Super Testvideo von euch. Man bekommt alle wichtigen Infos und auch die Probleme werden jeweils kurz angesprochen. Ebenfalls finde ich eure Tipps wie mit dem Luftfilter oder dem Gas sehr gut. Da merkt man, dass ihr euch wirklich auch Zeit nehmt und die Bikes richtig testet. Weiter so! 🔥
Wie ist sie im Vergleich zum Vorjahresmodell? Habe aktuell 2020 YZ250F und möchte mal die 450 probieren. Gibt aktuell gute Deals auf die alte und Fußrasten etc sind dann auch schon vorhanden.
Unsere Testcrew war sich einstimmig einig, dass das die beste YZ 450 F ist, die Yamaha jemals gebaut hat. Die alte YZ 450 F war schon ein gutes Motorrad, aber die neue setzt überall nochmal eine Schippe drauf, so dass von unserer Seite aus die wahl ganz klar auf die neue Fällt und wir von unserer Seite aus, lieber den Aufpreis bezahlen würden für das neue Modell. Dennoch ist das alte Modell auch ein super Motorrad mit einem soliden Gesamtpaket, welches man so nicht wieder findet bei allen Bikes.
Vielen Dank für die informativen Videos.Unbedingt beibehalten! Überlege auch mal eine 4 Takt zu testen.Aktuell yz250 2 Takt. Meine Gedanken gingen erst zur 250 4 takt,allerdings mit dem Bedenken zu wenig Punch zu haben bei ca.100kg Fahrergewicht. So wie du es beschreibst lässt sich ja anscheinend die aktuelle 450 gut handlen. Die Leistungsentfaltung ist ja sowieso linearer bei einer 4 takter was auf hartem Boden ja so oder so schon ein Vorteil zur 2 takter darstellt,aber eben mit genügend Leistung. Was meinst Du?Du fährst ja privat auch eine yz250-daher weißt du ja bestens wovon Ich spreche. Besten Gruß
Hallo, vielen Dank für dein Feedback. Unser Kameramann wiegt auch etwa 100 kg und hat die 250ccm 4-Takt ausprobiert, war jedoch mit ihrer Leistung nicht wirklich zufrieden. Er persönlich bevorzugt die 450ccm-Variante, da sie in den niedrigeren Drehzahlen mehr Drehmoment bietet, was ihm mehr Spielraum und Sicherheit verleiht, falls eine Kurve einmal nicht zu 100% passt. Wenn dir bisher die 250ccm 2-Takt gefallen hat, wirst du mit der Leistung der 450ccm-Variante ebenfalls gut zurechtkommen, da sie auch einfacher zu fahren ist. Die neuen 450er, allen voran die Yamaha wie hier im Video bietet so viel nutzbares Drehmoment, was jedem Fahrer entgegen kommen wird.
Super Testvideo von euch. Man bekommt alle wichtigen Infos und auch die Probleme werden jeweils kurz angesprochen. Ebenfalls finde ich eure Tipps wie mit dem Luftfilter oder dem Gas sehr gut. Da merkt man, dass ihr euch wirklich auch Zeit nehmt und die Bikes richtig testet. Weiter so! 🔥
Wieviel wiegst du? ;) zwecks Fahrwerkseinstellung.. LG
Hi, ich wiege aktuell 78kg. lg
Wie ist sie im Vergleich zum Vorjahresmodell?
Habe aktuell 2020 YZ250F und möchte mal die 450 probieren.
Gibt aktuell gute Deals auf die alte und Fußrasten etc sind dann auch schon vorhanden.
Unsere Testcrew war sich einstimmig einig, dass das die beste YZ 450 F ist, die Yamaha jemals gebaut hat. Die alte YZ 450 F war schon ein gutes Motorrad, aber die neue setzt überall nochmal eine Schippe drauf, so dass von unserer Seite aus die wahl ganz klar auf die neue Fällt und wir von unserer Seite aus, lieber den Aufpreis bezahlen würden für das neue Modell.
Dennoch ist das alte Modell auch ein super Motorrad mit einem soliden Gesamtpaket, welches man so nicht wieder findet bei allen Bikes.
Wie lange hält ein Getriebe ohne Kupplung zu benützen ?
Vielen Dank für die informativen Videos.Unbedingt beibehalten!
Überlege auch mal eine 4 Takt zu testen.Aktuell yz250 2 Takt.
Meine Gedanken gingen erst zur 250 4 takt,allerdings mit dem Bedenken zu wenig Punch zu haben bei ca.100kg Fahrergewicht.
So wie du es beschreibst lässt sich ja anscheinend die aktuelle 450 gut handlen.
Die Leistungsentfaltung ist ja sowieso linearer bei einer 4 takter was auf hartem Boden ja so oder so schon ein Vorteil zur 2 takter darstellt,aber eben mit genügend Leistung.
Was meinst Du?Du fährst ja privat auch eine yz250-daher weißt du ja bestens wovon Ich spreche.
Besten Gruß
Hallo, vielen Dank für dein Feedback. Unser Kameramann wiegt auch etwa 100 kg und hat die 250ccm 4-Takt ausprobiert, war jedoch mit ihrer Leistung nicht wirklich zufrieden. Er persönlich bevorzugt die 450ccm-Variante, da sie in den niedrigeren Drehzahlen mehr Drehmoment bietet, was ihm mehr Spielraum und Sicherheit verleiht, falls eine Kurve einmal nicht zu 100% passt. Wenn dir bisher die 250ccm 2-Takt gefallen hat, wirst du mit der Leistung der 450ccm-Variante ebenfalls gut zurechtkommen, da sie auch einfacher zu fahren ist. Die neuen 450er, allen voran die Yamaha wie hier im Video bietet so viel nutzbares Drehmoment, was jedem Fahrer entgegen kommen wird.
Vielen Dank für die Einschätzung und den Erfahrungsbericht!
Ich hoffe dass Ihr mehr Reichweite bekommt,da es sehr hilfreich ist
Danke dir für das Feedback. Unser Ziel ist es die Bikes so rüber zu bringen wie sie auch wirklich sind.@@ziggithecat3649