Αν είχες κ εσύ δίχρονο μηχανάκι όταν ήσουν μικρός και ανατριχιαζεις ακόμα από τον ήχο της διχρονιλας σε κάθε άνοιγμα του γκαζιου.. έζησες γαμάτα παιδικά χρόνια!!!
Έχω ακριβώς το ιδιο. H Suzuki, μέσω του προγράμματος vintage parts, έχει τα πάντα για αυτό το μοτοσακό. Μόλις αγόρασα τον στρόφαλο για €640 από την αντιπροσωπία.
@@lefterismars3650 καλησπέρα, δεν είναι site, τα αγόρασα κατευθείαν από τον σφακιανακη. Αντιπροσωπεία. Έχει τα πάντα. Παραγγέλνεις ότι χρειάζεσαι και σου έρχεται ύστερα από 20 μερεσβπεριπου
Όπως το είπες... Κάθε πόνος είναι διαφορετικός ❤️ Πως θα εξηγήσεις σε κάποιον ότι κάθε μήνα έπρεπε να πλένεις το μπουφάν, διότι στην καφετέρια δεν μπορούσες να μπεις από την βρόμα 😉 Άλλη εποχή... Τρέλα 250άρια δίχρονο και πολλά 400αρια τετράχρονα... Νιώθω χαρά που έζησα την μετάβαση στις μοτοσικλέτες από τα 90s (που πλέον ξέφυγαν από τα λαστιχένια μηχανάκια των 80s) και μπήκαμε στην εξέλιξη του σήμερα (με τα καλά και τα κακά της βέβαια) Άντε να εξηγήσεις σήμερα σε έναν 25αρι (ούτε καν μικρότερο), σε αυτά τα μηχανάκια αν κατέβαζες ταχύτητα, αντί να κόψουν, έκανα σούζα 🤣🤣🤣🤣🤣 Μπράβο LivaNASA μου. Σε κάνα δυμηνο θα σου έρθω για καφεδάκι ❤️
το πιο ομορφο 250 της εποχής το ειχα στα 20 μου , τωρα 47 χρονων πριν το παρω ειχα ενα dt200 και η παρεα ηταν με το δικο μου το μπανανα , ενα KR250 και ενα NSR 125 cc τι εποχες μας θυμισες μπραβο !!!
Από την εμπειρία μου στα διχρονα μου έμεινε το γνωμικό ότι από το ρελαντί του καταλαβαίνεις και τι αξία έχει στον δρόμο... Το συγκεκριμένο πραγματικά είναι άξιο.. Αξίζει ένα μεγάλο μπράβο στον κάτοχο του που με την ανακατασκευή αυτή δείχνει στα νεότερα παιδιά πως έδειχνε ένα καινούργιο 250 διχρονο την δεκαετία του 90 με το συγκεκριμένο να είναι από αρχές, όσο τελειώνε η δεκαετία ειχσν εκμοντερνιστει κλείνοντας σιγά σιγά την παρουσία τους.... Δεν είχα suzuki, είχα όμως ένα TZR 250 το είχα πάρει καινούργιο το 94 ακριβώς στα 20 μου, μεγάλο σχολείο το δίχρονο πιστεύω για όλους όσοι είχαν τα χρόνια που πέρασαν.. Πολλά μπράβο στον φίλο για την δουλειά του.
1993 χριστουγεννα μου φερανε ενα τετοιο σε κουτια κοματια να το δεσω μαυρο χρωμα μετα απο 8 ωρες το εβγαλα παραλια στο πευκι να το δοκιμασω καλο αλλα απλο για μενα βλεπεις το δικο μου ηταν RD 350 ΡΕΚΤΙΦΙΑΡΙΣΜΕΝΟ. 410 με κατι μετατροπες USA ειχα λοιπον σε δικιλινδρο διχρονο 265 τελικη οποτε λογικο να το βλεπω νορμαλ αυτο. Ομως ηπηρξε ενα αλλο που με εντυποσιασε RGV 250 WONDER WOOLF εισαγωγης ξεβρακωτο χωρις φερινκ εκεινο ειχε αλλη συμπεριφορα επειδη λατρευω το ντριφτ και αυτο ντριφταριζε απιστευτα στο δρομο χωρια οτι αυτος που το ειχε αγορασει ηταν μηχανικος και το μηχανακι ηταν ριθμισμενο ρολοι δεν περιγραφετε με λογια οδηγηκη και ηχητικη απολαυση ετσι απλα.
Χρόνια πολλά και καλή χρονιά! Τι ωραία που βάλατε αυτή τη μηχανή!! Την είχα αγοράσει απ' έξω εισαγωγή το 1991 και την έφερα 800.000 δρχ. χωρίς κόφτη . Απίστευτο μοτέρ . Την ευχαριστήθηκα. Έπαιρνε ξεχωριστά το λάδι και έβαζα επίτηδες καστρόλ για να μυρίζει ψαρίλα!! Το μόνο που της έφτιαξα ήτανε μια ανάρτηση αζώτου . Γάζωνε και είχε και σούπερ κρατήματα για δίχρονο!!Άλλες συγκινήσεις όντως. Οδήγησα και άλλα πολύ μεγαλύτερα αλλά σαν κι αυτό ΚΑΝΕΝΑ!
Μπράβο ρε μάστορα. Με πήγες 25 χρόνια πίσω, την εποχή που κατεβαίναμε Γλυφάδα παρέα όλοι με δίχρονα. Η γυναίκα μου τότε ( αδύνατη πολύ ) σε NSR 250 στις αλλαγές πάνω στη ροπή ήταν στον αέρα. Ούτε ραντάρ, ούτε μπάτσοι, ούτε κράνος φορούσαμε, σκέτη απόλαυση η βόλτα τότε.
Ωραίες εποχές... Αν και ήμουν τότε εφτά χρονών θυμάμαι τους μηχανοβιους παρέα χωρίς τσακωμούς και social media να απολαμβάνουν. Υγ. εύχομαι η γυναίκα σου να μην διαβάσει το κομμάτι για τα κιλά γιατί θα έχεις θέμα.
Ένας πίνακας ζωγραφικής. Ένα έργο τέχνης.... Ούτε μας είπες για το μπανάνα ούτε για το ξεροκαμπανο... 25 και κάτω δεν μπορούν να μας καταλάβουν!!! Είχα το μπανάνα με δύο τζιτζίκια jianeli κ λέμους και όπως είπες και για τα ζιγκλέρ, όταν καθάριζε ψηλά απλός σκότωνε.... Ακόμα το μετανιώνω που το έδωσα....... Θυμάμαι όταν το πήρα από ένα παλικάρι ήταν Κυριάκι, είχαν βραχυκυκλώσει τα μπουζί, και λέω τη βλακεία που πήρα αυτό το μηχανάκι, Φυσικά Δευτέρα πρωί-πρωί έξω από το μάστορα για μπουζί πριν πάμε για δουλειά,,, βάζω μπουζί πληρώνω ζεστενω λίγα δευτερόλεπτα ....... Ανοίγω λίγο 1η να ξεμπουκώσει και με το που βάζω Δευτέρα μου φεύγουν τα χέρια από το τιμόνι.......... Ακόμα δεν το έχω ξεχάσει......
Αλεξ το πιο ωραιο μηχανακι μεχρι τωρα......αυτο ειναι αυθεντικη μοτοσυκλετα!!!!! Συγχαρητηρια σ εσενα, στα παιδια κ στον ιδιοκτητη.... Απλα εργαλειο!!!!!
Τι εκανες ρε Μαστορα........ Με πηρες 10 χρονια πισω το λιγοτερο. Το ειχα ακρινως το ιδιο και το ειχα μετατρεψει σε καθαρα μηχανακι πιστας. ΕΡΩΤΑΣ ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΑΙ ΣΥΓΚΙΝΗΤΙΚΟΣ...
