Моторное и трансмиссионное масло Idemitsu в Mitsubishi Outlander (Мицубиси Аутлендер)
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2018
- Максим Пастушенко из «Авто Плюс» рассказывает о Мицубиси Аутлендер с пробегом, а также о преимуществах использования моторных и трансмиссионных масел Idemitsu.
Благодарим за положительные отзывы, Максим!
Может пригодиться Как владелец Аутландер3 2.4 проехал 195 000 по просторам дальние..завел и поехал хоть сейчас..все стойки родные, менял только заднюю правую ступичные, ходовка нормальная родная 225×70×16 колеса.. может поэтому, сам живу сельской местности. В варик лью ниссан NS-3 45-50 тыс замена дешевле выходит чем J-4 ориг, через раз меняю бумажный фильтр а железный с обязательной промывкой.. мотор с ГБО 15тыс установил Гбо 4покаления..на 118тыс замена масла раздатки и задн моста а также регулировал клапана с заменой сальников... масло идемицу 5w30 железке 7-8тыс меняю, при регулировке клапанов обязательно меняйте сальники ГБО их сушит. 2 раза менял Акумулятор на 195тыс..слабое лобовое стекло вся в точках от камушек.. Надежная Машина не для понтов..Как то так
Упущен главный момент по замене жижи в варике,обязательная замена фильтра ( катриджа)тепло обменнике
Вот такие супермастера на фирменных СТО....
Он же сказал, что на этой машине его нет
в этой модификации нет теплообменника
Теплообменник есть, радиатора охлаждения нет, фильтр стоит за ним
Правильно, есть.
Согласен,за авто (любым)надо следить и будет счастье!!!
Атфка канистра с пурпурной этикеткой какую рекомендованную розничную стоимость имеет?
К слову ты в принципе прав во всём кроме одного как можно было сказать что стойки ходят 20 000 км у меня точно такой же аутлэндер я один хозяин с 2012 г. сейчас у меня пробег 140 000 км и стойки только только пришли в негодность и то только левая сторона я видимо яму Словил
Болтун. Я Изездил 2 оутлендера. подшипники где-то на100 тыщ. Стоики 200. На 150 подшипники ремня и ремень. На 180 лучше сделать ревизию стартеру. Менять масло,обязательно с фильтром на варике т. через 30-40. Ездить в спокойном режиме. 300т. Варик живой. Проблем нет.
СПАСИБО!!!
У моей пробег 180тыс км до сих пор амортизаторы родные
Всё масло слить из CVT, равно как и АКПП, не возможно без полной разборки, минимум 2-3 литра останется в гидротрансформаторе.
То что показано, это частичная замена и не более. Согласен с вами на 100%
Я считаю что нет ни одной модели нет ни одного автомобиля на всём белом свете у которого стойки будут ходить Меньше 20 000 км
Что за цена в 3-4 тысячи за фильтр грубой очистки на Аутлэндер. Брал на кашкай новый за 900р. А промывать такое себе. Так можно и салонный с воздушным продуть и все, типа новые)))
Отличный автомобиль
Здравствуйте. Смотрел ваше видео. У меня есть вопросы.
Аутлендер 2017 год. У меня пробег 45 т км. Допуск J4 . Я видел вы заливали Идемитсу в Вариатор.Оно мне подойдет или оно J1/ Что посоветуете?
Не подойдёт! Это мульти жижа какая то, там все допуски написали. Я купил ниссановское с допуском ns-3
Только j 1,только оригинал !!!
А ничего,что на видео , на фарах защита стоит ?Снимите и полировать не надо
Судя по состоянию руля, пробег явно больше.)
такие царапины от колец уже на 50 появляются
20к и стойки, сильно!
А как же фильтр тонкой очистки?🤭
Его здесь нет
@@user-qw4se1xj1t Как это нет?Есть,он там где теплообменник расположен на 11 вариаторе,на 16 м отдельео на корпусе
Какая оцинковка ? Где ты ее нашел на этом ведре в каком месте?
Для стран третьего мира, коими мы являемся, наверное и нет гальванической двусторонней оцинковки, а для японского рынка эта опция присутствует. Примером моя митсубиси Делика д5, 2010 года, по кузову ржавчины нет вообще, по днищу ржавчина только на выхлопной системе. Как-то так.
100% )))))) где он ту оцинковку увидел?
Только Масло Идемитсу в пластике не японское. А чаще Малазийское.
Лью из пластика уже 5 год. Отличное масло. Претензий нет. Хотя в металлической банке дороже.
Не трынди!! Лучше ходит тандем 3.0 и автомат. А твой рекомендованный - хуже всех..
Чушь не неси !)
@@user-pd4mn4qw8c а ты ездила?
Сначала поезди, потом суй нос в дела автомобильные....
Тебе муж, пишет рот прикрой ..
@@user-pd4mn4qw8c хорош муж, за юбкой спрятался....
Это масло Китай!!! Лей уж более качественнoe. Mitsubishi J 1 или J 4,Nissan. Это дешёвый Сингапур.
Не надо гнать на это масло. Лью его уже 4 год. Масло отличное, в морозы проверено.