@@SergioHernandezmechanic AMIGO SERGIO,EXISTE UN POLVO ME PARECE QUE DE HUESO DE GALLINA,YO LAVE MI MOTOR ,ME PASO LO MISMO,Y PUES QUEDO MUY LIMPIO,TE ACONSEJO SERGIO
*Un excelente desengrasante y económicos es el Awasom, lo venden en cualquier tienda como Soriana, Ley, Etc.... Yo le tengo mucha fe con ese líquido yo desengraso las bujías y te quedan como nuevas, presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México
Preferible usar un desengrasante especifico y no líquido lavaplatos.. los lavaplatos se basan en Laurilsulfato de sodio que ataca al aluminio y los componentes ferrosos.. nunca utilizar líquido lavaplatos en sistemas cerrados como el de refrigeración automotriz.
Maestro Sergio gracias infinitas por crear estos tutoriales, son sumamente útiles para los que estamos aprendiendo esta hermosa disciplina y sobre todo la explicación es muy clara, es usted mi maestro
Hola Sergio muy bueno tu vídeo.el aceite caliente es más escurridizo más la presión continua hace que sea el que se pase al agua y no el agua al aceite.el agua al aceite suele asar cuando se sopla la junta de culata es donde el agua tiene más temperatura y el aceite solo cae por inercia por sus conductos.osea en algún punto ocurre lo contrario
Te la volviste a rifar mi estimado Sergio, gracias por tu enseñanza,ojala que en Toluca y Metepec tuviéramos mecánicos de la talla que eres tú, por este rumbo son muy malechos y toda vía te quieren picar los ojos con sus fabulosos precios,Maestro Sergio que Dios le siga dando sabiduría y humildad para que nos siga compartiendo su enseñanza,de la cual yo e aprendido muchooo, saludos y un abrazo fuerte desde el Edo.Mex.
Buenos días Sergio yo limpio los radiadores con vel rosita se los dejo que trabajen dos días así y ya después lo tiró y quedan bien limpios y ya le pongo anticongelante
Sergi igualmente tuve este problema igualmente lo estuve drenando con jabón líquido desengrasante y ya que se medio Labo le agregué su anticongelante y diario le hacía limpieza al tapón hasta que ya no salía reciduos de grasa y Haci fue cómo se limpió todo el sistema de recirculación del anticongelante a Dios Sergio
Mi estimado amigo Sergio, la verdad tus videos están más interesantes que las novelas y películas, ya hasta mis hijos te miran, sin duda que tienes el talento para esto, y no cualquiera tiene ese carisma, me siento bien contento de ser de tu equipo de suscriptores. Saludos hermano
Me gusta como maneja con calma los diagnosticos amigaso asi deve ser, aca en california anda uno en friega para sakar pa la renta pa los pagos para todo y anda uno todo estresado luchando contra el tiempo estresado y no ase uno agusto su trabajo... saludos de san diego ca, somos del maguey guanajuato ahi serkitas canijo
Así es amigo Salvador pues ahí trato de darme mis tiempos pues para poder hacer los videos pues los tengo que hacer con calma lo más que puedo pero ahí andamos Muchísimas gracias por ver mis videos y un saludote
@@SergioHernandezmechanic amigo un corolla 2003 standar tiene algo similar pero es bien leve el aceite que pasa al agua, esos carros también traen enfriador o lo traen en el radiador?? Gracias y saludos cordiales
Amigo checho saludos desde Chile a mi primer auto que tube le hize un lavado parecido solo que tenia sarro cafe. El aceite se vs arriba por efecto de su densidad es menor que la del agua. Toño, se nota que es un muy buen mecanico cualquiera no desarma y arma una caja automatica. HASTA pronto y muchas bendiciones a familia toda
Sergio. Ya e hecho estos trabajos y sabes que es bueno para que no de problemas es rectificar le la superficie por lo menos medio milímetro así la pieza metálica queda menos profunda y empuja más ala liga para que compense lo que la liga se encoje con la temperatura
Muy buenas mi Sergio un buen tip es ponerle pinosol al llenar el radiador con agua y eso funsiona de maravilla telo recomiendo y saludos que estesbien y muchas gracias portus videos muy buenos.