Μπράβο Alex και Team!!! Για εμάς που ξέραμε το μηχανάκι - το είχε ένα παλικαράκι στην περιοχή που μεγαλώσαμε - μας φέρνεις Καταπλητικές Αναμνήσεις! Ευχαριστούμε και σε περιμένουμε για την συνέχεια!
Αχ ρε μαστορη πόσα χρόνια πίσω με γύρισες. Νεαρός 20χρονος δεκανεας είχα αγοράσει χωράφι με ενα τέτοιο σαν συνοδηγός με μια σειρά μου. Βλέπεις είχε ένα ελάττωμα η σειρά μου, έβλεπε τις στροφές για ευθείες 🤣🤣🤣🤣🤣. Δημήτρης Ρόδος.
Castrol TTS κ' δεν θέλει τίποτα άλλο..... Το Ιδανικότερο λάδι για αυτό το μοτέρ. Νιώθεις και έχει διαφορά στην απόδοση, βγάζει λιγότερη κάπνα κ' η μυρωδιά του είναι αξέχαστη..... Ακόμα την θυμάμαι!
Δεν ξαναβγαίνουν τέτοιες μηχανές...το είχα πρωτοδεί στην περίφημη 4η έκθεση μοτοσυκλέτας στο ΟΑΚΑ το '92 όταν ήμουν 15 ετών...ο ορισμός της σχεδίασης...και της αξιοπιστίας σε όσων τα χέρια έτυχε να πέσει και να παραμείνει ζωντανό μέχρι και σήμερα. Μπράβο στον ''νέο ιδιοκτήτη'' του! Του εύχομαι καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος! Μπράβο κε ''Γκουντέλα'' για το εξαιρετικό βίντεο!
Είχα καβαλήσει κάποτε ένα 500rgv. Αλλά λόγο ηλικίας και απειρίας με τρόμαξε. Τα όνειρα είναι για να τα κυνηγάμε και να γίνονται πραγματικότητα. Είχα μεράκι να φτιάξω ένα μικρό 2Τ όπως παιδί με τους κατάλληλους φίλους δίπλα μου το έκανα πάλι πραγματικότητα.. όπως είπες είναι γλυκός ο πόνος και η ταλαιπωρία.. αν και 32 κατάφερα να καβαλήσω τέτοια ιστορικά μοτέρ.. είσαι δύναμη. Συνέχισε να βγάζεις στην φορά την όμορφη ιστορία την μοτοσικλέτας φιλαράκι..
NSR 250 88' καλά κ δυνατά κ τα Rgv Γ τότε αλλά δεν καθοντουσταν δίπλα μου..Αρε χρόνια πως περνάτε..Διχρονιλα λαδιλα κ πολύ ροπή!!!Αυτά τα μηχανάκια μας έκαναν άντρες..
Γρήγορο αλλά σκοτώστρα..105Kg μηχανάκι δεν φρενάρει ούτε με αίτηση.Εγω το NSR το είχα ρεύμα από GSXR750 μεγαλύτερο ζιγκλερι βγαλμένο φίλτροκουτι εξατμίσεις πιο ελευθερες μέσα πίσω λάστιχο πιο φαρδύ για μεγαλύτερο πάτημα για εκκίνηση γιατί τρέχαμε 400 το πολύ 800μετρα.Θυμαμαι ούτε μπαταρία είχα πάνω για το βάρος..χαχα!!Ξύριζε το εργαλείο...
ΠΩΩΩΩΩΩΩ τι μου θύμησες ρε μάστορακο μου!15 χρόνων ήμουν όταν το είχα.Τι μου θύμησες!Το RGV "Μπανάνα" είχα και μετά από ενάμιση μήνα το κόλλησα και το αντάλλαξα με το NSR 250 (ξεροκάμπανο),όπου ήταν και το τελευταίο δίχρονο που πήρα στη ζωή μου και το ΚΑΛΎΤΕΡΟ.Το NSR που είχα το πήρε ένα παιδί από την πίστα των Μεγάρων και το είχε βάλει για μόστρα (ήταν το Repsol look)
Πολύ ωραίο το RGV 👍 Έφτιαξε ένας φίλος και μετά από έναν χρόνο τώρα είναι έτοιμο. το μπανάνα. Πολύ ωραίο μηχανάκι και ώρες πολλές για να βγει αυτό το αποτέλεσμα που βγήκε.
Ο πρωτος μου έρωτας και ο μεγαλυτερος!!!Όσα μηχανάκια και αν πηρα μετά από αυτό την καβλα που ένιωθα με αυτό το μηχανάκι δεν μου την προσφερε κανενα.24 χρόνια μετά ακόμα θυμάμαι τα παντα του!!!!
Γειά σου ΜΑΣΤΟΡΑ. Το είχε ένας ξάδελφος μου,.. το ΤΡΕΛΟ με αυτό το ΜΗΧΑΝΗΜΑ για μένα ήταν ότι με 170 εκλεινες το γκάζι και πήγαινε πιο γρήγορα αντί να κόβει... ειδικά σέ κατηφόρα άστα νά παν. ΤΡΕΛΛΑΑΑΑΑΑ!!!!
ακριβως ιδιο εχω αλλα παρατημενο 10 χρονια με 28000 χμ.. θελουν πολυ κοπο να ξανα γινουν σε αριστη κατασταση . μπραβο στο παλικαρι που το χερεται το εργαλειο του
Το είχα 3 χρονια και το είχα αγοράσει μεταχειρισμένο σε πολύ καλή κατάσταση. Είχα πάει και ταξιδάκια. Απλά για να κρατήσεις το κινητήρα του σε καλή κατάσταση για να βγάλει περισσότερα χιλιόμετρα πριν την επισκευή ήθελε να μην του σπας τη πρώτη και δεύτερη ταχύτητα! Άρχισε να τσιμπάει ελατήρια και να πέφτει η απόδοση του μετα τα 35000χλμ
Πωπω... Πόσα χρόνια πίσω με πηγές μ'αυτο το βίντεο. Το 2001 το είχα πάρει μεταχειρισμένο μοντέλο του '94 και αν εξαιρέσεις τα τελικά, όλο το υπόλοιπο είναι ολόιδιο, μέχρι και τα χρώματα στην ουρά, ο ήχος του ίδιος κι απαράλλαχτος έχει μείνει!
Άλεξ φιλιά από Αγγλία , Λίβερπουλ,ο φίλος του Μπάμπη του κουρέα με το Vor530.ειχα και εγώ ένα δίχρονο ,tzr 250 του 89,να είσαι καλά ,θα κατέβω το καλοκαίρι να σε δω,
Μάστορα μου συγχαρητήρια για το υπέροχο βίντεο κι όμως είμαστε πολλοί 20 22 25 που προφανώς καταλαβαίνουμε την αξία των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών και δεν μπορούμε να τα συγκρίνουμε ούτε με κ5 ουτε με κ8 ούτε με R1 είσαι τρομερός...αν γίνεται θα ήθελα παααρα πολυ να δούμε και το TZR250SPR...αν και 23 τώρα το έχω όνειρο να αποκτήσω ενα TZR... και παλι συγχαρητήρια συνέχισε έτσι
ΜαστρΑλέξη.... ΒΙΝΤΕΑΡΑ...με τρομερό δίχρονο. 1) Μπράβο στον κάτοχό της RGV τέλειο αποτέλεσμα, για μένα η ανακατασκευή πρέπει να είναι factory για να αξίζει. 2) Μάστορα πολύ θα ήθελα να κάνεις βίντεο αν μπορείς και τη μοτοσυκλέτα θρύλος που έφτιαξε την κατηγορία On-Off το Yamaha TDR 250 ( περάσα τα νιάτα μου πάνω σ'αυτό τον πύραυλο) 3) Ο κούκλης στο τέλος κάνει ενα κρασάτο κοκκινιστό με χοντρό μακαρόνι...μεταλάβωση.
