дядя Володя красавчик, все по полочкам разложил без мишуры!!! Уважаю таких прямых людей! Здоровья ему и процветания! Жаль что ушел из авантиса, часто в чате покупателей авантиса отвечал на возникшие вопросы, и четко это делал и доходчиво!
Только недоговорил много. Главный для меня вопрос был про ресурс. А Володя привёл только единичный случай 3000 часов как максимум. Но как на счёт среднего показателя?
Не ожидал такого честного, объективного и доброго интервью! Даже Скляра упомянули.) Владимру благадорность за это! Давайте уже гоночные видосы с Гольфом.)
Привет из Воронежа. Я покупал мотик Авантис у Брауна. Спасибо Владимиру за все консультации, за все советы. Катаюсь и вспоминаю добрым словом.Что стали добрее это точно.Еще раз спасибо.
Друзья я круглый год езжу на мотоцикле. Первый куплен в 2019. Это Kayo T2g. Он пережил пару замен цилиндра и ездит до сих пор. Пробег примерно 40.000 км по лесам полям и пляжам. Зимой по льду финского залива. Всем бензина по 10₽ и на ровных дорог в мире эндуро!!!!!!
Спасибо, было интересно! Есть ощущение, что там рассказов столько, что хронометраж будет больше, чем у сериала академия Авантис. Владимир, хорошо выглядите!
Купил я zuum300 в 20 году. Какое же это Г. Сборка маятника была кувалдой, смазки негде не было, перья сразу потекли, карб настроить так и не получилось адекватно, сидушка тонка порвалась. Направляющие тормозов заржавели сразу. Как же он меня зае.... Но больше убило общение в официальной группе вконтакте, на мою сдержанную критику ответы были из серии "сам дурак". Мой старый kay t4 мне показался идеальным. Купил старого японца, рад, спокоен и умиротворëн.
Хороший выпуск , нормальный грамотный дядька . Студия только маленькая и темная , двое сидят как в подсобке . Хотелось бы еще один выпуск построенный на основе вопросов подписчиков
Владимир человек с большой буквы,приятно слушать и видеть что человек и его компания делает много для развития нашего спорта.И академия,спонсорство гонок,гоночные команды с проф контрактами для гонщиков и по мимо авантиса еще и шерку представили на рынок,так что какая бы коммерция не стояла за этим,ребята большие молодцы.Приятно было посмотреть.Спасибо
Как владелец двух мотов Хускварна 300tpi и Зумав на 177-м могу сказать, что с удовольствием люблю прокатится и на китайце. Благодаря китайскому моту я побывал- в Архызе, Геленджике, Адыгеи, ГК. Если бы не первый мой ГР-7 на 172-м вряд-ли я пришёл к Хускварне. Для тех кто хочет зайти в мир эндуро берите и не парьтесь.
Мне с зуумав не повезло взял сыну двухтактный самый маленький и, постоянно проблеммы с тем чтоб завести, покатались заглушил и всё на мертво, хорошо мото хвост есть, приехал забрал, но такое себе за детский мот 100к, хотя есть много и дешевле и такие проблемы(
Для чего нужен Китай мотоцикл-в первую очередь для того чтобы попробовать, а нужен ли тебе вообще мотоцикл. Первый мотоцикл был мотоленд за 70 т р 3 года назад. Теперь ктм 2Т 300)) вот за это спасибо в первую очередь Китаю. Вряд ли бы я сразу решился бы на дорогую покупку. Так и ездил бы на велосипеде))
Основной тезис - возить и продавать мото страшно невыгодно, маржи почти нет. 😂 Именно по этому продавцов все больше и больше, только в булочных мотоциклы не продают
Zuum CB250 2020 года, пробег перевалил за 200 мч. Езжу дальше, в основном прогулки по лесу, иногда грязь. В прошлом году был в туристической поездке по Уралу. В мотор не лазил. Замена только расходники.
В 2018 году заказывал у Владимира свой первый мот авантис на 172м моторе, помню прождал мопед с апреля до середины сентября. Но слава богу хватило терпения дождаться, лучшая покупка в моей жизни. Сейчас уже на 2т европе, вот эти безумные горки, спуски, бревна, горы, стадионы и тд.... но как же было круто в первый мото сезон упылить куда глаза глядят на воздушке, просто кайфовать, какое чувство свободы она дарила. Крупных дистрибьюторов в России сгубила жадность. В 2018 году авантис за адекватный прайс предложил мот который без проблем живет под новичком, для покупки мота не надо было лезть в долги, это и был на мой взгляд секрет успеха.
