hollandse piepers… 🥔
😂😂😂😂😂 leuk gedaan.
Koop een Mercedes M-Klasse.. plek zat incl. gezin
500 euro voor zo’n ding? Wel beetje duur
Ik vind jullie erg bevooroordeeld overkomen in dit filmpje zeg. Meestal vind ik jullie filmpjes stukken beter. Laat nou eens werkelijke inhoud zien. Laad allebei even zware koffers in. Wie neemt er nou 100 voetballen mee? In een dakkoffer kan ik bijvoorbeeld een fietsje voor mijn zoontje meenemen èn nog bagage. In zo een trekhaakkoffer is gelijk je ruimte onbruikbaar. Voor onze dakkoffer hebben we speciale tassen erbij gekocht die er precies in passen, ideaal. Moet je er wel weer bij kopen, ja ik weet het. Maar je kan ze ook als weekendtassen gebruiken.
Hoe dan ook, niet jullie beste filmpje. Weinig objectieve argumenten over en weer. Vooral negatief tegen de dakkoffer
Doe mij maar een dakkoffer Je moet al een trekhaak en fietsenrek hebben om z’n ding te gebruiken
Als je dit mee telt is de dakkoffer en dakdragers een veel goedkopere optie.
Een trekhaak onder een moderne auto kost al 1000 euro
De kosten van een trekhaak vallen wel mee. Is echt geen 1000 euro. Je moet alleen niet naar een dealer
'andere alternatieven'...ahaa!
peppi en kokki...maar dan beter...
🎉🎉
W
Sorry, maar ik vind dit een waardeloos filmpje van 2 zogenaamd grappige heren die eigenlijk de plank volledig misslaan. Zelf rijdt ik al jaren met een dakkoffer die van auto naar auto meegaat. Deze koffer kan ik moeiteloos alleen op het dak van mijn plaatsen. Mijn auto is een normale al behoorlijk oude stationwagen die ons oorspronkelijk met 5 personen, 1 hond en veel bagage naar de vakantiebestemming transporteerde. Altijd plaats genoeg (Opel Omega B). Inmiddels nog met slechts 2 personen; maar wel met 1 rolstoel en 1 rollator en toch nog redelijk veel bagage onderweg. Dakkoffer duidelijk handiger dan trekhaakkoffer, ik heb nl nog een volwaardig reservewiel in de kofferbak. Ben ik met 70 jaar zoveel handiger met monteren dan Uw vrolijke presentator die hulp nodig heeft??
Kinderachtig
Het wordt steeds meer Laurel en Hardy. Dat duo vind ik wel wel leuk. Deze heren, helaas:-(
wat n kleuters!!! ze vinden zichzelf eeeerrrgg grappig ! infotainment 0-0
@@toqtoq3361 Zeker veel gepest vroeger op school? 🤣 Hou vol!
@@toqtoq3361 Moet volhouden joh! jij komt er wel...... ventje?
weggejorist door de moderator???? ik zie m nog steeds staan.... oh ja...zonder hoofdletters enz..enz... TOQTOQ !!! iemand thuis????😅😅😅
Typisch Nederlands: je hele inboedel mee op vakantie meenemen en daarvoor, een dakkoffer gebruiken wat enorme invloed op het brandstofverbruik heeft. Je kunt ook gewoon minder spulletjes meenemen, het is immers niet voor niets vakantie. Zo hoef je ook niet de hele auto, vol met potten pindakaas te laden voorop de camping....
De dakkoffer heeft zeker invloed. Gemiddeld was en is het extra verbruik bij mijn auto's grofweg 6%.
Typisch Nederlands? Je ziet ze nu minder maar elke nationaliteit heeft dakkoffers fietsen dragers vol met troep. Wij zijn gezegend met een ruime auto en half vol ons verbazen over de troep die mensen mee sjouwen haha
Kan een trekhaakkoffer gecombineerd worden met een fietsdrager?
En hoe zit het met het verbruik?
Ik bedoel met fietsdrager