Στα 15 μου ξεκίνησα με 125 TZR στα 17 μου RGV 250 Banana,μηχανάκια με πολλά @@ για λίγους και για εκείνους είχανε σεβασμό για το γκάζι.. Χαιρετισμούς απο Αμβούργο Γερμανίας..
Μια μικρή ιστορία. Καλοκαίρι 1996 εγώ 16μιση χρονών είχα οδηγήσει στη ζωή μου 2-3φορες ένα παπί ενός ξαδέρφου μου μεγαλύτερου και άλλες τόσες ένα μοτοποδήλατο ενός θείου μου. Με πίεση κλάματα και παπατζηλίκια για το πόσο πολύ θα διαβάζω πείθω τον πατέρα μου και μου αγοράζει ένα tzr250 και όπως είπες εκεί στις 500 χιλιάδες. Ουσιαστικά έμαθα να οδηγώ μηχανή πάνω στο δίχρονο 250αρι. Καταλαβαίνεις πως πηγαίνει ένα δίχρονο 250αρι παναλαφρο με οδηγό ένα 16χρονο που με το ζόρι ζύγιζε 60 κιλά. Τα υπόλοιπα θέλουν βιβλίο για να χορεσουν.
Έρωτας μεγάλος το RGVΓ , θά εδεινα ότι μηχανές έχω τώρα και λευτα για ένα rgvΓ και για NSR ακόμη βλέπω ονυρα ότι τα καβαλάω... Τού αξίζει ένα μεγάλο βίντεο αυτό το εργαλείο.Φιλια από Θεσσαλονίκη
@@rafail...salonika.4230 αυτό το έδωσα 3000, έχω το άλλο με τον μαύρο Κόλο στην ίδια τιμή,με χαρτιά ξυροκαμπανο,sp αναρτήσεις πλαστικά, όλα τα μαμά αυτοκόλλητα Πάντου και όλες οι λεπτομέρειες μαμά, κάνε με add fb Κώστας κουκουβαγελλης
@@kostask18 Πριν 2 μήνες έβαλα το TZR250 όλο για αμοβολη και ηλεκτροστατική.Απο νησί είσαι; Γιατί από τη βλέπω τά μηχανάκια σου είναι πολύ ταλεποριμενα, δεν το λέω με κακία καταλαβενω ποσό δύσκολο είναι να διατηρήσεις μηχανές 35-40 χρόνον και δίχρονο.Πες τιμή για αυτό με το πράσινο Κολο;
Τέλη 90 ήμουν στα Ιωάννινα πολυκλαδικό απόγευμα πέρναγε το λεωφορείο από ένα μαγαζί είχε στην βιτρίνα 2 με αγωνιστικά κουστούμια νομίζω lucky strike έρωτας με την πρώτη ματιά ακόμα τα αγαπώ.
Πολύ Ωραίο Βίντεο !! Από Τα Καλύτερα Μηχανάκια Της Εποχής Του !! Εγώ Είχα Το TZR Το 250 Και Μαζί Με Το ΧΤ Το 600 Που Είχα Αργότερα Ήταν Τα Πιο Αγαπημένα Μου !!
Καλησπέρα κύριε Λιβανά και συγχαρητήρια για το κανάλι σας. Έπεσα πάνω του κατά τύχη προχτές, ψάχνοντας για ελληνικό τυχόν βίντεο με το RGV μιας και ήταν το 2ο μου μηχανάκι πίσω στο 2000 και ήθελα να δείξω στη γυναίκα μου τι καβαλάγαμε στα 18 μας :) Για το μηχανάκι δεν έχω λόγια, λες και βγήκε από τη κούτα χτες, πολλά συγχαρητήρια στον κάτοχο του! Θέλω να σας συγχαρώ και για το κανάλι σας καθώς μέσα σε δυο μέρες έχω δει πάνω από 25 βίντεο! Συνεχίστε με την ίδια αγνότητα και μεράκι! ΥΓ βλέποντας πως γνωστοί και φίλοι του καναλιού σας παραχωρούν διάφορα ιδιαίτερα οχήματα τους για να τα παρουσιάσετε, μετά χαράς όποτε θέλετε να σας παραχωρήσω για το κανάλι σας το project bike μου, ένα Kawasaki ZX12R Α1, το ανοιχτό «αντρικό» μοντέλο με 190 τροχό στημένο για True Street Legal Dragster Κατηγορία. Εάν θέλετε youtube links, φωτος πληροφορίες κτλ, πείτε εάν θα σας ενδιέφερε που να τα στείλω. Καλή συνέχεια! ΥΓ2 εννοείται subscries γιατί έχω και εγώ κανάλι και τα ξέρω από 1ο χέρι 😂 ΥΓ3 επόμενη λαδίλα για παρουσίαση--> KR1-S;
Οι τυχεροί από εμάς που έζησαν την εποχή των δίχρονων (RD350, RG500, RGV, KR1S, NSR κτλ) βλέπουμε το βιντεάκι με νοσταλγία και πολύ χαρά που ο ι(τυχερός) διοκτήτης κρατάει ζωντανό αυτό το κομμάτι της ιστορίας της μοτοσυκλέτας. Βλέπαμε τον Swchantz να κάνει απίστευτα. πράγματα στα GP και θέλαμε να του μοιάσουμε...και μόνο αυτή η κλωτσιά που τρώγαμε όταν ροπιαζαν τα διχρονα μοτέρ ήταν πολλές φορές αρκετή να ξεχάσουμε τα προβλήματα μας...
Ρε μάστορα έχει τέτοιο εργαλείο,τέτοια θρύλο η Αγια Μαρινα και δεν τον έχω δει?Πολυ ωραίος,να ξέρεις 18αρης είμαι και το έχω όνειρο να φτιάξω κάποια στιγμή ένα παλιό,κλασικό,θρυλικό δίχρονο της εποχής που αφήσανε ιστορία αυτά τα μηχανάκια
Τι απίστευτο γκάζι είχε αυτό το μηχανάκι τι κ@υλα εμφάνιση!! Είχε γίνει αφίσα σε πολλά δωμάτια μαζί με τα CR 500 και άλλα "οπλα" της εποχής του. Μπράβο σου ρε μάστορα και μπράβο στον ιδιοκτήτη που το έχει έχει προσεγμένο 👍👍👍
Ξυνεις πληγές.. Αρκετά μηχανάκια περάσανε απ τα χέρια μου, αυτό δεν το ξεχνώ. 16/1/1994 στα 24ρα μου, κατέληξα στο νοσοκομείο με μερικές βίδες στο αριστερό μου πόδι. Το πληρώνω αυτό το μοτέρι μέχρι και σήμερα.
Ωραίο αλλά ήταν ψοφιο μπροστά στο NSR πολλές ήττες είχε φάει και τα δύο μαμά. Κάτι που παρατήρησα μάστορα το ταχύμετρο δεν δούλευε όσο ήσουν σε κίνηση.
λουλουδι το εργαλειο !!! αμα χαθουν αυτα τα μοτορια θα ειναι κριμα... ολα τα καινουρια μηχανακια τωρα με τα ηλεκτρονικα συστηματα που εχουν δεν σου δινουν τη συγκινιση και την αισθηση που εχουν τα ποιο παλια σαν το RGV Γ ......πολυ ωραιο γκαζι να το χαιρετε οποιος το εχει!!!
