كلامك صحيح هذي من الأشياء اللي عجبتني في حسن كتبي كلامه مافيه انجليزي الا المصطلحات يعني لمن تسمعه مايسبب لك ازعاج مو كل ثانيتين تسمع جملة انجليزي الله يوفقه
السلام عليكم ورحمة الله والله احنا الي نشكرك جزيل الشكر على كل النصائح الجميلة جدا والي استفدنا منها كثير ونادرمانشوف انسان محب للخير ويتمنا الخير للناس زي مايتمناه لنفسه ونسال الله ان يجعل هذا في موازين حسناتك ويستر عليك وعلى اولادك وعيالك ومن تحب وهذا طلبك ومن مكه وفي نهار رمضان واحلى دعوة من الحرم ابشر يااخ حسن يعني الي بتسويه ماهو قليل تصوير وتعب وتحميل مقاطع وفيه ناس ياأخي اذا عندو معلومه عن السيارات مايقول عليها اعوذ بالله حسد لكن انت والاخ محمد الغامدي المحترف والله تعلمت منكم امور كثيرة الله يبارك لكم يارب اخوك طلال
مبدع جداً اخ حسن الى الامااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااام وفي انتظار المبردات حقت الزيت .... الله يوفقك... واحب اقول لك ان الشجره المثمره دائماً ترمى.... لا تقف لا تقف لا تقف
لو تكرمة تغيير رتور الهمر وتركيب مروحه كهربائية نوع عالي الأداء مع تغيير مبرد القير اكبر حجم يفك مشكلة الحراره جزاك الله الخير ارشدني وهذا رقمي ٠٥٥٧٥٧٨٢٢٥ الرياض
الدقيقه 15:20 كنت تتكلم عن اللديترات اليابانيه ووصفتها بالجباره.ياليتك شرحت وقلت ليش جبارة ووش يميزها عن الامريكي والالماني حتى كنت على وشك تقول اسم شركة معينه بس ماخليتنا نعرف هههههههه
اخوي حسن، أشكرك على الفيديو الرائع ولكن، هل يؤثر نزول المطر اذا دخلت القطرات من فتحة التهوية الى المكينة، هل تتأثر او يخرب شيء داخل المكينة بسبب الماء ؟ او عامًة هل تخرب المكينة اذا دخلها ماء او قطرات او حتى رش من الماء ؟ و شكرا
تسلم أخي ... أنا عندي شاحنة صينية صغيرة من نوع GONOW تقريبا من سنتين نظام التبريد فيها ممتاز حتى درجة حرارة الجو تفوق 48 درجة مئوية لا تحس أن المحرك سخن حتى وأنت تمشي على سرعات منخفضة أو في الزحمة ومروحة الردييتر تشتغل رايحة تقريبا كل 3 او 4 دقايق لفترة قصيرة وتحس إذا كنت خارج السيارة الهواء المنبعث حار . أنا أقول مهما كان نوع المصنع الانسان لازم يقوم بدوره بؤمور وقائية أهمها تنظيف الردييتر من الغبار والحشرات . وتغيير الفلاتر .وشكرا .
الله يسعدك ويوفقك يا استاذ حسن بصراحه من متابعتي لك حببتني في الامور الميكانيكيه والكهربائية الموجودة في السيارات ونأخذ خبرة عشان لاينضحك علينا من بعض الورش النصابة
لا ما يضر المكينة مقفلة من كل مكان ما في مكان ممكن تدخل منه المويه الا من الشكمانات علشان كذا اذا الواحد مشي في مويه عميقة واصلة للشكمان لازم ما يشيل او يهدي رجله عن البنزين علشان ما تدخل مويه للمكينه ..
