34:23 Naja. Ich habe immer gedacht, dass der Mittelpunkt von dem hinteren Reifen so, mit der Mittellängsachse nix zu tun hat. Kann aber auch sein, dass ich es mehr als 30 Jahre falsch mache.
Ist den nicht Beim lenkrollhalbmesser mein unteres anlenkpunkt das traggelenk statt "Spurtangenkopf"? Denn der so zu sagen lenktrapez spielt ja keine Rolle sondern eher mehr wo die drehachse sich tatsächlich befindet also die dreht ja ums traggelenk oder?
2 роки тому+3
Du hast absolut Recht! Da hab ich mich wohl verquatscht.
Beim negativen Sturz stehen doch die Räder oben nach außen. Also indem Sinne, positive Spur von vorne gesehen, ist dat selbe wie positive Sturz aber von oben gesehen . Oder?
Moin super Videos danke dafür. Ich bereite mich damit gerade auf die GP2 vor Du sagst bei min 42:05 das in der Theorie eine Frage kam bei der man den Winkel 60 (min) in Grad umrechnen sollte und das Ergebnis wäre 1 Grad und 19 min. Vorher sagst du aber 1Grad entspricht 60min. Hab ich da jetzt was falsch verstanden oder hast du dich versprochen?
6 місяців тому+1
Da hab ich mich anscheinend versprochen. 1° = 60 Bogenminuten = 3600 Bogensekunden
wirklich klasse erklärt, perfekt zum wiederholen kurz vor der Prüfung, bzw morgen
Bestanden?
hast du jetzt bestanden oder nicht bre
Genau mein Thema , nächste woche ist es soweit :)
Danke für gute Erklärungen beste Meister :)
Machen Sie bitte noch mehr Videos über Vorbereitung
Danke
Vielen Dank es war super Erklärung
Gut erklärt danke
Beste Erklärung
Yoo bin morgen dran mit praxis. Sammle bestimmt ein paar mehr punkte dank deiner Streams :)
34:23 Naja. Ich habe immer gedacht, dass der Mittelpunkt von dem hinteren Reifen so, mit der Mittellängsachse nix zu tun hat. Kann aber auch sein, dass ich es mehr als 30 Jahre falsch mache.
Kupplung und antriebswellen
Tüv durchsicht
E auto den saft abdrehen und stellgliedansteuerung kommt bei uns im praktischen teil
Netter Edi35! Gibts den noch oder mittlerweile umgestiegen?
@ 430ps auf der vorderachse war mist ist jetzt ein rs3 8v mit 460ps und über 650nm geworden
Ist den nicht Beim lenkrollhalbmesser mein unteres anlenkpunkt das traggelenk statt "Spurtangenkopf"? Denn der so zu sagen lenktrapez spielt ja keine Rolle sondern eher mehr wo die drehachse sich tatsächlich befindet also die dreht ja ums traggelenk oder?
Du hast absolut Recht! Da hab ich mich wohl verquatscht.
@ kann ja passieren, zum Glück hatte ich das Thema schon
Beim negativen Sturz stehen doch die Räder oben nach außen. Also indem Sinne, positive Spur von vorne gesehen, ist dat selbe wie positive Sturz aber von oben gesehen . Oder?
Moin super Videos danke dafür. Ich bereite mich damit gerade auf die GP2 vor
Du sagst bei min 42:05 das in der Theorie eine Frage kam bei der man den Winkel 60 (min) in Grad umrechnen sollte und das Ergebnis wäre 1 Grad und 19 min. Vorher sagst du aber 1Grad entspricht 60min. Hab ich da jetzt was falsch verstanden oder hast du dich versprochen?
Da hab ich mich anscheinend versprochen. 1° = 60 Bogenminuten = 3600 Bogensekunden
Danke sehr
Bester Mann