Hola Sergio, el taponcito que tiene una cruz al lado de donde se le echa el agua, ese sirve para purgar los sistemas de enfriamiento en los bmw, llenándolo y con el tapóncito quitado sale más suciedad.
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo si te lleva un buen de tiempo para esos trabajos gracias por compartir tus experiencias en tu trabajo dios los bendiga en tu trabajo
Amigo Sergio como ya es costumbre siempre un buen diagnóstico y justo así lo hago yo cuando pasa con jabón líquido para trastes en ocasiones dejo el coche andando sin tapón hasta que sale la malloria y luego otro lavado ya con su tapón hasta que quede limpio limpio saludos mi estimado .
Cuando comencé a ver el video pensé en ese jabón, es muy bueno, yo lo uso para lavar las líneas del drenaje de mi casa y nunca se me tapan, muy buen video, saludos desde Phoenix Sergio👍
Compadre muy buen trabajo, y tienes buen ojo para ese diagnóstico. Yo creo que sí le hechas el desengrasante o como en tu caso el jabón al último, osea después de llenar el sistema de agua,así te evitas la espuma. Saludos desde cali Colombia. 👍🍻
Sergio que buen trabajo te aventaste felicidades y como siempre muchas gracias por todo el tiempo que te tomas en enseñarnos tus trucos trucazos te felicito gracias 🙏💪👍😎
Muy buen video, Sergio. Yo creo que la causa de que se pase el aceite hacia el circuito del refrigerante es por la mayor presión que tiene aquel. No sé si esté en lo correcto.
Saludos desde Texas. Buen trabajo. T comento q en Puerto Rico 🇵🇷 usamos un producto q es para trapear de nombre ( LESTOY ) con el pote ó el bote mas pequeño completo al radiador y conduciamos por un dia hasta el otro dia lo vaciamos repetidamente hasta quedar limpio. 💥👏👍😏🇵🇷
Saludos amigos Baldo yo así empecé amigo de chalán nunca pude ir a la escuela de mecánica pero aquí con los videos de UA-cam me certifique Jajaja Saludos y claro que sí se puede
Hoy se me descogoto el conector interno de agua que va debajo del intercambiador, justamente el que tu sacaste, asique ya se como sacarlo, excelente tu video, te agradezco mucho.
Mi estimado Sergio espero y estés bien, ya tiene rato este video pero no esta de mas pensar que aparte del lavatrastes se pudiera usar un liquido desengrasante de uso general como el Mr. Musculo o un desengrasante de motor base agua, seria cuestión de hacer pruebas, te felicito nuevamente por compartir tus conocimientos y experiencias, un fuerte abrazo y saludos desde Monterrey NL
Excelente trabajo! Respondiendo a tu pregunta sobre por qué el aceite le gana al agua- Como el agua se convierte en gas a cien grados, cuando entra en contacto con ese aceite tan caliente se evapora de forma súbita.
En realidad es sólo por la diferencia de densidades.. el agua en efecto hierve a 100C, pero al ser un circuito cerrado no tiene como evaporarse.. y entonces el fluido con menor densidad no puede penetrar hacia el de mayor densidad en un caso como éste en el cual el defecto en el sello era mínimo... excelente video técnico.
Exacto Amigo Roberto por alguna razón se pasa se brinca hacia el agua y eso que el agua ya ves que cuando hierve pues también genera más presión no sé si porque el aceite sea más pesado pero pues muy buen dato saludos
Muy bueno. A mi parecer hubiera sido interesante cambiar la correa y los rodillos debido a ésa perdida de aceite. Una limpieza Gral también. Saludos desde Paraguay.