الله يعطيك العافيه يامهندس حسن حابب اسألك واخذ رأيك ع غسيل الماكينه في نوع من انواع الزيوت اسمو زيت غسيل ماكينه هل تنصحني فيه او لا وياليت فيديو يتكلم عن غسيل الماكنه وعن معرفة قرب تخبيط الماكينه ول اذا بوشت الماكينه يزيد من سرعه السيارة او تنقيص لانو انا صارت معايا كانت عندي كامري 2009 فل كامل اسود قير عادي وبهدلتني بنقصان الزيت المستمر وماكنت فاضي اروح الشركه وكدا لانو اللي عرفتو من اصحب سيارات الكامري انو طبيعي وبعدها بسنه زاد نقصان الزيت بهبل اعطيكمثال سافرت من جده الى الرياض وكان الجو معتدل ماهو حار وكنت في كل 20 كيلو تقريبا اوقف واعبي علبه زيت وانا من زمان استخدم كاسترول مااعرف احس اني مرتاح لدا الزيت ووصلت الرياض وان معبي سبعه علب تقريبا طفشتني جدا ولك جزيل الشكر - وابغى رأيك فسيارة سانتافي سته سلندر دبل فل كامل عارف يعني مااحب اطعس بس بروح اتفرج فقط والساره عاجبتني ايش رأيك انا كشاب ازب هل اخذ التوسان الدبل مكينه 2.4 ولا السنتافيا 6 سلندر وشكرا لك اخوك ايمن الغامدي
زيت غسيل المحرك ممتاز لاكن خطر بنفس الوقت الخطوات اخوي : 4 لتر زيت غسيل صب بالمحرك 3 لتر زيت وزيد عليهم لتر زيت عادي تشغيل المحرك لمده نصف ساعه بدون دعس بترول او اي شي بعدها نزل الزيت وغير الفلتر واعمل الطريقه مره ثانيه 3 لتر زيت تنضيف ولتر عادي وفلتر بعدها نزل الزيت وحط فلتر جديد وزيت تويوتا وان شاء الله الامور تكون بخير وبعدها رح يفرق معك عزم المحرك والحراره
تسلم اخوي ربي يخليك في نوع من الوقود اسمو زيت الكاز او الكيروسين 3 لتر كيروسين اخلطهم مع كاس مي بس يكون زيت باور يعني 3 لتر كيروسين وكاس زيت باور وصبهم بالتانك بشرط يكون البترول النص بعدها اطلع مشوار طويل وجرب ولاحظ الفرق بقوة المحرك وبعدها خبرني
وبالنسبه لغسيل المحرك نفس الطريقه 3 لتر زيت غسيل ولتر زيت عادي لمده نصف ساعه بدون دعس بترول بعدها كب الزيت ونزل زيت جديد زيت تنضيف كمان نصف ساعه وبعدها نزل الزيت وعبي زيت جديد من الوكاله مع فلتر وان شاء الله تكون تمام
والله العظيم انك انسان كبيييييييييير , تتعب عشان الناس تعرف وش يصير داخل المكينة , كل كلمات الشكر والمدح لاتفي ماتقدمه من مجهودات جباره , بس اقولك الله يوفقك في الدنيا والاخرة ويجمعنا جميعا في جنات الخلد ^_^
مليوووون شكر لك والله استفدنا كلنا من معلوماتك و خبرتك ونشكرك جدا وبانتظار معلوماتك المفيدة ونشكرك على تخصيص وقتك للشرح لنا بكل ود لك كل منا كل الود وبالسلامة دائما
الله يجزيك الف خير يا حسن كتبي انتا اثريتنا بأفكارك الأكثر من رائعة و انا من متابعيك و استفدت كثير من تجاربك و أتطلع إلى المزيد من إبداعاتك . ولا أخفيك يا أخي حسن العزيز باني مولع بالسيارات مثلك تماما.
والله افضل برنامج فاليوتيوب ان شاء الله تلاقي وكيل يرعاك او اي شركه علشان تستفيد فالدنيا من الدعم وفالاخره من دعواي الناس لك اهم شي لاتوقف هذي الشروحاااات محتاجينها اكلونا الميكانيكيه ونحنا مانعرف شي
ياخي وجهك يجيب السعاده ماشاء الله عليك وصفك بطل واستفدت كتير منك والله ما كنت اعرف اي اي شئ بسياره الحين تفتحت وفهمت امور الحمد لله ربي يسعدك ويرزقك كل كل خير يا استاذ حسن
الف شكر لك استاذ حسن بصراحة استفدت منك و مازلت استفيد الكثير في ما يتعلق بالسيارات وقفتك في الحر لاجل نشر معرفتك وعلمك تخليك تستاهل مني دعوة في ظهر الغيب بان الله يوفقك و يرزقك كل ماتحب و يحفظ لك كل عزيز و غالي واتمني اشوف مشروعك علي ارض الواقع ان شاء الله
جيت في وقتك وصدفه اكتشفت مقطعك واستفدت كثييير منك.، ماعتقد فيه حرارة زي الجمس 454 لاوقف احسه بينفجر واول حاجة سويتها اشتريت رديتر اكبر خمس طبقات ، ارتاح وانخفضت الحرارة ، اهنيك على علمك والله يرزقنا ويرزق مننا ،
جزاك الله خير انا معك بمشروعك ولا تتردد في ان تبدأ والموضوع مهم جدا وجميل ومربح ايضا لان لايوجد منافسين كثر فاهمين والمجال واسع من فلمينق وتبريد وبرمجه وتزويد من كل النواحي حتى لو شكلياً للسياره الله يوفقك واتمنى لك النجاح
والله يا هندسه تعرض أفكارك الجميلة دي على شركات السيارات وتريحنا وتريح الكل.. وكمان يكون في تسهيل لعمليات إصلاح السيارات الموديل القديم بحيث يكون في توفير ومجاال للناس تشارك
هذا الرجل مبدع الله يجزاك خير يا أستاذ حسن ويجعل أعمالك في ميزان حسناتك .. وعلى فكره زمان السواقين أو إذا صح التعبير الكدادين أصحاب الجموس كان يفكوا كبوت السيارة بالكامل عشان تبرد المكينة في موسم الحج 😆
حسن كتبي... انت مبدع جدا واشكرك على ذالك.... احب انصحك انك تزبط المنتاج حق الفيديو لان هاذا يساعد المشاهدين كثير... واذا في قطع ما تقدر توفرها حط صور لاننا والله نستفيد كثييير منك...شكرا مره اخرا
الله يعطيك ترليون عافية استاذ حسن و بيض الله وجهك عالمعلومات القيمة اللي تقدمها حباً في تقديم الخير و الله يكتبها بموازين حسناتك.. انا بصراحة بديت اهتم بشغلة حرارة اجزاء السيارة اكثر من أول لاني اشوفك اعطيتها اهتمام كبير وهذا ان دل فإنما يدل على اهمية هذا الجزء.. استاذ حسن أتمنى أتمنى أتمنى . بالمقطع القادم تخصص جزئية بسيطة تفيدنا فيها عن السيارات الاستخدام الامريكي والسعودي اللي تنباع بالصالات و المواضيع المتعلقة بالحرارة فيها لأننا احترنا من كلام المختصين و غير المختصين في هذا الشأن..
