Professora Caroline o que vai influenciar na tomada de decisão por um ou outro tipo de seção transversal da superestrutura? E no caso de se utilizar longarinas pré-moldadas o conceito de concepção é o mesmo? Obrigado
São vários fatores que influenciam, sendo alguns deles: 1- o sistema estrutural da superestrutura definido (em virtude de necessidade devido a topografia, gabarito da ponte, custo...). No caso de pontes estaiadas, é normal que a seção transversal seja do tipo caixão, com uma ou mais células. 2- processo de execução da ponte. Se for realizada a execução por balanços sucessivos, é amplamente utilizadas aduelas protendidas. 3- vão entre longarinas (se existirem). 4- vão entre pórticos (pilares com vigas de travamento). 5- disponibilidade de materiais e elementos pré-fabricados, equipamentos... Quanto a longarinas pré-moldadas, a concepção dependerá se a mesma é protendida ou apenas com armadura passiva, e qual as suas vinculações (biapioada, balanço ou contínua)
Excelente aula! Bem didática.
Professora Caroline o que vai influenciar na tomada de decisão por um ou outro tipo de seção transversal da superestrutura?
E no caso de se utilizar longarinas pré-moldadas o conceito de concepção é o mesmo? Obrigado
São vários fatores que influenciam, sendo alguns deles:
1- o sistema estrutural da superestrutura definido (em virtude de necessidade devido a topografia, gabarito da ponte, custo...). No caso de pontes estaiadas, é normal que a seção transversal seja do tipo caixão, com uma ou mais células.
2- processo de execução da ponte. Se for realizada a execução por balanços sucessivos, é amplamente utilizadas aduelas protendidas.
3- vão entre longarinas (se existirem).
4- vão entre pórticos (pilares com vigas de travamento).
5- disponibilidade de materiais e elementos pré-fabricados, equipamentos...
Quanto a longarinas pré-moldadas, a concepção dependerá se a mesma é protendida ou apenas com armadura passiva, e qual as suas vinculações (biapioada, balanço ou contínua)