Mnrt sy kekurangan itu artinya sesuatu yg kurang dan tdk bisa direpair (bawaan dr konstruksi pabrikan). Kl sifatnya itu aus krn usia atau pemakaian itu bukan kekurangan, tp poin maintenance yg perlu diperhatikan.
Review yg terlalu mengada-ada...ini mah masalah setiap kendaraan yg sdh berumur hampir 10 thn-an. Tidak hanya dipajero saja. Setiap kendaraan yg penting perawatan rutin dan segera bertindak jika ada masalah. Sy sdh pakai Pejero Dakar hampir 11 thn, menurut sy kendaraan yg masih sangat enak, bagus penampilan/tidak membosankan dan sangat badak/kuat. Dan sy akan pakai min 5 thn kedepan lg, sayang kalo dijual lagi.
Saya pake dari 2014 type exceed..udah 6 taun pake keluhan nya cuma bocor shock dpn doang 1, sama shock belakang 1...sisa nya paling cuma bongkar intake2, intercooler dll buat dibersihkan...mesin nya bandel parah...ni mobil ga rusak2 👍👍
Sy pk exceed 2013...dng km br 100 ribu..banya aja msh tebal bawaan dealer tp sdh sy ganti semua krn umur..mobil sy pk gk genjot2an..tol max 120 dah cukup.selama ini gk ada kendala sama sekali..semua mobil tinggal pemakaian dan perawatan..dan saatnya ganti timing belt dan oli matik.jng takut pake pajero lama..ini mobil badak.
5 Tahun saya pakek pajero dakar, tidak terjadi apa apa. Dan tidak pernah ganti apa apa. Mungkin ganti sewajarnya aja seperti Accu, filter ac, oil filter, kampas. Mungkin itu aja sih pengalaman ssya.
Alhamdulillah saya pakai dakar tahun 2013 sd saat ini aman dan baru sekali ganti karet2 belakang .. semua aman dan lebih hemat dibandingkan biaya perbaikan mobil mobil sejuta umat yg juga saya punya
Info nya cukup reliable..lebih baik lg jika penanganan nya di sertai harga spare part nya jika harus dilakukan pergantian.terima kasih pak untk info nya.sukses selalu pak
Om, ini sih masalah kecil om. Perawatan standard sih cukup. Coba ngobrol sama yg punya chevrolet captiva atau ford everest... Oli suka ilang gak tau kemana...
saya selalu suka vidionya om. informasinya berbobot. saya suka informasi yg bersifat teknis begini. beda org yg memahami seluk beluk mobil dgn yg sekedar bikin vidio. kalau bisa kasi jempol 10 saya kasi om haha
kalau mobil sudah lama dpakai atau sdh lbh dari 5tahun harap maklum suspensi haus dan rusak tidak pajero saja kendaraan apa saja bakalan seperti itu kalau mobil tidak mau rusak dan kehausan jangan dipakai mobil nya dsimpan saja dbagasi mobil atau di pajang saja jadi jangan dbilang kekurangan dan atau tidak bagus mau mobil sehat dan bagus y harus rajin perawatan berkala
love my pajero 2011 exceed -km 313 rb berjalan timing belt ke 3 di KM 280rb baru ganti: Hub set bearing roda (2024) link stabil kiri kanan (ke 2) karet tierod kiri kanan (ke 2) paking mesin depan (2024) bearing setir bagian setir roda baru (ke 3) lampu senja ganti bawaan lampu T10 depan putus kerna umur seal kruk paking mesin 1(bulan lalu) filter transmisi 1 (bulan lalu) cuci ac di Dokter mobil (1x) pasang extra fan 1 x filter solar tiap ganti oli filter udara tiap ganti Oli... sehat super dan tiap hari jalan 125 km (PP) oh ya solar dapat 12-13 km per liter bakal nemani saya 300rb KM lagi
saya pake PS Exceed limited 2013, pas ditahun 2019 baru ngalamin semua masalah di video ini, menurut saya wajar, sudah lebih 5 tahun, yg artinya itu bukan kekurangan atau kelemahan. semua mobil ngalamin hal yg sama, kecuali mobilnya beli dari showroom trus disarungin🤣
Benar bos saya punya pajero exceed 2013 pernah saya alami saat posisi jln tiba2 tranmisinya N dan tdk mau ke D utk jln... makanya rencananya mau saya jual saja takut nnt besar biaya perawatan tranmisi metic nya.
