Saludos maestro desde New York, aprendiendo siempre con sus videos que son de mucha ayuda, y ese su carnal que ha cambiado inyectores en el futuro mis respetos también.
Saludos maestro Sanchez hora si Melo esta jodienda la gripa espero se mejore pronto hace tiempo tuve ese fallo igualmente vatalle para meter ese tipo de inyectores aca en Veracruz estan en 5000 pesos nada mas faltó que le checara el pulso de inyección sale cuidese maestro Sanchez aca departe del citrico todos los días aprendemos algo nuevo nunca terminamos de aprender como yo con ese fallo de inyectores aprendi a checar los pulsos de ese tipo de inyectores porque como el tipo de motor es Vortec pero que bueno que le quedo al millon 👍
Buen día, gracias por compartir lo que usted sabe, y sobre todo para los que no somos mecánicos, que no contamos con herramientas más profesionales, muy buen diagnóstico sin necesidad del scaner, tengo una trocka igual y mirando su video creeo tener el mismo problema de inyectores, solo que está le pongo gasolina al cuerpo de aceleración , y enciende y ya trabaja más o menos bien, espero me puedas orientar y se antemano gracias por sus apoyo Saludos
Muy buen video muy bien explicado.. yo tengo una 97 Chevy tiene el mismo problema si tengo muy buena precisión de gasolina le puse la bomba de gas nueva y el filtro y le echo gasolina al cuerpo de aceleración y prende.
Buen día, gracias por compartir lo que usted sabe con sus suscriptores, muy instructivos sus videos,; tengo una camioneta similar, con el motor 4.3 pero hay ocasiones que si no prende a la primera, ya no prende y checo la presión solo con la llave para delante y marca 45 , pero en menos de un minuto ya está en 30, y lo raro que cuando logra prender me marca 60 de presión, será que por eso no encienda aveces, gracias por sus comentarios
Que si que no que no ESO es toño primo como le llamas a las personas que no entienden que como dijiste todos estamos aprendiendo en la vida y lo que hacemos es por Dios nos da la sabiduria pero no se nos debe subir El ego saludos primo y TE felicito por instruirnos .En conclusion pare usted de sufrir
Mis respetos por sus conosimientos...Hubiera sido mas facil detectat el problema conectando un scanner?? Ustedes usan escaner?? Saludos desde Houston Tx.
Mi camioneta lo único que hace es que cuando está fría al prenderla tengo que acelerarle unas 5 o6 veces para que prenda después trabaja magnífico no sé cuál sea el problema que no prende al Llavazo tengo que hacer acelerar unas cinco veces
Buenos días maestro saludos de Xalapa Veracruz te escuchas acarreado te hace falta un buen tequila para que limpies ese cuerpo de aceleración no mucho por qué terminas ahogado
Buenos días amigo yo tengo el mismo problema con una blazer 2001 con el mismo motor 4.3 ltrs arranca pero no prende y es bueno saber de hecho ya compre la araña nueva ya nomás estoy esperando a que me llegue y ponerla
Excelente video jefe Una pregunta espero haiga tenido una experiencia parecida, tengo una Silverado 2000 4.8 4x4 enciende y al meter cambio y si quiero acelerar fuerte no me responde, seva lenta como ahogada tengo que soltar el acelerador para que vaya respondiendo y ya después todo bien responde, el problema es al apagar y volver encender es la misma historia, se cambió bujias, cables, filtros no prende el check Espero su respuesta gracias
Mi silverado es igual a esa y las bujias melas deja carbonisadas sera que ya no sirvenn los inyectores y fui Autozone y mela escaniaron y salio el codigo p0300
Gracias mi compa buen diagnóstico saludos desde Colombia, Medellín tengo una pregunta compa si me lo permites estoy batallando con una blazer 97 4.3 le no encendía le medi la presión no llegaba según las especificaciones de 60-65 psi le puse una y encendió pero tiene mucha presión 80 a 90 psi un compa me recomendó que era el regulador de presión de combustible es del tipo spider araña no he desarmado todavía. Ud que me recomienda compa gracias.
