Perú será un HUB

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  • Опубліковано 5 лип 2024
  • Perú será un HUB pero no afectara mayormente movimiento de carga de puertos chilenos. Análisis de Daniela de Luca, Jefa de la Carrera de Negocios Internacionales de la Universidad de Valparaíso y destacada docente en las cátedras de Logística y Puertos, Comercio Exterior y Aduana.

КОМЕНТАРІ • 81

  • @maximoyupanqui1482
    @maximoyupanqui1482 6 днів тому +14

    Saludos desde Lima 🇵🇪 Gracias x informar

  • @eereyescl
    @eereyescl 5 днів тому +8

    Saludos desde Antofagasta. Nada más que agregar, a buen entendedor pocas palabras.

  • @miguelangelaltamiranooliva6854
    @miguelangelaltamiranooliva6854 5 днів тому +11

    Muy puntuales y correctas las explicaciones de ésta Dama Especialista en Desarrollos Portuarios...bre la visión y diferencias que hay entre ambos paises en el Conercio Logistico de bienes y servicios !! Me pareció que ésta muy joven Sra. no señaló ni mencionó algo muy elemental que son los costos de las Mercancias de envío y primordialmente el tiempo y eficiente de Carga y el traslado de los productos a su destino final !! Muy Gratos Saludos desde Lima Capital !!

  • @dariotoledo6725
    @dariotoledo6725 5 днів тому +8

    por fin un analisis serio y sin chauvinismo , los negocios siguen un curso definido y si, el puerto de Chancay no es una competencia con Chile, es una apuesta de los chinos para llegar directamente a Brasil su socio del BRICS, y de paso todo lo que venga por inercia geopolítica en la región , las oportunidades son para todos, si antes tenían que ir hasta Manzanillo para llegar a Asia, ahora ese punto estará más cerca y con menor costo y tiempo , saludos.

    • @mamb4410
      @mamb4410 5 днів тому +3

      No es sólo una apuesta de los chinos, sino también de los peruanos, 60% chino y 40% del privado peruano en cuanto inversión del capital se refiere. Lamentablemente internacionalmente, de manera sesgada información siempre con mala leche, veo siempre solo se menciona a China.. La idea de chinos y peruanos, no es sólo Brasil, sino también a través de un corredor ( que lo construirían Brasil y China) es llegar a atraer csrga de Argentina , pero principalmente de Bolivia y Paraguay.

    • @nilorichardcastrocuevas1321
      @nilorichardcastrocuevas1321 4 дні тому +1

      Cuentate otro chiste....!!!!! Las cargas van a Chancay y de ahí en "barquitos" a Chile, Colombia, Ecuador.....Lo siento Chile ustedes no tienen la geografía adecuada para ser un Hub. Saludos

  • @kokofett
    @kokofett 5 днів тому +8

    Tiene razon al decir que la cantidad de carga no va a variar, sino que el tema es mas geopolitico. por eso las empresas navieras chilenas no se preocupan por tener un puerto a gran escala, pero los politicos si.

    • @shiboml7626
      @shiboml7626 5 днів тому +2

      Te pregunto, hay carga que llega a puertos de usa y México si o no con carga de chile y paises de Suramérica? dime seria lo mismo en términos de traslado pagar desde los puertos ya mencionados o desde peru chancay? si tu fueras el empresario por que puerto traerías tu mercadería, sabiendo que los buques post panamax a plena carga solo llegaban a esos puertos y ahora llegan mas cerca este caso peru, la respuesta lo sabemos todos obvio peru mi intención es ganar mas, por ende es evidente que bajara el flujo en puertos chilenos, pudiendo competir de única manera y talvez a eso se refiere haciendo cabotaje desde peru a chile, saludos

  • @fernandovasquezmontes3918
    @fernandovasquezmontes3918 4 дні тому +3

    Resumido dijo todo sin mucho bla, bla, excelente

  • @hectorcastilloalva3874
    @hectorcastilloalva3874 5 днів тому +16

    Que lamentable, es la ENVIDIA en el ser humano, aunado a manejar traumas, complejo de superioridad, eso es lo que manifiesta la Sra. Daniela., cuando habla sobre el tema de que Chile, traslade sus cargas hacia CHANCAY y enbarcar por decir hacia elAsia.Dejen tranquilo a nuestro Pais, Peru. Nosotros no andamos preocupados, que hace Chile o deja de Hacer.
    ¡¡¡¡ Chilenos, basta de acoso mediatico ¡¡¡¡

    • @WillyBaca
      @WillyBaca 5 днів тому +6

      ENVIDIA
      nunca van a entender el poder místico de Perú
      4 países en uno
      Mar, Costa sierra y selva 34 microclimas
      recién iremosbporb5% de desarrollo
      Chancay es un Hub para todos, y es muy moderno
      El país que lo quiera emplear bien y el que no también
      Nadie hace lo que no quiere

    • @walterpalominosantos8246
      @walterpalominosantos8246 5 днів тому +3

      Que pésima interpretación y nacionalista la tuya. Al contrario, la señora muestra admiración por lo que va a hacer Perú y pide a sus autoridades a ponerse pilas.

