КОНСЕРВЫ С NISSAN LEAF превратились в хлам nissan leaf battery broken
Вставка
- Опубліковано 1 гру 2021
- #АКБ
#NissanLeaf
Приятного просмотра
Нужны проверенные варианты оборудования для строительства солнечной станции загляни на наш веб-сайт: magnit.kr.ua/g76018776-altern...
instagram: magnit.photovoltaic
e-mail для связи : magnit.photovoltaic@gmail.com - Наука та технологія
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Так и новые так же сдулись бы из за такой эксплуатации. Да и умение пользоваться мультиметром о многом говорит
В этом видео глупо всё. Причиной вздутия в данном случае стал критический разряд о чём нам свидетельствуют около нулевые показания.
Чтото было сделано неправельно, либо перезаряд либо переразряд. ВОБЩЕМ ИХ ПОСЛАЛИ И ОНИ ОБИДЕЛИСЬ.
Мой знакомый их выкупил и провел с ними кое какие манипуляции и они сдулись и работают дальше
Похоже перекачали зарядом. Балансировщики в помощь.
Відео переглянув 👍 Ці акумулятори вже свій термін відпрацювали. 🔋
Бажаю успіхів у справах ⚡
Это что же с ними надо было делать чтоб до такова состояния довести??? У меня уже три года работают такие ячейки, все отлично. Одну банку замерил на ёмкость. Спустя 3 года эксплуатации, потеряла всего 1А.ч. Тут явно их перезаряжали в хлам.
У вас оффгрид система или буферная?
@@user-cl8wp1ex2g отдельная автономная система, с весны по осень, заряжаю лифа от этой сборки.
Эти ячейки заряжались током 60А , режим работы 24/7 365 дней в году оффгрид.
@@user-cl8wp1ex2g им пофиг такие токи, главное чтоб перезаряда не было. А перезаряд походу был.
@@samodelkin2 однозначно мог быть перезаряд так как система работала без балансировки плюс инверторы частенько подвисали
Не согласен! Не перезарядили бы, ходить им ещё, до талого!
Не перезарядили , не сломалось, не подвис инвертор, и таких "не" в процессе эксплуатации оффгрид системы основаной на большинстве б.у компонентов очень много, по этому неизбежно рано или поздно ячейкам от лифа приходит край
@@user-cl8wp1ex2g ну как бы не факт!
Я поставил шим контроллер и на основе лоат нагрузки, стоит слив перезаряда! Даже если, где то, че то, вылетело и пошло в максимум, то лоат, на шиме, включает нагрузку, (бойлер)! Вот по этой причине, перезаряда акб, быть не может! Даже при условии, что штатный контроллер, ушол в разнос!!!
@@seregademon9594 супер
Да! Забыл добавить! Что нагрузка включается с лоат, через твердотельное реле 40а24-380в! Этого реле, более чем надо хватает! Для загрузки, (бойлер), на 2,5квт220в!
@@seregademon9594 супер, спасибо большое за информацию
👍👍👍🤝🤝
Я такие купил за копейки и восстановил и рабатают как часы
Отлично
Как восстановил? Циклами заряд-разряд малым током?
@@EndlessEnergy24 подключил к гибридному инвертору
Подскажите пожалуйста имеются слегка вздутые пакеты. Они восстановятся при не сильных токах заряда, разряда?
@@user51986 да , их нужно прганять и поджимать по чуть-чуть
Явно BMS не работал.
Автор сам признался что бмс-ки вообще не было...
Эти балбесы просто убили элементы перезарядкой в 40а.режиме..в стандартном режиме такой дичи,как нам показали,никогда не бывает..
Мартышка и очки ..
Вздуло по какой причине.
Неизбежных причин очень много и собраны эти причины в одну кучу: ячейки с разных авто с разным износом, с разным остатком, работа системы полностью в offgrid режиме более двух лет при максимально тяжёлых условиях- заряд системы сразу тремя разными устройствами для максимальной скорости заряда, заряд токами 40А, отсутствие BMS... И т.д.
не надо писать такой длинный выдуманный список, реально только одна причина: отсутствие бмс.
А что с ними произошло?
Пока ничего не произошло, вовремя разобрали эту станцию....
Батарей выкидывать собираетесь?
@@sauron2024 хозяин хочет продать
Заберу вздутые такие банки на переработку
А ваши симпатичные "холодильнички" вы так, между прочим показываете ?
Покажете реальные отзывы клиентов после нескольких лет работы и цену заодно ?
Цены у нас на сайте , отзывы на "холодильники" отличные клиенты довольны, can шина даёт возможность видеть батарею онлайн ну и т.д
Це з автомобіля батареї, чи ви їх використовували в сес?
Мы только разбираем такие станции, а строим на заводских АКБ с CAN шиной чтобы инвертор общался с батареей
@@user-cl8wp1ex2g 👍👍👍а какой их прогнозируемый срок службы?
@@user-jo4rf3zk1n гарантийный срок 10 лет, но думаю лет 15 должны ходить
@@user-cl8wp1ex2g а какие характеристики и цена их?
@@user-jo4rf3zk1n есть 48 вольт батареи для однофазных систем , а есть высоковольтные батареи для трёхфазных систем там вольтаж есть от 192В до 600В
Ось чому електромобілі краще не купувати. А якщо купувати - то тільки нового.
Из моего личного опыта скажу что найти nissan leaf с живой батареей 24 кВт достаточно трудно, но ввиду того что в США цены просто космос то люди сейчас на вторичном рынке Украины покупают то что есть, ну и естественно ожидания и реальность не совпадают, все мечтают про запас хода в 150+ километров а по факту без печки 100 это уже неплохо для авто 2013-2015 года
@@user-cl8wp1ex2g За ту цену лучше взять Логан на газу и ещё лет 20 его заправлять.
@@user-jo4rf3zk1n я тоже так думал,пока на газу ездил😂😂😂
@@_Yuriy_X а зараз що?
@@user-jo4rf3zk1n Теперь жалею что не купил раньше😀.
И понимаю тех кто говорили что никогда уже не пересядут на ДВС...
Тупо сами по ошибке убили-лупнут как шарики, из за таких тэсло каждый год гарят в Москве
Да не правильная эксплуатация предыдущим владельцем чуть не погубила ячейки, но мой знакомый их выкупил, реанимировал успешно эксплуатирует в домашней автономке на 24 В. Я очень удивился живучести этих консерв от Ниссан лиф
.не пуганые идиоты твэл бросил полюсами за другим