Bekomme bisher nur seriöse Angebote vom nigerianischen Bahnchef, der mir Tickets für die ostpreußische Seebahn verkaufen will. Das funktioniert besser als die inländischen Angebote.
Die Berliner Verkehrsgesellschaft (BVG) ist nicht in der Lage, das Ticket zuzusenden. Angeblich wurde mein Ticket vor einer Woche verschickt, jedoch kam nichts per Post an. Es gibt unzählige weitere Kunden mit dem gleichen Fall. Man kann es sich wohl im Kundencenter abholen, jedoch mit stundenlangen Wartezeiten. Katastrophal!
Erfahrung KvB (in Köln): Das alte Ticket war eine Chipkarte, das neue Ticket ist eine Chipkarte und beide Chipkarten sehen auch noch exakt gleich aus! Da hätte man sich durchaus mehr Mühe mit einem neuen Modell geben können...vielleicht einem mit einem stilisierten Volker Wissing drauf?! Sei es drum: Ich bin mal gespannt, ob das Ticket nun auch tatsächlich bundesweit bis in die tiefste Provinz funktioniert. Da hatte es beim alten Ticket nämlich durchaus noch mancherorts Probleme gegeben, wo ein Anschlussticket die Gültigkeit erweitert hatte, die Chipkarte an sich jedoch nicht (mehr) erkannt wurde. Dieses Theater sollte mit einem bundesweit einheitlichen QR-Code hoffentlich genauso obsolet geworden sein wie die Anschlusstickets.
Ich bin meinem Arbeitgeber grade sehr dankbar, dass er sich darum gekümmert hat, dass mein Deutschlandticket schon vor zwei Wochen als offenbar heiß begehrte Plastikkarte bei mir im Briefkasten war 😍
Ich hatte ein Jobticket, aber mein Arbeitgeber hat gesagt: So Jobticket wird jetzt abgeschafft. Kaufe dir selber das Deutschlandticket. Jobticket musst du übrigens zurück an uns schicken, sonst gibt es eine Strafgebühr von 15 Euro. Vielen Dank, liebe ARD. Kack Arbeitgeber.
Ich hab das Ticket tatsächlich erst am 30.4. über die Bahnapp gekauft und es gab keinerlei Probleme. Ich liebe es! Endlich nicht mehr ständig Einzelkarten lösen! 🎉
Willkommen im Club, bei mir sind es auch ca. 90 Euro, welche ich in Monat nun spare. Und 90 Euro dieser Tage haben oder nicht haben, macht schon verdammt viel aus.
Hatte vorher schon eine Monatskarte, hab dann ein Schreiben (mit einen Aufkleber für die Plastikkarte) bekommen, dass das Ticket automatisch umgewandelt wird. Bin am Mittwoch kontrolliert worden und wurde direkt vorgewarnt, dass das Ticket im System noch als Monatskarte und nicht als 49€-Ticket angezeigt wird. Die Kontrolleurin hat mir dann empfohlen am besten vorerst das Schreiben als Foto oder im Original dabei haben, wenn ich weiter als die Nachbarverbünde fahren möchte. In der App von meinem Verbund wird mir mein Monatsticket als ungültig angezeigt und das 49€ Ticket noch immer als vorbestellt. Auf dem Rückweg im DB-Zug wurd mein Ticket dann wieder nur als Monatskarte gelesen, aber für einen anderen Verbund. Aber alle Kontrolleure sind immerhin entspannt und lassen momentan scheinbar alles durchgehen.
Bei mir gab's da überhaupt keine Probleme - online beim RMV Anfang April bestellt, paar Tage später lag die Chipkarte im Briefkasten. Dass es an Tag 1 dann zu Problemen wegen riesiger Nachfrage kommen kann, muss doch jedem klar gewesen sein - gab ja auch nicht ohne Grund nen Vorverkauf 😂
Tipp an Markus: konnte mal mein Abo auch nicht im Navigator abrufen... weil ich geänderten Nutzungsbedingungen auf der Homepage zustimmen musste, was mir die App aber nicht gesagt hat. Also einfach mal auf der Bahnseite den Abobereich checken, ob man da noch bei irgendwas zustimme muss
Also ich habe mir das TIcket gekauft und erkunde nun neue Städte um mich herum wo ich vorher nicht einfach so hinkonnte/wollte. Ich bin der Horror für Christian Lindner. Ich fahre Sinnlos rum. UHHHH xD
Zum Thema Verspätung bei der Bahn... Ich habe am Wochenende auf der Bahnfahrt einen Typen kennengelernt, der anscheinend ganz weit oben in der Verkehrsaufsicht bei der DB arbeitet. Der Typ hatte irgendwie einen Narren an mir gefressen, obwohl ich meinen Mann daneben sitzen hatte - und hat die ganze Zeit damit geprahlt, wie viel Macht er über die Züge hat. Um uns zu demonstrieren, dass das Ganze stimmt (wirklich, am Anfang hab ich echt geglaubt, der verarscht uns), hat er unseren Anschlusszug auf uns warten lassen. Zudem haben wir seine Nummer bekommen, sollten wir mal wieder einen Zug auf uns warten lassen wollen. Aber der war so creepy.. da werde ich niemals anrufen und dem damit meine Nummer geben... Ich hoffe, ich laufe dem nie wieder über den Weg.. Der hat uns auch Sondertickets ausstellen lassen für dreistellige Beträge, aber das anzunehmen käme mir richtig komisch vor. Absolut seltsam. Naja. Warum erzähle ich das? Wenn jemand wie er mit den Fingern schnipsen kann, um Züge für Frauen anzuhalten, die ihm irgendwie gefallen, dann wundere ich mich absolut nicht, warum ständig so viel Verspätung bei der DB zu finden ist.
Weil mir das über den DB Navigator zu umständlich war, hab ich es beim RVV gebucht. Ging ganz einfach und habe es schon. Wird im Mai ausgiebigst genutzt. Im Juni behalte ich es auch, selbst wenn es sich da vielleicht nicht zu 100% amortisiert. Wie man es aber hinbekommt nach dem verhältnismäßig erfolgreichen Testlauf 9€ Ticket nahezu alle Vorteile dessen auf der Strecke zu lassen, dass ist schon beinahe Kunst.
Ich hatte das Ticket vorbestellt und bequem auf den Mai gewartet. Ist mir ein Rätsel, warum so viele Personen auf den Start warten um sich dann mit solchen Problemen konfrontiert zu sehen...so wie es mir auch immer ein Rätsel ist, warum Tickets beim Busfahrer gekauft werden, um künstliche Warteschlangen - und am besten noch Verspätungen - zu generieren, statt das Internet zu nutzen. Sei es drum. Ohne würde ich für meine Strecke zur Arbeit 60 Euro zahlen plus 20 Euro pro Fahrt in die nächste Stadt. Selbst wenn das Deutschlandticket teurer wird, rechnet sich das Preis/Leistungs-Verhältnis für mich.
Weil man sich heute kurzfristig entscheidet. Aber wahrscheinlich hast Du auch schon die Weihnachtsgeschenke im Schrank liegen und der Urlaub für 2024 ist gebucht.
@@holger_p Wenn es absehbar ist wie sich etwas entwickelt dann bestellt man eben vorher 😅 ich hab da auch kein Mitleid mit denen die bis zur letzten Minute warten
@@holger_p Klar, mehrere Millionen Arbeitnehmer entscheiden sich spontan Anfang Mai doch weiter zur Arbeit zu fahren statt zu kündigen. Wer nur von zwölf bis Mittag denkt, darf sich über den Abend nicht wundern.
@@AtzenGaffi Am 1. Mai handelt es sich meiner Vermutung nach, nicht um Arbeitnehmer, sondern um Freizeitfahrer. Das man den Plan für den laufenden Tag am Frühstückstisch oder vielleicht am Vorabend macht, halte ich für relativ normal. Selbst bei wem feststeht "ich möchte am 1.5. wegfahren" der muss immernoch überlegen, "fahre ich vielleicht im Rest des Monats noch 1-2 mal, so dass sich 49€ lohnen" ? Also ich bin kein Pendler und ich denke in solchen Dimensionen. Ich kaufe gelegentlich mal ein 29€ Länderticket, oder mal 8€ in der City und kann extrem schwer abschätzen, wieviele Fahrten ich im Mai machen werden. Ich zögere das auch bis zum letzten Moment hinaus. Ich glaube ich denke eher zu viel, als zu wenig. Je mehr man nachdenkt, umso schwieriger wird ja die Entscheidung. Ich gehe morgen ins Kino, S-Bahn 8€, Auto 3€ Sprit. Wenn ich nur oft genug S-Bahn fahre , lohnen sich die 49€. Wenn ich nur selten fahre, dann nicht.
@@holger_p das hat doch damit nix zu tun, es war abzusehen, dass die bestellungen zum 1.5. in die hose gehen, für ein billigticket wird doch keine serverkapazität hinzugebucht. vorallem geht das dann nicht unbedingt für eine woche. die bezahlen dann extrem viel für die externen server oder müssen sehr langfristige verträge buchen weil wir einfach ein land aus deppen sind.
Ich bin auch immer wieder überrascht davon, wie schlecht informiert einige Leute sind. Wir hatten gestern auch über 2 Stunden Wartezeit im Kundencenter und dann kommen ernsthaft Leute nach all der Wartezeit an und erwarten, dass ich es ihnen für nur einen Monat ohne Abovertrag auf einem Blatt Papier ausdrucke... Selbst wenn man den Wissing und seine Digital-only-mentalität nicht verfolgt hat, es steht doch überall in den Artikeln dass es das nur als Abo gibt und nur auf Chipkarte (in meiner Region mit Vorbestellfrist) oder halt aufs Handy. Da fangen manche an rumzuschreien was das denn soll. Ja sorry, ich habs mir doch auch nicht ausgedacht, informier dich doch bitte vorher, bevor du ein Abo abschließen willst?
@@DJone4one Da gehts dir so wie den Meisten. Viele nehmen dann halt online, weil ich es für den Mai nicht mehr als Chipkarte machen kann. Und einige kündigen es sogar direkt wieder und nehmen ab Juni die Chipkarte.
"Ja sorry, ich habs mir doch auch nicht ausgedacht, informier dich doch bitte vorher, bevor du ein Abo abschließen willst" Irre ich mich oder ging es nicht darum genau das nicht zu wollen 😅
Stell die Frage zurück. "was soll denn dass?" "ja was soll denn das, dass wurde ja gesagt in allen Medien und von der Bahn und es hat sich bis dato auch nichts geändert" Und dann sag mir wie die Reaktion war 😁
Hatte zum Glück keine Probleme, da der VGN in Nürnberg das lokale eTicket problemfrei und selbständig umgestellt hat. Wurde im RE störungsfrei eingelesen und alles gut. Bin auch echt froh, dass das D-Ticket jetzt da ist, pendle fast täglich 130km, da der Zug (so er denn fährt und keine Verspätung hat) keinen signifikanten Zeitunterschied zum Auto macht.
In Nürnberg gibt es sogar das sog. *Sozialticket* . Das kostet 19,00€ und ist ein echtes gültiges Deutschlandticket, das erhalten Wohngeldbeziehende der Stadt Nürnberg. Die Differenz aus den 19,00€ und 49,00€ trägt dabei der Stadthaushalt.
Hä warte mal, ich hab den Nürnberg Pass und und schon öfters bin ich mit dem 15€ Euro Ticket durch Nürnberg gefahren. Das 19€ Deutschland Ticket ging ja ganz an mir vorbei. Kannst du mir verraten wie du das beantragt hast?:D
@@piubabel6385 „Das Nürnberger Sozialticket ist ein auf 19 Euro ermäßigtes Deutschlandticket, das bundesweit im öffentlichen Nahverkehr gilt. Kaufen können es Menschen, die den sogenannten NürnbergPass haben. Den bekommt jeder, der Wohngeld bezieht, der Grundsicherung im Alter oder Bürgergeld erhält, sowie Familien, die Kinderzuschlag oder Zuschüsse für die Kita bekommen. Die Differenz zu den 49 Euro, die das normale Deutschlandticket kostet, wird aus dem Stadthaushalt bezahlt.“ Hast du vielleicht Ansprechpartner bei der Stadt die sich über eine Mail von dir freuen? Wo man das genau erwirbt konnte ich nicht feststellen.
@@katharinawagner6077 könnte er, wenn er Hirn hatte. Vielen mit geringem Einkommen wäre geholfen, wenn es ein “regionales" Ticket,zum Beispiel gültig für 50 km um den Wohnort gäbe für 19 €
In HH mit der HVV Switch App am Montag morgen gekauft, 1 min später wars gültig und in der App. Hat mal ganz easypeasy geklappt. Ich werde es auf jeden Fall viel nutzen, allein schon in Hamburg ist es einfach viel günstiger als die alte Monatskarte.
Same war echt begeistert. Bei mir hatte vorher der VVW aus Rostock verschiessen, haben zum 2. den Betrag abgebucht und dann ist denen aufgefallen, dass sie kein Geburtsdatum bekommen haben, nachdem ich alle 2. Stunden die App aktualisiert habe, in der Hoffnung, mein Ticket erscheint endlich, weil meine geplante Abfahrt näher und näher rückte. Das ganze 36 Stunden nach Startschuss (vorbestellt war das Ticket natürlich ne Woche vorher). Zu dem Zeitpunkt hat der AStA schon gesagt, dass erstmal gar nicht überprüft wird, ob wirklich nur Studierende den Rabatpreis bezahlen, also kann man es auch nicht darauf schieben. Immerhin kam fix die Antwort, dass ich den Juni dann nicht zahlen muss. Hab am Ende echt nicht damit gerechnet, dass der HVV so schnell hinkriegt, weil man sich in den FAQ ja offen gelassen hat, dass auch ein paar Stunden dauern kann.
Mein einjähriger Sohn ist sehr glücklich über mein Ticket, er will nur ab und zu U-Bahn hin und her fahren. Den Spaß können wir uns jetzt leisten. Daher bin ich auch glücklich damit.
@@Fun_Kick als ob man einer ehemals kleinen Band ausm Pott die Schuld für die angebliche Zerstörung eines Genres geben könnte, aber gut. Gibt doch noch genug andere Künstler, die man hören kann.