Om .bisa info harga2 part tsbt dan bengkel nya...ane pakai pajero .thn 2013...ganti2 yg wajar aja...cuma 6 bln sekali purjing...dan 6 bln sekali bongkar dan bersihin EGR...minum nya dek..pondok gede..solo bisa aku tempuh 5.jam30.menit ..istirahat 15 menit Rata2..speed..180 an ..jam tempuh..berangkat jam 2 malam
Mantab om informasinya...👍 Tambahan dariku sbg pengguna pajero, tp ga tau ini banyak kejadian di mobil yg lain ga. 1. Cakram rem bergelombang, mungkin krn mobil ini berat dan sering kenceng jd cakramnya kalah dan bergetar pas rem. Klo blm parah bs dibubut tp klo udh parah mending diganti. 2. Rack power steering, td disebutkan bocor bs memang bocor silnya saja tp jg bs terjadi klo as nya yg sudah baret. 3. Krn bantingan suspensi yg rigid jd kadang di plastik2 kabin jd bunyi. Tapi dibalik semua itu, rasa berkendara dan power dr Pajero sport itu luar biasa serta siap disegala medan. 😁 Siulan turbonya juga ga ada yg ngalahin kalo untuk mesin diesel sekelasnya. Tapi untuk yg cari irit BBM, jgn pilih mobil ini. (Hanya untuk orang yg sporty)
Saya punya masalah di rem, awalny stir getar ketika di rem, dilakukan bubut, sampai diganti baru piringan dgn bengkel resmi.. sampe sekarang masih suka getar stir.. Sekarang sudah km 80rb, dan ketika cek tromol belakang, ternyata habisny ga rata, sisi atas tipis, sisi bawah tebal atau sebalikny.. ada yg punya pengalaman serupa?
switch inhibitor di ganti tiap 100.000 km saya sudah pernah kena di 110.000 km harga ga mahal, tapi barang langka.. timing belt tiap 70.000 km ganti aja...drpd kena malah mahal sekali beresinnya rem berkala aja 30.000 an sisanya tergantung pemakaian dan medan jalan tiap hari... mitsubishi pajero bandel kalo menurut saya pribadi
Wajar lah kalo ada yg rusak mangka nya di ada kan svc berkala..bukan jelek atau rentan memng semua faktor usia dan pemakaia mulai dari timing belt e/g mounting dan shock absorber terlebih kalo km nya sudah jauh di atas 50.000. Dan stir gak bisa di banding kan dngan avanza jelas dari segi mobil beda ukuran ban beda dan bnyak faktor2 lain mulai dari tekanan ban kurang dari 200 kpa dan stelan dari rack steer terlalu seret gak bisa di pukul tara lah itu nama nya bukan kelemahan tapi memang part2 yg wajib di pethatikan..semua mobil sama harus ada yg di ganti part nya klo mobil itu di pake harian
Semua mobil juga ada kekurangannya om untuk banyaknya masalah pada mobil itu tergantung perawatannya kalau perawatannya mantap pasti mobil itu juga mantap 😁 Tapi pajero sport itu bandel juga kayak Fortuner 😁 intinya SUV mitsubishi sama Toyota Terbaik 😁👍
Om kalo piston kaliper rem ane suka pakein tancho buat ngelumasin piston nya supaya gak gampang baret atau sil nya rusak sudah teruji memang bener jadi lebih awet😂
Makasih pencerahannya Pak, pajero beberapa hari lalu, mesinnya mati bila pedal rem diinjak. Sebelumnya setiap kurang lebih jalan 200 meter tiba tiba mati. Stater lago jalan...tapi mati lagi Kira kira masalahnya dimana pak. Makasih
Mobil baru pun banyak masalah krn dicari cari masalahnya,....jd jgn cuma bisa menyalahkan atau dicari cari kekurangannya.... Memiliki kendaraan itu selera
Bedasarkan pengalaman saya miliki 2012 Pajero Dakar, sering kurang tenaga meski sudah dibawa ke bengkel resmi KTB berberapa x sampai harus diturun mesin. Setelah keluar dari bengkel, awalnya enak trus sebulan kemudian mulai berat lagi. Saya tanya ke montir pengalaman, katanya Pajero EGR nya suka bermasalah. Saya pun sering isi dex, klo biosolar hanya darurat saja.
Kalau pengalaman sy dari pajero 2012 yg sy pakai ada beberapa penambahan piggyback powerplug dan throttle control smartchip serta filter solar tambahan (sy pakai filter solar panther turbo NB: selang solar antara 2 filter sy buat pendek tdk terlalu panjang ) dan selama ini sy pakai biosolar tidak ada gendala dlm pemakai mobil apa lagi dgn kecepatan serta sangat responsif itu berbagi pengalaman saya
Saya sudah pake pajero saya 7 thn dan surprisingly ini mobil paling badak yg pernah saya miliki Nggak pernah saya ganti part apapun kecuali part service reguler per 10rb km yg sifatnya habis spt kampas rem, fan belt
Semoga yang menonton video pajero sport ini dapat membelinya juga, dan diberikan selalu rezeki yang melimpah, agar dapat selalu merawat mobil impiannya tersebut. Aamiin.