جزاك الله الف خير استاذ حسن كفيت ووفيت الله يسعدك الله يزيدك علم ونور يارب وانا من اشد المعجبين بثقافتك والمحبين لك في الله وحنا بانتظار جديدك ربنا يحفظك .
الله يجزاك كل الخير .. فعلا تنبهت لأشياء هامة جدا وان شاء الله بسوي نفس ما سويت بسيارتك وان كان معي كامري 2009 se الرياضية الله يوفقك انت وكل اهل بيتك .. اللهم امين
انسان رائع واكثر بكثير من كلمة رائع. استفدنا من نصائحك وارشاداتك كثير كثير. الله يوفقك لما فيه الخير ويجزيك عن كل حرف نطقته بالف حسنه ويجعل ما تقوم به في موازين حسناتك. كل عام وانت بالف خير وصحة وسعادة
استاذ حسن ماشاء الله عليك فهالصيف الحاره مازلت مستمر في مقاطعك الجميله بس ياليت لو تفتح ورشة ميكانيكا والله هذا رزق وجا لين عندك وانت بصراحه رجل آمين ومحل ثقه يكفي إنك معطينا من وقت عائلاتك وجالس تصور شكرا شكرا حفضك الرحمان
شرح راااائع جدا ومفيد وممتع , لافض فول يا باش مهندس وجزاك الله خيرا انت رجل نبيل وشهم وراقي جدا . حفظك الله ورفع قدرك ووفقك لكل خير ! كنت ممتعا ومقنعا ورائعا طوال دقائق هذا المشهد القيم !
اكثر مايعجبني كلامه كله عربي ومايتفلسف مثل باقي مقدمين برامج السيارات
كلامك صحيح هذي من الأشياء اللي عجبتني في حسن كتبي كلامه مافيه انجليزي الا المصطلحات
يعني لمن تسمعه مايسبب لك ازعاج مو كل ثانيتين تسمع جملة انجليزي الله يوفقه
ABDOL MATR .
ص
ح
شركه سيارت بابل
ابداع يا استاذ حسن ... انا من أشد المعجبين بأخلاقك اولا . . وبالمعلومات القيمه اللي تشاركنا فيها لكي نستفيد.
شكرا قليله في حقك
السلام عليكم ورحمة الله والله احنا الي نشكرك جزيل الشكر على كل النصائح الجميلة جدا والي استفدنا منها كثير ونادرمانشوف انسان محب للخير ويتمنا الخير للناس زي مايتمناه لنفسه ونسال الله ان يجعل هذا في موازين حسناتك ويستر عليك وعلى اولادك وعيالك ومن تحب وهذا طلبك ومن مكه وفي نهار رمضان واحلى دعوة من الحرم ابشر يااخ حسن يعني الي بتسويه ماهو قليل تصوير وتعب وتحميل مقاطع وفيه ناس ياأخي اذا عندو معلومه عن السيارات مايقول عليها اعوذ بالله حسد لكن انت والاخ محمد الغامدي المحترف والله تعلمت منكم امور كثيرة الله يبارك لكم يارب اخوك طلال
صدام البشيري تسلم اخي صدام كفيت ووفيت وبيض الله وجهك في قول الحق
تقبل تحيتي من ربوع صنعاء المجروحه
يحي احمد الشريف
اخي جزاك الله لكن سيارتي نوع رونو تزيد حرارتها في فصل الصيف وتتغير موعد اشتغال الروحة
والله العظيم اكثر شخص استفاديت منه معلومات في حياتي كله هو استاذ حسن ...بارك الله فيك وتحياتي الك ...اخوكم من العراق
شكرا استاذ حسن ابدعت في الشرح المفصل ونتمنى لك الموفقية في مشاريعك القادمة وربي يعينك ع حر المملكة ،،اخوك من العراق حسين
حسن كتبي:
الف شكر لك انسان يبذل جهده ووقته لكي يمتعنا ويقدم لنا الفائده كلمة شكر قليله في حقك
جزاكك الله خيرر...