Καλή χρονιά με υγεία.. Πω πω ρε φίλε μου όντως μάζευα πόσα χρόνια λεφτά για να πάρω το RD 350 και τα κατάφερα το έχω ακόμα και το βολταρω και από μέσα μου κλαίω....τα σημερινά παιδιά δεν θα καταλάβουν ποτέ εκείνη την εποχή ....σε ένα χρόνο θα λέω πλέων 50 χρόνων..καλή συνέχεια στα βίντεο σου..
Η YTZ250 η YAMAHA και η KAWASAKI KXT250 86 μοντέλα και τα δυο αν δεν κάνω λάθος!! Εποχές αξέχαστες άνοιγες την πόρτα του σπιτιού σου και Έβγαινες ευτυχισμένος !! Τότε που η παρέες και οι γυναίκες είχαν ουσία τότε που τα ραντεβού ήταν στα κρυφά μην μας πάρει κάνα μάτι !!
Πρέπει να αρχίσουμε τις ανακατασκευές διότι οι μηχανές που προσφέρουν συναισθηματικές εκρήξεις έχουν εξαφανιστεί. Μπορεί να έχουν οι νέες μηχανές άλογα και ηλεκτρονικά αλλά στον πυρήνα είναι αποστειρωμένες.
Αν είχες κ εσύ δίχρονο μηχανάκι όταν ήσουν μικρός και ανατριχιαζεις ακόμα από τον ήχο της διχρονιλας σε κάθε άνοιγμα του γκαζιου.. έζησες γαμάτα παιδικά χρόνια!!!
😀😄
ta zisame file kai eimaste pronomiouxoi pou ta zisame ego lypamai tin kainourgia genia pou den tha mathei tpt
Οοοο Ναι, Από R,D Σε Αυτό, RGV,/Γ Εξατμίσεις Κ, Rinds, jigler,Όλα τα λεφτά 💸 💨💨👻👍.Κ Η άσφαλτος Ιλλαρ
Οοοο Ναι, Από R,D Σε Αυτό, RGV,/Γ Εξατμίσεις Κ, Rinds, jigler,Όλα τα λεφτά 💸 💨💨👻👍.Κ Η άσφαλτος Ιλλαρ
Να φοράς ασπρι ζακέτα κ να γίνετε μέσα στα λάδια ❤️❤️
Έχω ακριβώς το ιδιο. H Suzuki, μέσω του προγράμματος vintage parts, έχει τα πάντα για αυτό το μοτοσακό. Μόλις αγόρασα τον στρόφαλο για €640 από την αντιπροσωπία.
Καλησπέρα φίλε.Εχω το ίδιο σε άσπρο με ρίγες μπλε.Εχει όλα τα ανταλλακτικά το σάιτ που παρήγγειλες το στρόφαλο?
@@lefterismars3650 καλησπέρα, δεν είναι site, τα αγόρασα κατευθείαν από τον σφακιανακη. Αντιπροσωπεία. Έχει τα πάντα. Παραγγέλνεις ότι χρειάζεσαι και σου έρχεται ύστερα από 20 μερεσβπεριπου
Όπως το είπες...
Κάθε πόνος είναι διαφορετικός ❤️
Πως θα εξηγήσεις σε κάποιον ότι κάθε μήνα έπρεπε να πλένεις το μπουφάν, διότι στην καφετέρια δεν μπορούσες να μπεις από την βρόμα 😉
Άλλη εποχή... Τρέλα 250άρια δίχρονο και πολλά 400αρια τετράχρονα...
Νιώθω χαρά που έζησα την μετάβαση στις μοτοσικλέτες από τα 90s (που πλέον ξέφυγαν από τα λαστιχένια μηχανάκια των 80s) και μπήκαμε στην εξέλιξη του σήμερα (με τα καλά και τα κακά της βέβαια)
Άντε να εξηγήσεις σήμερα σε έναν 25αρι (ούτε καν μικρότερο), σε αυτά τα μηχανάκια αν κατέβαζες ταχύτητα, αντί να κόψουν, έκανα σούζα 🤣🤣🤣🤣🤣
Μπράβο LivaNASA μου. Σε κάνα δυμηνο θα σου έρθω για καφεδάκι ❤️
το πιο ομορφο 250 της εποχής το ειχα στα 20 μου , τωρα 47 χρονων πριν το παρω ειχα ενα dt200 και η παρεα ηταν με το δικο μου το μπανανα , ενα KR250 και ενα NSR 125 cc τι εποχες μας θυμισες μπραβο !!!
RGV VJ22 250 P του 1993 με το γεφυρωμενο πισω ψαλιδι , 91 - 92 εβγαινε VJ22 με το Banana ψαλιδι..... Λιγα ειπες μαστορα για αυτο το εργο τεχνης !!!!!!
Το banana ήταν top class κ το πιο ωραίο δίχρονο της κατηγορίας
Από την εμπειρία μου στα διχρονα μου έμεινε το γνωμικό ότι από το ρελαντί του καταλαβαίνεις και τι αξία έχει στον δρόμο... Το συγκεκριμένο πραγματικά είναι άξιο.. Αξίζει ένα μεγάλο μπράβο στον κάτοχο του που με την ανακατασκευή αυτή δείχνει στα νεότερα παιδιά πως έδειχνε ένα καινούργιο 250 διχρονο την δεκαετία του 90 με το συγκεκριμένο να είναι από αρχές, όσο τελειώνε η δεκαετία ειχσν εκμοντερνιστει κλείνοντας σιγά σιγά την παρουσία τους.... Δεν είχα suzuki, είχα όμως ένα TZR 250 το είχα πάρει καινούργιο το 94 ακριβώς στα 20 μου, μεγάλο σχολείο το δίχρονο πιστεύω για όλους όσοι είχαν τα χρόνια που πέρασαν.. Πολλά μπράβο στον φίλο για την δουλειά του.
1993 χριστουγεννα μου φερανε ενα τετοιο σε κουτια κοματια να το δεσω μαυρο χρωμα μετα απο 8 ωρες το εβγαλα παραλια στο πευκι να το δοκιμασω καλο αλλα απλο για μενα βλεπεις το δικο μου ηταν RD 350 ΡΕΚΤΙΦΙΑΡΙΣΜΕΝΟ. 410 με κατι μετατροπες USA ειχα λοιπον σε δικιλινδρο διχρονο 265 τελικη οποτε λογικο να το βλεπω νορμαλ αυτο. Ομως ηπηρξε ενα αλλο που με εντυποσιασε RGV 250 WONDER WOOLF εισαγωγης ξεβρακωτο χωρις φερινκ εκεινο ειχε αλλη συμπεριφορα επειδη λατρευω το ντριφτ και αυτο ντριφταριζε απιστευτα στο δρομο χωρια οτι αυτος που το ειχε αγορασει ηταν μηχανικος και το μηχανακι ηταν ριθμισμενο ρολοι δεν περιγραφετε με λογια οδηγηκη και ηχητικη απολαυση ετσι απλα.
Χρόνια πολλά και καλή χρονιά! Τι ωραία που βάλατε αυτή τη μηχανή!! Την είχα αγοράσει απ' έξω εισαγωγή το 1991 και την έφερα 800.000 δρχ. χωρίς κόφτη . Απίστευτο μοτέρ . Την ευχαριστήθηκα. Έπαιρνε ξεχωριστά το λάδι και έβαζα επίτηδες καστρόλ για να μυρίζει ψαρίλα!! Το μόνο που της έφτιαξα ήτανε μια ανάρτηση αζώτου . Γάζωνε και είχε και σούπερ κρατήματα για δίχρονο!!Άλλες συγκινήσεις όντως. Οδήγησα και άλλα πολύ μεγαλύτερα αλλά σαν κι αυτό ΚΑΝΕΝΑ!