Saya pakek Innova solar 2013..kenapa pada dinding mesinnya pada rembes oli semua om..jadi saya jual dan ganti Pajero 2013..Dinding mesin pajeronya kering gk basah seperti Innova saya kmarin om..yg mau saya tanyakan..kenapa dinding Mesin bisa ada rembesan oli om. Trmksh
makanya mas bro, pas beli, ganti timing belt, ganti engin mounting, ganti dan kuras radiator, ganti giltee oli dan solar, kuras tangki ganti filter udara, cek kaki kaki, cek oli matic.😂
Kekurangan Pajero model ini, kl nginjek kubangan air, muncratnya sampe ke seluruh kaca depan ketutupan air kubangan, kalau yg blm biasa kadang kaget karena pandangan tertutup...hindari kecepatan tinggi saat ada kubangan air
Namanya juga gawean manusia pasti ada kurangnya kalau tdk itu mitsubhisi tdk buka bengkel mas tutup pabriknya,sy delapan tahun masih aman tuh yg penting routin pemiliharaan sesuai saran manual book nya.
Satu lg om head unit klo yg dapet merk avt jam nya ngacooooo terus, klo ada link buat fireware nya boleh om bikinin tutotialnya buat kita kita, btw thanks bgt infonya om
Maunya mobil yg ga usah ganti sparepart apapun ya? Yg cuma isi biosolar 5150 tapi tenaga tetap buas mesin tetap sehat? Cukup isi solar dan bayar pajak? Oli cukup yg paling murah gt ya?
Mf klo sy di dlm mbil pajero sport sy mesin sy hidupkan n sy jlnkan indikator scurity tdk nyala tuh pa..indikator nyala. Saat mesin off n sy lock dr luar..tx berat
Saya punya OPS Dakar Th 2014 mas,pada kecepatan tinggi terus Saat pengereman,seperti Ada yg getar bagian bawah Dan sampai Terasa di stir. Mohon pencerahannya mas,apa ya kira2 permasalahannya.trims
Cara mengatasi biar ga gampang basah switch inhibitor bagaimana om, pajero saya sudah beberapa kali bermasalah. Hrs di diamin dulu beberapa jam hingga satu harian baru nnti baik lagi. Repot klo lg jalan jauh
Mnrt sy kekurangan itu artinya sesuatu yg kurang dan tdk bisa direpair (bawaan dr konstruksi pabrikan).
Kl sifatnya itu aus krn usia atau pemakaian itu bukan kekurangan, tp poin maintenance yg perlu diperhatikan.
Review yg terlalu mengada-ada...ini mah masalah setiap kendaraan yg sdh berumur hampir 10 thn-an. Tidak hanya dipajero saja. Setiap kendaraan yg penting perawatan rutin dan segera bertindak jika ada masalah. Sy sdh pakai Pejero Dakar hampir 11 thn, menurut sy kendaraan yg masih sangat enak, bagus penampilan/tidak membosankan dan sangat badak/kuat. Dan sy akan pakai min 5 thn kedepan lg, sayang kalo dijual lagi.
Tumpang tanya.saya baru ada pajero..air coolant nya apa dn minyak differential 80-90?
Apakh sdh pernah ganti timingbelt om at putus?
Om numpang tanya untuk cek oli mesin klu mesin dinyalakan sy buka untuk cek itu oli nyembur ke atas apa masih hal yg wajar om
mantap bner tergantung perawatan
@@santossammad KAGAK emang rewel gw pake nih dakar 2012 ud 2x turun mesin sekarang pedal gasnya suka macet km 95rb jual aja deh kapok......
Suka banget info seperti ini.. Simple, jelas, problem solver dan gak bertele2... Sukses untuk channelmu pak!!!
makasih banyak bos,sukses juga buat bos
klo itu bukan kekurangan pakde, tp punya mobil memang harus dirawat rutin jk tdk ingin bermasalah
Ini yg benar ya klu sdh 4-5 tahun ya harus ganti
_Kekurangan_ yg dimaksud disini adalah _kelemahan umum bawaan Pajero Sport_
Tulllll, itu mah semua mobil jg akan mengalaminya....
