조건부 면허제 도입! 사실상 고령 운전자 면허 금지?

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  • Опубліковано 1 жов 2024
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    / @masterpark1
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    #고령운전자 #운전면허

КОМЕНТАРІ • 54

  • @masterpark1
    @masterpark1  4 місяці тому +2

    파워드래그 상용차 체험단 1차 모집
    forms.gle/d4zUKnrsfUPbk5MKA

  • @sub-w8y
    @sub-w8y 3 місяці тому +5

    할배들 면허 다 뺏아야겠제?

  • @Fascinate_Y
    @Fascinate_Y 3 місяці тому +4

    고령자 면허 시험보면 급발진 80%는 줄어들듯 ㅋㅋ

  • @비움-b6i
    @비움-b6i 3 місяці тому +2

    고령자 그만 운전하이소

  • @erp4046
    @erp4046 4 місяці тому +3

    통계를 못 봐서 그런데 고령자 잡기 전에 음주 운전자를 잡아야 하는 거 아닌가?

  • @hmo-rn2zy
    @hmo-rn2zy 4 місяці тому +3

    나이보다는
    음주운전,교통법규위반자들 보험활증 근거가 다있으니 운전면허 제한조건에 들지않나요

  • @nkwzzang
    @nkwzzang 4 місяці тому +15

    이왕 할 거면 음주구데기들은 다시는 운전대를 못 잡게 손모가지를 날리던가 눈깔을 뽑아버려야 하는 법을 만들자! 고령운전자와 음주구데기 중에 뭐가 더 위험할까?

    • @wyyeon
      @wyyeon 2 місяці тому +5

      고령 보면 일반인 소주한병보다 위험하게 운전함

    • @뚜빙고
      @뚜빙고 Місяць тому

      고령이 훨씬 위험하다 본다

    • @amorffatti
      @amorffatti Місяць тому

      둘다 위험함

  • @bizwe
    @bizwe 4 місяці тому +3

    말도 안돼는 위헌이 명백한 차별법.
    적성검사를 개정하면 된다.
    운전면허를 조건부로 한다면, 국가면허제 모든 항목을 적용해야 함.

  • @รอจ้า
    @รอจ้า 3 місяці тому

    음주운전자를 평생 못따게 하지 갑자기 노인을?
    술처먹는인간들 없애야 하늣

  • @심정택-d8e
    @심정택-d8e 4 місяці тому +11

    고령운전자 사고 비율보다 오히려 20~30대 운전자 사고가 더 많다는......

    • @nkwzzang
      @nkwzzang 4 місяці тому +1

      사고야 그렇겠지만 치명적 사고는 고령자가 많은 게 맞지.

    • @crazyman-sm7wr
      @crazyman-sm7wr 3 місяці тому +6

      기사 표에 나이가 증가할수록 사고 비율이 증폭되는게 있는데 뭔소리지 조금만 찾아봐도 알수있는데 나이가 드신분인가보다 ㅠㅠ

    • @심바-n8t
      @심바-n8t Місяць тому

      표본으로
      50세이상 사고비율 1위22.6%
      65세이상 사고비율 2위17.6
      40대이상 사고비율 3위17.2
      30대이상 사고비율 4위14.4
      20대이상 사고비율 5위13.7
      심지어 61세~64세는 전체인원이 훨신적은 단 4년분량의 인원만 가지고도 9.7프로가 나옴
      2023년 도로교통공단 통계자료임 모르면 입이라도 닫고있어라 무식한거 티내지말고

  • @김유철-q5k
    @김유철-q5k 4 місяці тому

    자격유지검사 비용이 2만원 입니다 누구를 위한 검사인지 모든 운전자가 다 해야 한다구 생각합니다 고위험인지 아닌지를 알려면 모두 다 하는 것이 올치 않나요 외 고령자만 합니까 검사에 불합격 하시는 분도 있긴 있드라구요 젊은 사람 이라구 고위험이아니라구 할수 있나요

  • @천경영-k2m
    @천경영-k2m 3 місяці тому

    고령뿐 아니라 일반운전자도 주기적 정밀검사 받아야

  • @북한정보-v2q
    @북한정보-v2q 4 місяці тому +6

    급발진 사고는 왜 고령자 중에 많은가? 라는 말이 돌아서 진짜 그런 줄 알고 조사해 봤더니
    고령자 급발진 - 70대 단 2명. 으로 제일 적게 나와 있어서 왜 고령자중에 급발진이 많은가 란말은 자동차 회사의 농간이라고 생각했습니다.
    급발진을 고령으로 몰아가면 차 문제가 아니라 운전자 문제인 것으로 인식된다는 걸 노린 거겠죠.
    면허 반납 문제도 75세 이후부터는 확실히 주의가 필요할 텐데 면허 반납 보다는 다른 길을 모색해야 합니다.
    그 나이에도 문제가 없는 사람이 문제 있는 사람보다 더 많을 텐데 그들까지 무더기로 싸잡아 위험군으로 보는 건 아니니
    문제 있는 사람 걸러내는 절차를 모색하는게 맞다고 봅니다.

    • @amorffatti
      @amorffatti 17 днів тому

      여기도 통계의 오류의 빠졌네

  • @Episode5879
    @Episode5879 4 місяці тому

    노친네 지하철꽁짜 버스는 유료입니다.

  • @김광연-k2j
    @김광연-k2j 4 місяці тому +5

    명장님 노령층은 비정상이고 젊은층은 정상입니까?

    • @windows0074
      @windows0074 2 місяці тому

      노령층이 비정상이 아니라 비정상을 걸러내야지. 어딘가 하자가 있으면 운전을 못하게 해야지.