Добрый день, Владимир спасибо вам за этот разговор, сегодня я увидел в вас человека , желаю вам позитивной работы с Дмитрием , и убедительная просьба если будете снимать школа Дмитрия Давыдовского , в отборочном этапе будете людьми !!!!! Людьми !!!!
@@Kochetkofffпо русски если сказать, то ютуб не пропустит. Фигня короче говоря, если брать равный ценовой сегмент. Чуточку лучше мотоленда. Знаем, крутили гайки.
Ребята спасибо огромное Браун выступил по моему мнению как никогда хорошо спасибо за правдивые честно рассказ очень интересно как устроен рынок. Вот уже шесть лет я хозяин мото проката где 18 единиц мото техники. Хочу сказать огромное спасибо всем китайским производителям за то что дали нашей стране такой толчок в развитии этого интересного спорта.
KAYO K1 5лет 300часов+...на тренях по пути бобра и соревнованиях . В двигатель даже на лазил . Сцепу менял ,но за 5 лет износ минимальный ... KAYO ONE LAVE))
Кстати за Владимира Б. я уже давно заметил что он изменился добрее стал, я предполагаю из-за того что раньше на него было много хэйта(сейчас не знаю как с этим обстоят дела). Одного могу сказать точно что он изменился - оставайся таким не-а обращай внимание на злых людей у которых что то дымиться. Приятно смотреть на доброго улыбчивого человека
Уважаю дядю Вову! Обращался к нему еще в 17 году за запчастями! Всегда отвечал на вопросы и продавал зап части по отличной цене и в срок. В прследствии купил себе авантис правда бу. Но понимал что зч и информацию по ремонту всегда найду и знаю куда обратиться! Были пара нюансов))) с магазом мх но не суть. Дядя Вова успехов! Ps а еще не могу не отметить, похудел! Молодчина !!!
К слову о пробеге на Китае.. Kayo t2 enduro, куплен февраль 23 года, пробег 6000км, по городу не езжу. Счётчик моточасов замер на отметке 196 м/ч, в конце лета, не стал другой ставить, тк обслуживаю не смотря на часы
Здравствуйте. Обратил внимание что никто не говорит про компанию regulmoto. В «моем дворе» мне кажется каждый второй мотоцикл от этой компании. Они на много дешевле гр и авантис, но! Прочность и качество у них хорошее. Взять Регулмото crz-300 на моих глазах этот мотоцикл пережил bse Z7 которые одинаковые по сути мотоциклы но bse дороже. Сейчас появился regulmoto crosstrek рестайлинг с обновлением мотором, баком и т д с очень конкурентной ценой если брать авантис или зум. На всем известной раме он сделан ) Вопрос, зачем платить больше ?
Ну видимо с Регульмото он не работает, поэтому и не хвалит. Регуль в не конкуренции цена, качество, ПТС. У меня нет никаго желания убегать от гаишников, я хочу ОСАГО, я не живу в деревне или на окраине города, чтобы из дома сразу в грязь, поэтому мот без ПТС мне нах не нужен...
Здравствуйте, к вам вопрос- Хочу Мот -+ 250 кубов живу в Смоленске что купить? Есть Мотоленд и рассматриваю МотоАльфа - Понравился А5 Что порекомендуете? До 180 т р
Привет , живу в Шумячах Смоленск рассматривал но пришлось ехать в Москву в питленд взял прогаси 300 за 216 по акции а в Смоленске такого мне наговорили. Ну нахер
Спасибо за внятное видео. Хотел поинтересоваться что вы думаете о regulmoto? Стоит ли обратить внимание или же лучше обойти стороной, в особенности интересует модель zr300pr 4vl
Спасибо! Гость - огонь! Картинка - топ! Раскройте тему тюнинга. В защиту Мотолэнда - у них получились классные мотоциклы по дизайну - например Дакары (под нужны мотопутешественников начинающих...).