مبدع جداً اخ حسن
الى الامااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااام
وفي انتظار المبردات حقت الزيت .... الله يوفقك...
واحب اقول لك ان الشجره المثمره دائماً ترمى.... لا تقف لا تقف لا تقف
لو تكرمة تغيير رتور الهمر وتركيب مروحه كهربائية نوع عالي الأداء مع تغيير مبرد القير اكبر حجم يفك مشكلة الحراره جزاك الله الخير ارشدني وهذا رقمي ٠٥٥٧٥٧٨٢٢٥ الرياض
أسأل الله العظيم أن يزيدك علما وفهما ويبارك في علمك ووقتك يا عظيم آميين.
ولا يحرمنا منك وينفع بك جميع السائلين.
الله يوفقك يا حسن احبك في الله ... معي يوكن 2007 وش تنصحني لكي يطول عمر المكينة علما ان اغلب استخدامها للسفر فقط
الله يوفقك يا شيخ والله قليل الي مثلك يساعدون الناس .. الله يجعلها في موازين حسناتك يا عم حسن
الدقيقه 15:20 كنت تتكلم عن اللديترات اليابانيه ووصفتها بالجباره.ياليتك شرحت وقلت ليش جبارة ووش يميزها عن الامريكي والالماني
حتى كنت على وشك تقول اسم شركة معينه بس ماخليتنا نعرف هههههههه
دخلت بس عشان أسجل أعجابي بالأسلوب والمعلومات الكثيرة والفائدة الكبيرة
الف شكر أستاذ حسن
اخوي حسن، أشكرك على الفيديو الرائع ولكن،
هل يؤثر نزول المطر اذا دخلت القطرات من فتحة التهوية الى المكينة،
هل تتأثر او يخرب شيء داخل المكينة بسبب الماء ؟
او عامًة هل تخرب المكينة اذا دخلها ماء او قطرات او حتى رش من الماء ؟
و شكرا
ياثر االماء في حالتين
1-لما يخش الماء في الكويﻻت والبواجي
2-لما يكون بعض الاسﻻك مكشوفه
و بس :)
شكرا على الرد
UNI TED العفو
ناقه
إنت إلي جاوبتاه😂😂
معلومات قيمة لو تدرس في معهد ماتحصل نصفها،،، بيض الله وجهك ياأستاذ حسن
تسلم أخي ... أنا عندي شاحنة صينية صغيرة من نوع GONOW تقريبا من سنتين نظام التبريد فيها ممتاز حتى درجة حرارة الجو تفوق 48 درجة مئوية لا تحس أن المحرك سخن حتى وأنت تمشي على سرعات منخفضة أو في الزحمة ومروحة الردييتر تشتغل رايحة تقريبا كل 3 او 4 دقايق لفترة قصيرة وتحس إذا كنت خارج السيارة الهواء المنبعث حار . أنا أقول مهما كان نوع المصنع الانسان لازم يقوم بدوره بؤمور وقائية أهمها تنظيف الردييتر من الغبار والحشرات . وتغيير الفلاتر .وشكرا .
الله يسعدك ويوفقك يا استاذ حسن بصراحه من متابعتي لك حببتني في الامور الميكانيكيه والكهربائية الموجودة في السيارات
ونأخذ خبرة عشان لاينضحك علينا من بعض الورش النصابة
انا عندي اقتراح للتبريد
وهي نخلي لي المساحت فرعين واحد يرش على القزازه والثاني يرش على الرديتر
احيسه :)
فكرة جيدة ورائعة ولا تخطر علي البال تمام التمام
ياريت يكون فيه خزان خاص بالراديتور
الله يديم عزك يااحسن واطيب وافضل .. استاذ في العالم نحبك والله يااستاذ حسن الله يوسع رزقك واحبابك ويفتحلك صفحة جديدة كلها خير ياكريم.
طيب الفتحات الي في الكبوت . اذا جا مطر ودخلت المويه ما يضر المكينه ؟
صح يضر السيارة ولا لا
لا مايضر
اكيد مايضر
لا ما يضر المكينة مقفلة من كل مكان ما في مكان ممكن تدخل منه المويه الا من الشكمانات علشان كذا اذا الواحد مشي في مويه عميقة واصلة للشكمان لازم ما يشيل او يهدي رجله عن البنزين علشان ما تدخل مويه للمكينه ..