Gracias por su video, con respecto a la falla del enfriador, es un truco trucazo que inventaros los fabricantes de autos para que fallen. lo mismo me paso en un cruze de chevrolet. Saludos y siga produciendo videos con mucha buena información. Saludos
Exelente video hay algunos que nada más porque piensan que tiene aceite el radiador piensan ya que es la junta de la cabeza sin checar antes todo eso saludos colega
Me paso con una trax y lo que hice fue ponerle fan rima en polvo en una cubeta de 20 litros un litro de gasolina revolverlos y ya calientito el motor cerrar el grifo y vaciar el agua jabonosa hacer o circular y repetir tres veces y 20 días después repetir ahorita ya llevo una lavada adicional y mejoró mucho saludos como siempre
Ya me pique viendo tus videos Sergio se me va el tiempo volando y aprendiendo de tu conocimiento saludos desde Chicago Illinois apoyando tu canal con likes y suscripción !!
Pues yo estoy en USA y aquí hay muchos productos pero creo y puedes conseguir jabón DAWN también en México es americano pero es super bueno para desengrasar todo tipo de grasa.
Hay que darle un like al maestro muchachos , es de gran ayuda todo lo que comparte, saludos
Muchísimas gracias amigo Santiago gracias
@@SergioHernandezmechanic AMIGO SERGIO,EXISTE UN POLVO ME PARECE QUE DE HUESO DE GALLINA,YO LAVE MI MOTOR ,ME PASO LO MISMO,Y PUES QUEDO MUY LIMPIO,TE ACONSEJO SERGIO
Amigo santiago NO es necesario que lo pida hay voluntad y agradecimiento para dárselo saludos amigo Sergio con respeto desde HONDURAS
❤
@SergioHernandezmechanque hay que hacer para prevenir eso?
*Un excelente desengrasante y económicos es el Awasom, lo venden en cualquier tienda como Soriana, Ley, Etc.... Yo le tengo mucha fe con ese líquido yo desengraso las bujías y te quedan como nuevas, presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México
Preferible usar un desengrasante especifico y no líquido lavaplatos.. los lavaplatos se basan en Laurilsulfato de sodio que ataca al aluminio y los componentes ferrosos.. nunca utilizar líquido lavaplatos en sistemas cerrados como el de refrigeración automotriz.
Maestro Sergio gracias infinitas por crear estos tutoriales, son sumamente útiles para los que estamos aprendiendo esta hermosa disciplina y sobre todo la explicación es muy clara, es usted mi maestro
Muchas gracias amigo Jorge me gustaría un día darte un fuerte apretón de manos físicamente gracias
Gran maestro Sergio Hernández , gran mecánico , gran persona . Sumamente agradecido con su enseñanza , saludos de Mty NL México.
Estimado.sergio es muy amena tu platica, exelente trabajo
Hola Sergio muy bueno tu vídeo.el aceite caliente es más escurridizo más la presión continua hace que sea el que se pase al agua y no el agua al aceite.el agua al aceite suele asar cuando se sopla la junta de culata es donde el agua tiene más temperatura y el aceite solo cae por inercia por sus conductos.osea en algún punto ocurre lo contrario
Te la volviste a rifar mi estimado Sergio, gracias por tu enseñanza,ojala que en Toluca y Metepec tuviéramos mecánicos de la talla que eres tú, por este rumbo son muy malechos y toda vía te quieren picar los ojos con sus fabulosos precios,Maestro Sergio que Dios le siga dando sabiduría y humildad para que nos siga compartiendo su enseñanza,de la cual yo e aprendido muchooo, saludos y un abrazo fuerte desde el Edo.Mex.
Buenos días Sergio yo limpio los radiadores con vel rosita se los dejo que trabajen dos días así y ya después lo tiró y quedan bien limpios y ya le pongo anticongelante
Muy buen dato amigo Rubén
Sergi igualmente tuve este problema igualmente lo estuve drenando con jabón líquido desengrasante y ya que se medio Labo le agregué su anticongelante y diario le hacía limpieza al tapón hasta que ya no salía reciduos de grasa y Haci fue cómo se limpió todo el sistema de recirculación del anticongelante a Dios Sergio
Como cuanto tiempo estuvo limpiando?