Я как-то писал Давидовскому, что было бы классно сделать пластик на выбор. По сути мотики одинаковые сейчас у всех, плюс минус. ZM может и хороший мотик, но вот не нравится мне цветовая гамма и не куплю его, гр больше по душе или хочу желтый например, сделайте варианты пластика на выбор, чтоб и под экип можно было подобрать и в целом под свои предпочтения. Ну и с наклейками надо работать, чтоб дизайн классный был)
Да скоро будет всё это доступно, мотоцикл и пластик это не одно и то же с точки зрения решения о выборе, я на своих мотоциклах меняю и пластик и графику под себя.
@@daysen тут тупо психология. Сейчас я решаю взять гр или твой мотик, а если бы у тебя было 3 расцветки, я бы решал взять гр или твой жёлтый, синий или красный 😁 ну как пример. При прочих равных, плюс, минус. Понятно что есть наклейки, ну дак сделайте варианты и продавайте их, чтоб мне во первых не искать, а во вторых посмотреть хотя бы на фото, как он выглядит в наклейках. Ну и наборы пластика, чтоб наклейки сочетались. Моё субъективное мнение) хочу жёлтый мотик, а нет ничего приличного в таком цвете 😁
Нельзя Вам заказывать мотоциклы без графики , а графику реально под выбор или за доплату с авторским дизайном . Ведь серьезно не все выбирают по качеству, хотя это не правильно. Есть часть людей которые покупают глазами ) на дизайне можно еще подзаработать
Только вот толком так запчастей и нет у авантиса, делал заказ неделю назад. Сальников для двигателя нет большинства, пластика половины тоже нет. Двигатель 170mm(AX1)
@@VladimirBraun так вот и прикол, продавали до 23 года включительно, а поддержки в итоге даже трех лет нет. Пока китайцы не будут поддерживать свои модели зап частям хотя бы стабильно 5 лет , брать их считаю бессмысленно за те деньги которые их сейчас продают. Для себя решил, что это первый и последний мой Китай мото, лучше куплю 5-8 летнего японца, с ними хоть ни каких практически проблем по запчастям. Да, нужно подождать , но они хотя бы есть и есть по 10 лет точно, знаю не по наслышке, было у меня несколько круизиоров и проблем не испытывал.
Доброго времени суток , выпуск отличный , по поводу Беты может она и говно как спросил Кирилл но кто следит за эндуро тот видит как Михаил Гаврилов почти на всех соревнованиях России и не только показывает отличный результат , в России один из лучших если не лучший !!!
Послушаешь этих дядек и кажется что китай прям все, и обьемы и запчасти и как будто я один в этой вселенной бэу ктм купил, но чет вот выходишь во двор , сел на ктм бэу, потом на китай новый за эти же деньги, и прям чувтвуешь себя снова здоровым человеком)
Подскажите пожалуйста, по поводу эндуриков Regulmoto. Как этот бренд в целом? Стоит брать или нет? Засматриваюсь ещё на Kayo K4.. Смотрю мотоцикл в пределах 200-230к. Дельный совет может кто даст?
Даже через экран телевизора чувствуется тепло и искренняя доброта Владимира. Владимир, поделитесь пожалуйста секретом работы над собой.
Стал меньше обращать внимания на хейтеров и затянула работа с металлом в гараже
@@VladimirBraun не врите, Володя. Мы же все прекрасно знаем, что вас этим наградила природа!
но все комменты до сих пор читает
@@mobbniggazz это типа по-поговорке "хорошего человека должно быть много"... и его таки много 😉
это не хейт... тов. Браун 👍 потому что ему не пофиг!
Это обман. В чатах одни маты и быдло, может он изменился уже. Но я думаю, что люди не меняются.
дядя Володя красавчик, все по полочкам разложил без мишуры!!! Уважаю таких прямых людей! Здоровья ему и процветания! Жаль что ушел из авантиса, часто в чате покупателей авантиса отвечал на возникшие вопросы, и четко это делал и доходчиво!
Как называются мотосалоны Дяди Вовы?
Только недоговорил много. Главный для меня вопрос был про ресурс. А Володя привёл только единичный случай 3000 часов как максимум. Но как на счёт среднего показателя?
Не ожидал такого честного, объективного и доброго интервью! Даже Скляра упомянули.) Владимру благадорность за это! Давайте уже гоночные видосы с Гольфом.)
Весной будут видосы с гольфом, дам Кириллу погонять…
@@VladimirBraunеще забыл поблагодарить за конфетки, которые вы всегда вкладываете в запчасти!) Так держать, это очень приятно!)