  • @stepup6551
    @stepup6551 3 місяці тому

    2회이상 음주 면취자 재취득을 금지시켜라

  • @桃李-t8h
    @桃李-t8h 4 місяці тому +1

    고령자 나 고위험자 나 백마 엉덩이 나 흰말 궁덩이나 " 옛 말 에 머리가 나쁘면 손 발이 고생한다" 란 말 이 있던데.... 참 세상 이 어찌 돌아가는지 명장님 국교부 장관 에 도전해보심이 ...

  • @ajlarr
    @ajlarr 4 місяці тому +5

    잣 같네..아파도 병원도 못가고 못데려가겠네..
    적성검사는 택시타고 가야하나? 고령화 사회에서 이게 맞냐? 잣 같은 정부 정책!

    • @zpt7
      @zpt7 4 місяці тому +1

      할배요 좀 따라요.. 저희도 나중에 따를테니깐... 말 좀 들어요. 나이 들었다고 정부탓하지 말고.

  • @친절한복집
    @친절한복집 4 місяці тому

    이노무 나라는 꼬옥 정치적으로 여론몰이를 이상하게 함 마녀사냥임

  • @Ka_Ga_Ri
    @Ka_Ga_Ri 4 місяці тому

    현재 있는 교통법 관련 단속 부터 잘 했으면 !

  • @코믹하우스
    @코믹하우스 4 місяці тому +2

    차별과 헌법에 나와있는 국민의 행복 추구권을 제한하는건 위헌 소지가 있다!

    • @킴토르-i5m
      @킴토르-i5m 4 місяці тому +2

      그럼 고령운전자는 점차 늘어갈것이고 돌발상황 대처 인지능력저하로 인한 대형사고 피해자는 무슨죄입니까?
      국민의 행복추구권 위에 생명존중과 인권이 있는겁니다
      음주도 인명사고 가해자는 마찬가지로 매년 적격검사와 혈중알콜농도검사 적용하고 부적합시 즉시 면허박탈해야한다고 생각합니다

    • @코믹하우스
      @코믹하우스 4 місяці тому

      @@킴토르-i5m 대책을 마련해야하는데 행정 편의주의식 미봉책으로 해결할려니 문제고 국민적인 공감을 얻어야 하는데 반발을 하니 문제겠죠.

  • @Hareebo
    @Hareebo 4 місяці тому +1

    음주나 잡을 생각 안 하고 노인을 잡노 ㅋㅋㅋㅋ
    이게 맞냐?

    • @amorffatti
      @amorffatti 17 днів тому

      음주를 뭐로 잡아? 형량올리면 줄거같냐 ㅋㅋㅋㅋ

  • @똘이장군-d3b
    @똘이장군-d3b 4 місяці тому

    면허 반납하라는 거구만~
    ㅉ,ㅉ,ㅉ

  • @영곤-i9o
    @영곤-i9o 3 місяці тому

    검사주기를 늘려야..

  • @유유마마
    @유유마마 4 місяці тому +1

    80세이상은 반납을..

    • @김동준-i3b
      @김동준-i3b Місяць тому

      80은 무슨 70만돼도 뺐어야지

  • @Ka_Ga_Ri
    @Ka_Ga_Ri 4 місяці тому

    XX 정책 !

  • @마블맨TV
    @마블맨TV 4 місяці тому +2

    틀닦들은 도로위에서 좀 덜어내야함

  • @글쎄-o7i
    @글쎄-o7i 3 місяці тому

    70세 아들이 90세 아버지 병원에 모셔가야하는 세상인데....

  • @예언가-x2q
    @예언가-x2q 4 місяці тому

    더리해서 오트바이 타야겠네

  • @김형태-o4k
    @김형태-o4k 4 місяці тому

    디젤차량은 엔진오일 교환하고 시동만 걸어도 엔진오일 상태가 바로 새까맣게 변하나요? 기아 오토큐에서 황당한 답변을 들어서 궁금해서 여쭤봅니다.

    • @masterpark1
      @masterpark1  4 місяці тому +1

      네 맞습니다. 가솔린 엔진과는 다르게 디젤 엔진의 경우 엔진오일을 바꾸고 엔진 한바퀴만 돌아도 바로 검은색으로 변합니다. 이건 엔진적 특성이라 문제가 있는 부분은 아닙니다

  • @감탄사-h7j
    @감탄사-h7j 4 місяці тому +1

    이제 도로위에 답답함이 좀 사라지려나?

    • @iceman2025go
      @iceman2025go 4 місяці тому

      테슬라차량 오토 파일럿 켜고 갈때 뒷차 너무 답답.

  • @davidkim1807
    @davidkim1807 4 місяці тому

    알아서들 면허증 반납하면 이런일이 왜 생기나

  • @iceman2025go
    @iceman2025go 4 місяці тому

    웃긴다.노인들 면허 반납 유도는 맞지만 젊은이들은 사고 안내는가. 급발진 의혹도 차가 먼저 문제인거지 왜 나잇탓하는지.운동능력이 떨어져서 급작스런 대처는 못하지만 차가 문제 있으니 사고 나는건 부정못하죠.노인들도 브레이크 밟을줄 알아요.

    • @amorffatti
      @amorffatti 17 днів тому

      베테랑들도 페달오인하던데요?

  • @anmok67
    @anmok67 4 місяці тому

    멍멍이소리 하지 말고
    음주운전자 처벌이나 강화 해라

  • @ParkJiSung_13
    @ParkJiSung_13 4 місяці тому +2

    70대이상 노인 , 40대이강 여성 운전금지

    • @아싸조아-y9c
      @아싸조아-y9c 4 місяці тому +4

      님 가족부터 적용해보시고 알려주세요.