    • @Rayminti
      @Rayminti 2 дні тому +1

      Los chilotes no viven sin hablar de Perú.
      Lo más chistoso es que se dieron cuenta recién que la tienen el 100% adentro.😂😂😂😂

  • @user-td4lm8us4v
    @user-td4lm8us4v 5 днів тому +4

    Es preciso el comentario en el sentido de que China construye su puerto para ingresar sus productos chinos en la región pricipalmente en Brasil, tambien china espera q los productos brasileros salgan por Chancay.

  • @alinfinito4358
    @alinfinito4358 5 днів тому +9

    No puede hablarse de competencia entre un puerto de uso doméstico y de cabotaje frente a un Hub Regional (San Antonio frente a Chancay - Callao son complementarios)... toda la carga de Sudamérica ya no tendrá que ir hasta Long Beach o Manzanillo, abaratándose grandemente en costos y en mucho menor tiempo... toda la región sale ganando...

  • @carlostorres-dm8zf
    @carlostorres-dm8zf 5 днів тому +11

    Yo creo que por orgullo los chilenos harán el cabotaje hacia Estados Unidos no importa si les cueste más

    • @cesarlaurag
      @cesarlaurag 5 днів тому +5

      Los empresarios chilenos no piensan de esa manera. Solo fíjate en LATAM que no tienen problema en pintar sus aviones de rojo y blanco y hacer contrato con Promperu para promover el turismo en Perú

    • @jackshepark7229
      @jackshepark7229 5 днів тому +5

      Te equivocas amigo ...... Ese orgullo chileno que mencionas será para el ciudadano de a pie ...... Pero los EMPRESARIOS que tienen sus barcos , a ellos solo les interesa una cosa... LA PLATA 🤑🤑🤑..... a ellos les conviene llevar la merca a chancay envez que a USA.... CHANCAY sale más barato ...... Los empresarios buscan plata 🤑 y más plata 🤑🤑🤑..... Ellos irán a chancay de una !.......... recuerda...los empresarios viven por la plata 🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑

    • @carlosomar57
      @carlosomar57 5 днів тому +2

      Su problema, nosotros haga.os lo nuestro para nuestros onteres oconomucos

    • @carlosomar57
      @carlosomar57 5 днів тому +2

      Pero Latan no es 100% de Chile , hay muchos accionistas en esa empresa

    • @carlosomar57
      @carlosomar57 5 днів тому +1

      Todos lis empresarios spn iguales sean de donde sean , buscan que amsar dinero de la forma mas barata y bueno asi es la bida y siempre lo ha sido y siempre lo sera

  • @user-zv2dk7hh1p
    @user-zv2dk7hh1p 5 днів тому +5

    Le engañaron muy bien los peruanos, chancay es una competencia directa con los puertos chilenos a quienes reducirán a simples puertos de cabotaje.

    • @WillyBaca
      @WillyBaca 5 днів тому +2

      Cierto la ubicación de los puertos peruanos y su calado están por encima de los puertos chilenos
      Chancay es un Hub

    • @alembonda
      @alembonda 5 днів тому

      😉

  • @cristhianpenamadrid3018
    @cristhianpenamadrid3018 5 днів тому +5

    Perú si piensa en el futuro ..chile su corrupcion, no lo deja, carabineros, la armada todo está podrido, suerte a los hermanos peruanos, aqui, estos libertarios son el cancer de chilito

  • @clementerodriguez3529
    @clementerodriguez3529 6 днів тому +13

    Impulsar el cabotaje hacia el Perú, si desean dejan sus container en el puerto de Chancay o en el puerto del Callao.. y de ahí se embarcan al Asia....
    Bienvenidos.......

    • @user-zv2dk7hh1p
      @user-zv2dk7hh1p 5 днів тому +2

      Bienvenidos, gracias por sus fletes, impuestos y peajes q pagaran todos los días 🎉🎉🎉🎉🎉

  • @terryvendetta9741
    @terryvendetta9741 6 днів тому +6

    LES VA CONVENIR SEÑORES CHILENO SIMPLE O VANA EEUU O MEXICO O VANA PERU ES SIMPLE QUIEREG FACTURARA YA SABEN

    • @frankcmarin5226
      @frankcmarin5226 5 днів тому +3

      No te confíes de esa gente, lee la doctrina Portales.