Ich hab mir das D-Land Ticket geholt, nutze es aber nur minimal, da ich eh immer Rad fahre, da ich so schneller und zuverlässiger unterwegs bin... Aber da mir mein Arbeitgeber 50 Euro pro Monat für Zeitkarten dazu gibt, hab ich mir das mal gegönnt 😅
Hin- und Rückfahrt in die nächste Großstadt kosten mich 15€. Wenn ich dort dann noch ins Kino o.ä. gehen will, wird das ein (zu) teurer Ausflug. Meistens verzichte ich mit Blick auf meinen Kontostand. Verdiene 1200€ netto. Sozialhilfe und somit ein vergünstigtes Ticket bekomme ich damit nicht. Höre überall nur, wie toll das Ticket angenommen wird. Ja, für Pendler mag das eine Ersparnis bringen, aber es verhilft Menschen unter der Armutsgrenze nicht zu mehr Mobilität in der Freizeit.
Ja gut, dass die Serverinfrastruktur der DB überlastet ist, dafür kann die DB mMn. nichts. Wieso buchen auch alle erst kurz vor knapp das Ticket, wenn es schon seit Wochen oder gar Monaten (gab da meine ich einen Anbieter, der es schon seit März anbietet) angekündigt und vorbestellbar ist? 😅
Als jemand im Homeoffice brauche ich es jetzt nicht so sehr, werde es aber für den Sommermonate holen um Strecke statt zu Fuss bei 30° mit Dem bus zu machen, Auch wenn es sich vll nicht ganz lohnt
Ich hab mir das am Dienstag morgen völlig problemlos auf dem Handy bei der Bogestra (bzw. deren Dienstleister, war dann ne Umleitung) geholt und war fertig, bevor die ersten Durchsagen wegen der Stellwerksabotage kamen. Das Ticket landete auch in der AppleWatch und funktionierte dann auch in der Kontrolle.
Nach Abbruch der ersten Bestellung wegen technischer Probleme, habe ich aktuell sogar zwei Tickets weil wohl die Anzeige "Fehler ist aufgetreten" der Fehler war. Mal schauen wie es weitergeht.
4:55 Also bei den "upgrades", wenn man bei bestimmten Anbietern das Ticket kaufen würde, hab ich jetzt so nichts gelesen oder gefunden. Alles verweisen darauf, dass die regionalen Bestimmungen des entsprechenden Verkehrsverbandes gelten. Falls ihr da nen Link habt, wo das Ticket Mitnahmemöglichkeit weiterer Personen, von Fahrrädern und/oder Hunden ermöglicht, dann gerne her damit, ich will das :D Ansonsten gehe ich davon aus, dass ihr die regionalen Bestimmungen gemeint habt, wenn man das Deutschlandticket innerhalb der Zone des jeweiligen Verkehrsverbandes benutzt und nicht, dass die Tickets Zusatzleistungen enthalten, wenn man es bei entpsrechenden Verkehrsverbünden kauft. Beim VRR bietet man aktuell ein zusaätzliches in Kombination mit dem Deutschlandticket für Ihre Region die Fahrradmitnahme an.
Zu der Sache mit den Zusatzfeatures: ich bin mir extrem sicher, dass die Verkehrsverbünde an den verkäufen beteiligt werden, natürlich will der Bremer Verkehrsverbund das ein Bremer das Ticket dort und nicht in Bayern oder bei der DB kauft. Deshalb ist es meiner Meinung nach vollkommen in Ordnung, wenn der jeweilige Verbund Zusatzfeatures anbietet. Um Mal von Bremen zu sprechen, mit meiner Abokarte konnte ich bisher immer eine weitere Person und Hund/Rad mitnehmen. Dass geht jetzt nicht mehr. Was ich mir wünschen würde, sind transparente Update Möglichkeiten, dass man bei jedem Verbund solche Zusatzmöglichkeiten dazubuchen kann.
Ich verstehe zwar was du meinst, aber damit verliert das Ticket halt auch irgendwie wieder den Sinn diesen elenden Ticket Djungel endlich mal zu vereinfachen und vor allem zu vereinheitlichen.
Mit der jetzigen Regelung ergibt es schon Sinn mit den Zusatzfeatures. In Zukunft fände ich es aber besser, wenn nicht mehr die Verkehrsverbünde die Tickets verkaufen, sondern z.B. die DB (oder irgendeine andere zentrale Stelle). Das eingenommene Geld könnte dann über einen sinnvollen Schlüssel an die Verbünde verteilt werden. Pluspunkt dabei: Dann hat es niemand mehr nötig Kunden mit teurer Werbung zu locken. Denn dieses Marketinggeld kann sicherlich auch wo anders besser investiert werden...
Bei mir lief alles reibungslos. In Berlin laufen Jobtickets über die S-Bahn So eines hatte ich. Ich wurde informiert, dass ich das ab erstem Mai auch als Deutschlandticket umgeschrieben weiterlaufen lassen kann, dann aber nur noch monatliche Abbuchungen möglich sind. Zwei Tage vor Monatswechsel bekam ich die Überzahlung überwiesen und die neue Plastikkarte war am 3. Mai im Briefkasten. Dass die S-Bahn es eventuell nicht schaffen wird, allen vor Monatswechsel die Karte zukommen zu lassen, wurde vorher schon kommuniziert und wenn das bei einem so sei und man weiter als das aktuell gültige Jobticket fahren will, soll man einfach die Bestellbestätigung des Deutschlandtickets mit dabei haben. Dass in so einer SItuation, wo plötzlich massenhaft neue Karten verschickt werden, der Dienstleister da etwas in Verzug kommen kann, verstehe ich absolut.
Mich würden die Einnahmen im Vergleich zum 9€ Ticket interessieren. Das 49€ Ticket ist ja nur interessant für Leute die viel oder lange Strecken fahren. Das 9€ Ticket war auch für Leute interessant, die vielleicht eine kürzere Fahrt im Monat machen wollten. Ich zahle im Monat zwischen 0€ und 37,50€. Je nachdem ob ich gar nicht fahre und eine lange Fahrt mit dem ICE Supersparpreis + Fahrt zum Bahnhof mache. Für mich lohnt sich das 49€ Ticket nicht. Beim 9€ war es mir sogar egal, dass ich es einen Monat gar nicht genutzt habe. Hat ja nur 9€ gekostet 🤣 Wenn jetzt viele so denken wie ich, könnte durch niedrigere Verkaufszahlen auch der Umsatz deutlich geringer sein. Und die Züge sind garantiert immer noch überfüllt. Denn die Leute die wenig fahren, benötigen ja auch nur selten einen Platz.
naja mna muss nicht viel und lange fahren ^^ Von meinem Wohnort nach Köln (25 min Zugfahrt) hin und zurück schon gut 17€. Mach das 3x im Monat hast die 49€ schon raus. Nicht einberechnet kleine Fahrten in meiner Stadt selber zum einkaufen.
@@enky00 wenn du dreimal im Monat nach Köln fahren musst oder zumindest möchtest, lohnt sich das natürlich. Ich möchte aber maximal dreimal im Jahr da hin und das in 3 verschiedenen Monaten 🤷🏻♂️ Ich müsste also statt 17*3=51€ aktuell mit Einzelticket und 49*3 = 147€ mit dem Deutschland Ticket zahlen. Das wären fast 100€ mehr als jetzt. Ja ich fahre auch 4 Mal im Jahr in meine Nachbarstadt. Kostet mich ca. 6€ pro Tour (hin und zurück). Aber auch das mache ich nicht in einem Monat, sondern in 4 verschiedenen Monaten im Jahr. Da würde ich also noch viel mehr drauf zahlen. Und im selben Monat nach Köln und in meine Nachbarstadt, kommt extrem selten vor. Aber selbst dann, wäre ich mit 23€ ja nicht einmal bei der Hälfte vom 49€ Ticket. Und Kurzstrecke lohnt sich bei mir überhaupt nicht. Ich wohne im Zentrum einer Kleinstadt. 3 km in jede Richtung und ich habe alles was ich brauche. Die 3km kann ich problemlos zu Fuß gehen. Besonders weil ich meine Wege gut plane. Wenn ich zum Baumarkt muss, gehe ich gleich zum Rewe, der auf dem Weg liegt. Gehe ich zum Edeka ans andere Ende, komme ich noch beim Lidl vorbei. Gehe ich zum Aldi, komme ich bei Woolworth vorbei. Gehe ich zum Zahnarzt, komme ich an der Bank vorbei. Und so weiter... Mit dem Bus müsste ich unterwegs aussteigen und anschließend auf den nächsten Bus warten. Da bin ich zu Fuß schneller. Mit einem Auto wäre es was anderes. Da könnte ich gut von Parkplatz zu Parkplatz fahren ohne Wartezeit. Aber ein Auto würde sich ebenfalls nicht lohnen. Das wäre dann einfach nur Bequemlichkeit oder Faulheit. Vor 20 Jahren, hätte ich mir vermutlich so ein Ticket gekauft. Da war ich aber noch jung und sehr viel unterwegs (Diskothek, Kneipe oder so). Da bin ich auch mal nach Köln ins Valhalla oder nach Düsseldorf ins papidoux gefahren. Weil dort Metal gespielt wurde. Aber mit 44 Jahren, treffe ich lieber Freunde zum Kaffee trinken und die meisten Freunde wohnen hier im Ort. Und ich denke mal, diese Rechnung werden die meisten Menschen machen. Denn die wenigsten möchten ja mehr zahlen, wenn sie keinen großen nutzen davon haben. Wenn es also am Ende nur die kaufen, die plus minus null raus kommen oder sehr viel Geld sparen und vielleicht noch ein paar, die freiwillig 10€ mehr zahlen, um den zusätzlichen nutzen (deutschlandweit) zu haben, wird das schnell zu einem Verlustgeschäft. Weil fast alle weniger zahlen als vorher aber nur wenige mehr. Das 9€ hat fast jeder gekauft. Selbst die Leute, die es fast nie genutzt haben. Ich habe ein Kumpel mit Auto. Der ist absoluter Auto Fan. Selbst der hat sich und seiner Frau das 9€ Ticket geholt. Der hat gesagt Einmal nach Köln und wir haben die Kosten wieder raus. Alleine wegen den Parkgebühren. Von der Parkplatzsuche ganz zu schweigen. Die restliche Zeit ist er Auto gefahren 🤷🏻♂️ ein 49€ Ticket, wird er ebenfalls nicht kaufen. Ein günstiges Ticket, das jeder kauft, kann durchaus mehr Geld bringen als ein mittel preisiges Ticket was nur wenige kaufen. Insbesondere langfristig betrachtet. Denn einige werden es sich für einen Monat kaufen, wo sie es brauchen und anschließend das Abo kündigen. Ein 9€ Ticket hätte ich gleich als Jahresabo abgeschlossen. Egal ob ich nur 10 mal im Jahr fahre oder öfters.
Ehrlich gesagt fand ich als regelmäßiger Zugfahrer das 9 € Ticket furchtbar. Das ist ungefähr, wie wenn du 5 Mal so viele Leute auf die Autobahn schicken würdest und dich über Stau wunderst. Ich habe versucht möglichst in den drei Monaten nicht Zug zu fahren, weil du nicht mehr pünktlich von a nach b gekommen bist. Das man am Bahnhof steht und nicht mehr in Zug kommt, war davor Ausnahme, aber während des Angebots leider die Regel. Für mich nur Mobilitätseinschränkungen.
@@dominantsept das 9€ Ticket war aber auch zeitlich begrenzt und in den Ferien. Mal ehrlich... Wenn ich nur 3 Monate Zeit habe, um mir Deutschland anzugucken und gerade Ferien habe, wär ich auch die ganze Zeit durch die Gegend gefahren 🤷🏻♂️ Jetzt ist das Ticket aber dauerhaft. Der Druck, etwas verpassen zu können, fällt also komplett weg. Das Problem wird aber sein... Bei 9€ muss ich einmal nach Köln fahren und habe die Kosten für 2 Monate wieder raus. Beim 49€ Ticket, müsste ich dreimal im Monat nach Köln fahren, um die Kosten wieder raus zu holen. Was belastet den ÖPNV mehr? Einmal alle zwei Monate oder dreimal in einem Monat? Das 49€ Ticket ist super für Leute, die viel fahren. Aber die Leute fahren halt auch viel und belasten deshalb auch den ÖPNV viel 🤷🏻♂️ Und während diese viel Fahrer, noch jede Menge Geld sparen, muss ich mich als Gelegenheitsfahrer mit dem regulären Preis eines Einzelticket in überfüllte Busse und Züge pressen 🤷🏻♂️ Denn lieber kaufe ich drei Mal im Jahr ein Einzelticket als 49€ im Monat zu zahlen. Ich werde Quasi bestraft, weil ich die meisten Wege zu Fuß gehe. Während andere fürs viel fahren belohnt werden. Und wer wird genau belohnt? Die Leute die sowieso mehr Geld haben.... Denn sind wir mal ehrlich... Für Mindestlohn wird niemand quer durch Deutschland pendeln. Die brauchen maximal ein Ticket innerhalb des eigenen Bundesland. Die Leute die gut verdienen, nehmen dafür auch mal längere Strecken in Kauf. Und auch bei den Fahrten zum Vergnügen... Quer durch Deutschland fahren, würde für mich alleine deshalb nicht in Frage kommen, weil ich mir kein Hotel oder so leisten könnte. Mein Bewegungsradius wäre also nur so groß, dass ich morgens los fahren und abends wieder nach Hause fahren kann. Vielleicht noch bis Hamburg, weil ich da zufällig eine Freundin habe, wo ich übernachten könnte. Aber auch das wäre dann ja nicht täglich möglich. Die Vorstellung, dass bei einem niedrigeren Preis, plötzlich alle durch die Gegend fahren würden, ist einfach absurd. Selbst die Punks auf Sylt, sind nur einmal hin und einmal zurück gefahren (2 Fahrten mit einem Zug). Die haben die Züge garantiert nicht überlastet. Und die Leute, die zum Spaß täglich quer durch Deutschland fahren würden, die zahlen dafür auch freiwillig 49€. Immerhin lohnt sich das ja auch 🤷🏻♂️
@@MasterT- Ich glaube die Punks auf Sylt wären auch gar nicht auf die Idee gekommen, sondern sind nur Gefahren, weil die Sylter so "Angst davor hatten" und das so laut kommuniziert haben. Die Aktion feier ich wieder. Ja, geht mir ähnlich. Beim Pendeln bin ich leider auf den Fernverkehr angewiesen und für das bisschen Nahverkehr nutzt mir persönlich das nicht. Bin mit Einzelfahrten auch meist bei ca. 20-30 €/Monat. Für spezielle Monate wäre ein "1-Monatsticket" cool, aber im Abbo bin ich da diesmal auch raus.
hab das am 30.4 gekauft ohne probleme. mir bringt es auf jeden fall was , weil ein Monats Ticket nur für Köln schon 90€ kostet. oder ein Wochenticket ffast 30€. Und Schwarzfahren ist immer zu stressig wenn man auf Kontrolleure achten muss haha
Warum kauft man das Ticket denn erst zu Startbeginn? Ist doch schon ab Anfang April kaufbar gewesen. Ich als jahrzehntelange Abo-Kundin hab natürlich überhaupt kein Problem damit gehabt👍😂😄
Ich hab es mir erst am 5. Mai gekauft, lief alles problemlos ab. Direkt mal das Schwiegermonsterchen in Stade zu ihrem Geburtstag besucht - entgegen des Normalepreises 20 € gespart und eine Grippe gab's auch noch umsonst oben drauf.