@@josemixco9246 se hace varias veces hasta no vea residuos
Como siempre, aprendemos del mejor, gracias a tus vídeos me animé a cambiar las balatas delanteras de mi coche 👍
Hola amigo , gracias por tus videos gracias a ti evite que desarmaran el motor de mi BMW por la misma falla , saludos desde Venezuela 🇻🇪
Muy buen diagnostico y excelente trabajo, tecnico, documentado y muy dedicado a lograr la perfeccion. Saludos
Mi estimado amigo Sergio, la verdad tus videos están más interesantes que las novelas y películas, ya hasta mis hijos te miran, sin duda que tienes el talento para esto, y no cualquiera tiene ese carisma, me siento bien contento de ser de tu equipo de suscriptores. Saludos hermano
Mi nombre es angel me gustan tus videos que dios te vendiga e aprendido mucho,muchas gracias por tu estilo de acer tus videos
..
felicitaciones Sergio! muy buen trabajo , si estuvieras en Peru tu serias mi unica opción , honesto y acertado
Muy buena técnica para lavar un radiador gracias maestro por enseñarnos.
Sido cordiales.
Exelente Dios te bendiga grandemente desee Argentina
Muchas bendicione para usted y su familia,de aca del Salvador hoy y siempre por sus enseñanzas a través de los videos DIOS LO CUIDE MAISTRO
Saludos amigo Miguel muchísimas gracias
Me gusta como maneja con calma los diagnosticos amigaso asi deve ser, aca en california anda uno en friega para sakar pa la renta pa los pagos para todo y anda uno todo estresado luchando contra el tiempo estresado y no ase uno agusto su trabajo... saludos de san diego ca, somos del maguey guanajuato ahi serkitas canijo
Así es amigo Salvador pues ahí trato de darme mis tiempos pues para poder hacer los videos pues los tengo que hacer con calma lo más que puedo pero ahí andamos Muchísimas gracias por ver mis videos y un saludote
Muchas gracias maestro Sergio..muy buen trabajo..yo ni sabía que eso podía pasar y mire ya aprendí algo nuevo gracias a usted
Muchas gracias Sergio por mostrarnos el trabajo!!
Un saludo!!
Saludos y muchas gracias amigo Juan Carlos muchas gracias camarada por seguir aquí apoyando al Canal
@@SergioHernandezmechanic amigo un corolla 2003 standar tiene algo similar pero es bien leve el aceite que pasa al agua, esos carros también traen enfriador o lo traen en el radiador?? Gracias y saludos cordiales
no se mecanica pero ya cheque mis balatas de un aveo 2015 todo bien, gracias aqui sigo aprendiendo, gracias a ti y tu canal.
Asi es Sergio porque el sistema de lubricacion trabaja a mas presion que el sistema de enfriamiento
Saludos
Qué bien amigo Arturo Saludos compañero muy buen dato
Amigo checho saludos desde Chile a mi primer auto que tube le hize un lavado parecido solo que tenia sarro cafe. El aceite se vs arriba por efecto de su densidad es menor que la del agua. Toño, se nota que es un muy buen mecanico cualquiera no desarma y arma una caja automatica. HASTA pronto y muchas bendiciones a familia toda
Buenas noches,buena forma de limpieza,muy economica,otro buen trabajo!!!,como siempre,hasta luego,descansen,saludos a todos...
Exacto amigo Carlos para que el cliente este contento
Sergio. Ya e hecho estos trabajos y sabes que es bueno para que no de problemas es rectificar le la superficie por lo menos medio milímetro así la pieza metálica queda menos profunda y empuja más ala liga para que compense lo que la liga se encoje con la temperatura
Que va con usted mi estimado señor Sergio. Muchas gracias por compartir su sabiduría, muy amable.
Muy buena información ing , gracias por seguir compartiendo sus experiencias, Saludos
Saludos amigo Pablo muchísimas gracias
Que buen video amigo Sergio estoy seguro que su cliente quedo contento con El buen trabajo que le iso
Ahí clientes que les dices que tienes que cambiar piezas por su seguridad pero enveces no cuentan con el dinero y tienes que recurrir al plan b
Muy buenas mi Sergio un buen tip es ponerle pinosol al llenar el radiador con agua y eso funsiona de maravilla telo recomiendo y saludos que estesbien y muchas gracias portus videos muy buenos.
