Блин, парень ты крут! Очень интересный опыт. Мне кажется неподъемным перед моего китайца на 172 , а ты так легко на своем на заднем катаешься. Думаю всё-таки дело не в подвеске :) Очень хочу так научиться и именно на китайце.
Если не затруднит, скажите честно, реально ли на 172 моторе с его "супер информативным" сцеплением научиться медленному вилли? Как бы вы охарактеризовали разницу между сцеплением на триальнике и на китайской воздушке. И ещё вопрос, на сколько важна инерционность двигателя, и в каких элементах?
В модельном ряду не очень разбираюсь, выбрал эту модель т.к. она относительно легкая (115 кг сухой вес), и с хорошей мягкой подвеской. Мощность для меня не очень важна, поэтому остановил выбор на 172 моторе.
А6 абсолютно другой мотоцикл. Он короче по базе, по высоте такой же, подвески и рамы разные, навеска разная. Модель Эндуро она больше для спорта, А6 для фановых покатух и участия в соревах в классе лайт.
@@user-lg5hw8tb6x Подскажите, а Avantis Enduro 300 Carb (174MN-3) ARS для чего больше? Решаю или 300 Карб или все же Avantis Enduro 250 Carb (PR250/172FMM-5) KKE
Блин, парень ты крут! Очень интересный опыт. Мне кажется неподъемным перед моего китайца на 172 , а ты так легко на своем на заднем катаешься. Думаю всё-таки дело не в подвеске :) Очень хочу так научиться и именно на китайце.
Отлично и очень познавательно о работе подвески ARS !
Ждём ещё видео)
Если не затруднит, скажите честно, реально ли на 172 моторе с его "супер информативным" сцеплением научиться медленному вилли? Как бы вы охарактеризовали разницу между сцеплением на триальнике и на китайской воздушке. И ещё вопрос, на сколько важна инерционность двигателя, и в каких элементах?
С таким ростом, все получится.
Ключевое - техника, например Хайме Бусто невысокого роста, но на эндуро делает то, что могут единицы в мире)
Как ты это делаешь!!!? Спасибо класс! Можно по подробней?
Тренирую на триале, а потом на эндуро само получается ;)
Красиво! Трасса Enduroweekend 2021?
Да, точно)
Супер! Какие звезды стоят? 13х46?
Спасибо! Стоит сток, зубья не считал)
Аа так я теперь понял это дело не мотоцикле что он назаднем валить неможит а во мне я что на 250 немог что на 450 немогу
Пушка) а обзор полноценный будет?)
Спасибо! А что было бы интересно в нем узнать?
@@inabalance через призму триала было бы очень интересно послушать)
Извините,а какой у вас рост?И полностью ли вы стоите стопой на мотоцикле
Рост 186, стопа в разных техниках расположена немного по разному
@@inabalance с ростом 170 будет комфортно на таком мотоцикле, как считаете ?
Я смотрю на авантис А6 lux. Это то же самое или есть принципиальная разница ?
В модельном ряду не очень разбираюсь, выбрал эту модель т.к. она относительно легкая (115 кг сухой вес), и с хорошей мягкой подвеской. Мощность для меня не очень важна, поэтому остановил выбор на 172 моторе.
А6 абсолютно другой мотоцикл. Он короче по базе, по высоте такой же, подвески и рамы разные, навеска разная. Модель Эндуро она больше для спорта, А6 для фановых покатух и участия в соревах в классе лайт.
@@user-lg5hw8tb6x Подскажите, а Avantis Enduro 300 Carb (174MN-3) ARS для чего больше? Решаю или 300 Карб или все же Avantis Enduro 250 Carb (PR250/172FMM-5) KKE
А при чем тут Авантис? Тут тот кто за рулем способен. А на чем, мне кажется уже пофиг. Хоть на Урале)))
Это не в болкашино случайно?
Там)
Эта модель идёт с ПТС?
Да, есть версия с ПТС