Macht ihr bei 5:54 nicht ein Fass auf, das keines ist? Es geht um den Zug, nicht um die Strecke. Da steht meist sowas auf dem Zug wie "RB123" oder "ICE456". Fängt es also mir RB oder RE an, sollte das D-Ticket gültig sein, fängt es mit "IC" an bestimmt nicht. Weshalb die DB das nicht antworten konnte verstehe ich nicht - es sei denn es gibt wieder irgendwelche verwirrenden Ausnahmen. In unserer Gegend sehe ich das allerdings nicht. Auf meiner Hausstrecke war das schon immer so. Da fahren RB, RE, IC und ICE. RB und RE konnte ich mit meinem Job-Tcket nutzen, IC und ICE nicht.
Ne ganz so einfach ist es wohl nicht. Es soll tatsächlich irgendwo Züge geben, die RE... oder RB... heißen, die aber zum Fernverkehr gehören (Ist zumindest etwas, das mir mal gesagt wurde. Ich übernehme da keine Verantwortung für die Korrektheit :D )
Zwischen Bremen und Norddeich darf man auch IC nutzen. Ich weiß aber umgekehrt nicht, ob es z.B. Busgesellschaften gibt, die sich weigern das Ticket anzuerkennen
Ich hab im März von der BVG ne Mail bekommen, dass ich wechseln kann, hab auf den Link geklickt, den Wechsel bestätigt und alles war erledigt. Dann kam im April noch ne Mail mit dem Hinweis, dass man sich vorsichtshalber 1-2 Tage vor dem Monatswechsel mal einloggen soll, weil es ggf. ein paar Stunden dauern kann, bis das Ticket generiert ist. Jetzt hab ich mein Ticket sowohl in der BVG-App als auch in der Jelbi-App, denn für Jelbi gab es noch einen Gutschein.
Ich werde künftig tatsächlich öfter mit der Bahn fahren. Meine Frau und ich haben bisher ein Nahverkehrsticket in Hamburg gehabt das automatisch umgestellt wurde und wir werden mit unserer Familie künftig verstärkt Familienausflüge mit der Bahn planen. Die Kinder bekommen dazu dann auch ihre entsprechenden Tickets. Auch ein Deutschlandreise bei der wir jeden Tag in eine andere Stadt reisen planen wir bereits.
Deutsche Bahn? Ich hab das von meinem regionalen Öffibetrieb und gut, das wird sich mit der Zeit schon alles angleichen. Man hätte vielleicht vom Verkehrsministerium und den Behörden dazu erwarten können, das sie ein einheitliches Ticketmuster für alle öffentlichen Verkehrsbetriebe erstellen und zur Nutzung bereitstellen, aber was rede ich kleine Verwaltungskraft.
Meine Frau als Jahreskarten Besitzerin konnte das D-Ticket schon Mitte März bestellen. Da man aber nicht in der Lage gewesen ist, die Plastikkarte rechtzeitig zu beschaffen, gab es am 27.04. dann ein gedrucktes D-Ticket in Form der normalen Monatskarte. Also auch 1,5 Monate haben nicht gereicht um eine Bildlose Plastikkarte mit Name und Nummer zu Pressen.
Vielen Dank für die Sendung! Wenn es bei dem stinküblichen Digitalticket solche Probleme gibt, kann man sich nur schkecht vorstellen, zu welchem Kollapses die Einführung vom Digitaleuro kommen würde. Schande!!!
Mein Abo hat sich Automatisch umgestellt. Die rheinbahn hat mir zwar angeboten Bein Ticket b zu behalten mit dem ich zwischen Düsseldorf und Solingen pendeln kann aber... Naja sagen wir mal 49 Euro ganz Deutschland oder knapp 100 Euro für eine hand voll Städte. Aber süss dass sie gefragt haben 😂🎉
Marcus kann gern mein Ticket mit benutzen. Er muss mir nur seine Kreditkartennummer, seinen Mietvertrag und Geburtsurkunde schicken. Ach ja und 126,96€ in kleinen, nicht durchnummerierten Münzen schicken.
Dresdnerin hier: Ich hab seit Ewigkeiten eine Abo- Karte, mir ist das ganze egal. Aber die Schlangen vor den DVB-Shops sind unnormal lang, sowas habe ich noch nie gesehen. Und das ist seit Wochen so.
Ich wollte mein Ticket am Sonntag kaufen..... Wurde gesagt Vorgang abgebrochen. Dann hab es am Montag morgen gekauft.... Und schon hatte ich plötzlich 2 tickets in der aboapp....... Jetzt auf die Stornierung von einem warten.... Also läuft super
Es ist besser, sein Deutschlandticket beim lokalen Verkehrsverbund zu holen als bei der Bahn. Sonst müssen MVG, KVB, BVG und Co. das Ticket vor Ort in den Bussen und Trams annehmen obwohl sie kein Geld dafür bekommen. Denn, nur die Firma, bei der man das Ticket kauft bekommt das Geld für das Ticket.
Ja, und (zumindest meiner Erfahrung) man hat auch weniger Probleme. Ich hatte mein Ticket bei einer App eines lokalen Busunternehmens, welchers mit dem Lankkreis zusammenarbeitet, vorbestellt und konnte gleich am ersten Tag damit fahren. Keine Serverüberlastung, keine 500€-Vorauszahlung, sondern ganz bequem per Paypal
Hab mich vor 2 Monaten beim Newsletter angemeldet, dass ich ne Info bekomm, wenn man es vorbestellen kann. Info kam nicht und dann hab ich halt am Freitag zum Glück noch dran gedacht:D
Leute, können wir bitte bitte bitte bei so einer indiskutabel guten Sache nicht nur das Negative fokussieren, sondern einfach Mal ein paar Startschwierigkeiten verzeihen.
Kotzt mich auch langsam an. Man kann ja viel und gerne an der Regierung, am Verkehrsministerium oder an der Bahn rummäkeln. Aber dann machen sie mal was, das uns voranbringt und es wird auch nur gemeckert. Ich zum Beispiel spar mir jährlich knapp 200€ allein durchs Pendeln, da ist noch gar nicht inbegriffen, dass ich dank des Deutschlandtickets easy auch mal Ausflüge machen kann, ohne drauf zu zahlen. Eine so gute Sache, aber der Deutsche ist halt irgendwie nur glücklich, wenn er motzen kann
die leute sind doch selbst schuld, richtige Idioten, haben einen Monat zeit dieses ticket zu kaufen aber stürmen im 1.5. die Server. ist doch klar, dass die bahn bei einem billigticket nicht teure Serverfarmen dazu bucht. einfach eine Gesellschaft aus dummen Menschen hier.
Eben, klar kann man schon wieder über die Bahn meckern. Aber in Zukunft dürften die Überlastungen der Internetseite beim Verkauf wohl nachlassen. Einfach weil es dann nicht alle versuchen innerhalb einer Woche zu kaufen.
Gerne, ...wenn es nicht den Anlauf schon vor einem Jahr mit dem 9-Euro-Ticket gegeben hätte und man nur den Preis bei dne Automaten hätte korrigieren müssen!
Hab’s mir geholt - hatte aber vorher auch schon ein Abo und Spar mir jetzt 140.- Euro jeden Monat ❤ Kauf über den DB Navigator, bzw. Umstellung vom alten Abo aufs neue Ticket ging super easy
Hatte sogar mal ne BahnCard 1.Klasse.. Aber die Bahn hat es geschafft, daß ich wieder längere Strecken mit dem Auto fahre. (Kurzstrecken sind für jemanden der dörflich wohnt eh Blödsinn) Geht trotz Ladepausen oftmals schneller, oder glechschnell.. Danke für die Entscheidungshilfe.
Einziger Weg, den ich finden konnte: In der DB-App eine Bahnstrecke raussuchen, die sicher über 49€ kostet, teures Angebot auswählen und beim nächsten Fenster nach unten scrollen auf "Abo, Zeitkarten, etc..." und danach das Deutschlandticket auswählen., Nutzerdaten neu eingeben bzw Nutzerkonto anlegen, Lastschrift bestätigen, Zustellung als QR-Code in der App sofort.
Also finde ja, dass - weil es bekannt ist - das Deutschland in Sachen Digitalisierung führend in der Welt ist - hätte man darauf kommen können, dass es zu derartigen Problemen kommt.
Manches kommt eben plötzlich, da bin ich mir sicher, da kann man nichts machen. Mir ist das Schon mit Weihnachten so passiert, und mit Ostern, und mit Sylvester, und so. 🎉
Nur wenn man bedenkt das einige Kunden die Tickets ausgedruckt haben wollen, dann finde ich es schon etwas merkwürdig. Wer will denn dann Digitalisierung haben, der Staat oder die Bürger? Wobei man auch bedenken muss, dass ältere Leute da benachteiligt werden, wenn sie kein Smartphone haben, geschweige denn wissen wie man das benutzt, können sie höchstens am Schalter bestellen und es sich ausdrucken lassen.
Und du meinst das wäre bis heute niemandem aufgefallen? Und das die Finanzierung nicht geklärt und es voraussichtlich nie mit Profit laufen wird hat damit auch nichts zu tun? Mein lieber Scholli, du haust aber die kontroversen Statements raus hier
Hat da mit nichts zu tuhen, sondern er mit das Bahn chaos. Das die Anfrage groß sein wird war klar, hat man sich aber nicht vorbereitet. Wie beim den 9€ Ticket anfang. Noch da zu kommen dan die langen ungeklärt Fragen, um das ganze z.B. Finanzierung/wie umgesetzt/Extra Tickets und so weiter.
Ich werde sicher keins bekommen wegen Schufa. Also versuche ich es gar nicht erst. Gut dass so das Ticket doch nicht für alle ist. Sonst käme ich nur auf die Idee doch mal die Stadt zu verlassen.
Bin eh immer mit Monatskarte Bahn gefahren (bei der Strecke im Monat etwa 250-300€), und hatte mich total auf das extra Geld gefreut. Hab das Ticket schon vor über einem Monat vorbestellt und es sogar rechtzeitig bekommen! Jetzt darf ich die Kohle aber trotzdem in meine Karre buttern weil alle Züge ausfallen und die Bahn im 9€ Ticket Modus ist :) yaaay
In Hannover wurde der Anbieter gehackt und deswegen ist das ganze System hin. Das D-Ticket gibt es hier erst ab dem 1. Juni, wenn man es nicht auf gut Glück über den Bremer Verkehrsverbund als Notlösung kauft. 🙈
Das 48€ Ticket lohnt sich für mich nicht. Ich fahre jeden Tag mit dem Auto zur Arbeit/Schule, dass ist viel schneller als das was die Bahn und Bus Unternehmen hinbekommen. Bahn: 1,5h ; Auto -,5h (jede fahrt). Das Autofahren spart mir also täglich 2h Zeit und ich muss mich nicht mit Streiks und pannen rumärgern.
Ich habe das Ticket am 01. gegen Mittag in der App gekauft. Ich habe am 01. eine Regio-Strecke innerhalb Bayerns ausgewählt und die Abofunktion ausgewählt. Da wurde mir das Deutschlandticket vorgeschlagen und ich habe es gebucht. 2 Sekunden später hatte ich es in der App
Meine Mutter und ich haben das Formular für die Chipkarten Version gleichzeitig eingereicht. Ich hab meine Karte letzte Woche bekommen - ihres ist noch nicht da. Der Knüller aber heute morgen. Kontrolleur checkt den Chip und kein Ticket ist verzeichnet, war aber nicht die Einzige im Zug mit dem Problem...
4:50 kein plan ob das heute noch geht aber zu meiner oberschulzeit sind wir wenn die bahn ausfiel auf dem weg zur schule immer zum aufsichtstower auf dem bahnsteig gegangen und haben uns einen zettel ausfüllen lassen (vordrucke von der S-Bahn Berlin) aus dem hervorging das man tatsächlich aufgrund eines zugausfalls/verspätung zu spät in der schule/dem arbeitsplatz ankommt......mit stempel unterschrift. 👌🏻👌🏻😅😅
Kann man seit 6 Wochen buchen. Wenns einem am letzten Tag einfällt. Bei der Rheinbahn gebucht, konnte jeder bei seinem entsprechenden Verkehrsverein. Kapier die Nörgler nicht. Mit der Post sogar ein Printticket dabei
Und man muss auch Volker Wissing einfach mal danke sagen. Dafür das er eine Idee die nicht seine ist so gut als seine verkauft. So viel Dreistigkeit muss man auch würdigen :D vmtl das beste was ein Verkehrsminister in DE seit 20 Jahren gemacht hat. Neben der Einführung der Autbahnmaut natürlich :D
Von einem Verein der es nicht schafft Züge pünktlich fahren zu lassen kann man echt nicht auch noch erwarten dass die überhaupt Bock drauf haben dafür auch noch Fahrkarten zu verkaufen oder gar die Technik dafür hätten.^^
Habe mir das D-Ticket hier in Koeln (KVB) gekauft, weil ich naechste Woche in Muenchen bin und da viel mit Bus und Bahn fahren werde. Bin gespannt, ob das nahtlos klappt. Hier in Koeln ist es uebrigens nochmal ein Unterschied, ob man das Ticket in der App oder als Chipkarte kauft. Bei der Chipkarte sind diverse Goodies wie Freiminuten fuers KVB-Rad oder Lastenfahrrad mit drin.
Bei der Rheinbahn (Düsseldorf) bekommt man auch monatlich Freiminuten für Nextbike, ebenfalls nur mit der Chipkarte. Ich habe das Ticket als Karte bestellt und dann ein Ticket 2000 mit einem "Deutschlandticket" Aufkleber bekommen.
