¡AGUA EN EL ACEITE DEL MOTOR! ¿PORQUE? causas posibles, y soluciones.
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- Опубліковано 8 лют 2025
- ¿se calentó el motor? ¿paso agua a el motor? ¿ahora que?. En este vídeo veremos las causas por las cuales nuestro carro pasa agua a el motor.
Espero este vídeo te sea de utilidad.
Prueba de el empaque de cabeza: • Como saber si el empaq...
vídeo completo de el desarmado y armado de esta cabeza: • como desarmar y armar ...
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Excelente. Todo un ejemplo a seguir. Congruente, claro, educado, de expresiones cuidadas y sobre todo, limpio. Es un placer ver explicaciones sobre mecánica con alguien que inspire confianza. Felicidades por su trabajo
Daniel Valles Muchas gracias Daniel, saludos.
Una pregunta que pasa si ases todo bien y todavía le sale agua al motor y le quita fueras al motor 1999F-150 triton4.5 tiene remedio oh no
Exelente información y explicación mi buen amigo Chane gracias por compartir tus conocimientos y tu tiempo de acer tus videos de gran ayuda
Rene Mata muchas gracias René, los hago lo mejor posible, saludos.
@ hola en qué ciudad te ubicas
Amigo buen día soy de Quito,tengo un trooper y esta un poco blanco en la tapa del aceite de motor ,estaba pasando aguanx el múltiple, que puede ser ya esta arreglado radiador y manguera
Exelente explicación mi maestro 🎉🎉🎉
Muy excelente vídeo.
Ami carro me gastaba agua. Pero lo estube checando el aceite. No presentaba agua. Y seguí buscando. Has que por fin paso agua al aceite eso le llevó como 6 meses. Para que por fin llegará el agua al aceite. Nunca sufrió un calentamiento. Posiblemente es la tapa de distribución. Si alado el caso que sea la tapa. De todas maneras se tienen que rectificar las cabezas. ???
Me acaba de pasar eso con mi mustang Jorge, que solución tuvo usted??
A mi también me acaba de pasar eso
Gracias muy bien explicado al grano sencillo y entendible
Saludos desde El Salvador Centro América
Felicidades chane muy buen video ❤️ buenos consejos y posibles causas 👍🏻👨🏽🔧 gracias por compartir tus conocimientos
Marany E Muchas gracias, y saludos ❤️
Te faltó un detalle después de haber montado la cabeza y demás ahora que se hace con ese aceite con agua ??
Simplemente quitar el tapón drenar y cambiarlo ?
O es necesario "lavar" por dentro el motor de algún modo?
Por ahí tope con un vídeo que puso un cellador de bloque y dejo funcionando el carro unas horas el aceite se aclaró supongo que el agua se fue evaporando...
Pero mi duda es su cambio aceite y quedan reciduos de agua ??
O simplemente se evaporan? Con el uso y obvio a corto plazo tendré que volver a cambiar el aceite ?
Muy ameno e instructivo video, ojala' hubieran maestros como usted en Las escuelas de mecanica!!!!
Muchas gracias, saludos.
Me gusto mucho tu video . Me pasó qué pasó el agua al aceite y tiene esa consistencia . Es un Peugeot 206 año 2013
Gracias Chane desde Chile!!!! Un abrazo compadre!
Muchas gracias, saludos desde México.
Excelente video!! Muy bien explicado... Muchas gracias por compartir tus conocimientos
Muchas gracias Marco, espero te sea de utilidad el vídeo, saludos.
Recién veo tu canal amigo muy buena tu explicación,mejor que cualquier mecánico de mi colonia de hecho tengo un honda Accord v6 99 con ese problema que no e podido reparar espero que con tus consejos al fin lo pueda arreglar
Saludos y bendiciones
Muchas gracias Luis, espero te sea de utilidad el vídeo, saludos.
Excelente video amigo , mi mayor duda es como pidria limpiar todo el resto de agua y aceite dentro del motor???
Exelente tu informacion ...muy bien explicado ..mis saludos de Buenos Aires
Gracias, saludos desde México.
Muy buen video y explicado es mejor repararlo y ya sabes que es lo que tres que comprar otro vehículo que te dicen que está bien pero la verdad sale más caro arreglarle las fallas y más si fue inundado saludos
Muy cierto, saludos Antonio.
Buen video pero cabe recalcar que en estos motores si se puede colar el refrigerante por la admisión ya que la culata tiene un paso de agua y a escasos centrimetros tiene una salida de escape, y si no se coloca bien la junta de admisión, tiene a colarse el refrigerante a la cámara de combustión, un saludos desde México Veracruz.
