GRACIAS BRO, REALMENTE ESTABA PERDIDO EN ESTE TEMA DEL TORQUIMETRO, TU VIDEO ME FUE DE MUCHA AYUDA AHORA PODRE ESTRENAR MI TORQUIMETRO QUE ME COMPRE HACE UNOS MESES JAJAJAJA GRACIAS BRO EXITO 😎😎🛵🛵
Hola Pablo, reconozco que ésto es muy nuevo para mí, es muy útil para hacer la mantención correcta. En los manuales salen los torques pero no todos usan ésa herramienta. Parece un tanto complicado a veces cuando no se usa habitualmente. Gracias por tu tutorial, muy útil. Saludos 🇨🇱👍
Hola Sergio ... Así es.. parece difícil pero es muy sencillo..... Si le haces mantenimiento a tu moto compra uno que es muy útil. En el manual están los torques de ruedas y cambio de aceite por ejemplo.
Según como lo explicaste aqui el video que hiciste ajustando la rueda de la Tornado entonces esta mal? Allí necesitabas 8.8kgs, seleccionaste 8.3 y sumaste 5 puntos para llegar. Por favor aclararlo dado que si me quedaba solo con esa explicación me hubiese quedado mal el concepto. Gracias.
@olgagutierrezseverich6841 es complejo lo de los torquimetros... Hay que ver varios videos. Porque los puntos que adelanto varían si es el torquimetro chico o el grande. En algún vídeo también mostré eso. El de la rueda está perfecto. Porque adelanto 5 puntos, no 5 números. Cada punto es 0.14 y la sumatoria da 0.7 + 8.3 Kg = 9 Kgs que está perfecto. En realidad con 4 puntos llegaba a los 8.83 Kg y le di un punto más. Pero el valor que da el fabricante tiene un margen del 10 % de ajuste así que es válido. Saludos.
Hola Si antes no vibraba hay que revisar las piezas móviles cómo están. Ya sea el centrífugo o la canasta del embrague automático o bien algo del volante que esté descentrado. Ahora bien si siempre tuvo esa vibración es muy común que algunas vienen muy desbalanceadas de fábrica.
Compré el mismo torquimetro pero la lectura de los números es distinta, del lado del encastre solo dice M. Kps y arranca en 1.9 y 2.7 estoy más perdido que antes
Gracias amigo necesitaba apretar 3kg y no sabía como hacerlo gracias por excelente ayuda
GRACIAS BRO, REALMENTE ESTABA PERDIDO EN ESTE TEMA DEL TORQUIMETRO, TU VIDEO ME FUE DE MUCHA AYUDA AHORA PODRE ESTRENAR MI TORQUIMETRO QUE ME COMPRE HACE UNOS MESES JAJAJAJA GRACIAS BRO EXITO 😎😎🛵🛵
Bien explicado Pablo, esta clase de videos debería ser eternos.❤
Gracias.... Espero se haya entendido... Porque parece complejo pero luego es sencillo al practicar...
Gracias Pablo... otro tocayo aprendiendo a usar torquimetro.... viendo tus videos excente. saludos
Hola Pablo, reconozco que ésto es muy nuevo para mí, es muy útil para hacer la mantención correcta. En los manuales salen los torques pero no todos usan ésa herramienta. Parece un tanto complicado a veces cuando no se usa habitualmente. Gracias por tu tutorial, muy útil. Saludos 🇨🇱👍
Hola Sergio ... Así es.. parece difícil pero es muy sencillo..... Si le haces mantenimiento a tu moto compra uno que es muy útil. En el manual están los torques de ruedas y cambio de aceite por ejemplo.
Grande Viejo!! muchas gracias.
Me sirvió muchísimo, gracias.
De nada, me alegro que te haya servido.
Según como lo explicaste aqui el video que hiciste ajustando la rueda de la Tornado entonces esta mal? Allí necesitabas 8.8kgs, seleccionaste 8.3 y sumaste 5 puntos para llegar. Por favor aclararlo dado que si me quedaba solo con esa explicación me hubiese quedado mal el concepto. Gracias.
@olgagutierrezseverich6841 es complejo lo de los torquimetros... Hay que ver varios videos. Porque los puntos que adelanto varían si es el torquimetro chico o el grande. En algún vídeo también mostré eso. El de la rueda está perfecto. Porque adelanto 5 puntos, no 5 números. Cada punto es 0.14 y la sumatoria da 0.7 + 8.3 Kg = 9 Kgs que está perfecto. En realidad con 4 puntos llegaba a los 8.83 Kg y le di un punto más. Pero el valor que da el fabricante tiene un margen del 10 % de ajuste así que es válido. Saludos.
Bueno ya explicaste de donde sale… pero ahora la pregunta que me queda es por qué hay que hacer eso?
Hola Pablo, una consulta, mi moto 110 vibra mucho al estar en marcha, que puede ser ?
Hola Si antes no vibraba hay que revisar las piezas móviles cómo están. Ya sea el centrífugo o la canasta del embrague automático o bien algo del volante que esté descentrado. Ahora bien si siempre tuvo esa vibración es muy común que algunas vienen muy desbalanceadas de fábrica.
También asegúrate que estén bien firme los tornillos que sujetan el motor al cuadro de la moto
Hola amigo hola Amigooooooo
Hola amigo perdido... Cómo estás..
Compré el mismo torquimetro pero la lectura de los números es distinta, del lado del encastre solo dice
M. Kps y arranca en 1.9 y 2.7 estoy más perdido que antes
De donde sale ese 10 no entuendo como sacar eso no entendi fue es nada el instructivo de esa herramkenta deberia de decir cuanto vale cada rayita
Dejame con el de aguja , es un reverendo quilombo
🤣🤣🤣🤣🤣
lo vi 2 veces y no entendi.
Tenés que buscar todos los videos que tengo de torquimetro para entenderlo. Tengo varios
No se entiende nada
Bien explicado Pablo, esta clase de videos debería ser eternos.❤