Saludasos si ya prendio y no esta fallando así déjala lo q pasa q vienen con más presión es mucho mejor q tenga más a q le falte presión si no está temblando así déjala y si decides cambiar el regulador .tan solo desconectar la ploga y ponerla te Ban a fayar 1 o 2 inyetores son muy problemáticos tan solo desconectarlo si lo vas aswr cámbialo completo toda la araña y no compres de uno por uno eso es más caro por si lo intentas asernpeeo si esta pareja así déjala y revisa tu distribuidor siempre se dañan de la escobilla o rotor y la tapa mira los ollos donde entra el cable por dentro se pudre saludasos
Pare usted de sufrir! esa araña ya estaba sufriendo bastante. Una pregunta y si se hubiese aplicado carbucleaner por algún lado dela admisión y si hubiese prendido se sabría que el problema era gasolina que no llega a los cilindros , o no era conveniente en este caso ? Saludos
Tengo una Chevrolet silverado 2005 tiene el mismo problema que esta reparando tiene chispa presión de combustible todo bien pero no enciende. Mi pregunta es. pueda llegar acer pasar gasolina al aceite cuando tiene ese problema de los inyectores. O cree que sea otro problema le agradecería si me responde muchas gracias
Por eso siguen aumentando la. Clientela bendiciones gracias por Compartir sus conocimientos Saludos del catracho🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳
Gracias
Saludos maestro desde New York, aprendiendo siempre con sus videos que son de mucha ayuda, y ese su carnal que ha cambiado inyectores en el futuro mis respetos también.
Gracias saludos
Me. Asombra. Todo. Lo. Que. Desconectan. Y. Liego. Para. Volver. Todo. A. Su. Lugar. Que. Maravilla. De. Mecanico. Saludos. Señor. Gran mecanico
Gracias saludos
Desde Japón y china observando los videos
Jajajaja 🤣 🤣 🤣 🤣 es enserió
Gracias por compartir su video y su experiencia
Saludos maestro Sanchez hora si Melo esta jodienda la gripa espero se mejore pronto hace tiempo tuve ese fallo igualmente vatalle para meter ese tipo de inyectores aca en Veracruz estan en 5000 pesos nada mas faltó que le checara el pulso de inyección sale cuidese maestro Sanchez aca departe del citrico todos los días aprendemos algo nuevo nunca terminamos de aprender como yo con ese fallo de inyectores aprendi a checar los pulsos de ese tipo de inyectores porque como el tipo de motor es Vortec pero que bueno que le quedo al millon 👍
Gracias igualmente
Cuánto nos haces reír y alegras los momentos que aprendemos
Saludos camarada
Buen trabajo pare desufrir llomiro diario sus videos saludos desde Wisconsin
Gracias saludos
Muy buen video amigo bien explicado creo que eso tiene mi camioneta porque le canbie un motor usado y no quiere prender
Mira si se canceló la chispa o la gasolina ⛽️
@@sanchez85able tiene chispa y tiene presion de gasolina pero no prende solo estarea
@@sanchez85able me dijeron que puede ser los inyectores o que hacerle un reset ala compututadora
De pende que códigos tiene
Entonces puede ser algo de la computadora 🤔 pero si antes no tenia ese problema...revisa que todas las bobinas tengan chispa
Buen día, gracias por compartir lo que usted sabe, y sobre todo para los que no somos mecánicos, que no contamos con herramientas más profesionales, muy buen diagnóstico sin necesidad del scaner, tengo una trocka igual y mirando su video creeo tener el mismo problema de inyectores, solo que está le pongo gasolina al cuerpo de aceleración , y enciende y ya trabaja más o menos bien, espero me puedas orientar y se antemano gracias por sus apoyo Saludos
Primero deves revisar presión de gasolina se si hay buena presión en tonces el problema serían los inyectores
Muy buen video muy bien explicado.. yo tengo una 97 Chevy tiene el mismo problema si tengo muy buena precisión de gasolina le puse la bomba de gas nueva y el filtro y le echo gasolina al cuerpo de aceleración y prende.
Buen día, gracias por compartir lo que usted sabe con sus suscriptores, muy instructivos sus videos,; tengo una camioneta similar, con el motor 4.3 pero hay ocasiones que si no prende a la primera, ya no prende y checo la presión solo con la llave para delante y marca 45 , pero en menos de un minuto ya está en 30, y lo raro que cuando logra prender me marca 60 de presión, será que por eso no encienda aveces, gracias por sus comentarios
No no es por eso pero cámbiale el filtro de gasolina
hola saludos desde Venezuela trabajas muy bien siempre miro tus videos
Gracias saludos
Muy demostrativo el video, saludos desde la Isla de Chiloe, sur de Chile.
Saludos
Desde el salvador saludos el tali 24/7 les saluda buenos videos gracias x compartir su conocimientos
De nada saludos camarada
Me gusta ver tus videos y si k aprende uno gracias y bien explicados saludos bendiciines y adelante
Gracias saludos camarada
Saludos mi buen amigo y para tu karnal excelente diagnóstico y muy buen trabajo gracias por compartir tus experiencias en tu trabajo dios los bendiga
Gracias saludos
Saludos desde panama city fl eso es todo pare de sufrir
Gracias igualmente
Saludos desde matamoros tamaulioas mexico taqueria birria el compadre felicitaciones amigo dios te bendiga
Gracias saludos camarada
Saludos mi compa Sanches desde Denver Co. gracias por compartir sus conocimientos
De nada saludos igualmente
Saludes desde Miami, gracias por tú ayuda y alegría
Gracias saludos
Saludos a la Finiquera, excelente video, Gracias por compartir, en espera del video de como comenzó, que si que si, Saludos.