mohammed mahdi طيب اذا مايضر شغل سيارتك وخذ فيها كم مشوار حتى تحتر وصب مويه بارده ع راس الماطور وشف وش بيصير
شي كبيييير يا عمري شي كبييير
جزيت خيرا يا استاذ حسن والله يكتبلك الاجر زي ما تتعب عشاننا في هذا الحر وجعله الله في موازين حسناتك
الله يعطيك العافيه يامهندس حسن حابب اسألك واخذ رأيك ع غسيل الماكينه في نوع من انواع الزيوت اسمو زيت غسيل ماكينه هل تنصحني فيه او لا وياليت فيديو يتكلم عن غسيل الماكنه وعن معرفة قرب تخبيط الماكينه ول اذا بوشت الماكينه يزيد من سرعه السيارة او تنقيص لانو انا صارت معايا كانت عندي كامري 2009 فل كامل اسود قير عادي وبهدلتني بنقصان الزيت المستمر وماكنت فاضي اروح الشركه وكدا لانو اللي عرفتو من اصحب سيارات الكامري انو طبيعي وبعدها بسنه زاد نقصان الزيت بهبل اعطيكمثال سافرت من جده الى الرياض وكان الجو معتدل ماهو حار وكنت في كل 20 كيلو تقريبا اوقف واعبي علبه زيت وانا من زمان استخدم كاسترول مااعرف احس اني مرتاح لدا الزيت ووصلت الرياض وان معبي سبعه علب تقريبا طفشتني جدا ولك جزيل الشكر - وابغى رأيك فسيارة سانتافي سته سلندر دبل فل كامل عارف يعني مااحب اطعس بس بروح اتفرج فقط والساره عاجبتني ايش رأيك انا كشاب ازب هل اخذ التوسان الدبل مكينه 2.4 ولا السنتافيا 6 سلندر وشكرا لك اخوك ايمن الغامدي
زيت غسيل المحرك ممتاز لاكن خطر بنفس الوقت
الخطوات اخوي : 4 لتر زيت غسيل صب بالمحرك 3 لتر زيت وزيد عليهم لتر زيت عادي تشغيل المحرك لمده نصف ساعه بدون دعس بترول او اي شي بعدها نزل الزيت وغير الفلتر واعمل الطريقه مره ثانيه 3 لتر زيت تنضيف ولتر عادي وفلتر بعدها نزل الزيت وحط فلتر جديد وزيت تويوتا وان شاء الله الامور تكون بخير وبعدها رح يفرق معك عزم المحرك والحراره
تسلملي حبيبي بس انا معايا هيونداي اكسنت 2010 فكيف الطريقه بغسيل المحرك وبعدين عندي مشكله عجزت منها فسيارتي الا وهي لما اكون واقف بالاشاره او في اي مكان وحاط السياره على الدي ترج رجه قويه والمكيف شغال عجزت الاقيلها حل كشفت بالكمبيوتر كل شي اوكي غيرت ابلاتين واسلاك بواجي وبواجي وسير تايمن مع البكرات وسيور الماكينه والمكيف وكراسي ماكينه ونظفت بخاخات من التانكي الى البخاخ مع تنظيف البوابه وتغيير فلتر البنزين اللي فالتانكي فأرجوك لو عندك معلومه تفيدني ياليت اشكرك يامهندسنا العسل ربي يحفظك
MuayyaD ALzoubi
تسلملي حبيبي بس انا معايا هيونداي اكسنت 2010 فكيف الطريقه بغسيل المحرك وبعدين عندي مشكله عجزت منها فسيارتي الا وهي لما اكون واقف بالاشاره او في اي مكان وحاط السياره على الدي ترج رجه قويه والمكيف شغال عجزت الاقيلها حل كشفت بالكمبيوتر كل شي اوكي غيرت ابلاتين واسلاك بواجي وبواجي وسير تايمن مع البكرات وسيور الماكينه والمكيف وكراسي ماكينه ونظفت بخاخات من التانكي الى البخاخ مع تنظيف البوابه وتغيير فلتر البنزين اللي فالتانكي فأرجوك لو عندك معلومه تفيدني ياليت اشكرك يامهندسنا العسل ربي يحفظك
تسلم اخوي ربي يخليك في نوع من الوقود اسمو زيت الكاز او الكيروسين 3 لتر كيروسين اخلطهم مع كاس مي بس يكون زيت باور يعني 3 لتر كيروسين وكاس زيت باور وصبهم بالتانك بشرط يكون البترول النص بعدها اطلع مشوار طويل وجرب ولاحظ الفرق بقوة المحرك وبعدها خبرني
وبالنسبه لغسيل المحرك نفس الطريقه 3 لتر زيت غسيل ولتر زيت عادي لمده نصف ساعه بدون دعس بترول بعدها كب الزيت ونزل زيت جديد زيت تنضيف كمان نصف ساعه وبعدها نزل الزيت وعبي زيت جديد من الوكاله مع فلتر وان شاء الله تكون تمام
والله العظيم انك انسان كبيييييييييير , تتعب عشان الناس تعرف وش يصير داخل المكينة ,
كل كلمات الشكر والمدح لاتفي ماتقدمه من مجهودات جباره ,
بس اقولك الله يوفقك في الدنيا والاخرة ويجمعنا جميعا في جنات الخلد ^_^
لايك للي يبي حسن كتبي ينتقل للشاشة الصغيرة (التلفزيون)
الله يجزاك الجنة
دائماً وأبداً مبدع ، الله يعطيك على قد احسانك ونيتك
ي اخي انت ال
mentor ..