Setuju pisan
V-Tech Redam Suara & Panas Spakbor Ban Depan + Dashboard Mitsubishi Pajero Sport
ua-cam.com/video/6iaG3bspSLM/v-deo.html
Alhamdulillah dari tahun 2011 sya punya Pajero exceed sampe skrg ga ada problem udh 9 tahun saya rawat.
Kok sama dgn pengalaman sya bos. Saya ganti spare part cma sekali yaitu ganti inhibitor switch yg hrgnya 1,2 jt..
Saya pake dari 2014 type exceed..udah 6 taun pake keluhan nya cuma bocor shock dpn doang 1, sama shock belakang 1...sisa nya paling cuma bongkar intake2, intercooler dll buat dibersihkan...mesin nya bandel parah...ni mobil ga rusak2 👍👍
Itu semua bukan kekurangan om namun memang harus sering di maintenance dan diganti
Nah baru betul .... klu nggk mau rusak,bli baru bungkus ja ky kado trs simpen
Cuma kekurangan minor pak dan bole di modifikasi pakai after market product, overall pajero masih jeep yang hebat. Video yang sangat berinfomatik🤩
trims bos
Pajero mitsubishi, bukan jeep 😁
@@helandaanta4697 Mungkin maksud dia SUV wkwk
Terimakasih pencerahan nya om...rencana mau ambil Pajero lama dan ketemu konten yg gini .sangat berguna sekali..
Salam 🙏
sama sama bos,salam sehat selalu🙏🤝
Trims Bang atas videonya. Sangat membantu unt perawatan rutin. Bang, apkh ada video cara buka door trim pintu blkg?
sama sama bos,belum ada videonya
Wkkkk semua yg dibahas...semuanya pernah saya ganti itu di pajero exceed 2010 ...maklumlah mobil tempur harian
Emang bener ya om,klo pajero sport 2010 perawatannya mahal
Sy pk exceed 2013...dng km br 100 ribu..banya aja msh tebal bawaan dealer tp sdh sy ganti semua krn umur..mobil sy pk gk genjot2an..tol max 120 dah cukup.selama ini gk ada kendala sama sekali..semua mobil tinggal pemakaian dan perawatan..dan saatnya ganti timing belt dan oli matik.jng takut pake pajero lama..ini mobil badak.
mantap bos👍
saya mau pinang taahun 2010
5 Tahun saya pakek pajero dakar, tidak terjadi apa apa. Dan tidak pernah ganti apa apa. Mungkin ganti sewajarnya aja seperti Accu, filter ac, oil filter, kampas. Mungkin itu aja sih pengalaman ssya.
Saya pakai sudah hampir 7 tahun mulai jajan, sokbeker depan belakang, rak setir
Trims...ini sangat informatif..
No problem semua mobil pasti ada kelemahan.
sama sama bos🙏
Alhamdulillah saya pakai dakar tahun 2013 sd saat ini aman dan baru sekali ganti karet2 belakang .. semua aman dan lebih hemat dibandingkan biaya perbaikan mobil mobil sejuta umat yg juga saya punya
Terima kasih ulasannya Mas..sangat menolong kami..keren
Terima kasih kembali bos
_trm ksh bro tutorialnya,buat menambah pengalaman ttg pajero sport_
Terima kasih kembali
Info nya cukup reliable..lebih baik lg jika penanganan nya di sertai harga spare part nya jika harus dilakukan pergantian.terima kasih pak untk info nya.sukses selalu pak
Makasih masukannya bos,sehat selalu bos🙏🤝
Om, ini sih masalah kecil om. Perawatan standard sih cukup. Coba ngobrol sama yg punya chevrolet captiva atau ford everest... Oli suka ilang gak tau kemana...
@KvAT 🤣🤣🤣 dipan rumah ads ford everest masih mulus, dianggurin ma pemiliknya. Sy sendiri ndk tertarik meski dijual murah.
@kvat ford everest untuk kepuasan pake aja om bukan jual beli beda kelas pemakenya
🤭🤭🤭
Saya pakai Pajero Sport Exceed tahun 2009 sampai Tahun 2018 tidak ada masalah. Pokoke tangguh ini mobil....
quuuuuuuuuuuuuuuuu
Betul kamu sebenernya tergantung pemakaian kalo makainnya gak manusiawi mobil apapun pasti bakal rusak😅
Jadi lebih yakin utk ambil Fortuner vnt manual dibanding old Pajero Dakar,
mantap bang penjelasannya, keren bang saya suka cara menjelaskannya
trims bos,sehat selalu🙏🤝
saya selalu suka vidionya om. informasinya berbobot. saya suka informasi yg bersifat teknis begini.
beda org yg memahami seluk beluk mobil dgn yg sekedar bikin vidio.
kalau bisa kasi jempol 10 saya kasi om haha
makasih banyak bos,dukungannya..sukses buat bos🤝👍👌🙏🙏🙏
kalau mobil sudah lama dpakai atau sdh lbh dari 5tahun harap maklum suspensi haus dan rusak
tidak pajero saja kendaraan apa saja bakalan seperti itu
kalau mobil tidak mau rusak dan kehausan jangan dipakai mobil nya dsimpan saja dbagasi mobil atau di pajang saja
jadi jangan dbilang kekurangan dan atau tidak bagus
mau mobil sehat dan bagus y harus rajin perawatan berkala
Gak dipake juga rusak mas. Hehe...