@@450broвсегда пожалуйста
@@450bro покупал запчасти у Чернаяевых, тоже конфеты 🍬 Самарские положили, ещё и цена ниже чем Воронеже а сеть одна😅
Кирилл, Павлуха, Володя спасибо вам за то что вы делаете! Вы даже не представляете, как нам всем это важно! Мы больны одним счастьем и увлечением!!!!
Привет из Воронежа. Я покупал мотик Авантис у Брауна. Спасибо Владимиру за все консультации, за все советы. Катаюсь и вспоминаю добрым словом.Что стали добрее это точно.Еще раз спасибо.
Друзья я круглый год езжу на мотоцикле.
Первый куплен в 2019. Это Kayo T2g. Он пережил пару замен цилиндра и ездит до сих пор. Пробег примерно 40.000 км по лесам полям и пляжам. Зимой по льду финского залива.
Всем бензина по 10₽ и на ровных дорог в мире эндуро!!!!!!
40 тыщ и две замены цилиндра? Кек
Ламповый выпуск однако. Давно надо было из Авантиса уйти) добрый такой стал, похудел, опрятнее стал, успехов на новом месте Вам.
Спасибо
@@VladimirBraun57:44
Спасибо, было интересно! Есть ощущение, что там рассказов столько, что хронометраж будет больше, чем у сериала академия Авантис.
Владимир, хорошо выглядите!
Спасибо
Купил я zuum300 в 20 году. Какое же это Г. Сборка маятника была кувалдой, смазки негде не было, перья сразу потекли, карб настроить так и не получилось адекватно, сидушка тонка порвалась. Направляющие тормозов заржавели сразу. Как же он меня зае.... Но больше убило общение в официальной группе вконтакте, на мою сдержанную критику ответы были из серии "сам дурак".
Мой старый kay t4 мне показался идеальным.
Купил старого японца, рад, спокоен и умиротворëн.
Ты забыл сказать про цену зч у зума, там как будто у тебя не китайская шляпа, а КТМ.
Ахахаха вот точ в точ такая же история была только с BRZ, после этого г... купил японца 2008 года моему счастью нет придела😂
Хороший выпуск , нормальный грамотный дядька . Студия только маленькая и темная , двое сидят как в подсобке . Хотелось бы еще один выпуск построенный на основе вопросов подписчиков
Вы что первый раз смотрите??
@@Amigo-MoToAlp смотрел последний раз около двух - трех лет назад
@@Уполномоченный563 фсе мы не вездесущие! Ничего личного!
Мужик очень интересный, спасибо что он с нами)
Спасибо за добрые слова
Обычный барыга, а ты с мошенниками поосторожней, обманут.
@@ЕвлампийГадский меняй мышление)
максимально вовлеченный и компетентный человек. спасибо
Владимир человек с большой буквы,приятно слушать и видеть что человек и его компания делает много для развития нашего спорта.И академия,спонсорство гонок,гоночные команды с проф контрактами для гонщиков и по мимо авантиса еще и шерку представили на рынок,так что какая бы коммерция не стояла за этим,ребята большие молодцы.Приятно было посмотреть.Спасибо
Как владелец двух мотов Хускварна 300tpi и Зумав на 177-м могу сказать, что с удовольствием люблю прокатится и на китайце. Благодаря китайскому моту я побывал- в Архызе, Геленджике, Адыгеи, ГК. Если бы не первый мой ГР-7 на 172-м вряд-ли я пришёл к Хускварне. Для тех кто хочет зайти в мир эндуро берите и не парьтесь.
Мне с зуумав не повезло взял сыну двухтактный самый маленький и, постоянно проблеммы с тем чтоб завести, покатались заглушил и всё на мертво, хорошо мото хвост есть, приехал забрал, но такое себе за детский мот 100к, хотя есть много и дешевле и такие проблемы(
Китайский квадр 2012года взял в 20 году с родной поршневой. После расточки мотор прожил 2 года в режиме стантрайдинга! около 170 часов
Классное видео посмотрел на одном дыхании. Спасибо Павел, Кирилл, Владимир! Кстати мотоленд 200м.ч только сцепление.