Γυναίκα... Με RGV 250... Και καυλοτίμονη!
ΠΑΝΤΡΕΨΟΥ ΜΕ!!!
@@ChristosKourtis Όταν το είχα δεν είχες γεννηθεί τι να κάνω? 😂😂😂😂😂
@@5967elena Πού το ξες; Αλλά και έτσι να είναι, δεν πειράζει. Κάλλιο αργά! 🤣
Μεγάλος καημός! Περάσανε τα χρόνια , μηχανές ήρθαν και έφυγαν , αυτο ακόμα , εκεί καρφωμένο στην καρδιά!!
Πολύ όμορφο μηχανάκι, ΜΠΡΆΒΟ στον ιδιοκτήτη που το έφερε σε αυτήν την κατάσταση. Και πάλι ΜΠΡΆΒΟ
Μπράβο ρε μάστορα. Με πήγες 25 χρόνια πίσω, την εποχή που κατεβαίναμε Γλυφάδα παρέα όλοι με δίχρονα. Η γυναίκα μου τότε ( αδύνατη πολύ ) σε NSR 250 στις αλλαγές πάνω στη ροπή ήταν στον αέρα. Ούτε ραντάρ, ούτε μπάτσοι, ούτε κράνος φορούσαμε, σκέτη απόλαυση η βόλτα τότε.
Ωραίες εποχές... Αν και ήμουν τότε εφτά χρονών θυμάμαι τους μηχανοβιους παρέα χωρίς τσακωμούς και social media να απολαμβάνουν.
Υγ. εύχομαι η γυναίκα σου να μην διαβάσει το κομμάτι για τα κιλά γιατί θα έχεις θέμα.
@@gmil4172 ακόμα παραμένει στυλάκι (με λίγα κιλά παραπάνω) γιατί της είπα αν μοίασει στη μάνα της θα πάει να ζήσει μαζί της......χα χα χα.
@@agghell224 ωραίος!!!
Μικρό το βίντεο και γενικά η αναφορά στο μηχανάκι αυτό.... θέλουμε δεύτερο!
ΥΠΕΡΟΧΟ.Δεν έχω λόγια για τέτοια μηχανάκια σταθμοί των δύο τροχών....!
Ένας πίνακας ζωγραφικής.
Ένα έργο τέχνης....
Ούτε μας είπες για το μπανάνα ούτε για το ξεροκαμπανο...
25 και κάτω δεν μπορούν να μας καταλάβουν!!!
Είχα το μπανάνα με δύο τζιτζίκια jianeli κ λέμους και όπως είπες και για τα ζιγκλέρ, όταν καθάριζε ψηλά απλός σκότωνε.... Ακόμα το μετανιώνω που το έδωσα....... Θυμάμαι όταν το πήρα από ένα παλικάρι ήταν Κυριάκι, είχαν βραχυκυκλώσει τα μπουζί, και λέω τη βλακεία που πήρα αυτό το μηχανάκι,
Φυσικά Δευτέρα πρωί-πρωί έξω από το μάστορα για μπουζί πριν πάμε για δουλειά,,, βάζω μπουζί πληρώνω ζεστενω λίγα δευτερόλεπτα ....... Ανοίγω λίγο 1η να ξεμπουκώσει και με το που βάζω Δευτέρα μου φεύγουν τα χέρια από το τιμόνι.......... Ακόμα δεν το έχω ξεχάσει......
Τελειο στορι γι αυτα ζουμε
Αλεξ το πιο ωραιο μηχανακι μεχρι τωρα......αυτο ειναι αυθεντικη μοτοσυκλετα!!!!! Συγχαρητηρια σ εσενα, στα παιδια κ στον ιδιοκτητη....
Απλα εργαλειο!!!!!
Μπράβο ρε μάστορα πολλά χρόνια πίσω με πηγές είχα το 89 rgv ομορφα χρόνια περιμένω και το δεύτερο νάσαι καλά υγεία και δύναμη
Μαστοράρα είμαστε πολλοί οι 20ριδες που ανάμεσα σε οποιοδήποτε κ5 της σειράς διαλεγαμε για πλακα το rgv κι οποιοδήποτε γενικά v δίχρονο!!
Τι εκανες ρε Μαστορα........ Με πηρες 10 χρονια πισω το λιγοτερο. Το ειχα ακρινως το ιδιο και το ειχα μετατρεψει σε καθαρα μηχανακι πιστας. ΕΡΩΤΑΣ ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΑΙ ΣΥΓΚΙΝΗΤΙΚΟΣ...
Μπράβο στον κάτοχο,φαντάζομαι πως είχε μεγάλη υπομονή μέχρι να βρεθούν τα ανταλλακτικά.
Μπράβο Alex και Team!!! Για εμάς που ξέραμε το μηχανάκι - το είχε ένα παλικαράκι στην περιοχή που μεγαλώσαμε - μας φέρνεις Καταπλητικές Αναμνήσεις! Ευχαριστούμε και σε περιμένουμε για την συνέχεια!
Αχ ρε μαστορη πόσα χρόνια πίσω με γύρισες. Νεαρός 20χρονος δεκανεας είχα αγοράσει χωράφι με ενα τέτοιο σαν συνοδηγός με μια σειρά μου. Βλέπεις είχε ένα ελάττωμα η σειρά μου, έβλεπε τις στροφές για ευθείες 🤣🤣🤣🤣🤣. Δημήτρης Ρόδος.
Μάστορα μου, αρχοντα μου livana, δεν έχω λόγια. Μοιράζεις συγκίνηση απλόχερα. Την αγάπη μου από Αγγλία
Castrol TTS κ' δεν θέλει τίποτα άλλο.....
Το Ιδανικότερο λάδι για αυτό το μοτέρ. Νιώθεις και έχει διαφορά στην απόδοση, βγάζει λιγότερη κάπνα κ' η μυρωδιά του είναι αξέχαστη.....
Ακόμα την θυμάμαι!
Δεν ξαναβγαίνουν τέτοιες μηχανές...το είχα πρωτοδεί στην περίφημη 4η έκθεση μοτοσυκλέτας στο ΟΑΚΑ το '92 όταν ήμουν 15 ετών...ο ορισμός της σχεδίασης...και της αξιοπιστίας σε όσων τα χέρια έτυχε να πέσει και να παραμείνει ζωντανό μέχρι και σήμερα.
Μπράβο στον ''νέο ιδιοκτήτη'' του! Του εύχομαι καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!
Μπράβο κε ''Γκουντέλα'' για το εξαιρετικό βίντεο!
Μας τρελανες φίλος!!! Πολύ ωραίο το εργαλείο!!Αν δεν έχεις μεγαλώσει με δίχρονα δυόμιση δεν μπορείς να καταλάβεις την αξία τους!!
Είχα καβαλήσει κάποτε ένα 500rgv. Αλλά λόγο ηλικίας και απειρίας με τρόμαξε. Τα όνειρα είναι για να τα κυνηγάμε και να γίνονται πραγματικότητα. Είχα μεράκι να φτιάξω ένα μικρό 2Τ όπως παιδί με τους κατάλληλους φίλους δίπλα μου το έκανα πάλι πραγματικότητα.. όπως είπες είναι γλυκός ο πόνος και η ταλαιπωρία.. αν και 32 κατάφερα να καβαλήσω τέτοια ιστορικά μοτέρ.. είσαι δύναμη. Συνέχισε να βγάζεις στην φορά την όμορφη ιστορία την μοτοσικλέτας φιλαράκι..
NSR 250 88' καλά κ δυνατά κ τα Rgv Γ τότε αλλά δεν καθοντουσταν δίπλα μου..Αρε χρόνια πως περνάτε..Διχρονιλα λαδιλα κ πολύ ροπή!!!Αυτά τα μηχανάκια μας έκαναν άντρες..