Mgkn maksdnya di garasi ya pak 😊
Sama kek L.300 euro2 timing penbel ganti stiap 100ribu ya biar aman
Atu yang namanya mobil udah ratusan km mah, setiap mobil juga harus di ganti mas, bukan pazero aja,
Betulll sekaliii om kuh
love my pajero 2011 exceed
-km 313 rb berjalan
timing belt ke 3 di KM 280rb
baru ganti:
Hub set bearing roda (2024)
link stabil kiri kanan (ke 2)
karet tierod kiri kanan (ke 2)
paking mesin depan (2024)
bearing setir bagian setir
roda baru (ke 3)
lampu senja ganti bawaan
lampu T10 depan putus kerna umur
seal kruk paking mesin 1(bulan lalu)
filter transmisi 1 (bulan lalu)
cuci ac di Dokter mobil (1x)
pasang extra fan 1 x
filter solar tiap ganti oli
filter udara tiap ganti Oli...
sehat super
dan tiap hari jalan 125 km (PP)
oh ya solar dapat 12-13 km per liter
bakal nemani saya 300rb KM lagi
saya pake PS Exceed limited 2013, pas ditahun 2019 baru ngalamin semua masalah di video ini, menurut saya wajar, sudah lebih 5 tahun, yg artinya itu bukan kekurangan atau kelemahan. semua mobil ngalamin hal yg sama, kecuali mobilnya beli dari showroom trus disarungin🤣
Benar bos saya punya pajero exceed 2013 pernah saya alami saat posisi jln tiba2 tranmisinya N dan tdk mau ke D utk jln... makanya rencananya mau saya jual saja takut nnt besar biaya perawatan tranmisi metic nya.
bisa di perbaiki bos
Ngantri di 150 jt gan.....
Mantap mas brow...jadi ngerti kekurangan nya
Om .bisa info harga2 part tsbt dan bengkel nya...ane pakai pajero .thn 2013...ganti2 yg wajar aja...cuma 6 bln sekali purjing...dan 6 bln sekali bongkar dan bersihin EGR...minum nya dek..pondok gede..solo bisa aku tempuh 5.jam30.menit ..istirahat 15 menit
Rata2..speed..180 an ..jam tempuh..berangkat jam 2 malam
Mantab om informasinya...👍
Tambahan dariku sbg pengguna pajero, tp ga tau ini banyak kejadian di mobil yg lain ga.
1. Cakram rem bergelombang, mungkin krn mobil ini berat dan sering kenceng jd cakramnya kalah dan bergetar pas rem. Klo blm parah bs dibubut tp klo udh parah mending diganti.
2. Rack power steering, td disebutkan bocor bs memang bocor silnya saja tp jg bs terjadi klo as nya yg sudah baret.
3. Krn bantingan suspensi yg rigid jd kadang di plastik2 kabin jd bunyi.
Tapi dibalik semua itu, rasa berkendara dan power dr Pajero sport itu luar biasa serta siap disegala medan. 😁
Siulan turbonya juga ga ada yg ngalahin kalo untuk mesin diesel sekelasnya.
Tapi untuk yg cari irit BBM, jgn pilih mobil ini. (Hanya untuk orang yg sporty)
sama sama bos,trims tambahan infonya🙏
Bener sekali bro, nomor satu sy jg alami, kmd u/ desisan turbo memang merdu sekali dibanding kompetitor lainnya
Saya punya masalah di rem, awalny stir getar ketika di rem, dilakukan bubut, sampai diganti baru piringan dgn bengkel resmi.. sampe sekarang masih suka getar stir..
Sekarang sudah km 80rb, dan ketika cek tromol belakang, ternyata habisny ga rata, sisi atas tipis, sisi bawah tebal atau sebalikny.. ada yg punya pengalaman serupa?
switch inhibitor di ganti tiap 100.000 km
saya sudah pernah kena di 110.000 km
harga ga mahal, tapi barang langka..
timing belt tiap 70.000 km ganti aja...drpd kena malah mahal sekali beresinnya
rem berkala aja 30.000 an
sisanya tergantung pemakaian dan medan jalan tiap hari...
mitsubishi pajero bandel kalo menurut saya pribadi
Kalau untuk perawatan yg sering apa om
Harga "timing-belt"nya sekitar berapa ya Om ?...