Esa no me la sabía gracias Gerardo
Hola Sergio, el taponcito que tiene una cruz al lado de donde se le echa el agua, ese sirve para purgar los sistemas de enfriamiento en los bmw, llenándolo y con el tapóncito quitado sale más suciedad.
Muy buen dato amigo César
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo si te lleva un buen de tiempo para esos trabajos gracias por compartir tus experiencias en tu trabajo dios los bendiga en tu trabajo
Muchas gracias amigo René un fuerte abrazo
Gracias maestro por sus enseñanzas y tiempo que comparte con todos nosotros. Feliz navidad y Dios lo bendiga.
Feliz Navidad amigo Leo
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiencia desde costa Rica Maestro
Saludos amigo Raúl hasta Costa Rica
Gracias por compartir Sergio... Muy buen vídeo cómo siempre ... saludos desde Aguascalientes México
Buenos días Sergio ánimo y bendiciones para ti y tu familia 🙏💪👍😎
Muchísimas gracias amigo Sergio
Amigo Sergio como ya es costumbre siempre un buen diagnóstico y justo así lo hago yo cuando pasa con jabón líquido para trastes en ocasiones dejo el coche andando sin tapón hasta que sale la malloria y luego otro lavado ya con su tapón hasta que quede limpio limpio saludos mi estimado .
Muy buen dato amigo Charly saludos
Gracias por el saludo Sergio estamos pendientes de tus videos muy interesante los miramos todo el tiempo Gracias i saludos
Luis muchísimas gracias saludos
También lo he hecho así. Mis saludos y mis respetos para con usted y su familia señor Sergio.
Igualmente amigo José mis respetos también
Excelente enseñanza maestro sergio
Saludos compañero Juan
Cuando comencé a ver el video pensé en ese jabón, es muy bueno, yo lo uso para lavar las líneas del drenaje de mi casa y nunca se me tapan, muy buen video, saludos desde Phoenix Sergio👍
Que bien amigo josías saludos
Gracias don Sergio Saludos.
Graciad bro por darnos un poco de tu experiencia. Un abrazo y que Dios te bendiga.
Saludos amigo elmo Muchas gracias
Buen trabajo amigo Sergio y buena enseñanza a propietarios y mecánicos de BMW, saludos.
Gracias amigo Tony
gracias por el video tan don sergio hernandes muy practicos muchas gracias
Gracias amigo León
Compadre muy buen trabajo, y tienes buen ojo para ese diagnóstico. Yo creo que sí le hechas el desengrasante o como en tu caso el jabón al último, osea después de llenar el sistema de agua,así te evitas la espuma. Saludos desde cali Colombia. 👍🍻
Saludos amigo David a muy buen dato amigo para la próxima le voy a hacer así Saludos hasta Colombia
Muy bien Maestro, gracias por tus enseñanzas...
Saludos maestro, muy entendible su vídeo gracias por compartir.
Saludos amigo como siempre compartiendo su conocimiento con nosotros bendiciones
Siempre mi like desde el comienzo. Gracias x la idea de la cinta aislante sigamos
Saludos amigo Jorge gracias
Sergio que buen trabajo te aventaste felicidades y como siempre muchas gracias por todo el tiempo que te tomas en enseñarnos tus trucos trucazos te felicito gracias 🙏💪👍😎
Muchas gracias 🤠 por la enseñanza Dios te bendiga 🙏 amigo
Saludos Sergio bien 👍 papa gracias 🙏 otra ves bendiciones
Muy buen video, Sergio. Yo creo que la causa de que se pase el aceite hacia el circuito del refrigerante es por la mayor presión que tiene aquel. No sé si esté en lo correcto.
Excelente , gracias por compartir sus conocimientos.