Buenos días disculpe lo felicito por todos sus vídeos explica muy bien
Disculpa tengo una Honda odysse v6 tengo vaja precion del pistón 2 que puedo aser al respecto tengo que cambiar los empaques de las cabezas
Yolanda Ramirez No, tienes que encontrar por donde pierde la compresión, mira esta prueba ua-cam.com/video/-D_72wLw4jU/v-deo.html
Simplemente claro. Sin tanta milonga. Muy bien. Gracias.
Muchas gracias Gus.
Gracias por el video , ahora se, la explicacuin de lo que sucedio a mi motor.
Excelente explicasion es muy preciso y sirve de mucho para aclarar dudas, pero tengo una duda espero me la pueda aclarar tengo un problema similar al de este carro, tengo un ford expedition 1997, ah el se le filtra el agua a las bujias, y el aceite de motor, se le filtra al tanque de anticongelante cual seria la causa? Cabe mencionar que no presenta ninguna filtracion de agua hacia al aceite de motor y mas o menos cuanto me costaria el arreglo gracias saludos y bendiciones
Muy buen video, puedes hacer uno para las causas de agua en motor para un Nissan Altima 2013
Muy bien explicado amigo gracias por tu video 👍
Muchas gracias, espero te sea de utilidad, saludos.
Hola, muy buen canal y explicaciones. Felicidades! Quería preguntar desde Rep. Dom. Tengo un Hiunday Sonata 2013, el carro se está calentando frecuentemente principalmente cuando he durado algunas horas recorriendo. Se reviso el tapón, bomba de agua, abanico y están bien. Lo curioso es cuando se enfría el carro el refrigerante de respaldo aparece vacío y tengo que llenarlo. Que recomienda?
Gracias....me gusta tu explicación porque vas al punto...descartando posibles fallas....muy bien
Gracias Rafa, saludos.
@ cuánto cuesta arreglar algo así?
Excelente explicación. Fácil de entender
Hola, muchas gracias, saludos.
Muchas gracias por este video, le felicito. Me fue de mucha utilidad.
Como en cada video muchas gracias maestro, un saludo desde Cancún
Muchas gracias Cesar, saludos desde Jalisco.
GRASIAS POR TU VIDEO MUY BIEN ESPLICADO YO TENGO ESE PROBLEMA Y YA ISE TODOS ESOS PASOS Y SIGUE EL PROBLEMA MI CARRO ES UNA URBAN 2.4 LE SELLE UNAS MANGUERAS DE AGUA QUE ENFRIAN EL ACEITE PERO SIGUE IGUAL Q PODRIA SER
Muchas gracias exelente lla información me gusta gracias
Muy bueno tu video y educativo. Será normal que la botella de reserva del refrigerante pase la línea de lleno cuando anda trabajando el carro? ó le eché mucho? Hace poco mi vehículo tuvo un calentamiento porque el termostato falló y ahora anda bien según el tablero. Me trae angustias!
muy buen video, gracias por compartir (y)
Disculpe mire su video muy bien explicado mi duda es tengo un honda cupo 2007 le pasó agua al aceite pero no agarró temperatura trae temperatura normal pero al hacerle el cambio de aceite se miró un color café hicimos cambio de aceite lo probamos y muy bien trabajo sin fallas con temperatura normal por donde le entraría el agua
Muy buena explicación así fueran todos los mecánicos
Muchas gracias Agustin, espero te sea de utilidad el video, saludos.
Buenas excelente los vídeos tengo una consulta referente a ese tipo de falla, que tan recomendable es mandar hacer plano al motor, donde va la cabeza
Cómo siempre excelentes sus videos maestro...
Si me puede ayudar, en una Ford Explorer 1997 cuando pasa agua al aceite del motor y no se observa humo blanco por el escape ¿es probable que sea el enfriador? El radiador está limpio sin rastros de aceite...
Gracias chane, me sirvio mucho el video, ya tengo una idea del problema que tengo, saludos desde Texas
Saludos desde Jalisco Enrique.
MUY BUEN VIDEO Y QUE MEJOR EXPLICADO GRACIAS
No mamen banda sobre todo hombres, sigan estos tipos de videos, suscribanse, no sigan tonterías, vean algo que valga la pena.
Como seguir si no da respuestas a las preguntas? Claro que no a todas,al menos a las más frecuentes!
Muy bueno el video y la explicacion...exelente..!..¡Felicidades sigue así..!
Ivan Rodarte muchas gracias Iván, saludos.
Muy bueno el video te consulto como hago para limpiarlo para que se salga todo el agua y el aceite una vez que ya tenga todo desarmado?
Gracias por compartir sus conocimientos, saludos bendiciones
David Florian Herrera Saludos y muchas gracias David.
@ una pregunta amigo,tengo un honda accord 99 lo que hase es cuando el carro esta en circulacion ya sea en freway o avenidas se me apaga , porque ase eso sino me marca ninguna luz en el tablero espero puedas ayudarme gracias
Gracias bro por tus agradables explicaciones ¿sabes que precio tiene un trabuco de cambio de junta en Jetta a4?
gracias por el video aclara mucho aunque con palabras diferentes a como aqui le llaman pero aun asi me ayudo las referencias.