Der DB Navigator war bei mir seit letzter Woche Mittwoch schon tot, da war nix mit einlösen. Zum Glück gings über ein paar Umwege doch, denn nur die direkte Weiterleitung war gesperrt. Aber trotzdem, wer konnte denn da mit einem großen Ansturm rechnen 👁👄👁
Ich würde mich freuen wenn ich als Student ab Juli upgraden könnte, dann kann ich für die Semesterferien verreisen. Nur da ist der nächste Skandal: das wurde eigentlich versprochen dass wir das ab Mai können, doch bis jetzt geht das bei keinem Verkehrverbund
Wie gut die Tarifbedingungen des Deutschlandtickets kommuniziert wurden, hab ich gestern auf Arbeit erlebt: Wir hatten in der Firma ziemliche Verwirrung, weil einer der Kollegen meinte, der Chef hätte gesagt das Deutschlandticket des HVV würde nur im Großraum Hamburg und den deutschen Regionalzügen, nicht aber im städtischen Nahverkehr anderer Städte gelten, weshalb man bei einem Spontanbesuch in Berlin dann nochmal eine Tageskarte des BVG bräuchte. Direkt panisches Googeln unter der Belegschaft und einen Anruf beim HVV. 😅
Ich hab das Ticket am 01.05. gegen Mittag völlig problemlos über die VBN (Verkehrsverbund Bremen-Niedersachsen) Fahrplaner-App buchen können... hätte es mir auch wesentlich stressiger vorgestellt, lief aber echt alles auffällig unauffällig... (im Gegensatz zum Fahrplan der Bahn selbst...)
Ich hab am Samstag Mittag, das Ticket im DB Navigator bestellt und nach 2s bekommen. Aber es wundert mich nicht, dass es anfangs zu Problemen kommt. Ich wollte es schon 2wochen vorher bestellen, aber da wurde mich auch nur das Jahresabo angeboten, welches in dankend ablehne.
habs mir am 28.4. gekauft. Wollte es beim regionalen Anbieter (Wilhelmshaven) kaufen, um diesen zu unterstützen. Dieser war aber zu unfähig es in seinen Automaten oder sonstwo anzubieten. Also hab ich mein Geld über den DB Navigator der Bahn in den Hintern gespritzt. Das Ticket war nach 2 Sekunden da. Allerdings möchte ich es als Plastikkarte haben, da muss ich in meinem Heimatort im Juni nochmal buchen
Ticket is super und ein deutlicher Schritt nach vorn, ich spare 150€ im Monat so! Wenn man sowieso nur Pendelt (hab kein Auto) kennt man sich mit den Strecken gut aus und weiß wo man langfahren kann und wo nicht, oder man Fragt einfach mal n Mitarbeiter wies is bevor man einsteigt :D
Als MVG-Kunde seit einem Jahrzehnt, spare ich dank dem Ticket nicht nur 120 EUR/mo. sondern kann auch endlich die S8 nach Hause nutzen (wenn mal wieder in der Fasanerie vergessen hat die Schranke zu schließen.) (Daher habe ich es am Tag 1 gleich geholt - "Chipkarten-Variante" (und dadurch dass sich die Chipkarten verspäten, erlaubt die MVG, dass das Ticket ausgedruck bzw. als PDF auf dem Handy verwendet werden kann)
Ich spare mit dem Ticket jeden Monat ca. 80€, weil ich beruflich zwei Städte weiter pendeln muss. Bisher war das unverschämt teuer. Den Preis finde ich aber für Menschen mit weniger Geld viel zu hoch. Habe selbst länger am Existenzminimum gelebt und hätte es mir im Leben nicht leisten können....
Da ich Studentin bin und für Semestertickets noch keine Abo-Umwandlung vorgesehen ist, krieg ich auf jeden Fall erstmal kein Deutschlandticket. Es sei wohl eine Upgrade-App im Gespräch, die die Zeit bis zum Wintersemester überbrücken soll, und die soll dann ab Juni gehen. Angeblich. Ich zweifel aber stark daran, dass der VBB diese App in einem Monat gebacken kriegt, wenn die jetzt noch nichmal fest beschlossen ist. Die Unis haben die Verantwortung für das Upgrade jedenfalls abgelehnt.
Wenn pendler zu doof sind es rechtzeitig zu kaufen, sind sie selbst schuld. Eine Überlastung der server ist nicht allein schuld der bahn, da würden andere server schon längst einknicken. Alle anderen genannten probleme sind natürlich scheiße
Das war so klar das es da Probleme gibt weil es so üblich ist hier in Deutschland und man sollte sich eher Sorgen machen wenn mal was ohne Probleme läuft 😅
Hab irgendwann Ende Februar ne Mail von der BVG (Berliner Verkehrsgesellschaft) bekommen, dass ich mein Abo bequem online wechseln kann. Habs zeitnah gemacht, und ne Karte bestellt (keine Lust am Arsch zu sein, weil mein Akku leer ist). Wechsel wurde auch bestätigt. Was ich jetzt im Mai habe sind meine Karte vom alten Abo, die durch den Wechsel nicht gültig ist, 49€ statt 66,90€ weniger aufm Konto, und keinerlei Benachrichtigung, dass es noch dauern könnte. Muss jetzt also schön mit der abgelaufenen Fahrkahrte und der Mail, dass ich das Abo gewechselt hab rumlaufen. Ich fühle also mit Marcus😅 UPDATE: Am 5.5. ist es angekommen, das Datum im Brief, mit dem es kam, war der 2.5. (also auch schon spät)
Habs mir vorab gesichert und sogar rechtzeitig als Plastikkarte bekomm. Werde es vermutlich im kommenden Winter wieder kündigen weil ich vermutlich da nicht mehr so viel Bahn fahren werde.
Ich hatte ein ABO bei einem Verkehrsunternehmen. Mitte Mai stand auf der Internetseite meines Anbieters, dass in Kürze Informationen folgen, wie ich an das D-Ticket komme. Ende Mai kam dann eine E-Mail der DB, dass ich mein ABO auf dem Aboportal der DB in das D-Ticket eintauschen, glaube es war ab dem 3. April. Am 1. April kam dann sogar noch ein Brief der DB an, der mir das gleiche gesagt hat. Ratet mal welche Funktion auf dem Aboportal nicht vorhanden war? Auch nicht am 04.04 oder 05. oder 06. usw... Mein Verkehrsunternehmen hat mich an die DB verwiesen um das zu klären, die DB hat mir in den FAQs erklärt, dass die Funktion im Aboportal ist und ich einfach den Anweisungen folgen sollte. Es waren keine Anweisungen vorhanden und es gab auch keine FAQ auf mein Problem. Auf meine Supportmails vom 5. April im 2 Tagestakt habe ich bis heute keine Antwort erhalten. Auf Twitter (ja so verzweifelt war ich) hat mir die DB gesagt, dass mein Verkehrsunternehmen nicht mit der DB zusammenarbeitet (doch natürlich tun Sie das). Nach meinem Beweis, wurde ich auf die FAQs verwiesen und ich sollte den Hinweisen folgen... Danach sollte ich eine Hotline anrufen die komplett überlastet war. Danach folgten keine Antworten mehr von der DB auf Twitter :( Die Hotlines (Bahn+BahnAbo+BahnSupport+Verkehrsverbund usw.) waren komplett überlastet und warfen mich nach 30min-1h wieder aus der Leitung oder haben meinen Anruf aufgrund es Aufkommens direkt wieder beendet. Und dann wie aus dem NICHTS am 28.04.2023 tauchte die Wechseloption im Aboportal der Bahn auf?! Tatsächlich in 3 Klicks war mein altes Abo gekündigt und das neue D-Ticket gekauft. 2Min später hatte ich es in meiner App. Fazit: Abgesehen von fast 4 Wochen absoluter Verzweiflung war es ne lustige Erfahrung, bitte nie wieder :)
Auch die Weirdos die dem Staat mistrauen, alte Menschen, und Leute die aus was auch immer gearteten Gründen kein Smartphone haben oder wollen. Am Ende wird der scheiß noch ein Erfolg und dann muss man sich wirklich eine funktionierende Finanzierungsstrategie überlegen.
Verstehe ich Grad nicht ganz. Ne Adresse hat mich meine app nicht abgefragt... Nur meine Kontonummer... Auch ohne festen Wohnsitz bekommt man aber doch ein Konto? So wegen Hartz V überweisen und so? Oder bin ich da über meine eigene Wissenslücke gestolpert?😅
Über den DB navigator eine Woche vorher zu buchen hat prima geklappt Die haben bloß erstmal eine Jahres Abrechnung gemacht, wurde aber dann ein paar Stunden später geändert
Da hat mein Anbieter das ganz gut geregelt, denn die schrieben vor Monaten dass die Umstellung mit einer physischen Karte nicht einfach umsetzbar ist und die alten Karten für einen Übergangszeitraum funktionieren werden. Jedenfalls lohnt es sich für mich auf jeden Fall. Ich spare 40 Euro und kann endlich mit dem Abo in andere, umliegende Städte fahren.
Genau so, bin seit 20 jahren öffi nutzer und ich freu mich auch, hab etwas geld am abo gespart und kann gut in die umgebung außerhalb des verbundes ins blaue fahren und das klappt sehr gut hier.
ich habe am Sonntag versucht ein D-Ticket bei der Bahn zu kaufen, hat nicht funktioniert. In der Nacht zu Dienstag habe ich dann eine E-mail bekommen, dass ein Ticket jetzt verfügbar ist. Dann waren da zwei Tickets in meinem Account. Mittlerweile hatte ich aber schon ein Ticket bei einem anderen Anbieter gekauft
Bin ich eigentlich der einzige der sich das Scheißding nicht leisten kann aber es gerne hätte? Fucking FDP wieso musste dieses Ticket nur so teuer sein??
Das Ding ist jetzt schon eigentlich zu billig,wird wahrscheinlich auch nicht lange dauern bis es teurer wird. Einmal im Jahr wird es Safe erhöht. Die Verkehrsbetriebe heulen jetzt schon das sie das finanziell nicht kompensieren können.
@@KRAU-Serien_und_Anime_Junkie Wie kann das sein? Ein Großteil der Bevölkerung (also die die das Ticket brauchen) können sich das nicht leisten wie kann das allen egal sein?
Welche Erfahrungen habt ihr mit dem 49€-Ticket gemacht?
Überhaupt keine ich komme aus Österreich 😁
Bekomme bisher nur seriöse Angebote vom nigerianischen Bahnchef, der mir Tickets für die ostpreußische Seebahn verkaufen will. Das funktioniert besser als die inländischen Angebote.
Die Berliner Verkehrsgesellschaft (BVG) ist nicht in der Lage, das Ticket zuzusenden. Angeblich wurde mein Ticket vor einer Woche verschickt, jedoch kam nichts per Post an. Es gibt unzählige weitere Kunden mit dem gleichen Fall. Man kann es sich wohl im Kundencenter abholen, jedoch mit stundenlangen Wartezeiten. Katastrophal!
Erfahrung KvB (in Köln): Das alte Ticket war eine Chipkarte, das neue Ticket ist eine Chipkarte und beide Chipkarten sehen auch noch exakt gleich aus! Da hätte man sich durchaus mehr Mühe mit einem neuen Modell geben können...vielleicht einem mit einem stilisierten Volker Wissing drauf?! Sei es drum: Ich bin mal gespannt, ob das Ticket nun auch tatsächlich bundesweit bis in die tiefste Provinz funktioniert. Da hatte es beim alten Ticket nämlich durchaus noch mancherorts Probleme gegeben, wo ein Anschlussticket die Gültigkeit erweitert hatte, die Chipkarte an sich jedoch nicht (mehr) erkannt wurde. Dieses Theater sollte mit einem bundesweit einheitlichen QR-Code hoffentlich genauso obsolet geworden sein wie die Anschlusstickets.
Keine.... Und ich habe keine Auto...
Also ich würde sagen, dass das Deutschlandticket seinem Namen alle Ehre macht.
Gläserner Bürger Ticket :D
Armes Deutschland.
Kommt mit der patentierten Deutschlandgeschwindigkeit😉
@@WALULISDAILY ach ich dachte Deutschlandgeschwindigkeit gilt nur auf der Autobahn?
Überbürokratistierter Flickenteppich bei dem keiner weiß, wo unten und vorne ist?
Stimmt
Ich bin meinem Arbeitgeber grade sehr dankbar, dass er sich darum gekümmert hat, dass mein Deutschlandticket schon vor zwei Wochen als offenbar heiß begehrte Plastikkarte bei mir im Briefkasten war 😍
Du arbeitest bei der NASA?
Ich hatte ein Jobticket, aber mein Arbeitgeber hat gesagt: So Jobticket wird jetzt abgeschafft. Kaufe dir selber das Deutschlandticket. Jobticket musst du übrigens zurück an uns schicken, sonst gibt es eine Strafgebühr von 15 Euro. Vielen Dank, liebe ARD. Kack Arbeitgeber.
@@maxkopfraumpoops du bist entlassen
Mein Arbeitgeber bezahlt es jetzt auch nachträglich für mich :D
@@maxkopfraumpoops ich hatte fast befürchtet, dass das bei uns auch so laufen könnte, wurde dann aber positiv überrascht. Tut mir leid für dich :/
Ich hab das Ticket tatsächlich erst am 30.4. über die Bahnapp gekauft und es gab keinerlei Probleme. Ich liebe es! Endlich nicht mehr ständig Einzelkarten lösen! 🎉
Also ich spare durch das Ticket ca. 90€ im Monat. Das macht schon einiges aus bei meinem Azubigehalt!
same!
kann mir jetzt mal wieder vielleicht club gönnen :)
Willkommen im Club, bei mir sind es auch ca. 90 Euro, welche ich in Monat nun spare. Und 90 Euro dieser Tage haben oder nicht haben, macht schon verdammt viel aus.
dadurch kann noch besser nachverfolgt werden, wo du grade bist, was du machst, wo du arbeitest
also bloß immer gut benehmen und lächeln. ^^
@@Fun_Kick ah ja🤡
@@k-jb2268 Ja genau :) Konstantinopel 🤡 Immer positiv bleiben! Sonst gibt's noch Credit Abzug in deiner Akte
Hatte vorher schon eine Monatskarte, hab dann ein Schreiben (mit einen Aufkleber für die Plastikkarte) bekommen, dass das Ticket automatisch umgewandelt wird. Bin am Mittwoch kontrolliert worden und wurde direkt vorgewarnt, dass das Ticket im System noch als Monatskarte und nicht als 49€-Ticket angezeigt wird. Die Kontrolleurin hat mir dann empfohlen am besten vorerst das Schreiben als Foto oder im Original dabei haben, wenn ich weiter als die Nachbarverbünde fahren möchte. In der App von meinem Verbund wird mir mein Monatsticket als ungültig angezeigt und das 49€ Ticket noch immer als vorbestellt. Auf dem Rückweg im DB-Zug wurd mein Ticket dann wieder nur als Monatskarte gelesen, aber für einen anderen Verbund. Aber alle Kontrolleure sind immerhin entspannt und lassen momentan scheinbar alles durchgehen.