Terima Kasih ....
keren informasi nya.bagi2 ilmu 👍🏻👍🏻👍🏻
Terima kasih bos 🙏
Wajar lah kalo ada yg rusak mangka nya di ada kan svc berkala..bukan jelek atau rentan memng semua faktor usia dan pemakaia mulai dari timing belt e/g mounting dan shock absorber terlebih kalo km nya sudah jauh di atas 50.000. Dan stir gak bisa di banding kan dngan avanza jelas dari segi mobil beda ukuran ban beda dan bnyak faktor2 lain mulai dari tekanan ban kurang dari 200 kpa dan stelan dari rack steer terlalu seret gak bisa di pukul tara lah itu nama nya bukan kelemahan tapi memang part2 yg wajib di pethatikan..semua mobil sama harus ada yg di ganti part nya klo mobil itu di pake harian
Pajero sport ane sudah 10 tahun, gak ada seperti gitu. Puas banget pakainya
Pajero sport ane sudah 10 tahun,gak ada seperti gitu. Puas banget pakainya
klu untuk bahan bakar boros tdk .??
Pake bbm bio apa dex?
Semua mobil juga ada kekurangannya om untuk banyaknya masalah pada mobil itu tergantung perawatannya kalau perawatannya mantap pasti mobil itu juga mantap 😁 Tapi pajero sport itu bandel juga kayak Fortuner 😁 intinya SUV mitsubishi sama Toyota Terbaik 😁👍
Salam dakar 2015 hanya pernah kendala setir bunyi kletek2.. Cek kaki2 sudah aman sampe sekarang
mantap bos👌🤝👍🙏
Terima kasih infonya bang..
Bs buat rekom sblm meminang yg 2012/3.. (sesuai kantong)
Salam sukses.
sama sama bos,sukses juga buat bis🤝🙏
alhmdulilah kilometer sampe 155ribu...belum ada kerusakan yg seperti di tunjukan....
Om kalo piston kaliper rem ane suka pakein tancho buat ngelumasin piston nya supaya gak gampang baret atau sil nya rusak sudah teruji memang bener jadi lebih awet😂
sip bos,memang lebih awet pake tancho
Pengalaman pakek 2012 sampe sekarang masih belum banyak problem. Padahal minum biosolar, cuma rutin ganti filter solar tiap 5k
Samaan kita
Sama om 2012 minum solar+PSDK dan per 5000 ganti filsol
@@novangoper7383mau tanya om kalo filsol di double ngga ya kalo pake bisol?
Judul yang pas TIPS PERAWATAN SI GAGAH AGAR TETAP OKAY 😁
Untuk kekurangan Pajero ANPS 2016-2018 apa Mas? bisa dibuatkan Video....
Luar biasa ilmu yg om bagikan lnjt k mbl lainnya om
trims bos,siapppp🤝🤝🙏🙏🙏
A pernah itu om, sweet inhitor kena macet di tol tegal & di derek ke mitsubisi tegal akhirnya ganti 1 jt ,250 trb
Jasa dereknya kena berapa bosku
@@esamaulana3253 gratis kalo di tol . tapi ya kita ngasih saku lah 50-100
Trimakasih.
Alhamdulillaaahhh....
Terima kasih kembali
Yg pasti harus rutin cek atau ganti timing belt jangan sampai lengah kalau putus mesin bisa rusak🙏
Apakah turun mesin om jika timingbelt putus di perjalanan jauh,?
Om bisa tujukin kabel tombol stering whell ny, buat nyambunggin ke dobeldin nya.
Ooh kemungkinan bunyi gluduk dibelakang kalau melintasi jalan bergelombag karena karet stabillizer
Terima kasih pak ilmu nya semoga menjadi amal ibadah bapak.ingin saya tanya berapa km penggantian filter transmisi terima kasih.
Makasih pencerahannya
Pak, pajero beberapa hari lalu, mesinnya mati bila pedal rem diinjak.
Sebelumnya setiap kurang lebih jalan 200 meter tiba tiba mati. Stater lago jalan...tapi mati lagi
Kira kira masalahnya dimana pak. Makasih
Loooh iya Pajero berat kalau stir nya dibandingkan sama Brio om, Brio kan enteeeng bgt om.😁
Mobil baru pun banyak masalah krn dicari cari masalahnya,....jd jgn cuma bisa menyalahkan atau dicari cari kekurangannya....