Que buen trabajo
Me habían comentado del los enfriadores
Nunca había visto uno en particular
Ya es un muy buen video
Quiúbole compa Dani qué bien compañeros saludos
crei que ya lo avia visto todo!!!!!!! buen trabajo maestro...
Saludos desde Texas. Buen trabajo. T comento q en Puerto Rico 🇵🇷 usamos un producto q es para trapear de nombre ( LESTOY ) con el pote ó el bote mas pequeño completo al radiador y conduciamos por un dia hasta el otro dia lo vaciamos repetidamente hasta quedar limpio. 💥👏👍😏🇵🇷
Compañero saludos a todos los puertorriqueños y pues González déjeme lo buscamos a ver si lo vendieron aquí en México
Hola Soy Felix Muchas Gracias por tu ayuda Saludos cordiales
Aprendo mucho viéndolo, soy chalán pero aprendiendo para poder tener un taller saludos desde el estado de México
Saludos amigos Baldo yo así empecé amigo de chalán nunca pude ir a la escuela de mecánica pero aquí con los videos de UA-cam me certifique Jajaja Saludos y claro que sí se puede
Muchas gracias.... excelente ayuda... es muy práctico de reparar... gracias nuevamente
Saludos amigo Manuel muchas gracias
Hoy se me descogoto el conector interno de agua que va debajo del intercambiador, justamente el que tu sacaste, asique ya se como sacarlo, excelente tu video, te agradezco mucho.
Eres especial Sergio saludos y un fuerte abrazo ,soy de cuautitlan Izcalli
Muchas gracias por todo lo que enseñas muy pocos son los que ayudan alas demás personas yo me suscribo a tu canal y doy mi like porque lo mereces.
Mi estimado Sergio espero y estés bien, ya tiene rato este video pero no esta de mas pensar que aparte del lavatrastes se pudiera usar un liquido desengrasante de uso general como el Mr. Musculo o un desengrasante de motor base agua, seria cuestión de hacer pruebas, te felicito nuevamente por compartir tus conocimientos y experiencias, un fuerte abrazo y saludos desde Monterrey NL
Amigo Alien Saludos hasta Monterrey compañero lo voy a tener en cuenta
0:15 😬
25:40 hay un líquido que lava los radiadores se llama flush algo así, pero es muy fuerte, pero buena idea lo del jabón también.
Mas barato compañero
Todo bien saludos de aquí del estado de México de Naucalpan buenos tutoriales amigo e aprendido mucha mecánica
Saludos amigo Dani hasta Naucalpan muchas gracias
Aqui presente Sergio, y si tiene mucha mas precion el aceite ,saludos desde Dallas.Tx
Saludos Sergio excelente mecánico y excelentes videos de aprendizaje
Saludos y muchas gracias jazz
Gracias Sergio buen trabajo 💯
Un saludo!!
excelente videos muy educativo
Excelente compañero muchas gracias
Buen trabajo Sergio,
Saludos
Gracias por compartir.
Saludos amigo Germán
Excelente diasnostico amigo Sergio muy bien explicado
Saludos amigo Alejandro
Excelente trabajo!
Respondiendo a tu pregunta sobre por qué el aceite le gana al agua- Como el agua se convierte en gas a cien grados, cuando entra en contacto con ese aceite tan caliente se evapora de forma súbita.
Tu respuesta me parece muy lógica Manuel muchas gracias
En realidad es sólo por la diferencia de densidades.. el agua en efecto hierve a 100C, pero al ser un circuito cerrado no tiene como evaporarse.. y entonces el fluido con menor densidad no puede penetrar hacia el de mayor densidad en un caso como éste en el cual el defecto en el sello era mínimo... excelente video técnico.
Buena prueba gracias por compartir saludos de san Luis Potosí creo que se pasa el aceite por tener mayor presion
Exacto Amigo Roberto por alguna razón se pasa se brinca hacia el agua y eso que el agua ya ves que cuando hierve pues también genera más presión no sé si porque el aceite sea más pesado pero pues muy buen dato saludos
Un buen tip ese del jabón, saludos y muchos éxitos!!!
