TAMIYA 1/10 R/C CITROEN DS（MB-01 CHASSIS）タミヤ シトロエン DS（MB-01シャーシ）
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- Опубліковано 12 вер 2024
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This assembly kit creates an R/C model of the Citroën front-wheel drive saloon car DS which was honored with third place in the 1999 Car of the Century awards. In 1955, the Citroën DS was announced in Paris and it was sometimes dubbed the “spaceship’’ for its aerodynamic design. This model artfully captures that legendary styling with a lightweight polycarbonate body, based upon the compact 2WD of the MB-01 chassis. Chrome plated wheels are paired with radial tires.
世界の自動車評論家が選んだ「20世紀の名車ランキング」で3位に輝き、フランスの第18代大統領シャルル・ト゛・ゴール氏の公用車に採用されたことでも知られるシトロエン DSがRCカーになりました。1955年の発表当時、前衛的な空力フォルムから「宇宙船」と呼ばれた姿はRCカーでも注目の的。ボディ本体はブルー、ウインドウはスモークで塗り分け、前後バンパーやヘッドライトは別パーツ構成としたスケール感の高い仕上がりです。シャーシはコンパクトサイズの2WD、MB-01を採用。クロームメッキされたホイールにはラジアルタイヤを装着しました。
Got to love a Citron they're so corky and no other cars like them😊
1/24スポーツカーシリーズでも商品化して欲しい。
The real DS rides so much smoother than this...and of course the body usually doesn't shake about.
Its a rippa !
もっとサスストロークがソフトな動きにならないものだろうか？
タミヤはプラモボディ流用の934.935はおいといても、カウンタックのようなスチロール・ABS樹脂のボディで自由に塗装もできて、割れたら接着・修理ができるほうがステキだと思いませんか？デティルアップも自在だし。動く精密模型こそタミヤでしょう。走る姿にもサスペションを工夫しスケール感を持たせてほしいと思います。レースしたい人にはポリカボディを供給すれば済むことです。
ドライバーが乗っていないのが不自然に思えるレベル
買いましたよ～
このタイプはDS19？DS21？、後部に貼り付けるステッカーはDS21になっています。
このシャーシーはFFにするとステアリングの切れ角が少ない。
DSなんだから、ハイドロニューマチックサスペンションも再現して欲しかったな
実車再現だと、リアがもう少し上がるようですね。
This would look so much better if it came with a driver figure.
Je veux une Citroen SM ou une Citroen CX :)
そういえば、このタイミングでパリで「なんか」やってるね。
MB-1シャーシーはFFとMRどちらも出来るそうですが、このDSはちゃんとFFなんでしょうか?
実車みたいなほっそいタイヤ、オプションで出して欲しい
Speedrun!!
Pas mal
DSは前期型(丸２灯)が１９で、後期(丸目４灯)が２１型や２３型じゃなかったっけ？
Not selling well, huh? Don't worry, I've already got mine.
Nein, das sieht leider gar nicht gut aus. Ein echter Citroen liegt nicht so tief, hat einen anderen Radstand und hoppelt nicht auf der Straße.
新しい挑戦とは思うが格好良いとは思えないですね。
メーカーのPVとしてはお粗末なクオリティ。
石畳みたいなところを走らせたい気持ちはわかるが、大きな段差でポリカボディが震えてオモチャ感全開。
走行シーン、もう少しカメラ位置下げないとオモチャ感余計に感じてしまう。
模型のタミヤなんだから、1/10の市街地のジオラマ(コース)作って走らせるとか、1/10石畳の街並みとか。少しは努力しましょう。
カメラマンも普通の社員、場所も公園ではスケールを大切にしてるメーカーのこだわりを全く感じない。
普通の社員で済ませるにしても、UA-camのリアルに走らせてる人の動画見るとか、もっと勉強しないといけないと思います。
気持ちはわかるが、UA-camでリアルに走らせてる人は、オイルダンパー組んだり、ボディに大量の重り仕込んだり、ボディが震えないように補強したりしてるんで、メーカーがそれをやっちゃうと、ＣＭとしては嘘になっちゃうので、まあ、許してあげて。
It's boring to shake the very thin polycarbonate body.
The era of only seeking driving performance should be over.
ペラッペラのポリカボディがバタつくのが情けない。走行性能ばかり求める時代はもう御終いにしたら？
造形は素晴らしいですが走行動画はガタガタ、ブルブルしてイマイチですね。実写っぽく見せるyoutubeさんの動画を研究するべき。
気持ちはわかるが、UA-camでリアルに走らせてる人は、オイルダンパー組んだり、ボディに大量の重り仕込んだり、ボディが震えないように補強したりしてるんで、メーカーがそれをやっちゃうと、ＣＭとしては嘘になっちゃうので、まあ、許してあげて。
ボディがぷるぷるしててかっこよくないです。プラボディの方がいいと思います。