Спасибо за оценку
Для чего нужен Китай мотоцикл-в первую очередь для того чтобы попробовать, а нужен ли тебе вообще мотоцикл. Первый мотоцикл был мотоленд за 70 т р 3 года назад. Теперь ктм 2Т 300)) вот за это спасибо в первую очередь Китаю. Вряд ли бы я сразу решился бы на дорогую покупку. Так и ездил бы на велосипеде))
Нормальный мужик,грамотный! Знает о чем говорит..
В техническом плане действительно хорош, а вот как человека хейтят, видимо, неспроста
Основной тезис - возить и продавать мото страшно невыгодно, маржи почти нет. 😂 Именно по этому продавцов все больше и больше, только в булочных мотоциклы не продают
Zuum CB250 2020 года, пробег перевалил за 200 мч. Езжу дальше, в основном прогулки по лесу, иногда грязь. В прошлом году был в туристической поездке по Уралу. В мотор не лазил. Замена только расходники.
В 2018 году заказывал у Владимира свой первый мот авантис на 172м моторе, помню прождал мопед с апреля до середины сентября.
Но слава богу хватило терпения дождаться, лучшая покупка в моей жизни.
Сейчас уже на 2т европе, вот эти безумные горки, спуски, бревна, горы, стадионы и тд....
но как же было круто в первый мото сезон упылить куда глаза глядят на воздушке, просто кайфовать, какое чувство свободы она дарила.
Крупных дистрибьюторов в России сгубила жадность. В 2018 году авантис за адекватный прайс предложил мот который без проблем живет под новичком, для покупки мота не надо было лезть в долги, это и был на мой взгляд секрет успеха.
Ахринеть, столько прождали мотик, весь сезон получаеться пропустили 😮
Знакомство с эндуро Bse J1, 166fmm. 100 часов. 2 сезона. Сейчас Rieju 2T 300. Китайца вспоминаю с теплом, для начала то что нужно.
Какой грамотный человек, приятно послушать!
Класное видео, благодарен!!!
163 FML 2500 моточасов за 2 года, ещё бодрячком
Владимир, какой китайский мот на инжекторе взять после авантис эндуро про эфи (cs)?
Добрый день, Владимир спасибо вам за этот разговор, сегодня я увидел в вас человека , желаю вам позитивной работы с Дмитрием , и убедительная просьба если будете снимать школа Дмитрия Давыдовского , в отборочном этапе будете людьми !!!!! Людьми !!!!
Очень интересно, особенно статистика качества, но почему то regulmoto не упомянули, вроде большая компания, большой обхват рынка, но не слова о ней
боятся они её, большая она, заткнёт их лавочки как детей, у регулей уже давно лицензионный движок от дюка 390 есть и ПТС на всё!
У регулмото есть неплохие мотоциклы, но на гонки на них не ездят. И я нигде не видел, чтобы они спонсировали гонки, поддерживали гонщиков.
@@GTC1211 всë понятно, спасибо
@@Kochetkofffпо русски если сказать, то ютуб не пропустит. Фигня короче говоря, если брать равный ценовой сегмент. Чуточку лучше мотоленда.
Знаем, крутили гайки.
@@Nmrk88rzn голословно
Ребята спасибо огромное Браун выступил по моему мнению как никогда хорошо спасибо за правдивые честно рассказ очень интересно как устроен рынок.
Вот уже шесть лет я хозяин мото проката где 18 единиц мото техники. Хочу сказать огромное спасибо всем китайским производителям за то что дали нашей стране такой толчок в развитии этого интересного спорта.
Есть за что уважать Владимира, есть за что и на...й послать.😅 Интервью было интересным! Спасибо!❤
Ну наконец-то, по делу и с позитивом 👍🤝
Нечасто, с такой степенью откровенности, можно услышать интервью... ВСЭНДУРО может!)
KAYO K1 5лет 300часов+...на тренях по пути бобра и соревнованиях . В двигатель даже на лазил . Сцепу менял ,но за 5 лет износ минимальный ... KAYO ONE LAVE))
Брат, лавэ это другое, не то что ты имел ввиду
Владимир, спасибо за информацию. Очень интересно было слушать!