Gracias
Saludos desde México Coahuila
Gracias saludos camarada
Me gusto el video y. Ya. Aprendi tengo. Gmc sierra. 98 que corre pero no arranca saluditos poray
Gracias saludos camarada
Saludos desde Monterrey NL México excelente explicación
Gracias saludos
Excelente video.ahora ya se donde se encuentran los ingectores.
Saludos
Saludos desde Puerto Rico
Gracias
Un saludo desde Miami
Saludos
Estamos aprendiendo mucho con usted gracias
Saludos camarada
*Like !!!* Saludos cordiales desde Novayork, Sonora México
Gracias
saludos desde venezuela buen video
Gracias saludos camarada
Saludos desde Paterson New Jersey
Gracias igualmente
Saludos desde California
Gracias
Muy buen trabajo entallado y enseñado
Exelente colega muy bien explicado gracias y saludos
De nada igualmente
Muy buen trabajo señor zanchez
Gracias
Saludos compañero desde CDMX
Gracias saludos camarada
Que si que no que no ESO es toño primo como le llamas a las personas que no entienden que como dijiste todos estamos aprendiendo en la vida y lo que hacemos es por Dios nos da la sabiduria pero no se nos debe subir El ego saludos primo y TE felicito por instruirnos .En conclusion pare usted de sufrir
Jajajaja gracias saludos
Saludos desde la baja california
Saludos camarada
Gracias amigo por sus vídeos saludos desde Houston TX
De nada saludos igualmente
Muy buenos tus videos muy detallados
Gracias
De nada saludos
Saludos
Mis respetos por sus conosimientos...Hubiera sido mas facil detectat el problema conectando un scanner?? Ustedes usan escaner?? Saludos desde Houston Tx.
No avia ningún código
Calienta las mangeras de la nueva arana con una pistola de aire caliente para que se suavize el plastico
Saludos maestro desde sur Carolina
Saludos
Saludos a la Banda mecánico Sánchez buen trabajo.
Gracias
Saludos desde Irapuato gto
Saludos camarada
Saludos amigo desde west Virginia aqui Miro Tus videos
Gracias saludos
Saludos desde Utah
Gracias igualmente
Gran video saludos desde Queens NY siempre sigo tus videos
Gracias igualmente
Tremendo saludos desde puerto rico.
Gracias
Buen trabajo maestro Sánchez
Saludos.
Gracias saludos
Perron el jale y ún saludos desde Arkansas usa 🇺🇸
Gracias saludos hay esta mi tía y prima trabajando en la tayson
Chido 😎 aki andamos Sánchez
Saludos carnal desde Reynosa Tamaulipas
Saludos
Saludos de Chile .
Buen video wey gracias saludos desde Venezuela
Gracias saludos
Buenísimo el vídeo maestraso lo felicito saludos
Gracias saludos
Buen trabajo. Muy bien explicado . saludos.
Gracias igualmente
Algo bien gracias por enseñarnos tengo un blazer 4.3 motor vortek eso me ase checare eso saludos
Gracias saludos
Buenos videos Maestro
Saludos desde León Guanajuato
Gracias igualmente
Saludes desde Texas
Gracias
Saludos desde ixtapaluca estado de mexico
Gracias
Saludos mi buen amigo mecánico Sánchez muy buen video
Gracias
Muy una información muchas gracias Profe , Saludos ala banda .
Gracias igualmente
Aplastó la peluda 😃 saludos camarada como siempre buen video 👍👍
Jajajaja 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 gracias saludos
Saludos Mecanico Sanchez desde California
Gracias igualmente
Buenos días saludo cordial tremenda esplicasion Dios lo bendiga grandemente mi troca no le llega tierra ala araña que puedo hacer
Gracias saludos camarada
Mi camioneta lo único que hace es que cuando está fría al prenderla tengo que acelerarle unas 5 o6 veces para que prenda después trabaja magnífico no sé cuál sea el problema que no prende al Llavazo tengo que hacer acelerar unas cinco veces
Saludos doctor Sánchez
Gracias igualmente
eselente maetro mil gracias de des santodomingo
Gracias igualmente saludos
saludos señor Sánchez
Gracias saludos camarada
Buenos días maestro saludos de Xalapa Veracruz te escuchas acarreado te hace falta un buen tequila para que limpies ese cuerpo de aceleración no mucho por qué terminas ahogado
Jajajaja 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 y si saludos
Una idea con una pistola de calor para acomodar los pulpo inyectores ?