لي انا احب افهم في السياره واسويها بنفسي وما اروح لأي احد يسويها .. ك هوايه .. احييك ي استاذنا حسن
استاذ حسن شكرا ايها المبدع والله يكون بعونك على الحر الي انت قيه ..والله مجهودك وتعبك يحب تقديره على اعلى مستويات
مليوووون شكر لك
والله استفدنا كلنا من معلوماتك و خبرتك ونشكرك جدا وبانتظار معلوماتك المفيدة
ونشكرك على تخصيص وقتك للشرح لنا بكل ود لك كل منا كل الود وبالسلامة دائما
والله صادق، على الله تاخذه قناة روتانا وتقدم برنامج خاص بالسيارات.
شخص محبوب وفاهم واسلوبه جميل وسهل.
يعطيك الف عافية وربي انت مثل الواحد يقتدي فيه في المثابرة ومساعدة الغير الله يجعلها في ميزان حسناتك يارب
واصل مشوارك ترى استفدنا منك الكثيررر
الله يجزيك الف خير يا حسن كتبي انتا اثريتنا بأفكارك الأكثر من رائعة و انا من متابعيك و استفدت كثير من تجاربك و أتطلع إلى المزيد من إبداعاتك . ولا أخفيك يا أخي حسن العزيز باني مولع بالسيارات مثلك تماما.
ماشاءالله تبارك الله استاذي واخي الكبير حسن الله يحفظك ويحميك من كل عين حاسده ويحميك من كل شر حصن نفسك من عيون الناس اللي ماتذكر الله ....دمت بخير
والله افضل برنامج فاليوتيوب
ان شاء الله تلاقي وكيل يرعاك او اي شركه علشان تستفيد فالدنيا من الدعم
وفالاخره من دعواي الناس لك
اهم شي لاتوقف هذي الشروحاااات محتاجينها اكلونا الميكانيكيه ونحنا مانعرف شي
ياخي وجهك يجيب السعاده ماشاء الله عليك وصفك بطل واستفدت كتير منك والله ما كنت اعرف اي اي شئ بسياره الحين تفتحت وفهمت امور الحمد لله ربي يسعدك ويرزقك كل كل خير يا استاذ حسن
شكرا لك حسن كتبي و إلى الإمام حقيقة ما في دقيقة وحدة ضايعة معاك كل ثانية اكتساب خبره منك بارك الله فيك.
يعطيك العافية يا رب و أتمنى تنورينا بمعلومات أكثر و الله و الله لنا الفخر بوجود شخص مثلك فاهم طفشنا من ألاجانب و لك كل الشكر و إلى الإمام
اللهم ارزقه من حيث لايحتسب ،، وفقك الله يااستاذ حسن
اشكرك يا استاذ حسن على هذا الموضوع لان الموضوع في وقته لان درجه الحراره 50 اللي متوهق نفسي با الفورد نفسي لايك
شكرا لمجهودك الرائع وتحملك الحر والتعب لاجر متابعينك فعلا كلمات الشكر كلها لاتوفيك حقك وتعبك لاجلنا
انت رجل تستحق الاحترام والتقدير
ولايك قبل المشاهده
جوزيت خيرا انت ما تطول علينا لو تاد اليوم كله احنا معاك
ألله يبيض وجهك كفيت ووفيت والله اني أعرف أنك مهندس كفؤ وتتكلم عن علم ومعرفه وثقافة عاليه
أبو احمد... روح يا شيخ الله يوفقك ويرزقك من واسع فضله ،، كم انت رائع يارجل
ماشاء الله تبارك الله.
مبدع ياسيد مهندس حسن.
الله لا يحرمنا منك ولا من علمك.
اللهم زيدك علم وفهم. آميين.آمين.
بارك الله فيك يا أستاذ حسن..
معلومات مفبدة وقيمة..
والجميع يستفيد منها.
