У мене був BXW, теж такий самий двигун. Брав авто з підтвердженим пробігом 120к, на 147к стучав поршнями як дурний. Пов'язую з перегрівом. Бо на Fabia MK2 дорест, була проблема, що помирала перша швидкість вентилятора. А друга включалась на температурі 105 градусів Ну і дізнався я це вже запізно. Дякую за відео, всіх з наступаючим!
CGGA 👍 Последняя инкарнация линейки bky, bzz, aua…. Вижу тоже на колбеновских поршнях без циковок. Мотор с этими перестуками еще тыщ 200+ проедет. А потом второй цилиндр где-то на 450+ покинет чат. Почему я так уверенно заявляю? У меня точно так-же первый раз оборвало ремень. Точнее слизало зубы на межвальном. Я выяснял этот момент. Имеет место закусывание распредвала выпускного. В данном случае слабыми оказались зубы. Второй раз слабым оказался болт паразитного ролика. Это опять закусил выпускной вал. Но уже не выпускные положыло, а сталинград устроило полный. После этого мотор проехал еще 200 и оказался у вас, хоть и своим ходом. Головку в сборе мы списали. Уже позжей я расследовал причины и закуса и выпадания именно второго цилиндра. У к-повер на ооооочень давнем видео про октаху 1.4 есть упоминание проблемы закуса и редкий пример ремонтных втулок постели распредов в крышке головки. Есть огромная вероятность повторения ситуации на моторе из видео. Подозреваю, что мне удалось избежать третьего раза за счет сокращения интервалов замены масла до 7000 в городском цыкле и докатать мотор до полного истерания. К стати, на этом CGGA чугуны стояли или тоже трубка с кулачками? К стати это авто тоже выехало в аккурат перед новым годом 8) С наступающим вас. Здоровья крепкого, клиентов адекватных, потока постоянного, подрядчиков надежных! И многая лета!
@ О! Отлично. Повезло. Все таки под конец доперли, что нанизанные кулачки - ерунда. Значит ремешок взбрыкнул. Он там узенький. Может звезды где-то выработались…. или неудачно сошлись. К стати оба раза у меня Gates был. Больше я его не ставил.
Добрый день. Это видео про мой авто. Поломка у меня произошла на свежем масле. Заменил его и проехал всего до 200км. За несколько дней до поломки сразу после запуска моторчик как-то подозрительно дернуло и я обратил внимание на стучек на холодную с которым и приезжал к Георгию. Двигатель у меня cggb (bxw), машина 2011 года.
Здравствуйте! Двигатель 4GEЕ, 1,4 Hyundai Getz, АКПП. Городской цикл (районный центр, 10 км. в день). Расход (от полного до полного бака) около - 15 л./100 км. Двигатель работает ровно, труба не черная, ошибок нет. Это нормально?) Есть лисмысл заменить лямбды (по ним ошибки не даёт) в надежде вылечить это? Изредка (раз в полгода а то и намного реже, может выскочить ошибка "низкая эффективность катализатора").
Здравствуйте. Ну у вас не большое расстояние которое вы проезжаете... Это может быть причиной такого расхода. Если редко выскакивает ошибка по эффективности то это может быть качество топлива
У меня малый ремень лопнул ровно на 120000 км. Погнуло все выпускные клапана. Сейчас живу во Франции, делал все своими руками. Плоскость головки не ровнял. Заменил выпускные клапаны, прокладки, сальники клапанов. Лучше менять ремень в районе 80000 км. Почему то всегда рвет маленький
@@RomanKravchenko-hi2nc он узенький. Не орига 60 - крайний край. Если будете оригу ставить с новими звездами, все три и орига ролики, орига помпа. То можно и 100. Но этот набор может быть в одну цену с остаточной стоимостью авто, если не больше.
Добрый день, имею похожий двигатель 1,4 BKY такая проблема с временем пропала компрессия в 4 цилиндре 9,5 атмосфер , пропусков нет но треснет двигатель , думал что гидрокомпенсаторы клинят , заменил 16 шт Ина , что может быть??? Нахожусь в Германии пробег 225000 км оригинал. Куда копать ? А забыл с 1 первого по 3 цилиндр , компрессия 16 атмосфер. На протяжении 25000 км компрессия не больше не меньше . А думаю если бы клапан пропускал тоб он прогорел .
Як щодо правдивості версії що один розпредвал несе більшу нагрузку так як на ньому два ремня,і через виробітку по вкладишах з часом можуть бути пропуски запалення.Був випадок у Жені Ірмія.
О, мой моторчик! Георгий, ещё раз спасибо, что взялись за ремонт без очереди, так сказать "по скорой". Всех с наступающими праздниками!
И вам спасибо за доверие!
Спасибо за видео. Здоровья и мирного неба. С наступающим.
С наступающим новым годом коллега. Отличная работа!
Спасибо!
Крутяк🤗 Ещё один довольный владелец💪
Привіт! Завжди чекаю ваші відео. Друже корисно з технічної точки зору. Прайс в кінці особлива пелюшка! Вітаю Вас зі святами!
спасибо за видео! с наступающими праздниками и мира!!
У мене був BXW, теж такий самий двигун. Брав авто з підтвердженим пробігом 120к, на 147к стучав поршнями як дурний. Пов'язую з перегрівом. Бо на Fabia MK2 дорест, була проблема, що помирала перша швидкість вентилятора. А друга включалась на температурі 105 градусів Ну і дізнався я це вже запізно. Дякую за відео, всіх з наступаючим!