Saludos amigo Daniel muchísimas gracias y tú sabes que era puro salvo arranca grasa saludos
saludos mi Checo no cabe duda eres una chingonada gracias por compartir y su merecido like 👍 desde Monterrey 👍
Muy bueno. A mi parecer hubiera sido interesante cambiar la correa y los rodillos debido a ésa perdida de aceite. Una limpieza Gral también. Saludos desde Paraguay.
Muy bien dicho amigo pascual gracias por el consejo
Buenísimo,ni hablar Matador súper video,Bendiciones desde Los Angeles, California.
Saludos amigo Iván muchas gracias amigo
Como siempre amigo sergio eres una chingoneria cada reparacion que ases las ases bien saludos y un fuerte abraso
Buenos videos amigo Sergio gracias por hacer videos de mecánica ayudan muchísimo saludos ✌️💯🔧
Saludos amigo Daniel cuídate
Otro caso resuelto con éxito.
Saludos amigo Luis muchísimas gracias
Esos carros necesitan mucho cuidado, muy buen trabajo Sergio !
Yo cambié los empaques antier por pura decidía no lo había hecho y por poco me llevo mi motor, recomiendo cada cambio de aceite cambiar esos orings
Yo no sabia que se podía lavar con jabón, pensé que era perjudicial al motor. Pero es un buen tip gracias
Ya te la sabes compañero kir
@@SergioHernandezmechanic gracias amigo, yo no le hago ala mecánica pero me gustan sus vídeos 👍👍👍👍👍👍
Gracias amigo xtu ayuda ojalá pudieras trabajar en mis carros
Kiubole compa Dani cómo estás compañero muchísimas gracias
Gracias por su video, con respecto a la falla del enfriador, es un truco trucazo que inventaros los fabricantes de autos para que fallen. lo mismo me paso en un cruze de chevrolet. Saludos y siga produciendo videos con mucha buena información. Saludos
Exelente video hay algunos que nada más porque piensan que tiene aceite el radiador piensan ya que es la junta de la cabeza sin checar antes todo eso saludos colega
Saludos amigo automotriz exactamente
Mire k bonita clase
Amigo Alfaro cómo estás
Me paso con una trax y lo que hice fue ponerle fan rima en polvo en una cubeta de 20 litros un litro de gasolina revolverlos y ya calientito el motor cerrar el grifo y vaciar el agua jabonosa hacer o circular y repetir tres veces y 20 días después repetir ahorita ya llevo una lavada adicional y mejoró mucho saludos como siempre
Que bien compañero Cupido y que parte cambiaste
perfecto el trabajo
Saludos amogo desde dallas Texas siempre miro tus videos y aprendo cada vez maz de ti con los trucases
Compañero Rodríguez muchas gracias Saludos hasta Texas a todos los paisas que andan por aquellos rumbos barriendo los dólares
bien jugado... excelente trabajo , felicitaciones..
Excelente diagnóstico, trabajo y video mí estimado Sergio, te mando muchos saludos. 👍
Ya me pique viendo tus videos Sergio se me va el tiempo volando y aprendiendo de tu conocimiento saludos desde Chicago Illinois apoyando tu canal con likes y suscripción !!
Bienvenido amigo brix
Agua y jabón mi Sergio es lo mejor ,buen video 👍, saludos.
Exacto amigo Javier económico sobre todo
A mí BMW le pasó lo mismo y mi mecánico le quiere cambiar las cabezas o reemplazar el motor no se que hacer pero está explicación es muy interesante
Amigo Jorge he ahí la cuestión lo otro que yo te aconsejaría es ir con otro mecánico una segunda opinión
Eres un maestro...saludos desde Puerto Rico..
Saludos amigo Pablo
Pues yo estoy en USA y aquí hay muchos productos pero creo y puedes conseguir jabón DAWN también en México es americano pero es super bueno para desengrasar todo tipo de grasa.
Un fuerte abrazo y bendiciones para UD y su familia desde Monterrey N L