Γρήγορο αλλά σκοτώστρα..105Kg μηχανάκι δεν φρενάρει ούτε με αίτηση.Εγω το NSR το είχα ρεύμα από GSXR750 μεγαλύτερο ζιγκλερι βγαλμένο φίλτροκουτι εξατμίσεις πιο ελευθερες μέσα πίσω λάστιχο πιο φαρδύ για μεγαλύτερο πάτημα για εκκίνηση γιατί τρέχαμε 400 το πολύ 800μετρα.Θυμαμαι ούτε μπαταρία είχα πάνω για το βάρος..χαχα!!Ξύριζε το εργαλείο...
ΠΩΩΩΩΩΩΩ τι μου θύμησες ρε μάστορακο μου!15 χρόνων ήμουν όταν το είχα.Τι μου θύμησες!Το RGV "Μπανάνα" είχα και μετά από ενάμιση μήνα το κόλλησα και το αντάλλαξα με το NSR 250 (ξεροκάμπανο),όπου ήταν και το τελευταίο δίχρονο που πήρα στη ζωή μου και το ΚΑΛΎΤΕΡΟ.Το NSR που είχα το πήρε ένα παιδί από την πίστα των Μεγάρων και το είχε βάλει για μόστρα (ήταν το Repsol look)
Αγαπημένο!!! Στο παραπεντε δεν το πείρα (με πείρε χαμπάρι ο πατέρας μου και εκεί έληξε το θέμα 😝😝😝) τι ωραίες εποχές....!!!!
Πολύ ωραίο το RGV 👍
Έφτιαξε ένας φίλος και μετά από έναν χρόνο τώρα είναι έτοιμο. το μπανάνα.
Πολύ ωραίο μηχανάκι και ώρες πολλές για να βγει αυτό το αποτέλεσμα που βγήκε.
Ο πρωτος μου έρωτας και ο μεγαλυτερος!!!Όσα μηχανάκια και αν πηρα μετά από αυτό την καβλα που ένιωθα με αυτό το μηχανάκι δεν μου την προσφερε κανενα.24 χρόνια μετά ακόμα θυμάμαι τα παντα του!!!!
Όπως πάντα Μάστορα πολύ όμορφο βίντεο!!!!Τα ταξίδια στο παρελθόν που μας χαρίζεις αξίζουν τα συγχαρητήρια μας ❤👍🏁
Συγχαρητήρια στον φιλο μας εξαιρετική δουλειά πραγματικά είναι για το σαλόνι
Γειά σου ΜΑΣΤΟΡΑ. Το είχε ένας ξάδελφος μου,.. το ΤΡΕΛΟ με αυτό το ΜΗΧΑΝΗΜΑ για μένα ήταν ότι με 170 εκλεινες το γκάζι και πήγαινε πιο γρήγορα αντί να κόβει... ειδικά σέ κατηφόρα άστα νά παν. ΤΡΕΛΛΑΑΑΑΑΑ!!!!
Έχω φτιάξει το ίδιο παιδιά.Η μηχανή έχει απίστευτη ιστορία στην πλάτη της. Είναι καψούρα!!!Με σταματάνε στο δρόμο για να την δούνε.
RGV 250cc RCV500 The Devils of Asphalt Great sound fantastic exhausts and very fast acceleration congratulations
Tι μου θύμισες τώρα .......ωραίες εποχές.... ειχα RGVΓ του 89.......... ένα μπράβο μεγαλο
H πρωτη μου μηχανη...κατουρηθηκα μολις το ανοιξα...δεν θα το ξεχασω ποτε
ακριβως ιδιο εχω αλλα παρατημενο 10 χρονια με 28000 χμ.. θελουν πολυ κοπο να ξανα γινουν σε αριστη κατασταση . μπραβο στο παλικαρι που το χερεται το εργαλειο του
Πόσα θες αδερφέ για να το δώσεις για να πάψει να είναι παρατημένο;
Το είχα 3 χρονια και το είχα αγοράσει μεταχειρισμένο σε πολύ καλή κατάσταση. Είχα πάει και ταξιδάκια. Απλά για να κρατήσεις το κινητήρα του σε καλή κατάσταση για να βγάλει περισσότερα χιλιόμετρα πριν την επισκευή ήθελε να μην του σπας τη πρώτη και δεύτερη ταχύτητα! Άρχισε να τσιμπάει ελατήρια και να πέφτει η απόδοση του μετα τα 35000χλμ
Μάστορα είσαι ο καλύτερος και σαν μάστορας και σαν άνθρωπος απλά
Εγώ πάντως 19 είμαι και προτιμώ τέτοιας εποχής μηχανή παρά σημερινή. Κάτοχος Kawasaki ZXR 750 h2
ε ρε φίλε , τα έχουμε ζήσει !!!! Να το χαίρετε ο άνθρωπος !
Πωπω... Πόσα χρόνια πίσω με πηγές μ'αυτο το βίντεο. Το 2001 το είχα πάρει μεταχειρισμένο μοντέλο του '94 και αν εξαιρέσεις τα τελικά, όλο το υπόλοιπο είναι ολόιδιο, μέχρι και τα χρώματα στην ουρά, ο ήχος του ίδιος κι απαράλλαχτος έχει μείνει!
Εγώ να δεις τί καημό έχω να βρω ένα τέτοιο. Έφηβος τότε τα χάζευα...μπράβο στον ιδιοκτήτη, να το χαρεί!
Α ρεπό Μαστοράκο μου τι ωραίο βίντεο τι φοβερό μηχανάκι Η καψούρα η μεγάλη μαζί με nsr 250.μπραβο σου μας συγκίνησες!!moto90s for ever.
Πολύ καλή μηχανή. Suzuki RGV Γ. Γρήγορο, καλά φρένα, κρατήματα... Θέλουμε βίντεο μέ Honda CB καί Ducati Monster 620.
Όντως λιβανά μου θύμισες τις παλιές παιδικές Ωραίες αναμνήσεις κορυφή μηχανή για εκείνη την εποχή
Το αγαπημένο μου μηχανάκι 🙏 respect
Άλεξ φιλιά από Αγγλία , Λίβερπουλ,ο φίλος του Μπάμπη του κουρέα με το Vor530.ειχα και εγώ ένα δίχρονο ,tzr 250 του 89,να είσαι καλά ,θα κατέβω το καλοκαίρι να σε δω,
ΜΆΣΤΟΡΑ ΜΑΣ ΈΦΤΙΑΞΕΣ!!!! ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ ΜΗΧΑΝΆΚΙ ΤΟ RGV!!!! ΤΟ ΕΙΧΑ ΚΑΙ ΑΥΤΌ ΚΑΙ ΤΟ KR1!!!! ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΎΜΕ ΓΙΑ ΌΛΑ ΤΑ ΌΜΟΡΦΑ ΒΊΝΤΕΟ ΠΟΥ ΑΝΕΒΆΖΕΙΣ!!!!
Πολλή όμορφο μοτοσυκλέτακι ήθελα να αναφέρω το ψαλίδι είναι RGV Γ όχι από το μπανάνα αν μπορέσει να βάλει Arrow Μπαζανί ευχαριστούμε
Μάστορα μου συγχαρητήρια για το υπέροχο βίντεο κι όμως είμαστε πολλοί 20 22 25 που προφανώς καταλαβαίνουμε την αξία των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών και δεν μπορούμε να τα συγκρίνουμε ούτε με κ5 ουτε με κ8 ούτε με R1 είσαι τρομερός...αν γίνεται θα ήθελα παααρα πολυ να δούμε και το TZR250SPR...αν και 23 τώρα το έχω όνειρο να αποκτήσω ενα TZR... και παλι συγχαρητήρια συνέχισε έτσι
ΜαστρΑλέξη.... ΒΙΝΤΕΑΡΑ...με τρομερό δίχρονο.