Bei mir gab's da überhaupt keine Probleme - online beim RMV Anfang April bestellt, paar Tage später lag die Chipkarte im Briefkasten. Dass es an Tag 1 dann zu Problemen wegen riesiger Nachfrage kommen kann, muss doch jedem klar gewesen sein - gab ja auch nicht ohne Grund nen Vorverkauf 😂
Tipp an Markus: konnte mal mein Abo auch nicht im Navigator abrufen... weil ich geänderten Nutzungsbedingungen auf der Homepage zustimmen musste, was mir die App aber nicht gesagt hat. Also einfach mal auf der Bahnseite den Abobereich checken, ob man da noch bei irgendwas zustimme muss
Also ich habe mir das TIcket gekauft und erkunde nun neue Städte um mich herum wo ich vorher nicht einfach so hinkonnte/wollte. Ich bin der Horror für Christian Lindner. Ich fahre Sinnlos rum. UHHHH xD
Zum Thema Verspätung bei der Bahn... Ich habe am Wochenende auf der Bahnfahrt einen Typen kennengelernt, der anscheinend ganz weit oben in der Verkehrsaufsicht bei der DB arbeitet. Der Typ hatte irgendwie einen Narren an mir gefressen, obwohl ich meinen Mann daneben sitzen hatte - und hat die ganze Zeit damit geprahlt, wie viel Macht er über die Züge hat. Um uns zu demonstrieren, dass das Ganze stimmt (wirklich, am Anfang hab ich echt geglaubt, der verarscht uns), hat er unseren Anschlusszug auf uns warten lassen. Zudem haben wir seine Nummer bekommen, sollten wir mal wieder einen Zug auf uns warten lassen wollen.
Aber der war so creepy.. da werde ich niemals anrufen und dem damit meine Nummer geben... Ich hoffe, ich laufe dem nie wieder über den Weg.. Der hat uns auch Sondertickets ausstellen lassen für dreistellige Beträge, aber das anzunehmen käme mir richtig komisch vor. Absolut seltsam. Naja. Warum erzähle ich das? Wenn jemand wie er mit den Fingern schnipsen kann, um Züge für Frauen anzuhalten, die ihm irgendwie gefallen, dann wundere ich mich absolut nicht, warum ständig so viel Verspätung bei der DB zu finden ist.
Sehr seltsamer Flex😅
Holy Guacamole!
Kannste vllt die Nummer hier posten? Könnte nützlich sein
@@effzett_ Community Call! 🤣🤣🤣
Das hört sich sehr nach Toby dem Fahrplan aus Göttingen an😅
Weil mir das über den DB Navigator zu umständlich war, hab ich es beim RVV gebucht. Ging ganz einfach und habe es schon. Wird im Mai ausgiebigst genutzt. Im Juni behalte ich es auch, selbst wenn es sich da vielleicht nicht zu 100% amortisiert.
Wie man es aber hinbekommt nach dem verhältnismäßig erfolgreichen Testlauf 9€ Ticket nahezu alle Vorteile dessen auf der Strecke zu lassen, dass ist schon beinahe Kunst.
Weil die FDP das Ticket so schlecht wie möglich machen wollte, damit Porsche nicht weint...
Ich hatte das Ticket vorbestellt und bequem auf den Mai gewartet. Ist mir ein Rätsel, warum so viele Personen auf den Start warten um sich dann mit solchen Problemen konfrontiert zu sehen...so wie es mir auch immer ein Rätsel ist, warum Tickets beim Busfahrer gekauft werden, um künstliche Warteschlangen - und am besten noch Verspätungen - zu generieren, statt das Internet zu nutzen.
Sei es drum. Ohne würde ich für meine Strecke zur Arbeit 60 Euro zahlen plus 20 Euro pro Fahrt in die nächste Stadt. Selbst wenn das Deutschlandticket teurer wird, rechnet sich das Preis/Leistungs-Verhältnis für mich.
Weil man sich heute kurzfristig entscheidet. Aber wahrscheinlich hast Du auch schon die Weihnachtsgeschenke im Schrank liegen und der Urlaub für 2024 ist gebucht.
@@holger_p Wenn es absehbar ist wie sich etwas entwickelt dann bestellt man eben vorher 😅 ich hab da auch kein Mitleid mit denen die bis zur letzten Minute warten
@@holger_p Klar, mehrere Millionen Arbeitnehmer entscheiden sich spontan Anfang Mai doch weiter zur Arbeit zu fahren statt zu kündigen.
Wer nur von zwölf bis Mittag denkt, darf sich über den Abend nicht wundern.
@@AtzenGaffi Am 1. Mai handelt es sich meiner Vermutung nach, nicht um Arbeitnehmer, sondern um Freizeitfahrer.
Das man den Plan für den laufenden Tag am Frühstückstisch oder vielleicht am Vorabend macht, halte ich für relativ normal.
Selbst bei wem feststeht "ich möchte am 1.5. wegfahren" der muss immernoch überlegen, "fahre ich vielleicht im Rest des Monats noch 1-2 mal, so dass sich 49€ lohnen" ?
Also ich bin kein Pendler und ich denke in solchen Dimensionen. Ich kaufe gelegentlich mal ein 29€ Länderticket, oder mal 8€ in der City und kann extrem schwer abschätzen, wieviele Fahrten ich im Mai machen werden. Ich zögere das auch bis zum letzten Moment hinaus.
Ich glaube ich denke eher zu viel, als zu wenig. Je mehr man nachdenkt, umso schwieriger wird ja die Entscheidung.
Ich gehe morgen ins Kino, S-Bahn 8€, Auto 3€ Sprit. Wenn ich nur oft genug S-Bahn fahre , lohnen sich die 49€. Wenn ich nur selten fahre, dann nicht.
@@holger_p das hat doch damit nix zu tun, es war abzusehen, dass die bestellungen zum 1.5. in die hose gehen, für ein billigticket wird doch keine serverkapazität hinzugebucht. vorallem geht das dann nicht unbedingt für eine woche. die bezahlen dann extrem viel für die externen server oder müssen sehr langfristige verträge buchen weil wir einfach ein land aus deppen sind.
Ich bin auch immer wieder überrascht davon, wie schlecht informiert einige Leute sind. Wir hatten gestern auch über 2 Stunden Wartezeit im Kundencenter und dann kommen ernsthaft Leute nach all der Wartezeit an und erwarten, dass ich es ihnen für nur einen Monat ohne Abovertrag auf einem Blatt Papier ausdrucke...
Selbst wenn man den Wissing und seine Digital-only-mentalität nicht verfolgt hat, es steht doch überall in den Artikeln dass es das nur als Abo gibt und nur auf Chipkarte (in meiner Region mit Vorbestellfrist) oder halt aufs Handy. Da fangen manche an rumzuschreien was das denn soll. Ja sorry, ich habs mir doch auch nicht ausgedacht, informier dich doch bitte vorher, bevor du ein Abo abschließen willst?
ja und da fragt man sich noch, wer hier Digital will. Der Staat oder die Bürger. Ne Chipkarte wäre mir lieber, aber egal.
@@DJone4one Da gehts dir so wie den Meisten. Viele nehmen dann halt online, weil ich es für den Mai nicht mehr als Chipkarte machen kann. Und einige kündigen es sogar direkt wieder und nehmen ab Juni die Chipkarte.
"Ja sorry, ich habs mir doch auch nicht ausgedacht, informier dich doch bitte vorher, bevor du ein Abo abschließen willst"
Irre ich mich oder ging es nicht darum genau das nicht zu wollen 😅
Aber wieso gibt es das nur als Abo? Finde ich nicht Kundenfreundlich.
Stell die Frage zurück.
"was soll denn dass?" "ja was soll denn das, dass wurde ja gesagt in allen Medien und von der Bahn und es hat sich bis dato auch nichts geändert"
Und dann sag mir wie die Reaktion war 😁
Hatte zum Glück keine Probleme, da der VGN in Nürnberg das lokale eTicket problemfrei und selbständig umgestellt hat. Wurde im RE störungsfrei eingelesen und alles gut.
Bin auch echt froh, dass das D-Ticket jetzt da ist, pendle fast täglich 130km, da der Zug (so er denn fährt und keine Verspätung hat) keinen signifikanten Zeitunterschied zum Auto macht.
Diese Schlange am U Bhf Zoo in Berlin war auch am 2.5. noch so lang, habe beim vorbelaufen kurz gelacht! XD
In Nürnberg gibt es sogar das sog. *Sozialticket* . Das kostet 19,00€ und ist ein echtes gültiges Deutschlandticket, das erhalten Wohngeldbeziehende der Stadt Nürnberg. Die Differenz aus den 19,00€ und 49,00€ trägt dabei der Stadthaushalt.
Korrekt
Hä warte mal, ich hab den Nürnberg Pass und und schon öfters bin ich mit dem 15€ Euro Ticket durch Nürnberg gefahren. Das 19€ Deutschland Ticket ging ja ganz an mir vorbei. Kannst du mir verraten wie du das beantragt hast?:D
@@piubabel6385 „Das Nürnberger Sozialticket ist ein auf 19 Euro ermäßigtes Deutschlandticket, das bundesweit im öffentlichen Nahverkehr gilt. Kaufen können es Menschen, die den sogenannten NürnbergPass haben. Den bekommt jeder, der Wohngeld bezieht, der Grundsicherung im Alter oder Bürgergeld erhält, sowie Familien, die Kinderzuschlag oder Zuschüsse für die Kita bekommen. Die Differenz zu den 49 Euro, die das normale Deutschlandticket kostet, wird aus dem Stadthaushalt bezahlt.“
Hast du vielleicht Ansprechpartner bei der Stadt die sich über eine Mail von dir freuen? Wo man das genau erwirbt konnte ich nicht feststellen.
Mal sehen, wie lange noch unsere Staatshaushalt das alles tragen kann
@@katharinawagner6077 könnte er, wenn er Hirn hatte. Vielen mit geringem Einkommen wäre geholfen, wenn es ein “regionales" Ticket,zum Beispiel gültig für 50 km um den Wohnort gäbe für 19 €
In HH mit der HVV Switch App am Montag morgen gekauft, 1 min später wars gültig und in der App. Hat mal ganz easypeasy geklappt. Ich werde es auf jeden Fall viel nutzen, allein schon in Hamburg ist es einfach viel günstiger als die alte Monatskarte.
Same war echt begeistert. Bei mir hatte vorher der VVW aus Rostock verschiessen, haben zum 2. den Betrag abgebucht und dann ist denen aufgefallen, dass sie kein Geburtsdatum bekommen haben, nachdem ich alle 2. Stunden die App aktualisiert habe, in der Hoffnung, mein Ticket erscheint endlich, weil meine geplante Abfahrt näher und näher rückte. Das ganze 36 Stunden nach Startschuss (vorbestellt war das Ticket natürlich ne Woche vorher). Zu dem Zeitpunkt hat der AStA schon gesagt, dass erstmal gar nicht überprüft wird, ob wirklich nur Studierende den Rabatpreis bezahlen, also kann man es auch nicht darauf schieben. Immerhin kam fix die Antwort, dass ich den Juni dann nicht zahlen muss.
Hab am Ende echt nicht damit gerechnet, dass der HVV so schnell hinkriegt, weil man sich in den FAQ ja offen gelassen hat, dass auch ein paar Stunden dauern kann.
Mein einjähriger Sohn ist sehr glücklich über mein Ticket, er will nur ab und zu U-Bahn hin und her fahren. Den Spaß können wir uns jetzt leisten. Daher bin ich auch glücklich damit.
Ehre an den kurzen Clip von Electric Callboy xD
Hurra die öffentlich-rechtlichen mögen doch gute Musik xD
Gute Musik? Das ist die Band die einem kompletten Genre den letzten Rest gegeben hat mit ihrem überproduzierten Mist
RIP Metalcore 2012
@@DerBoeseWolf Wir sind ja auch im Internet, da müssen Songs nicht radiotauglich sein.
Habs auch gefeiert!
@@Fun_Kick als ob man einer ehemals kleinen Band ausm Pott die Schuld für die angebliche Zerstörung eines Genres geben könnte, aber gut. Gibt doch noch genug andere Künstler, die man hören kann.
Ich hab mir das D-Land Ticket geholt, nutze es aber nur minimal, da ich eh immer Rad fahre, da ich so schneller und zuverlässiger unterwegs bin... Aber da mir mein Arbeitgeber 50 Euro pro Monat für Zeitkarten dazu gibt, hab ich mir das mal gegönnt 😅
Hin- und Rückfahrt in die nächste Großstadt kosten mich 15€. Wenn ich dort dann noch ins Kino o.ä. gehen will, wird das ein (zu) teurer Ausflug. Meistens verzichte ich mit Blick auf meinen Kontostand. Verdiene 1200€ netto. Sozialhilfe und somit ein vergünstigtes Ticket bekomme ich damit nicht. Höre überall nur, wie toll das Ticket angenommen wird. Ja, für Pendler mag das eine Ersparnis bringen, aber es verhilft Menschen unter der Armutsgrenze nicht zu mehr Mobilität in der Freizeit.
Das ist in erste Linie auch für Pendler gedacht
@@katharinawagner6077 Ja, ich weiß.
Ja gut, dass die Serverinfrastruktur der DB überlastet ist, dafür kann die DB mMn. nichts. Wieso buchen auch alle erst kurz vor knapp das Ticket, wenn es schon seit Wochen oder gar Monaten (gab da meine ich einen Anbieter, der es schon seit März anbietet) angekündigt und vorbestellbar ist? 😅
Einfach Electric Callboy (& Hänno) als Introsong. Der Philipp und der Marcus wissen halt, was gut ist. Lieben wir.
Ehre alla
Nichts gegen MC Thunder 2, aber Tekkno Train wäre passender gewesen. 😅
Als jemand im Homeoffice brauche ich es jetzt nicht so sehr, werde es aber für den Sommermonate holen um Strecke statt zu Fuss bei 30° mit Dem bus zu machen, Auch wenn es sich vll nicht ganz lohnt
Bei 30c° im Bus-Ofen. Da lacht das Herz. Wenn die Regierung von Auto-Land lebensungefährliche Radwege etablieren könnte, wäre das noch besser.