    • @shiboml7626
      @shiboml7626 5 днів тому +2

      @@frankcmarin5226 no es confianza, el dinero no tiene nacionalidad, el ser humano quiere ganar es su fin al ser empresario.

    • @francorojas6191
      @francorojas6191 5 днів тому +2

      @@frankcmarin5226 Portales también se apellida el portero de mi barrio ..😊

  • @juanito2999
    @juanito2999 5 днів тому +3

    El periodista lo dice, informa con tristeza........😢😢😢,ya %100 asimilado ,que triste....... A nada...

  • @puchingo123
    @puchingo123 5 днів тому +2

    Me pregunto por qué cuando hablamos de Chancay se habla bastante de la salida de los productos de Brasil pero no hay anda equivalente para que los productos peruanos salgan por Brasil hacia Europa. Lo mismo con el tren bioceanico. Se piensa en Brasil pero no en Perú

  • @augustoperezmejia5611
    @augustoperezmejia5611 5 днів тому +3

    La logística portuaria de Peru tiene que tener un alcance de flujo de bienes del pacifico al Atlántico y viceversa y gente que defienda los intereses peruanos

  • @wheeling399
    @wheeling399 5 днів тому +3

    El puerto es para Peru Brasil hacia China y visceversa no hay otros actores

    • @analista454
      @analista454 5 днів тому

      BUENO CON ESO SERIA SUFICIENTE EL RESTO ES MENUDENCIA PERO SERAN ADHERIDOS COLOMBIA Y ECUADOR QUE CRECEN A MUY BUEN RITMO, EN EL FUTURO YA HAY CONVERSACIONES CON ARGENTINA PARA LO QUE SERA PRONTAMENTE CON MILEI

  • @DESARROLLOPERUANO-ti8so
    @DESARROLLOPERUANO-ti8so 3 дні тому +6

    *_Lo dije desde el 2003 que el Peru volveria a ocupar su posicion como lider de sudamerica y se esta volviendo realidad con Chancay, Corio, Callao, Matarani, Paita y muchos otros que se estan dando en consecion a los asiaticos ya no hay vuelta atras y el Perú superará a todos los puertos del Pacifico_*

  • @rogerjuarezpalomino4901
    @rogerjuarezpalomino4901 3 дні тому +1

    Las personas pasan...lo que hace la diferencia es la constitución de 1993.

  • @DanielaColmenarez-df4vi
    @DanielaColmenarez-df4vi 5 днів тому +4

    Peru, es gobernado por izquierdas, un gobierno de derecha, creo que ese pais seria dificil de pararlo....Sera bueno ojala les vaya bien.

    • @francorojas6191
      @francorojas6191 5 днів тому +4

      amigo , entro como izquierda pero ahora tiene todos sus ministros derechistas incluso la ultra derecha le apoya como el alcalde lima .

    • @jonnyjonny9555
      @jonnyjonny9555 5 днів тому

      @@francorojas6191 ojala y se mas por q la izquierda es una mierda son vagos vivdores del estado todo lo que tocan lo empobrecen solo ellos viven como capitalistas por eso esa idiolgia es mediocre no sirve q se larguen de pais los comunistas

    • @irous9
      @irous9 5 днів тому +2

      Fue de izquierda, ahora ya no

    • @user-zv2dk7hh1p
      @user-zv2dk7hh1p 5 днів тому +1

      Ahora todos son de derecha, se dieron cuenta q la izquierda no sirve para nada.

    • @walterpalominosantos8246
      @walterpalominosantos8246 5 днів тому

      Hijo: "papá me duele la pierna".
      El papá@@francorojas6191 : "¿cuál te duele hijo?, ¿la pierna izquierda o la mega archi ultra giga archi derecha?"

  • @sudamericatv8486
    @sudamericatv8486 5 днів тому +3

    Solo falta profesionalizarce y capacitar a nuestra gente.

  • @rogerjuarezpalomino4901
    @rogerjuarezpalomino4901 3 дні тому

    Perú busca 3 megapuertos que aseguren el tránsito de las mercaderías desde y hacia Brasil.

  • @mjaraz5442
    @mjaraz5442 2 дні тому

    Perú quedó muy dolido y traumado desde la guerra despues de la guerra de el pacífico. Eso impulsó ah que creara un plan Mar 🌊 ya que ayudó ah quere defender sus costas, modernizar naves 🚢 eh buscar toda oposición para desarrollo marítimo. Al igual que amor y respeto por el mar. Entonces ahí está nuestro trauma.