الله يوفقك اخ حسن الله على تواضعك واخلاصك في الشرح .وفوق هذا مو منتظر من احد عائد مادي غير الدعاء لك
الف شكر لك استاذ حسن بصراحة استفدت منك و مازلت استفيد الكثير في ما يتعلق بالسيارات وقفتك في الحر لاجل نشر معرفتك وعلمك تخليك تستاهل مني دعوة في ظهر الغيب بان الله يوفقك و يرزقك كل ماتحب و يحفظ لك كل عزيز و غالي واتمني اشوف مشروعك علي ارض الواقع ان شاء الله
حضرتك عبقرى فى مجال السيارات ربنا يزيدك من نعيمه
جيت في وقتك وصدفه اكتشفت مقطعك واستفدت كثييير منك.، ماعتقد فيه حرارة زي الجمس 454 لاوقف احسه بينفجر واول حاجة سويتها اشتريت رديتر اكبر خمس طبقات ، ارتاح وانخفضت الحرارة ، اهنيك على علمك والله يرزقنا ويرزق مننا ،
يا اخي اني عراقي وداتابعك ومن صدك حبيتك واكثر شي حلو بيك متذكر اسماء ومعلوماتك حلوه واكيده
جزاك الله خير انا معك بمشروعك ولا تتردد في ان تبدأ والموضوع مهم جدا وجميل ومربح ايضا لان لايوجد منافسين كثر فاهمين والمجال واسع من فلمينق وتبريد وبرمجه وتزويد من كل النواحي حتى لو شكلياً للسياره الله يوفقك واتمنى لك النجاح
استاذ حسن لا توقف في رمضان انا اسبوع ما اقدر استنى من غير فديوهاتك
استاذ حسن الله يسعدك دنيا و اخره
كفيت ووفيت وننتظر المزيد من شخصك الكريم
والله يا هندسه تعرض أفكارك الجميلة دي على شركات السيارات وتريحنا وتريح الكل.. وكمان يكون في تسهيل لعمليات إصلاح السيارات الموديل القديم بحيث يكون في توفير ومجاال للناس تشارك
والله ي استاذ حسن مافي كلام اقدر اوفيك فيه غير الله يجزاكك الف خير. مبدع ي حسن
هذا الرجل مبدع الله يجزاك خير يا أستاذ حسن ويجعل أعمالك في ميزان حسناتك .. وعلى فكره زمان السواقين أو إذا صح التعبير الكدادين أصحاب الجموس كان يفكوا كبوت السيارة بالكامل عشان تبرد المكينة في موسم الحج 😆
بارك الله في عملك وعمرك ووقتك ومالك ياخوي حسن..انت متعة من متع التيوب،الله يجزاك كل خير..
حسن كتبي... انت مبدع جدا واشكرك على ذالك.... احب انصحك انك تزبط المنتاج حق الفيديو لان هاذا يساعد المشاهدين كثير... واذا في قطع ما تقدر توفرها حط صور لاننا والله نستفيد كثييير منك...شكرا مره اخرا
انا من الكويت ومتابعك بأستمرار ، وهوايتي السيارات ، كثير من كلامك انا اتفق معاه فيه و شكرا لمجهودك .
رجل مبدع يهتم لامر الناس اُلُله يرفع مقدارك ويجزاك بالخير
الفيديو جدا جميل و متقدم في الشرح و الفعاليه . شكرا جزيلا لك . بالنسبه للورشه والله فكره جميييله جدا اتمناها تمون موجوده باسرع وقت .
بارك الله فيك وفي امثالك يا معلمي الاول والاخير فيما يتعلق بعشقي السيارات
الله يعطيك العافية على هالبرنامج التعليمي وأن شاء الله إلى اﻷمام أستاذي العزيز .
الله يوفقك ويبرد قلبك زي ما انت حريص على تبريد سياراتنا وزيادة الوعي عندنا
اشكرك اخوي حسن على المعلومات هذي
معلومات بسيطه ذات اهميه كبيره وضحتها لنا بتفصيل
واتمنى لك حياة سعيده وإلى الأمام
الله يعطيك ترليون عافية استاذ حسن و بيض الله وجهك عالمعلومات القيمة اللي تقدمها حباً في تقديم الخير و الله يكتبها بموازين حسناتك.. انا بصراحة بديت اهتم بشغلة حرارة اجزاء السيارة اكثر من أول لاني اشوفك اعطيتها اهتمام كبير وهذا ان دل فإنما يدل على اهمية هذا الجزء..
استاذ حسن أتمنى أتمنى أتمنى .
بالمقطع القادم تخصص جزئية بسيطة تفيدنا فيها عن السيارات الاستخدام الامريكي والسعودي اللي تنباع بالصالات و المواضيع المتعلقة بالحرارة فيها لأننا احترنا من كلام المختصين و غير المختصين في هذا الشأن..
يا م.حسن انت انسان رائع و مواضيعك جميله واشكرك كثير الشكر على المعلومات الحلوه و الله يكثر من امثالك ولا عليك في الي يكتبون
ما شاء الله شرح وافي و من اجمل الشروحات اللي شفتها في السيارات
...
مشكور قليلة في حقك جزاك الله خير يا استاذ حسن الله لا يحرمنا من معلوماتك
شكرا يا استاذ حسن افدتني بشكل ماتتوقع.
انا ادرس على شرحك واتعلم منك بسبب عشقي للسيارات.محبك:أ-سلطان الغامدي
جزاك الله الف خير استاذ حسن
كفيت ووفيت الله يسعدك
الله يزيدك علم ونور يارب
وانا من اشد المعجبين بثقافتك والمحبين لك في الله
وحنا بانتظار جديدك ربنا يحفظك .