1) Μπράβο στον κάτοχό της RGV τέλειο αποτέλεσμα, για μένα η ανακατασκευή πρέπει να είναι factory για να αξίζει.
2) Μάστορα πολύ θα ήθελα να κάνεις βίντεο αν μπορείς και τη μοτοσυκλέτα θρύλος που έφτιαξε την κατηγορία On-Off το Yamaha TDR 250 ( περάσα τα νιάτα μου πάνω σ'αυτό τον πύραυλο)
3) Ο κούκλης στο τέλος κάνει ενα κρασάτο κοκκινιστό με χοντρό μακαρόνι...μεταλάβωση.
Μπράβο ρε μάστορα,έχω το ίδιο σε μαύρο 14 χρόνια και δεν το δίνω με τίποτα
είμαστε συντονισμένοι σε αυτή την τρέλα που λέγεται Λιβανάς
Τέλειο αδερφέ όπως είπες δεν θα καταλάβει κανένας πιτσιρίκος την δομή κ την ενέργεια από αυτό το μηχανάκι.......
Πωπωωωω τι μας θύμησες ρε μάστορα... έρωτας με την πρώτη ματιά......!!!!!🏍🏍🏍💘💘💘⚡⚡⚡
Στα 15 μου ξεκίνησα με 125 TZR στα 17 μου RGV 250 Banana,μηχανάκια με πολλά @@ για λίγους και για εκείνους είχανε σεβασμό για το γκάζι..
Χαιρετισμούς απο Αμβούργο Γερμανίας..
Φοβερό εργαλείο όταν ειμουν 17 ετών πριν από 22 χρόνια το είχα οδηγήσει.το πιο αγαπημένο μου street.✌️♥️και από cross το MTX 50.👍
Μάστορα Χελοου και γουελκαμ!!!Είσαι ιστορία μεγάλη! Δείξε μας και άλλα εργαλεία από αυτή την εποχή.
ΣΟΥΠΕΡ! ΜΑΣΤΟΡΑ ΑΛΆ ΤΟ ΚΟΝΤΈΡ ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΎΕΙ! ΕΚΤΌΣ ΑΝ ΤΟ ΈΧΕΙ ΈΤΣΙ ΓΙΑ ΤΟ ΒΊΝΤΕΟ! 👍
Μια μικρή ιστορία. Καλοκαίρι 1996 εγώ 16μιση χρονών είχα οδηγήσει στη ζωή μου 2-3φορες ένα παπί ενός ξαδέρφου μου μεγαλύτερου και άλλες τόσες ένα μοτοποδήλατο ενός θείου μου. Με πίεση κλάματα και παπατζηλίκια για το πόσο πολύ θα διαβάζω πείθω τον πατέρα μου και μου αγοράζει ένα tzr250 και όπως είπες εκεί στις 500 χιλιάδες. Ουσιαστικά έμαθα να οδηγώ μηχανή πάνω στο δίχρονο 250αρι. Καταλαβαίνεις πως πηγαίνει ένα δίχρονο 250αρι παναλαφρο με οδηγό ένα 16χρονο που με το ζόρι ζύγιζε 60 κιλά. Τα υπόλοιπα θέλουν βιβλίο για να χορεσουν.
@@jimmyjump8543 πρώτη φορά το ακούω, βόρεια Ελλάδα που είμαι δεν νομίζω να τα λέγαμε έτσι ή μπορεί να μην το άκουσα εγώ.
@@jimmyjump8543 ναι ρε φίλε ναι, Τερέζα!!!! (Φτιάχνω μόνος μου ένα kr1s!!!! ).
Είσαι απίστευτος μάστορας!! Τα φιλιά μου από Κοζάνη!!
Έρωτας μεγάλος το RGVΓ , θά εδεινα ότι μηχανές έχω τώρα και λευτα για ένα rgvΓ και για NSR ακόμη βλέπω ονυρα ότι τα καβαλάω... Τού αξίζει ένα μεγάλο βίντεο αυτό το εργαλείο.Φιλια από Θεσσαλονίκη
Έχω 2 nsr και tdr 250 για πουλημα
@@kostask18 Ποσό το δίνεις αυτό με το πράσινο κολο;
@@rafail...salonika.4230 αυτό το έδωσα 3000, έχω το άλλο με τον μαύρο Κόλο στην ίδια τιμή,με χαρτιά ξυροκαμπανο,sp αναρτήσεις πλαστικά, όλα τα μαμά αυτοκόλλητα Πάντου και όλες οι λεπτομέρειες μαμά, κάνε με add fb Κώστας κουκουβαγελλης
@@kostask18 Πριν 2 μήνες έβαλα το TZR250 όλο για αμοβολη και ηλεκτροστατική.Απο νησί είσαι; Γιατί από τη βλέπω τά μηχανάκια σου είναι πολύ ταλεποριμενα, δεν το λέω με κακία καταλαβενω ποσό δύσκολο είναι να διατηρήσεις μηχανές 35-40 χρόνον και δίχρονο.Πες τιμή για αυτό με το πράσινο Κολο;
@@kostask18 Από Μυτιλήνη είσαι; Αν ναι θά κατέβω το καλοκαίρι.Δεν έχω φβ.
Τέλη 90 ήμουν στα Ιωάννινα πολυκλαδικό απόγευμα πέρναγε το λεωφορείο από ένα μαγαζί είχε στην βιτρίνα 2 με αγωνιστικά κουστούμια νομίζω lucky strike έρωτας με την πρώτη ματιά ακόμα τα αγαπώ.
Πολύ Ωραίο Βίντεο !! Από Τα Καλύτερα Μηχανάκια Της Εποχής Του !! Εγώ Είχα Το TZR Το 250 Και Μαζί Με Το ΧΤ Το 600 Που Είχα Αργότερα Ήταν Τα Πιο Αγαπημένα Μου !!
Ωραίο εργαλείο φίλε μαστόρα περημενουμε επόμενο βίντεο.
Μηχανάκι άλλης εποχής που ξυπνά μνήμες. Λιβανάς =αξία.
Αλεξ Αυτό καλό στην εποχή του Σήμερα υπάρχουν μηχανές τελευταίας τεχνολογίας πανάκριβες αλλά με πολύ ασφαλεια
Μηχανάκι όνειρο ΒΙΝΤΕΑΡΑ 💪🏼💪🏼
Δεν υπάρχεις, μας φτιάχνεις αρχηγέ μου. Ε όταν το έβαλες και μπρος με τον ήχο μας τελείωσες.
Συγχαρητήρια ορέω βίντεο
Κάνε και το nsr 250 βρε μάστορα
Καλησπέρα κύριε Λιβανά και συγχαρητήρια για το κανάλι σας. Έπεσα πάνω του κατά τύχη προχτές, ψάχνοντας για ελληνικό τυχόν βίντεο με το RGV μιας και ήταν το 2ο μου μηχανάκι πίσω στο 2000 και ήθελα να δείξω στη γυναίκα μου τι καβαλάγαμε στα 18 μας :) Για το μηχανάκι δεν έχω λόγια, λες και βγήκε από τη κούτα χτες, πολλά συγχαρητήρια στον κάτοχο του!
Θέλω να σας συγχαρώ και για το κανάλι σας καθώς μέσα σε δυο μέρες έχω δει πάνω από 25 βίντεο! Συνεχίστε με την ίδια αγνότητα και μεράκι!