  • @mark1472
    @mark1472 День тому

    La profesora nos co9menta con los dientes apretados una realidad ya evidente

  • @mrfish1051
    @mrfish1051 5 днів тому +2

    Un Hub en Perú beneficia a todos los paises.. Es como tener una Estación Central del Metro con varios ramales a toda la Ciudad.

    • @user-zv2dk7hh1p
      @user-zv2dk7hh1p 5 днів тому +2

      Beneficia pero más millones de dólares se llevará el Perú

  • @palermo017
    @palermo017 5 днів тому +1

    jajaja si supieran o ya saben que peru champea y ellos lo toman como algo calculado

    • @carlosomar57
      @carlosomar57 5 днів тому +1

      Igual en Chile , todo esta bsajo breglas medias entreveradas pero estan peor que Peru , para hacer unaegaobra tienen que psar por varios permisos de ministerios

    • @carlosomar57
      @carlosomar57 5 днів тому +2

      A fon y al cano , esramos haciendo algo por el pais ,

    • @antonioimago1964
      @antonioimago1964 5 днів тому

      Es su modo de ser, cultura champa o champú. Al final recurren al TC cuando recién se dan cuenta que consecion ha sido mala

    • @frankcmarin5226
      @frankcmarin5226 5 днів тому +3

      Chileno anda date una buelte por Arica y Tarapacá, ahí la pobreza abunda y ni que decir de la delincuencia, ahí mandan los venezolanos. Tu qué no champas solucionen eso.

    • @frankcmarin5226
      @frankcmarin5226 5 днів тому +2

      ​@@antonioimago1964El PBI de mi país se a disparado.

  • @analista454
    @analista454 5 днів тому

    PARA ELLA NO ES QUE PERU VAYA RAPIDO Y MEJOR > , SINO QUE ELLOS ESTAN ATRASADOS , LO CUAL TIENE GRACIA TIPICA CHILENA SE SIGUEN SINTIENDO MEJORES INTRINSECAMENTE , PERO YA SE LOS DIJERON EN SU CARA PELADA PERU NO TIENE COMPETENCIA CON CHILE PORQUE ESTA PERU EN OTRAS LIGAS MAYORES A LAS QUE NO TENDRAN NUNCA ACCESO , Y ES CIERTO ES COMO DECIR QUE ELLOS SEGUIRAN MOVILIZANDO SUS MERCANCIAS CON < CAMIONETAS > Y PERU LO HARA CON < TRAILERS > POR LO TANTO NO SE SENTIRAN AFECTADOS LO CUAL ESTA BIEN , ESTAN ENTENDIENDO QUE QUE TIENEN UN MERCADO PEQUEÑO; EN EL FUTURO LO QUE IMPORTEN LO SEGUIRAN HACIENDO CON NAVES MAS CHICAS EN UN ENTORNO MAS LOCALISTA , CASO CONTRARIO TENDRAN QUE ALINEARSE CON LAS LEYES DE CABOTAJE EN EL PERU, FELICIDADES.

    • @JorgeLaRosa-kq9ty
      @JorgeLaRosa-kq9ty 5 днів тому

      Y como para auto consolarse dicen q el futuro está en el hidrógeno verde q el estrecho de Magallanes sera fortalecido , q mejor es comerciar con focas y pingüinos de la Antártida y q chancay se volverá un elefante blanco

  • @antonioimago1964
    @antonioimago1964 5 днів тому

    Hasta que te impongan pagar en Yuanes si quieres usar su puerto 😆

    • @WillyBaca
      @WillyBaca 5 днів тому +2

      Normal
      La cosa es vender y comprar
      Puerto Chancay inversión china
      Naviera cosco, China, mercadería china
      La vas a enviar por Valparaíso?,
      Joder. Emplee lógica

    • @analista454
      @analista454 5 днів тому

      SALVO QUE LES DES LAS NALGAS PARA QUE NO TE COBREN NADA

    • @antonioimago1964
      @antonioimago1964 5 днів тому

      @@analista454 tenlo por seguro que gracias a tus políticos (sea de izquierda, centro, derecha) darás las nalgas y más a ChainaCCP, es cuestión de tiempo.

    • @JorgeLaRosa-kq9ty
      @JorgeLaRosa-kq9ty 5 днів тому +2

      Los yuanes los cambias a dólar o al sol y punto,cuál es el problema aparte de no tener un hombro donde llorar

  • @emanuelgarciamena8233
    @emanuelgarciamena8233 5 днів тому +5

    JAJAJA LA PROFESORA EDULCORA SUS COMENTARIOS,PESIMISTAS,PERO LA REALIDAD ES OTRA...