الله يسعدك انسان متواضع ويعمل بكل ذمة وضمير الله يكتب اجرك على الفوائد
الله يجزاك كل الخير .. فعلا تنبهت لأشياء هامة جدا وان شاء الله بسوي نفس ما سويت بسيارتك وان كان معي كامري 2009 se الرياضية
الله يوفقك انت وكل اهل بيتك .. اللهم امين
يا رجل انت شئ عظيم بنظري انسان نبيل اول مره اشوف احد يقدر السياره ويعاملها ككائن حي زيي :)))))))
ماشالله تبارك الله .. انت ادمي خطيير ماتسوي شي في السياره الا وانتا ماخذ حاجتيين تحسين اداء وشكل جمالي للسياره
سيدي جزاك الله الف خير والله لايحرمنا منك و من معلوماتك القيمه وكل عام وانتا بخير
كلام جميل جدا ينبغي ان نتعلم عن السيارات فنحن في عصر السرعة .
الله يعطيك العافيه .. صراحه موضوعك مهم جداً جداً خصوصاً بحاله الطقس عندنا وياليت تتعمق اكثر فالموضوع هذا وتفيدنا فيه .. وشكراً لك
ويمين بالله احوبك يا شيخ ماشاء الله عليك ربي يحميك من عين الحسود
جزاك الله الف خير يا استاذ حسن الله يجعله في موازين حسناتك ويباركلك في دنيتك
انسان رائع واكثر بكثير من كلمة رائع.
استفدنا من نصائحك وارشاداتك كثير كثير.
الله يوفقك لما فيه الخير ويجزيك عن كل حرف نطقته بالف حسنه ويجعل ما تقوم به في موازين حسناتك.
كل عام وانت بالف خير وصحة وسعادة
الله يوفقك ويكتبلك الاجر يالله انك تخليه لعينن ترجيه والله كبير والكبيرالله افدتنا واسعدتنا بمعلوماتك وروحك الطيبه الله يسعدك ويوفقك
الف شكر لك استاذ حسن امتعتنا وافدتنا اتمنى لك كل التوفيق والنجاح في الدنيا والاخرة . واستمر يا بطل .
الله يسعدك استاذ حسن
بس ياليت تزودنا بعض الاحيان بالروابط تبع المواقع اللي انت بتلاقي عليها زي مبردات الزيت و غيره و غيره
و الله يوفقك اكثر و اكثر
الله يعطيك العافية يا أستاذ حسن وكل عام وانت بخير معلوماتك جدا افدتنا ونحنا معاك من عشاق السيارات
استاذ حسن ماشاء الله عليك فهالصيف الحاره
مازلت مستمر في مقاطعك الجميله بس ياليت لو تفتح ورشة ميكانيكا والله هذا رزق وجا لين عندك وانت بصراحه رجل آمين ومحل ثقه
يكفي إنك معطينا من وقت عائلاتك وجالس تصور شكرا شكرا حفضك الرحمان
هذا هم اهل جدة دائما مبدعين !
الله يعطيك الصحة والعافية دكتور حسن لأنك ما شاء الله أكثر من رائع
شكررررا استاذ حسن من القلب ، ماشاءالله أسلوب و اخلاق
استاذ حسن انت الوحيد المحببني في تخصصي
الله يعطيك العافيه يا أستاذ حسن نورتنا على حاجات ما كنا نعرفها .. ألف شكر لك .
ما شاء الله عليه كمية معلومات هائلة في مقطع واحدة بالتوفيق اخوي حسن
بيض الله وجهك على المعلومات
و كل سنه و انت و جميع المسلمين بخير
جميل يامهندس حسن اهنيك صراحة كل شيء تسويه احسه يشرح صدري واستفدت كثير من مقاطعك الله يوفقك ويصلح لك عيالك
موفق يااستاذ حسن واشكرك على المجهود الطيب وجزاك الله خير استفدت من المعلومات الي تقولها كثير
الله يسعد قلبك يا ابو علي على هذي الفوائد
اتمنى هذا الذهب لو تشير فيه على وزير التجاره
او تفتح ورشه وتفيدنا بهذي الخبرات
كل الشكر والتقدير
للمهندس /حسن
شكرًا أستاذ حسن على مجهودك ، أتمنى التطرق إلى أنواع زيوت الماكينة العادية والمعالجة التي تستمر مده أطول وبالتوفيق
ماشا لله عليك يا باش مهندس حسن يعطييك الف عافيه ياسيدي جزاك الله الف خير
وكل سنه وانت طيب ومبروك عليك الشهر الفضيل
معلومات قمة بالروعة والله وبالله وتالله استفدت منك بشكل كبير وسيرتك على لساني دايما واتعلم منك وانصح الناس بنصايحك ... فلك كل الشكر والحب والاحترام
شرح راااائع جدا ومفيد وممتع , لافض فول يا باش مهندس وجزاك الله خيرا انت رجل نبيل وشهم وراقي جدا . حفظك الله ورفع قدرك ووفقك لكل خير ! كنت ممتعا ومقنعا ورائعا طوال دقائق هذا المشهد القيم !
جزاك الله كل خير أخي حسن ووفقك الله دائما والى الامام وجعل جهدك هذا في ميزان حسناتك
جزاك الله خير وفكرت فتحات كبوت السيارة فكره حلوه ماشاء الله الله يعطيك خير السيارة وبكفيك شرها