ΥΓ βλέποντας πως γνωστοί και φίλοι του καναλιού σας παραχωρούν διάφορα ιδιαίτερα οχήματα τους για να τα παρουσιάσετε, μετά χαράς όποτε θέλετε να σας παραχωρήσω για το κανάλι σας το project bike μου, ένα Kawasaki ZX12R Α1, το ανοιχτό «αντρικό» μοντέλο με 190 τροχό στημένο για True Street Legal Dragster Κατηγορία. Εάν θέλετε youtube links, φωτος πληροφορίες κτλ, πείτε εάν θα σας ενδιέφερε που να τα στείλω. Καλή συνέχεια!
ΥΓ2 εννοείται subscries γιατί έχω και εγώ κανάλι και τα ξέρω από 1ο χέρι 😂
ΥΓ3 επόμενη λαδίλα για παρουσίαση--> KR1-S;
Πανέμορφο το rgv περιμένουμε και το honda το nsr 250
Οι τυχεροί από εμάς που έζησαν την εποχή των δίχρονων (RD350, RG500, RGV, KR1S, NSR κτλ) βλέπουμε το βιντεάκι με νοσταλγία και πολύ χαρά που ο ι(τυχερός) διοκτήτης κρατάει ζωντανό αυτό το κομμάτι της ιστορίας της μοτοσυκλέτας. Βλέπαμε τον Swchantz να κάνει απίστευτα. πράγματα στα GP και θέλαμε να του μοιάσουμε...και μόνο αυτή η κλωτσιά που τρώγαμε όταν ροπιαζαν τα διχρονα μοτέρ ήταν πολλές φορές αρκετή να ξεχάσουμε τα προβλήματα μας...
RD350 άλλη ιστορία μηχανάκι από τα λίγα πολύ γκάζι το άτιμο ,,ξέχασες και το TZR250 !!
Ρε μάστορα έχει τέτοιο εργαλείο,τέτοια θρύλο η Αγια Μαρινα και δεν τον έχω δει?Πολυ ωραίος,να ξέρεις 18αρης είμαι και το έχω όνειρο να φτιάξω κάποια στιγμή ένα παλιό,κλασικό,θρυλικό δίχρονο της εποχής που αφήσανε ιστορία αυτά τα μηχανάκια
BRAVO RE LIVANA OPOS TO IPES ALES SIGINISIS❤
Φιλιά από Κόρινθο!! Πολύ ωραίο το RGV!! Ένα βίντεο με NSR που μεγάλωσα!!
NSR 88αρι. Αυτό είχα φίλε μου.
εγω ειχα του 93nsr mc21 απιστευτο μηχανακι....α ρε εργαλεια που καβαλαγαμε και τα σκοτωσαμε καποτε για ψιχουλα....
Τι απίστευτο γκάζι είχε αυτό το μηχανάκι τι κ@υλα εμφάνιση!!
Είχε γίνει αφίσα σε πολλά δωμάτια μαζί με τα CR 500 και άλλα "οπλα" της εποχής του.
Μπράβο σου ρε μάστορα και μπράβο στον ιδιοκτήτη που το έχει έχει προσεγμένο 👍👍👍
ΜΠΡΆΒΟ ΡΕ ΑΛΕΞ.ΜΑΣ ΠΗΓΕΣ ΠΟΛΥ ΠΙΣΩ.
Ένα από τα καλύτερα 250 εκείνη την εποχή. Κάνε και ένα βίντεο με τό RF 900 R.
Πολύ καλό και όμορφο μηχανάκι!
Στην χρυσή δεκαετία του 90
Ωραίο!!! δύναμη το εργαλείο και πένα το έχει !!!!!
Είχα στην κατοχή μου, το μοντέλο του 1992 μπανάνα βαμμένο Lucky Strike.
Καταπληκτικό μου λείπει πολύ...
Ξυνεις πληγές.. Αρκετά μηχανάκια περάσανε απ τα χέρια μου, αυτό δεν το ξεχνώ. 16/1/1994 στα 24ρα μου, κατέληξα στο νοσοκομείο με μερικές βίδες στο αριστερό μου πόδι. Το πληρώνω αυτό το μοτέρι μέχρι και σήμερα.
ελα ρε φιλε αμαρτια...πολυ κακο
Teloia parousiasi arxonta
@@TasosZagos ωραια εργαλεια τασο
Ωραίο αλλά ήταν ψοφιο μπροστά στο NSR πολλές ήττες είχε φάει και τα δύο μαμά.
Κάτι που παρατήρησα μάστορα το ταχύμετρο δεν δούλευε όσο ήσουν σε κίνηση.
ti les re man pio grigoro itan to suzuki eidika to kr1 tis kawaso itan to pio grigoro
Το ειχα καποτε... τι να πεις ανατριχίλα... ωραιο βιντεο μας γυρνας χρονια πισω👌🏻
Το έπιπλο μάστορα είναι πολύ σπέσιαλ τα βιντεακια με vintage εργαλεία είναι τα αγαπημένα μου το επόμενο μ ένα Honda nsr είσαι ο καλύτερος....
λουλουδι το εργαλειο !!! αμα χαθουν αυτα τα μοτορια θα ειναι κριμα... ολα τα καινουρια μηχανακια τωρα με τα ηλεκτρονικα συστηματα που εχουν δεν σου δινουν τη συγκινιση και την αισθηση που εχουν τα ποιο παλια σαν το RGV Γ ......πολυ ωραιο γκαζι να το χαιρετε οποιος το εχει!!!
Χαιρετίσματα απο Αργολίδα Μάστορα!!!
Καλή χρονιά με υγεία.. Πω πω ρε φίλε μου όντως μάζευα πόσα χρόνια λεφτά για να πάρω το RD 350 και τα κατάφερα το έχω ακόμα και το βολταρω και από μέσα μου κλαίω....τα σημερινά παιδιά δεν θα καταλάβουν ποτέ εκείνη την εποχή ....σε ένα χρόνο θα λέω πλέων 50 χρόνων..καλή συνέχεια στα βίντεο σου..
Γεια σου ρε μάστορα, χαιρετίσματα από Άργος
Πω πω αναμνήσεις! Τέτοια θέλουμε. Βρες και τα υπόλοιπα nsr, tzr, kr1-s. RD500. Έπαιζαν και κάτι δίχρονες γουρούνες τότε.
Η YTZ250 η YAMAHA και η KAWASAKI KXT250 86 μοντέλα και τα δυο αν δεν κάνω λάθος!! Εποχές αξέχαστες άνοιγες την πόρτα του σπιτιού σου και Έβγαινες ευτυχισμένος !! Τότε που η παρέες και οι γυναίκες είχαν ουσία τότε που τα ραντεβού ήταν στα κρυφά μην μας πάρει κάνα μάτι !!
Το καλύτερο μοτέρ που έχει βγει, το πειρε η aprilia και κέρδισε πολλά πρωτάθλημα..
Κάνε review και ένα nsr 250 mc21
Είσαι φοβερός👍😎
Το 1992 αγόρασα ένα μεταχειρισμένο με πολύ λίγα χιλιόμετρα το μαύρο με το λογότυπο made with the grand prix spirit ......
Μάστορα σε νιώθω στο 101% σε ότι εκφράζεις για τα μηχανάκια !!
Πολυ δυνατο μηχανακι στην εποχη του
Σου άρεσε να χαζεύεις το κοντερ στις rpm
το κορυφαίο μηχανάκι όλων των εποχών. μόνο δίχρονα.
Πρέπει να αρχίσουμε τις ανακατασκευές διότι οι μηχανές που προσφέρουν συναισθηματικές εκρήξεις έχουν εξαφανιστεί.
Μπορεί να έχουν οι νέες μηχανές άλογα και ηλεκτρονικά αλλά στον πυρήνα είναι αποστειρωμένες.