Пожалуйста
Как трогательно они за ручки держатся в кадре ❤ молодцы порадовали
Кстати за Владимира Б. я уже давно заметил что он изменился добрее стал, я предполагаю из-за того что раньше на него было много хэйта(сейчас не знаю как с этим обстоят дела). Одного могу сказать точно что он изменился - оставайся таким не-а обращай внимание на злых людей у которых что то дымиться. Приятно смотреть на доброго улыбчивого человека
Время пришло, успокоился😅
Спасибо за выпуск! Все очень подробно и понятно)
Владимир, спасибо за интервью! Было интересно.
Уважаю дядю Вову! Обращался к нему еще в 17 году за запчастями! Всегда отвечал на вопросы и продавал зап части по отличной цене и в срок. В прследствии купил себе авантис правда бу. Но понимал что зч и информацию по ремонту всегда найду и знаю куда обратиться! Были пара нюансов))) с магазом мх но не суть.
Дядя Вова успехов!
Ps а еще не могу не отметить, похудел! Молодчина !!!
Спасибо братец
К слову о пробеге на Китае..
Kayo t2 enduro, куплен февраль 23 года, пробег 6000км, по городу не езжу.
Счётчик моточасов замер на отметке 196 м/ч, в конце лета, не стал другой ставить, тк обслуживаю не смотря на часы
Крутой мужик! Жму руку! Спасибо за контент.
Кирилл, давай видео с покупкой мотика с Китая. Это будет бомба!
У меня на канале было такое видео 2 года назад
Хорошо было сказано о покупателях новых китайцев без птс: вы низшее звено.
57:49 "я сейчас стал очень добрый" это топ 😂
первый!!!!!) Авантис 2т ждал 2года, купил ктм ...
Как не крути - не прогадал
Хоспади, наконец-то душевная беседа
Здарова!
Пару лет назад была БСЕха М2 250сс на 177моторе , на родном поршне и родном сцеплении был пробег в 600+ м.ч в жестких условиях
Отличное видео. Крайне интересное. Давай больше таких.
нельзя так перебивать интервьюируемого... четверть вопросов остались без ответа...
Здравствуйте. Обратил внимание что никто не говорит про компанию regulmoto. В «моем дворе» мне кажется каждый второй мотоцикл от этой компании. Они на много дешевле гр и авантис, но! Прочность и качество у них хорошее. Взять Регулмото crz-300 на моих глазах этот мотоцикл пережил bse Z7 которые одинаковые по сути мотоциклы но bse дороже.
Сейчас появился regulmoto crosstrek рестайлинг с обновлением мотором, баком и т д с очень конкурентной ценой если брать авантис или зум.
На всем известной раме он сделан )
Вопрос, зачем платить больше ?
Считаю сейчас лучшим на рынке России и оптимальным по цене-качеству Regulmoto Crosstrec 300. Вчера купили ещё такой же товарищу.
Вот первый раз услышал реалистичное высказывание про кттай! Браун молодец! Не каждый родитель готов! Это всё что нужно знать!
Всё-таки, после всех "за" и "против", я привёз из Японии семилетнюю Хонду CRF.
Как открыть мото-магазин в своем городе, как стать диллером официально или "серым", подскажите.
Приятно смотреть и слушать. Спасибо.
о, Скляра Александра упомянули - Приятно!
Спасибо за работу!
Можно ссылку на алибабу или ещё способы как связаться
А где Регуль мото ?
Ну видимо с Регульмото он не работает, поэтому и не хвалит.
Регуль в не конкуренции цена, качество, ПТС. У меня нет никаго желания убегать от гаишников, я хочу ОСАГО, я не живу в деревне или на окраине города, чтобы из дома сразу в грязь, поэтому мот без ПТС мне нах не нужен...
Спасибо за выпуск! Ждём интервью с Арменом из Китая!
28 тысяч километров за 2 года на двигателе лифан 200сс. Сейчас купил Rockot Dakar, но лифан оставил
Норм мот. У меня Теккен 250,такой же примерно как рокот.
Взял нынче ещё мот полноценный эндуро, но Теккена не продам😊
Как рокот? Хочу приобрести
171 мотор как ?
@@Roman6303 абсолютно доволен! Мне очень нравится
@@Roman6303 у меня 169 мотор. Хватает, подвеска мягкая, посадка удобная( у меня рост 170) для лайтовых поездок самое то.
перечисляли какие бренды обычно участвуют в гонках (гр, авантис, zm и даже brz) - почему нет kayo?
