Для реверса эти дефекты никак не мешают. Если только для красоты, когда фасет будет добавлен в сборку без реверса. Хороший у вас ресурс все по существу без воды. Подписка.
Огонь! Мне прям очень понравилось. Можно Вас попросить сделать урок по тому как размещать фасетные элементы в сборках. К примеру отсканированную ступицу автомобиля нужно вставить в сборку где уже спроектирована подвеска. При условии, что 3д скан уже обработан и вылечен в сторонних ПО. По возможности весь процесс с пережёвывание))) если так можно выразиться. Спасибо.
Здравствуйте! Спасибо за оценку!😊 Для реинжиниринга деталей автотюнинга мы бы порекомендовали старшего брата Solid Edge - NX. Данные детали имеют очень сложную форму и NX под это больше подходит. Можете подробнее почитать о возможностях NX у нас на страничке connective-plm.com/nxcad
Для реверса эти дефекты никак не мешают. Если только для красоты, когда фасет будет добавлен в сборку без реверса. Хороший у вас ресурс все по существу без воды. Подписка.
Огонь! Мне прям очень понравилось. Можно Вас попросить сделать урок по тому как размещать фасетные элементы в сборках. К примеру отсканированную ступицу автомобиля нужно вставить в сборку где уже спроектирована подвеска. При условии, что 3д скан уже обработан и вылечен в сторонних ПО. По возможности весь процесс с пережёвывание))) если так можно выразиться. Спасибо.
Добрый день, Михаил! Спасибо за оценку и интерес к нашему каналу) Постараемся реализовать Ваш запрос на такой видеоурок.
Добрый день! Отличное видео,спасибо. Скажите - эта програма полностью подойдет для реинжиринга деталей автотюнинга?
Здравствуйте! Спасибо за оценку!😊 Для реинжиниринга деталей автотюнинга мы бы порекомендовали старшего брата Solid Edge - NX. Данные детали имеют очень сложную форму и NX под это больше подходит. Можете подробнее почитать о возможностях NX у нас на страничке connective-plm.com/nxcad