Ich hab mir das am Dienstag morgen völlig problemlos auf dem Handy bei der Bogestra (bzw. deren Dienstleister, war dann ne Umleitung) geholt und war fertig, bevor die ersten Durchsagen wegen der Stellwerksabotage kamen. Das Ticket landete auch in der AppleWatch und funktionierte dann auch in der Kontrolle.
Nach Abbruch der ersten Bestellung wegen technischer Probleme, habe ich aktuell sogar zwei Tickets weil wohl die Anzeige "Fehler ist aufgetreten" der Fehler war. Mal schauen wie es weitergeht.
4:55 Also bei den "upgrades", wenn man bei bestimmten Anbietern das Ticket kaufen würde, hab ich jetzt so nichts gelesen oder gefunden. Alles verweisen darauf, dass die regionalen Bestimmungen des entsprechenden Verkehrsverbandes gelten. Falls ihr da nen Link habt, wo das Ticket Mitnahmemöglichkeit weiterer Personen, von Fahrrädern und/oder Hunden ermöglicht, dann gerne her damit, ich will das :D Ansonsten gehe ich davon aus, dass ihr die regionalen Bestimmungen gemeint habt, wenn man das Deutschlandticket innerhalb der Zone des jeweiligen Verkehrsverbandes benutzt und nicht, dass die Tickets Zusatzleistungen enthalten, wenn man es bei entpsrechenden Verkehrsverbünden kauft. Beim VRR bietet man aktuell ein zusaätzliches in Kombination mit dem Deutschlandticket für Ihre Region die Fahrradmitnahme an.
Zu der Sache mit den Zusatzfeatures: ich bin mir extrem sicher, dass die Verkehrsverbünde an den verkäufen beteiligt werden, natürlich will der Bremer Verkehrsverbund das ein Bremer das Ticket dort und nicht in Bayern oder bei der DB kauft. Deshalb ist es meiner Meinung nach vollkommen in Ordnung, wenn der jeweilige Verbund Zusatzfeatures anbietet.
Um Mal von Bremen zu sprechen, mit meiner Abokarte konnte ich bisher immer eine weitere Person und Hund/Rad mitnehmen. Dass geht jetzt nicht mehr.
Was ich mir wünschen würde, sind transparente Update Möglichkeiten, dass man bei jedem Verbund solche Zusatzmöglichkeiten dazubuchen kann.
Ich verstehe zwar was du meinst, aber damit verliert das Ticket halt auch irgendwie wieder den Sinn diesen elenden Ticket Djungel endlich mal zu vereinfachen und vor allem zu vereinheitlichen.
Mit der jetzigen Regelung ergibt es schon Sinn mit den Zusatzfeatures. In Zukunft fände ich es aber besser, wenn nicht mehr die Verkehrsverbünde die Tickets verkaufen, sondern z.B. die DB (oder irgendeine andere zentrale Stelle). Das eingenommene Geld könnte dann über einen sinnvollen Schlüssel an die Verbünde verteilt werden. Pluspunkt dabei: Dann hat es niemand mehr nötig Kunden mit teurer Werbung zu locken. Denn dieses Marketinggeld kann sicherlich auch wo anders besser investiert werden...
Bei mir lief alles reibungslos.
In Berlin laufen Jobtickets über die S-Bahn So eines hatte ich. Ich wurde informiert, dass ich das ab erstem Mai auch als Deutschlandticket umgeschrieben weiterlaufen lassen kann, dann aber nur noch monatliche Abbuchungen möglich sind. Zwei Tage vor Monatswechsel bekam ich die Überzahlung überwiesen und die neue Plastikkarte war am 3. Mai im Briefkasten. Dass die S-Bahn es eventuell nicht schaffen wird, allen vor Monatswechsel die Karte zukommen zu lassen, wurde vorher schon kommuniziert und wenn das bei einem so sei und man weiter als das aktuell gültige Jobticket fahren will, soll man einfach die Bestellbestätigung des Deutschlandtickets mit dabei haben.
Dass in so einer SItuation, wo plötzlich massenhaft neue Karten verschickt werden, der Dienstleister da etwas in Verzug kommen kann, verstehe ich absolut.
Mich würden die Einnahmen im Vergleich zum 9€ Ticket interessieren.
Das 49€ Ticket ist ja nur interessant für Leute die viel oder lange Strecken fahren.
Das 9€ Ticket war auch für Leute interessant, die vielleicht eine kürzere Fahrt im Monat machen wollten.
Ich zahle im Monat zwischen 0€ und 37,50€. Je nachdem ob ich gar nicht fahre und eine lange Fahrt mit dem ICE Supersparpreis + Fahrt zum Bahnhof mache.
Für mich lohnt sich das 49€ Ticket nicht.
Beim 9€ war es mir sogar egal, dass ich es einen Monat gar nicht genutzt habe. Hat ja nur 9€ gekostet 🤣
Wenn jetzt viele so denken wie ich, könnte durch niedrigere Verkaufszahlen auch der Umsatz deutlich geringer sein.
Und die Züge sind garantiert immer noch überfüllt. Denn die Leute die wenig fahren, benötigen ja auch nur selten einen Platz.
naja mna muss nicht viel und lange fahren ^^ Von meinem Wohnort nach Köln (25 min Zugfahrt) hin und zurück schon gut 17€. Mach das 3x im Monat hast die 49€ schon raus. Nicht einberechnet kleine Fahrten in meiner Stadt selber zum einkaufen.
@@enky00 wenn du dreimal im Monat nach Köln fahren musst oder zumindest möchtest, lohnt sich das natürlich.
Ich möchte aber maximal dreimal im Jahr da hin und das in 3 verschiedenen Monaten 🤷🏻♂️
Ich müsste also statt 17*3=51€ aktuell mit Einzelticket und 49*3 = 147€ mit dem Deutschland Ticket zahlen.
Das wären fast 100€ mehr als jetzt.
Ja ich fahre auch 4 Mal im Jahr in meine Nachbarstadt. Kostet mich ca. 6€ pro Tour (hin und zurück).
Aber auch das mache ich nicht in einem Monat, sondern in 4 verschiedenen Monaten im Jahr. Da würde ich also noch viel mehr drauf zahlen.
Und im selben Monat nach Köln und in meine Nachbarstadt, kommt extrem selten vor. Aber selbst dann, wäre ich mit 23€ ja nicht einmal bei der Hälfte vom 49€ Ticket.
Und Kurzstrecke lohnt sich bei mir überhaupt nicht. Ich wohne im Zentrum einer Kleinstadt. 3 km in jede Richtung und ich habe alles was ich brauche. Die 3km kann ich problemlos zu Fuß gehen. Besonders weil ich meine Wege gut plane. Wenn ich zum Baumarkt muss, gehe ich gleich zum Rewe, der auf dem Weg liegt.
Gehe ich zum Edeka ans andere Ende, komme ich noch beim Lidl vorbei.
Gehe ich zum Aldi, komme ich bei Woolworth vorbei.
Gehe ich zum Zahnarzt, komme ich an der Bank vorbei.
Und so weiter...
Mit dem Bus müsste ich unterwegs aussteigen und anschließend auf den nächsten Bus warten. Da bin ich zu Fuß schneller.
Mit einem Auto wäre es was anderes. Da könnte ich gut von Parkplatz zu Parkplatz fahren ohne Wartezeit. Aber ein Auto würde sich ebenfalls nicht lohnen. Das wäre dann einfach nur Bequemlichkeit oder Faulheit.
Vor 20 Jahren, hätte ich mir vermutlich so ein Ticket gekauft. Da war ich aber noch jung und sehr viel unterwegs (Diskothek, Kneipe oder so). Da bin ich auch mal nach Köln ins Valhalla oder nach Düsseldorf ins papidoux gefahren. Weil dort Metal gespielt wurde. Aber mit 44 Jahren, treffe ich lieber Freunde zum Kaffee trinken und die meisten Freunde wohnen hier im Ort.
Und ich denke mal, diese Rechnung werden die meisten Menschen machen.
Denn die wenigsten möchten ja mehr zahlen, wenn sie keinen großen nutzen davon haben.
Wenn es also am Ende nur die kaufen, die plus minus null raus kommen oder sehr viel Geld sparen und vielleicht noch ein paar, die freiwillig 10€ mehr zahlen, um den zusätzlichen nutzen (deutschlandweit) zu haben, wird das schnell zu einem Verlustgeschäft.
Weil fast alle weniger zahlen als vorher aber nur wenige mehr.
Das 9€ hat fast jeder gekauft. Selbst die Leute, die es fast nie genutzt haben.
Ich habe ein Kumpel mit Auto. Der ist absoluter Auto Fan. Selbst der hat sich und seiner Frau das 9€ Ticket geholt. Der hat gesagt Einmal nach Köln und wir haben die Kosten wieder raus. Alleine wegen den Parkgebühren. Von der Parkplatzsuche ganz zu schweigen.
Die restliche Zeit ist er Auto gefahren 🤷🏻♂️ ein 49€ Ticket, wird er ebenfalls nicht kaufen.
Ein günstiges Ticket, das jeder kauft, kann durchaus mehr Geld bringen als ein mittel preisiges Ticket was nur wenige kaufen.
Insbesondere langfristig betrachtet. Denn einige werden es sich für einen Monat kaufen, wo sie es brauchen und anschließend das Abo kündigen.
Ein 9€ Ticket hätte ich gleich als Jahresabo abgeschlossen. Egal ob ich nur 10 mal im Jahr fahre oder öfters.
Ehrlich gesagt fand ich als regelmäßiger Zugfahrer das 9 € Ticket furchtbar.
Das ist ungefähr, wie wenn du 5 Mal so viele Leute auf die Autobahn schicken würdest und dich über Stau wunderst.
Ich habe versucht möglichst in den drei Monaten nicht Zug zu fahren, weil du nicht mehr pünktlich von a nach b gekommen bist.
Das man am Bahnhof steht und nicht mehr in Zug kommt, war davor Ausnahme, aber während des Angebots leider die Regel. Für mich nur
Mobilitätseinschränkungen.
@@dominantsept das 9€ Ticket war aber auch zeitlich begrenzt und in den Ferien.
Mal ehrlich...
Wenn ich nur 3 Monate Zeit habe, um mir Deutschland anzugucken und gerade Ferien habe, wär ich auch die ganze Zeit durch die Gegend gefahren 🤷🏻♂️
Jetzt ist das Ticket aber dauerhaft.
Der Druck, etwas verpassen zu können, fällt also komplett weg.
Das Problem wird aber sein...
Bei 9€ muss ich einmal nach Köln fahren und habe die Kosten für 2 Monate wieder raus.
Beim 49€ Ticket, müsste ich dreimal im Monat nach Köln fahren, um die Kosten wieder raus zu holen.
Was belastet den ÖPNV mehr?
Einmal alle zwei Monate oder dreimal in einem Monat?
Das 49€ Ticket ist super für Leute, die viel fahren.
Aber die Leute fahren halt auch viel und belasten deshalb auch den ÖPNV viel 🤷🏻♂️
Und während diese viel Fahrer, noch jede Menge Geld sparen, muss ich mich als Gelegenheitsfahrer mit dem regulären Preis eines Einzelticket in überfüllte Busse und Züge pressen 🤷🏻♂️
Denn lieber kaufe ich drei Mal im Jahr ein Einzelticket als 49€ im Monat zu zahlen.
Ich werde Quasi bestraft, weil ich die meisten Wege zu Fuß gehe. Während andere fürs viel fahren belohnt werden.
Und wer wird genau belohnt? Die Leute die sowieso mehr Geld haben....
Denn sind wir mal ehrlich...
Für Mindestlohn wird niemand quer durch Deutschland pendeln. Die brauchen maximal ein Ticket innerhalb des eigenen Bundesland.
Die Leute die gut verdienen, nehmen dafür auch mal längere Strecken in Kauf.
Und auch bei den Fahrten zum Vergnügen... Quer durch Deutschland fahren, würde für mich alleine deshalb nicht in Frage kommen, weil ich mir kein Hotel oder so leisten könnte. Mein Bewegungsradius wäre also nur so groß, dass ich morgens los fahren und abends wieder nach Hause fahren kann.
Vielleicht noch bis Hamburg, weil ich da zufällig eine Freundin habe, wo ich übernachten könnte. Aber auch das wäre dann ja nicht täglich möglich.
Die Vorstellung, dass bei einem niedrigeren Preis, plötzlich alle durch die Gegend fahren würden, ist einfach absurd.
Selbst die Punks auf Sylt, sind nur einmal hin und einmal zurück gefahren (2 Fahrten mit einem Zug). Die haben die Züge garantiert nicht überlastet.
Und die Leute, die zum Spaß täglich quer durch Deutschland fahren würden, die zahlen dafür auch freiwillig 49€. Immerhin lohnt sich das ja auch 🤷🏻♂️
@@MasterT- Ich glaube die Punks auf Sylt wären auch gar nicht auf die Idee gekommen, sondern sind nur Gefahren, weil die Sylter so "Angst davor hatten" und das so laut kommuniziert haben. Die Aktion feier ich wieder.
Ja, geht mir ähnlich. Beim Pendeln bin ich leider auf den Fernverkehr angewiesen und für das bisschen Nahverkehr nutzt mir persönlich das nicht. Bin mit Einzelfahrten auch meist bei ca. 20-30 €/Monat.
Für spezielle Monate wäre ein "1-Monatsticket" cool, aber im Abbo bin ich da diesmal auch raus.
hab das am 30.4 gekauft ohne probleme.
mir bringt es auf jeden fall was , weil ein Monats Ticket nur für Köln schon 90€ kostet. oder ein Wochenticket ffast 30€.
Und Schwarzfahren ist immer zu stressig wenn man auf Kontrolleure achten muss haha
Warum kauft man das Ticket denn erst zu Startbeginn?
Ist doch schon ab Anfang April kaufbar gewesen.
Ich als jahrzehntelange Abo-Kundin hab natürlich überhaupt kein Problem damit gehabt👍😂😄
Ich hab es mir erst am 5. Mai gekauft, lief alles problemlos ab. Direkt mal das Schwiegermonsterchen in Stade zu ihrem Geburtstag besucht - entgegen des Normalepreises 20 € gespart und eine Grippe gab's auch noch umsonst oben drauf.