Excelente!
@ el culpable de ligar el agua con el aceite en mi caso fue una junta de culata mas grande.
Buenos días, saludos. Sabes que tengo un caso similar en otro vehículo, la presencia de esa viscosidad gris pero no en el motor, si no en el radiador y me consume o gasta muy rápido el aceite del motor. Sin embargo el nivel de refrigerante esta normal.
Muy buena explicación profe!
Excelente detalles de inspección automotriz del calentamientos autos .
Espero te sean de utilidad, saludos Jose.
Muchas gracias hermano ,te debo una , más claro que la luna
Maestro buenas noches,excelente información y ojalá me pudieras contestar a mi pregunta,mi camioneta es una Nissan d21 98,está pasando agua al motor,el mecánico le cambió el empaque a la cabeza,sigue pasando agua,pero hay un dato que dijiste que concuerda,mi camioneta antes de que tuviera la falla ,traía pendiente lo de la cadena y últimamente se escuchaba,coincide con lo que dices que la cadena daña la toma de agua,hay en ese caso se debe cambiar la tapa de distribución por la cadena daña a y obviamente la cadena,cuánto me saldría más o menos si fuera el caso porque casi estoy seguro que eso por lo que dices de la cadena
Y si es la tapa fisurada,por la cadena,debo también hacer la prueba de fugaz...o ya no es necesario
Tus vídeos son GENIALES
Saludos. Si me he dado cuenta de la falla, y ando el auto unos días de esa manera, el motor puede sufrir algún problema mayor?
Eres un genio,muy bien explicado!!
Excelente video! 👌
Muy buen video a mi Ford Expedition 2003 se le mezclo el antifreeze con el aceite del motor pero el mecánico me dijo que los empaques y las cabezas estaban buenos la pregunta entonces por dónde se le pudo meter el agua al motor según el dice que puede estar crackeado
Ponle un líquido reparador de empaques de cabeza lo venden en autozone
Gracias Maestro.Bendiciones.
Saludos amigo execelente video una pregunta yo al cambiar el aceite del motor salio con agua pero se me hase raro que no se calinta el motor no saca humo blanco por el rscape y el refrigerante esta bien un poco sucio pero bien que cree usted que pueda ser gracias
Muy bueno este videoo defrente al granoo sin rodeos
Excelente la explicación muy bueno el vídeo gracias por compartir amigo
Espero te sea útil, saludos Edmundo.
buenos consejos y posibles causas 👍🏻 gracias por compartir tus conocimientos
saludos
keno Saludos, espero te sea de utilidad.
Que bien explicación gracias
Gracias por compartir .
Hermanito muchas gracias por tus videos, ya tiene nuevo suscriptor.
Hola muy bueno el video...una consulta como hago para limpiar el motor para q no le quede una sola gota de agua e impureza x haberse mezclado el agua com el aceite?..botando el aceite unicamente y limpiandolo con algo?
amigo lo casero seria hacer varios cambios de aceite y filtro y recorriendo el carro unas 10 millas cada ves que cambies el aceite retira el filtro te recomiendo que compres aceite economico para esto
Bien hecho el vídeo
Excelente video e info y tal vez otro mecánico hubiese dicho ya no se puede hacer nada cambia el motor.
D M Muchas gracias David, saludos.
Que buen video , bien explicando saludos y bendiciones desde Moreno Valley , Ca.
Muchas gracias, saludos desde Jalisco.
Hola me gusto mucho como explica todo en su video me podria mandar su ubicacion para una revicion y presupuesto. La verdad es que eh tenido mala suerte en diferentes talleres y no explican como usted lo hace gracias.
Muy bien explicado muchas gracias mi pregunta es como cuanto sería el costo para este arreglo??? Ojalá y me pudiera dar un costó más o menos amigo por favor.
Depende a mí me salió repararlo hace 2 días 7 mil pesos, por no cambiar el radiador que tenía fuga.
@@blancahernandez7976 a mi en 9 mil 😭
Muy bien esplicado
Hola. Muy buenos sus videos.
Me gustaría preguntar¿cuando puede subir un video sobre fallas de la bomba de aceite y su cambio.
Saludos¡!
Buen trabajo un Mecanico asi se nesesita..sinsero y comprensible por aqui en texas llegan diciendo tantas cosas
Si es el enfriador el problema mi pregunta es si se tiene que rectificar cabezas en el torno
Excelente explicacion
Saludos
Excelente video, de que manera puedo limpiar el agua del sistema de lubricación
Claro que sí de mucha utilidad, me gustó.
Muchas gracias Jose, saludos.