Si podría ser
Saludos Sánchez
Se escucha que te dio una gripe chingon
No algo leve
buen video yo le cambie una a una chevy blazer y sime esnsendio pero al ensender el catalizador se puso al rogo vivo que praser grasias
Un inyector sequedad directo o ya no servía los malos lo dañaron
Buenos días amigo yo tengo el mismo problema con una blazer 2001 con el mismo motor 4.3 ltrs arranca pero no prende y es bueno saber de hecho ya compre la araña nueva ya nomás estoy esperando a que me llegue y ponerla
Unsaludo desde las Vegas nv
Me gusta esos videos
Orale que bien saludos
Excelente video jefe
Una pregunta espero haiga tenido una experiencia parecida, tengo una Silverado 2000 4.8 4x4 enciende y al meter cambio y si quiero acelerar fuerte no me responde, seva lenta como ahogada tengo que soltar el acelerador para que vaya respondiendo y ya después todo bien responde, el problema es al apagar y volver encender es la misma historia, se cambió bujias, cables, filtros no prende el check
Espero su respuesta gracias
Puede ser el cuerpo de aceleración el problema puedes limpiarlo primero antes de cambiar también limpiar sensores
No recuerdo si en el pedal trae sensor pero revisa así me paso con una gmc sierra 2011
@@sanchez85able es acelerador de chicote
Escanear primero y deja de adivinar, saludos
Saludos camarada sanchez
Gracias
Exelente información.
Gracias
Buen video maestro
Gracias saludos
solo usted es capaz de hacer el tez despues de haber realizado el trabajo . saludos
Jajajaja 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 gracias
Mi silverado es igual a esa y las bujias melas deja carbonisadas sera que ya no sirvenn los inyectores y fui Autozone y mela escaniaron y salio el codigo p0300
Todo muy clarito compa
Gracias
Gracias mi compa buen diagnóstico saludos desde Colombia, Medellín tengo una pregunta compa si me lo permites estoy batallando con una blazer 97 4.3 le no encendía le medi la presión no llegaba según las especificaciones de 60-65 psi le puse una y encendió pero tiene mucha presión 80 a 90 psi un compa me recomendó que era el regulador de presión de combustible es del tipo spider araña no he desarmado todavía.
Ud que me recomienda compa gracias.
Saludasos si ya prendio y no esta fallando así déjala lo q pasa q vienen con más presión es mucho mejor q tenga más a q le falte presión si no está temblando así déjala y si decides cambiar el regulador .tan solo desconectar la ploga y ponerla te Ban a fayar 1 o 2 inyetores son muy problemáticos tan solo desconectarlo si lo vas aswr cámbialo completo toda la araña y no compres de uno por uno eso es más caro por si lo intentas asernpeeo si esta pareja así déjala y revisa tu distribuidor siempre se dañan de la escobilla o rotor y la tapa mira los ollos donde entra el cable por dentro se pudre saludasos
Cuando no hay chispa que se procede hacer ? Tengo una Toyota 4runner pero no tiene chispa que podré revisarle
Sensor del cigueñal o árbol de levas se yaman cam y cran
Vuen travajo señor
Gracias
Pare usted de sufrir! esa araña ya estaba sufriendo bastante.
Una pregunta y si se hubiese aplicado carbucleaner por algún lado dela admisión y si hubiese prendido
se sabría que el problema era gasolina que no llega a los cilindros , o no era conveniente en este caso ? Saludos
No yega a los silindros
@@sanchez85able Mal diagnóstico, utiliza el manómetro y deja de hablar de los mecánicos; saludos
Saludos maestros
Gracias saludos camarada
Tengo una Chevrolet silverado 2005 tiene el mismo problema que esta reparando tiene chispa presión de combustible todo bien pero no enciende. Mi pregunta es. pueda llegar acer pasar gasolina al aceite cuando tiene ese problema de los inyectores. O cree que sea otro problema le agradecería si me responde muchas gracias
So el aceite huele a gas ya trono el motor están rotos los anillos revisa la compresión saca todas la bujillas
Ai teva.mi like.saluds
Gracias
Gracias de PR
Perfecto ahora estuve navegando con una de esa
Saludos
Te quedó al 100👌, saludos
Gracias igualmente
Saludos maestro
Yo he aprendido .mucho vie dote ati
el pare de sufrir
Saludos
Muy buen video saludos compa
Gracias saludos
Buenas tardes mepuede desir como saco el pulpo de inyectores ya tengo todo suelto pero no sale
Q esk eso localisame por meseyer estoy igual q aca
Buena tarde me podría ayudar tengo una fuga de gasolina en las líneas de una Chevrolet Silverado 2001 aque se debe
Coméntame en los videos más resientes para encontrarte
Maestro yo voy empezando en la mecánica y tengo todo mi equipo cuando hace un video de presupuesto de la mecánica
No puedo aser eso
@@sanchez85able no se preocupe maestro saludos desde Denver colorado 👍