アルファGT 2.0JTS セレスピード購入前にチェックしておきたいこと

[@kcheifs]

アルファgt 2.0
１８年　乗り続けてます
やはりそれなりに出費あります
内装のヤレとセレポンプ　オルタ
これ必須です　
逆にオルタ　セレやっとけば
しばらく乗れます
毒☠️が回り過ぎて　手遅れです
一生乗れるスポーツカー　手に入れましょう

[@Garagealpina]

コメントありがとうございます♪
メカ的には何とかなるけど、自分が辟易したのはインテリアがボロい事と電装系がふざけてんの？と言いたくなるくらい弱くてボロくて故障が多いこと、この２つでした。
仮に国産車の品質にもう少し近付いて内装が良ければ延々と乗り続けたい唯一無二のクルマだったのに、、、と残念です。
内装の話のついでに、ランチアイプシロンの内装はオシャレだけどやっぱり弱くて、クライスラーイプシロンの方は凄い丈夫で耐久性が強そうでした。クライスラーのイプシロンなら、趣味クルマとして時々検討したくなります(^^)

[@djkonohamidori7354]

かっこいいとかかっこわるいとかじゃなくてオシャレで味のある大人な車ですね！！！スイフトをぶつけて壊したので購入検討してますwwww

[@Garagealpina]

コメントありがとうございます。
私の知人は関東の専門店から購入、しっかり整備された極上品でしたが、それでも購入後まもなくセレスピードの変速が出来なくなるエラーが出てました。幸い私の経験と診断機が役に立ちセレスピードのリレー交換だけで済みました（笑）
極上品でも故障リスクは他車よりは高め、という前提をしておけば腹も立ちません笑笑。
故障や内装の問題さえなければ最高のクルマです。幸運を祈ります👍