Muy buena tu explicación te felicito
Muchas gracias, saludos.
Oye bro excelente Video te sigo , Pero te corrijo ya que la junta de la tapa se quemó o rompió no es siempre el agua pq el Carro del padre mío lo tuvo que le echaba agua por más de 2 meses y nunca le encontró problema y lo vendió y Mi carro le eché agua par de días y se Jodio
Disculpe pero a cuanto asiende el costo de reparacion cuando pasa esto ??
Excelentes videos de gran ayuda
Por ejemplo cuando la repararon de eso , es conveniente poner aceite nuevo o poner usado para que se limpie bien el motor ?
buena pregunta
Excelente y sencillo, como siempre. Un gusto ver tus videos. Saludos
Daniel López muchas gracias Daniel, saludos.
Y el empaque de cabeza dañado produce q hierva el agua o q se caliente muy rápido o también ay cepillar la cabeza??
Hola, me podrías aconsejar como limpiar el motor, del agua con aceite antes de montar el empaque nuevo y la cabeza, para que esté bien limpio el motor.
Excelentísimo Sr Excelencia
Me gustó el video, pero me gustaría plantear una opción, a ver si la dan veracidad. Resulta que el tapón del aceite, cada vez que le quito, tiene una pasta marrón en abundancia. Me dice mi. Mecánico que la causa es condensación por escaso rodaje. Es un vehículo que circula muy poquito al año (entre 1000 y 2000 km) y además, en trayectos muy cortos (2/3 km). ¿Es posible que la condensación sea la causa de esa pasta presente en el tapón del aceite, por dicho uso del vehículo? o por el contrario, y a pesar de ese uso del vehículo, esa pasta es producto de otra causa completamente distinta de la condensación que me indican?
Sorprendente gracias
Espero te sea de utilidad.
Muy buen explicado!!
Muy buena explicación espero me ayude
Ojala, saludos.
Excelente contenido maestro, como siempre pero ahora resalta la calidad en el video, gracias por invertir en ello y en filado en los 100k subs, muchas felicidades
Claro, en una invitación a sugerencias para el canal me hicieron saber de la necesidad de mejorar la calidad de imagen, y claro que tomaría muy en cuenta sus opiniones, saludos.
Fcfo
En mi opinión, conozco a alguien que le pasó y tiro el carro, yo en mi opinión lo hubiera hecho yo mismo, total si ya lo iba a tira un Ford de 4 cilindros está facil eso creo, solo un amigo me dijo que al quitar la cabeza se mueve el tiempo tienes que asegurarlo si no sabes acomodar el tiempo, yo tengo un altima de 6 ahorita y de primero tenía miedo, xq dicen que Nissan es muy caro en reparaciones y si la vd si es caro, creo que como todos aquí en USA salen caros los mecánicos, por eso creo que en mi opinión debes familiarizarte con tu carro, yo ya empeze a meterme a verlo a analizarlo, ya compré poquita herramienta y ya lo que ocupo lo voy haciendo, a menos que ya sea algo que digo aquí modo lo llevo al mecánico, pero con el tiempo semease que ese carro voy a entenderlo como la palma de mi mano.
Hola amigo tengo una duda espero puedas ayudarme estoy teniendo casi el mismo problema en mi vehiculo con la diferencia de que es el aceite que se filtra al sistema de anticongelante
¡Hola! Excelente tus explicaciones, así hasta uno mismo puede reparar el vehículo.
Saludos.
Buenas noche a mi también me pasa lo mismo el agua se me mezcla con el ACEYTE del motor es un tico. Estare muy agradecido gracias q puedo aser
@@yennyflores2094hola como solucionaste el Tico ?
Tengo uno ¡ y me está pasando vapor de agua a la tapa de válvulas
Saludos desde Uruguay
Saludos,explicas muy bien todo.
Exelente explicación 👍 si ya se le cambio el empaque dañado y sigue pasando agua cual seri la falla ?
Cambiaste la junta de culata?
Una pregunta maestro cuanto sale un trabajo de esos?
Hola chane
Una pregunta por Favor
Estoy pasando lo mismo en mi carro 05 Chevrolet equinox LT FWD 3.4L V6
y quisiera saber,. si es mejor cambiar el motor o. Renovar todo del empaque. Que consejo me puedes dar. ( Y el porque ) Muchas gracias por su tiempo con sus videos.
Bendiciones
repara puede ser mas económico (bueno en México), saludos.
Muy buena publicacion
Espero te sea de utilidad, saludos.
La gente piensa que solo hay que manejar y ya !! Pero no ! Hay que estar al pendiente de todos los niveles y fluidos del automobil y saber donde se encuentra cada uno segun el fabricante !
Gracias por tus conocimientos amigo
Gracias a ti, espero te sea de utilidad el vídeo, saludos.
Excelente explicacion ♥️