JEEP Grand Cherokee ZJ 5,2. БЕРЁМ ВЫСОТУ. ПЕРВАЯ ПОЛОМКА. Выпуск №11
Вставка
- Опубліковано 4 кві 2022
- Автомобиль - Jeep Grand Cherokee ZJ 1993 года 5.2 V8
В данном выпуске покажем выезд на бездорожье "легенды из 90-х"
Мы ни в коем случае не считаем себя профессионалами, так как всё что мы знаем и умеем получили из личного опыта. Данный факт просим учитывать при написании комментариев, которые помогут нам развиваться дальше.
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!! - Авто та транспорт
звук просто бомба
Скажите, а кто у вас оператором? Это же божий дар - талантище! Каждый кадр - совершенство. Ракурс, кадрирование, проводка - все отлично!
По видео - красавчики, снять просто, но как надо, приятно смотреть!)
Видос по кайфу, у водилы пограничный бушлат👍👍👍
У нас город приграничный😂😂😂
@@kurwagonki1000 значить без пропуска с вами не покататься?)
Уважуха, красавцы only jeep!!!!!
Jeep💪💪💪
супер. удачи ребята💯
👍👍👍
Не нужно газовать ) лучший комментарий
Это верно ,но очень тяжело не газовать думаю на дизеле чуть проще,на нем очень тяжело дозировать газ надо привыкать вроде чуть надавил он уже раскрутился и зарылся )))
Красавцы.
Очередной лайк за видео, ждём продолжения))
Обязательно😉
За раннее спасибо
Зачёт 💪👍
Jeep💪
Качественно протестили)
Так и не понял что с пониженной в этом выпуске? Обычно на ней везде ползет без проблем.
Класс
👍
Ждем продолжения интересно по раздатке если 249 простая у меня тоже 249 рк и 5.2
Обязательно снимем про раздатку!
Братцы надо блокировки ставить) и тогда в любую гору!
Да надо обязательно!
с зубастой резиной поинтереснее было бы
Все впереди😀
😀👍👍👍👍👍
Ещё немного доводок и можно ехать на канал Пацаны в Брянск.)) Там как раз красному черку одиноко.))
Работы ещё много,надо подварить кузов в районе заднего багажника,и самое главное резина😃
Мужики по акпп 46RH если будет с чем сравнить по запчастям взаимозаменяймост типо 46RH и RE и т.д
Привет из Казахстана
Привет 🤝
Как по обслуге этот авто? Движки эти вроде есть кантракт, но исчезающий вид мне кажется
Мужики, крутые покатухи устроили, сам катаю на Durango 5.9 , но он на 33 тяжелый, в такие горы не залетит... ЗЖ самое токи легче это чувствуется. У вас что за выхлоп злой такой?
Выхлоп прямоток и маленький стронгер(который наверно для виду😂😂😂)вес у него реально не большой!
Классно покатались и навалили!
249 и 249od на вид не отличить, и шильдик у них одинаковый. Покажет только разборка. Если при повороте не чувствовали подклинивание передних колёс вероятно виска не заклинила, тогда видимо стоит od. А может она как раз заклинили и привет шрус.
Подклиниваний не было ,а шрус в начале выезда щёлкал.посмотрим шильдик хотяб год какой у неё !
@@PeshehodRU вот шильдик не найти,все обыскали)
Доброго ребят. Подскажите, крышки клапанов можно посадить на паронит? цены на прокладки сейчас заоблачные(двиг v8 5.2)
Пробуй на хороший герметик victor reinz артикул(70-31414-20) мы пользуемся им давно!
@@kurwagonki1000 благодарю!успехов ребят!
@@sergeydudko8561 взаимно🤝
Приветствую. А сильно дорого такой аппарат содержать ? Доступность запчастей и тд. С уаз хантер змз 409 хочу пересесть на такой жип именно с 5.2. Восьмицилиндровый двигатель наверное не удобен в обслуживании, не подлезть и тд, прокладку на приёмной трубе тяжело менять думаю. Реально за 450-500 к живой найти ? И какой лучше рестайлинг или дорестайл ?
Приветствую,есть конечно не плохие варианты можно попробовать найти,про запчасти есть некая проблема это конечно цена и ожидание запчастей ,с УАЗом все проще в виду наличия запчастей в магазине,УАЗ тоже не плохая машина и 409 двигатель это довольно хороший мотор,но если есть желание пересесть на jeep то пробуй ,цена на них растет так как это легенда и они вымирают и их все меньше и меньше .
Друзья кто сталкивался с таким же только двигатель 2,5 дизель???
Мы нет, но напиши суть проблемы может подскажу чем.
@@kurwagonki1000 проблем нет просто хотелось про него услышать как говорится от владельцев?)
@@aleksandrelkin2771 это хорошо что проблем нет,но сам слышал что у jeep не очень дизеля,хвалят только бензинки что типо они без проблемные и ресурсные ,хотя сам езжу на дизеле.
Я так и на луазе приеду
У тебя настоящий вездеход!
Может у вас 249 OD )
Будем смотреть шильдик 😀
Как же он орёт...
Динамики не передают даже половины)))
Если у вас 249 раздатка и заклинившая муфта то она будет ехать на заднем приводе. Как вы не знаете какая у вас раздатка 249 у неё три положения ручага. А 242 и 231 пять положений.
У нас 249 раздатка,просто мы не поняли как она едет на заднем приводе!
@@kurwagonki1000 249 дорест устроена так, что в ней имеется межосевой диф, но имеется и вискомуфта подблокирующая этот диф, на пониженной всё так же. На рестайл ставилась 249 OD ( на шильдике будет 96 год и выше, больше маркировка ничем не отличается) принцип другой: постоянный задний, дифа межосевого нету, на передок через вискомуфту (она значительно мощнее дорестовой), при понижайке жёсткая межосевая блокировка.
@@kurwagonki1000 На ODэшке , кстати, можно ездть без переднего кардана, на простой 249ой можно, но недолго -вискомуфта кончится.
@@slavyaninrus2216 спасибо за информацию!
@@PeshehodRU В том то и дело, что нельзя, точнее можно только прямо. При постоянной езде (диф по сути заблокирован) будет то же самое, что и при езде на парт тайм в полноприводном режиме. Может развалиться всё что угодно, начиная с раздатки. Можно сказать, что в лучшем случае растягивается цепь и , проскакивая, начинает выполнять роль того самого межосевого дифа.
лучше даите мне его так издеваца небуду
Если вискомуфта жива то поедет. Только муфту сожгёт если так ездить
Живем один раз😀завидую обладателям 231 раздатки!
Раздатка 249 OD, ни чего не обычного. А мосты и карданы на шрусах полное говно.