Memiliki kendaraan itu selera
Alhamdulillah saya sudah 14 tahun pakai pajero baru kamapas rem yang baru saya ganti
Review yg di Showroom aja Om, biar ngk ada kekurangan..
Thx om info nya ternyata lowarm yg selama ini sy cari ga ketemu2👍
sama sama bos
Bedasarkan pengalaman saya miliki 2012 Pajero Dakar, sering kurang tenaga meski sudah dibawa ke bengkel resmi KTB berberapa x sampai harus diturun mesin. Setelah keluar dari bengkel, awalnya enak trus sebulan kemudian mulai berat lagi. Saya tanya ke montir pengalaman, katanya Pajero EGR nya suka bermasalah. Saya pun sering isi dex, klo biosolar hanya darurat saja.
Kalau pengalaman sy dari pajero 2012 yg sy pakai ada beberapa penambahan piggyback powerplug dan throttle control smartchip serta filter solar tambahan (sy pakai filter solar panther turbo NB: selang solar antara 2 filter sy buat pendek tdk terlalu panjang ) dan selama ini sy pakai biosolar tidak ada gendala dlm pemakai mobil apa lagi dgn kecepatan serta sangat responsif itu berbagi pengalaman saya
Sama.. saya juga OPS 2014.. berat.. kadang tanjakan agak curam meraung padahal baru siap perawatan dan pertadex.. kalah sm agya.. wkwkw
@@Rahmadonii kalo tanjakan pakai manual aja gigi 2 atau 3..
Bukan masalah, lebih tepatnyanjadilah pengemudi yang baik yang memahami kondisi kendaraan, jangan hanya bisa makai aja, terimakasih banyak ilmunya om
sama sama bos🙏🙏🤝🤝
Saya sudah pake pajero saya 7 thn dan surprisingly ini mobil paling badak yg pernah saya miliki
Nggak pernah saya ganti part apapun kecuali part service reguler per 10rb km yg sifatnya habis spt kampas rem, fan belt
bagaimana cara buka spakboar depsn kiri psjero sport thun 2011
Semoga yang menonton video pajero sport ini dapat membelinya juga, dan diberikan selalu rezeki yang melimpah, agar dapat selalu merawat mobil impiannya tersebut. Aamiin.
amiiiinnnn
Aamiin Allahuma Aamiin
Amin om. Rencana mau beli juga tapi lihat2 kekurangan ya ragu juga
amiin...
Makasih Pakde The Doctor infonya😁.
sama sama bos🤝🤝🙏🙏🙏
Saya pakek Innova solar 2013..kenapa pada dinding mesinnya pada rembes oli semua om..jadi saya jual dan ganti Pajero 2013..Dinding mesin pajeronya kering gk basah seperti Innova saya kmarin om..yg mau saya tanyakan..kenapa dinding Mesin bisa ada rembesan oli om. Trmksh
bisa karna sil sil cover sdh rusak bos
coba sebutkan kekurangan isuzu MUX dari sisi mesin nya mas...terima kasih
Yang kerasa byk kurangnya di kaki kakinya gampang rusak, mungkin krn berat dan disiksa kalo ketemu jalan jelek.
Sangat mengedukasi...
trims boss
Maturnuwun infonya, mantap
trims bos🙏🤝☕
@@DokterOtomotif mohon pencerahannya , hal hal yg harus diganti apa saja? Kebetulan ada rencana Pajero Dakar 2014. Maturnuwun🙏
Ane pakai dakar sudah 8th selama ini gak ada keluhan yang ane demen tarikannya itu lho ....wusss mobil langsung ngacir meskipun mesin masih standar
makanya mas bro, pas beli, ganti timing belt, ganti engin mounting, ganti dan kuras radiator, ganti giltee oli dan solar, kuras tangki ganti filter udara, cek kaki kaki, cek oli matic.😂
Untuk oprasional porseneling pajero sport min dan plus kegunaannya untuk apa mhn penjelasannya
Salam Doc.. sekira kira manding pajero sport ini dengan fortuner gimana soal problem nya.. dan perawatan nya..
Terima kasih boskuuu 💪💪💪
Semoga bermanfaat 👍
Kekurangan Pajero model ini, kl nginjek kubangan air, muncratnya sampe ke seluruh kaca depan ketutupan air kubangan, kalau yg blm biasa kadang kaget karena pandangan tertutup...hindari kecepatan tinggi saat ada kubangan air
kekurangan utama suara mesin kaya truk ahaha, tapi kelebihannya mesin bandel bener 😂 tenaga juga oke bgt apalagi yang tipe DAKAR
Mesinnyamasih turunan L300 tapi badak ni mesin gak rewel selama oli dan filter solar selalu tepat waktu digantinya
Namanya juga gawean manusia pasti ada kurangnya kalau tdk itu mitsubhisi tdk buka bengkel mas tutup pabriknya,sy delapan tahun masih aman tuh yg penting routin pemiliharaan sesuai saran manual book nya.