Macht ihr bei 5:54 nicht ein Fass auf, das keines ist? Es geht um den Zug, nicht um die Strecke. Da steht meist sowas auf dem Zug wie "RB123" oder "ICE456". Fängt es also mir RB oder RE an, sollte das D-Ticket gültig sein, fängt es mit "IC" an bestimmt nicht. Weshalb die DB das nicht antworten konnte verstehe ich nicht - es sei denn es gibt wieder irgendwelche verwirrenden Ausnahmen. In unserer Gegend sehe ich das allerdings nicht.
Auf meiner Hausstrecke war das schon immer so. Da fahren RB, RE, IC und ICE. RB und RE konnte ich mit meinem Job-Tcket nutzen, IC und ICE nicht.
Ne ganz so einfach ist es wohl nicht. Es soll tatsächlich irgendwo Züge geben, die RE... oder RB... heißen, die aber zum Fernverkehr gehören (Ist zumindest etwas, das mir mal gesagt wurde. Ich übernehme da keine Verantwortung für die Korrektheit :D )
Zwischen Bremen und Norddeich darf man auch IC nutzen. Ich weiß aber umgekehrt nicht, ob es z.B. Busgesellschaften gibt, die sich weigern das Ticket anzuerkennen
Ich hab im März von der BVG ne Mail bekommen, dass ich wechseln kann, hab auf den Link geklickt, den Wechsel bestätigt und alles war erledigt.
Dann kam im April noch ne Mail mit dem Hinweis, dass man sich vorsichtshalber 1-2 Tage vor dem Monatswechsel mal einloggen soll, weil es ggf. ein paar Stunden dauern kann, bis das Ticket generiert ist.
Jetzt hab ich mein Ticket sowohl in der BVG-App als auch in der Jelbi-App, denn für Jelbi gab es noch einen Gutschein.
Ich weiß auch nicht was die alle haben. Immer am nörgeln
Einmalzahlung für Studenten hat bei mir auch sofort und problemlos geklappt. 🤷♀️
Aber ich hatte auch schon einen Elster-Account.
Ich werde künftig tatsächlich öfter mit der Bahn fahren. Meine Frau und ich haben bisher ein Nahverkehrsticket in Hamburg gehabt das automatisch umgestellt wurde und wir werden mit unserer Familie künftig verstärkt Familienausflüge mit der Bahn planen.
Die Kinder bekommen dazu dann auch ihre entsprechenden Tickets. Auch ein Deutschlandreise bei der wir jeden Tag in eine andere Stadt reisen planen wir bereits.
Deutsche Bahn? Ich hab das von meinem regionalen Öffibetrieb und gut, das wird sich mit der Zeit schon alles angleichen. Man hätte vielleicht vom Verkehrsministerium und den Behörden dazu erwarten können, das sie ein einheitliches Ticketmuster für alle öffentlichen Verkehrsbetriebe erstellen und zur Nutzung bereitstellen, aber was rede ich kleine Verwaltungskraft.
Meine Frau als Jahreskarten Besitzerin konnte das D-Ticket schon Mitte März bestellen.
Da man aber nicht in der Lage gewesen ist, die Plastikkarte rechtzeitig zu beschaffen, gab es am 27.04. dann ein gedrucktes D-Ticket in Form der normalen Monatskarte.
Also auch 1,5 Monate haben nicht gereicht um eine Bildlose Plastikkarte mit Name und Nummer zu Pressen.
Vielen Dank für die Sendung! Wenn es bei dem stinküblichen Digitalticket solche Probleme gibt, kann man sich nur schkecht vorstellen, zu welchem Kollapses die Einführung vom Digitaleuro kommen würde. Schande!!!
Mein Abo hat sich Automatisch umgestellt.
Die rheinbahn hat mir zwar angeboten Bein Ticket b zu behalten mit dem ich zwischen Düsseldorf und Solingen pendeln kann aber...
Naja sagen wir mal 49 Euro ganz Deutschland oder knapp 100 Euro für eine hand voll Städte.
Aber süss dass sie gefragt haben 😂🎉
Man kann das Ticket doch bei gefühlt 400 Verkehrsverbünden online kaufen, warum zur Hölle stellen sich da Leute in die Schlange?
Hast du das Video ohne Ton geschaut?
Kapier ich absolut nicht
Weil die Bestellung mit dem Fax nicht geklappt hat.
@@Andreas_42 😂
Marcus kann gern mein Ticket mit benutzen. Er muss mir nur seine Kreditkartennummer, seinen Mietvertrag und Geburtsurkunde schicken.
Ach ja und 126,96€ in kleinen, nicht durchnummerierten Münzen schicken.
Dresdnerin hier: Ich hab seit Ewigkeiten eine Abo- Karte, mir ist das ganze egal. Aber die Schlangen vor den DVB-Shops sind unnormal lang, sowas habe ich noch nie gesehen. Und das ist seit Wochen so.
Hab’s als Chipkarte und wurde direkt bei der ersten Fahrt von einem Kontrolleur terrorisiert, weil er es mit seinem Gerät nicht auslesen konnte 🙄
😂😂😂
Ich wollte mein Ticket am Sonntag kaufen..... Wurde gesagt Vorgang abgebrochen. Dann hab es am Montag morgen gekauft.... Und schon hatte ich plötzlich 2 tickets in der aboapp....... Jetzt auf die Stornierung von einem warten.... Also läuft super
Es ist besser, sein Deutschlandticket beim lokalen Verkehrsverbund zu holen als bei der Bahn. Sonst müssen MVG, KVB, BVG und Co. das Ticket vor Ort in den Bussen und Trams annehmen obwohl sie kein Geld dafür bekommen. Denn, nur die Firma, bei der man das Ticket kauft bekommt das Geld für das Ticket.
Ja, und (zumindest meiner Erfahrung) man hat auch weniger Probleme. Ich hatte mein Ticket bei einer App eines lokalen Busunternehmens, welchers mit dem Lankkreis zusammenarbeitet, vorbestellt und konnte gleich am ersten Tag damit fahren. Keine Serverüberlastung, keine 500€-Vorauszahlung, sondern ganz bequem per Paypal
49€ pro Monat ist ganz schön teuer. Vor allem wenn man an die Mobilitätspauschale im Bürgergeld oder anderen Sozialleistungen denkt.
Was muss man denn genommen haben um sich das Ticket erst so kurz vor oder gar erst am ersten Gültigkeitstag besorgen zu wollen?
Hmm vielleicht eine Prise Deutschland Geschwindigkeit? 🤔
Offensichtlich zu wenig 😋
Hab mich vor 2 Monaten beim Newsletter angemeldet, dass ich ne Info bekomm, wenn man es vorbestellen kann. Info kam nicht und dann hab ich halt am Freitag zum Glück noch dran gedacht:D
Nur Deutsch sein
Electric Callboy als Einspieler 😂 geil
Leute, können wir bitte bitte bitte bei so einer indiskutabel guten Sache nicht nur das Negative fokussieren, sondern einfach Mal ein paar Startschwierigkeiten verzeihen.
Nein… ich hoffe ich konnte helfen!
Kotzt mich auch langsam an. Man kann ja viel und gerne an der Regierung, am Verkehrsministerium oder an der Bahn rummäkeln. Aber dann machen sie mal was, das uns voranbringt und es wird auch nur gemeckert. Ich zum Beispiel spar mir jährlich knapp 200€ allein durchs Pendeln, da ist noch gar nicht inbegriffen, dass ich dank des Deutschlandtickets easy auch mal Ausflüge machen kann, ohne drauf zu zahlen. Eine so gute Sache, aber der Deutsche ist halt irgendwie nur glücklich, wenn er motzen kann
die leute sind doch selbst schuld, richtige Idioten, haben einen Monat zeit dieses ticket zu kaufen aber stürmen im 1.5. die Server. ist doch klar, dass die bahn bei einem billigticket nicht teure Serverfarmen dazu bucht. einfach eine Gesellschaft aus dummen Menschen hier.
Eben, klar kann man schon wieder über die Bahn meckern. Aber in Zukunft dürften die Überlastungen der Internetseite beim Verkauf wohl nachlassen. Einfach weil es dann nicht alle versuchen innerhalb einer Woche zu kaufen.
Gerne, ...wenn es nicht den Anlauf schon vor einem Jahr mit dem 9-Euro-Ticket gegeben hätte und man nur den Preis bei dne Automaten hätte korrigieren müssen!
Hab’s mir geholt - hatte aber vorher auch schon ein Abo und Spar mir jetzt 140.- Euro jeden Monat ❤ Kauf über den DB Navigator, bzw. Umstellung vom alten Abo aufs neue Ticket ging super easy
Hatte sogar mal ne BahnCard 1.Klasse.. Aber die Bahn hat es geschafft, daß ich wieder längere Strecken mit dem Auto fahre. (Kurzstrecken sind für jemanden der dörflich wohnt eh Blödsinn) Geht trotz Ladepausen oftmals schneller, oder glechschnell.. Danke für die Entscheidungshilfe.
Einziger Weg, den ich finden konnte:
In der DB-App eine Bahnstrecke raussuchen, die sicher über 49€ kostet, teures Angebot auswählen und beim nächsten Fenster nach unten scrollen auf "Abo, Zeitkarten, etc..." und danach das Deutschlandticket auswählen., Nutzerdaten neu eingeben bzw Nutzerkonto anlegen, Lastschrift bestätigen, Zustellung als QR-Code in der App sofort.
Also finde ja, dass - weil es bekannt ist - das Deutschland in Sachen Digitalisierung führend in der Welt ist - hätte man darauf kommen können, dass es zu derartigen Problemen kommt.
Wenn man nicht unbedingt erst am ersten geltungstag auf die Idee kommt das Ticket zu kaufen hat es eigentlich alles sehr gut funktioniert.
Manches kommt eben plötzlich, da bin ich mir sicher, da kann man nichts machen. Mir ist das Schon mit Weihnachten so passiert, und mit Ostern, und mit Sylvester, und so.
🎉
Nur wenn man bedenkt das einige Kunden die Tickets ausgedruckt haben wollen, dann finde ich es schon etwas merkwürdig. Wer will denn dann Digitalisierung haben, der Staat oder die Bürger?
Wobei man auch bedenken muss, dass ältere Leute da benachteiligt werden, wenn sie kein Smartphone haben, geschweige denn wissen wie man das benutzt, können sie höchstens am Schalter bestellen und es sich ausdrucken lassen.
Und du meinst das wäre bis heute niemandem aufgefallen?
Und das die Finanzierung nicht geklärt und es voraussichtlich nie mit Profit laufen wird hat damit auch nichts zu tun?
Mein lieber Scholli, du haust aber die kontroversen Statements raus hier
Hat da mit nichts zu tuhen, sondern er mit das Bahn chaos.
Das die Anfrage groß sein wird war klar, hat man sich aber nicht vorbereitet. Wie beim den 9€ Ticket anfang.
Noch da zu kommen dan die langen ungeklärt Fragen, um das ganze z.B. Finanzierung/wie umgesetzt/Extra Tickets und so weiter.
Ich werde sicher keins bekommen wegen Schufa. Also versuche ich es gar nicht erst.
Gut dass so das Ticket doch nicht für alle ist.
Sonst käme ich nur auf die Idee doch mal die Stadt zu verlassen.
Und genau das ist der beschiss an der ganzen Sache die Bundesregierung muss dringend die Bonitätsprüfung für das Deutschlandticket verbieten.
Bin eh immer mit Monatskarte Bahn gefahren (bei der Strecke im Monat etwa 250-300€), und hatte mich total auf das extra Geld gefreut. Hab das Ticket schon vor über einem Monat vorbestellt und es sogar rechtzeitig bekommen! Jetzt darf ich die Kohle aber trotzdem in meine Karre buttern weil alle Züge ausfallen und die Bahn im 9€ Ticket Modus ist :) yaaay
Was hast du denn gedacht?😂
Jede Fahrt hat Verspätung, total sinnlos die Bahn.
In Hannover wurde der Anbieter gehackt und deswegen ist das ganze System hin. Das D-Ticket gibt es hier erst ab dem 1. Juni, wenn man es nicht auf gut Glück über den Bremer Verkehrsverbund als Notlösung kauft. 🙈
Electric Callboy Musik. Ihr habt ja doch geschmack 😅
lol, ich hab mich auch sofort gefreut, als ich das gehört hab ;D
Das 48€ Ticket lohnt sich für mich nicht. Ich fahre jeden Tag mit dem Auto zur Arbeit/Schule, dass ist viel schneller als das was die Bahn und Bus Unternehmen hinbekommen.
Bahn: 1,5h ; Auto -,5h (jede fahrt). Das Autofahren spart mir also täglich 2h Zeit und ich muss mich nicht mit Streiks und pannen rumärgern.
Mir bringt es was (100 Euro im Monat weniger). Das ist genau der Betrag, den ich in München nun für Strom und Gas mehr im Monat zahlen muss.
Mein Verkehrsverbund hat mir das D-Ticket vor einigen Wochen zugesendet. Funktioniert auch mit dem Auslesen. Nur im Bus der Bogestra noch nicht.
Der Typ mit dem Löffel 🥄 im Mund hat mich gekillt😂 Warum??
Vllt würde er mit goldenen Löffel im Mund geboren und musste wegen Inflation umsteigen auf was billigeres 😂
@@felicehoffmann4188 Wenn der Kunststofflöffel im Mund ist, muss der Goldene wohl woanders sein
Ich habe das Ticket am 01. gegen Mittag in der App gekauft. Ich habe am 01. eine Regio-Strecke innerhalb Bayerns ausgewählt und die Abofunktion ausgewählt. Da wurde mir das Deutschlandticket vorgeschlagen und ich habe es gebucht. 2 Sekunden später hatte ich es in der App
Meine Mutter und ich haben das Formular für die Chipkarten Version gleichzeitig eingereicht. Ich hab meine Karte letzte Woche bekommen - ihres ist noch nicht da. Der Knüller aber heute morgen. Kontrolleur checkt den Chip und kein Ticket ist verzeichnet, war aber nicht die Einzige im Zug mit dem Problem...
