ユンボ 走行減速機 組み立て

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  • Опубліковано 19 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 9

  • @hironaka5423
    @hironaka5423 3 роки тому +4

    hiroです。閲覧が遅くなってしまいました。部品の手配や技術的な面でかなりご苦労なさったと想像しております。それでも両足で8万円の出費で済んだのは何よりだったですね。かなり参考になる動画です。せんえつながらKubota-V-manual-U20-3-25-3によればリングナットはバネ計りを使って1.7-2.5kgfとの記述です。

  • @yota5757
    @yota5757 2 роки тому

    非常に参考になりました。日立EX-22の走行モーターを修理しました。バラシたところ、複列アンギュラベアリングの片側のリテーナが腐食して破損していました。複列アンギュラベアリングが高価でびっくりしました。

  • @高ごん田
    @高ごん田 2 роки тому +2

    これをメンテできるのは凄いですね。アンギュラベアリング抜け止めのボール109個が中でどの位置にあるのが正解なのか分からないので自分には無理そうでした。私も自分でやれるところはやっていますが、オークションで買った中古でそれなりに壊れるので修理しながら使っています。トータルではちょっと高かった専門業者さんの整備済みのものと変わらないぐらいでしたw

  • @楓の森
    @楓の森 3 роки тому +5

    おはようございます。
    あっぱれ!! 部品少なくても8万円!!
    それでもリビルド買うよりかなり安上がり。
    参考にさせていただきます。(⌒∇⌒)

  • @藤原健太-x9k
    @藤原健太-x9k Рік тому

    非常に参考になりました。
    質問があります。
    フローティングシールはどちらで購入されましたでしょうか?
    教えて頂けたら幸いです。

    • @eastvillage6728
      @eastvillage6728  Рік тому

      ご覧いただきありがとうございます。
      フローティングシールは株式会社エム・オー・テックで購入いたしました。

    • @藤原健太-x9k
      @藤原健太-x9k Рік тому

      早速の返信ありがとうございました。
      助かります。
      またお伺いすることがあるかと思いますが、よろしくお願い致します!

  • @1122332508
    @1122332508 2 роки тому +4

    純正品でなくてもサイズがはっきりわかれば、モノタロウで、安く手に入るな。

  • @otsuta77
    @otsuta77 Рік тому +1

    最後の針金が よくわからなかった。