🎄Merry Christmas🧤 Христос народився☃️
CGGA
👍
Последняя инкарнация линейки bky, bzz, aua….
Вижу тоже на колбеновских поршнях без циковок. Мотор с этими перестуками еще тыщ 200+ проедет. А потом второй цилиндр где-то на 450+ покинет чат.
Почему я так уверенно заявляю?
У меня точно так-же первый раз оборвало ремень. Точнее слизало зубы на межвальном.
Я выяснял этот момент. Имеет место закусывание распредвала выпускного. В данном случае слабыми оказались зубы.
Второй раз слабым оказался болт паразитного ролика. Это опять закусил выпускной вал. Но уже не выпускные положыло, а сталинград устроило полный.
После этого мотор проехал еще 200 и оказался у вас, хоть и своим ходом. Головку в сборе мы списали. Уже позжей я расследовал причины и закуса и выпадания именно второго цилиндра. У к-повер на ооооочень давнем видео про октаху 1.4 есть упоминание проблемы закуса и редкий пример ремонтных втулок постели распредов в крышке головки.
Есть огромная вероятность повторения ситуации на моторе из видео.
Подозреваю, что мне удалось избежать третьего раза за счет сокращения интервалов замены масла до 7000 в городском цыкле и докатать мотор до полного истерания.
К стати, на этом CGGA чугуны стояли или тоже трубка с кулачками?
К стати это авто тоже выехало в аккурат перед новым годом 8)
С наступающим вас.
Здоровья крепкого, клиентов адекватных, потока постоянного, подрядчиков надежных!
И многая лета!
Я более кратко)))) распредвалы чугунные, выработки в постели нету, крутятся отлично 😁😅
@ О! Отлично. Повезло.
Все таки под конец доперли, что нанизанные кулачки - ерунда.
Значит ремешок взбрыкнул. Он там узенький. Может звезды где-то выработались…. или неудачно сошлись.
К стати оба раза у меня Gates был. Больше я его не ставил.
Добрый день. Это видео про мой авто. Поломка у меня произошла на свежем масле. Заменил его и проехал всего до 200км. За несколько дней до поломки сразу после запуска моторчик как-то подозрительно дернуло и я обратил внимание на стучек на холодную с которым и приезжал к Георгию.
Двигатель у меня cggb (bxw), машина 2011 года.
Здравствуйте! Двигатель 4GEЕ, 1,4 Hyundai Getz, АКПП. Городской цикл (районный центр, 10 км. в день). Расход (от полного до полного бака) около - 15 л./100 км. Двигатель работает ровно, труба не черная, ошибок нет. Это нормально?) Есть лисмысл заменить лямбды (по ним ошибки не даёт) в надежде вылечить это? Изредка (раз в полгода а то и намного реже, может выскочить ошибка "низкая эффективность катализатора").
Здравствуйте. Ну у вас не большое расстояние которое вы проезжаете... Это может быть причиной такого расхода.
Если редко выскакивает ошибка по эффективности то это может быть качество топлива
нужна ваша консультация,
как можно с вами связаться?
0967085668
@@Boks60 Вайбер есть? Я бы тоже проконсультировался...
У меня малый ремень лопнул ровно на 120000 км. Погнуло все выпускные клапана. Сейчас живу во Франции, делал все своими руками. Плоскость головки не ровнял. Заменил выпускные клапаны, прокладки, сальники клапанов. Лучше менять ремень в районе 80000 км. Почему то всегда рвет маленький
80000 это много для ремня не заводского.... 55000 потолок
@@RomanKravchenko-hi2nc он узенький.
Не орига 60 - крайний край.
Если будете оригу ставить с новими звездами, все три и орига ролики, орига помпа. То можно и 100.
Но этот набор может быть в одну цену с остаточной стоимостью авто, если не больше.
Здравствуйте, а это цена 780 долларов это с вашей работой или это только запчасти на эту сумму?
За все... Запчасти, механообработка и работа. Кроме масла оно было уже куплено у владельца
а что с плоскостью головки?Почему она такая корявая?
Такой хороший антифриз был когда то залитый
Добрый день, имею похожий двигатель 1,4 BKY такая проблема с временем пропала компрессия в 4 цилиндре 9,5 атмосфер , пропусков нет но треснет двигатель , думал что гидрокомпенсаторы клинят , заменил 16 шт Ина , что может быть??? Нахожусь в Германии пробег 225000 км оригинал. Куда копать ? А забыл с 1 первого по 3 цилиндр , компрессия 16 атмосфер. На протяжении 25000 км компрессия не больше не меньше . А думаю если бы клапан пропускал тоб он прогорел .
Добрый день.
С 9.5 должен работать. Думаю стоит проверить клапан егр... Возможно он в открытом положении подклинил
@Boks60 в этой модели ГБЦ нет клапана его , я снимал проблему в Ютубе на моем канале.
У bky как раз он должен быть... Или у вас другая маркировка двигателя
А какое разрежение во впускном колекторе на прогретую?
@@Boks60 на прогретую 27 ,28 на хх без нагрузки, а на хх под нагрузкой когда включены все потребители 33 .
Як щодо правдивості версії що один розпредвал несе більшу нагрузку так як на ньому два ремня,і через виробітку по вкладишах з часом можуть бути пропуски запалення.Був випадок у Жені Ірмія.
Якщо ви про пропуски запалення 2 циліндра із за виробітки постілі розподільчого валу? То в мене було 2 рази така ситуація.
Ну можно сказать что малой кровью ещё обошёлся..... можно было и на мотор в сборе встрять