4:50 kein plan ob das heute noch geht aber zu meiner oberschulzeit sind wir wenn die bahn ausfiel auf dem weg zur schule immer zum aufsichtstower auf dem bahnsteig gegangen und haben uns einen zettel ausfüllen lassen (vordrucke von der S-Bahn Berlin) aus dem hervorging das man tatsächlich aufgrund eines zugausfalls/verspätung zu spät in der schule/dem arbeitsplatz ankommt......mit stempel unterschrift. 👌🏻👌🏻😅😅
Kann man seit 6 Wochen buchen. Wenns einem am letzten Tag einfällt. Bei der Rheinbahn gebucht, konnte jeder bei seinem entsprechenden Verkehrsverein. Kapier die Nörgler nicht. Mit der Post sogar ein Printticket dabei
Und man muss auch Volker Wissing einfach mal danke sagen. Dafür das er eine Idee die nicht seine ist so gut als seine verkauft. So viel Dreistigkeit muss man auch würdigen :D vmtl das beste was ein Verkehrsminister in DE seit 20 Jahren gemacht hat. Neben der Einführung der Autbahnmaut natürlich :D
Ich habs bei einem Vekehrsunternehmen in einer anderen Stadt Online gebucht. Ist doch egal wo man bucht, irgendein Server ist immer frei.
Von einem Verein der es nicht schafft Züge pünktlich fahren zu lassen kann man echt nicht auch noch erwarten dass die überhaupt Bock drauf haben dafür auch noch Fahrkarten zu verkaufen oder gar die Technik dafür hätten.^^
Habe mir das D-Ticket hier in Koeln (KVB) gekauft, weil ich naechste Woche in Muenchen bin und da viel mit Bus und Bahn fahren werde. Bin gespannt, ob das nahtlos klappt. Hier in Koeln ist es uebrigens nochmal ein Unterschied, ob man das Ticket in der App oder als Chipkarte kauft. Bei der Chipkarte sind diverse Goodies wie Freiminuten fuers KVB-Rad oder Lastenfahrrad mit drin.
Bei der Rheinbahn (Düsseldorf) bekommt man auch monatlich Freiminuten für Nextbike, ebenfalls nur mit der Chipkarte. Ich habe das Ticket als Karte bestellt und dann ein Ticket 2000 mit einem "Deutschlandticket" Aufkleber bekommen.
Habe seit 2009 eine HVV Proficard. Gab keine Änderung für mich. Außer, dass mein Arbeitgeber statt 35 EUR jetzt noch ganze 3 EUR dazu sponsert. Toll.
Der DB Navigator war bei mir seit letzter Woche Mittwoch schon tot, da war nix mit einlösen.
Zum Glück gings über ein paar Umwege doch, denn nur die direkte Weiterleitung war gesperrt.
Aber trotzdem, wer konnte denn da mit einem großen Ansturm rechnen 👁👄👁
Ich hab mein Deutschland Ticket als Job-Ticket am 25.4 beantragt und es hat Problemlos geklappt 😁
Tickets, die Ausfallen, werden nicht als verspätet in der Statistik aufgenommen ...^^
Ich würde mich freuen wenn ich als Student ab Juli upgraden könnte, dann kann ich für die Semesterferien verreisen.
Nur da ist der nächste Skandal: das wurde eigentlich versprochen dass wir das ab Mai können, doch bis jetzt geht das bei keinem Verkehrverbund
Also beim Rvv (bayern) klappt das Upgrade zum Semesterticket bereits
Wie gut die Tarifbedingungen des Deutschlandtickets kommuniziert wurden, hab ich gestern auf Arbeit erlebt: Wir hatten in der Firma ziemliche Verwirrung, weil einer der Kollegen meinte, der Chef hätte gesagt das Deutschlandticket des HVV würde nur im Großraum Hamburg und den deutschen Regionalzügen, nicht aber im städtischen Nahverkehr anderer Städte gelten, weshalb man bei einem Spontanbesuch in Berlin dann nochmal eine Tageskarte des BVG bräuchte. Direkt panisches Googeln unter der Belegschaft und einen Anruf beim HVV. 😅
Was für ein Quatsch :D Da haben entweder der Kollege oder der Chef nicht gut aufgepasst
Ich hab das Ticket am 01.05. gegen Mittag völlig problemlos über die VBN (Verkehrsverbund Bremen-Niedersachsen) Fahrplaner-App buchen können... hätte es mir auch wesentlich stressiger vorgestellt, lief aber echt alles auffällig unauffällig... (im Gegensatz zum Fahrplan der Bahn selbst...)
Ich hab am Samstag Mittag, das Ticket im DB Navigator bestellt und nach 2s bekommen. Aber es wundert mich nicht, dass es anfangs zu Problemen kommt.
Ich wollte es schon 2wochen vorher bestellen, aber da wurde mich auch nur das Jahresabo angeboten, welches in dankend ablehne.
habs mir am 28.4. gekauft. Wollte es beim regionalen Anbieter (Wilhelmshaven) kaufen, um diesen zu unterstützen. Dieser war aber zu unfähig es in seinen Automaten oder sonstwo anzubieten. Also hab ich mein Geld über den DB Navigator der Bahn in den Hintern gespritzt. Das Ticket war nach 2 Sekunden da. Allerdings möchte ich es als Plastikkarte haben, da muss ich in meinem Heimatort im Juni nochmal buchen
top video, wie immer
Danke😁
@@WALULISDAILY kein Thema :)
Ticket is super und ein deutlicher Schritt nach vorn, ich spare 150€ im Monat so! Wenn man sowieso nur Pendelt (hab kein Auto) kennt man sich mit den Strecken gut aus und weiß wo man langfahren kann und wo nicht, oder man Fragt einfach mal n Mitarbeiter wies is bevor man einsteigt :D
Als MVG-Kunde seit einem Jahrzehnt, spare ich dank dem Ticket nicht nur 120 EUR/mo. sondern kann auch endlich die S8 nach Hause nutzen (wenn mal wieder in der Fasanerie vergessen hat die Schranke zu schließen.) (Daher habe ich es am Tag 1 gleich geholt - "Chipkarten-Variante" (und dadurch dass sich die Chipkarten verspäten, erlaubt die MVG, dass das Ticket ausgedruck bzw. als PDF auf dem Handy verwendet werden kann)
Ich spare mit dem Ticket jeden Monat ca. 80€, weil ich beruflich zwei Städte weiter pendeln muss. Bisher war das unverschämt teuer. Den Preis finde ich aber für Menschen mit weniger Geld viel zu hoch. Habe selbst länger am Existenzminimum gelebt und hätte es mir im Leben nicht leisten können....
Hätte mich auch gewundert, wenn bei der deutschen Bahn/dem deutschen Verkehrsgeschrammel mal etwas nach plan verlaufen wäre 😭
Dazu hätte man dann ein Video machen müssen
Wollte gerade noch einen schlauen witz zur bahn machen, dieser verspätet sich aber wegen problemen im betriebsablauf.
Monat lang Zeit gehabt und plötzlich überrascht dass es am Stichtag nicht geht. Selbst Schuld.
Da ich Studentin bin und für Semestertickets noch keine Abo-Umwandlung vorgesehen ist, krieg ich auf jeden Fall erstmal kein Deutschlandticket. Es sei wohl eine Upgrade-App im Gespräch, die die Zeit bis zum Wintersemester überbrücken soll, und die soll dann ab Juni gehen. Angeblich. Ich zweifel aber stark daran, dass der VBB diese App in einem Monat gebacken kriegt, wenn die jetzt noch nichmal fest beschlossen ist. Die Unis haben die Verantwortung für das Upgrade jedenfalls abgelehnt.
Wenn pendler zu doof sind es rechtzeitig zu kaufen, sind sie selbst schuld. Eine Überlastung der server ist nicht allein schuld der bahn, da würden andere server schon längst einknicken. Alle anderen genannten probleme sind natürlich scheiße
Das war so klar das es da Probleme gibt weil es so üblich ist hier in Deutschland und man sollte sich eher Sorgen machen wenn mal was ohne Probleme läuft 😅
Hab irgendwann Ende Februar ne Mail von der BVG (Berliner Verkehrsgesellschaft) bekommen, dass ich mein Abo bequem online wechseln kann. Habs zeitnah gemacht, und ne Karte bestellt (keine Lust am Arsch zu sein, weil mein Akku leer ist). Wechsel wurde auch bestätigt. Was ich jetzt im Mai habe sind meine Karte vom alten Abo, die durch den Wechsel nicht gültig ist, 49€ statt 66,90€ weniger aufm Konto, und keinerlei Benachrichtigung, dass es noch dauern könnte. Muss jetzt also schön mit der abgelaufenen Fahrkahrte und der Mail, dass ich das Abo gewechselt hab rumlaufen. Ich fühle also mit Marcus😅
UPDATE: Am 5.5. ist es angekommen, das Datum im Brief, mit dem es kam, war der 2.5. (also auch schon spät)
Habs mir vorab gesichert und sogar rechtzeitig als Plastikkarte bekomm. Werde es vermutlich im kommenden Winter wieder kündigen weil ich vermutlich da nicht mehr so viel Bahn fahren werde.
Marcus sein Ticket kommt nicht zu spät, es kommt im Deutschland Takt. 🇩🇪
Aber dann mit Wumms!
@@andreasburkhardt4073 aber sowas von 👌🏼🥸🇩🇪
Ich hatte ein ABO bei einem Verkehrsunternehmen. Mitte Mai stand auf der Internetseite meines Anbieters, dass in Kürze Informationen folgen, wie ich an das D-Ticket komme.
Ende Mai kam dann eine E-Mail der DB, dass ich mein ABO auf dem Aboportal der DB in das D-Ticket eintauschen, glaube es war ab dem 3. April.
Am 1. April kam dann sogar noch ein Brief der DB an, der mir das gleiche gesagt hat.
Ratet mal welche Funktion auf dem Aboportal nicht vorhanden war? Auch nicht am 04.04 oder 05. oder 06. usw...
Mein Verkehrsunternehmen hat mich an die DB verwiesen um das zu klären, die DB hat mir in den FAQs erklärt, dass die Funktion im Aboportal ist und ich einfach den Anweisungen folgen sollte.
Es waren keine Anweisungen vorhanden und es gab auch keine FAQ auf mein Problem.
Auf meine Supportmails vom 5. April im 2 Tagestakt habe ich bis heute keine Antwort erhalten.
Auf Twitter (ja so verzweifelt war ich) hat mir die DB gesagt, dass mein Verkehrsunternehmen nicht mit der DB zusammenarbeitet (doch natürlich tun Sie das). Nach meinem Beweis, wurde ich auf die FAQs verwiesen und ich sollte den Hinweisen folgen... Danach sollte ich eine Hotline anrufen die komplett überlastet war. Danach folgten keine Antworten mehr von der DB auf Twitter :(
Die Hotlines (Bahn+BahnAbo+BahnSupport+Verkehrsverbund usw.) waren komplett überlastet und warfen mich nach 30min-1h wieder aus der Leitung oder haben meinen Anruf aufgrund es Aufkommens direkt wieder beendet.
Und dann wie aus dem NICHTS am 28.04.2023 tauchte die Wechseloption im Aboportal der Bahn auf?! Tatsächlich in 3 Klicks war mein altes Abo gekündigt und das neue D-Ticket gekauft.
2Min später hatte ich es in meiner App.
Fazit: Abgesehen von fast 4 Wochen absoluter Verzweiflung war es ne lustige Erfahrung, bitte nie wieder :)
Super Leistung; vor allem da der Onlinezwang nur besteht, um Menschen ohne Meldeadresse wieder auszuschließen
Auch die Weirdos die dem Staat mistrauen, alte Menschen, und Leute die aus was auch immer gearteten Gründen kein Smartphone haben oder wollen.
Am Ende wird der scheiß noch ein Erfolg und dann muss man sich wirklich eine funktionierende Finanzierungsstrategie überlegen.
Die bekommen doch immernoch die vergünstigte normale Fahrkarte oder nicht? Also bitte
Verstehe ich Grad nicht ganz. Ne Adresse hat mich meine app nicht abgefragt... Nur meine Kontonummer... Auch ohne festen Wohnsitz bekommt man aber doch ein Konto? So wegen Hartz V überweisen und so? Oder bin ich da über meine eigene Wissenslücke gestolpert?😅
Bis zum Wort Onlinezwang hab ich fast geglaubt du weißt was abgeht, aber dann kommst du plötzlich mit Obdachlosen daher ^^
@@julyisblue1880 Ohne Anschrift wird Konto schwierig...
Anfang April über die DeutschlandTicket App gebucht. Ticket auf dem Handy. Keine Ahnung wo das Problem liegt.
BTW. Hat man eine Bestätigung per Mail, akzeptieren das die Bahnmitarbeiter auch. So zumindest meine Erfahrung mit Mitreisenden.
Über den DB navigator eine Woche vorher zu buchen hat prima geklappt
Die haben bloß erstmal eine Jahres Abrechnung gemacht, wurde aber dann ein paar Stunden später geändert
Man kann es ja mal versuchen😉
@@WALULISDAILY wer wenn nicht die Deutsche Bahn... 😆
@@akteno2796 Oh, ich weiss es: Das Fitnessstudio! 😂
In Frankfurt gab es heute riesige Schlangen am Schalter
Echt hab es einfach am 1.5 online gekauft ohne Probleme.
In München auch😅
Da hat mein Anbieter das ganz gut geregelt, denn die schrieben vor Monaten dass die Umstellung mit einer physischen Karte nicht einfach umsetzbar ist und die alten Karten für einen Übergangszeitraum funktionieren werden. Jedenfalls lohnt es sich für mich auf jeden Fall. Ich spare 40 Euro und kann endlich mit dem Abo in andere, umliegende Städte fahren.
Genau so, bin seit 20 jahren öffi nutzer und ich freu mich auch, hab etwas geld am abo gespart und kann gut in die umgebung außerhalb des verbundes ins blaue fahren und das klappt sehr gut hier.
ich habe am Sonntag versucht ein D-Ticket bei der Bahn zu kaufen, hat nicht funktioniert. In der Nacht zu Dienstag habe ich dann eine E-mail bekommen, dass ein Ticket jetzt verfügbar ist. Dann waren da zwei Tickets in meinem Account. Mittlerweile hatte ich aber schon ein Ticket bei einem anderen Anbieter gekauft
Bin ich eigentlich der einzige der sich das Scheißding nicht leisten kann aber es gerne hätte? Fucking FDP wieso musste dieses Ticket nur so teuer sein??
Das Ding ist jetzt schon eigentlich zu billig,wird wahrscheinlich auch nicht lange dauern bis es teurer wird. Einmal im Jahr wird es Safe erhöht. Die Verkehrsbetriebe heulen jetzt schon das sie das finanziell nicht kompensieren können.
@@KRAU-Serien_und_Anime_Junkie Wie kann das sein? Ein Großteil der Bevölkerung (also die die das Ticket brauchen) können sich das nicht leisten wie kann das allen egal sein?