Где-то инфа проскакивала, что Regulmoto лидер по продажам в СНГ за 2023 год. А тут про них ни слова😳🤔
Согласен, Регулмото много техники продают. Забыл про них
Мотолэнд и рыгуль это самое дешевое гамно?
@@maruceenпочему вы Регулмото в гавно определили? Нормальные бюджетные мотоциклы
Ну потому что рыгуль и мотолэнд самые дешевые. Я очень сомневаюсь, что они дешевле и качественнее
@@maruceenРегулмото точно качественнее, политика ценообразования просто другая
По поводу regul moto что-то можете рассказать? Какая модель у них самая качественная? Рассматриваю к покупке для ппокатух до на даче
Crosstrec 300, однозначно.
@@andreymalyshev9264 можно поподробнее, в чем плюсы - преимущества?
Отличное видио, интересная тема, просмотрел на одном дыхании. Респект,, лайк, Владимиру привет!
Спасибо
Очень познавательно!
Спасибо супер инфа!!!!
Супер выпуск 👍
Владимир все по полочкам рассказал !
Очень интересное и познавательное видео, спасибо!
Здравствуйте, к вам вопрос- Хочу Мот -+ 250 кубов живу в Смоленске что купить?
Есть Мотоленд и рассматриваю МотоАльфа - Понравился А5
Что порекомендуете?
До 180 т р
Привет , живу в Шумячах Смоленск рассматривал но пришлось ехать в Москву в питленд взял прогаси 300 за 216 по акции а в Смоленске такого мне наговорили. Ну нахер
Спасибо за внятное видео. Хотел поинтересоваться что вы думаете о regulmoto? Стоит ли обратить внимание или же лучше обойти стороной, в особенности интересует модель zr300pr 4vl
Мотоциклы неплохие за свои деньги. У всех есть птс. Рекомендую обратить внимание
самая ЖЫРНАЯ комплектация на рынке у Regulmoto Crosstrec 300, и оптимальная по цене-качеству. Вчера купили ещё такой же товарищу.
@@andreymalyshev9264 вот только бюджет 200к с копейками
@@andreymalyshev9264не тяжёлый? Выбираю между ним и holeshot red
Я взял холшот ред
Очень приятно что Владимир изменился.❤❤❤.
Это было очень интересно. Благодарю
Спасибо за видео! Познавательно!
CBS 174 продал было 600 часов в двигатель не лазил
Ресурс мотора на жидкостном охлаждении конечно выше, чем на воздушном. Год назад купил себе Regulmoto Crosstrec 300 на моторе NB300. Я в восторге!
Спасибо! Гость - огонь! Картинка - топ!
Раскройте тему тюнинга. В защиту Мотолэнда - у них получились классные мотоциклы по дизайну - например Дакары (под нужны мотопутешественников начинающих...).
Сейчас ещё минигуся выпустили
Придется написать хороший комментарий😁
Пять баллов за видео, полезная информация👍
Приятно по слушать, умные дядьки 😊.
Я как-то писал Давидовскому, что было бы классно сделать пластик на выбор. По сути мотики одинаковые сейчас у всех, плюс минус. ZM может и хороший мотик, но вот не нравится мне цветовая гамма и не куплю его, гр больше по душе или хочу желтый например, сделайте варианты пластика на выбор, чтоб и под экип можно было подобрать и в целом под свои предпочтения. Ну и с наклейками надо работать, чтоб дизайн классный был)
Да скоро будет всё это доступно, мотоцикл и пластик это не одно и то же с точки зрения решения о выборе, я на своих мотоциклах меняю и пластик и графику под себя.
