Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
私はモトクロスでCRF150RII乗ってますが、旧純正のフルパワー96dBマフラーに変えたら吹け上がりがえらい軽くなりました！96dBはもう手に入り難いですが😫
@@MCR-IKKI マジですか⁉️噂に聞いてました！(ﾟ∀ﾟ)✨それは何とか入手しなくては❗️モトクロスで乗りこなすの本当凄いです‼︎
良い感じですね。足回りが固まったらスゴイことになりそう。
@@kenichiokita813 後は乗り手が乗りこなせるかですね！🤣💦
乗れてますね‼️茂原通いが続きそう😂予言します🧐近々、ベスト出ます😊
@@56871 有難うございます♪ミニは冬も走り倒せる良さが有るんですが、この走行の後、早速フォークをリバルビングに出してエンジンの方もブロー対策でヘッド開けてカムを加工にだしちゃうのでしばらくまたサーキット走れるマシンが無くなります😂💦890dukeRもフォークチューニングに出しちゃってて🤣💦笑笑
本格オフロードのサスペンションはやっぱセッティングが出てないとはいえポテンシャル高いですよね
@@鹿児島の豚 そうですね❗️✨ジムカーナ初心者🔰ならバネもノーマルのまま、リバルビング無しでも良いかも⁉︎と感じました‼️そんで、モッサーのエンジンが凄いですね❗️🤣✨
@ 12インチタイヤなのも取り回し良くしてそうですよね(^^)
@ 12インチだとタイヤのキャパ的にもエンジンがモンスターに感じますね！✨(ﾟ∀ﾟ)小さなコースでもフルに全力で走れて最高です♪
KTM倒産危機についてはどう思いますか？
特に何も無いんですが、この話題で右往左往されてる人達のリアクションには思う所がありますね🤣近いうちに動画で語ろうかな…
軽そう。
100kgを大きく下回るので、めちゃくちゃ軽いですよ！(ﾟ∀ﾟ)✨
私はモトクロスでCRF150RII乗ってますが、旧純正のフルパワー96dBマフラーに変えたら吹け上がりがえらい軽くなりました！96dBはもう手に入り難いですが😫
@@MCR-IKKI マジですか⁉️噂に聞いてました！(ﾟ∀ﾟ)✨それは何とか入手しなくては❗️
モトクロスで乗りこなすの本当凄いです‼︎
良い感じですね。
足回りが固まったらスゴイことになりそう。
@@kenichiokita813 後は乗り手が乗りこなせるかですね！🤣💦
乗れてますね‼️茂原通いが続きそう😂
予言します🧐近々、ベスト出ます😊
@@56871 有難うございます♪
ミニは冬も走り倒せる良さが有るんですが、この走行の後、早速フォークをリバルビングに出してエンジンの方もブロー対策でヘッド開けてカムを加工にだしちゃうのでしばらくまたサーキット走れるマシンが無くなります😂💦
890dukeRもフォークチューニングに出しちゃってて🤣💦笑笑
本格オフロードのサスペンションはやっぱセッティングが出てないとはいえポテンシャル高いですよね
@@鹿児島の豚 そうですね❗️✨
ジムカーナ初心者🔰ならバネもノーマルのまま、リバルビング無しでも良いかも⁉︎と感じました‼️
そんで、モッサーのエンジンが凄いですね❗️🤣✨
@ 12インチタイヤなのも取り回し良くしてそうですよね(^^)
@ 12インチだとタイヤのキャパ的にもエンジンがモンスターに感じますね！✨(ﾟ∀ﾟ)
小さなコースでもフルに全力で走れて最高です♪
KTM倒産危機についてはどう思いますか？
特に何も無いんですが、この話題で右往左往されてる人達のリアクションには思う所がありますね🤣
近いうちに動画で語ろうかな…
軽そう。
100kgを大きく下回るので、めちゃくちゃ軽いですよ！(ﾟ∀ﾟ)✨