Ini mah penyakit umum semua mobil yang karena usia pemakain jadi wajar aja....
Satu lg om head unit klo yg dapet merk avt jam nya ngacooooo terus, klo ada link buat fireware nya boleh om bikinin tutotialnya buat kita kita, btw thanks bgt infonya om
Memang sperti om karna jam nya mengikuti sinyal gps..
Tidak ada Mobil yang tidak dirawat , Mitsubishi bisa dipakai puluhan tahun, timing belt bunyi mesin lembut senyap,
Trimakasih om, tutorial yg sangat bermanfaat, bikin video lagi mengenai OPS nya, sdh sya sub n like.
siap bos,terimakasih banyak👌🤝👍🙏🙏🙏🙏
Aku pingin ganti pajero..sek tunggu uangnya bro.? Semoga cepat datang.
Bandel, gesit, irit
dan fun to drive daily 😊
Maunya mobil yg ga usah ganti sparepart apapun ya?
Yg cuma isi biosolar 5150 tapi tenaga tetap buas mesin tetap sehat?
Cukup isi solar dan bayar pajak?
Oli cukup yg paling murah gt ya?
yang bapak terangkan. adalah mobil yg sudah berumur, ga usah dijelasin juga hrs diganti
Ak ad yg tipe V6 3.0 ngk ad mslah yg bgituan si, smua trgntung cra pemakaian kita jga gmna cra ngerawatnnya
Sama, saya pake Pajero V6 3.0 buat harian gak ada masalah, tergantung merawatnya aja 😁😁🙏🙏
Tambahan saklar induk, ini juga lumayan pengaruh
Misal kaya BMW tahun 2013 kekurangan nya d mekatronika yg butuh perawatan extra.
Klo mobil baru itu bisa di bilang Kekuranggan TPI klo mobil tua itu...bukan Kekuranggan tapi lebih ke arah yg harus di kasih perhatian lebihhh....
Menurut sy Itumah bukan kekurangan, tp memang hal lumrah ntuk suv kelas pajero.
Review yg sangat bagus
trims boss
Review crv gen 3 yg 2.4 donk
om bengkel/workshopnya dimana? saya mau minta bantu untuk pasang double filter
Mf klo sy di dlm mbil pajero sport sy mesin sy hidupkan n sy jlnkan indikator scurity tdk nyala tuh pa..indikator nyala. Saat mesin off n sy lock dr luar..tx berat
normal bos
Mlm pa..mau tny ap kekurangannya hybrid n bgmna cara kerjanya..trims berat pa...
Mobil saya Pajero th 2017,masalah nya d stir ,,klu di jln bergelombag,stir nya goyang kiri goyang kanan,klu di jln rata gk masalah
Bg kalo Pajero saya yang manual ciri khas yang Abang sebut serupa yang abang bilang ini
Kalau D hilang dari indikator perna sekali kejadian tapi ntar timbul lagii
Itu gejala inhibitor switch nya sdh mulai aus bos, sama sprt pengalaman saya dulu..
Pajero th 2009 kalau dibuat tanjakan kok gak bisa narik karena apa? Seakan akan
Terimakasih
sama sama
Stir berat karena Pajero menggunakan ban gede ..beda sama Avanza Xenia dan lain2 mobil kecil....stir enteng
Terima kasih infonya👍
sama sama bos👍🤝🤝🙏🙏🙏
Saya punya OPS Dakar Th 2014 mas,pada kecepatan tinggi terus Saat pengereman,seperti Ada yg getar bagian bawah Dan sampai Terasa di stir. Mohon pencerahannya mas,apa ya kira2 permasalahannya.trims
coba rematching disc brake bos,haluskan permukaan piringan cakram,biasanya sembuh😀🤝🙏
Pa klo indikator security hodup pd saat sy konci dr luar pintu smua sdh tertutup lampu jg off, knpa ybpa ? Trims
normal bos
Terimakasih atas informasinya om
sama sama bos🤝🙏
Cara mengatasi biar ga gampang basah switch inhibitor bagaimana om, pajero saya sudah beberapa kali bermasalah. Hrs di diamin dulu beberapa jam hingga satu harian baru nnti baik lagi. Repot klo lg jalan jauh
selongsong kabel ditambahin sealer bos