@@daysen тут тупо психология. Сейчас я решаю взять гр или твой мотик, а если бы у тебя было 3 расцветки, я бы решал взять гр или твой жёлтый, синий или красный 😁 ну как пример. При прочих равных, плюс, минус. Понятно что есть наклейки, ну дак сделайте варианты и продавайте их, чтоб мне во первых не искать, а во вторых посмотреть хотя бы на фото, как он выглядит в наклейках. Ну и наборы пластика, чтоб наклейки сочетались. Моё субъективное мнение) хочу жёлтый мотик, а нет ничего приличного в таком цвете 😁
Нельзя Вам заказывать мотоциклы без графики , а графику реально под выбор или за доплату с авторским дизайном . Ведь серьезно не все выбирают по качеству, хотя это не правильно. Есть часть людей которые покупают глазами ) на дизайне можно еще подзаработать
Только вот толком так запчастей и нет у авантиса, делал заказ неделю назад. Сальников для двигателя нет большинства, пластика половины тоже нет. Двигатель 170mm(AX1)
Этот мотоцикл китайцы сняли с производства
@@VladimirBraun так вот и прикол, продавали до 23 года включительно, а поддержки в итоге даже трех лет нет. Пока китайцы не будут поддерживать свои модели зап частям хотя бы стабильно 5 лет , брать их считаю бессмысленно за те деньги которые их сейчас продают. Для себя решил, что это первый и последний мой Китай мото, лучше куплю 5-8 летнего японца, с ними хоть ни каких практически проблем по запчастям. Да, нужно подождать , но они хотя бы есть и есть по 10 лет точно, знаю не по наслышке, было у меня несколько круизиоров и проблем не испытывал.
Очень познавательно👍 классное интервью🔥 хороший человек Владимир🤝 я взял себе Перед Новым годом BSE.
Где ты нашëл такого честного и приятного человека?
Видос - огонь. Кириллу и Владимиру респект и уважуха👍👍👍
Доброго времени суток , выпуск отличный , по поводу Беты может она и говно как спросил Кирилл но кто следит за эндуро тот видит как Михаил Гаврилов почти на всех соревнованиях России и не только показывает отличный результат , в России один из лучших если не лучший !!!
Здравствуйте Владимир, что можете сказать про мотоцикл regulmoto crosstrec 300 и вообще про бренды regulmoto, Ataki, gr?
Володя как всегда красавчик, приятно было послушать его🤝
Спасибо
🤝
Владимир приятный человек, все четко рассказал наш земляк Минводский
Еще не досмотрел, но сразу вопрос, а где regulmoto??? У них почти все мото с эптс. У меня такой и на учете,😂 понятно что это не нужно, но все же
Потому что шлак. Очень много негативных отзывов про качество
@@vladnik173ссылку на негативный отзыв можно?
Шикарный выпуск! Спасибо👍👍
На Motoland на двигателе 165fmm поменял кольца и дальше ехать. Маслосъемное начало пропускать. Пробег был 8500 км.
Послушаешь этих дядек и кажется что китай прям все, и обьемы и запчасти и как будто я один в этой вселенной бэу ктм купил, но чет вот выходишь во двор , сел на ктм бэу, потом на китай новый за эти же деньги, и прям чувтвуешь себя снова здоровым человеком)
еще раз убедился что правильно сделал что не купил нового китайца. а взял сузуки дрз400, на который с запчастями и сейчас никаких проблем.
Жутко опять хочу DRZ sку с мин. пробегом. Жалею что продал
Вялый и тяжелый
@@РоманБраун-т8ця езжу уже 8 лет на дрз никакого китайца мне вжисть не надо , это страшный сон)
Кто нибудь через алибабу покупал, там же только оптом и сколькобудет стоить доставка и пошлина?
Очень ламповый выпуск. Приятно слышать грамотную речь.
На 172 моторе 200+ мото часов обкатку только прошёл.
Очень интересно и познавательно!
Подскажите пожалуйста, по поводу эндуриков Regulmoto. Как этот бренд в целом? Стоит брать или нет? Засматриваюсь ещё на Kayo K4.. Смотрю мотоцикл в пределах 200-230к. Дельный совет может кто даст?
Регуль однозначно надо брать.
2 года в хвост и в гриву получал, до сих пор ездит у нового владельца
По Регулям молчит, потому что не работает с ними 😂
Не сказали ничего про регулмото, про качество... Интересно на каком месте они по качеству сборки
Крутой выпуск однозначно. Долгое , интересное видео! Рэспэкт пасаны
Зонгшен 190 около 500м.ч.езжу зимой и летом.
У меня мотоцикл Минск х250 166fmm 2017 г. Побег на сегодня 24300 км без ремонта цпг.
Хочу взять в марте атаки еф300 , стоит оно того ? Как я понял это отдельный бренд Роулинг мото , это Кайо но без понтов и не нужных приблуд .
Присоединяюсь к коменту 😊
@@poshootil брат , я взял хаски , после того как покатался на атаки и Кайо , ф6 на 175 , на офигенной подвеске и с топ обвесом.
Почему не рассказали про 182 мотор?